إطارات صغيرة لطيفة. إطارات الليثيوم الأكثر شعبية إطارات الليثيوم الشعبية 15r في

الاختبارات ذات الصلة لل gumi الموسمي ، والتي يتم إجراؤها في ZMІ ، تدعو إلى عقد الموسم الماضي ، في الاجتماع مع أهم العوامل المناخية ، والتي سيتم نشرها قبل الموسم المقبل.

كانت معظم المواد الأولى المتوفرة في المنطقة هي شهادات غومي الأدبية من vidans البريطانية ، ونفسها: "evo" و "Auto Express". تم إرسال الكتيبات مواد من التحالف الأوروبي ACE / GTU / ARBO والاتحاد الهندي الكوري لاتحاد المستهلكين في دايجون. مثلهم ، ظهر والد زوج نادي Nimetskiy ADAC

أجرى مؤلف مجلة "AvtoDela" بصفته رئيس القسم ، اختبارًا أوليًا لإطارات الليثيوم ، بعد أن قدم نتائج المدارس الصغيرة من viprobuds وتلك التي تم شطفها منها ، كما هو مذكور عادةً في جرد نماذج محددة من إطارات السيارات. في بعض الأحيان لا يكون كل المشاركين في الاختبار ، ولكن الأمر ليس هادئًا ، ولكنه "خجول" ، مثل الحد الأدنى ، في مؤسستين. إليك القليل عن طريقة علاج viprobuvan للبشرة من منتجات كحولية متخصصة.

مجلةايفو

الإنجليزية من إطارات evo vyprobovuvali lіtnі مقاس 225/45 R17. من ناحية أخرى ، أصبحت السيارة سيارة هاتشباك "هاتشباك" فولكس فاجن جولف جي تي آي ، والتي استوعبت على الفور طابعها العملي وشخصيتها الحادة. آلات Vibir buv vipadkovim. من دون عناء من قبل مجلة "evo" لـ pokrishki بحيث يتم وضعها كإطار ذو طابع رياضي ، ومن ناحية أخرى ، يمكنهم الادعاء بأنهم gumi لأيام الحلبة. أسفرت نتائج الاختبارات النشطة على أساس تعريفات الجهاز الرياضي والتصميم الرياضي عن 60 ٪ من التقدير النهائي ، و 40 ٪ من الغربال وقع على التقييمات الفرعية النشطة للممرات في التخصصات ، كذلك كأقلية. في حالة viprobation للجلد ، تم قطع أفضل إطار بنسبة 100٪ ، وتم وضع التقييمات على أفضل النتائج عندما تتحسن قليلاً.

تم إجراء الرحلات التجريبية في إيطاليا - في موقع الاختبار الأوروبي Bridgestone. تضمن البرنامج تمرير حصة على الأسفلت الرطب والجاف ، والجلفنة على سطح جاف ورطب ، وتقييم الاقتصاد والانزلاق المائي باستخدام كرة من الماء بطول سبعة أميال على الأسفلت ، بالإضافة إلى اختبار مستوى الراحة على الطرق مع الطرق.

مجلة Auto Express

زملاء مجلة "evo" ، مثل البريطانيين من "Auto Express" ، قيموا الإطارات لتسع معايير ، علاوة على ذلك ، لـ "Golf" kerm من الجيل الحالي ، وليس GTi ، ولكن في التعديل المدني ، الإطارات مجموعات الاختبار هي إطارات شعبية 205/55. R16. تم عرض Vimiri في مضلع IDIADA في إسبانيا لعرض ماركة الإطارات الكورية Hankook.

تم شراء جميع الإطارات من سوق الجملة بسبب ما أطلق عليه خبراء الفيروسات الطرز الفعلية ، مثل varto visvitlity من viprobuvanny. الياك واختبار "إيفو" ، أفضل إطار في الجلد تم تخفيضه إلى 100٪ ، وقد بدأت نتائج هذه الاختبارات بشكل جيد باسم الرائد. تم تقييم Kerovanism على سطح مبلل على مسار IDIADA 1.5 كيلومتر ، داخل كرة 1 مليمتر من الماء. كم تشكلت في خضم المنعطفات السريعة وتغيرت السرعة في الاتجاه الصحيح. استغرق الأمر عشر مرات حتى يبدأ الجلد pokryshtsi في منتصف الساعة. شوهدت السرعة اليومية على مسار دائري بقطر 27.5 متر ، ثم انطلقت السيارة لتصل إلى الحافة الداخلية للمسار ، ولم تقم الأرصفة بإصلاح محرك الأقراص. تم إجراء سلسلة من الأسرار لعامل الصوت من الرقم المجلفن لجهاز بصري. تم تثبيت دعامة الانزلاق المائي على قماش من كرة ماء طولها ستة مليمترات. بالإضافة إلى ذلك ، غير الرياضيون من IDIADA مستوى الضوضاء في الصالونات ، وتمت إزالة محور القدمين ، الدعامة ، من مركز Hankook Technology Center في كوريا. الأهم من ذلك ، تم شراء جميع الإطارات من سوق البيع بالجملة لما أطلق عليه خبراء virobnik النماذج الفعلية ، tsіkavі للمشاركة في viprobuvannі.

تحالف ACE / GTU / ARBO

الأوروبية TRIADA ACE / GTU / ARBO ، التي تم تخزينها من الشراكة الألمانية للرؤية الفنية (GTÜ) ، ونادي السيارات في أوروبا (ACE) ونادي السيارات النمساوي ARBÖ "vidkatala" 55 R16. حسنًا ، في الاختبارين السابقين للإطارات في الجولف ، عالية وفي أحدث التعديلات ، في برنامج ACE / GTU / ARBO ، انتصرت بيجو 308 الجديدة. تندفع طريقة Galmіvny على سطح مبلل في تحكم من 80 إلى 1 كم / سنة ، على سطح جاف - من 100 إلى 1 كم / سنة. تم حساب الأداء اليومي لمتوسط ساعة من الكولا على مسار يبلغ قطره 90 مترًا.الحفاظ على سطح جاف ورطب - ساعة من الكولا بالإضافة إلى تقييم شبه نشط لسلوك الإطارات. ضوضاء - ضوضاء بسرعة 80 كم / سنة (ديسيبل). Opіr kochennyu - vimіri على الحامل مع تثبيت 5586 N وقبضة 2.1 بار. على مدار أكياس الاختبار ، تم تقسيم إطارات viprobuvani بخبرة إلى ثلاث مجموعات: لا يزال موصى به ويوصى به ويوصى به بذكاء. في المجموعة الأولى ، تم استهلاك نماذج الشوتري ، في المجموعة الأخرى - السادسة ، والثالثة - اثنان.

اتحاد المستهلكين في دايجون

جلبت spilka الكورية التابعة لاتحاد المستهلك في دايجون الاحترام لستة إيكوشات لموسم الليثيوم بحجم 205/55 R16. تحت "ekoshinami" هناك إحساس بـ pokryshki "الأخضر" مع دعم منخفض ، كإرث ، كمية صغيرة من الفتائل و CO2 في الغلاف الجوي. أخذت viprobes مصيرها: Bridgestone Ecopia EP100A و Goodyear GT-Eco Stage و Hankook enfren eco H433 و Kumho Ecowing S و Michelin Energy Saver + و Nexen N "Blue ECO. إطارات جلدية غير مكتملة.

