Volvo V40 Cross Country: teuer, dynamisch, kompakt. Neuer Volvo V40 - Cross Country-Version
Alles ist nah, außer Menschen, die intelligent und funktional werden. Wir klangen, um unsere Turbokraft auf Technologie zu verlagern, und Ingenieure, um an einem unbeteiligten alten Mann zu arbeiten, um ihre Geräte und Mechanismen zu bauen, die universell und hoch entwickelt sind. Diese Tendenz ist bei der Zahl der Autos durchaus zutreffend: Autos sind mit Spielereien und Schnickschnack überwuchert, unter anderem muss man im Salon ohne den Griff des Radios abbiegen. Neue Frequenzweiche Volvo V40 Querfeldein Ikraz von diesen - es ist eine gute Idee, ein Kudi mit ausgezeichneter Entspannung und ein wenig nicht auf Autopilot zu liefern.
Für das Ganze müssen Sie nur das Auto durch ein komplettes Set ersetzen, das dem Maximum nahe kommt. Bei einem Einstiegspreis von 1.189.000 Rubel für ein frontgetriebenes 180-PS-Auto kostet unser Testgerät mehr als 2.179.999. Der Feind kann wechseln. Und der Basis-V40 Cross Country mit Sekundärantrieb ist der gleiche wie wir, mit einem 213-PS-Motor, der 1.279.000 Rubel kostet. Nepogana Vorschlag, wie kann der V40 Cross Country rechts erscheinen?
Volvo V40 Cross Country vermasselt maximalen Respekt auf der Straße. Z dermal und andere Maschinen im Stitching-Look, alle zwei Tage werden sie auf dem Parkplatz gefüttert. Dass Volvo-Vertreter zu denken scheinen, dass die Neuheit bei den Kunden keine schwache Aufregung auslöste, und dahinter steckte bereits ein solider Cherga
Es fällt sofort ins Auge, in der ganzen Maschine gibt es viele originelle und schöne Details, beides in der Mitte. Mitzi tat ihr Bestes, um mit der Anzahl der Käufer des Rentner-Images der Marke Leben einzuhauchen. Podvіynі Abzweigrohre zum Drehgelenk, Fingerhut relfnі Seitenwände, Zuhvaliy Spoiler, Nakhabny Motorhaube, Chromgeländer. Das ist genau hier prodovzhuvati - bestaunen Sie das Foto! Auch die Mitte ist cool: Die Mittelkonsole ist in der Dämmerung breiter (ich wünschte, die Lösung wäre nicht neu), der Inter'er wird von beiden Seiten bedient, und die Einstellung ist für die traurigen Augen nicht sehr interaktiv. Und warum ist es schwach, die Vitalität des Laufwerks für CDs zu kennen? Die Achse des Gewonnenen, auf dem Stock des Grauen und in der Mitte der Platten der Mittelkonsole!
Ale є і prorahunki, і stinken, zuerst für alles, Geräumigkeit im Salon. Der Vordersitz ist hoch angehoben, und bei meiner Wachstumsrate von 176 cm gibt es eine Platzreserve über dem Kopf bei abgesenkter Mindestgeschwindigkeit. Wenn Sie nicht gerne auf Podloz sitzen, dann machen Sie sich bereit, mit einem Glaskasten und einer Polsterstele nach oben zu gehen. Sie können, das Problem ist in geringem Maße möglich, wenn Sie von einer Panorama-Dakha für 33.000 Rubel aus sehen. Ein weiterer Prorahunok mit der Stadt des Wassers ist eine massive Versammlung "zum Podium", auf der ein Schlitten auf dem Vordersitz installiert ist. Das Ändern der Pose mit einem Spaziergang zum linken Bein ist unbequem.
Zusammengesetzte Probleme und prodzhuyut Splits, wenn Sie von der Rückseite wissen. Das Sofa selbst ist mit einem hervorragenden Podest in der Mitte des Kissens, einem Podest, sowie Podesten ausgestattet. Ale schob tsim usim nasoloditsya, dann muss ich essen. Die Achse hier ist repariert Klappen: Öffnen Sie die hinteren Türen des Vuzkuvati, dass der Platz für die Fondpassagiere nicht groß ist. Und wenn die Fahrt vom Auto aus erfolgt, gibt es schöne Schwellerplatten (Option für 14.900 Rubel, wenn auch nur für diejenigen, die es sind) wegen der Zufriedenheit Ihrer Hose.
Neben Malovan ist der Chamäleon-Aufsatz im City-Paket für 75.200 Rubel im Lager erhältlich. Es ist eine Frage der Entscheidung, in die Mode zu treten: So ist es beispielsweise möglich, sich aus einem repräsentativen Auto des Jaguar XJ auf einige Autos anderer Marken zu entwickeln. "Namalivaniya oseredok" hat die Hände der Macher von Volvo stark gelöst: Sie können mit Ihrem Smartphone mit dem Cluster arbeiten: Für einen Kolben gibt es ein wechselndes Thema, das aus drei verfügbaren vibriert. Das Ändern von Yak Kolorova Gama hängt an dieser Art von Stuhl, sodass es diese Art von Bild ersetzt. Möchten Sie mehr Rosen? Sei ein Wiesel, cooler Menüpunkt. Und doch gibt es kein banales vіkontsya Bordcomputer: Es ist möglich, alles zu sehen oder mit ein paar Tasten in die vorhandene Kombination von Anhängen aus den Bildern der stillen Hommagen einzutreten.
- Kudi für ein Handy im Volvo-Showroom? Wenn es kein Getränkehalter ist, dann nicht an der Mittelkonsole. Für das Design ist Ale Ostnya dazu bestimmt, zu steigen, und die Polichi wird dahinter gefaltet. Tom unterwegs am Telefon ist nicht willkommen. Machen Sie sich keine Sorgen um einen Volvo - schütteln Sie nicht Ihre Hände und sprechen Sie über Bluetooth!
- Das Handschuhfach verfügt über einen USB-Steckplatz und eine 12-Volt-Steckdose. Aber warum ist es nicht passiert, dass ich in Schwierigkeiten geraten bin – ein weiterer Grund, kein Handy für Kerm zu benutzen?
Prodovzhuєmo nalashtuvannya V40 SS für sich. Uvagu, schraubte listig die Glühbirnen des weichen Innenraums zusammen. Die unteren і oberen Zonen und passen sich dem nächsten Level an - Sie können mehr oder weniger wachsen. Und wenn Sie die Einstellungen in den Einlagen der Konsole vornehmen, können Sie in jeder Farbe der Weste eine gute Wahl treffen. Kein Wunder, denn der Elektroantrieb hat drei Voreinstellungen im Speicher. Und die Achse ist eine wichtige Fernbedienung der ferngesteuerten Keruvannya mit der Musik und dem Klima - es ist cool, den Gesang aller anderen zu steuern. Shchepravda, für die Option Qiu garnu müssen Sie zusätzliches Geld bezahlen.
Yak und alles in der ganzen Maschine, die Fernbedienung der Keruvannya ist "Designer". Der Griff des Wählhebels des Getriebes ist weniger auf lokaler Ebene (und gleichzeitig der Hightech-Joystick des Toyota Prius). Und um den Rückspiegel zu bestaunen - schauen Sie sich einen teuren Dünnrahmen-Fernseher der letzten Modemarke an
Der Motor der T5-Reihe hat hier fünf Zylinder mit 2 Litern Volumen, die Turboaufladung soll eine Leistung von 213 PS und 300 Nm liefern. Wir betrachten es zu sehr, aber unser Auto ist sehr wichtig: 1509 kg, und die gesamte Probe an zusätzlichen Verpackungen ist so einfach wie möglich. Perevіrimo, um die Bemühungen des Crossovers aufzuräumen. Das für die Augen! Wichtig zu wissen ist, dass es eine Option für den Vibrator des 249 PS starken 2,5-Liter-T5 mit 350 Nm Schub gibt. Der Start vom Monat ist nicht feindlich, aber die Bewegungsachse ist nicht überwältigend: Es gibt keine Verwirrung mehr in der Mitte der Linie: keine gerade Linie mehr für die heiße Luke, und der Pass wird 7,2 Sekunden auf hundert nicht zulassen der ganze Mensch wird verwirrt! Das Getriebe hier ist ein tsilkom spritny gidrotransformer Automatic TF80-SD von Aisin. Sie verfügen über eine breite Palette an Gängen und verfügbaren Sport- und manuellen Robotermodi. Der erste, der nur mit dem Selektor auf dem zentralen Tunnel verflucht ist - das gleiche pidrulovyh wichtig. Nur Trohi Skoda, galmuvati mit V40 Cross Country Motor, sieht sauber aus.
