كل شيء عن سيارة هيونداي سولاريس. الياك "بدون تكلفة" شراء هيونداي سولاريس جديدة. ما هو TO

في منتصف أوائل عام 2014 ، افتتحت شركة صناعة السيارات الكورية مبيعاتها سيدان المحدثة هيونداي سولاريس(2015 model rec). قام أحد أشهر الموديلات في السوق الروسية بإخراج الصوت المحسن والداخلية مع تغييرات النقاط وحصل أيضًا على علب تروس جديدة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم بيع Hyundai Solaris فقط في ثلاثة خيارات تكوين.

سيداني هيونداي سولاريس على الطرق الروسيةموجودة منذ عام 2011 ، علاوة على ذلك ، يتم اختيار جميع السيارات الخاصة بسوقنا في مصنع Hyundai في سانت بطرسبرغ ، ولكن إبداعات سولاريس تعتمد على هيونداي أكسنتالجيل الرابع الذي يباع في داخل بيفديني كوريا.

في عام 2014 ، غالبية التغييرات العالمية في سيارة هيونداي سولاريس سيدان ذات المظهر الحديث ، لم يعمل الكوريون وأصبحوا أقل كثافة مع الاورام الحميدة المنقطة ، والتي طلبوها ، كما لو أنهم جعلوا المظهر الخارجي أكثر حداثة وديناميكية وعدوانية قليلاً امام.
قامت هيونداي سولاريس الجديدة بإزالة غطاء المحرك وغطاء الصندوق الخلفي ، وشبكة المبرد الجديدة ، والبصريات ذات الحول المميز ، وأيام جديدة تحرك النار، متوفر بالفعل في قاعدة البيانات ، بالإضافة إلى تحديثات الوفير. بالإضافة إلى ذلك ، يتوفر هيونداي سولاريس الآن بعدة خيارات للهيكل (بيج "معدني" ، بني ، برتقالي وأزرق) ، بالإضافة إلى تصميم جديد لأقراص العجلات.

التغييرات في أبعاد الخطة طفيفة. يتم رفع سيارة سولاريس سيدان قليلاً من الأعلى - حتى علامة 4375 مم ، وفي الحالة الأخرى تركناها بأنفسنا: قاعدة قاعدة العجلات 2570 مم ، وعرض الهيكل بدون مرايا إعادة الترتيب 1700 مم أقصى ارتفاع للجسم 1470 مم. فيسوتا تطهير الطريق(تخليص) سيارة هيونداي سولاريس سيدان فقدت كل شيء على نفس المستوى 160 ملم. يتم ترتيب وزن السيارة بين 1130 و 1154 كجم ويتم الاستلقاء وفقًا لنوع المحرك والمعدات المتساوية. ملتزم خزان النار- 43 لتر.

تم إجراء تغييرات نقطية في الصالون المكون من 5 مقاعد لسيارة السيدان. فيما يلي نفس مواد الزخرفة (مع القليل من التنجيد الجديد للكراسي بذراعين) ، ولكن في الألواح أبواب خلفيةظهرت الشجاعة الصغيرة لخطب تريبني ، وحصل القفل على قمة ناعمة.

في التكوينات المتطورة ، يقوم سائقو Hyundai Solaris المعاد تصفيفه (طراز 2014-2015 rіk) أيضًا بإزالة عمود الكيروسين ، الذي يتم تنظيمه بواسطة villot و nahil ، ويمكنهم تقييم مجموعة ألوان جديدة لشاشة الراديو القياسي ، لأنه لم يعد يسيل في الماء.

إضافة صغيرة أخرى لسيارة هيونداي سولاريس سيدان التي تمت ترقيتها في عام 2014 هي الحجم الأكبر لصندوق الأمتعة ، والذي تبلغ سعته 5 لترات ، وهو الآن يحمل 470 لترًا من الأفضلية.

الخصائص التقنية.لقد تجاوزت عملية إعادة التصميم الأخيرة محرك سولاريس تمامًا. تحت غطاء سيارة السيدان الشهيرة ، كما كان من قبل ، يتم تطوير نوعين مختلفين من محطة توليد الكهرباء التي تعمل بالبنزين من خط جاما.
يتم لعب دور المحرك الصغير بواسطة محرك مستقيم رباعي الأسطوانات بحجم عمل يصل إلى 1.4 لتر (1396 سم مكعب) ، ومجهز بحزام توقيت من نوع 16 صمامًا من نوع DOHC ، إصرار bugatochkovymالحرق بنظام تغيير مراحل الغاز تحت الغاز. تمت الإشارة إلى الحد الأقصى من التوتر لمحرك شاب بواسطة هزاز عند 107 كيلو بايت ، والذي يتطور عند 6300 دورة في الدقيقة. في لحظة الذروة هذه ، وهي الدوران ، تسقط على علامة 135.4 نيوتن متر وتصل إلى 5000 دورة في الدقيقة.
سوف يتناسب المحرك مع إطار معيار Euro-4 الصديق للبيئة ويتم تجميعه من الاثنين المعروفين بالفعل. فلاسنيك هيوندايعلبة تروس سولاريس: 5 سرعات "ميكانيكا" و 4 نطاقات "أوتوماتيكية". عند المنعطف الأول ، ستتسارع السيارة السيدان من 0 إلى 100 كم / سنة في 11.5 ثانية أو تصل إلى السرعة القصوى وهي 190 كم / سنة. بالنسبة لنوع آخر ، تستغرق فجوة البداية 13.4 ثانية ، ويتم تقليل "السرعة القصوى" إلى 170 كم / سنة.
إذا كان الأمر يكلف الكثير من النيران ، فمع ناقل الحركة اليدوي لهيونداي سولاريس ، يكون قريبًا من 7.6 لتر في حدود المدينة ، وقريبًا من 4.9 لترًا على الطريق السريع و 5.9 لترًا في دورة مختلطة. مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي يصل معدل النمو إلى 8.5 لتر في المدينة و 5.2 لتر على الطريق السريع و 6.4 لتر في الدورة المختلطة.

يحتوي المحرك المتطور أيضًا على تصميم خطي من 4 أسطوانات ، ومعدات مزودة بدوافع متعددة النقاط ، ونظام توقيت 16 صمام DOHC ونظام تغيير طور يعمل بالغاز ، كما يتم زيادة حجم العمل إلى 1.6 لتر ( 1591 سم مكعب) ، مما سمح لتجار التجزئة بإحضار المحرك إلى مستوى أعلى يبلغ 123 لترًا. .من. عند 6300 دورة في الدقيقة. يقع أقصى عزم دوران للمحرك الرئيسي لسيارة هيونداي سولاريس سيدان على علامة 155 نيوتن متر ، والتي تبلغ بالفعل 4200 دورة في الدقيقة.
مثل المحرك الأصغر ، فإن الرائد يلائم إطار Euro-4 ، والمحور مثل نقطة التفتيش قد خلع "ميكانيكا" 6 سرعات و "أوتوماتيكي" الجديدة التي خرجت من طراز إلنترا الأقدم.
Z ناقل حركة يدوي سيدان سولاريس ، مزود بمحرك متطور ، تسرع المبنى من 0 إلى 100 كم / سنة في 10.3 ثانية ، والمحور z من ناقل الحركة الأوتوماتيكي الأول مائة على عداد السرعة يصل بالفعل في 11.2 ثانية. تبلغ السرعة القصوى لسيارة هيونداي سولاريس سيدان 190 و 185 كم / سنة.
على حدود المكان توجد سيارة سيدان ، تجميع بواسطة "الميكانيكا" ، يوجد حوالي 8.1 لتر من البنزين ، 4.9 لتر من البنزين على الطريق السريع ، وغير مذنب بتغيير وضع الحريق لنقل 6.1 لترات. تعد التعديلات مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي غير مؤثرة بشكل ملحوظ: 8.8 لترًا في المدينة ، و 5.2 لترًا على الطريق السريع ، وما يقرب من 6.5 لترًا في الدورة المختلطة.
من المهم أن تلف المحرك قد تم إعداده بالفعل للعقول الروسية للاستغلال ، وأنه من غير المؤلم أن يفرط في ملء البنزين AI-92.

تم ترك هيكل سيارة هيونداي سولاريس سيدان المعاد تصميمها دون تغييرات ، وقام الكوريون بإجراء تعديلات طفيفة فقط على ترقيات التعليق ، والتي لم تفعل الكثير لتحسين نعومة السيارة. في المقدمة ، تتحرك سيارة سولاريس سيدان ذات الدفع الأمامي بشكل حلزوني على مدار الساعة المنقلبة والبناء المستقل للطرق مع دعامات ماكفيرسون ومثبت أقوى مقاومة عرضية، والجزء الخلفي من الجسم يقع على شعاع الالتواء napіvzalezhnіy مع نوابض لولبية. يوجد على العجلات الأمامية هزاز مع تهوية قرصية. آليات galmive، لكن الاطارات الخلفيةفقط أفلت قرص جالما، والتي تتوفر بالفعل في التكوين الأساسي. آلية ريك كيرم التكميلية مع اليكتروبيد سيلوفاك كيرم.

