Abmessungen des BMW 3 f30. Testbericht zum BMW F30, technische Daten, Anleitungen, Fotos, Videos, Innenraum. Falt- und Außendesign

Preis: 2580000 Rubel.

Viele Fans der bayerischen Marke waren von dieser Generation des BMW 3er 2019 mit einer Karosserie unter dem G20-Index beeindruckt. Das Modell wurde auf dem Pariser Autosalon 2018 vorgeführt und fand neben allen anderen Autos großen Anklang. Vor der Premiere gab es solche Konzepte nicht, sodass wir über das Aussehen des neuen Produkts nicht mehr vorhersagen konnten.

Da es sich um ein profitables Auto für das Unternehmen handelt, muss der Verkauf schnell gestartet werden. Die Bestellung ist ab sofort inklusive Preis und Beschreibung des kompletten Sets möglich, der Ausverkauf erfolgt ab 2019.

Design

Wem ähnelt die neue Generation? Großartig!

Unglaublicherweise wurde das Aussehen der Limousine verändert, aber es gibt keine Veränderung gegenüber dem vorherigen Stil. Optisch ist das Modell aggressiv, attraktiv und äußerst eindringlich geworden. Der Tradition folgend kommen wir zum Frontteil des BMW 3er G20 und der neuen dünnen Optik aus Splits. Die Füllung der Scheinwerfer erfolgt per Laser und wird von der Aufschrift „BMW Laserlight“ auf dem Scheinwerfergehäuse begleitet. Klassisch Engelsauge

Darüber hinaus ging nur die Hälfte des Einsatzes verloren. Zwischen der Optik befindet sich ein neuer breiter Kühlergrill mit Chromkante und einem System zum Schließen der Türen im Sondermodus.

Neue Scheinwerfer sind die Favoriten vieler Leute, aber sie wissen nicht, wer das ist. Offenbar ist es den französischen sehr ähnlich. Von der Aussparung an den Scheinwerfern erstrecken sich Linien bis zum Ende des Stoßfängers. Am massiven aerodynamischen Stoßfänger befinden sich geradlinig integrierte Windeinlässe. Nebellichter

. In der Mitte befindet sich eine Kamera mit 360-Grad-Ansicht.

Der Profilteil weist deutlich weniger Veränderungen auf und die dunkle Silhouette bleibt erhalten. Das Erscheinungsbild des BMW 3er G20 verändert sich durch die Form der seitlich sichtbaren Scheinwerfer. Die Linien an den Seiten sind glatt, es gibt keine scharfen Schnitte – ein neuer moderner Stil.

Das Heck der Limousine fällt mit neuen Verkleidungen ins Auge, jetzt gerade mit abgerundeten Kanten. Das Bremslicht ist konvex, was in der Realität viel schöner aussieht als auf dem Foto. Der Kofferraumdeckel ist ovaler geworden und verbessert dadurch die aerodynamische Flügelwirkung. Der Stoßfänger ist schlicht, er hat stilvolle Rundungen, fällt aber nicht im Geringsten ins Auge.

• Die Maschine mit einer neuen Ledergeneration wächst in den Dimensionen:
• Dovzhina – 4709 mm;
• Breite – 1827 mm;
• Höhe – 1442 mm;
• Radstand – 2851 mm;

Bodenfreiheit – 136 mm. U Es sind 16-Zoll-Räder verbaut, bei zusätzlichem Bedarf auch 17-, 18- und 19-Zoll-Räder.

Visuell BMW-Teil 3er 2019 kann variieren, alles kann im Paket verstaut werden. M Sport und Sport Line sind vertreten, den Unterschied sehen Sie auf dem Foto unten.

Inter'er

Einen neuen Stil finden? Nein, die Architektur des Salons hat ihre Essenz verloren, aber sie ist langweilig und attraktiv anzusehen. Für eine optimale Haptik möchte ich die Kontur des Umgebungslichts mit der Farbwechselfunktion sehen:

• Weiß;
• Blau;
• orange;
• Buskowy;
• Bronze;
• Grün

Alles ist mit hellem Leder bezogen und entweder in den oberen Ausstattungsvarianten oder als Option erhältlich. Optional sind sportliche Sitze mit Lederpolsterung, beheizbarer Heizung und elektrischer Verstellung verbaut. Sie können die Rollen der Polster, die Polster der Rückenlehne, die Querstütze, das Kissen usw. verstellen.

Die hintere Reihe des BMW 3er G20 ist ein klassisches Sofa für Ihre Passagiere. Der gute Ort wurde um der großen Mitgift willen vergrößert. Die Fondpassagiere erhalten für 32.000 Rubel eine beheizte Rückenlehne und ein Kissen mit drei Modi, für die kein Aufwärmen des Motors erforderlich ist.

Die größte Neuerung ist der 8,8 Zoll große iDrive-Multimedia-Bildschirm auf dem gemeinsam mit Microsoft entwickelten Betriebssystem BMW OS 7.0. Das System hat die Sprachsteuerungsfunktion abgebrochen. Geben Sie zum Aktivieren den Satz „OK BMW“ ein und verwenden Sie Gesten wie . Alle Updates Softwaresicherheit Das Modell ist dunkel, Apple CarPlay-Unterstützung ist installiert.

Unterhalb der Anzeige Einwegsysteme zwei Windabweiser, zwischen denen sich ein Display für die separate Klimatisierung des BMW 3er befindet. Unter den Deflektoren befinden sich die Temperaturregelung und die Direktversorgungssteuerung.

Der Übergang zum Tunnel und der gesamte Tunnel sind verchromt, mit der Möglichkeit der Individualisierung, Chrom wird durch Carbon oder üppige Struktur ersetzt. Näher an der Einschubarmlehne befindet sich ein Block mit einem neuen Gangwahlschalter, einem Motorstartknopf und Modusauswahltasten, und die Waschmaschine wird vom Zündkomplex angetrieben.