Nun, was ist mit den Wendungen? Die Achse hier ist nicht ganz glatt. Die Ingenieure in Durhamno haben die Notwendigkeit nicht respektiert, die elektrische Leistung (gegen Aufpreis gibt es drei Einstellungen für das Klingeln) auf das Ideal zu bringen: der gleiche Kermo, um die Quelle zu erreichen, um die „kurze“ zu beenden, aber die Wasser in den Ecken des Donuts ist sehr locker und muss in die Kerovan-Räder geschnitten werden. Ich nachebto das Auto ist nicht das gleiche, aber murren über ein Tsyu-Thema, wenn auch auf dem kleinsten vidminnoy rozgіnnoi und galmіvnoy Dynamik tsei prorahunok wird trotzdem quälen. Dieser Pidvisk hier wird Ihnen genügen, damit Sie den bösen Mann und den Lärm, der für Sie zu klein ist, nicht verpassen können.
Ich möchte ein bisschen geben: Vom Hinterkopf her ist er definitiv ein großer Energiefresser! Um die Anpassung der vorderen und hinteren Unterteilungen des Nezgodzheni abzuschließen: Es ist nicht leicht zu sehen, es ist notwendig, durch ein paar liegende Polizisten zu schlüpfen. Die Vorderräder im Innenraum des smart Hard nehmen die Option wegen der Ineffizienz auf. Wenn man rechts hinten ankommt, schüttelt der Körper mit Löschkragen überall das Aperkot vom Decalcom ab. Dozhe grob zashtovanie zurück! Vor den "Sonnenliegen" hinter der Kerm des geländegängigen V40 Cross Country sieht man es wie ein Liebhaber dezenter Autos.
Ale Chi ist alles so zusammengefasst schmutzige Straßen? Pozashlyakhovas Fahrt in einem Volvo V40 CC mag auf den ersten Blick ein Widerspruch sein. Nun, wie bekommt man eine Geometrisierung mit 145 mm Freiraum und einen neuen Frontsound? Dass du pіdvіski hіd, yak z'yasuvalya auf dem Cob Viprobuvan-Pose Asphalt, minimal. Aber nicht alles ist so einfach: Der V40 CC hat erstens einen Haldex-Spin-On-Antrieb der letzten, fünften Generation, das Auto kann sich aber mit dem wunderbaren geometrischen Heckteil rühmen und die offensichtliche Elektronik sehen , das ist eine Angst beim Abstieg ... Perevirimo, Yak alles super!
Während Sie die Lunge umgehen, können Sie eines der Hinterräder eindringlich. Für rechts Haldex 5! Ale das Auto steht auf dem Rad und dreht sich beim Drehen des Rades. Um entkommen zu können, müssen Sie den Sportmodus des Robotersystems und die Stabilisierung einschalten Bordsysteme) і ab - die elektronische Nachahmung der Differenzialsperre erfolgt augenblicklich, und die Kupplung kann das Moment anpassen, indem sie es dreht, so dass der V40 es zwischenzeitlich vom Anschlag erreichen kann. Möglicherweise wird diagonales Vivishuvannya mehr Ärger machen, aber ich werde auch das Auto nicht durcheinander bringen.
Nach den Ergebnissen eines Spaziergangs mit Snowbikes ist das Urteil intelligent geworden, um schnell fertig zu werden: Um die Straße zu navigieren, ist es anständig rosig, es ist unwahrscheinlich, dass für den technologischen Antrieb V40 CC ein ernsthafter Springer ist, aber vom Einstecken der Zahl, an der Seitenlinie, das ist nicht gut, es ist nicht überwältigend. Frontstoßstange Für ein Yakim-Auge, dieses Auge, um Ihre Sicherung so schnell wie möglich abzukühlen. Bei einem ganz bescheidenen Gang wird der Antrieb eher durch den gut abgestimmten Hauptantrieb der restlichen Generation ausgeglichen. Die Haldex GenV Kupplung, eine Querschneidereinheit, erhöht den Moment, dreht ihn, präventiv basierend auf den Signalen einer Vielzahl von Sensoren. Noch bevor die Hochschule leichter und kompakter geworden ist, werden konstruktive Features für die Antriebseinheit des Spezialventils gebaut, um den Elektromagneten durch die Batterie zu ersetzen.
Nachdem ich die zusätzliche Volvo-Elektronik bezahlt habe, bekomme ich das coole und coole Upgrade meines V40 Cross Country. Wir haben keinen neuen Autopiloten geöffnet, aber wir können adaptive Geschwindigkeitsregelungen, kreisförmige Radare und andere Parkplätze verwenden, die Leben hätten töten können. Das Radar beim Radarbediener (ich respektiere den plastischen Bereich) wird durch die Behinderung der Straße vor dem Auto geleitet, und die Kamera im oberen Teil des vorderen Hangs soll hinter dem razmіtkoy und den Schildern genäht werden. Alle Brüder von "elektronikіv" sahen das Navkolishn otochenya eine Stunde lang verschwinden, wenn Sie die Freude nicht abschneiden möchten, können sie dank der Verbesserung alle deaktiviert werden.
Kamera nepolzp_znaє Straßenschilder, Okay, bitte lass den Roboter nicht los. Am Ort des Denkens, der in Europa liegt, und hier gibt es eine Grenze von 50, werden Deyaki-Pass-Schilder angezeigt. Ale, wenn ehrlich gesagt, es ist schrecklich, die Elektronik anzubellen, wenn Sie nicht selbst darauf warten, können Sie unsere Straßen für die Geschwindigkeit nutzen, die Sie erreichen können. Und die Achse Moskaus rozmitkoyu, navіtnuyu mit einem eingeklemmten sіg und brude, ein Stück des Auges, um schlecht zurechtzukommen. Das Steilheitssystem für den Dunst ist ausreichend und unauffällig zugleich: Man möchte nicht am Lenkrad spielen, wenn man wegen der Unebenheiten der Räder aus dem Weg gehen will.
Ein weiteres Tsikava Irashka ist ein adaptives Tempomatsystem. Diese Funktionalität ermöglicht es Ihnen, nicht nur am Auto, sondern auf der Autobahn vor Ihnen zu trimmen, sondern auch im Stau über superkleine Gänge zu stolpern. Das Auto selbst galoppiert und es wird beschleunigt, solange es nicht wieder aufspringt, es braucht nur ein leichtes Zucken des Gaspedals oder den Ansturm der Tasten auf der Kirmes, für die der V40 Cross Country ist selbstregulierend. Radar ist schöner, weniger ochikush und stagniert in den Köpfen der Shtovkhanini der Hauptstadt. Nur eines: eine Aktie, wie ein Volvo, vor Ihnen, mit der Sie vor allem das Moskauer Wasser vor sich hören können. Є Immer noch ein System wiederholter automatischer Verzinkung, ale testuvati її ist in "Labor"-Köpfen schöner, die in der nächsten Stunde sicher robust sein werden.
25. Jahrestag des Großen Felsens durch die Chotiy-Präsentation der Light Premiers auf dem Pariser Autosalon Im Rahmen der Eröffnung des neuen Jahres in Moskau wurde die russische Präsentation des Volvo V40 Cross Country präsentiert. Bei Gostiny Dvor Bouly werden Modifikationen neuer Modelle vorgestellt (und die Preise dafür sind blank), da Sie aus dem heftigen Offensivfelsen zu den Händlerzentren des Unternehmens kommen können Volvo-Autos.
Nachdem die schwedischen Designer ein Auto mit der fortschrittlichen Leistung des Marktsegments "C" konzipiert hatten, ließen sie sich nicht mit faltbaren technischen Lösungen täuschen. Ausgehend vom Volvo V40 Schrägheck verbesserten die Ingenieure einfach ihre Straßenerziehung und fügten der Haldex-Schnellkupplung einen Hinterradantrieb hinzu. Es war also selbst ein universeller Volvo V70 Cross Country, der 1997 auf den Markt kam. Übertragen ist das vergeben, tobto. Frontanbau, Modifikation des Autos Volvo V40 Cross Country.
Zu den Features des V40 Cross Country gehören die Hill Descent Control, die die Geschwindigkeit des Felsens während der Abfahrt kontrolliert, sowie die Hill Hold-Funktion, die das Krümeln des Hügels festlegt. Zunächst einmal werden die missverstandenen Technologien häufiger für die neue Version von Cross County verwendet.
Die wichtigsten Merkmale des Fahrzeugs werden von ihren Zwillingsbrüdern gefahren, wie die Verkleidungen an den Stoßfängern und den Schwellern der Karosserie, oder der vertikal eingebaute Tagfahrbetrieb, tragen auf meinen Blick eher dekorative, mindere Qualität.