الخيارات والأسعار.كما هو الحال سابقًا ، تم تقديم هيونداي سولاريس إلى العديد من خيارات المعدات ، ولكن منذ صيف 2014 ، فقدت سوى ثلاثة خيارات: "نشطة" و "مريحة" و "أناقة".
بالفعل في قاعدة البيانات ، تقبل الجدة 15 بوصة من الفولاذ عجلاتمع وسادات زخرفية بتصميم جديد ، وعجلة احتياطية بحجم جديد ، وبصريات هالوجين ، ومصابيح نهارية ، وأنظمة ABS و EBD ، وسائد هوائية أمامية ، وداخل من القماش ، وتكييف (خيار للإصدار بمحرك سعة 1.4 لتر وناقل حركة يدوي) ، ماصات صدمات كهربائية أمامية مع مقود كهربائي وتعديل كهربائي (خيار للإصدار بمحرك سعة 1.4 لتر وناقل حركة يدوي) ، مقعد مائي مع تعديل الارتفاع ، تعديل المقعد الأمامي ، إعداد الصوت لـ 4 مكبرات صوت ، مانع الحركة وقفل مركزي.
يبدأ تنوع هيونداي سولاريس 2015 سيدان في الإصدار الأساسي من Active من شارات 435.900 روبل. تقدر النسخة الأكثر سهولة من سولاريس بمحرك بقوة 123 حصانًا بـ 595900 روبل. بالنسبة لسيارة ذات محرك صغير ، ولكن في تكوين "الأناقة" ، سيطلب التجار أقل من 636.900 روبل ، ولكن بالنسبة لسيارة هيونداي سولاريس ذات المحرك الرئيسي وناقل الحركة الأوتوماتيكي ، تكلف 701900 روبل.

06.03.2017

هيوندايسولاريس) هي سيارة صغيرة الحجم تصنعها شركة هيونداي موتورز الكورية ، وهي مهيأة للعمل في أذهان روسيا ، وهي نسخة من السيارة. بعد ظهورها في السوق الروسية ، حققت Hyundai Solaris نجاحًا كبيرًا ، فقد مرت بالفعل أكثر من ست سنوات منذ ظهور السيارة لأول مرة ، والشرب على السيارة الجديدة لا يتلاشى فقط ، ولكن من ناحية أخرى ، مؤشر شعبية اليوغا ينمو بسرعة. ومن الصحيح أن شراء سيارة هيونداي سولاريس الميسرة سيظهر ، ومع بعض المشاكل سيحدث إغلاقها لمدة ساعة من التشغيل هذه السيارةالمحمول ، فلنتحدث عنه مرة واحدة.

ثلاث قصص من التاريخ:

تم تقديم Hyundai Solaris في ربيع عام 2010 ، وحتى في بداية العام ، كانت السيارة الأفضل من حيث المبيعات. تم إصدار السيارة فقط في أجسام السيدان ، ولكن أيضًا باللون الأسود 2011 نطاق النموذج popovnivsya الجسم هاتشباك. نموذج Qiaє إلى prodovzhennyam من عائلة "اللكنة" ، وبشكل أكثر دقة ، إلى الجيل الرابع. سيارة الإغراءات على منصة واحدة من і ، من الناحية الفنية ، لا تشبه عمليًا المنصة المشتركة. تم بناء مستودع Hyundai Solaris في مصنع دورة كاملة بالقرب من سانت بطرسبرغ. يدرك الكثير من عشاق السيارات أن هذا النموذج تم تطويره خصيصًا للسوق الروسية ، لكن ليس كذلك. بالنسبة لروسيا ، خلف rahunka العظيم ، تم تفكيك اسم Hyundai Solaris فقط وأصبح غير مهم التغييرات التقنية s urakhuvannyam عقول الاستغلال ، في بلدان أخرى ، تقود هذه السيارة مثل Hyundai Accent و Verna و i25.

الأشهر الضعيفة والأيام القصيرة هيونداي سولاريس مع اختبار

نتيجة لذلك ، يتم تقليم ومدى سرعة جسم السيارة من Lakofarbne ، ولكن لا توجد مشاكل خطيرة مع التآكل. بغض النظر عن السعر ، يظهر منتصف التآكل في بعض العينات بعد الشتاء - على الظهر وعلى الأجنحة وعلى الغطاء. أيضًا ، بعد فصل الشتاء ، البداية التي لا يمكن إيقافها لتغطية العناصر المطلية بالكروم والفاربا على مقابض الأبواب. يروي Bagato vlasnikiv صورة tovshchina صغيرة لمعدن عناصر الجسم الكبيرة ، من خلال السعر الذي يبدو أنهم في منتصف اتصال ضئيل مع الموقد ، مما يدل على رقم z-pіd للسيارة ، والذي أوعز إليه їde. لا ينبغي أن يتم تمجيدها من خلال تفوقها ، ذلك التثبيت المنتظم للمصد ، غالبًا ما تتدلى الأوردة تحت انتفاخ المهبل. حل Bagato Vlasnikov المشكلة عن طريق تثبيت المصد على البراغي. أيضا ، من خلال بعض neakіsne kriplennya vіvlyuyutsya مع ساعة. مصابيح الضباب. عند شد براغي العجلات ، من الضروري أن تكون أكثر دقة ، بحيث يكون الخيط الموجود على مسامير العجلة أضعف وأصعب.

دفيغوني

تم تجهيز Hyundai Solaris فقط بوحدات طاقة بنزين - 1.4 (107 حصان) و 1.6 (123 حصان). لا توجد ادعاءات خاصة بالمحرك المستقبلي ، فالرائحة الكريهة عالية ومع التشغيل السليم للمبنى ، سوف يستمر من 250 إلى 300 ألف روبل دون إصلاحات باهظة الثمن. كم. من أوجه القصور الضئيلة ، لاحظ الكثير من فلاسنيكوف البدء المفاجئ لمحرك بارد. يقول بعض فلاسنيكي لسولاريس إن المحرك يغرد ثورات غير ودية، ale z cim وقت قصير للتوفيق ، oskіlki tse osoblivіst robo فوهات النار. وهكذا فعند زيادة سرعة المحرك إلى 3000 يتم الكشف عن تفجير وهو أول إشارة لضرورة وميض وحدة التحكم في المحرك.

أثناء تشغيل السيارة في المدينة ، في الصيف ، من الممكن زيادة درجة حرارة المحرك في روسيا في العينات. أسباب هذا المظهر هي الإسبرط: السبب الرئيسي للأمراض هو المبرد المبرد ، وهو مدخن (يحتاج إلى التطهير). في كثير من الأحيان ، يتم نفخ السخونة الزائدة من خلال المروحة من مكان هبوط دافع المروحة (يتم تثبيت صامولة تثبيت المكره). تكمن المشكلة في أنها لا تظهر نفسها في المقام الأول ، ولا يمكنك تشخيص المرض إلا بسرقة الدافع (لتوضيح المشكلة ، سيكون هناك رد فعل عنيف). تعتبر الخطوات خلف معسكر نظام التبريد ضرورية بشكل أكثر احترامًا ، لأن ارتفاع درجة حرارة المحرك في 70 ٪ من التقلبات يؤدي إلى إصلاح مكلف لوحدة الطاقة.

تم تجهيز نظام التوقيت برمح معدني ، وهو عبارة عن تأمين لصف خدمة المحرك بالكامل ، بروتين ، في بعض أمثلة النبيذ ، يتم تمديده بعد 100000 كيلومتر من القيادة (الأسباب الرئيسية هي الخدمة غير المجدولة ، جوع الزيت ، و والعكس صحيح). مواد زيتية). إشارات حول الحاجة إلى استبدال الرمح: فشل الجر أثناء التسارع ، وركت الديزل وزيادة الضوضاء عند بدء تشغيل محرك بارد. مورد الحزام المعلق هو 80-100 الطقسوس. كم ، ويمكن استبدال الموتر yogo بعد 40000 كم. من خلال فترات المعوضات الهيدروليكية في فجوات الصمام ، من الضروري ضبط الفجوات بين الكامة والصمام مرة واحدة كل 100000 كم. في معظم الحالات ، يتجاهل آل فلاسنيك هذا الإجراء ، وإلا يمكنهم التأثير سلبًا على المورد. كيفية تزود السيارة بالوقود غير الحمضي مرة كل 30-40 ألف. كم ، من الممكن شطف صمام الخانق ، وفي المحركات التي يبلغ حجمها 1.4 لتر ، من الممكن ارتداء المحايد مسبقًا.

ناقل حركة

في Hyundai Solaris ، يمكن تثبيت أحد الصندوقين - ميكانيكي من خمس مراحل أو أوتوماتيكي من مرحلتين. أسيء إلى الصندوق لإنهائه ، لكن ليس بدون خطيئة. لذلك ، على سبيل المثال ، يشير فلاسنيكي إلى أن الترسين الآخر والثالث لم يتم تشغيلهما بوضوح ، ومع التشغيل الأكبر ، تقل احتمالية التغلب على المشكلة. من الضروري استبدال القابض المزامن وحلقة الحجب للعتاد الثالث. كما لو كان يتم سماع ضوضاء خارجية من الصندوق لمدة ساعة (زحف ، صرير) ، أكثر وضوحًا من كل شيء ، والسبب في محمل عمود الإدخال (يتم فحص قفص المحمل في صندوق الصندوق). لإصلاح المشكلة ، تحتاج إلى استبدال الغطاء بجسم الصندوق والمحمل ، بحيث يمكنك وضعه في الوقت المناسب ، يمكنك وضع المحمل على مانع التسرب.