Fahrmodi:

• Sport;
• Komfort;
• Eco Pro;
• Adaptiv
• Auto H.

Die Zeiger haben ein 3-Speichen-Kermo mit Lederbesatz und zahlreichen Knöpfen. Die Form der Kerma wird vom Käufer gewählt, sie kann sportlich mit runder Abdeckung des Airbags oder klein mit großer Abdeckung sein. Die Grundausstattung des BMW 3er 2019 verfügt über ein 5,7-Zoll-Display, die oberen Ausstattungsvarianten über ein 12,3-Zoll-Display. Es zeigt alles an, auch das Navigationssystem.

Optional ist im Auto ein erstklassiges Harman Kardon Surround Sound-Audiosystem mit 16 Lautsprechern mit 9-Kanal-Verstärker und 464 W Leistung installiert. Das Sound-Control-System unterdrückt alle Fremdsignale und verteilt Schallströme, um Empfangssignale zum Hören zu erzeugen.

Sicherheits- und Komfortsysteme

Auf dem Display des Multimediasystems können Sie alle notwendigen Funktionen nutzen. Die wichtigste Funktion ist die Navigation BMW-System Live Cockpit Professional funktioniert, ähnlich wie andere Anbieter, in Russland, ohne dass Yandex Maps oder andere Navigatoren angeschlossen werden müssen.

Die Steuerung des Systems erfolgt über die Funktion Driving Assistant Professional, die ein Paket mit Funktionen zur Staukontrolle, Stauwarnung, Unfallschutz etc. umfasst.

Eine Einparkhilfe Plus mit 360-Grad-Sichtfunktion ist verbaut. Auf dem Display des Multimediasystems können Sie eine Panoramaansicht, eine Tieransicht usw. anzeigen. Tim selbst verbessert durch eine Vielzahl solcher Systeme die Wassersicherheit und den Komfort.

Motor und Getriebe 3er G20

Derzeit ist die Baureihe der TwinPower Turbo-Motoren klein; es sind ein Diesel und ein Benziner verbaut. Das sind keine neuen Motoren, alle Herrscher kennen diese Motoren.

Liste der Motoren:

1. Dieselmotor 320d und 320d xDrive mit einem Volumen von 2 Litern. Hierbei handelt es sich um ein turbogeladenes 16-Ventil-Aggregat mit direktem Schub, das 190 PS bei 4000 U/min und ein Drehmoment von 400 H*m erzeugt, das seinen Höhepunkt bei 2500 U/min erreicht. Der Passverbrauch überschreitet auf Platz 4 der Autobahn 5 Liter nicht;
2. Benzinmotor für den BMW 3er 330i, der bei 2 Litern 258 PS und 400 Drehmoment leistet. Der Motor ist mit einer Turbine und einem Gas-Brennstoff-Phasenwechselsystem ausgestattet. Der Verbrauch im Ort beträgt 7,7 Liter 95er-Benzin, auf der Autobahn 5,2 Liter.

Das Paar ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ZF Steptronic ausgestattet. Für einen Dieselmotor ist vorerst auch ein 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich Russische Käufer Won steht nicht für Verhandlungen zur Verfügung.

Die Diesel-Limousine erreicht die Hundert in 6,8 Sekunden, die Benzin-Limousine in 5,8 Sekunden.

Fahrwerk (Aufhängung, Lenkung und Trimmung)

Die Limousine basiert auf einer modularen CLAR-Plattform, die von einem umgebauten Motor angetrieben wird. Die gesamte Front des BMW 3er G20 steht auf Einzelradaufhängung Wie bei MacPherson steckt eine Menge wichtiger Architektur dahinter. Es wurden Präzisionsstoßdämpfer eingebaut, die ihre Steifigkeit entlang des Stangenhubs verändern.

Optional M-Fahrwerk mit 10 mm Tieferlegung einbauen. Die Federn dieses Fahrwerks sind 24 % steifer als die Basisfahrwerke und können durch adaptive Stoßdämpfer und Keramikkissen ergänzt werden. Was fehlt, ist die Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung, die gegen Aufpreis adaptiv wird und die Übersetzung ändert.

Einbau eines Allradantriebssystems, das durch ein M-Sportdifferenzial, kontrollierte Drehmomentverteilung und garantierte Stabilität ergänzt werden kann. Dies ist eine hervorragende Lösung zum Driften und erneuten Fahren auf verschiedenen Oberflächen: Schnee, Kies oder Eis.

Die BMW 3er Limousine 2019 hat einen Preis Scheibengalme mit Rungenbelüftung. Vorne gibt es einen 4-Kolben-Bremssattel mit unzerstörbarem Bremssattel. Dahinter verbirgt sich ein Einkolben-Schwimmsattel. Galmivna-System ABS, EBD und ohne weitere elektronische Getriebe kommen hinzu.

Preis

Für die Grundausstattung des 320d mit Dieselmotor zahlen Sie 2.580.000 Rubel. Die Modifikation mit Allradantrieb kostet 140.000 Rubel mehr, die Benzinversion kostet 2.870.000 Rubel.

Im Kern steht nicht viel fest:

• 6 Sicherheitskissen;
• Klimakontrolle;
• Notstrom-Kerma;
• Reifen-Schraubstock-Sensor;
• Tempomat;
• Stoffpolsterung;
• beheizte Vordersitze;
• Lichtsensor und Platine;
• Standard-Audiosystem mit kleinem Display.