Okrіm іnshogo ، أجرى الكوريون اختبارًا للأداء. Vimiryuvannya مطيعًا لمعيار ECE-R30 ، بحيث تكون الإطارات مذنبة بارتكاب جريمة الفتوة الياكوموجا لأكثر من ساعة عند مستوى ضغط الغناء ، والذي يقع تحت مؤشر shvidkosti. تم تعيين Nexen ، وتبين أن Goodyear و Kumho هما الأفضل.

في اختبار الراحة الصوتية في Daejeon Consumer Union ، تم تقليل مستوى الضوضاء على الأسطح غير المستوية. تم اكتشاف ضوضاء منخفضة ومتوسطة عالية التردد okremo. أصبح Bridgestone الإطارات الأفضل بالنسبة لمتوسط النتيجة ، والذي أظهر نفس نتيجة Nexen.

في viprobuds للراحة الميكانيكية ، تم تقييم عدد من المعلمات ، وعلاوة على ذلك ، تم التزجيج بها. يتمثل دور الشبكة في مثل هذه التفاصيل ، مثل الاهتزازات الأفقية والعمودية للكرم ، وكذلك الاهتزازات التي تنتقل عبر المقعد. يبدأ أيضًا بمستوى متوسط للضوضاء (ديسيبل). لقد ظهر هانكوك على أنه الأكثر راحة بالنسبة للنتائج. عرضت ميشلان طريقًا قصيرًا بطول 100 كم / سنة على الأسطح الرطبة. وفي نفس الوقت تم استخدام نظام لتحديد كفاءة الجلفنة وفق المعايير كما في كوريا تنتصر عند تصنيف الإطارات.

أصبح هنكوك الإطار الأفضل أداءً في ستة احتجاجات. مع مجموعة واسعة من الخبراء ، تقرر أن ميشلان ترغب في أن يكون دعمًا رخيصًا ، وسيكون من الأفضل إصلاح الإطارات على طريق مبلل ، طالما أنها كريهة ، فمن الأفضل الحصول على أفضل النتائج. في نفس الساعة ، سيصبح متوسط عدد إطارات هانكوك في كوريا 124000 وون ، حتى لا تحرم الرائحة الكريهة الاقتصاد من الاحتراق ، ولكن بسعر منخفض تمامًا.

بالإضافة إلى ذلك ، أظهرت الاختبارات أن إطارات Kumho يمكن أن يكون لها دعم منخفض للقدم ، وسعر مناسب ويمكن تحقيق الكفاءة العالية للجلفنة على الطرق المبتلة ، بحيث يمكن أخذ نتائج هذه الإطارات خلال النهار.

نكسن كان يعتبر أجمل أداء على مستوى الأداء العالي ، ولم يتأثر بمن وجد أرخص الإطارات وسط الاحتجاجات. لقد جعل السعر نفسه ميشلان ، والتي ، لجميع المقاصد والأغراض ، كما قلت بالفعل ، هي الأفضل من حيث الأمان على الطرق المبتلة.

الناديأداك

لم يكن Nimetsky Automobile Club ADAC يعرف كيف ومتى كان من الأفضل حل المشكلات بمواده ، ثم كان لديه في المجموع 35 مجموعة من الليثيوم جومي ، بعد أن اختبر 16 نوعًا مختلفًا من الإطارات بحجم الأحجام الأكثر شيوعًا R14 / 60 - 1965/60. علاوة على ذلك ، كان تخصص الاختبار الأخير هو تلك التي تم تصنيعها في التطوير الجديد من أزواج من نماذج الإطارات من نفس العلامة التجارية. يحتوي زوج الجلد على إطار واحد من الفئة "الخضراء" ، والآخر من فئة "الراحة". Pidsumok viyavivsya duzhe tsikavim: on طلاء مبلللذلك سيظهر اسم الإطارات البيئية نتائج ضعيفة دائمًا ، ولكن لا يزال هناك الكثير من همهمة نفس العلامة التجارية ، وإن كان مع الكثير من الممرات البيئية والاقتصادية لـ pokrishok "الخضراء" على اليمين يمكن أن يبدو الجليد مفهومة.

Rivnyal'na جزء من المظهر التجريبي لإطارات lithn_h 2015 roku

Bridgestone Ecopia EP100 - الإطارات ، الاختبار

معلومات المكتب

في وصف Bridgestone Ecopia EP100A ، تعلن virobnik أنه نظرًا للتقنيات المتقدمة للشركة ، تم تقليل الإطار من حيث التخفيض وكمية كبيرة من الطاقة. ECOPIA هو إطار أصبح جزءًا من الشعار - فريق واحد ، كوكب واحد (فريق واحد ، كوكب واحد). وفقًا لنتائج vyprobuvan vyavilosya ، فإن إطارات ECOPIA EP100A أكثر سطوعًا بنسبة 3،1٪ بشكل أكثر كفاءة ، وإطارات إضافية أقل.

الاتصال الأمثل من أسطح الطرق. ملزمة Rivnomirny rozpodil على كل سطح الإطار ، مما سمح بتقليل استهلاك الطاقة في المجال العلوي من gumi. للإضافات الإضافية ، هيكل معدّل بالبوليمر والسيليكون للمستودع مبلغ اللثةفي المسافة إلى خير خفض دعم الخدر ، و cim و سرعة غازات الويكيدي shkidlivyh. وبهذه الطريقة ، تم منع معجزات حركة جودة السيارة ، فضلاً عن تقليل متانة الانزلاق المائي لإضافة مداس صغير محطم خصيصًا.

نتائج الإختبار

Ecopia EP100A - خط جديد من الإطارات الخفيفة ذات الخصائص البيئية "الخضراء" في نطاق الطراز شركة يابانيةبريدجستون. في اختبارات الصخرة بأكملها ، تم اختبار Bridgestone Ecopia EP100 من قبل اتحاد المستهلكين الكوري Daejeon ونادي Nimetsian ADAC. في كلتا الحالتين من أجل سيادة السلطات ، كانت حداثة علامة بريدجستون التجارية ضعيفة. نمتسي حصل على 13 من أصل 19 منصبًا محتملاً ، بعد أن كتب للمجموعة "في وضع جيد". حسنًا ، أنا أفكر في الفروق الدقيقة ، سأظهر ، لكن كل شيء ليس فاسدًا. أشاد خبراء Nimetsky بـ Bridgestone Ecopia EP100 لمحتواه المنخفض من الفازات وسلوكه السيئ على الأسفلت الجاف. Tobto في التخصصات الرئيسية ، بالنسبة لنموذج القطاع البيئي ، تم تقديم النموذج الياباني. وبخت ADAC إطار Bridgestone Ecopia EP100 لسلوكه غير الجاد على الأسطح الرطبة ، فضلاً عن التآكل القوي. أولا ، قبل الخطاب ، بجدية أكبر. تشي وارتا جرا sv_chok؟ لا تهتم بـ Bridgestone Ecopia EP100 ، وهو أقل احتراقًا ، إذا كان تآكل الإطارات ضعيفًا ، فيمكن تقليل الاقتصاد بكفاءة سلبية. الكوريون من اتحاد المستهلكين في دايجون ، الذين يحاولون اختبار الإطارات "الخضراء" للغاية ، على نفس السوبرنيكس ، يستخدمون المارنات Bridgestone Ecopia EP100. حتى ذلك الحين ، سعر شراء هذه الإطارات ليس منخفضًا.

جربته: ADAC ، DaejeonConsumerUnion.