ينكسر Deyakі vlasniki بشكل غير ملحوظ عند تشغيل الترس الثالث - ينكسر المزامن البلاستيكي. كما لو كان هناك قعقعة على الترس الخلفي في روسيا ، فهذا يعني أن الساعة قد حان لاستبدال الغلاف وقرص القابض. آلية القفل ، عند استخدامها على نطاق واسع ، تدوم ما يقرب من 130.000 كم. إنتقال تلقائييمكن أن يصل طولها إلى 250000 كم ، ولكنها تشتهر بخدماتها البريدية عند تبديل التروس. ليس هناك الكثير من الأسباب لإلصاق الصمامات في الصندوق. من خلال قفل ضعيف لمحدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، من الممكن محاكاة ناقل الحركة من الوضع " د" في " 3 "، في كثير من الأحيان ، عند حدوث مشكلة ، يوصي التجار باستبدال المحدد في التجميع ، ولكن يمكنك حل المشكلة عن طريق توسيع فتحة قضيب المزلاج.

مجالات مشاكل تشغيل هيونداي سولاريس

السيارة مجهزة بشعاع napіvlezhnaya pіdvіskoy: أمام - MacPherson zzadu - navіvlezhna. تعليق للقيام بذلك zhorstka وليس مستوى عال من الراحة vіdrіznyaєtsya ، ولكن في نفس الوقت ، لحظات إيجابية. يتم قطع سيارات Zavdyaki podvischeniy pruzhennosti التي تعمل بشكل جيد للطريق (بسرعة تصل إلى 130 كم / سنة) وقد لا تكون كيراتينية. فيما يتعلق بموثوقية معدات الجري ، لا توجد ادعاءات خاصة بها ، ولكن هناك بعض أوجه القصور فيها. إحدى نقاط الضعف في المحامل هي محامل المحور ، والانزلاق المتكرر ، إذا بدأت المحامل الأمامية تطن بعد 15000 كم من القيادة ، والمحامل الخلفية - بعد 30000 كم (هناك مشاكل كافية لإحكام الصواميل في المحامل الأمامية). تقريبا. العناصر الأخرى للتعليق ، بمتوسط ​​ربح ، تصل إلى 100-150 ألف. كم.

أحد أهم عيوب التوجيه هو المورد الصغير للحامل (ربما تم اكتشافه بعد 20000 كيلومتر) ، ذهب الأثرياء لتذكر الرف للحصول على ضمان ، لكن المشكلة تكررت مرة أخرى. في عام 2012 ، أطلقت المشواة مجموعة أدوات إصلاح خاصة. سبب الصدمات- فجوة كبيرة في توقف وإيقاف رف التوجيه والتآكل الأمامي للبطانات البلاستيكية (في عام 2013 ، تم استكمال الريشة بكعب وأصبحت المشكلة أكثر وضوحًا). لذلك ، يمكن تنفيذ ما يصل إلى كمية صغيرة من الكرمة ومورد صغير لمضخة التوجيه المعزز. أحد أسباب الضوضاء في المحامل هو تشغيل ملاقط التوجيه ، يمكنك حل المشكلة عن طريق حشوها بالزيت. خلاف ذلك ، من قبل نظام galmiveأي مطالبات. تخدم كتل Galm_vn_ 40-60 الطقسوس. كم ، الأقراص - vdvіchі dovshe.

صالون

مثل غالبية السيارات ذات الميزانية المحدودة ، فإن صالون Hyundai Solaris مصنوع من مواد رخيصة ، ويذكر الصالون كل عام بعدد كبير من الألوان وأصوات الطرف الثالث الأخرى. في أغلب الأحيان صرير الوادي عناصر بلاستيكيةوتقوية الابواب ايضا أصوات الطرف الثالثيمكنك رؤية صمام العادم لنظام التهوية المثبت على سطح مرشح المقصورة. إذا كانت هناك اهتزازات في الكرمي ، فحاول إحكام ربط مسامير تركيب الوسادة الهوائية ، حيث سيساعد ذلك في معظم الحالات في حل المشكلة.

عند الظهر ، يبدأ المقعد الأمامي في التمزق ، من أجل التغلب على المرض ، من الضروري تغطية الزلاجة وحلقة القفل الخاصة بها. بالنسبة لأهمية الطاقة الكهربائية ، فإن مصففي الشعر غالبًا ما يطلقون على ضجيج عمل المحرك الكهربائي ، بينما في الخدمة ، سيحل التاجر محل المحرك ، ولكن في معظم الأحيان ، يتم الانتهاء من البطانة. كما لو أن مؤشرات المنعطفات بدأت في العمل بشكل غير صحيح ، فمن الأفضل لكل شيء ، المشكلة تكمن في الزر الذي يعمل ، وإشارة الطوارئ (يحتاج الزر إلى الاستبدال). Є narіkannya وعلى راديو الموظفين - الخروج بشكل دوري من التعديل وحفظ محطة الراديو.

Podbag:

بغض النظر عن تلك التي قد تعاني من عيوب طفيفة في هيونداي سولاريس ، فقد أثبتت السيارة أنها طريقة ممتازة لا يمكن إيقافها للتغيير.

Yakshcho Vlasnik tsієї model avtomobilya ، كن لطيفًا ، صف المشكلات التي صادفتك إغلاقها في غضون ساعة من تشغيل السيارة. من المحتمل أن نصيحتك نفسها ستساعد قراء موقعنا عند اختيار السيارة.

مع احترام الافتتاحية Autoavenue

5 / 5 ( 1 صوت بشري)

في عام 2014 ، ظهرت Hyundai Solaris في السوق الروسية بعد إعادة التصميم التي قامت بها الشركة. رابعًا من حيث الشعبية بين العالم ، تقدم شركة السيارات نسخة ميزانية جديدة وتقليدية من السيارة. سولاريس ، مثل الطراز الأمامي ، متوفرة في نوعين من الأجسام: هاتشباك بخمسة أبواب وسيارة سيدان ببابين. ومع ذلك ، فإن احترامنا في الحال سيكون مرتبطًا بسيارة السيدان نفسها. في الوقت الحاضر ، يبدو أن إعادة التصميم شائعة بين جميع مصنعي السيارات ، وفي هذه الحالة ، حققت "Hyundai" دائمًا النجاح.

تم الانتهاء بنجاح من Zovnіshnіy vglyad والداخلية وأنظمة الأمان و іnshoy boules الغنية ، وفي نفس الوقت لم تؤذي її حالات الإجهاض ، ولكن بالفعل є. بغض النظر عن أولئك الذين بعد تقديم النموذج وتشغيله لاحقًا ، فإنه لم يسير على ما يرام في نفس الوقت ، يمكننا تجميع صورة مشكلة بوضوح من أفكار سادة السيارة والحراس الخاصين. وهكذا ، كل الشياطين. مجموعة كاملة من هيونداي.

خارجي

Imovirno ، عندما تخمن عن Hyundai Solaris ، يمكنك التخمين بسهولة نظرة قديمة. لا يهمنا حقيقة أن العديد منهم قد استجابوا بالفعل لخصوصية النموذج - إنه قاسي وفاخر ، مع تفاصيل محدثة ، على الرغم من أننا لم نتعرف على أي تغييرات خاصة بعد إعادة التصميم.

بطبيعة الحال ، كان الجمهور المستهدف مشترًا آسيويًا ، لكن بقية أعمال الحفر في روكيف أدت إلى تصدير ناجح إلى أوروبا وتم التأمين عليها عند بناء هيكل جديد. مثل zavzhdi ، يبدأ النظر حولك من الأمام ، وقد تغير النبيذ.

التغييرات في بصريات هيونداي سولاريس اصطدمت: عدسات وبصريات جديدة ، عدسات هالوجين مضافة أضواء التخليص(النسخة العلوية خفيفة). نظرة Suvoriy للمصابيح الأمامية على الضباب مع شبكات المبرد الكاذبة ، والتي تتكون من سواغ مطلية بالكروم ، تفسد الاحترام بجنون.

ويضيف المصد الأمامي ، الذي يخمن ابتسامة ، صورة متبقية. مقابل رسوم إضافية ، يمكنك تثبيت حزمة البصريات. لا شك أن كل العرافين من الناس الآخرين لم يعطوا السيارة أقل عدوانية ، وجعلوها أكثر ثراءً وتمثيلًا.

سيارة هيونداي سولاريس

ومع ذلك ، فقد تم تجريد غطاء المحرك من قبل أنفسنا دون أي ميزات خاصة وقد تكون أضلاعه متأخرة ، والتي تذهب إلى منحدر أمامي. يتم فقد الصورة الظلية تمامًا من تلقاء نفسها ، ولم يغيرها تجار التجزئة. لقد غيرت الكتيبات خطوط الختم ، والتي لا تضيف إلى الكلام خاصة صلابة الجسم.