Optional können Sie viele Sachen kaufen, der Endpreis erhöht sich erheblich maximale Konfiguration. Sie können zusätzlich erwerben:

• M Sportfahrwerk;
• adaptives Differential;
• Top-Audiosystem;
• Navigationssystem;
• Laseroptik;
• beheizte Rücksitze;
• gehäutete Innenverkleidung;
• elektrisch verstellbare Sitze;
• Vorheizen des Innenraums;
• automatisches Parken.

Der neue BMW 3er G20 ist sehr effizient, die technische Seite des Modells wurde genau richtig aktualisiert. Das Design und der Salon haben sich geändert kürzester b_k Natürlich gibt es keine globalen Veränderungen, der Stil ist verloren gegangen, aber es ist nichts Schlimmes daran.

Video

Die dritte Baureihe von BMW selbst vermittelt den Geist der Marke viel besser als Oberklasse-Limousinen. Dies ist ein „Fahrerauto“, aber auch ein praktisches Auto, das jedem Fahrer Zufriedenheit bringen kann. Die erste Generation der BMW 3er-Reihe übernahm den E21-Index. Das Modell wurde von 1975 (zwei Jahre früher als das erste „SIM“ - E23) bis 1983 produziert. Auffällig ist, dass die erste Generation des Trios in einer Coupé-Karosserie, oder wie man es bei BMW nennt, einer zweitürigen Limousine produziert wurde. Cabriolets wurden in Kleinserien hergestellt. Der kleinste Motor E21 mit einem Volumen von 1,6 Litern leistete 75 PS, nach der Modernisierung leistete der Motor bereits 90 PS. Die E21-Modifikation mit 1,8-Motor leistete 98 oder 105 PS (je nach Erscheinungsdatum). Unter der Haube des BMW E21 war ein 2,0-Liter-Motor mit 123 und 125 PS verbaut, der stärkste war ein 2,3-Liter-Motor mit 143. Verwandte Kräfte. Bemerkenswert ist, dass der E21 der ersten Produktionsjahre mit Einzelscheinwerfern ausgestattet war, nach der Modernisierung jedoch der vordere Teil entfernt wurde und später die Firmenoptik mit zwei Scheinwerfern auf jeder Seite entfernt wurde. Das Modell erwies sich als gefragt und es wurden 1.300.000 Exemplare verkauft. Eine weitere Generation unter dem E30-Index hat im SND eine massive Expansion erfahren und gilt immer noch als anderes Modell. Erstens ist der Preis des E30 für seine guten Fahrleistungen verantwortlich. Die Auswahl an Karosserievarianten umfasst eine Reihe von Erweiterungen, der Erstkunde kann zwischen Limousine, Coupé und Kombi wählen. Der E30 wurde von 1982 bis 1994 produziert. Mit der Veröffentlichung der nächsten Generation veröffentlichte U30 jedoch vier weitere Steine. Das Modell verfügte über eine große Auswahl an Antriebsaggregaten, von denen die meisten mit einem Einspritz-Kraftstoffversorgungssystem ausgestattet waren. Die dritte Generation des Dreirads übernahm den Index E36, das Auto ging als erstes Dreirad mit „verglasten“ Scheinwerfern in die Geschichte ein. Es gab nicht mehr zwei große Scheinwerfer auf jeder Seite; die Linsen waren unter einem dunklen Lampenschirm verborgen. Das Modell wurde von 1990 bis 2000 produziert. Die vierte C-Klasse hat einen Index von -E46 und wurde von 1999 bis 2006 veröffentlicht. Hinter dem Rahmen trägt das Trio den Karosserieindex E90, das Modell macht sich durch eine deutliche Abkehr vom BMW-Stil im Innenraumdesign bemerkbar. Heute wird die sechste Generation von Triples unter dem F30-Index veröffentlicht. Das Modell ist immer noch völlig neu, obwohl die Produktion bereits 2012 begann.

Unten in Sicht - Foto, Preis BMW-Eigenschaften F30 sowie Vlasnikis Anleitungen unter dem Artikel.

Außenansicht des BMW F30

Cool ist, dass der BMW F30 aufgrund seiner Abmessungen knapp auf Platz fünf landet. BMW-Serie im E34-Körper – das ist ein klarer Beweis dafür, dass die neue Generation mit den Hautgenerationen „aufwächst“. Von vorne ist ein Neuwagen besser an den Scheinwerfern zu erkennen, sie verschmieren „deutlich“ näher am Kühlergrill und die Scheinwerfer drücken sich in diesen Kühlergrill. Der vordere Teil des BMW 3er weist ähnliche Merkmale auf wie der Z4. Der Rubel ist in drei Varianten erhältlich: Sport Line, Modern Line und Luxury Line. Hautvarianten haben ihr eigenes Aussehen. So verfügt die Sport Line-Version über einen glänzend schwarzen Kühlergrill, schwarze Außenspiegel und eine schwarze Chromoberfläche. mit Wirbelrohr. Die Modern- und Luxury-Versionen zeichnen sich durch ein stärker klappbares, verchromtes Gitter der Rohre aus Abgassystem Die moderne Version hat eine matte Oberfläche und die Luxusversion hat eine glänzende Oberfläche. Leder mit der „koshtuya“-Version auf Scheiben mit einem Durchmesser von 18 Zoll. Das Heck ist der aktuellen Serie F10 sehr ähnlich, es ist nicht möglich, zwei Autos auf dem Ständer zu trennen. Neue Limousine wird 93 mm länger, 6 mm breiter und 8 mm dicker.

