Shini Kumho hto virobnik. Shini Kumho. Aufstellung Kumho und Nokian

Kumho ist ein koreanischer Reifen-Virobnik aus dem Jahr 1961 Roci. In die Größe und Größe der Modelle des Landes fällt der Reifen virobnik Kumho (Kumho) - Pivdenna Korea, China, V'utnam. Firma Kumho viroblyaє Auto summen Durchschnittspreis für Personenkraftwagen, Frequenzweichen und Mikrobusse.

De є Stauwasser Kumho

Kumho-Reifen sind in asiatischen Ländern weit verbreitet. Marke MAє drei Backwaters in Pivdenniy Korea, drei Backwaters in der Nähe von China und eine in der Nähe von V'utnam. Die meisten Reifen, die auf dem russischen Markt verwendet werden können, können aus Polen und China mitgebracht werden. Koreanischer Reifengigant ma kіlka labors, neue Reifenmodelle werden vertrieben. Das Hauptzentrum befindet sich in Pivdenniy Korea, drei weitere - in Amerika, Großbritannien, Nimechchin und ein weiteres in China.

Über die Reifenmarke Kumho

Shoroku Unternehmen Kumho vipuskaє nicht weniger als 70 Millionen Reifen. Modelle von Reifen Yak "Economy Class" und "Premium Class". Hauptsächlich werden Pkw-Reifen für Gürtelrose verwendet. Um die Marke Kumkho zu ersetzen, um Reifen für den Boden- und Schiffsverkehr zu rauben. Das Kerngeschäft des Unternehmens ist auch eine Hommage an Rennreifen. Im Jahr 2011 beanspruchte eine rotsi Pivdeno-koreanische Marke den Status eines Reifenbesitzers für die Formel 1. Ich erlaube Ihnen, sicherzustellen, dass Sie wissen, wie modern die Technologie ist.

Kumho vidvantazhu Reifen auf den Rückseiten der Elektroautos - Mercedes-Benz, BMW, Ford. Und mehr Zeit, um das Qualitätsniveau der Kumho-Reifen zu erreichen. Wenn Sie dies auf einem solchen Niveau tun möchten, werden Sie nicht erkennen können, ob die Reifen Mängel in Bezug auf Sicherheit oder Komfort und Qualität aufweisen.

Yaksho vie planuєte cupuvati Autoreifen Barum, können Sie lesen

Unabhängig von der hohen Popularität europäischer Reifenmarken werden nur wenige Produkte aus Mittelasien auf den Markt der Russischen Föderation geliefert, Yak wird in der Regel wenig mit Wettbewerbern in technische Eigenschaften, schützt die Taubheit der Preispolitik. Wir senden Ihnen eine Nachricht den Hintern gegebenє Die Produkte der Firma Kumho werden in der verbleibenden Stunde mitten in Russland auf dem Yak getrunken und werden sehr schnell.

Guma Kumho: Was ist das Besondere?

UVAGA! Es ist bekannt, dass es einen einfachen Weg gibt, die Vitrati der Toten zu beschleunigen! Sie nicht? Avtomekhanik mit 15 Jahren Erfahrung hat möglicherweise nicht überlebt, bis er es versucht hat. Und jetzt gewinnen Sie für Benzin 35.000 Rubel für Rik!

Der Spin-off-Konzern Kumho stellt seit 1960 Autoreifen her. Das Pivdennokoreanische Unternehmen führt regelmäßig technologische Fortschritte auf dem neuesten Stand der Technik durch und verwendet für seine Produkte kleine Mengen an Gumi, so dass man sofort den Geldbetrag reduzieren und die Qualität des Weinprodukts verbessern kann. Die sehr unkonventionelle Eigenständigkeit des Unternehmens ermöglichte es der Marke, eine Reihe großer Wirtschaftskrisen zu überstehen und den internationalen Markt zu erobern.

Gegenwärtig wurde die koreanische Marke in die TOP-20 der besten Automobilmarken aufgenommen und verkauft ihre Produkte auf 6 Kontinenten. Das Unternehmen flog regelmäßig Reifen für die Russische Föderation, die Verteilung solcher stellvertretenden Statistiken wurde aus den statistischen Daten von Avtodor gewonnen.

Kumho gumi reloads: kurz über den Schmutz

Die Popularität der Marke pіvdennokorean wird durch eine breite Modell-Nr viroblenoy gumi jedoch gibt es in einer großen Anzahl von Gummiarten einen ähnlichen Formfaktor und eine ähnliche technologische Lösung.

Durch die neuen Pässe von Kumho Lithium-Reifen auf die anderen Konkurrenten :

• Symmetrisches Profilmuster - Das Begradigen des Profils ist die notwendige Stabilisierung des Pokryshka unter der Stunde der hohen Geschwindigkeit. Identität des Beschützers Baby von der Hautseite der Abdeckung Tauschrate Auto und niedrigerer Preis;
• Das Vorhandensein von Lamellen, die sich in der Wasserversorgung befinden, sind die Kanäle für die Einführung der Wasserversorgung, um die Einfahrgeschwindigkeit des Autos in das Aquaplaning zu erhöhen. Die Struktur der Lamellen, die Ihnen beim Einführen hilft, gibt keine Informationen auf der Grundlage des Kontakts, sondern fließt auch angenehm in die Effizienz der Verzinkung ein;
• Dodatkovo mehr Macht als ein Bicnoy Teil von Pokrishka - mehr Macht als ein Bik Poperezhaє Rizik Poriziv Pokrishka für eine Stunde, eine kaputte Straße. Das besondere Design des Reifens ist die Übertragung, die Härtung des Hauptteils ohne die Struktur der Arbeitsfläche zu verändern - der Metallcord wird nicht eingespritzt Verwertungsmerkmale gummi.