Deyakі Falten іnіkayut aufgrund der Straßenerleuchtung neue Gegenstände. Einer der unabhängigen Dzherel heißt 173 mm. Der Virobnik wird eher sagen, dass die Durchfahrtshöhe des V40 Cross Country um 40 mm höher ist als die eines Straßenautos. Aber in diesem Fall ist das Alter unerheblich, denn die Höhe der Höhe der Autos kann nur 13 mm betragen, also sind es offensichtlich 1458 und 1445 mm. Die Breite des gleichen für beide Modelle ist gleich angegeben - 4370 und 1802 mm. Ich empfehle jedoch auch, bei den Fabrikspezifika und Ungenauigkeiten respektabel zu sein.
Damals, als die Ingenieure von Volvo Cars nicht begannen, ihre eigenen Mitarbeiter zu beschleunigen, erzählten sie dem Marketingteam von denen, die den russischen Kunden das Leben nicht schwer machen wollten. Auf unserem Markt gibt es nur zwei Modifikationen des Volvo V40 Cross Country - Frontantrieb, Benzinmotor T4, і-Version mit Sekundärantrieb und Benzinmotor T5, jedoch in drei Komplettsets - Kinetic, Momentum und Summum. Wie geht man den Namen der Tsimi nach, ist vorerst nicht klar. Tatsächlich wird der Preis für die Frontantriebsversion auf 1.189.000 Rubel und für die T5 AWD-Modifikation auf 1.279.000 Rubel repariert.
4-Zylinder-Benzinmotor T4 mit einem Volumen von 1984 ccm mit einer bezposrednim Schubfeuerung und Turboaufladung der Kraftentwicklung von 132 kW (180 PS) bei 5000 U/min und dem Moment, um 300 Nm in einem weiten Bereich zu drehen - von 2700 bis 5000 U/min.
Die Charakteristik des Motors wird in einem kombinierten 6-Gang-Automatikgetriebe Geartronic überarbeitet, damit ein Fahrzeug mit einem Gewicht von 1452 kg in 8,7 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km / Jahr erreichen kann. Der Wert der Höchstgeschwindigkeit Volvo-Unternehmen nicht vor Unternehmensregeln genannt.
Noch sparsamer ist die Volvo V40 Cross Country T4 Version. Vona lebt auf 100 km 10,4 Liter Speichel – am Ort, 5,8 Liter – auf der Autobahn und 7,5 Liter – beim Winterzyklus. Der Wert von CO2-Wikis beträgt 174 g / km.
Geschützt durch die Modifikation des Volvo V40 Cross Country T5 AWD hingegen. Bis zu 100 km pro Jahr für ein Auto, ausgestattet mit einem 5-Zylinder-Benzinmotor mit einem Volumen von 2497 Kubikmetern. cm, mit einem bezposerednіm Schubfeuer und Turboaufladung, sowie das Automatikgetriebe Geartronic und angetrieben von chotiroh kolіs, Start in 6,4 Sekunden.
Zrozumіlo, ein straffer Motor, wird durch die Übertragung angetrieben und um 60 kg der Maschinenmasse erhöht, um einen gesteigerten Appetit zu erzeugen. 11,6 l (im Misti), 6,4 l (auf der Autobahn) und 8,3 l (im kleinen Zyklus) – das ist der Wert von vitrati paliva in der T5 AWD Modifikation.
Abgesehen davon, was ich vorhin gemacht habe, ist Cross Country von der Straße aus zu sehen Volvo-Version V40 mit originalem Kühlergrill, eloxierten schwarzen Rahmen, die das gesamte Glas des Autos einrahmen, schwarze Gehäuse mit schwarzem Spiegel und Geländer an der Dakha. Bis dahin ist das Auto in der Option mit Panoramatür und Frontschräge erhältlich.
Speziell für das Volvo V40 Cross Country-Modell haben die Designer des skandinavischen Unternehmens die Räder GEMINUS (16 Zoll), LARENTA (17 Zoll), MEFITIS (18 Zoll) aus einer Aluminiumlegierung geschnitten. Der ganze Gestank wird in zwei Varianten der Scheune proponyuyutsya sein - wir sehen, dass Sirim. Yak-Zubehör kann verwendet werden, um dem schwarzen Vikonanny Discs hinzuzufügen.
Es eignet sich für ein Auto mit fortschrittlicher Fahrweise und neuen Karosseriefarben: Raw Cooper metallic, Biarritz Blue metallic, Amazon Blue metallic, Misty Blue metallic, Nightshade Grey metallic. Und für die Polsterung des Sitzes können Sie eine der sieben Optionen vibrieren, die durchschnittlichen Volvo-Vermarkter sehen das braune Espressobraun. Gleichzeitig wurde es auch in den Innenraum mit Doppelbetten übertragen.
Der V40 Cross Country ist überhaupt keine Straßenversion des Volvo V40.
Der V40 Cross Country, Zokrem, vikoristovu-System dynamische Stabilitätskontrolle und Traktionskontrolle (DSCT), die eine Reihe von Technologien umfasst, die sowohl die Sicherheit des Ruders als auch die Qualität der Fahrzeugsteuerung gewährleisten. Erstens neigt die Karosserie mit Hilfe des Kuta-Sensors dazu, eine Tendenz zu zeigen, bis das Fahrzeug eingefahren wird, das System erscheint in dem Moment, in dem das erste Zeichen auftaucht. Das Personal der gesamten Maschine soll mit größerer Genauigkeit arbeiten. Alternativ sorgt die Corner Traction Control-Funktion dafür, dass der Volvo V40 Cross Country sicher und laufruhig bleibt.
Zrozumіlo, das Auto Volvo V40 Cross Country von Brüchen aufgrund der IntelliSafe-Philosophie und auch wegen des kompletten Satzes der restlichen Stecker in der Galuse, der Sicherheit und der Wasserversorgung. In der Liste der neuen Technologien ist es beispielsweise möglich, ein sicheres Kissen für die Erfassung der Wassermenge und ein Kissen für die Erfassung von Personen sowie ein System zur Reduzierung des Parkplatzes plus anzulegen die Funktion des Erkennens von Verkehrszeichen. Darüber hinaus ist der Volvo V40 Cross Country mit einer Slip-In-Technologie zur Erkennung von Schüssen mit der Funktion einer vollautomatischen Verzinkung mit dem neuen City-Safety-System ausgestattet, das jetzt für eine Fahrt von bis zu 50 km . ausgelegt ist / Jahr. Änderungen der Innovationen ermöglichen es Ihnen, den Volvo V40 als das intelligenteste Modell in der Geschichte des schwedischen Unternehmens zu bezeichnen.
Die traditionelle Klappe wurde beim Volvo V40-Modell eingebaut, die Designer ersetzten sie durch ein solides Kristalldisplay. Jetzt können Sie eine von drei Optionen zum Anzeigen von Informationen aus einer von drei Optionen auswählen. Ein solches Panel wurde manuell angebracht, so dass der Bildschirm für diese Art von Betrachtungssituation nicht erforderlich ist. Etwas so einfaches wie möglich zu erreichen und zu erfahren, als sie ein neues aufbrachen Informationssystem Volvo Sensus. Im System werden alle Informationen auf den Farbmonitor übertragen, der am oberen Teil des Panels eingeklappt ist. Alle Funktionen von Volvo Sensus können entweder hinter den zusätzlichen Tasten am Lenkrad oder hinter den zusätzlichen Bedienelementen verwendet werden, die sich ohne die Vorderseite des Monitors befinden können. Darüber hinaus gibt es eine Fernbedienung der Keruvannya. Und das mobile Programm ermöglicht es dem Fahrer, im Fernzugriffsmodus mit seinem Auto in Kontakt zu treten.
Wie bei der Straßenversion des Volvo V40 haben die Designer des V40 Cross Country diesen Spitznamen nicht vergessen, aber nicht weniger wichtig ist die Installation, da sie im Kofferraum zruchne razmischennya ist. Neue Pick-ups für das Gepäck der V40 Cross Country Wasserzusätze, eine Box für die Abholung anderer Gegenstände, ein Zusatzgepäck, eine von zwei Optionen für ein einzelnes Gepäckstück (Freigepäck für ein solches Gepäcksystem) für pod_lu Gepäck und Gürtel zur Yogo-Befestigung.
Tatsächlich ist der Blick auf die großartige und All-Road-Version des Volvo V40 minimal. Es ist nicht verwunderlich, dass Volvo Cars den V40 Cross Country vor Russland gebaut hat. Für die Urahuvannya von bestimmten Straßengesinnten ist es für einen Senseu nicht möglich, bei uns ein von Straßenerziehung umgebenes Auto mit Frontantrieb vorzuschlagen, da die Version mit einer erhöhten Übersichtlichkeit und Antriebsübertragung.