Innenausstattung und Konfiguration F30

Es ist wirklich schwer, jemanden zu kennen, der den Einstieg in einen BMW 3er als schwierig bezeichnen würde. Die Landung ist niedrig mit eingefahrenen Beinen, was möglicherweise nicht für die Gewässer der Zashlyakhoviks geeignet ist. Ale Lenkrad Und der Fahrersitz lässt sich vielfältig verstellen; die manuelle Position hinter dem Rahmen einer solchen Maschine ist Menschen jeder Größe und Hautfarbe vertraut. Fans der Marke werden sich darüber freuen, dass die Mittelkonsole auf der Wasserseite neu beleuchtet wurde, während sich die Vorgängergeneration darauf freute, während der F30 großen Respekt vor den Werten des Modells und des Modells zollte hat das Element beschreibender gemacht. Bereits in der Grundausstattung ist der BMW F30 mit dem I-Drive-System ausgestattet. Das System, das zunächst nur für die serienmäßige 7er-Reihe verfügbar war, steht nun Besitzern von Dreier-Modellen in der Datenbank zur Verfügung. Die Basisversion des Autos ist mit einer Klimaanlage ausgestattet. Auf der linken Seite des Getriebes befinden sich Tasten mit der Aufschrift: Comfort, ECO PRO, SPORT und SPORT+. Das System zum Wechseln der Fahrmodi ist bereits in der Datenbank verfügbar. Das System passt die Klimaanlage, den Motor und die Pedale an und passt das Klimasystem an den ausgewählten Modus an. Im ECO-PRO-Modus zeigt der Drehzahlmesser beispielsweise eine spezielle Skala an, die anzeigt, wie effektiv er ist und bei Auswahl die Verbrennung schützt diesen Modus Auf der seitlichen Anzeige können Sie sehen, wie viele Kilometer heute „geschützt“ sind, sodass Sie die Strecke zur geschützten Feuerstunde für den aktuellen Zeitraum zurücklegen können. Vor dem Getriebe, nahe der „Unterseite“ der Mittelkonsole, können Sie die falsche Blende markieren, die den Eingang zu den Schutzvorrichtungen darstellt. Der Radstand des F30 wurde neu ausgerichtet und die Front um 50 mm vergrößert. Der Aufpreis ermöglichte eine Höhe von 15 mm für alle Fondpassagiere und eine um 9 mm größere Kopffreiheit. So wie früher das Dreirad eine Limousine mit engem Hecksofa war, handelt es sich heute um ein vollwertiges Sofa der „D“-Klasse. Der Gepäckraum des BMW E90 ist um bis zu 80 Liter gewachsen! Nun fasst der Gepäckraum der Limousine 480 Liter, was dem Kofferraum einer Limousine – A4 – entspricht, und übersteigt den Kofferraum um 5 Liter Mercedes C-Klasse. Der Nachteil ist das Fehlen eines Reserverads und die Bereitstellung von Reparaturmöglichkeiten unter dem Kofferraumboden. Das Set ist eine schlechte Entscheidung für einen großartigen Ort, aber eindeutig nicht die beste für eine relativ kleine Stadt und Leute, die oft auf der Autobahn unterwegs sind.

Technische Eigenschaften des BMW F30

Der neue 328 BMW F30 ist derselbe wie der 325 E60, und wenn man die 335-Version ändert, dann Neues Auto 40 kg leichter. In Russland ist es zu leise, als dass das ESP-System häufig eingeschaltet werden könnte – in diesem Modus merkt man zwar, dass es leer ist, aber bei schweren Schäden an der Fahrzeugseite greift die Elektronik rechts wieder ein . Die Version mit dem 2.0d-Motor (alle drei Motoren sind mit einem Sub-Turbolader ausgestattet) verbraucht im ECO PRO-Modus 4,5 Liter. Laut Aussage des Vitrata-Vibrators ist es einfach ekelhaft! Das Lenkrad ist mit einem elektrischen Booster ausgestattet und der Kermo ist noch intelligenter. Es verändert den Schweregrad der Position mit zunehmender Fließfähigkeit, und wenn die Maschine auf der Stelle steht, dann sollte sich der Kermo von Anschlag zu Anschlag weniger pro Umdrehung drehen, der Boden wäre auf der Fließfähigkeit. Die Basisversion verfügt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe, alternativ kann der Kunde ein Achtgang-Automatikgetriebe wählen. Bewegen Sie alles noch härter. Beispielsweise ist der BMW 328 mit einem 2,0-Liter-Motor mit 245 PS ausgestattet, mit dem Sie in 5,6 Sekunden hundert Kilometer zurücklegen können, und mit dem turbogeladenen Sechszylinder des Modells 335 können Sie in 5,5 Sekunden oder sogar danach eine höhere Geschwindigkeit erreichen Die ersten hundert Ein stärkerer Motor mit 306 PS ermöglicht es Ihnen, intensiver an Geschwindigkeit zu gewinnen. Die Aufteilung der Gewichte entlang der Achsen der 320d-Version beträgt 50/50, sodass Sie das Auto buchstäblich mit den Fingerspitzen spüren können. Käufer werden mit dem Adaptiv M-Sport-Fahrwerk ausgestattet, das die Bodenfreiheit um 1 cm verändert und ein noch besseres Fahrverhalten des Fahrzeugs ermöglicht. Der aerodynamische Unterstützungskoeffizient ist auf 0,26 eingestellt, was ein wichtiger Indikator ist, der auch zur Kraftstoffeffizienz beiträgt.

Wir zollen dem BMW 3er mit seinem sehr bescheidenen 1,6-Liter-Motor und Schaltgetriebe unseren Respekt. Es ist erstaunlich, dass das bayerische Auto mit einem solchen Hubraum mit dem Schweden mithalten kann, aber auch hier ist es ein Verdienst der Turboaufladung.

Technische Eigenschaften:

Motor: 1,6 Benziner

Volumen: 1598 ccm.