Seredes Nachladen von Winterreifen Kumho muss man gesehen haben:

• Erhöhte Anzahl von Lamellen - Die Anzahl der Lamellen auf der Arbeitsfläche der Abdeckung hat sich im Winterpokryshki sowie im Basisteil erhöht. Funktionswert befreite Lamellen des Protektors von Vologa, Brute und Schnee, was das Rasieren des Autos ebenso wie die Art der Straßenabdeckung komfortabler macht;
• M'yaky gefühlloses Gummibärchen - Die Ingenieure von Kumho haben durch europäische Technologie beschleunigt und eine große Anzahl von Modellen mit Zweikomponenten-Pokrishok hergestellt. M'yaky zvnishn_y Ball of gumi zbіlshu koofіtsієnt Reifenheizung mit Straßenpokrittyam, so dass ein starrer Körper die Steifigkeit des Designs gewährleistet;
• Die Steifigkeit der Spikes zu tragen geometrische Formen Dornen werden den Rizik des ersten Vidkolu voranbringen und die Partituren vom Straßenpokrityam malen. Die durchschnittliche statistische Ressource für die Ausnutzung von Spitzen im Kumho-Lagerkaugummi beträgt 2-3 Saisons - das Kaugummi geht nicht in der ersten Runde nach dem Kauf verloren.

Respekt zu brutalisieren! Die Pivdeno-Koreanische Marke ist auch kostenlos und reibungslos erhältlich Winterreifen Der Beschützer von Huma kannte die große Popularität der Mitte der Russischen Föderation aufgrund ihrer geringen Technologie nicht.

Friction Kumho opfert deutlich für einen schicken Grip wie eine Spike-Version einer Marke, sowie Reibungsreifen von ihnen.

Typengröße und Formfaktor von Kumho-Reifen für den russischen Markt

Pivdennokoreyskiy virobnik realizu für den russischen Markt von Reifen in allen gängigen Größen. Auf der offiziellen Website des Unternehmens wird außerdem verlangt, dass eine geringere Menge an Verbreiterung von Körnern vom offiziellen Distributor des Unternehmens in der Russischen Föderation ersetzt werden kann, um zu einem anderen razdrib zu gelangen - Kumho wird die Organisation der bestmögliche Lieferung der Körner in kleinster Menge.

Respekt zu brutalisieren! Vor podbannym gumi für Ihr Auto obov'yazkovo ändern Sie die Typgröße von Virobniks, die empfohlen wird. Transport-Service- alle Informationen finden Sie auf der offiziellen Website oder im Serviceheft. Einstellen der Größe, es wird jedoch nicht empfohlen, die technische Wartung des Autos ernsthaft zu ändern, was der Grund für den Fehler sein kann Notfallsituation unterwegs.

Diagnostische Tests: Warum sollte Kumho für die Russische Föderation geeignet sein?

Die Financial Organization Test World hat 2018 einen umfassenden Großtest von Kumho-Stoßdämpfern durchgeführt, um an speziellen Tests von Autogummi auf professionelle Einhaltung teilzunehmen. Im Rahmen des VIP-Tests erhielt die Organisation folgende Daten:

• Zupinka-Auto auf nassem Asphalt;
• Indikatoren von Kerovanosti eines Autos auf nassem Asphalt;
• Indikatoren von Kerovanosti eines Autos auf trockenem Asphalt;
• Die Geschwindigkeit des Autos ist für Aquaplaning auf den ersten Blick zu erkennen;
• Zupinka-Auto auf trockenem Asphalt;
• Subaktive Bewertung des Geräuschpegels.

Insbesondere aufgrund der von den Test World-Experten anerkannten statistischen Daten lässt sich der Kumho pokrishki eindeutig einstellen Personenkraftwagen Zivil- und Handelsbezeichnung. Ich möchte der finnischen Organisation empfehlen, den koreanischen Virobnik in einem Familienauto zu installieren.

Das Licht auf dem Automobilmarkt hat eine große Anzahl von Unternehmen, die sich mit der Emission beschäftigen Autoreifen... Oh, es gibt viele, die nicht darüber sprechen, aber der Markt für die Herstellung der stärksten Virobs - die meisten Modelle sind anscheinend nicht Sie selbst beste Eigenschaften das sind die indikatoren. Beim Kauf von Autoreifen muss man sich nicht nur über die physische Mühle wundern, sondern ich werde diejenigen respektieren, die bereits ihr Herz im Licht der Virobi verloren haben.

Der diesjährige besondere Platz auf dem Markt wird von Überlebenden von zwei Unternehmen geliehen - Kumkho und Nokian. Tsі fіrmi vipuskayut sam Yakisn Shini, da darf das vidminny überhaupt das Licht trinken. Ale kupuvati zwei Sätze für die Saison von verschiedenen Virobniks ist unpraktisch und teuer, und vibriert eins von zwei, um reibungslos zu beenden. Wir werden versuchen, als Modelle von Autoreifen von den schönsten aufzuwachsen.