Für einen großartigen Rakhunkom navigiert Volvo V40 Cross Country nicht über Frequenzweichen є, aber Sie werden ein solches Auto nicht mehr als einen Schimmer nennen. Was ist es? Es ist für mich baulich, durch kompakte Abmessungen, die hohe Belastung des Motors und die eingeschränkte Befahrbarkeit des V40 Cross Country ist es unmöglich, in der Megalopolis mit Hilfe von regulären Vans für die erste Linie zyklisch zu fahren. Die Achse ist nur Skoda, und die Version mit Dieselmotoren wird gute Ergebnisse erzielen können. Für jedes Vypadku würde ich jedoch das Tsyu-Modell Desho Inakshe - Volvo V40 Cross City - nennen.
Foto von Volvo
Der Schrägheck Volvo V40 wird in Russland nur von den "Zashlyakhov" Cross Country-Modellen verkauft - mit 12 mm Bodenfreiheit, größeren Rädern, Stoßfängern und Schienen auf der Datscha. Die Preise werden ab 1 Million 189 Tausend Rubel für die Frontantriebsversion des T4 mit einem Volt-Turbo-Motor (180 PS), einer Sechsgang-Automatik mit Sicherheitskissen, Klimaanlage, CD-Empfänger und City . repariert Sicherheitssystem. Für "primirka" haben wir ein Fließheck im T5-Modell mit einer Leistung von bis zu 213 PS genommen. dvigunom- und pvnim-Laufwerk. Die Grundausstattung eines solchen Fünftürers kostet 1 Million 279 Tausend Rubel, oder wir haben eine neue Reihe von Optionen: einen kleinen Salon, einen elektrischen Antrieb des Vordersitzes, einen elektrischen Antrieb, einen Navigator, eine Rückansicht Kamera, Zwei-Xenon-Scheinwerfer, teure und teure 2 Millionen Karbovanets.
Igor Zaitsev
Designer
Zrist 170 cm
Wassererlebnis 54 Felsen
Fahren Sie Renault
Der Volvo V40 ist der Beste in der Mitte aller Volvo-Modelle. Offensichtlich ist es die Mitte zwischen Universal und Fließheck, es wird als dynamische Silhouette gesehen, nicht typisch für die schwedische Marke. Faltbarer, harmonischer Kunststoff der Karosserie verleiht dem Auto Sportlichkeit und leichte Aggressivität. Besonders der V40 wird hinten garniert – er wird durch die hinteren Leuchttürme mit LEDs vitoniert und der tolle Spoiler über den Hecktüren verleiht ihm einen besonderen Charme, und der schwarze Einsatz an der Heckschräge setzt die Tradition des unverschämten C30 fort. Aus den aktuellen Familienwerten – vor Jugenddynamik! Und die Dynamik des ganzen Fließhecks posiert nicht. Die Rosette ist straff und glatt, mit Dieseldruck, Kermo "kurz" und präzise, der gleiche Mechanismus der Mechanik in allen Autos ist klar. Hiba scho pidviska zhorstka, so Niederquerschnittsreifen es ist faul, yami dieses dreirad auf unseren straßen zu tragen.
Inter'Ur ist das Königreich des skandinavischen Designs. Die Einfachheit der Formen und die ehrfurchtsvolle Einstellung zum Material, perfektioniert. Tradition des "schwebens" ist die Konsole des Panels mit einem Chopper mit "Twists" und einem "Kopf" der klimatischen Einstellung verbunden, der mit einer ganzen Tastatur von Tasten gestellt wird. Unterwegs ist das Gratis am ganzen Pianino nicht nur unhandlich, sondern auch nicht unfehlbar. Meiner Meinung nach gibt es eine Vielzahl von Anpassungen und die Zugänglichkeit der Anzahl der Notwendigkeiten, um das Lob der Sicherheit von Volvo-Autos zu überwachen. Anscheinend ist das Kissen sicher für den Rollator, das automatisch verzinkt wird, also ist es toll, aber es ist toll, wenn es eine breite Vorder- und Rückseitennähte gibt, es naht um das Aussehen, die Videokamera kann leicht mit einem blauen Fleck gebogen werden, und die System ist einfach zu bedienen. Mit dem Erfolg der Besten in den russischen Köpfen, Buli B, Mabut, BLIS-System und der Ausweisung eines Pishohod in Temryavi.
Fortschritt ist kein Zupiniti і Volvo V40 ist an der Spitze. Werde voll von Shkoduvati, unser Land ist weg.
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Leonid Golovanov
Volvo. Ich bin glücklich. Kein Cowboy Little Spaska, sondern ein Volk. Yakiy, um stolz zu klingen. Vor allem - zu einer so ruhigen Zeit wird es ohne das leise "ungepaarte" Fünfzylinder-Gesumme des Volvo-Turbomotors zusammenbrechen.
Zdavalosya b, "Hatch" Golf-Klasse auf der Grundlage des vorderen Fokus für über zwei Millionen Rubel - der Krawall des Gottes, Alis im Land der Wunder, der Raub eines mittleren weißen Tages. Ale me ist nicht abgedeckt. Darüber hinaus ist es für mich in Ordnung. Für einen Volvo V40 XC Kerm (lassen Sie mich das Cross Country-Formular hier beschleunigen) gibt es eine Prämie. Der erste rechts ist nicht in den numerischen sicheren Systemen: Bereinigen Sie alle Radare und Kameras, der "vierzig" Volvo wird mehr als einen Konkurrenten an die "großen Nymetskoy Triyka"-Autos verlieren. Aje "odinichka" BMW ist einfacher, im Audi A3 steckt viel Golf im Golf, in der Mercedes A-Klasse ist es noch mehr. Und dann ... Fokus? Über uns - eine ganze Reihe von Tests des Volvo S60. Gusto. Gast. Enge Passform mit einem Kermo Shkіroy-Feuerzeug, Ale informativ: Auf der Welt gibt es viele Straßen, auf der Welt - Sonneneinstrahlung vom letzten Licht. Auf einer geraden Linie ist das Auto in Kurven von selbst stumm - außerhalb der Ordnung des Wassers und der Rivny-Kurven der Löcher. Müde Rozgin - von zapiznennyam, Ale Gentlemen. Die "Automatik" ist glatt, pidviska pidibgan und energomka. Normale Freigabe. Eine neue Spur. І Radar-Tempomat, der Sie um die Welt führen kann.
Und doch ist mir nicht bewusst, wofür sie Stiva Mattin genannt haben. Nini gewinnt bei Ladia, Ale V40 - das letzte Kind auf dem Sitz des Chefdesigners von Volvo, und ich erinnere mich, dass, als ich auf dem Pariser Autosalon zum Stand meiner eigenen Reihe von Roboterführern kam, sie eine neue " vierzig“ zum ersten Mal. Es gibt nicht viel, was youmu soromitisya - gut gemacht, Stiv.
Ich, Mabut, bin in so einem Auto bi gefahren, Yakby hat Trohi Sports gewonnen. Ich ist billiger.
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Ilya Khlєbushkin
Warum sollte aus einem Volvo Rapt ein Cross Country werden? Nicht für das Land, aber nicht für das Kreuz, nicht für das Kreuz. Zuallererst werden Veletenräder und unfarmierte Verkleidungen an Schwellern und Stoßfängern für einen Crossover so aussehen, eine sehr leichte Straßenaufklärung lässt die Einreise in den Oman nicht zu.
Auf der Suche nach dem Gran Turismo Yogo? Ich kenne Povz: Der Kofferraum ist für weit entfernte hohe Preise bescheiden und unter der dicken Luke der Pidpilja - er hat keine blinde Polizei.
Vielleicht Familienzimmer? Die Atmosphäre ist ruhig, ich möchte den skandinavischen Technonimalismus betrachten, Materialien für die Gesundheit des Bagatoms und diese Bewunderung für die Sicherheit - ungefähr dasselbe. "Aufgeräumt" auf den "Dampfkabinen"-Konsolen liegen - der Platz auf dem Boden des Formats wird mit der Tastatur aufgestapelt und ersetzt die Bedeutung des Getriebes durch die Wählschaltung, die einem billigen im Laden von ähnelt Chinesische dib.
, Family-Room geht auch nicht. In der hinteren Reihe ist klar, auf dem dunkel geprägten Dach bleiben die Füße an der Falle unter den Vordersitzen stecken - und navi my chotiirteen blue an den niedrigen Türspalt gepinnt.
Achse, bauen, wissen: Stadtstraßen! Überzeugen Sie sich selbst vom besten Brustkorb im Zimmer der Smart City, nur um einen respektlosen Blick zurück zu werfen und das System der Umleitung der Uhren, wie die Würmer und Flieder. Wenn Sie möchten, können Sie es entweder einschalten oder weniger panisch anpassen.