فقدت Creela ، عوارض المرآة ، النوافذ ذات الخط الأنيق مظهرها القديم ، لإلهام الخير. تم إعادة إنشاء الأقراص ، والآن يوجد نوعان: الأول مقاس 15 بوصة ، والآخر مصنوع من سبائك الصلب الخفيف ويبلغ قطره 16 بوصة. أساء vzuttya 195 / 55R16.

صورة هيونداي سولاريس

خلف هيونداي سولاريس ، يسعدنا أن لا يقل ذلك عن أجزاء أخرى من السيارة. تم تزويد المصد الجديد بمصابيح مقاومة للضباب ، والتي تصبح خفيفة في الإصدارات العلوية بدلاً من مصابيح الهالوجين. Trohi هو أكثر غطاء صندوق السيارة roztashovuєtsya ، لم يعترف الياك بالتغيير.

فقدت آلات Rozmіri ثباتها: دوزينا 4370 مم ؛ ارتفاع 1700 مم ؛ وقاعدة عجلات المستودع 2570 مم مع خلوص 160 مم. وأخيرًا ، دعنا نتحدث عن نطاق ألوان الجسم ، حيث نحفر تسعة خيارات ، أحدها معدني.

• أبيض (أبيض كريستالي) ؛
• شيرفوني (العقيق الأحمر) ؛
• بيج (بيج صوفي)
• معدني.
• عرق اللؤلؤ البني (حبوب القهوة) ؛
• الفضة الأنيقة
• عرق اللؤلؤ الأزرق (دارجيلنغ بلو) ؛
• سوريا (رمادي كربوني) ؛
• أسود (فانتوم بلاك) ؛
• البرتقال (فيتامين سي).

الداخلية

في منتصف المشهد ليس rozcharovuє أنا navіt يمنح استقبال vodchuttya. كمية المواد التي يتكون منها الصالون ، بجنون ، تم رسمها بنسب متساوية ، الأمر الذي كان مرتبطا بإعادة تصفيف الشعر ، ولكن ليس بالمثالية.

Vrakhovuychi ، scho avtomobilі є vіdnou جودة المواد في الميزانية في nоmu vіdpovіdna ، لقد فاتك الكثير من التفاصيل ، zavdyaki yakim في صوت الصالون للراحة. على سبيل المثال ، يمكن شم "رائحة" البلاستيك غير المؤكسد بعد مصير الاستغلال.

هيونداي سولاريس الداخلية

ومع ذلك ، نحن لا نهتم بالصالون ، فلنضيفه إلى الحاضر. عند القيادة ، قد تظهر أصوات خارجية ، مثل الصرير ، وما إلى ذلك. Prote هو مثل هذا الرجل الصغير ، بعيدًا عن جميع عارضات الشركة. الآن أريد تهدئتك - لا تسخر - عناصر الصالون الأخرى مثالية. علاوة على ذلك ، واجه المصممون المزيد من المشاكل ، كما لو كانوا في المقدمة.

عند الجلوس على المقاعد الأمامية ، تشعر بالراحة وتسامح النموذج وأوجه قصوره ، لأن تصميمها مدروس جيدًا ويسمح لك ، بعد تعديل الكرسي بنفسك ، بالتنقل في الطريق الطويل دون بذل الكثير من الجهد.

صالون هيونداي سولاريس

وتسمح جوانب المقعد ، عند الدوران ، بتقليم مقدمة المقاعد. حتى ذلك الحين ، كل الوظائف في متناول اليد. Kermo مرحب به لتقليم اليدين ، وبالنسبة إلى bazhannya يمكنك الفوز بأحدث pidgriv. من السهل أيضًا التحكم في نفسك.

في غضون ذلك ، قد يكون هناك عدد قليل من الأزرار لإدارة الوسائط المتعددة وإمكانية ضبط عمق هبوط العجلة. تتشابك اللوحة المجاورة ، جنبًا إلى جنب مع الشاشات ، بضوء أزرق ساطع ، كما لو كانت قوية أثناء الركوب في وقت الظلام من النهار.

أصبح الآن مي باتشيمو أسود ورمادًا إلى حد ما ، وفقد جزء صغير فقط من التصميم باللون الأزرق. من الواضح ، في هذا الصالون ، لا يمكنك معرفة الوسائط المتعددة غير الشخصية وأجراس الخدمة وصفاراتها ، ولكن مجموعة الخدمات الضرورية الكاملة موجودة وحتى موزعة بشكل عقلاني.

في منتصف اللوحة الأمامية يتم تثبيتها على الكونسول ، حيث يتم تمثيلها من خلال شاشة صغيرة ، وإن كانت سهلة الاستخدام ، مع أزرار لحلها وإجراءات أخرى.

لمدة شهر ، لا يحتاج الماء إلى التمدد ، بحيث يفوز بوظائفه. انتقل إلى vіrazh tse وليس zavdast ، أيها اللامبالاة الكبيرة. السيطرة المهمة على الحاجز ، على ما يبدو ، تعفن الحزام السفلي ويسهل أيضًا التشغيل.

الصف الآخر من هذه السيارة له خصائصه الخاصة أيضًا. على سبيل المثال ، الأبواب في منطقة المقابض مغطاة ببطانة مبطنة ، وفي الخلف اكتسبوا شجاعة صغيرة لخطابات المراوغة ومكانًا للرقص. في الإصدار العلوي ، يمكنك تصميم صالون لشجرة ، لكن لا تضيف أي شيء للطعام.

هبوط على Prote المقاعد الخلفيةلم يتم التعامل معها من خلال نمط القبة الذي يشبه القبة مع الأسلوب ، ولكن تم تفويت التطبيق العملي. هذا الثور في حالة السيارات ذات الميزانية المحدودة ، إذا كانت اثنتان وستكون في متناول اليد ، فلن تكون الثلاثة ، المنتشرة في الخلف ، أكثر راحة ، وهو ما سيكون أسوأ بالنسبة لأفعال عدم الكفاءة.

فحص الأمتعة لا يستدعي. قم بإيداع zruchny vіdsіk vmіschuє حتى 465 حقيبة أمتعة. ولتحويل الصف الخلفي من المقاعد ، نحتاج إلى أكثر من ألف لتر لاستيعاب الأفضلية. Zagalom الجزء الداخلي بالكامل من vikonaniya لإنهاء هندسيًا وملاحة لليوغا ليست الأشكال القوية جدًا التي يمكن العثور عليها في الوسط بشكل مريح.

الخصائص التقنية

وحدة الطاقة

بالنسبة لطراز سولاريس ، تقدم هيونداي ، كما يعلم الجميع ، مجموعة من محركات جاما ، والتي يمكن تثبيتها على هاتشباك وسيارة سيدان. هذا هو إعادة تصفيف للمحركات نفسها دون الرمي.

محرك القرص الصلب الأول والأصغر عبارة عن وحدة ذات أسطوانتين ، مرتبة على التوالي وتعمل جنبًا إلى جنب مع 16 صمامًا للتوقيت من نوع DOHC وحجم 1.4 لتر. كما أن الإصدار مجهز بطفاية حريق متعددة النقاط ونظام لتغيير مراحل الغاز تحت الغاز.

قوى Kіnskih في المحرك الشاب 107 ، عند 6300 دورة في الدقيقة لكل بينما. وتبلغ ذروة الانعطاف 135.4 نيوتن متر عند 5000 دورة في الدقيقة. يسمح Budova dviguna بالامتثال لمعايير vimog Euro-4 البيئية. ينتقل عزم الدوران من خلال علبة تروس ميكانيكية من خمس مراحل أو ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي المراحل.

يمكن أن تصل ميكانيكا السيدان إلى 100 كم / سنة في 11.5 ثانية. لوجود مؤشر tsey "التلقائي" ينخفض ​​إلى 13.4 ثانية. أيضًا ، يتم تقليل السرعة القصوى للتشتت.

كما أن Vitrata paliva بهيج: في المتوسط ​​"Solaris" vicoristovu 5.9 لترات في المنتصف ، يُعاد تدويرها على مسافة 7-8 لترات ، ولليوغا بين الكرات أكثر من 5 لترات لكل 100 كيلومتر. يحتوي الإصدار الآلي على ثلاثة أكثر من المؤشرات المماثلة متساوية: 6.4 - في المنتصف ، و8-9 - في المنطقة و5-6 في الطريق السريع.

آخر ، أكبر وأقوى وحدة الطاقة، ينسخ الاخ الاصغريمكن أن تكون مجهزة بآلية تعمل بالغاز ذات 16 صمامًا من نوع DOHC ؛ عند 6300 دورة في الدقيقة.

الحد الأقصى لقيمة لحظة الدوران ، وهو محرك Hyundai Solaris 155 N * m ، والرياح 4200 rpm. فعل الكوريون كل ما في وسعهم ، حتى تتناسب إهانات محركات الخطوط مع معايير Euro-4 ، لذلك في هذا الإصدار من cim tezh كل شيء على ما يرام.