Leistung: 136 PS

Drehmoment: 220 N.M

Anzahl der Ventile: 16

Betriebsanzeigen:

Rozgin 0–100 km: 8,9 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit: 210 km

Serednya vitrata Inhalt: 5,9 l

Rachsucht brennender Panzer: 60l

Karosserie: Limousine

Abmessungen: 4624 mm * 1811 mm * 1429 mm

Radstand: 2810 mm

Organisiertes Gewicht: 1460 kg

Bodenfreiheit: 140 mm

Beliebt Dieselversion Der 320d leistet 184 PS und 380 Nm Drehmoment, der Dieselmotor beschleunigt das Auto in 7,6 Sekunden auf hundert Kilometer, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 230 Kilometer. Vitrata paliva auf der Autobahn, der Virobnik gibt auf Riwne an – 3,9 Liter.

Preis für BMW F30

Ein einfacher BMW F30 316 ist für 36.000 US-Dollar erhältlich. Das Auto ist ausgestattet mit: Front- und Seitenairbags, ABS-System, EBD- und EBV-Servolenkungssystemen, Wechselkursstabilität ESP, VDC, DSC, Antiblockiersystem, Traktionskontrolle und ASR, Notverzinkungssystem, Bremszusatz und AFU, Verankerungen für Kindersitze Isofix, Einzonen-Klimaautomatik, CD-Brenner, Spiegel mit elektrischem Antrieb und Heizung. Die 335 xDrive-Version kostet 64.000 Dollar.

BMW F30 Limousine- Die letzte Generation in der Limousinenkarosserie ist ein meistverkauftes Auto der Premiumklasse. Die Weltpremiere des Autos fand am 14. Juni 2011 statt und setzte neue Maßstäbe in Sachen Sportlichkeit, Eleganz und Komfort.

Die bahnbrechende Geschichte der 3er-Reihe dient als Grundlage für eine neue Sportlimousine mit einem immer stilvolleren Design, das eine frische Interpretation und raffinierte Weiterentwicklung traditioneller Designmerkmale darstellt.

Antrieb und Fahrwerk sind seit jeher zentrale Bereiche für BMW, und Agilität und Dynamik behalten die hervorragenden Eigenschaften des BMW F30 bei, obwohl das Auto größer ist als sein Vorgänger und zudem 40 kg weniger wiegt. Neben der für BMW typischen Sportlichkeit haben Weiterentwicklung und Komfort einen wesentlichen Beitrag zum Zeitalter des Lebens geleistet.

BMW F30-Design

Das neue Design mit flachen Scheinwerfern unterstreicht die Eleganz und Dynamik äußeres Erscheinungsbild. Die Größe der meisten Generationen ist gegenüber dem Vorgänger gewachsen. Die Breite des Vorderrads ist um 37 mm und die des Hinterrads um 47 mm gewachsen. Insbesondere die Höhe des Wagens ist um 93 mm gewachsen und der Radstand wurde um 50 mm verlängert, was auch die sportliche Silhouette betont.

Innenraum des BMW F30

In der Mitte der neuen Limousine gibt es spürbar mehr Platz für die Fondpassagiere. Als Bearbeitungs- und Handhabungsmöglichkeiten stehen , , und zur Verfügung. Das Lederauto präsentiert seinen sportlich-individuellen Charakter und eine exklusive, klare Materialkombination mit Rohfaltung, die zur Premium-Atmosphäre der neuen Baureihe beiträgt.

BMW F30 LCI

Zu Ehren des 40. beliebtesten, 3 BMW-Serie Auf dem Maiskolben von Bereznya 2015 präsentiert das Unternehmen aktualisierte Version Limousine (einschließlich Kombi), ab Ende 2015 zum Verkauf stehende Autos.

Was ist der Unterschied vor und nach der neu gestalteten Version des F30?!
Am neuen Design des BMW F30 LCI hat sich nicht viel geändert, bis auf die neue Frontoptik, die optional mit LEDs ausgestattet werden kann, Rücklichter mit einer aktualisierten Form von LED-Abmessungen und Bremslichtern mit Blinkern und aktualisierten Stoßfängern.

Für das Inter'er, dann kann man hier meinen neuer Block Klimatisierungssteuerung, verbessertes Navigationssystem, Installation eines Modem-Routers mit LTE-Unterstützung und eines aktualisierten Sicherheitssystems, das mit einer Funktion zur Überwachung, Galvanisierung im Notfall und ausgestattet ist. Die Position des Fahrzeugs sollte beim Verlassen im toten Winkel liegen a Parkplatz im Rückwärtsgang.

Dem Motormann wurde offensichtlich Respekt entgegengebracht. Seit der Veröffentlichung der 316i-Limousine wurde das 318. Modell zur Basis-Benzinversion mit einem neuen 1,5-Liter-3-Zylinder-B38-Motor mit der gleichen Leistung wie das 316. Modell, aber auch etwas dynamischer und sparsamer. Genauer gesagt.

320i und 320d waren brandneu Aggregate, wodurch die dynamischen Darstellungen leicht verbessert wurden.

Die neue BMW 330i F30 Limousine mit 4-Zylinder-Turbomotor B48 ist zum Ersatz für den 328i geworden und trotz der höheren Produktivität konnte der Kraftstoffverbrauch um mehr als 12 % gesenkt werden.

Das engste, hochwertigste und erste Modell der 3er-Serie war das Modell mit dem Index „40i“ und der 340i selbst, der die 335. Version ersetzte und mit einem 6-Zylinder-B58-Motor ausgestattet ist, der 10 PS weniger kostet als der untere Schürze N55.