Von den Rädern - ein sniglicher Haferbrei, dann aber auf einer kühl und flauschigen, wie ein BMW, Kermi - der Blick in den Sommerhimmel. Vazhka, es ist stumm am Rahmen pozashlyakhovik, die Bewegung auf der "dribnitsyah" wegen des Wachstums der Gänge, um unterwegs zu wechseln, zu fliegen, das Getriebe ist nicht umständlich, aber sogar der Fünfzylinder-Turbomotor auf der Luke- Hinter der Golfklasse ist einfach ein Provokateur schuldig.
Für solche Talente ist kein Preis für eine Million zu finden. Ale іm'ya Ich habe mich trotzdem bi geändert, ich bin auf eine faire Weise ein Schnurrbart.
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Kostyantin Sorokin
Zhodnoi tse ist kein Cross und kein Country! Zunächst einmal habe ich mich über den neuen Volvo V40 in einer Pseudo-Offroad-Ähnlichkeit nicht gewundert und mir nicht die Mühe gemacht, ihn mir anzusehen. Design, vibast usw. Die Achse des Volvo C30 ist. Auch die XC-Familie ist individuell. Und hier - ein gesichtsloses Zbirny-Bild zum Thema Ninish Hatchbacks in der Golfklasse.
Ich würde gerne wissen, dass das Auto ab der Mitte des Autos munter wird wie ein ethnischer "Skandinavier": Ästhetische Verunglimpfung, nutzlose Materialien und Füllungen von elektronischen Priestern der letzten Generation. Austausch von Kameras für die Situation in den Totzonen technisches Niveau... Warum sitze ich so tief? Warum, zaizdzhayuchi zum Parkplatz, kriechen auf dem Eiskunststoff obvazhuvannya? Das ist vom fairen Cross Country nicht spurlos. Genießen Sie also die Dynamik des 250-PS-Turbomotors, fahren Sie die Straße auf Hochtouren und laufen Sie zwischendurch nicht auf den Asphalt.
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Sergiy Znamenskiy
Eisernes Zeichen, das Symbol der Zaliza, das Zeichen des Mars, die Ordnung der Männlichkeit ... Win, Yak und früher, die-zehn auf der Nase eines Volvos? Chi hat die Stunde des Yogowechsels auf der stilisierten Venus Dzerkalce nicht angewiesen? Wer in aller Welt ist süß, hochwertig und modisch? Nun, V40 Cross Country!
Ein Crossover ist kein Pidlog oder Klick, kein Trend, kein Stil. Tse schauen. Tolle Spieße an hohen Schuhen bis hin zu einem enganliegenden Anzug, einsteckbare Zubehöraufsätze, eine Kugel des leuchtenden Transmisia-Wahlschalters – vom fertigen Helden unserer Stunde. Genauer gesagt, Heldin.
Krokodil auf der Straße. Und da...
Oh mein Gott, ich werde die Sicherheit der Schlafzonen blockieren! Die Entfernung wird schneller! Shvidkist wurde ersetzt! Mi vtradhaєmo unser Schwarm ... Yak ist schrecklich zu leben!
Den Panikattacken der Bordelektronik nach zu urteilen, ist der Aufwand, mit dem das Auto „ins Wasser gedimmt“ wird, besonders versteckt. Die Achse des Won, einer neuen Generation von Volvo-Fahrern: Wenn der Koch gut genug für eine Macht ist, warum passt man dann nicht in einen kleinen Volvo?
Yakshcho vi yakraz taka "vidchaydushna homemaker", scho trat auf die Wache eines kleinen V40 Cross Country Crossovers in der T5-Version, ich freue mich, Ihnen eine Freude zu machen - Sie haben eine Chance auf das Schiff, oder den Vorversuchsauftrag zu drehen Leder aus Vitrachin 219 Tausend Rubel 2 Tausend Rubel Deshalb wurde Ihnen navmisno Oman vorgestellt: In Russland ist der SUV V40 wie ein SUV vielversprechender, nicht wie eine "heiße Luke", wie ein Wein für das Volk.
Schließen Sie einfach alle elektronischen Versicherungsunternehmen an und wissen Sie, dass der Winter noch nicht eingetreten ist ... Yake, bisa, dzerkalce! Ein halb flackernder Motor, leichtfüßige "Automatik", M'yaziste Shasi und Filigranna Kerovanth - Achsvin, Cholovichy Volvo-Fahren!
Toll, dass die Schweden mit BMW und Audi wegen ihres guten Temperaments in die Ferne gegangen sind, und mit Hilfe des Glamours der Viglyad, auf Bentleys Bitten ein neuer Headinter'er, der melodisch über der Front der Schweden schwebt Tasten. Vielleicht kennen sogar Marketingspezialisten den Mut, auf Mode zu spucken und erklären, dass Volvo immer noch eine Marke der Gattung ist. Chini? Razp_znavati das Emblem haben wir schon gerockt.
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Igor Volodymyrsky
Die Achse für Sie als Käufer ist universell. Großartig, mit einem lokalen Salon, engere dvigun- und mit einem Sekundärantrieb. Nimmst du?
Nein, wir brauchen keinen Schuppen!
Und was ist mit der "Liftane", das gleiche für den schwarzen Kunststoff und das sogenannte Leichentuch?
Axis Dialog mit Ihnen, den ich erklären werde, warum aus dem russischen Markt bereits "extravagante" Universals Subaru Legacy und Volvo V70 gingen, nachdem sie sich des Ersatzes Outback und XC70 beraubt hatten. Audi A6 Avant verlassen die Zierleisten, obwohl solche Universalmodelle fast dreißig Mal verkauft wurden – der Allroad ist zehnmal beliebt! Warum sich fragen, warum sie sich bei Volvo entschieden haben, den "extravaganten" Schrägheck V40 nicht auf unseren Markt zu bringen, nachdem sie auf diese "Crossover" -Version gewettet haben?
Ale eins auf der rechten Seite - Chips von einem leichten Mangel an Verkehr, der große Universelle (Sie möchten Plastik, unbewirtschaftet verwenden) und die Schrägheckachse ist eine Golfklasse aus dem getarnten Silovy-Zahist mit Einsätzen, um die Blendfreiheit zu opfern. Aber vertusche es, der Volvo V40 selbst wird mir helfen.
Sogar die Liebe der Russen ist groß vor der auffälligen Scheiße des Bodens, wie kann man also Schönheit opfern? Auf meinen Blick ist "nur" der Volvo V40 eines der schönsten Autos unserer Tage. Es tut mir leid, es tut mir leid, ich möchte Sie nicht stören.
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Daria Lavrova
Hersteller
Höhe 169 cm
Fahrerfahrung 13 Jahre
Antrieb BMW 325i xDrive
Ein ziemlicher ts_kaviy-Salon! Und vor dem Wasser - ein spravzhn_y-Bedienfeld! Sidahsh - und für die letzte Stunde alles auf der Welt vergessen. In der Mitte befindet sich eine Tafel mit einer wunderbaren grafischen Schreibmaschine, einem majestätischen Blick auf eine Luke am Dakhu, einem unbrauchbaren Griff, wie man anzündet, über die Bedeutung des Gangwechsels ... Über die Mittelkonsole werden zusätzliche Tasten geöffnet, die Sie auch ohne Anrecht unterwegs verwenden können. Nur soll der Ton des Audiosystems ausgeschaltet werden, die Nachfrage soll nicht überwältigt werden, sondern nur einen Teil davon entfernt. Ich ertönte, wenn der Ansturm des Knopfes den Sitz spielen würde, würde die Anzeige auf dem Knopf selbst erscheinen. Und hier fing der Stachel, der Stachel, nicht Feuer. Ich dachte, es sei kein Pratsyuє. Piznishe zrzumіla, staunen Sie über die Nachfrage auf dem Display. Es bedeutete, dass ich zurückblicken konnte - und ich vermutete, dass ich ein ähnliches Problem hatte, und der Kerm ist nicht weniger effektiv C30, was vor der Rede viel Schlafreis im V40 gibt: vom Design des Salons zum schönen hinteren Teil.
Das Auto ist noch wertlos. Priyom-das, nadіyna, virazna. Tsey Car - Nemov ist ein ruhiger Teppich auf Rädern, es ist gut, sich in einen Yak zu wickeln. Und trotzdem bin ich kein Whistleblower, kein Vognik, ein kleiner Teufel, der schuldig ist, in meinem Auto zu leben. Chi lässt sich nicht einschalten.
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Volodymyr Melnikov
Bei der russischen Vertretung von Volvo, auf der vidminu, sagen wir, in der Autoreview, kursieren schon seit langem Ernährungstipps zum Premium-Status der Marke – und natürlich positiv. So lautet der Werbeslogan für den V40 Cross Country Fließheck, der durch die Gnadenlosigkeit der Kreativität nur mit dem „Capture“ von BMW sichtbar wird – „Ninovishy“! Ein Spritzer von zwei Aufklebern an den Türen der geparkten Galle meines Fließheck-Standes wurde später noch erstaunlicher - "Іnshy Obukhiv".