سيتم الحكم على علبة التروس هذه بشكل أقوى - ستة أنواع "ميكانيكا" و "أوتوماتيكي" ، والتي جاءت من الطراز "أ". بوجود ناقل حركة يدوي ومحرك علوي ، سولاريس الجديد، اجعل المحور يصل إلى 100 كم / سنة في 10.3 ثانية ، ومع ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى علامة المئة على عداد السرعة وحتى في 11.2 ثانية. تبلغ السرعة الحدودية لهذه السيدان الرياضية 190 و 185 كم / سنة.

مع وجود ميكانيكا مختلفة على الفور ، ستذهب في المتوسط ​​من 8 إلى 9 لترات لكل مائة ، وستحصل على الطريق السريع في نفس الوقت من 5 إلى 6 لترات. على ما يبدو ، أصبح التعديل مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر راحة الآن: الآن 8.8 لتر لحركة المرور في موسكو و 5.2 لتر للقيادة على الطريق السريع. من المستحيل تجاهل حقيقة أن المحركات مهيأة للعمل في أذهان الروس ويمكن تشغيلها دون مشاكل على 92 مترًا من البنزين.

Підвіска

لم يتم إجراء تغييرات خاصة على Hyundai Solaris Sedan بعد إعادة التصميم ؛ الجزء الأمامي متصل بهيكل MacPherson الشهير والغني بالوظائف ، والذي جلب تفوقه ، وعززه عامل استقرار عرضي. الجزء الخلفي مدعوم بحزمة من نوع الالتواء مع زنبركات.

نظام جالميفنا

النظام المجلفن نموذجي: يتم تهوية آليات القرص المجلفن في المقدمة ، وهناك أقراص في الخلف ، متوفرة فقط في المجموعة الأساسية. لإضافة آلية أشعل النار keruvannya pratsyuє لمساعدة elektropidsilyuvacha kerma.

الخصائص التقنية

التعديلات	نوع المحرك	حجم المحرك	توتر	ناقل حركة	Rozgin تصل إلى 100 كم / سنة ، مع.	السرعة القصوى كم / سنة
هيونداي سولاريس 1.4MT	بنزين	1396 سم مكعب	107 حصان	الميكانيكية 5st.	11.5	190
هيونداي سولاريس 1.4AT	بنزين	1396 سم مكعب	107 حصان	4 ش.	13.4	170
هيونداي سولاريس 1.6MT	بنزين	1591 سم مكعب	123 حصان	الميكانيكية 6st.	10.3	190
هيونداي سولاريس 1.6AT	بنزين	1591 سم مكعب	123 حصان	6 ش.	11.2	185

بيزبيكا

انظمة حماية

• قفل مركزي؛
• منع الحركة.

الأمان السلبي

1. وسائد هوائية للماء والراكب الأمامي (ربما تم تركيب 4 أخرى) ؛
2. نظام الماء الأمامي في الخلف أثناء الجلفنة في حالات الطوارئ (ESS) ؛
3. أحزمة أمان أمامية قابلة للتعديل الارتفاع.

الأمن والدعم النشط

• نظام مضاد للكتل من القواطع (ABS) ؛
• نظام إلكتروني لسبر الجلفنة ذات القطر الفرعي (EBD) ؛
• القرص الخلفي جالما.

منظر أمامي هيونداي سولاريس

وسائد أمان.إن وجود ستة وسائد هوائية (في مخزون الباب بالكامل) وستائر للأبواب الخلفية يسمح لسيارتنا الرياضية أن تكون من بين أفضل السيارات في فئتها.

أحزمة الأمان الموتر الأمامي.في حالة وقوع حادث ، تقوم مستشعرات خاصة بإصلاح الضربة ، وشد الأحزمة لضمان عدم انتظام الجسم ، مما يساعد على منع أسوأ اختناق.

هيونداي سولاريس الجديدة

نظام مجلفن عالي الكفاءة.في حالة ABS و EBD ، يتم إنشاء المسكة بشكل أكثر سلاسة ويكون الممر عن طريق التحول من السقطة أكثر وعيًا بالتحول الديناميكي.

إذا قام spratsovuє galmo بتنشيط نظام مكافحة الحجب ، والذي يسمح لك بالحفاظ على السيارة تحت السيطرة ومنع المراقبة قبل الدخول.

اختبار التصادم

الجسم مصنوع من الصلب المجلفن 0.6 - 0.8 مم. تهتز شركة هيوندايهيسكو. مثل هذه العقول povnistyu vіdpovіdа ، وضع علامة السيارات الروسية. وكان كل شيء على ما يرام ، ولكن أثناء اختبار التصادم لخط المواجهة هيونداي سولاريس.

لقد لامع السلك جزءًا من القصور الذاتي ، لكن الساقين والصدر ، اللذان يجلسان في الأمام ، محميان في المنتصف من خلال النبض غير العادي للعناصر الغنية لهذا السلك بالذات. شارك في المجموعة المكونة من ستة وسائد هوائية من سولاريس ، وسجلت خمس نجوم في تصنيف IIHS والصين NCAP.

الخيارات والأسعار

بغض النظر عن تلك الحزم الخاصة بـ Hyundai Solaris على قطعة خبز ، فقد كانت حوالي 5 ، في وقت واحد تم تخفيض الكمية إلى ثلاثة. في الوقت الحالي ، يتم إنتاج السيارة في مثل هذه vikonannyah: النشطة والراحة والأناقة.

في الإصدار العائلي ، تم تثبيت محرك مهم 1.6 (123 حصان). من أجل reshti ، أخف وزنا بحجم 1.4 (107 حصان). وهكذا ، فإن المحور عبارة عن قائمة تمثيلات في روسيا لأنواع التكوينات:

• "نشيط"

يمكنك القول بجرأة أن هذا الإصدار حمل جميع الوظائف الأساسية. على متن الطائرة مع الحزمة "النشطة" ستفعل ذلك نظام ABSو EBD ، وزوج من الوسائد الهوائية الأمامية ، وجهاز كمبيوتر داخلي ، والزجاج الأمامي سيتم تجهيزه بمحرك كهربائي ، وقفل مركزي ، وعجلات فولاذية بأغطية لطيفة ، وبصريات ، كما لو كانت فكرة في الخلف ، ومرايا رؤية خلفية هالوجين مزودة بسخان وضبط كهربائي ، مقعد مائي لضبط ارتفاع نظام الصوت على السماعات.

صورة لسيارة هيونداي سولاريس الجديدة

لوجود ناقل حركة أوتوماتيكي أو محرك متطور - لا يزال كل شيء من المعدات القياسية. يختلف سعر كل شيء في عام 2016 اعتمادًا على معدات السيدان: 623،900 - 753،400 روبل.

• "راحة"

تعتبر القائمة الكاملة من الحزمة الأمامية قياسية. هناك ، تم تجديد الصفوف ، بتدفئة الزجاج الأمامي في منطقة الأبواب ، ومحرك كهربائي للأبواب الخلفية ، ونظام صوتي كامل و kerm ، وتجهيز مفاتيح keruvannya بنظام وسائط متعددة.

تحديثات هيونداي سولاريس

خيارات إصدار "Comfort" هي: مستشعرات وقوف السيارات في الخلف (يتم عرض الصورة على المرآة الخلفية عند النظر إلى الشاشة) ، والقدرة على تنظيم عمق الكرمة ، وبطانة الكرمة ونقطة التفتيش المهمة باستخدام شكيروي تدفئة الكرمة وجميع المساحات الخلفية للمخزن الامامي والخلفي. قائمة أسعار هيونداي سولاريس في 2016-2017 نموذج rociسيكون في حدود 699900-764900 روبل.

• "أنيق"

حزمة المعدات الخاصة بطراز Solaris من المستوى الأعلى ، والتي تأخذ كل شيء من إصدار Comfort مع عدد قليل من الخيارات الأخرى ، وهي نفسها: يمكن ترقية نظام ثبات الدورة ، وحريق مضاد للضباب ، ونظام تدفئة أمامي ، وجهاز استشعار للضوء والسلامة بإضافة أكياس هوائية.

سيارة هيونداي سولاريس 2014

يمكن أن تكون الإضافات التالية: كاميرا للرؤية الخلفية ، وتشغيل المحرك بضغطة زر ، وقفل مركزي في جهاز التحكم عن بعد ، و dribnitsa صغير - "الستائر". سيتم شراء الحزمة "Elegant" في النطاق السعري من 766400 إلى 831.400 روبل.

جميع الإصدارات مجموعة كاملة من هيوندايسولاريس إطار احتياطيعلى صندوق السيارة وخلف لون الهيكل - ميتاليك بيج - لن تتمكن من دفع المزيد. علاوة على ذلك ، اعتبارًا من صيف 2016 ، سيتوفر نظام ملاحة متكامل كخيار.