بريدجستون تورانزا T001 - الإطارات ، الاختبار

معلومات المكتب

تقدم بريجستون طرازها Turanza T001 كإطار ممتاز للطرق السريعة ، حيث أخذ كل الأشياء الجميلة من ER300 وأصبح الآن أكثر تفوقًا وقدرة على المناورة ، خاصة عندما تكون المدن الكبرى في روسيا أخبار رائعة... يمكن للإطار Bridgestone Turanza T001 ، في ذهن اليابانيين ، تحقيق توازن أفضل بين الراحة والتآكل.

نتائج الإختبار

ليتنيا إطارات بريدجستونكان لدى Turanza T001 الكثير من الصخور مع أبوين: AutoExpress و viprobuvannya إلى نادي ADAC ، ولم يتأثر أولئك الذين لا يسمون Turanza T001 صغيرًا. أستطيع أن أقول ذلك في حالة اختبارات الجلد الاطارات اليابانيةلقد لعبت من أجل الوسط. أشارت المجلات البريطانية إلى أنه يمكن رؤية الرائحة الكريهة على نفس المستوى مع الإطارات من العلامات التجارية الفاخرة كونتيننتال وميشلان ، كما تم الإشادة بهم بسبب انخفاض درجة البرودة ، ثلاث مرات بسبب الديناميكية المجلفنة. كما منح Nimetsky viprobuvachi الإطار الياباني درجة "جيد" ، ووضع її في العرض. سيتم منحهم توازنًا جيدًا جدًا لسلوك الياك على الأسطح الرطبة أو الجافة.

Continental ContiPremiumContact 5 - إطارات الليثيوم ، اختبار

معلومات المكتب

كونتيننتال كونتي بريميوم كونتاكت 5 هو إطار متعدد الاستخدامات بشكل رائع ومريح وآمن بأي ثمن. Tse هي الشركة الرائدة في مجموعة طرازات الإطارات للشركة ، ولهذا السبب تفتخر virobnik بالتقنيات والجودة العالية.

كونتيننتال كونتي بريميوم كونتاكت 5 هو نوع جديد من الإطارات لسيارات الركاب من الأنواع الأقدم ، تم إصلاحه من نماذج مدمجة وانتهاءً بسيارات السيدان الجديدة.

مغطى من إطار الطريق كونتيننتال كونتي بريميوم كونتاكت 5 قم بالوصول إلى الكتل الكبيرة للاتصال السريع. تأخذ الأخاديد ثلاثية الأبعاد تغييرًا في الكمية المجلفنة ، تمامًا مثل الأضلاع العريضة على الكتفين الداخليين والخارجيين التي تحرك الأرض على الطرق المبتلة.

أشكال هندسية جديدة للأخاديد المتأخرة للتنقل المائي على التروس العالية. محيط مسطح أكبر للإطار مع تآكل متساوٍ وزيادة في جريان الإطار ، وتسمح الأخاديد التي تشبه مسند الصدر بتقليل الضوضاء.

جنون الدبابة الصلبة Vikoristannya في الجدران الجانبية لسرقة الإطارات مع تشوه قاسي وسفلي ، بحيث يتم حرمان جزء الكتف من الدعم السيئ والمنخفض للدحرجة. مع هذه المرتبة ، تصبح ruh مريحة.

نتائج الإختبار

إطارات لطيفة كونتيننتال كونتي بريميوم كونتاكت 5 مرت في الاختبار البريطاني ، الألماني والأوروبي بالكامل من الليثيوم جومي. استنادًا إلى نتائج الرحلات الإنجليزية مع AutoExpress ، احتلت إطارات ContiPremiumContact 5 المرتبة الخامسة ، ولكن بالنسبة إلى Continental gumi كان ذلك فاشلاً ؛ لم يتم تكريم مجلة Auto Express مع galmuvanny. في حالة العصيدة (Dunlop Sport BluResponse) ، ظهر مسار مجلفن 1.5 متر على سطح مبلل ومترين على سطح جاف. في الوقت نفسه ، وفقًا للفكر البريطاني ، تتميز كونتيننتال بتعريف منخفض تمامًا للخدوش المتدحرجة والبيرة الجيدة على الأسطح الرطبة ، بما في ذلك عند الخروج من الزوايا الرئيسية. تم عرض الإطارات ذات الجودة نفسها على الأسطح الجافة ، لذا لن تكون رائحتها طيبة ، وسأتحكم في التغذية ودرجة حرارة عالية على المحور الأمامي. في الوقت نفسه ، بدت كونتيننتال أفضل الإطارات في مجلة الاختبار.

التحالف الأوروبي ACE / GTU / ARBO ليس قاطعًا. أصبحت أسعارها مختلفة ، وحصلت على التصنيف "حتى موصى به". أولاً ، في قوارير المنزل ، استند ContiPremiumContact 5 إلى الركائز ، على الرغم من أن الرائحة الكريهة في النوع 185/60 R14 أصبحت أقصر (محسوسة) ، ثم في الإطارات 205/55 R16 ، حصلنا على Michelin Primacy 3 ومتغير فعال. ومع ذلك ، التعليقات ، بدقة من موقف واحد: لا يزال موصى به ، إطارات متوازنة بشكل رائع ، السلوك على الأسطح الرطبة والجافة.

Dunlop Sport BluResponse - إطارات طويلة ، اختبار

معلومات المكتب

يعتمد Vyrobnik zepvnyaє ، وهو إطار خفيف الوزن Dunlop Sport BluResponse على توازن عملي ومثالي بين الخصائص المختلفة. اقتصاد النارهذا التعب. لقد أصبح غير مستعد لعدد من المؤشرات المعطاة لعظمة توزيع النموذج. ميزة مميزة أخرى є zasosuvannya واسعة بشكل استثنائي. سيتم استخدام الإطار المعطى بدرجة أقل بنصف مائة حجم مختلف للعجلات التي يبلغ قطر هبوطها من 14 إلى 17 بوصة.

نتائج الإختبار

ليتني شيني دنلوباجتاز Sport BluResponse جميع التخصصات في المعاهد التالية: ACE / GTU / ARBO ومجلات Auto Express وكلا النوعين من ADAC. فاز اختبار التحالف الأوروبي ACE / GTU / ARBO بالبرونزية ، وحصل تصنيف مجلة ACE / GTU / ARBO على الرائحة الكريهة ، وكان لدى نادي ADAC الصغير عدد قليل من تسعة عشر moos. غير مهم لمثل هذا الاختلاف ، النقطة غير مهمة ، كان الملخص العام لجميع الخبراء متشابهًا. أظهرت حداثة عام 2014 مؤشرات ممتازة في تخصصات الجلد ، مما أظهر توازنًا إجماليًا في المجموع.

تمت المحاولة: ADAC ، Auto Express ، ACE / GTU / ARBO.

Goodyear EfficientGrip Performance - اختبار إطار الليثيوم

معلومات المكتب

تتميز العلامة التجارية Goodyear's EfficientGrip Performance بأداء الفئة أ على الطرق المبتلة (الفئة A1 لأداء الطرق المبتلة هي أفضل مؤشر على التصنيف بسبب لوائح الاتحاد الأوروبي) والمسار المجلفن السريع.

ستعمل تقنية الجلفنة النشطة ActiveBraking على تقليل تلامس الإطار مع سطح الطريق ، وتقليل الطريق المجلفن بمقدار مترين (8٪) في حالة الطرق المبتلة 2 و 3٪ في حالة المياه على الطرق الجافة 3.