Halt, es ist in Ordnung! Vor fünfzehn Jahren verpasste die Firma Obukhiv, damals ein ganz besonderer Service für die Reparatur schwedischer Autos, das "Tuning Navpaki" - die Verbesserung der Straßenerziehung an leichten Modellen, die Errichtung eines Kraftwerks für den Boden .. Es erscheinen Personenwagen mit Cross-, Scout- und Alltrack-Konsolen! Die Infektion der Straße ist kudi schöner, niedriger todi, ale, mabut, wird nur am Tag des Tages getrunken.
Wenn Sie dies möglicherweise für einen allgemeinen Bordsteinfehler benötigen, ist der V40 Cross Country die beste Option. Sicherlich führen Sie für einen Moment einen nach dem anderen, maximal zwei. Bo Stamm hier ist nicht bescheiden, aber zurück Mäuse... Was sind die Rückenfehler?
Dann gehe ich sehr gut durch: vіdmіnnne izdoblennya, schön, Bagatolica priladova Panel. Erstens leugnete der V40 nicht die Notwendigkeit zusätzlicher Dienste im Autocenter von Obukhiv Automobiles. Sind die Werbeslogans so stark? Der V40 Cross Country ist mit seinen kleinen Autos genau das Richtige für mich! Shil'na pidviska, informative Kermo, schnelle und genaue Reaktionen. Nicholas hinter einem Volvo-Kerm hat mir nicht so gut getan.
"Ninowische" Leute des Ertrinkens! Die Achse klemmt immer noch...
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Ivan Shadrichov
Trap Volvo і schöner, ein bisschen im ganzen Stil wird weniger akzeptiert. Die Maschine ist flauschig und sogar die Haube ist für größere Größen nützlich; Für die Fondpassagiere ist es jedoch dick, wie an den Knien und Füßen, und von der Größe her - ich bin kein Schreckgespenst, ich werde mir selbst zum Führer folgen.
Die Achse hinter der Kerm ist für mich nicht schlecht. Mabut, für einen Fahrer: ein Drehzahlmesser auf einem modischen "virtuellen" Schild von Wiishov für mich zum Vorbeigehen, das gleiche Gefühl, einen symmetrischen Rosettenpfeil von der anderen Seite des Tachos zu zeigen, ich habe die Sichtbarkeit während der Fahrt nicht verändert. Ich denke, ich rede von der Ökonomie des Feuers, aber wenn ja, dann bin ich kein Bösewicht, ich bin mir dessen bewusst. Wenn ich aus der Seele auf das rechte Pedal trete - und, werde ich wohl größtenteils zufrieden sein. Es ist noch akzeptabler, insbesondere wenn der Lagerbereich alle Meter der Türen überholen kann und Sie problemlos in die Rahmen passen. Ich ruhig gurkit Motor yushku akzeptieren. Aber ich will die ganze Reise nicht von Hand benennen: Wenn das Auto bei guter Fahrt glatt läuft, dann ist der Ansturm bereit zum Streamen - und es ist besser, es zuzugeben, und es ist besser, es zu lassen, und es sind sich wiederholende Berichte. Diese Balakucha hat auf den Mänteln gewonnen.
Die Achse wurde nachlässig verbürgt, dann das tsya-Verhalten in den Ecken. Das Stabilisierungssystem im Kontrollprozess bis zur ersten Stunde wird nicht in den Anruf einbezogen, es ist zulässig, die Kuzats in kleinen Kuts zu verwenden. Gehen Sie gut aus dem Weg, da ich selbst bereits die Coriguvati-Zensennaya darauf aufmerksam gemacht habe.
Die elektronischen nshі-Assistenten haben viel in Verlegenheit gebracht. Nehmen Sie zum Beispiel das Lesen von Straßenschildern. Hundert Prozent der Väter unseres Vaters - Trick für Trick. Die Achse ist propovz ich liegender Polizist, vor dem Yak-Schild і von der Nummer 20 und skasuvannya bis zum Schild і dumm! Die erste Achse fahre ich mit einem nervösen Hinweis, die Docks werden nicht unterbrochen.
Für die Hauptstadt kann es durchaus Ärger geben. Es ist eine Menge Arbeit für die Liebenden; Wenn Sie Ihr Auto sicher werfen möchten - in der Nähe der U-Bahn gibt es auffällige Köpfe, sodass Sie sie auf der Straße nicht mehr sehen.
Wenn mir das Autofahren langweilig wird, ist es, als ob Autos einfacher wären.
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Mikita Gudkov
Beim Wettbewerb um eine nicht blinde Option auf dem russischen Markt mit einem grandiosen Antrieb ein System zur Erkennung von Verkehrszeichen. Wenn ich den Volvo V40 will, werden die Schilder noch manueller gezeichnet - an der Farbe, auf dem Boden des Kristall-"Tachometers". Auf der interaktiven Skala wird es eine Milbe geben, und das Umschreiben ist ein Symbol für ein paar Sekunden.
Achse nur in Chotiroh von fünf Typen, die Geschwindigkeit der Kugel ist wirklich erlaubt! Kopfpunktion an der Stelle, an der die Kamera die Platten am Kolben und an der Spitze nicht erkennt Siedlungen wie bei uns in der Hauptsache und Shvidkіsny-Modus... Das System "kennt" diese Überschreitung nicht, bis die hinter unseren Regeln meistens Anzeichen von Verwirrung stecken.
Auf der anderen Seite gibt es in der Bewertung von Marnost ein System zusätzlicher Hilfestellungen für den absoluten Selbstgefälligen. Warum helfen Sie sich selbst und halten sich nicht zurück? Aus diesem Grund hat Volvo keinen Rollstuhl, aber es reicht nicht aus, die Größe mit einer schwachen Kermvibration zu dehnen. Wenn wir zum V40 Cross Country "zu Peter in ob'yzd" (AR Nr. 7, 2013) gefahren sind, kann der Wechsel des Geschosses dauerhafter sein - auf unseren Winterstraßen werden wir ständig auf die Größe gebracht, also dass wir es bekommen.
Aktiver Tempomat ... Garazd, Mabut für den dritten Monat, ich sehe nicht - ich werfe eine "Bronze" für eine Sieben-Farben-Fahrt in den Salon. Und der Tempomat, bevor die Rede ist, gibt es null Geschwindigkeit, damit Sie das Auto in Probefahrt fahren können. Chancen beim Razgonі und Galmuvanny є, wenn auch nicht katastrophal. Und wenn man nicht besteuert wird, aber der Abstand zum Fahrzeug so gut ist, dass man einsteigen kann (ich kenne russische Besonderheiten!), dann lässt einem die aktive „Kreuzfahrt“ so richtig für Kerm erholen.
Komm schon, Elektronik ist unser Maibut. Volvo hat einen ehrgeizigen Plan, bis 2020 haben die Menschen ihre Autos nicht in den Autos der Marke verloren, es ist möglich, ihnen elektronische Geräte zu entziehen. In den traditionellen „Automobil“-Regionen gibt es mehr Reserven, deren Vollständigkeit erreicht ist.
Wenn Sie fahren, ist ein Auto für 1,3 Millionen Rubel (für die Grundausstattung des V40 Cross Country ist es nicht möglich, es nur im Gebrauch zu installieren), noch teurer. Es kostet 40.000 Rubel, "Metall" von Volvo und "pomichnichki" loszuwerden - noch teurer. Nun, oh wow!