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Pokrischki-Video japanische virobnik Kumho є mit Reifen, für das beste Baden in Japan - hier ist die Umsetzung dieser Virobes nur eine Frage der Namensänderung und viel Geld. In seiner eigenen Batkivshchyna ist der Virobnik Kumkho kein Monopol, er kümmert sich nicht um das Aussehen dieser Virobniks. Außerdem hat Kumkho den europäischen Markt stetig erobert und ist jetzt in der Gesellschaft als Gründer der führenden Verkaufsaktivität und, bösartig, des Ingenieurs-Virobnik anerkannt. Warum sind Kumho so beliebt?

Hier gilt es schlau zu sein, wie gut das Produkt ist, sich an die Japaner gewöhnen, um am besten Platz zu nehmen. Bei Autoreifen ist alles optimal - wenig Profil, Klein- und Grundteile, Lager Kaugummi etc. Nehmen Sie keinen Aspekt, betrachten Sie keine Nuancen - tatsächlich ist in der Hautkomponente in jedem Modell von Kumho pokryshok leicht zu erkennen, dass es einige Mängel gibt. Ale tse bedeutet nicht, dass es dumm ist.

Zunächst vidmіnnі Eigenschaften von der Straße schießen. Es ist für niemanden ein Geheimnis, Autostraßen In Japan finde ich vielleicht die Qualität und nicht die schönste im Licht. Daran sind, wenn man will, die Reifen schuld, aber sie werden "gereizt", aber sie sind verschleißfest und die Mutter findet keine Ressource und keinen Muskelvorrat.

Tatsächlich stellte sich heraus, dass alles falsch war - Autopokryshki Kumho kann sehr hohe Indikatoren für die Ressource haben: Gestank von nadіynі, mіtsnі, mayuyut der besten Sicherheitsklasse vikorystannya. Naytsіkavіshe, also viele Modelle aus dem japanischen Virobnik können siegreich sein und auf unpassierbaren Straßen, wenn Sie möchten, mit japanischen Straßen können Sie sich solche Reifen nicht leisten.

Es ist auch eine gute Idee zu sagen, dass es ein Wunder ist, eine Stunde auf nassem Asphalt auf nassem Asphalt zu laufen, oder eine Stunde lang auf einer zerquetschten Schleimplane, es ist wunderbar, sich um die Straße kümmern zu können. Für die Entwicklung einiger japanischer Stellvertretertechnologien ist es notwendig, ein einzigartiges Reifendesign sowie eine optimierte kleine Lauffläche zu etablieren. Varto meint, dass die Japaner an der Veröffentlichung neuer Modelle sogar gewissenhaft und punktuell arbeiten.

Zum Beispiel Japanisch ltnі Reifen es ist nicht möglich, vikoristovuvati in Winterstunde Yakim Bi ist nicht gut für die Straße. Sofortiges kaltes Wetter und ein starker Temperaturabfall können die Qualität der Autoreparaturen jedes Jahr ernsthaft beeinträchtigen. Eine solche Sichtbarkeit der Vielseitigkeit für Reifenmodelle von einer Seite, von einer Seite zur anderen, dazu gibt es eine solche Nuance, wenn es um farbenfrohere und hellere Roboter über einem Virob geht. Nun, und das Minus der Nicht-Vielseitigkeit grenzt an Lärm, ohne Worte.

Wenn Sie über die Nokian-Reifen sprechen, dann ist es in erster Linie offensichtlich, dass die Pokrishki aus dem Virobnik zu den beliebtesten, beliebtesten und meistverkauften in Europa gehören. Gehen Sie vor allem in der Ferne zu den finnischen Wyrobnik-Wintermodellen und warum die Menschen des Wassers im Sommer das Winter-Pokrishki nachbauen können, bevor Sie zum Yakisniy-Gummi gehen. Warum ist es so heiß in den Reifen?

Der Finsky Virobnik Nokian ist bekannt für seine Viroblia und Viroblia of Dosi, die mit einer sehr hohen Qualität von Gumi glänzt. Guma ist bereit, spezielle Technologien für alle Modelle zu verwenden, aufgrund der großen Anzahl von absorbierenden Gelen und der Tatsache, dass die Reifen der finnischen Virobniztva wundersame Ausnutzungseigenschaften aufweisen. Mit zunehmender Ernsthaftigkeit nimmt die Leistungsreserve zu, wodurch die Leistungsstufen bis zum Verschleiß und zur Verformung erhöht werden.

Außerdem hat der finnische Virobnik auf wundersame Weise die Zeit mit Füßen getreten, so dass die Hochleistungseigenschaften aller Modelle von Nokian Buli-Reifen zum besten Preis sind, und für ein bisschen Rock im Preis der Gerechtigkeit wurde es so - Autos auf solchen Pokrishnuyu sind es nicht nur besser abholen können Anscheinend ist es auch die verzinkte Qualität der Nokian-Autoreifen, die es Autos ermöglicht, den Preis einer verzinkten Methode erheblich zu senken. So etwas über eine höhere Klasse zu sagen, ist sicher, wenn man bedenkt, dass Pokryshok eine Stunde braucht, um zu ruinieren.

Ich würde auch gerne zusätzliches Profil für Nokian Babyreifen hinzufügen. Der wichtigste Moment ist hier, Rillen und Breitenzunahmen herbeizuführen, damit die Wassermasse ab einer Stunde auf schleimiger und nasser Fahrbahn möglichst schnell in Kontakt gebracht werden kann. Es gibt auch einen Faktor, der auf wundersame Weise im Stadium des Rads von der Straße aus erkannt wird.