ستضمن تقنية التحكم في التآكل WearControl الأداء الأمثل على الطرق المبتلة ودعمًا منخفضًا للدوران طوال فترة تشغيل الإطارات بالكامل.

مكون أساسي جديد للصمامات يعتمد على تقنية توفير الوقود ، مما يقلل من مستوى استهلاك الطاقة. الدعم السريع بنسبة 18٪ 4 يعني زيادة في كفاءة vitrati paliva وانخفاض في vitrathy سعيدة.

نتائج الإختبار

مداس Goodyear EfficientGrip Performance لـ Dunlop Sport BluResponse مع إطار قوي. اختبارات جلدها مستقرة أيضًا. وكل شيء على p'єdestals. بيرشي - في اختبارات ACE / GTU / ARBO وغيرها في اختبارات Auto Express وكلا اختبارات ADAC. والسعر ليس كذلك نموذج نوفاوقد أصبحت بالفعل الأجمل في جميع اختبارات الصخور العظيمة. في الواقع ، يعد Goodyear EfficientGrip Performance أحد أجمل الإطارات الصيفية لعام 2015.

تمت المحاولة: ADAC ، Auto Express ، ACE / GTU / ARBO.

Fulda EcoControl HP - الإطارات ، الاختبار

معلومات المكتب

رئيس اختبار الإطارات هو Fulda EcoControl HP. إن Fulda pokryshki مذنب بالتأكد من عدم خبزها وأنها تقدم رائعًا بسعر معقول. بالإضافة إلى ذلك ، الإطارات الاقتصادية مذنبة بسبب طريق قصير مجلفن على الطريق وعلى الطرق الجافة.

نتائج الإختبار

إن Fulda EcoControl HP هو إطار أكثر تطلبًا من فئة الإطارات المتوفرة في أوروبا. صنفت الإطارات الساحقة والقصيرة العمر ACE / GTU / ARBO viprobatics ونادي ADAC في 205/55 R16. في الاختبار الأوروبي ACE / GTU / ARBO ، تم إدراج pokrishki في النصف الآخر من القائمة ، لكنها لا تزال تحصل على التصنيف "الموصى به". حقق نادي ADAC نتائج رائعة ومنح إطارات الدراجات نفس التصنيف. إضافة لا تقبل المنافسة ، على فكر خبراء nimetsky ، أصبحت ضجرًا ، و شخص ضعيف- القدرة على الإسفلت الرطب.

Kumho Solus HS51 - إطارات الليثيوم ، اختبار

معلومات المكتب

يمكن لـ virobnik Kumho الكوري مع طراز Solus HS51 أن يحتل مكانًا في الجزء المتميز من إطارات جالوسا. الأطفال غير المتكافئين من حامي pokliksitija pіdvischiti دقة kerm keruvannya بطريقة عدوانية. المرور الآمن للالتواءات والانعطافات عالية السرعة للحفاظ على مجموعة معقدة من الحلول الهندسية ، بعضها مخفي عن أعين منتصف الإطار. تم إجراء التصميم الجديد للإطارات لضمان الثبات من خلال ملامسة المداس مع سطح الطريق أثناء المناورات الشديدة. تضمن مبالغ Gumova من الجيل الأخير مع ثاني أكسيد السيليكون العالي والقوي أقصى قدر من التحسين على الإسفلت الرطب. يصعب شد الكتل المطلوبة من الجانب الأخير من الإطار للسيارة على المسار السريع. قنوات تصريف Chotiri kіlcevі لإطارات Kumho HS51 ترى الماء بسرعة وكفاءة من جهة الاتصال ، مما يمنع الفقد المبكر للإطار من الطريق عبر إسفين الماء.

إن علب التروس المحددة مسبقًا بين أجزاء كتل الكتف في واقيات Kumho Solus HS51 لديها طريق طويل لتقليل قدرة السيارة على المناورة لمدة ساعة من الجلفنة (على سبيل المثال ، لا يتم دعم البروز على الطريق). أتاح قسمان ، مفيدان عمليًا ، مداس حلقي زيادة الأداء الديناميكي للسيارة من خلال منحدرات أكثر إحكامًا وأسطح مجلفنة محكمة.

نتائج الإختبار

اجتازت المنافسة الكورية Kumho Solus HS51 الاختبار. بالنسبة لأكياس اختبار ACE / GTU / ARBO ، أُطلق على إطارات Kumho لقب Fulda EcoControl HP - إنها مجرد خطأ ، مقابل الثامنة. ولم يظهر محور الخبير أداك تضامنا معهم بتكريم كومهو سولوس HS51 من الصف السابع عشر. من الجدير بالذكر أنه في حالة Fulda EcoControl HP ، تبين أن مفاتيح المرور والمفاتيح القصيرة متعارضة تمامًا. وأثنوا على Kumho Solus HS51 لسلوكه على الأسفلت الرطب ، النباح - لدورة حياة صغيرة.

جربته: ADAC ، ACE / GTU / ARBO.

Kumho Ecowing S - إطارات lіtnі ، اختبار

معلومات المكتب

يتم إنتاج إطارات Kumho Ecowing S في مصانع Kumho لمراقبة الجودة الإلكترونية للمنتجات النهائية. Kumho Ecowing S - مداس ذو مداس صغير متماثل. تم تخصيص Vona ل vicoristannya على سيارات الركاب من الطبقة الصغيرة والمتوسطة. تحتوي منطقة المداس المركزية لإطار Kumho Ecowing es01 kh27 vikonan على ضلعين متأخرين ، محميين بأخاديد وشقوق ضيقة. سيضمن الموظفون نعومة ونعومة المسار وتقليل الضوضاء عند دوران العجلات. منطقة Qia المركزية للحامي ستحمي Garnu سعر الصرفسيارة لمدة ساعة اندفاع مع مسارات في العروض العالية. قطري نادريزي لمساعدة السيارة على الدخول وتشغيل المحور أوضاع السويدية... إطار Hankook Kinergy صديق البيئة. ستمنع منطقة الكتف من كتل المداس استقامة الياقة ، وتصلب المقدمة الجانبية ، وتآكل السيارة ، والحماية القصوى من سطح الطريق ، وإنشاء مناطق أكبر من الكتل. يساعد حجم لعبة الداما cich bichnyh ، التي يجب خداعها ، أيضًا على تقليل مستوى صدى الضوضاء في السيارة الروسية.

نتائج الإختبار

نموذج Іnsha من نفس الكورية فيروبنيك كومهو- تم وضع Ecowing S مثل إطار صيفي بسبب السلطات "الخضراء" ، وقد جربوا الرائحة الكريهة لاتحاد المستهلك Daejeon الكوري ونادي ADAC. تم اعتبار اختبار Kumho "المنزلي" هو الأمثل. الرائحة الكريهة رخيصة بشكل ملحوظ ولا تطاق لتوفير المال أثناء الاستغلال. في الوقت نفسه ، لاحظ الخبراء الآسيويون أن المنافس الأوروبي Michelin Energy Saver + آمن ، لكنه لا يزال أغلى ثمناً لإصلاح الوصف. كما أن محور إطارات ADAC ، إطارات Kumho Ecowing S ، حصل على درجات أقل "في المنتصف" ، مما جعلها أقل تشددًا. في غضون ذلك ، اعترف بعض الخبراء بأن Kumho Ecowing S إطارات اقتصادية بكفاءة. لديهم أدنى فيتراتا في منتصف نماذج viprobuvanny ، وكذلك أقل تآكل. المكافأة ستكون نعومة جيدة. صورة المنزل ضعيفة للغاية على الأسفلت الرطب ، مع همهمة "خضراء" متينة ، و Kumho Ecowing خاص.