| Passdaten | ||
|---|---|---|
| Wagen | Volvo V40 Cross Country T5 | |
| Körpertyp | Fünftürer Schrägheck | |
| Anzahl der місць | 5 | |
| Größe, mm | dovzhina | 4370 |
| Breite | 1783 | |
| visota | 1470 | |
| Kolsna-Basis | 2646 | |
| Nummer vorne / hinten | 1547/1535 | |
| Kofferraumvolumen, l | 335-1032* | |
| Streugewicht, kg | 1624 | |
| Povna-Gewicht, kg | 2070 | |
| Dvigun | Benzin, so wir werden hartnäckig aufkommen lassen ta turbogeladen | |
| Roztashuvannya | anterior, quer | |
| Die Anzahl der Zylinder roztashuvannya | 5, bis zu einer Reihe | |
| Arbeitsvolumen, cm3 | 1984 | |
| Durchmesser des Zylinders / Kolbenhub, mm | 81,0/77,0 | |
| Stupin-Versteifung | 10,5:1 | |
| Anzahl Ventile | 20 | |
| max. Zugleistung, PS / kW / U / h | 213/157/6000 | |
| max. Drehmoment, Nm / U / hv | 300/2700-4980 | |
| Übertragung | Automatik, 6-Gang | |
| Privid | extern, mit Bagatoscheiben-Kupplung am Hinterradantrieb | |
| Front pidviska | Quadrat, Frühling, McPherson | |
| Hinten pidviska | quadratisch, federnd, Gepäck | |
| Front-Galma | Scheiben, belüftet | |
| Zurück galma | Festplatten | |
| Sheeny | 225/45 R18 | |
| Höchstgeschwindigkeit, km / Jahr | 220 | |
| Stunde zum Beschleunigen 0-100 km / Jahr, s | 7,2 | |
| Vitrata paliva, l / 100 km | Misky Zyklus | 11,3 |
| Zamisky-Zyklus | 6,3 | |
| Änderungszyklus | 8,1 | |
| Wikidi CO2 g / km | Änderungszyklus | 189 |
| Nebelkist Feuerpanzer l | 57 | |
| Palivo | Benzin AI-95 | |
| * Mit umklappbaren Rücksitzen | ||
Als Regisseur werden die Journalisten Autos in den unterschiedlichsten Konfigurationen riechen können. Schwarzer Volvo V40 Cross Country mit variablen Alu-Belägen an Schwellern und Front und Heck, ohne aufdringlich zu wirken. Stimmt, bis zur Top-Version mit 249-PS-Motor leistet ein mir geliefertes Voltrovy-Aggregat 213 PS. trochi nicht fest. Beschütze in іnshomu, ohne zu opfern. Schöner finde ich den Preis - nicht so fahrlässig, die Tribute des Geringeren, sondern die Anstrengung, die auch in den Köpfen der großen Welt, für die Augen des Besuchers vorhanden ist. Nicht verdrehen, das Auto ist nicht das Beste, der gleiche Ford Focus.
Ich respektiere Sie, dass die Übereinstimmung mit dem "Focus" völlig korrekt ist, das Modell wurde zu dieser Stunde verschrottet, da Volvo Teil der Freundschaft der sieben Autogiganten von Detroit war, und der Auftrag des endlosen skandinavischen Designs des Volvo V40 Cross Land ist nicht gesund, dass industrielle Hightech-Prag. Wer jedoch seine eigene Firma aus Geteborg verloren hat, ist bei der praktischen Weiterentwicklung des Autos so sicher wie möglich. Es überrascht nicht, dass der Volvo V40, der in Genf den letzten Felsen ohne a la Kutsche, ohne Cross Country debütierte, das erste Auto der Welt mit einem Sicherheitspolster wurde. Wenn ich mit Stefan Inerfeld, dem Kernstück des V40-Projekts, gerockt habe, war ich noch mehr verwirrt von dem Sound, dass es so eine humane Maschine bei uns nicht gibt.
Sie erklärten mir in der Firma, dass der V40 nicht durch die Reinigung eines Billiggetränks auf einem kompakten Universal nach Russland gelangt ist, sondern die Achse der brutalen Version, mit fortgeschrittener Straßenausbildung und einem Sekundärantrieb, es geschafft hat. Ich sollte es nicht einmal leiser machen, aber das Kissen war nicht im Optionspaket enthalten. Vona ist in Russland erhältlich und kostet 39 Tausend Rubel. Wir haben unsere Liebe zu den Menschen nicht verloren, wie die Verkaufsstatistik zeigt, die nur repariert wird.
Ale-Stunde und für Kermo. Bei aller Kompaktheit des Autos ist der Antrieb noch höher, der Volvo V40 Cross Country wird weggefegt (wobei jedoch zu beachten ist, dass die Kissen kurzgeschlossen sind) und die Achse der Rückenlehne wird gestrafft. Es gibt viel Unfug für Nig und vor allem für den Kopf. Für drei Passagiere bei der Winterogie auf der Rückbank war es erstaunlich. Die Jungs kauten optimistisch, bewegten sich in der Dunkelheit, die nicht auf dem Bild war, drückten eins zu eins - es ist wärmer. Sie kannten den Gestank nicht, dass der Rücksitz einen Tri-Band-Treiber haben könnte.
Die Achse bedeutet ein Auto aus Skandinavien! Das Essen wird mit besonderem Respekt angebrannt. Im Auto und bei der Vorstartfahrt zog das Pflaster aus unsichtbaren Fäden des Elektroantriebs alles lobova sklo, hat die Pose des respektvollen Bichni-Spiegels nicht verloren, die sklo hintere Türen... Sie können die Motor- und Innenraumprogramme aus der Ferne von Ihrem iPhone starten, Sie können die Software in App-Add-Ons sehen є, geben Sie einfach das Wort Volvo ein. Über ein Smartphone können Sie auch die Rosetten des Autos und eine Reihe seiner Parameter steuern. Für viele modische Gadgets ist das Auto zum Beispiel nicht „smart“, wenn Mangel an Gleichberechtigung Benzin im Tank des V40 Cross Country lässt ihn nicht allein wegen der Hitze verbrennen.
In warmen Autos können Sie eine erforderliche Fahrt ohne Decklack fahren. Ein Mantel oder eine Jacke flankieren die Lockerheit des Wassers und erhöhen zudem die Verletzungsgefahr bei einem Unfall. Im Kampf um die Sicherheit des Autos haben die Schweden es gebracht. Es scheint, dass nur wenige Zentimeter, solange der Gurt sicher ist, im Falle eines Verschlusses ausreichen und schwere Verletzungen ausschließen. Ich habe das Problem erraten, wenn ich auf den Tacho drücke, habe ich die "Hundert" überschritten. Mir ist bewusst, dass ich einen Volvo V40 Cross Country nicht überprüft habe, der einerseits so schnell war, dass er mit den Rädern übereinstimmt. Achse wenn ein neuer Antrieb benötigt wird!
Wie ich bereits gezeigt habe, sind nicht alle Volvo V40 Cross Country, die nach Russland geliefert werden, ausgestattet. Autos mit chotiricylindrovym-Motoren 180 PS Yogo ist dumm. Und die Achse des Fünfzylinders beträgt 213 und 249 Kräfte – ein Wiesel sein. Braut ist dauerhaft und nicht vimikayutsya. Zmusiti pratsyuvati nur ein Aufhänger ist unbequem. Es gibt viele andere langsame Gänge und Verteilungen. Bis zur "Hundert" wurde mein "Chrna-Schuss" in 7,2 Sekunden abgefeuert, die ältere "Schwester" für 0,5 s gespielt. "Hundert" soll am Ende von 8,7 s zur 180-starken Version heranwachsen, die feindlich sein kann. Zunächst einmal gibt es keine Gespräche über Volvo-Autos und andere Fahrer!
Die ersten Kilometer vergingen, um das Turbo-Netzteil zu sehen. Vor allem wird sich der Smart City-Schweiß nicht manifestieren. Bichni-Anzeigen für "stumpfe" Zonen an den vorderen Streben helfen, ein ungenaues Überwachen zu vermeiden. Im Vorfeld der Rede erschienen erstmals beim Volvo 7 eine Reihe elektronischer Anhänge, wie die diesjährigen Prunkwagen renommierter Marken, erstmals beim Modell C30. Adaptiver Tempomat zum Trimmen des Abstands, bis zum Zupinka, bis zum Auto, ganz vorne. Und die zitternde Kerma erriet über die Mimikry in den Linien der Rosette. Bei Manövern rückwärts Der Volvo V40 Cross Country verfügt über eine Rückfahrkamera, Sie können geradeaus zeigen oder die vordere Stoßstange zum Parken verwenden. Darüber hinaus muss der Fahrer beim Rückwärtsfahren nicht gegen den Transport ankämpfen, der vorwärts fährt. Wenn ein Auto nicht sicher ist, ist es nicht fehl am Platz, das Wasser zu passieren, sondern das Auto anzuhalten. Auf meinen Blick war der Steinbutt fast leer, wie ein großes Display in der Mitte der Frontplatte und ein taktiler Bildschirm. Und so ist es möglich, den Drehknopf unbegrenzt in den Witzen des erforderlichen Liters zu drehen ... Das Vorhandensein des taktilen Bildschirms veranlasste den Witz der notwendigen Funktionen, die von den Piktogrammen der Tasten verwendet werden, die auf der Konsole ausgeworfen werden und praktisch nicht vom Wasser aus ablesbar.