الأسعار والمعدات

مجموعة كاملة	السعر	دفيجون	صندوق	واضح
1.4 نشط 5MT	623 900	البنزين 1.4 (107 حصان)	ميكانيكا (5)	أمامي
1.4 كمفورت 5MT	699 900	البنزين 1.4 (107 حصان)	ميكانيكا (5)	أمامي
1.6 نشط 6MT	713 400	بنزين 1.6 (123 حصان)	ميكانيكا (6)	أمامي
1.4 نشط 4AT	723 400	البنزين 1.4 (107 حصان)	أوتوماتيكي (4)	أمامي
1.6 كمفورت 6MT	724 900	بنزين 1.6 (123 حصان)	ميكانيكا (6)	أمامي
1.4 الراحة 4AT	734 900	البنزين 1.4 (107 حصان)	أوتوماتيكي (4)	أمامي
1.6 نشط 6AT	753 400	بنزين 1.6 (123 حصان)	أوتوماتيكي (6)	أمامي
1.6 الراحة 6AT	764 900	بنزين 1.6 (123 حصان)	أوتوماتيكي (6)	أمامي
1.4 اليجانس 5MT	766 400	البنزين 1.4 (107 حصان)	ميكانيكا (5)	أمامي
1.6 اليجانس 6MT	791 400	بنزين 1.6 (123 حصان)	ميكانيكا (6)	أمامي
1.4 أناقة 4AT	801 400	البنزين 1.4 (107 حصان)	أوتوماتيكي (4)	أمامي
1.6 أناقة 6AT	831 400	بنزين 1.6 (123 حصان)	أوتوماتيكي (6)	أمامي

اليوم سنتحدث عن السيارة ، والتي تكون أكثر شيوعًا في بقية الساعة على الطرق الروسية. Mova about the car، what the fuck. موفا عن السيارة ما هذا اللعنة السجلات المطلقةللبيع من روسيا بعد "Ladi". السيارة التالية هي هيونداي سولاريس.

يمكن القول إن هذه السيارة هي شقيق كيا ريو. سكب Vіn povnistyu منصته باستخدام spіvvіtchiznik الخاص به. لذلك قد تكون الرائحة الكريهة هي نفس عملية الطي ، التي يعمل فيها مصنع سانت بطرسبرغ.

وقال ياك إن شركة هيونداي سولاريس الكورية تصنع نفسها للسوق الروسي. صحيح، سيارة معينةإجمالاً متاح بسعر والمزيد من الناس في ساعة الأزمة التي نعيشها يمكنك تحمل تكاليفها سيارة دنماركية.
السيارة أكثر تقدما في عام 2010 roci. في بداية سبتمبر 2011 ، هاجم مصير النبيذ في صالات عرض السيارات في روسيا بتكوينات مختلفة وأصحاب السيارات ببساطة واحدًا جديدًا. في منتصف عام 2011 ، صخرة السوق الروسي nadіyshov نسخة جديدة من جسم هاتشباك ، لسبب ما النبيذ هو مشروب رائع. وإلى جانب ذلك ، عندما تم تسليم السيارة إلى أيدي أصحاب السيارات ، قاموا على الفور بإلقاء اللوم على الطعام حول جودة وروعة الرقعة الكورية.

Otzhe ، كما لو أن ثنائية dans avtomobilіm nadіynym و yakіnim ، لكن الآلية التي تبلى لمدة ساعة. يمكن بالفعل إلقاء اللوم على الأمراض الأولى الناتجة عن الانهيار في أول ألف كيلومتر. دعنا نتحدث عن ذلك.

• دفيجون.
• انتقال؛
• pіdvіska.
• الجسم؛
• صالون.

تفاصيل أجزاء المرض وإعادة التحقق منها

دفيجون.

بالنسبة لجزء من سولاريس ، من الصعب الانتهاء ، وفي بعض الاختلافات يكون عمليًا أكثر فيكونان للألمنيوم. من خلال ce vitrata ، تم تطوير olії بقوة. من الضروري السعي بجدية للحصول على مستوى الزيت ، لأنه لا يكفي ، وهو قاتل للمحرك.

تم إصلاح المبدئ بشكل سيئ بعد فترة توقف طويلة للسيارة (بما في ذلك لا شيء). في بعض الأحيان ، تكون البطارية مسؤولة عن حقيقة أن المحرك يبدأ بشكل سيء. يمكن أن ينفق Vin ما يصل إلى 80٪ من الشحن في درجات حرارة سالبة.

قد يغلي المبرد ، ونتيجة لذلك ستطير المكره عند مروحة التبريد. بعد تشغيل الأغنية ، يدور المزلاج فقط. لا يظهر العطل نفسه حتى يبدأ المبرد في الغليان ، فمن الضروري إعادة التحقق منه باستمرار.

إنها لفكرة جيدة أن تقول إن السيارة غير صالحة للعمل "في البرد". هذه الحقيقة قد تكمن ليس أقل من dvigun نفسها. من الضروري الاستلقاء بالكامل في الأحوال الجوية ، حتى في درجات الحرارة السلبية (على سبيل المثال ، عند 20 درجة تحت الصفر) ، تستهلك البطارية شحنتها بنسبة تصل إلى 80 ٪ ، على الرغم من فترة الشتاءعلى vіdmіnu vіd vіdny navantazhennya على الساق الجديدة للعملاق.

في فترة الصيفمع ظهور البقعة ، تبدأ الآلات في الغليان في الاختناقات المرورية. حدد سببين موضوعيين. يكمن السبب الأول في حقيقة أن المبرد يتم تلطيخه ببساطة بالزغب ، والفورد ، والأوراق ، وما إلى ذلك. في هذه المرحلة ، تصادف أنك قمت بتنظيف yogo الخاص بك على miytsі. هناك سبب آخر وهو الخط السفلي ، ولكن بشكل عام ، لن تجلب أي شيء سيئ إلى سيارتك. من المحتمل أن الدافع كان يطير بالقرب من مروحة التبريد في المبرد. يمكنك الطيران من هناك من خلال تلك البراغي التي تم تثبيت التثبيت عليها ، فقط قم باللف. إنه أمر غير مقبول بالنسبة لهم ، لأنه من المستحيل الشعور برد الفعل العنيف. يمكن أن يكون Yogo أقل من pobachit ، وبصورة أدق pomatsat. أيضًا ، عند شراء سيارة Hyundai Solaris ، أوصيك بالتحقق من أوضاع المبرد ومروحة التبريد. حسنًا ، قلب القرم من هذه السيارة ولا أعرف لماذا.

ناقل حركة.

يعتبر ناقل الحركة قيمة مهمة لتسليم السيارة. عند اقتحام السيارة ، قد يتم إلقاء اللوم على الصعوبات التي تم تضمينها أولاً العتاد العكسي. والسبب هو أن هذه الإرسالات لها مزامن. في وقت الموقف ، ما عليك سوى الضغط على السلسلة مرة أخرى. يمكن للمرء أن يجادل في أن شراء سيارة أجنبية ، ولكن ليس جرار. لا تقع في مشكلة في vіdchay ، oskolki بعد ذلك ، حيث يتم استخدام تفاصيل السيارة ، ستختفي إلى الأبد.

نقطة ضعف أخرى هي تلك التي ، عند تبديل التروس ، يمكنك أن تشعر بصوت مشابه لصرير. صوت Tsey عند الدوران يمكنك رؤية اتجاه العمود الأساسي. تسي مشكلة خطيرةلذلك ، كنتيجة لذلك ، أوصلتها لدرجة أنه من الضروري استبدال جسم الصندوق بالكامل والمحمل نفسه. من الواضح أنه يمكنك إرفاق المحمل بمانع التسرب ، لكنني سأغيره مرة أخرى في نفس الوقت. لذلك ، عند الشراء ، من أجل إعطاء الاحترام الواجب ، لا يحترم هؤلاء التجار هذا "الألم" مع وجود عيب ويبدو "حسنًا ، السيارة موجودة" ، إصلاح الضمان. بهذه الطريقة ، بعد شراء سيارة ، سيكون عليك إصلاحها بالكثير من المال ، لكن القيام بذلك يكون مكلفًا.

جريمة vischezgadannogo nedolіku مع تغيير التروس هي جريمة أخرى. عند التبديل إلى الترس الثالث ، فإنه يصدر صوت طقطقة قليلاً. السبب هو مزامن البلاستيك ، لكن المشكلة غير موجودة.

"مرض" آخر هو أولئك الذين هم تحت ساعة الهلاك إلى الوراءالماء يشم رائحة البشر. تجدر الإشارة إلى أنه من الضروري استبدال غلاف zcheplennya وقرص مفتي zcheplennya ، والذي سأجدده بعد الشراء.

جميع المشاكل الموصوفة لا تزال موجودة الصناديق الميكانيكيةتغيير والعتاد.

الآن دعنا نتحدث عن ناقل حركة أوتوماتيكي. تمامًا كما هو الحال في روسيا ، تعرف ما إذا كان هناك أي نوع من أعمال ما بعد الأعمال للسكان الأصليين ، فهو مؤشر مباشر لأولئك الذين تكون صماماتهم لزجة في هذه السيارة. Zvichayno ، يمكنك أن تهدأ. يمكنك ذلك ، لكنك لست بحاجة إلى ذلك. Vіdomі vipadki ، إذا كان عليك تغيير المربع مرة أخرى. وهذه من أهم وأغلى عمليات الإصلاح.

لحظة واحدة أكثر أهمية - tse pіdvіska ، لقد قيل الكثير بالفعل حول الياك. بعد أن أصبحت її doopratsyuvannya في عام 2012 ، أصبحت roci avtomobilіl أكثر اختيارات و stіykim. أعطيت علامة على أن السيارة ، بعد أن أصبحت zhorstkishim ، لم تكن غنية ، وعدم معرفة أصحاب السيارات لا يمكن أن يتذكر البيع بالتجزئة.