تمت المحاولة بواسطة: ADAC ، اتحاد المستهلكين في دايجون.

Hankook Ventus Prime2 K115 - الإطارات ، الاختبار

معلومات المكتب

يبدو أن طراز Hankook Ventus Prime 2 K115 مصمم للاستخدام الهادئ والمستمر للكرم في فيروبنيك. تنتمي إطارات كيا إلى فئة "الراحة الممتازة" (صوت رائع). إنه مثالي للسيارات المريحة ، سواء في نطاقات الأسعار المتوسطة والعليا (من المفيد وضع الفئة S الجديدة W222).

عندما تكون الحافلة مفتوحة ، فإن Hankook Ventus Prime 2 K115 هي الأولوية الرئيسية لخزنة الإطار. يسمح Tse بالسرعة على سطح مبلل مجلفن بنسبة 20٪ (حسب نتيجة النموذج السابق). هناك أيضًا تقنيات جديدة للبشرية ومواد جديدة ، وطفل وقائي من الشكوك في الطبيعة ، على غرار أسنان ممثلي عائلة الكوخ.

تصميم شيني هانكوك K115

خاصة بالنسبة للطيات ، تصميم حواف الكتل ، المدرج على أقسام الكتف الخارجية ، مما يسمح بضبط قوة التعليق وزيادة الصلابة عند المرور على السطح المكسور (الرطب أو الجاف). إن واقي الكسر لتقنية MRT (Multi-Tread Radius) ، والذي يضمن عدم توازن الوردة ، ويمنع أقصى تلامس مع أسطح الطريق في أي وقت.

سمح جوموفا سوميش ، الذي تم تكوينه من قوة الجسيمات النانوية والأرصفة الجزيئية المحسنة ، لتحسين كفاءة الجلفنة ، لتغيير طريقة البرودة وشكل العملية. تصميم خاص للكتل تقنية Quiet Ride تسمح بتقليل ضوضاء الدوران.

الميزات التقنية للإطار Hankook Ventus Prime 2 K115

أدى التحسين إلى رفع مستوى الرذيلة ، مما يسمح بطلاء سطح الطاقة على سطح الطريق المبلل. ستضمن التكنولوجيا الفيكتورية Multi-Tread Radius Technology اتصالاً قصيرًا من أسطح الطرق ، مما يتيح خدشًا مثاليًا وجلفنة فعالة على أسطح الطرق المبتلة عند المنعطفات الحادة بسرعة كبيرة.

تقليل تقعر الجلد وزيادة مقاومة التآكل. سمح ركود تقنية SCCT بالوصول إلى مستوى أعلى من النمو ، لتقليل التآكل.

تم إنشاء التصميم الجبلي هذا المداس الصغير غير المتماثل بمزيج من الصلابة المتقدمة للتزلج المائي مع أجمل kerovans وصوت رنين رائع.

تمت إضافة المستودع "الهجين" لجنون الدبال إلى الرصيف الرطب وتقليل كمية الحريق.

نتائج الإختبار

في هذا اليوم ، عثر Hankook Ventus Prime2 K115 ، mabut ، على إطار كوري ، إنه لأمر جيد للريفنيش أن يقاتلوا مع الممثلين الرئيسيين لأول مجموعة من شركات الإطارات على الإطلاق. يظهر ، scho qiu gumu مقوى للمجموعة الأصلية من "مرسيدس" الفئة S. يحتوي اختبار Auto Express الخاص بجهاز Hankook Ventus Prime2 K115 على ربع نقطة الصفر ، ومحور جداول ADAC أقل من ثمانية صفوف (وهو ما ينطبق على 19 صغيراً). أشاد Persha іnstantsіya بـ tsyu pokrishka لكل شيء ، محاطًا بالشهية المتزايدة. من بين السلبيات ، التي يميزها نادي ADAC ، بيت القصيد أيضًا هو الوجود ، وإن لم يكن إضافة سلوك جديد على الطريق الرطب.

جربته: ADAC ، Auto Express.

ميشلان بريماسي 3 - الإطارات ، الاختبار

معلومات المكتب

تم تصميم إطار MICHELIN Primacy 3 لمجموعة كبيرة من المركبات من الفئة المتوسطة والتمثيلية. في النموذج السابق ، هناك حداثة ، مثل vyrobnik ، والتي ستحافظ على مستوى أعلى من الأمان ، تتغير في ثلاثة اتجاهات في وقت واحد: على طريق جاف ، على طريق مبلل وعند المرور بالمنعطفات. يظهر تحقيق التخفيض دفعة واحدة في ثلاثة جوانب للسلامة في اسم الإطار - الأولوية 3. بالإضافة إلى السلطات الفريدة ، يعتبر الإطار مرتفعًا تقليديًا لوزارة الصناعة بطريقتين: الحاجة والحاجة إلى

نتائج الإختبار

أصبحت ميشلان بريماسي 3 رائدة في اختبار نادي ADAC ، بعد أن نفذت ستة عشر إطارًا ، لكنها لم تحصل على نفس الصف العاشر في تصنيف AutoExpress البريطانية. شيم شرح مفصل roskid - لغز. حسنًا ، تشي شوناكي ، لم يصادف خبراء nіmetski في ميشلان برايمسي 3 القصير ، مدحًا توازن іхніівідмінний ، نتائج المعجزات على الأسفلت الجاف بلطف ، وضعوا في وضع الطبقة الوسطى التقنية ، وليس الدولار Tim أكثر روعة ، أن مجلات Auto Express أصبحت حقًا مكانة منخفضة أمام الاقتصاد المنخفض لإطارات العلامة التجارية الفرنسية. الرائحة الكريهة تعني ذلك شينى ميشلان vitrachaє 2٪ أكثر باليفا ، أقل نيس دنلوبالرياضة BluResponse. لم تفز ساعة الماء للمطالبات الأخيرة من الإنجليز بشهادة ميشلان برايمسي 3. بعد الإدلاء بتعليق ، قالت الرائحة الكريهة: "ميشلان هي أيضًا أكثر هدوءًا ، وبشكل عام يمكنك القول ، حسنًا الإطارات القديمة، حيث تم نقل حوصلة الطائر إلى المنافسين في جميع التخصصات ، مما جعل من المستحيل عليهم الإفلات منها ".

جربته: ADAC ، Auto Express.

Nokian Line - إطارات lіtnі ، اختبار

معلومات المكتب

سلسلة من Nokian Line pokryshok poklikana لضمان أقصى درجات الراحة والأمان على الطريق. الإطار سهل التكيف مع التغيير الكبير عقول الطقستلك الرؤية іsberіgaє على الطرق الرطبة. لتجاهل أفضل ما في الأمر ، غرف الباعة Nokian vikoristovuvavshih من shvidkoy zyomka ، حيث كانت جميع التفاصيل قادرة على الوخز بأسلوب pokrishki على الطريق. يتم أخذ مؤشرات جيدة مع chrestopod_bnі lamellae و hwilyastі zholobki. الصفائح الجديدة على مضيقين. Ti ، أقرب إلى الأضلاع الجديدة والصلبة ، تم تحسين استقرار التحكم. Lamellas roztasvani أقرب إلى الداخل منطقة الكتفالعب واحدًا لواحد ، مما يضمن تغييرًا سلسًا للكتل لتقليل ضوضاء العمل والانحراف. يسمح الهيكل المتذبذب للأخاديد بتدفق المياه دون فيضان في أخاديد الصرف الرئيسية.