Die Natur des Volvo V40 Cross Country ist an sich geparkt, genug Platz für eine Reihe von geparkten Autos auf dem Gehweg "gesehen". Melodisch ist das Volvo-Modell nah an der graue Autos ist an die Schwelle gegangen, dass die Einbeziehung von Menschen in das Management der Technologie nicht erforderlich ist. Das Auto kann Verkehrszeichen entschlüsseln. Nehmen Sie sich eine Stunde Zeit, um mehr als einmal an der Attrappe zu testen, ob das Auto die Regeln der Straße ruku genommen hat, nicht kränklich, ich selbst nicht. Podekudi vin rückversichert, vivodyachi auf dem Tacho obmezhennya Geschwindigkeit 20 km / Jahr. Erste Wasserstunde Volvo V40 Cross Country Autofahrer, schnell, hörbar, singend. Zhorstka pidviska bietet den Passagieren keinen Komfort, sie macht es den Passagieren nicht bequem, auch beim schnellen Manövrieren. Im Einklang mit einer rockigen Dynamik, dieser Dynamik von Galmuvannya. Galma kann gut sein Zvorotn_y zv'yazyk... Ich erzähle dir selbst von Kermo.
Ale die Achse ist es nicht wert, also ist lautes stacheliges Brummen (ich weiß nicht vklyuchayu, in Geräuschen kann ich in den Salon eindringen, manchmal liegt es an der fehlenden Geräuschisolierung) und noch mehr Klumpen, die durch den Salon zurückblicken Spiegel. Der ganze Raum wird von drei tollen Pidgolivniki überdeckt, sodass man auf viel passive Sicherheit stehen kann. Omezhennya oglyadovostі kompensierenElektronik. Die Kompensation ist gelungen, nur der Boden hat sich nicht ohne Sorgfalt angehört. Ich benutze keinen Volvo V40 Cross Country mit einem Crossover. Übersteuern Sie nicht die gesamte Schwingung am Overhead hintere Stoßstange Brief mit der Bezeichnung Cross Country. Nun, was für ein Crossover mit einem Abstand von 14 cm, keine Angst vor einem Assistenten beim Bergabfahren? Also, Saldenpfändungen Straßenauto mit Fahrerakzent. Teuer, kompakt, backfrei.
Objektiv gesehen ist der Volvo V40 Schrägheck, der das vielversprechende Cross Country-Präfix aus dem Namen übernommen hat, kein Spitzenmodell. Auch auf dem Pariser Automobilforum, das 2012 dem Rock vorgestellt wurde, präsentierte die schwedische Marke in ähnlichem Format die Präsentation der Karosserie und mit eben diesem Namen.
Kleine Frequenzweiche V40 Cross Country 2016-2017 Modellfelsen Nach den Neuerungen im Exterieur-Design wurde der Besitzwechsel und Änderungen im Design der Innenbefestigung verbessert.
Der Name des fünftürigen Cross Country Fließheck ist übrigens praktisch eine Wiederholung des V40 aus dem serienmäßigen Vicon. Nur mit Hotel-Touch individualisierten die Designer die Neuheiten, drei fuhren den Wagen über die Straße und schmückten die Karosserie mit Kunststofffurnieren. Eine weitere Ansicht des Crossovers werden seine 17-Zoll-Scheiben sein.
Entwurf
Das Express-Design des Autos wird im gesamten Auditorium geordert, das vorerst das Vorbild ist. Es geht um junge Autoenthusiasten, die einen aktiven Lebensstil führen.
Pohiliy-Haube mit einem Paar doppelter Rippen von Härte und in den Raum der Funkgeräte fließend. Die Plafoni der Scheinwerfer lassen sich glatt formen und stilvoll hell färben, eine horizontale Linie, so dass die Scheinwerfer verteilt sind. Die bogenförmigen Linien des Dahu und die Hecklinien in Form von Bumerangs machen das Auto sportlicher und dynamischer. Fügen Sie das Bild organisch hinzu, das von der Linie der seitlichen Klappe des Körpers verzaubert wird.
Die Frequenzweiche wurde 4370 mm gebaut, die Türbreite betrug 1783 mm, die Höhe des V40 Cross Country überquerte nicht 1458 mm. Werden zwischen Vorder- und Hinterachse des Rades des neuen Volvo 2646 mm gerollt. Verkehrserziehung neue Aussagen wie "pozashlyakhovy" in der Praxis, weniger als 144 mm. Offensichtlich ist es mit einer solchen Klarheit nicht einfach, von Asphaltstraßen aus zu z'yzhdzhaty.
Was ist mit dem Salon?
Der Volvo V40 Cross Country entspricht im Innendesign exakt dem „custom“ V40-Modell. Ausgefallenes Design, edle Gesundheitsmaterialien, die unmerkliche Qualität der Faltung des Innenraums tragen zum Premium-Niveau des Autos bei.
Neben stilvollem Design bietet der inter'er vivirena-Ergonomie und hohen Komfort, da er sich um die Passagiere kümmert. Leise Vorderräder können eine eigene bestellte Bettseitenverkleidung, das optimale Profil der Rückenlehnen und die Größe der Kissen im Abstand haben. Pkw-typisches Frontplattendesign Schwedische Marke... Yak-Desinfektionsmaterialien vicorianische Naturhaut, Polieraluminium und Marine-Naturholz.
Und die Achse geht vom offensichtlichen Raum zur anderen Essensreihe. Unbedeutend in der Ferne und in Form eines Sofas, verwurzelt für zwei Passagiere, werden Menschen mittleren Alters hier nicht ruhig.
Chi nicht allein starker Mann präsentierte Modelle є її Gepäckansicht. Vantage Raum des Autos für 335 Liter, die bis zu 1032 Liter sein können, mit Rückenlehnen Rückseite... Unter dem Unterboden des Kofferraumdeckels kennt man den Punkt "dokattsi" und das Werkzeugset.
Nachdem ich mit dem neuen Crossover von Volvo gefahren bin, respektiere ich den praktisch idealen geräuschisolierenden Salon - auf den hohen Leistungen in der Nähe der Salons kann man wachsen, ohne die Stimme zu bewegen, sondern so zu klingen, als würde man das Auto während der Fahrt im Leerlauf bewegen ruhig.
Technische Eigenschaften
Bei einigen Händlern wird die Version des Volvo V40 Cross Country verwendet, die mit einer Auswahl an Motoroptionen ausgestattet ist. Zur Abwechslung ist das Auto mit einem Vorderachsantrieb ausgestattet, für Top-End-Modifikationen - einem permanenten Antriebssystem, das auf der Haldex-Kupplung der fünften Generation basiert. Gleichzeitig schaltet das System bei Schlupf der Vorderräder automatisch die Hinterräder ein.
Zu den Benzinmotoren des Volvo V40 Crossover zählen die Turboaggregate T3, T4 und auch T5. Basisversion MAє Volumen 1,5 Liter і Typє 152 c.s. maximale Anstrengung. Die mittlere Version ist ein 2,0-Liter-Motor mit einer Leistung von 190 PS, der Top-Benziner hat das gleiche Volumen von 2,0 Litern, und der eingebaute Turbolader wird auf bis zu 245 PS angetrieben. ziehen.
Drehen Sie einen gepflasterten Benzinmotor, um dem Auto eine "Akzeptanz" und spürbare Effizienz zu verleihen, wenn das Gaspedal bei mittlerer Geschwindigkeit gesenkt wird.
Nimensh mit straffem Dvigunom є eine Dieselinstallation, die mit einer Modifikation des V40 Cross Country D2 ausgestattet ist. Tsey chotiricylindrovy dvigun entwickelt nicht mehr als 120 c.s. und werde nicht unwissend in der Dynamik. Dann Dieselversion Volvo wird sich an seiner Wirtschaftlichkeit erfreuen. Vitrate D2 wird pro 100 km des entleerten Laufs des Lagers mit weniger als 3,9 Litern deklariert.
Dem Reversiermotor nachgeschaltet, Dampf bis 6- oder 8-fach automatische Box Ausrüstung.
Zinshikh technische Eigenschaften Crossover ist durch das Vorhandensein einer elektrischen Servolenkung möglich, die belüftet wird Scheibengalmen Vorderachse, sowie die quadratische Seite erhöhen.
Pidsumok
Mit den numerischen Vorteilen des Modell-Yak spirituelle Momente Kritiker fordern mangelnden Freiraum für die Frequenzweiche, weil es einen kompakten Kofferraum und die mangelnde Handlichkeit beim Landen und Aufhängen auf dem Sitz einer anderen Reihe gibt.
Nach dem Preis eines kompakten Crossovers zu urteilen, sind seine potenziellen Käufer nicht nur normale Leute, und sogar 1 399 000 Rubel für einen V40 CC mit Frontantrieb - der Preis eines praktischen Mazda CX-5 gilt auch für den Frontantrieb. Allerdings ist Volvo immer noch ein Premiumprodukt, und für nur 2 Millionen für einen Mercedes GLA-Launch ist der Preis des V40 auch recht bescheiden, man kann sich einfach ein Pluszeichen auf der Liste des Preismodells notieren.
Verwirrung ...