Aufstellung Kumho und Nokian

Schaut man sich die Modellreihen für beide Virobniks an, dann ist es sicher möglich, dass der finnische Virobnik ein oft breiteres und attraktiveres Sortiment hat. Bei Nokian Nagato gibt es mehr Formationen von Pokrishok - Sommer, Winter, ganzjährig. Eine große Anzahl unabhängiger Experten wurden von Nokians pokryshki bewertet und mehr als einmal von den besten Modellen der Gesangszeit ausgezeichnet.

Unwichtig für diejenigen, die mehr Modelle aus dem finnischen Wyrobnik haben, aber nicht aus Kumho, man kann japanische Reifen nicht Herren Yakisnim nennen, nicht Reifen von Nokian. Die Japaner haben solche Dinge auf wundersame Weise versucht, wie das Galm der Macht, die Bosheit der Straße, die beschützenden Kleinen und die іnshi. Gumova sumish pokryshok Kumho wird auf der Basis von Naturkautschuk hergestellt, der genau wie der finnische virobnik vikoristovu für Humus siliku ist. Tse bedeutet, dass die Ökologieklasse pokryshok Kumkho trügt, nicht bei pokrishok aus dem finnischen virobnik.

Wenn Sie jedoch mehr über die schimmernde Qualität staunen, verraten die japanischen Virobi hier das Finnische. Budova des Profilprofils des Viconan mit einem solchen Rang, dass es möglich ist, Autos auf Transportmitteln, die Nokian-Autoreifen besitzen, effizienter zu fahren. Der Preis wurde durch das Lager von Kaugummi erhöht und durch die Schnur, die den Hauptteil der Pokrishka bildete.

Die Beschleunigungskraft und die Kraft der Kraft werden in den Modellen von Nokia realisiert, und in gleicher Weise tritt der Effekt der Reduzierung der Vitrati Paliva auf. Dvigun vitracha ist weniger anfällig für Autofahrer, und für eine große Zupinka wird weniger benötigt, außerdem enthält die Summe von humov wunderbare Bremskomponenten.

Schönes Modell in der Reihe von Kumho є Gripmax 745, aus dem Hause aller großen Gemeinden. Qia-Modell von Autoreifen є Ganzjahresreifen, entwickelt für Pkw. Unter den Lösungen der Modelle sehen wir ein Team mit den besten Eigenschaften und Nutzungsfunktionen. Aufgrund der Leistung, die dafür sorgt, dass die Passagiere im Auto ein hohes Maß an Zuverlässigkeit und Sicherheit haben.

Tsikaviy hier ist ein Beschützerprofil, wie є Schachbrett. Ein solcher Anreiz, die Wunder zu garantieren, für eine Stunde auf nasser Straße aufzuwachen, also auf trockenem Rosіgrіtim pokrittyam. Die zentralen Spätkanäle sind frei und schnell an die Wasserversorgung angeschlossen. Solche speziellen Funktionen ermöglichen nicht nur eine Reduzierung des Geräuschpegels, sondern auch eine deutliche Reduzierung des Geräuschpegels. Tse bedeutet, scho, anscheinend Anpassungen an das Komfortniveau in Russland.

Das feinste Modell der Autoreifen des finnischen Virobnik Nokian kann als Hakka Green bezeichnet werden. Die Preise für Pokrishki werden für Siege in der Sommersaison anerkannt, es ist jedoch viel Pokrishki und eine Gebühr, es besteht keine Notwendigkeit, die Operationen mit dem Pokryshok zu durchlaufen. Alle zavdyaky zum optimalen Lager von Gummisummen in Cich Pokrishki, so besteht die Möglichkeit, auf die Straße zu gelangen. Außerdem zeichnet sich das Modell durch wundervolle Shvidk_snymi yakosti, zushuyuchi car razganatyatsya nagato shvidshi, nіzh aus, wenn vikorystannі reifen нshіdіkіkіy.

In ähnlicher Weise wird bei diesem Modell der galvanisierten Kraft, wie im Fall von Zupintsy mit der großen Schnelligkeit der Plötze, der galvanisierte Weg sehr kurz sein, aber nicht im Fall von siegreichen Reifen, sei es die Art des Modells. Solche galm_vni-Eigenschaften sind gut für shydk_snogo ruch bei dreckigem Boardwetter.

Das gleiche besonders respektieren verdienen solche Kraft des Modells des finnischen Wanderns, wie die Definition des Aquaplaning. Beleidigt von der Macht, auf der am besten geeigneten Ebene gefunden zu werden, was im Fall von Shvid Rus schöner ist, sowie Hoffnung und Sicherheit gebend.

Passend zu den schönsten Modellen

Iakshcho ob' sich aktiv über alles wundert aufhellen und die Unzulänglichkeiten der Präsentation der Modelle und des Ergebnisses, das japanische Modell ist jedoch kein sehr anspruchsvolles Programm des finnischen Analogons. Das Modell von Nokian hat fortschrittlichere Eigenschaften, die für diejenigen unwichtig sind, bei denen das japanische Modell universell und ganzjährig einsetzbar ist und das finnische Modell völlig neu ist.

Schöner ist es auch beim finnischen Modell, die besten und schnellsten Eigenschaften. Ein Modell für japanisches Pokrishkam wird auf dasjenige angewendet, das die drei Girshim--Eigenschaften von Galmuvannya und Zagalna Bezpeka Vikoristannya aufweist. Außerdem ist das japanische Modell ökologischer, da Naturkautschuk für die Herstellung von Gumi verwendet wird.