نتائج الإختبار

لقد بدوتنا قبل الاختبارات الشتاء غومي pokrishki pіd بواسطة الراية Nokian - عند القادة. في vipadku المتطرفة - على p'deestal. لطالما كان أداء الإطارات الطويلة للعلامة التجارية المالية سيئًا. فجأة ، سارت الأمور على ما يرام. صحيح أن viprobuvannya شاركت في النموذج - Nokian Line. ليس لروسيا وجود رسمي ، لكن خط المبيعات الأوروبي موجود. بعد اجتياز الاختبار الفرنسي (اختبار ACE / GTU / ARBO) والتربة النيميتسية (اختبار ADAC) ، حققت إطارات Nokian Line متوسط النتائج: الأول في ACE / GTU / ARBO (الوسط) واثنان آخران - في أكياس ADAC مع تعليق كبير. على الأسفلت الجاف ، بدت الرائحة جيدة ، وعلى الأسفلت الجاف ، كانت رائحتها. قبل ذلك ، ظهرت حافلة كيا ارتداء معدل... في نفس الساعة ، حقق الحجم القياسي الأصغر - 185/60 R14 ADAC اختبار Nokian Line "البرونزي" ، علاوة على ذلك ، أفضل توازن وأداء جيد ، وكذلك على الأسفلت الرطب.

جربته: ADAC ، ACE / GTU / ARBO.

Pirelli Cinturato P7 Blue - إطارات الليثيوم ، اختبار

معلومات المكتب

تم وضع إطار PirelliCinturato P7 كنموذج "أخضر". تم تحضير Vona من مواد جديدة نظيفة بيئيًا ، لأولئك الذين يرغبون في تحريك الإيقاع دون إفساد لمدة ساعة على أي بوكريتي ، مما يؤدي إلى تسريع عملية الانقسام الممزق في الوسط الجديد.

تعتبر إطارات PirelliCinturato P7 الجديدة الصديقة للبيئة هي الأجواء المثالية للسائقين ، لأنها تستفيد من التقنيات العالية للسيارات من الحجم المتوسط والكبير للمحرك. تتميز PirelliCinturato P7 بمجموعة مثالية من الخصائص لضمان الأداء العالي والسلامة والراحة عند قيادة السيارة. متاح أيضًا من إصدار RunFlat.

يتم تحضير إطارات PirelliCinturato P7 من مواد نظيفة بيئيًا ولا تأخذ زيوتًا عطرية من مستودعات كميات الدبال ، مما قد يتسبب في أصغر تدفق داخلي إلى الوسط.

تتمتع الرائحة أيضًا بمجموعة مثالية من الخصائص التي ستوفر لك مستوى عالٍ من المرونة والأمان والراحة لمدة ساعة.

مستوى منخفض من الضوضاء - وفقًا لمعايير EURO 2012 ، من الصعب الوصول إلى مستوى عالٍ من الراحة الصوتية. احتلت إطارات Cinturato P7 الصدارة في اختبارات Nimechchini و Europe Automobile Club (ADAC) ، والتي تم إجراؤها في عام 2010.

نتائج الإختبار

تم التعرف على الإيطالية Pirelli Cinturato P7 Blue في ثلاثة اختبارات: ACE / GTU / ARBO و Auto Express واسم "ستة عشر بوصة" ADAC. في الموديلات الأوروبية بالكامل ACE / GTU / ARBO ، قاد الإطار مجموعة من المركبات غير المعدنية ، حيث احتل المركز الرابع. يحتوي Auto Express على ثلث صف من الإطارات. وصل إطار ADAC إلى الصف الخامس. وصفت Німці إطارات "Pirellі" بأنها أكثر توازناً ، مع نتائج واضحة على الأسفلت الرطب ، ونوعية جيدة على الرصيف الجاف والتعب الجيد. ناقص محروم من كثرة galas.

جربته: ADAC ، AutoExpress ، ACE / GTU / ARBO.

وكلاء تويو T1 Sport - إطارات lіtnі ، اختبار

معلومات المكتب

Virobnik kazhe ، scho lіtnі شيني تويوتعتبر Proxes T1 Sport مثالية لسيارات السيدان الرياضية والكوبيه. يعتبر إجراء النحت بواسطة آلة على الريح أكثر دقة ، وكذلك على الأسطح الجافة ، فقد يكون للإطارات أداء خارق ، خاصة في الأداء العالي.

ستعمل الحافة الداخلية للمداس مع الأخاديد على تقليل تآكل وتمزق الإطار. يمنح الضلع المركزي السيارة أداءً عاليًا واستجابة أقصر. ستعمل كتلة الكتف القابلة للسحب للإطار على زيادة مساحة التلامس مع الطريق وتقليل الندبات ورد الفعل على عجلة القيادة. أخاديد وقنوات مركزية واسعة لإدخال المياه وتقليل الانزلاق المائي.

يتم وضع كرة التكسير العلوية المتساوية على عجلة الصلابة على السرعة العالية. سيوفر الجدار الجانبي المصمت تظليلًا جيدًا على المسار. تعطي الكرة الصلبة اللزجة صلابة عند المنعطفات على سرعة عالية ، و napovnyuvach على متن السفينة مملة - رد فعل سريع عند منعطف الكرم عند روس مباشرة.

مستودع مكون من عنصرين من اللبان (ليست كل الأحجام القياسية موجودة) ، والتي تتكيف مع مصدر الطاقة المنخفض للجانبين الداخلي والخارجي للإطار ، دون الحفاظ على معجزة keroviness و galmuvannya. سوميش الجانب الداخليسيتم احمرار المداس. يتم تقسيم مجموع الجوانب الخارجية لتحسين الصلابة في الزوايا (يُسمح بدخول المنعطف بسرعة أكبر).

يتم تقسيم ملفين مختلفين من عرض الإطار. يبلغ عرض الإطار 285 مم وله ضلع مركزي أعرض ، والذي سيدير العربة حول الزوايا وعلى الطريق.

نتائج الإختبار

تم تصنيف Tire Toyo Proxes T1 Sport على أنها أقل من البريطانية - من مجلة evo و Auto Express. في كلا الرأيين ، أصبح qia shina عرضًا مقبولًا. الناس العاديين. kochennyu opіr مرتفع. لا يمكن رؤية Pokrishki في النظام الحالي. الفئران في اختبارات السطحية على سطح مبلل ، يبدو الأمر كذلك ، ولكن ليس على سطح جاف ، ولكن المعلومات في بقية الطريق ، إنها tsikavo ، كانت قصيرة.

جربته: Auto Express ، evo

Vredestein Sportrac 5 - إطارات الليثيوم ، اختبار

معلومات المكتب

إطارات Vredestein الجديدة هي الإصدار الجديد من إطارات Sportrac 3 ، والتي أظهرناها جيدًا خلال الاختبارات. من المحتمل أن الشركة "فاتتها" الرقم 4 باسم الحداثة ، من أجل التغيير الفريد في اسم إطارات Vredestein لجميع الفصول. Portrac 5 - سعر الإطارات المريحة بشكل غامض وصامت ، وهي مؤشرات خارقة للجفاف لهؤلاء المحترفين الرياضيين ، على سطح طريق مبلل. تتيح لك مجموعة أحجام Sportrac 5 تحديد سعر الإطارات لسيارات الطبقة المتوسطة المرموقة.