Technische Eigenschaften des BMW F30

Dviguni und Modellpalette

Wählen Sie für F30 zwischen „Economic“ und „Heavy Duty“, i-,. Alle Motoren sind ausgestattet neue Technologie TwinPower Turbo und die neuesten BMW EfficientDynamics-Technologien zielen konsequent darauf ab, die Dynamik von Wasser und Wasser zu erhöhen, um Wärmeverluste und CO2-Emissionen zu reduzieren.

Dieselmotoren zeichnen sich durch leichte Aluminiumbauweise, hohe Effizienz, Nulldruck und Turboaufladung durch variable Turbinengeometrie aus.

BMW F30 Getriebe

BMW ist der erste Automobilhersteller, der ein 8-Gang-Automatikgetriebe im Premiumklasse-Segment einführt. Es kann entweder in Kombination mit Benzin oder installiert werden Dieselmotoren Es ist mit einer automatischen Start-Stopp-Funktion ausgestattet, die beim F30 serienmäßig ist.

Das 8-Gang-Automatikgetriebe ist kompakt und unglaublich effizient. Vaughn ermöglicht, dass die Limousine Modelle ersetzt oder umrüstet, die mit einem serienmäßigen 6-Gang-Getriebe ausgestattet sind mechanische Übertragung Aus wirtschaftlicher Sicht verbrennt es und setzt CO2 frei.

Abmessungen des BMW F30

Ausstattung BMW F30

Die EfficientDynamics-Technologie im F30 umfasst eine automatische Start-Stopp-Funktion, galvanische Energierückgewinnung und eine optimale Schaltanzeige. Diese Funktionen tragen maßgeblich zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs im BMW F30 3er ї bei.

Der neue Fahrerlebnisschalter bietet neben den Modi Comfort, Sport und Sport+ auch ECO PRO. Mit Vin können Sie den Schmerz durch den Wasserstil maximieren.

BMW ConnectedDrive stellt modernste Technik, Assistenzsysteme und Mobilität vor. Mit der Einführung der neuen Premium-Mittelklasse-Limousine F30 gibt es ein neues mehrfarbiges Head-Up-Display, das wichtige Informationen auf der Windschutzscheibe direkt im Sichtfeld des Fahrers anzeigt.

Die Surround View-Funktion ist auch mit einer Seitenansicht des Fahrzeugs verfügbar, die einen Blick auf das Auto aus der Höhe und einen Bereich daneben ermöglicht. Darüber hinaus unterstützt das Parkassistenzsystem den Fahrer beim Manövrieren an wichtigen Parklücken.

Sredty-Technologie dopomos, ich werde ein PID ConnectedDrive bekommen, є Aktive Geschwindigkeitsregelung, automatischer Start & Stopp, Spurwechselwarnsystem Tu Lane Departume ING ING SYSTEM, das System ist vor der unzureichenden zITKNENNE Kollisionswarnung 3 Episoden), Informationen über Verkehrssituation Real-Time Traffic Information (RTTI) verfügt über ein spezielles BMW Connected-Programm zur Social-Media-Überwachung.

Der BMW 3 F30 stößt auf großes Interesse. Einer unserer Vorteile, unglaublich reich an Ausstattung. Der F30 verfügt über drei Ausstattungslinien: Sport, Modern und Luxury. In Kombination mit den numerischen Optionen können Sie die genaue Kombination von Farben und Merkmalen ermitteln.

Die Bedeutung von Reis „drei“ – gute Ergonomie. Die Mittelkonsole ist wieder dem Wasser zugewandt. Der Spitzenkandidat wurde dafür kritisiert, dass er die Entscheidung ignorierte.

Leider ist die Geräumigkeit auf der Rückbank ein typisches Merkmal aller BMW 3er. Allerdings bietet diese Generation deutlich mehr Platz als der BMW E90.

Die GT-Version hat einen größeren Achsabstand, der dem der Limousine und des Kombis entspricht. Und das gilt auch für die Passagiere in der anderen Reihe. Darüber hinaus bietet der GT stilvolle Lösungen wie die Anzahl der Türen und reduzierte Rahmen.

Intellektuell lässt sich der BMW F30 wie folgt klassifizieren: eine Limousine für die konservativsten Autobesitzer der Marke, ein Kombi (F31) – für Familien mit Kindern und ein GT (F34) – für diejenigen, die ein größeres und größeres Auto benötigen universeller Körper.

Der BMW 3 2015 wurde aktualisiert, die Stoßfänger und eine Reihe von Motoren wurden aktualisiert. Die hinteren Rückleuchten sind komplett auf LED umgestellt. Bei mehreren Modifikationen wurde die Leuchtdiodentechnologie aus den Scheinwerfern entfernt.

Dviguni

Über die meisten Motorversionen können wir ein Wunder sagen, vor dem wir Respekt haben Chassis. Alles ohne Schuld Benzineinheiten Der Turbolader verkümmert und das unerbittliche Fortbestehen des Feuers.

Ein 3-Zylinder-Turbomotor mit einem Volumen von 1,5 Litern spiegelt den Charakter des Modells wider. Sie verfügen außerdem über einen 1,6-Liter-Motor, der 136 PS leistet. Der 2-Liter-Motor schreit viel weniger und der 3-Liter-Motor macht mehr Lärm. Nun, bei einem 306-PS-Motor kann man sich mit weniger als 10 Litern auf 100 Kilometern zufrieden geben. Und die drei Autos torpedieren in 5,6 Sekunden auf 100 km/Jahr (Testmessungen).

Bei den Dieselmotoren ist es besser, zwischen 2.0 R4 und 3.0 R6 zu wählen. Wer nicht die 116-PS-Version kauft, kann die Dynamik so richtig genießen. Mitte Vitrata ist echt Die Verbrennung erreicht etwa 6 Liter.