Es gibt bei beiden Modellen ein kleines Minus, es ist praktisch dumm. Zagalom, für den Sukupnistu Perevag, können Sie die Palme der vorbildlichen Führung sehen Nokian Hakka Grün. Ich mag es, nach einem Zalom hinter einer Modelllinie zu urteilen, die das Hautmodell von Otsinuvati melodisch kennt, das Zrazok einer japanischen Proklamation, die eine Umkehrung des finnischen Analogons ist. Aber im Allgemeinen ist der pokryshok Nokian trotzdem є höher.

Zusammenfassung

Sie können über diese Shini Nokian sprechen, die schöner sind als Pokrishka Kumho. Allerdings ist die Änderung der gebotenen Nahrung für die Automobile der finnischen Virobability nicht groß, aber es ist nicht mehr wichtig, darüber zu sprechen, dass japanische Modelle in einer Stunde die Finanzen als Begleiter des Programms erkennen können. Denken Sie in der Zwischenzeit an diejenigen auf der rechten Seite, ohne die Augen zuzudrücken.

Selbst schönes Modell Nokian wird schöner verkauft als das Kumho-Modell. Zuallererst, um über diejenigen zu sprechen, die nicht nur fachmännisch finnisches pokrishki vvazhayut, sondern auch keine Japaner - die bösen Menschen in Europa und der Welt denken so.

Virobnik:
Kumho Reifen Co. Inc.
Land:
Pivdenna Korea

Firmenlogo

Präsident und Viconautischer Direktor
Yong Ho Kim

Hauptsitz (Hauptsitz) Gwangju Werk555, Sochon-dong, Gwangsan-gu, Gwangju, Korea (TEL: 062-940-2114)

Repräsentative Adressen in Russland
MOSKAU
BÜRO # 604, EINGANG 3,
WORLD TRADE CENTER
KRASNOPRESNENSKAYA NAB. 12,
123610 MOSKAU, RUSSLAND
TEL: 7-495-258-1133
FAX: 7-495-258-1133
Elektronische Post (E-Mail)

Über das Unternehmen

In Korea, 1946, am Ort von Gwangyu, beim Treffen von Koreyskiy Pvostrov, einem aufdringlichen Muschelbewohner des In-Chun-Parks, beim Einschlafen Transportunternehmen... Als Ergebnis aller beiden alten Ford-Vorteile entwickelte sich der Protest schnell.
Eine neue Lebensweise, die von 1950 bis 1953 trivial war, geschah zufälligerweise ungeniert, wodurch Korea in zwei Mächte geteilt wurde. Geschäftsmann zum Park erschien zruynovanim. Nachdem sie jedoch ein neues Unternehmen gegründet hatte, wuchs sie später bei der größten Firma Koreas für den Transport von internationalen Bussen auf - Kwang Ju Highway Lines.
1960 Roku In-Chun Park Virishiv gründet eine Reifenmarke - die Firma Kumho Tyres. 1965 wurden viele der ersten Kumho-Reifen nach Thailand exportiert.
Mitte der 60er Jahre trat das Unternehmen in den Vereinigten Staaten auf den Reifenmarkt ein, nachdem es das Verkehrsministerium angerufen hatte. Die Verpflichtungen für die Reifenproduktion wachsen stetig und werden 1974 in Betrieb genommen neue Pflanze in Gwang'yu, auf dem die Freigabe der ersten Funkreifen zu befolgen ist.
1975 entwickelte die Firma Kumho eine Marke für den europäischen Markt - Marshal. Rozroblyaє Shini Europäisches Technisches Zentrum (Birmingem).
1976 erhält das Unternehmen ein Zertifikat, das die Produktion von Reifen für die US-amerikanische UPU ermöglicht. Außerdem reduzierte der Vertrag das Materiallager des Unternehmens erheblich und wurde zu einer wundersamen Werbekampagne für Kumkho. Und 1978 öffnete das Unternehmen seine Pforten für seine Vertretungen in Europa und nahm die Geschicke des bedeutendsten Essener Autoreifenherstellers auf, und de її Produkte werden hoch bewertet.
Um mit der Stunde Schritt zu halten, wurde Anfang der 80er Jahre das neueste zu dieser Stunde, das voralte Zentrum nahe der Stadt Gwang, eröffnet und alle Filialen des Unternehmens getestet. Der stetig wachsende Verkauf von Kumho-Reifen erforderte 1989 die Gründung eines weiteren Werkes in Goksengon.
1991 umfasste die Zahl der Kumho bis zum ersten Dutzend der beliebtesten Autoreifen. Gleichzeitig wird die Produktion von Reifen für die Luftfahrttechnik vorangetrieben.
In den 90er Jahren hat das Unternehmen Kumho alle Zertifikate für seine Produkte abgelehnt. Umweltzertifikate wurden auch von den Backwaters des Unternehmens vergeben. 1999 brach die Firma Rotsi, eine der ersten im Lichte, einen Reifen, da er noch eine Stunde lang ausgebeutet werden kann.
Bis 2002 borgte sich Kumho einen anderen Platz in der Branche, der von namhaften Automessen eingenommen wurde, für die Popularität der Mittelschicht.
Im Jahr 2003 wird es in der Nähe von Pungtaku ein Werk mit automatischer Produktion von Autoreifen geben, und das Unternehmen Kumho wird in bis zu neun der größten Reifenunternehmen der Welt einsteigen.