قد يكون توزيع الإطارات أكثر صعوبة بالنسبة للمهندسين والكيميائيين ، ولكنه في الغالب يكون أكثر صعوبة. في واقع الأمر ، لا يمكن لمكون الإطار العمل بأقصى مستوى متاح لنفسه ، لذلك من الضروري إنتاج بعض المكونات الأكثر أهمية. بمجرد أن تكون قادرًا على التعامل مع الطريق الرطب ، فإن النمو ينمو ويكون vitratus حشيشًا ؛ حالما يتم تصنيع الإطارات لتصلب من أجل القوة الإضافية للهيكل والمبالغ الخشنة ، ومن الممكن أن تدمر مستوى الراحة بشكل فكاهي ؛ إذا كان بإمكانك صنع إطارات بدون أخاديد للتزحلق على الماء ، فسيكون ذلك إشارة سلبية على zagalny kerovanosti. أنا لا أنسى الأمر ، لكن الأمر يستحق الاهتمام بوالدتك.

من أجل تقييم خصائص الإطارات ، والتي قد تكون مهمة للمريض ، أداة جيدة لتطوير اختبارات مستقلة ، لتقييم الإطارات في عدد من التخصصات. ما إذا كان من السهل نسبيًا استثمار virobnik في عدد مخفض من المعلمات ثم محاولة إنفاق جزء كبير من حملتك الإعلانية ، يمكن أن يُعزى إطار عادل إلى الفريق ، بالإضافة إلى خصائص الموازنة.

قائمة إطارات الاحتجاج:

لديك باقي الاختبارشهدت منظمة Test World الفنلندية معظم هذه الإطارات. أكثر من عدد قليل من الإطارات أظهر نقاط ضعف في بعض التخصصات ، وهنا القرار بشأن الاهتزاز ضروري للعمل ، وبسبب ذلك ، ما هي الصفات التي لها الأولوية. كل العجينة لم يكن بها الكثير من الإطارات الفاسدة ، لكنها لم يتم وضعها في الأشهر القليلة الماضية ، بل إنها أكثر خطورة بالنسبة للقادة ، لذلك من السهل معرفة أن هناك حجة واحدة لإجرام أولئك الذين اشتروا سعر منخفض سعر. و zaoschadzhuvati على bezpetsi بالكاد تشي فارتو.

نتائج الإختبار

Galmuvannya على سطح مبلل
(galm_vniy shlyakh z 80 إلى 5 كم / سنة ، م)
Galmuvannya على سطح جاف
(galm_vniy shlyakh zi 100 حتى 5 كم / سنة ، م)

Kerovanity على الأسطح الرطبة
(كولا ساعة ، ساعات)
صلابة الانزلاق المائي
(معدل التغيير ، كم / سنة)

جودة عالية على الأسطح الرطبة
(أوتسينكا ، بالي)
نوعية جيدة على سطح جاف
(أوتسينكا ، بالي)

ضوضاء
(أوتسينكا ، بالي)
راحة
(أوتسينكا ، بالي)
اقتصاد
(Zbilshennya vitrati paliva ،٪)

يتم عرض أفكار الخبراء حول جبيرة الجلد أدناه

سوء	إطار العجلة	خبراء دومكا
1		І فهرس الجودة / التسليم: 91 فولت تاريخ التسليم او الوصول: 26/2014 كود DOT: HW0F A1XF بلد virobnik:التشيك صلابة الشاطئ: 73 Є فروماركوفانيا: C / A-71 + حرارة عالية على الأسطح الجافة والرطبة + - Visokiy opir kochennyu

	القارية ستكون جيدة بنفس القدر في أي عقول. على الطريق الرطب ، يكون kerovance أكثر استقرارًا ، ولا توجد مفاجآت على الماء. السرعة القصوى للانزلاق المائي هي في الأعلى ، والطريقة المجلفنة قصيرة. على السطح الجاف للإطار ، تجول وتفاعل بسرعة مع الماء. ل المحور الخلفي dobre zberіgaєatsya قبل ساعة من المناورة الشديدة. شيني أيضًا أكثر هدوءًا ، على الرغم من أن لديهم درجة حرارة عالية جدًا من البرودة.

2		І فهرس الجودة / التسليم: 94 فولت تاريخ التسليم او الوصول: 19/2014 رمز DOT: YLCP بلد virobnik:فنلندا صلابة الشاطئ: 71 Є فروماركوفانيا: C / A-70 + + مستوى منخفض من الضوضاء + kochennyu منخفض الأوبير - الطرق اليومية المجلفنة على الأسطح الجافة والرطبة

	رائحة Nokian رائعة على سطح مبلل ، لأن لديهم درجة عالية من القوة - في وقت متأخر وجانبي على حد سواء - و keroviness ثابت في المواقف المتطرفة. على الأسطح الجافة ، تستجيب الإطارات أيضًا بشكل مناسب لأي نوع من الماء ولا تهدر الحرارة على المحور الخلفي خلال ساعة من المناورات السريعة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك مستوى منخفض جدًا من الضوضاء ، وقيادة سلسة و opirnuyu منخفض.

2		І فهرس الجودة / التسليم: 94 فولت تاريخ التسليم او الوصول: 14/2014 كود DOT: XB BK U195 بلد virobnik:إيطاليا صلابة الشاطئ: 70 Є فروماركوفانيا: ب / أ -72 + حرارة عالية على سطح جاف + تظليل جيد في أي عقول

	أداء Pirelli على الأسطح المبللة أقل من أداء الإطارات الأكثر روعة ، ولكن في الحالات القصوى ، يمكنك المساعدة في رد الفعل الدقيق على انعطافات الكيرم والانتقال. حسنًا ، بالحديث عن السطح الجاف ، أظهر Pirelli هنا نتائج خارقة. الرائحة الكريهة سهلة وموثوقة للتعامل مع أي مناورات ، باستمرار zberigayuchi zchelennya. تتمتع Pirelli أيضًا بقدرة منخفضة جدًا من البرودة ، وتريد أيضًا التضحية بالضوضاء والرائحة الكريهة ، ولكن ليس للإطارات ، ولكن إلى أصغر جزء.

4		І فهرس الجودة / التسليم: 91 فولت تاريخ التسليم او الوصول: 38/2014 رمز DOT: NE0F NY1R بلد virobnik: Nimechchina صلابة الشاطئ: 71 Є فروماركوفانيا: ب / أ -68 + kochennyu منخفض الأوبير + حرارة لزجة على الأسطح الرطبة

	من خلال الاختبارات على سطح مبلل ، كان Goodyear قادرًا على الملاءمة بسهولة ، ولكن على الأسفلت الجاف ، كان من السهل التفاعل ، خاصة في المناورة السريعة. ويم ، الإطارات لإنهاء النقل. ظهر Opіr kochennyu Goodyear في الجزء السفلي من الاختبار ، وكان الإطار هادئًا للغاية.

5		І فهرس الجودة / التسليم: 91 فولت تاريخ التسليم او الوصول: 39/2014 كود DOT: YLDM YAH4 بلد virobnik:بيفدينا كوريا صلابة الشاطئ: 68 Є فروماركوفانيا: C / C-69 + + كروفانيتي مستقرة - Visokiy opir kochennyu

	أثبتت Kumho أداءً عاليًا على الأسطح الرطبة وأدائها قبل الانزلاق المائي. لمعان أن يسترشد بزوج من الغناء ، ولا يتأثر بعدم الاستقرار العرضي الصغير. على الأسفلت الجاف ، تتفاعل الإطارات جيدًا مع الماء ، لكن لا تخف من المناورة السريعة. ريفن الضجيج أن الراحة مقبولة ، لكن الأبير بارد ، لكنه مرتفع إلى حد ما.