Für mehr Wirtschaftlichkeit wurde die EfficientDynamics-Version übernommen (auch mit Benzinmotor). Sie bekam eine bessere Aerodynamik und Reifen mit einer anderen Unterstützung.

Dreiliter-Dieselmotoren zeigen sportliche Dynamik.

Basic 1.6 ist nichts anderes als 1,6 THP, erzeugt in Kombination mit PSA. Vin ist bekannt für Probleme mit dem Zahnriemen (er kann springen und den Motor beschädigen) und dem Blockkopf.

Reichhaltiger als 2,0 N20. Im weiteren Verlauf des Tages kam es immer häufiger zu Störungen. Sie werden von Problemen mit dem Mastyl-System befreit. Zocrema nutzt sich vorher ab Ölpumpe. Für die Alarmierung des Herrschers ist die Turbine verantwortlich, die unerwartet verstimmt ist.

Bei Motoren der N-Serie wird die Haltbarkeit der Spule nicht beeinträchtigt. brennende Düsen. Außerdem können sich an den Einlassventilen schnell Kohlenstoffablagerungen bilden.

Nach der Neugestaltung erschienen Benziner der B-Serie, deren Gerüche sich theoretisch verbesserten, aber wie die Praxis zeigt, sind sie immer noch nicht ideal. Vor uns steht ein 1,5-Liter-Turbomotor.

3-Liter-Motor, sowohl Benzin als auch dieselnepalivo, die sicherste Wahl.

Rockliste bis 2015 Dieselaggregate gebrauchter 2.0d Serie N47. Das häufigste Problem ist der Zahnriemen. Der Bausatz selbst ist günstig, aber Ersatz... Alles, was seitlich an der Box verbaut ist – der Motor muss demontiert werden.

Ein Ausfall der Kraftstoffeinspritzpumpe ist nicht billig. Die Pumpe nutzt sich ab und beginnt, Späne auszustoßen, die schädlich für die Verbrennungsdüsen sind. Ein weiteres Problem ist die Riemenscheibe des Kurbelwellendämpfers, die nach 100.000 km verschleißt.

Elektriker

Nicht nur Motoren geben Anlass zur Sorge. Manchmal treten elektrische Probleme auf. Sie können zum Beispiel anfangen, Ihr Leben leichtfertig zu leben. Es liegt ein Kurzschluss am LCM-Block vor. Oder Sie programmieren das Multimediamodul neu.

Achten Sie als nächstes auf die Clips, mit denen die hinteren Dachhauben (Limousine) befestigt sind, und auf den Lukenmechanismus. Die GT-Version verfügt über einen Heckspoiler (die gleiche BMW-Lösung wurde bereits früher behoben).

Chodova

Die Aufhängung weist eine geringe Verschleißfestigkeit auf, die Kosten für den Austausch von Aluminiumkomponenten werden jedoch nicht gering sein. Manchmal gibt es Spiel im Lenkrad. Am häufigsten tritt das Problem bei Autos mit großen Rädern auf.

Visnovok

Aus funktionaler Sicht ist der BMW 3er F30 – nettes Auto. Allerdings benötigen Sie viel Geld für Wartung und Reparaturen, insbesondere wenn Sie einen Serienmotor kaufen, beispielsweise einen 2-Liter-Motor oder weniger. Neu gestaltete Versionen sind schöner oder teurer. Mit zunehmendem Alter wächst die Volodinya immer weniger.

Änderungen

BMW M3 S 2013 Roku

Unter der Haube findet man einen 3.0 R6 mit zwei Turbos. Die Basisversion des Motors leistet 431 PS. Darüber hinaus gibt es zwei Sonderoptionen: 450 PS. mit Competition-Paket (beinhaltet 20-Zoll-Schmiederäder und ein aktives Differenzial an der Hinterachse) und 460 PS. bei CS.

Der Motor wird als Trockensumpf mit Magnesium bezeichnet. Die leistungsstärkste Option ist ein Automatikgetriebe Unterabschnitte(Option für schwächere Versionen). Es gab Präparate aus Kohlefaser, die es ermöglichten, die Spannung zu verändern und den Schwerpunkt zu senken.

Der M3 basiert auf dem F30, wurde durch den F80 ersetzt und wird im Werk Regenburg produziert.

BMW ActiveHybrid 3

Das ist klassisch Hybridauto H Benzinmotor 3.0 R6 (Turbo, Direktbeschleunigung) und ein 54-PS-Elektromotor. Der Elektroantrieb ermöglicht eine Geschwindigkeit von bis zu 75 km/Jahr bei einer Gangreserve von bis zu 4 km. Hybrid kann Heckantrieb und ein 8-Gang-Automatikgetriebe.

BMW 330e

Die Version 330e iPerformance ist ein revolutionärer Hybrid mit Plug-in-Ladefunktionen. Der theoretische Kraftstoffverbrauch (von 5,9 Liter auf 1,9 Liter pro 100 km gesenkt) wird stark unterschätzt und ist praktisch unerreichbar. Dieser ist an große Batterien und einen antreibenden Elektromotor angeschlossen. Unter der Haube steckt ein 2.0T/184 PS. Der Hybrid verfügt über einen Hinterradantrieb und ein 8-Gang-Automatikgetriebe.

BMW hat die neue Generation der 3er-Limousine offiziell vorgestellt und den F30-Index gesenkt. Die Präsentation des neuen Produkts fand in München statt und die Lichtpremiere der sechsten Generation „Three“ fand auf der Detroit Motor Show 2012 statt.