Es ist eine Werbefirma im Jahr 2005, die wir begonnen haben, den Persha ins Licht des Smoke Tire-Reifens zu bringen, der außerdem eine tolle Farbe hat, mit aktiver Galvanisierung und fahrend, die dunkle rote Farbe, die noch besser für Streetracer geeignet ist.
Das Rotsi-Unternehmen Kumho aus dem Jahr 2007 hat einen Vertrag mit dem Autokonzern Mercedes-Benz über die Lieferung von Reifen. Es ist eine Menge Dinge, zwei wichtige Dinge für das Unternehmen zu sehen: ein Auto, das den Kumho-Gummi aufnimmt, ein Überlebender des 24. Jubiläums von Le Mans wird und das Unternehmen seinen ersten aromatischen Reifen präsentiert.
Im Jahr 2008 hat das Unternehmen die Kategorie "Recommended Reifen" von Nimechchina erhalten.
Russland hat eine populäre Zeitschrift "Za Kerm", um regelmäßig Tests von Kinderpokryshok durchzuführen. 2008 und 2009 zeigte sich der Fels der Sommerreifen Kumho Beste Ergebnisse... Das Unternehmen Kumho ist bekannt für seine umfangreichen Verkäufe von Michelin und Continental. Volkswagen Unternehmen obrav gum virobusiness Kumho für Deyak-Modelle.

Bagato-Fahrer auf den Straßen Russlands goldene Pferde". Das große Sortiment der im Leder-Spezialhandel realisierbaren Punkte der Virob ist mehr davon in den Gehörlosenkut zu stecken. Um unter der großen Anzahl von Modellen aufzuwachsen und die richtige Schwingung zu erzeugen, ist es notwendig, nicht nur der großen Anzahl, sondern auch dem Preis Respekt zu zollen, sondern auch die Gäste des Wassers zu sehen, wie sie aufgenommen wurden die Jahrgänge der Marke von Produkten dieser kleinen Fabriken. ... Einer der beliebtesten Produkttypen ist auf dem russischen Markt seit langem als "Kumho"-Reifen bekannt.

Kumho ist eine beliebte Einzelhandelsmarke, die eine VIP-Produktion von Reifenprodukten ist und zu bis zu 20 der ähnlichsten Unternehmen der Welt gehört, die bis ins Jahr 1960 in Pivdenniy Korea zurückreichen. Heute, nach 60 Jahren Erfahrung, hat das Unternehmen mehr als 2 große Bäche nach dem koreanischen - in China und bei V'utnam, sowie Handelsvertreter für die Marke praktisch in der Hautentwicklung des Landes. Die Produkte des Unternehmens zeichnen sich also durch solche Merkmale und Passagen vor Wettbewerbern aus:

Kumho-Fabrik in der Nähe von Korea

• Reifentechnologie ist in den führenden asiatischen Regionen verfügbar, da die Stärke des Produkts relativ günstig ist und es der Industrie ermöglicht, in Bezug auf Preis und Qualität führende Positionen einzunehmen.
• Das Unternehmen verfügt über eine wissenschaftliche und technische Basis, die sich mit innovativen Technologien für virobniztvі gumi beschäftigt, damit das Risiko des Risikos, die Qualität dieses Sicherheitsniveaus des Wassers im Falle einer Keruvanny zu ändern, eine Art von . ist Transport.
• Die Verfügbarkeit des Konstruktionsbüros ermöglicht es dem Unternehmen, Pokryshki mit neuen Design- und Konstruktionslösungen herzustellen, ohne die Geschwindigkeit der Form im Kuchen bereitzustellen, so dass eine Stunde Aquaplaning erforderlich ist, um eine Stunde lang bei niedrigen Temperaturen zu härten.
• Das Hautmodell, das vom Fließband gelaufen ist, ist ein zertifiziertes Produkt, nur um die Ergebnisse des Labors zu bestätigen und viprobuvan auf alle Modifikationen an der Marke zu polieren.
• Die Geschichte der Marke Dovga ermöglichte es dem Management, ein großartiges Sortiment an Virobes für jeden Fahrzeugtyp zu entwickeln, von preisgünstigen Kompaktlimousinen bis hin zu Autokufen zu reparieren.

Für die Geschichte der Markenbekanntheit sind Millionen von Menschen auf der ganzen Welt zu Dauerkunden des Unternehmens geworden und haben die positiven Botschaften und Worte des Skin-Modells verloren, sodass sie der Branche ermöglichen, die Bewertung globaler Positionen zu optimieren.

Yak Vibrati das Original Ganzjahres-Pokrishku "Kumho"

Wenn ein Autoliebhaber in einer Region mit mildem Klima lebt, sinkt die Temperatur nicht unter -5 Grad Celsius und das Wetter ist nicht schlechter als die Transportgeschwindigkeit, aber Sie können für Ihr Auto vibrieren Ganzjahres-Kaugummiі Machen Sie sich keine Sorgen über den großen und vitratischen Prozess der zweimaligen Einnahme pro Tag.

Die Firma "Kumho" hat eine große Auswahl an verschiedenen Produkten in eigener Bestellung, und vor der Auswahl von Pokrishok müssen folgende Faktoren berücksichtigt werden:

• Insbesondere ein Nachsatz in der Markuval-Reihe des ursprünglichen Virob, der 4S (4 Jahreszeiten - 4 Jahreszeiten), AS (ganze Jahreszeit - ganze Jahreszeit) oder AW (alles Wetter - egal bei welchem ​​Wetter) sein kann, wenn der Virobnik selbst gibt die Intelligenz über die Universalität seiner Produkte.
• Weit vor dem Vibrator ist es notwendig, die Oberfläche der Hitze zu sehen - es ist schuld, wenn auch in derselben Stunde, es ist schuldig, aber es wird für die Gesundheit des Reibungseffekts in die Lamellen gebohrt, wenn es entfernt wird.
• Darüber hinaus wurde den Empfehlungen des Autoherstellers Wasser gefolgt, wie bei diesem Auto, eine breite Palette von Gummi auf den Rädern, damit die durchschnittlichen Blinker vibriert werden sollten, damit es für Hochgeschwindigkeitsasphalt geeignet sein sollte auf einer kalten Straße für eine Stunde,
• Also, wenn die Anlage den Besitzern einer bestimmten Marke gefällt, die Autogröße 195-215 / 45-65 / R16-R18 anzulegen, dann feine vibor Ganzjahresreifen "Kumkho" werden geometrische Parameter 205/55 / ​​​​R17 hinzufügen. Dies bedeutet, dass sich das Auto auf jedem Pokriti gleichermaßen wohlfühlt, warten Sie einfach.