عند القيادة لمسافة تصل إلى 15 ألف كيلومتر ، يمكنك تحريك الجبهة عجلة تحملولكن ليس ظلم واحد. عند القيادة بالقرب من 30 ألف كيلومتر ، يمكن للمحامل الخلفية أيضًا رؤية همهمة مميزة. لا يوجد سوى سبب واحد لكل من vipadkas ، حيث يقوم اللوردات ببساطة بسكب الزيت في vuzol. لمن لا يمكنك أن تندم عليه. من الأفضل دفع بضع مئات من الروبل مقابل النفط وأقل من ألف روبل للإصلاحات.

تعتبر وسادات Galmivni أيضًا تفاصيل مهمة. الممر الأمامي ما يقرب من 30-40 ألف كيلومتر ، والخلف - 50-60 ألف كيلومتر. عند شراء سيارة ، يجب أن تتفاجأ ، وارتداء الرائحة الكريهة ، وحتى الفوط تكلف حوالي 1500 ألف روبل. لذلك على سطح الأرض يمكنك إلقاء اللوم على قعقعة الفرجار. من السهل أن نفرح بإضافة الزيت إليها.

جسم السيارة مغطى بالجلفنة ، الجزء العلوي هو الجزء العلوي - نعم. Zalizo ، كالعادة ، لا تكبر ، ale buli والاكتئاب غير المقبول. بعد فصول الشتاء ، أربكت السيارات المتكسرة والبالية أصحاب السيارات بآثار التآكل على لوحة العدادات ، وغطاء المحرك ، والمصدات. الهاتشباك لديها واحد آخر مؤلم. يرقات psuyutsya pokrittya bіlya النتنة إلى قفل الجذع.

لم يتم كسر الوفير للغاية. من خلال افتقارهم إلى التعزيز ، ينتهي بهم الأمر مع وجود انسداد طفيف من أجسام الطرف الثالث ، يتم نفخ غطاء المصد.

أحيانًا تلوم المشكلة لأن مالكي السيارات لا يمكنهم إغلاق صندوق السيارة في المرة الأولى. أحضر غصنًا مرات لتكرار نفس الشيء أولاً ، ثم أغلقه أقل. إذا علقت في وقت قصير - فقط ضع قفلًا على صندوق السيارة ، فلن يستغرق الأمر الكثير من الوقت.

Rozberemo bezperedno السيارة الداخلية. في مكان ما بالقرب من مقصورة الركاب في السيارة ، توجد أصوات طرف ثالث لا تتلقى أصواتًا. يمكن رؤية هذه الظاهرة في جميع السيارات دون لوم وهي ترجع إلى حقيقة أنه من الضروري تدمير المادة ، والتي يتم التعرف عليها لإيقاف صرير البطانة البلاستيكية على رأس الزجاج الأمامي.

هناك نوع آخر من التطبيق ليس بسبب تدمير هذه المادة ، ولكن بسبب حقيقة أنه بين البطانة والطي ، فإنه يرتدي خط سميتا (صارخ ، رقيق رقيق).

إذن ، خارج حجرة القفازات ضوضاء ، لكن المشكلة هنا ليست في البلاستيك ، ولكن في حقيقة أن مصدر الضوضاء الخارجية هو صمام التهوية ، صمام المدخل ، الموجود على مرشح المقصورة، أو بالأحرى - yogo krishtsi.

قد يكون الإطار البلاستيكي تالفًا ، ومن المعروف أن به راديو طويل. هنا أيضًا ، غالبًا ما تغمر الملابس الداخلية. يبدو Vaughn مبهجًا ، ولكن بعد بضع ساعات ، لا تتوقف فقط عن تزيين الجزء الداخلي للسيارة ، بل إنها تبدو جيدة أيضًا. احترم أولئك الذين لديهم إطار من نفس اللون لمعرفة أهمية تغيير التروس. التفاصيل ذاتها هي الأكثر أناقة حتى الدرجة الأخيرة.

في الكرمة ، قد تظهر derenchanna ، من خلال yak vinikaє ، يبدو أن الوسادة الهوائية لمحور المحور ممزقة من الكرمة. مرحبًا ، في هذا الطقس ، تحتاج إلى إحكام ربط مسامير الوسادة الهوائية. إن شراء سيارة يعرف أحيانًا أن الوسادة قد فازت بالفعل ، لكن الأمر ليس كذلك. ليس vipadki وحده ، إذا بدأ صرير المقعد ، فقد تم تذكره بالفعل ، شظايا المقعد منتصرة إلى الأبد. في مثل هذا الموقف ، من الضروري عمل مزلقة لتعديل المقعد. يمكن أن تحدث نفس الضوضاء من قبل الشرطة الخلفية ، كما لو كانت من خلال التعزيزات ، بدأت في الاهتزاز. بروتين virobnik الكوري ليس بالضبط propratsyuvav المغذي Shumkov avtomobilya.

المحطة الأولى ، التي أود التحدث عنها ، هي الكثير من عمليات اختطاف Hyundai Solaris. على الرغم من أن السيارة ليست باهظة الثمن ، إلا أن قطع الغيار لسيارة جديدة أغلى ثمناً وأقل سيارات vіtchiznyany. تيم أنفسنا ، تجار السيارات ، لتجنيب بنسات، شراء قطع الغيار باليد، navit not zamislyuyuchis، zvіdki البائع من هذه قطع الغيار أخذ їх. І zvіdsi vyplivaє vysnovok حول هؤلاء ، scho نحن أنفسنا provokuєmo avtovykradachіv على skoєnnya malchinіvі ، قطع غيار oskolki ، مثل الرائحة الكريهة للبيع ، مشروب عالي vayut.

أيضًا ، من الممكن تطوير visnovka اللطيفة لأولئك الذين لديهم إيجابيات وسلبيات خاصة بهم.

المزايا الرئيسية هي:

• مظهر لطيف
• السعر المتاح
• تفوق المحرك.

أوجه القصور الرئيسية لشركة هيونداي سولاريس

1. تركيب مروحة غير مناسب لتسخين الرادياتير ، والذي يتدفق أيضًا إلى تبريد المحرك ؛
2. إمكانية التعيينات في أعقاب عمليات النقل ؛
3. عدم كفاية محمل العمود الرئيسي مع صرير مميز ؛
4. محامل العجلة الأمامية لها أشباه ؛
5. تسرب إلى الوطن الأم من طبقة كرم ؛
6. طرق الفرجار على سطح الأرض.
7. قفل صندوق السيارة Psuvatisya farba navkolo ؛
8. بطانة بلاستيكية Brekhtinnya z-p_d أسفل الطية الأمامية ؛
9. Vіdsutnіst Vilotu kerma.

بودباج.

ملاحظة: Shanovni avtovlasniki ، كما لو تم وضع علامة عليك أجزاء من الانهيارإذا كانت هناك أي تفاصيل ، مجاميع في هذا النموذج ، فأخبر عنها في التعليقات أدناه.

ما هي مشاكل سولاريس التي لاحظتها بشكل خاص؟

خيارات الاستطلاع هي حل لحقيقة أن JavaScript غير مسموح به في متصفحك.

13.12.2019

تاريخ آخر تعديل: 13 آذار (مارس) 2019 بواسطة مدير

فئة

المزيد من التصحيح الذي تقدمه QIKAVO حول السيارات:

• - في نهاية عام 2010 ، ستطلق شركة هيونداي الكورية لصناعة السيارات جيلًا خامسًا جديدًا من جميع طرازات إلنترا.
• - هيونداي جيتزسيارة صغيرة قادرة على المناورة ، لأنها كانت جديرة بسائقي السيارات vіtchiznyanim. Prote ، є th іnshіy "bіk medali" tsgo ...
• - أثناء إنشاء Hyundai i30 ، لم يتردد تجار التجزئة في إقناع وكلاء السيارات بتصميمهم الأصلي والداخلي. كنا أمام فريق عمل للحصول على ...

20 إخطارا بشأن المقال " أشهر ضعيفة عيوب نموذجيةهيونداي سولاريس من المحاكمة”

1. جالينا

   عند 75000 كم (vchora) ، قمت باستبدال الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وبعد ذلك بدا الاهتزاز قويًا مثل ساعة الذروة ، وفي وضع الخمول. أنا في حالة ذعر. الأرضيات مظلمة وفي الصالون صاخبة واهتزاز. لقد اتصلت بالخدمة ، قالوا تعال غدًا ، ربما لا يمكنني التحقق. لماذا الجحيم غيّرت الرائحة الكريهة الزيت القديم ، قدت بأعجوبة ، لم أشعر بأي شيء ، غمغمت السيارة. الآن ذهب كل شيء ... كان لدي اهتزاز مماثل ، إذا استقرت خلية على العجلة الأمامية ، لم تكن شريرة ، لكنها عرضية ، لكن كل شيء كان واضحًا هناك ، كانت السيارة "تبرد" وتهتز. وبعد ذلك її فقط على طول الطريق يهتز خطوة بخطوة والطنين. أيها الناس ، قم أولاً بتغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، فكروا ، تشي فارتو.