Wie die Macher des Autos singen, ist der neue BMW 3er (F30) ein Sportmodell, das dazu aufgerufen ist, Wasser und Trinken zu geben. Die Zovni-Limousine hat einige charakteristische Merkmale älterer Modelle übernommen, zeichnet sich jedoch durch einen ungewöhnlichen Lufteinlass aus Frontstoßstange, die an die seitlichen Lüftungsöffnungen angeschlossen ist, sowie eine verlängerte Kopfoptik, die bis zum Kühlergrill reicht. Die Rücklichtleisten haben einen neuen Stil.

Spezifikationen und Preise des BMW 3er 2015

In seinen Abmessungen übertrifft der neue BMW 3 F30 seinen Vorgänger um 93 mm (4624 mm), der Radstand ist um 50 mm auf 2810 mm gewachsen. Dies ermöglichte eine leichte Vergrößerung des Platzangebots für alle Fondpassagiere, sorgte aber auch für eine Vergrößerung des Kofferraumvolumens um 20 Liter auf nun 480 Liter.

Das Gewicht des neuen BMW 3er F30 ist um 40 kg auf 1415 kg gesunken und der aerodynamische Stützkoeffizient ist auf 0,26 gestiegen. All dies ermöglichte es, das Auto sparsamer zu machen, und eine noch wichtigere Rolle spielen dabei das „Start/Stopp“-System, das Energierückgewinnungssystem sowie die Verzinkung und Reifen mit geringerer Unterstützung.

In der Basis ist die neue „Troika“ der sechsten Generation von BMW mit einem Sechsganggetriebe ausgestattet. Schaltgetriebe Getriebe, aber erstmals in der Geschichte dieses Modells können Käufer das Auto mit einem 8-Gang-Getriebe bekommen automatische Übertragung. Darüber hinaus verfügt das neue Produkt bereits in der Datenbank über ein mechatronisches Fahrwerk mit Drive Performance Control, mit dem Sie individuelle Einstellungen für verschiedene Steuerungen und Roboter vornehmen können elektronische Systeme.

Die Basisversion der Limousine war zunächst die 328i-Modifikation, die mit einem 245 PS starken 2,0-Liter-Vierzylinder mit Subturbolader ausgestattet war und ein maximales Drehmoment von 350 Nm entwickelte. Damit schafft der neue BMW 3er die Hundert-Kilometer-Marke in 5,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/Jahr.

Die Topversion ist der 335i, unter dessen Haube ein Reihensechszylinder mit Turbolader und 3,0 Litern Hubraum steckt, der 306 Pferde und ein maximales Drehmoment von 400 Nm leistet. Dieser Motor sorgt dafür, dass die Limousine in 5,5 Sekunden auf Hundert beschleunigt und die Höchstgeschwindigkeit ebenfalls bei 250 km/Jahr liegt.

Dieselmotoren werden durch 2,0-Liter-Turboaggregate mit einer Leistung von 163 PS repräsentiert. auf 320d EfficientDynamics i 184 PS. – beim 320d beträgt das maximale Drehmoment 380 Nm. Und im Frühjahr 2012 begann BMW damit, bescheidene Dieselmotoren mit einer Leistung von 116 PS in das neue „Drei“-Auto einzubauen. (260 Nm) für Version 316d und 143 PS. (320 Nm) – beim 318d und auch ein 184 PS (270 Nm) starker Benzinmotor beim 320i.

Dies ist die Hybridversion von ActiveHybrid 3, die identisch ist technische Füllung Was halten Sie in letzter Zeit von der Limousine? Hierbei handelt es sich um einen 3,0-Liter-TwinTurbo-Benziner mit 306 PS, der mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe und einem 54-PS-Elektromotor gepaart ist. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch dieser Modifikation wird mit 6,4 Liter pro Hundert angegeben.

Als Optionen für den neuen BMW 3er F30 sind eine Rückfahrkamera mit Surround-View-System, ein automatisches Parksystem usw. erhältlich Multimediasystem ConnectedDrive mit Internetzugang, aktivem Tempomat, farbigem Head-up-Display sowie dem M-Paket mit um 10 mm tiefergelegtem Sportfahrwerk, verchromten Rohren Freigabesystem, exklusive Karosserie, sportliche Innenraumaufwertungen und 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallfelgen Felgen.

Der europäische Verkauf der neuen BMW 3er-Reihe in der F30-Karosserie begann Anfang 2012. Die Preise für das neue Produkt in Nimechchyna beginnen bei 35.350 Euro für den Diesel „drei“ 320d und 43.600 Euro für die Benzinmodifikation 335i.

Der Verkauf des neuen BMW 3 F30 in Russland begann am 11. 2012. Das Auto kann mit einer von vier Modifikationen ausgestattet werden. Am häufigsten erhältlich ist die Benzinversion 316i mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor und einer Leistung von 136 PS. und 8-Gang automatische ÜbertragungÜbertragung

Der Preis für ein solches Auto beginnt bei 1.777.000 Rubel. Benziner „drei“ 328i mit einem 2,0-Liter-Motor, der 245 PS leistet. Und das Automatikgetriebe hat einen Wert von 2.185.000 Rubel, und das für das gleiche Auto zusätzlich Hinterradantrieb

Für ein Schaltgetriebe verlangen Händler 2.289.000 UAH. Pridbati neuer BMW

3er 2015 mit leistungsstarkem 3,0-Liter-Benziner mit einer Leistung von 306 PS. erhältlich für einen Preis von 2.587.000 RUB. Darüber hinaus beläuft sich die Zuzahlung für die Maschine auf weitere 100.000 UAH. Bereits im Basisfahrzeug ist es mit sechs Airbags ausgestattet, ABS-Systeme

und ESP, Nebelscheinwerfer, Lichtsensoren und Armaturenbrett, Doppelklimatisierung, zusätzliches Elektropaket, serienmäßiges Audiosystem mit MP3, beheizbare Vordersitze und Leichtmetallfelgen. BMW-Foto