Wenn Sie Kumho pokryshok vodіy vibrieren, können Sie die originellsten Produkte erhalten, und wenn man sich die Popularität der Marke vieler Unternehmen ansieht, erhalten sie oft billige Nachbildungen, da sie nicht den Behauptungen der Behörden der Marke entsprechen. Um die Referenz virib humorvoll zum Vibrieren zu bringen, sei es ein Autofahrer, können Sie sich auf der offiziellen Website des Unternehmens umsehen und den Katalog mit einer Liste der propagierten Versionen des virob einsehen erlauben Sie die Artikulation elektronischer Betrachter und am Reifen selbst.

Vantage-Reifen Kumho I Zen KW31

Yak bulo heißt es vishche, die Nomenklatur der Kumkho-Fabriken ist uyav-feindlich, und die Marke kann speziell für die Produktion von Vantage-Reifen angepasst werden.

Zu den beliebtesten Viroben im großen kommerziellen Verkehr gehören solche Virobi, wie Kumho I Zen KW31, sowie solche Behörden:

• Pokrishka möchte einen Index der neuen Optionen (bis zu 111) erhalten, aber er kann für den Personenverkehr ebenso effektiv sein wie für Kleinbusse oder Nutzfahrzeuge mit geringer Aussichtskapazität. Dem niedrigsten Indikator für Neuankömmlinge werden also 73 entzogen.
• Der majestätische Größenbereich kann auch vom Autofahrer zum Vibrieren genutzt werden, indem er unabhängig von der Marke das Modell des kompletten Sets des Transportfahrzeugs modifiziert - das Unternehmen präsentiert geometrische Eigenschaften für den Virob im Bereich von 175-255 / 35-70 / R13-R19. Man sieht, dass man Räder "Kumkho" sowohl für einen einfachen "Lada" als auch für einen kleinen Scheiß kaufen kann.
• Dana guma kumhoє hochwirksam Reibungsreifen mit silikatny abrasiven Zusätzen zu einem Lagerhaus aus Polymermasse, und wenn es auf einer harten Oberfläche gelöscht wird, wird die Effizienz des Reibens weniger wahrscheinlich verschlechtert, das Auto wird perfekt auf der Straße getragen.
• Die zentralen Protektoren sind begradigt, also das sehr asymmetrische Extrem, die Lamellen erscheinen möglicherweise nicht in einer Linie, sondern die Bahnkurve, die dem Auto beim Verzinken hilft, auf die Straße zu kommen, so manchmal.
• Nadіynі glibokі Rillen für die Einführung von Wasser und Inіgova Brei vіklyuchut aquaplanuvannya, wenn bei wärmerem Sigtane, die den Wasserball auf die Oberfläche der Straße setzen.
• Alle Reifen des I Zen KW31 können einen Geschwindigkeitsindex R haben, der es ermöglicht, die maximale Reifenbereifung mit Straßen bei einer Geschwindigkeit von 170 km / Jahr zu übersättigen.

Mit dem einzigen Minus des Modells der koreanischen Marke ist es möglich, die Sichtbarkeit von Dornen zu respektieren, die nicht auf der schleimigen Straße oder in den Köpfen des eiskalten Wassers ist über die Straße fliegen, und das Auto fliegt nicht über die Straße. ...

Schmutzreifen Kumho Ecowing ES01 KH27

Litni-Reifen sind die Kegel der innovativen Unternehmen "Kumkho", vor allem mit Blick auf die Tatsache, dass das Produkt aufgrund des warmen Klimas aus dem Land freigegeben werden muss. Das Flaggschiff kann mit dem Ecowing ES01 KH27 lіtnі Reifen ausgestattet werden.

Plötzlich das schlammige Kaugummi "Kumkho", Fragmente des Gestanks selbst gewinnen positive Nachrichten in der Mitte der Klasse auf den internationalen Foren, sowie konstruktive, technologische und betriebliche Besonderheiten:

• Das klassische Radial-Design mit strafferen, hochwertigen und effektiven Protektoren wird an einem Pkw verbaut und ermöglicht die Ausnutzung, ist aber gleichermaßen komfortabel auf dem Asphalt oder in den Köpfen der Straße.
• Reifen können 4 Reihen von Saugprotektoren mit kleinen seitlichen Rillen und 3 späten Rillen haben, um weit für die Einführung zu reichen, nicht des Antriebs beraubt, aber eines Brutes. Das bedeutet, dass das Auto beim Auftreffen auf den klebrigen Lehm nicht schlüpfrig auf der Straße liegt, sondern die Substanz, automatisch von der Vorderseite Ihres wichtigen Körpers gesehen, sofort von den Rillen, die sich auf der Schleimhautoberfläche befinden, verbraucht wird, es ist einfach einfach um es für eine Sekunde zu sehen, verbringen Sie die Keruvannya.
• Eine Stunde lang wird der dynamische Straßenasphalt für Reifen verwendet, es werden spezielle Protektorendesigns verwendet, die eine maximale Reduzierung der Rollbewegung ermöglichen shvidkіsnі Indikatoren diese minimale Vitrata wird vor der Stunde des Ruku verbrannt.