2. يوري

   هراء عصاري. طلاء كريم للبوابات. بوف سولاريس جبل. الوسادات الأمامية من كريم 60 طن لم تغير أي شيء. ذات مرة نفس. الخميس تفو الخميس. ملاحه مملة))). من 4 rokіv volodinnya solyarisom يعرف لنفسه واحدًا قليلاً فقط. vіd tsієї السيارات لي بالفعل لإجبار)). وبسعر جيد ، السعر غير مناسب ابق صخري 3

3. الأعلى

   اوتوماتيك 1.4 صغير فى علبة 85000
   اشتريت 800r مقابل 4 اللفاف الصخري omivayki))) وعجلة تحمل اليسار الأصلي 2250r))) مقابل 145000 ولا تفوتني سيارة على الشجيرات بين الحين والآخر
   هراء 4 سنوات 150000t تشغيل مرة واحدة في اليوم دون غليان.

4. دميري

   ترصيع على عجلات "البلاستيسين" ، zrivivaetsya في بعض الأحيان!

5. مارينا

   6 سنوات لتأجير السيارات Hyundai Solaris (تاريخ إصدار السيارة 2012). المسافة المقطوعة قريبة من 100000 كم. السيارة لم تكن فارغة ابدا أوز زامين تلقي منصات galmiveمرة واحدة أمامية وخلفية والحزام مع الأسطوانة مؤخرًا (أعرف أن السرعات تغيرت وفقًا للخطة أثناء تشغيلي في المجموعة) ، تم تغيير البطارية مرة واحدة بعد 4.5 سنوات من التشغيل. لم يعد هناك شيء مفلس ولم يتغير شيء. يبدو الصالون أكثر ثراءً ، وأقل في سيارة باجاتيوه من نفس القرن (حسنًا ، ربما أنا أنيق فقط).

6. ايبار

   مثل nіsenіtnitsa. سولاريس 2013 ، ميكانيكا ، 1.4 لتر ، إثبات 110 تي إتش إس. كم. صرير تروهي داخليًا (شحنة) ، في النهر الأول قاموا بتغيير مروحة المحرك (بدت الدوائر الدقيقة وكأنها تطير) ، عند 4.8 أصبحت البطارية غبية ، الشحن لم يساعد لفترة طويلة ، حان الوقت للتغيير. طلبنا بعض ممتصات الصدمات الخلفية. الجميع، المزيد من المشاكلرقم. Zzhzhu بدقة ، 95٪ - المسار. Galmayu dvigun. أول مرحلتين من الصيانة ، بعد أن مرت عند التاجر ، أعطيت بنفسي. اولياء وفلتر تغيير الجلد 15000 كم (شل هيلكس الترا). وضع 2 roki على مصباح الرأس Koito (ضعيف قياسي) + أبعاد ، بعد تغيير حجم الضوء (لـ 20-25 روبل). مقابل 70-80 ألف. كم. تبدأ في الخروج عن السيطرة إطارات الصيفاستمرت مواسم الشتاء لمدة 5 مواسم

7. دينا

   سولاريس 2018 ، مشتريات من الشرسة. عند 13000 ، تم اكتشاف انزلاق أثناء التسارع. عند وصوله إلى 1TO ، ظهر tekti olії - كان الثرب يتسرب ، وكان الخليج كله zcheplennya. نتيجة لذلك ، من الضروري معرفة المحرك والصندوق ، لأن يتم تغيير صندوق التعبئة في المنتصف. اختبار 13000! أتيحت لي الفرصة لمغادرة السيارة ليوم واحد ، وتراخي للحصول على ضمان ، والآن سأذهب إلى بيشكي. علاوة على ذلك ، مرض تسي ، انهيار الكتلة ، مع تشغيل مختلف - من 4000 إلى 30000 كم. علاوة على ذلك ، مع أقل إصابة ، يصعب على الجبين أن يدعو إلى التشققات. Yak z'yasuvalosya و tse tezh factory nedolіk و vyrobnik في الدورة - نحيف جدًا وضعيف أضيق ، من خلال الحواف الضعيفة للمنحدر. 2 موقد - 2 شقوق. استبدال vlasny rahunok ، كان 7500 run في ذلك الوقت.
   قبل ذلك ذهبت إلى Rio 2015 r.v. ، لم أكن أعرف أي مشاكل. لقد أعطيته للمبادلة ، 195000 نقطة ، كل شيء طبيعي - يبقى ، zcheplennya. تم تذكر محمل المحور فقط في عام 172000 ، وهذا كل شيء. تأكد من ذلك. T_lki ol_ya ، فلاتر ، تراكبات. لن أغيره أفضل ، كلمة شرف.
   كما لو كنت قد قررت بالفعل أن تأخذ Solaris جديدًا ، فإن obov'yazkovo يقطع اليوجا بضمان. لن آخذ الكثير من هيونداي من الحياة.

في معظم الحالات ، يرى مفتشو السيارات في مواقف مختلفة غير عادية ، على الرغم من أنهم لا يصفونك بالحماقة بخلاف ذلك ، فاخرج من هؤلاء بطريقة بسيطةلا يرى. إما أن تُترك المفاتيح في القفل ، أو تُنسى الحقيبة الموجودة بها على ظهر المقعد أو مقعد الراكب ، لكن النتيجة دائمًا هي نفسها - السيارة مقفلة ، لكن من المستحيل فتحها. Ale ، بغض النظر عن الموقف برمته ، فإن Hyundai Solaris ، لا تقذف المفتاح معك ، لا تتناسب تمامًا مع الطريق بالكامل.

الأسباب والعواقب

كما لو كان في وضع مشابه "من حسن حظي" أن أفكر بمجرد وصولي إلى المنزل أو إلى نقطة نهاية الرحلة ، فسأطلب ذلك بشكل صحيح ، وإلا فإن العداء كان محاصرًا هنا في pivdoroz ، أو في مكان مهجور ، سوف يموت المخيم. لا تقلق بشأن ذلك وتعرف على هؤلاء ، كيف تفتح Hyundai Solaris بدون مفتاح ، سنكون الوحيد ، ولكن في الوقت نفسه ، سيكون المخرج المكلف هو سيد أسبوعي ، نوع من قفل السيارة .

من المهم أن نفهم أنه في النهاية من الضروري الاهتمام بالهدوء وليس الذعر ، حتى لو تم كسر البجانيات الأولى عند الباب ، فمن الواضح أنه للخروج من الموقف ، ثم بعد ذلك ، vitrati لليوغا ستكون سوتيفيمي.

روبوت Fahivtsya

Viklik maystra podіbnih pravit يأخذ مبلغًا ضئيلًا ، لكن كل شيء سار بسلاسة وبدون nasledkіv. عمليًا في جميع الحالات ، يبدو إجراء فتح الأبواب بواسطة محترف كالتالي:

• يتم إدخال ملعقة بلاستيكية من Mitsna في الجزء العلوي من الباب أسفل الإطار ، مما يؤدي إلى تقليم المنحدر. مع هذا ، يتم تعليق الجزء العلوي من أبواب التروش على اسبرطة من المليمترات.
• يتم إدخال غرفة اللثة في الفجوة ، على غرار غرفة مقياس التوتر ؛ النفخ ، يوجد فتحة إضافية للباب تجعل الفجوة أكبر من تلقاء نفسها حيث تصل إلى ما يقرب من 1 سم.
• في الفجوة ، بعد أن استقر ، يتم دفع كتلة ، مثل سد الباب.

التلاعب بالشارب ، فيكونز أكده السيد، ليس فقط لتحقيق نتيجة إيجابية ، ولكن للحفظ غطاء lakofarboveالسيارة ، وهو أمر مهم.

أبواب Vidkrittya بواسطة أقفال يدوية

Viklik fakhіvtsya hot and diєviy ، لكن لا تبدأ في التمكن ، خاصةً كغطاء لعدم الفهم ، فقد أصبح مكلفًا خارج الحدود مكان. حتى ذلك الحين ، الكثير من vipadkiv ، إذا ترك الهاتف في الصالون في الحال مع المفاتيح ، فهذا رائع ، لكن بدونه ، من الواضح أن دعوة الخدمة للكاهن لا تطاق. يمكن إضافة الزيت الموجود في النار وتشغيل المحرك وهو ما يكفي ولكن من الصواب إضافة وقود إلى الوقود في الخزان.

الطريقة ، عندما يتم فتح القفل بدون مفتاح وبدون بطارية ، تكون خرقاء ودوافع تشبه معالجة السيد. بالنسبة لهذا الإجراء ، سيكون هناك ما يكفي من الإبر بقطعة من السهم. اسكتشات أخرى:

• يفتح غطاء الباب العلوي للأعلى ، ويسحب قليلاً ، وبعد ذلك يتم إدخال قطعة من الخشب في الفجوة ، بعد أن استقرت.
• ينثني طرف واحد من السهم في خطاف ، ويلتصق في الحفرة ويقطع كلب القلعة بعناية.

قرض عدم القبول Usunennya sprat khvilin ، ولكن إذا كنت ترغب في الحصول على الجلد ، فمن المستحسن لفه ، وكذلك الإبرة ، أو يمكنك وضعها تحتها.