• Ein Chemielager von Gumi wird verwendet, um Schleifpartikel anstelle von Schleifpartikeln zu bewegen, um die Qualität des Bodens in der Welt durch Radieren der Oberfläche zu verbessern. Also, andere knusprige Quarzquietschen sind einer der Rest der Reibungsgummis für jede Marke, die für eine Marke bekannt ist, die nicht nur eine Oberfläche ist, sondern auch bis zu 100% auf der Grundlage von wechselnden Modellen.
• Enge Protektoren an den Schulterzonen ermöglichen die Anpassung der Korrosivität des Transports auf jede Straße oder geringe Einfahrgefahr auf der schleimig nassen Fahrbahn, um das Board zu schicken.
• Eine breite Palette von Größen in einer Reihe von Colis - 145-235 / 45-80 / R14-R17 - es ist erlaubt, nicht nur die Limousine, sondern auch kleine, mittlere oder Business-Class-Fließheckmodelle oder sogar Vibrationsmodelle zu gummiern z hohes Profil die aufstehen її auf einem povnorosmіrny pozashlyakhovik.

Vibravshi gumu, Wasser kann ohne besondere Schwierigkeiten auf der Straße auf dem zerrissenen Asphalt mit einer Arbeitsstrecke übersatteln und auch an den letzten Tagen nach einem Platz suchen, einige von ihnen sind praktisch gleich ein Indikator für eine so effiziente Oberfläche , wütend.

Reifen Kumho Wintercraft Ice WI3

Angesichts eines Modells des Winterpokrishok "Kumho" - eines ohne Bogey, das in einer mit Spikes versehenen Version präsentiert wurde - wurde der Yaka zu einem automatischen Täter des Kumho KW22-Reifens, der mitten in den russischen Gewässern große Popularität erlangte.

Da die Modifikation hoffnungslos alt ist, macht ihr Roboter?Über den Sesseln und Viprobuds tauchten Kumho Wintercraft Ice WI31-Reifen auf. An diesem diesjährigen Tag kommt der Gestank in den Köpfen der Suvorogi klimat und der folgenden Spezialitäten auf einige der effektivsten Weisen zur Verwertung der Marke:

• Die gesamte Oberfläche der Oberfläche kann durch das Ornament der Protektoren begradigt werden, das auf die genaue Größe der Lamellen zugeschnitten ist, was den Verlust einer großen Menge Geld auf der Straße verhindert, und manchmal gibt es viel Abfall für das Auto.
• Die gesamte Gülle lässt sich mit den Protektoren leicht in die Rillen hinein und wieder herausdrücken, da sie sich nicht auf den Lamellen bändigen konnte und nicht an der Reibungskraft des Reifens teilnahm.
• Krim Great Kilkost Metallspikes, deren Anzahl in Brache von der Größe des Virobs bis zum Lager der Gummi-, Carbon- oder Aramidfasern variiert, sind enthalten, verzinkte Pads, soll dieselbe hochmoderne Struktur die Rolle von Miniaturspikes übernehmen, indem sie den Kontakt des Reifens mit der Straße verbessert.
• Inmitten der Minuspunkte kann man das Problem des praktisch hautfarbenen Gumis einführen, da es für die Stunde der Ironie angemessener sein kann, jedoch nicht auf einer bestimmten verschneiten Kurve, weil es immer schlimmer wird und das Auto ist immer schneller werden.
• Shini hat zwar eine große Auswahl an Größen - 195-245 / 40-70 / R15-R18 - und passt für Baguettes ausländischer und ausländischer Autos, sei es eine Klasse, aber das Modell ist besonders für die Besitzer von Mittelklasse-Crossovern geeignet von Japanern diese Art besonders gut pratsyuє am Tag Sekundärantrieb qih auto.

Aufregend für diejenigen, die virib ostani 2 rocky buv sind bei Autofahrern zur Winterstunde noch beliebter, haben unabhängige Experten oft ausgegeben laut Test auf den Polygonen und analysiert das Verhalten von mehr als 30 Konkurrenten von leichten Marken wie Nokian, Michelin, Pirelli und anderen Reifenmarken. Ein solcher Rang, für das Ergebnis eines Dutzends neuer VIP-Tests für Galmuvannya, Rozgin, Manövrierfähigkeit, Verhalten für Snig, bevor die Stunde des Bügelns zu viel ist, wurde der huma Wintercraft Ice WI3 im 14. Monat geehrt, aber für diejenigen, die es sind unschlagbar mitten auf der Straße ein Indikator dafür für

Guma Kumho, der in die Top-20-Reifenunternehmen einsteigt, hat für die gesamte Implementierung ihrer Produkte eine gute Auswahl an Modellen, die Schritt für Schritt ihre Indikatoren ändern und sich entlang der Bewertungstabellen bewegen. Der Preis bedeutet, dass das Management und die Eigentümer des Unternehmens bei der Entwicklung der Marke und der Kontrolle über die Qualität der Produkte den gleichen Weg einschlagen werden, sie haben alle Chancen, die ersten Reihen der Unterlisten in 20- 30-faches Wachstum mit einem Hauttag.