6		І فهرس الجودة / التسليم: 91 فولت تاريخ التسليم او الوصول: 02/2015 كود دوت: 2XRP EX H بلد virobnik: Ugorshchina صلابة الشاطئ: 69 Є فروماركوفانيا: C / C-71 + طريق قصير مجلفن على سطح مبلل + كروفانيتي مستقرة - Visokiy opir kochennyu

	يشنق هانكوك بكفاءة ويسهل الزوايا على الأسطح الرطبة ، بالإضافة إلى المناورات لساعات على الأسفلت الجاف. لا توجد مشاكل مع الضوضاء والراحة ؛ هناك القليل من الرائحة الكريهة بدعم من البرد.

7		І فهرس الجودة / التسليم: 91 فولت تاريخ التسليم او الوصول: 32/2014 كود DOT: DM0F H5R بلد virobnik: Nimechchina صلابة الشاطئ: 72 Є فروماركوفانيا: ب / أ -68 + kochennyu منخفض الأوبير + - ضعيف بشكل واضح على الأسطح الرطبة

	دنلوب قوة مجلفنة جيدة جدًا على الأسطح الرطبة ، وإن كان من الواضح أن الحرارة المستعرضة ضعيفة. يتم تشجيع Sheeny بلطف على التزلج المائي ، ولكن في الحالات القصوى ، يكون ذلك معروفًا جيدًا. على سطح جاف ، أظهر دنلوب ردود فعل سريعة على انعطافات الكيرم وتحكمًا جيدًا في كل ساعة من المناورات الشديدة. تعتبر دنلوب أيضًا أكثر هدوءًا ، وقد يكون للرائحة الكريهة درجة حرارة منخفضة من البرودة.

8		І فهرس الجودة / التسليم: 94 واط تاريخ التسليم او الوصول: 52/2014 كود DOT: P2PJ BL5C بلد virobnik:الصين صلابة الشاطئ: 63 Є فروماركوفانيا: C / C-73 + مسار قصير مجلفن على الأسطح الجافة والرطبة - - دوزه

	كانت خصائص الشراع الأرضي غير متوازنة تمامًا. إن كفاءة الجلفنة على سطح مبلل ملحوظة ، بل إن التنبيه غير مستقر. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر الإطارات أفضل من غيرها في التعامل مع المناورات غير العادية والوصول إلى الحساسية للانزلاق المائي. في الأسفلت الأرضي الجاف ، أعرف كيفية إصلاح السيارة بسرعة ، حتى عندما يكون من الشائع رؤية انعطاف كيرم ، وتكون القوة بشكل عرضي ضعيفة لتحقيق الأداء الأمثل للمناورة السريعة بسرعة عالية. أظهر مصنعو نعومة Landsail مستوى عالٍ من الراحة ، ورائحة الرائحة أكثر فاعلية لتزجيج مخالفات الطريق.

9		І فهرس الجودة / التسليم: 91 فولت تاريخ التسليم او الوصول: 13/2014 كود DOT: FTWC 03RX بلد virobnik: Nimechchina صلابة الشاطئ: 75 Є فروماركوفانيا: C / A-69 + كروفانيتي مستقرة - تراكم حرارة منخفضة نسبيًا على الأسطح الرطبة

	تسمح لك ميشلان بالتحكم بسهولة في سيارتك على الأسطح المبتلة. استدر لتمرير الكرات بين الحين والآخر ، أقل قليلاً ، ولا تضيع السيطرة في الحالة القصوى. طريقة Galmіvny ليست كبيرة جدًا ، ولكن تحدث عن نقص واضح في الكفاءة. على الأسفلت الجاف ميشلان ، من الجيد أن تذهب ، ولكن في اختبار galmuvannya قد تكون الرائحة الكريهة أقل من متوسط النتيجة. الضجيج والراحة متوسطان أيضًا ، وبشكل عام أظهرت ميشلان نفسها في المنتصف ، لكن لديها الكثير من نقاط الضعف الخطيرة.

9		І فهرس الجودة / التسليم: 91 فولت تاريخ التسليم او الوصول: 51/2014 كود DOT: DVK8 بلد virobnik:الهولندي صلابة الشاطئ: 68 Є فروماركوفانيا: E / B-70 + تقصف جيد على الأسطح الرطبة - المتانة ضعيفة قبل الانزلاق المائي - عدم وجود تجويف جيد على الأسطح الجافة

	يقوم Vredestein بعمل جالموت جيد على سطح مبلل ، ولكن من السهل الانزلاق المائي عندما يزداد الأمر سوءًا. تآكل المبدأ جيد ، على الإطارات الخلفية مع مطربة ، فإنها تحفظ الحرارة لمدة ساعة من المناورات السريعة. على سطح Vredestein الجاف ، يتم تنفيذه ونقله بشكل عام ، ولكن يمكن أيضًا دفع العجلات الخلفية بسهولة في المواقف القاسية. راحة الحركة متوسطة ، ومستوى الضوضاء الذي أريده مرتفع ، لكن ليس على الأرض ، بحيث يمكن طغيان عليه.

11		І فهرس الجودة / التسليم: 91 فولت تاريخ التسليم او الوصول: 42/2014 كود DOT: CP0F W1MW بلد virobnik: Nimechchina صلابة الشاطئ: 72 Є فروماركوفانيا: E / C-71 + تجعد مقبول على الأسطح الرطبة - المتانة ضعيفة قبل الانزلاق المائي - عدم وجود تجويف جيد على الأسطح الجافة

	يحتوي Barum على مسار قصير مجلفن على الأسطح الرطبة ، وفي الرائحة الكريهة كلها جيدة للتعامل مع المواقف القاسية ، ولا تتأثر على مستوى منخفض جدًا. مع الإطار العريض ، من السهل الحصول على الانزلاق المائي. على سطح باروم الجاف ، من اللامبالاة أكثر أن تتجول ، وردود أفعالهم تجاه انعطافات الكرمة وفيرة واستغناء عنهم ، لكن مع إطار كامل لا أريد أن أمرض من الاستهلاك المرير. كفاءة الجلفنة أقل من المتوسط. لم يكن Barum أكثر نجاحًا في إلقاء نظرة خاطفة على عدم انتظام سطح الطريق ، كما أن مستوى الضوضاء مرتفع جدًا.

12		І فهرس الجودة / التسليم: 94 فولت تاريخ التسليم او الوصول: 27/2014 كود DOT: WF0F R5Y بلد virobnik:إسبانيا صلابة الشاطئ: 69 Є فروماركوفانيا: C / B-70 + أداء جيد قبل الانزلاق المائي - انخفاض تراكم الحرارة على الأسطح الرطبة - Dovgy galm_vniy shlyakh على سطح جاف

	على أسفلت Firestone الرطب ، من الشائع إيقاف السيارة ، لكن ليس من المنطقي القيادة حولها ومن المنطقي - طالما أنك لا تصل إلى الواجهة ، بسبب رائحتها كلها في وقت واحد. مع الإطار العريض ، هناك متانة جيدة قبل الانزلاق المائي. على سطح جاف ، من المرجح أن يتفاعل فايرستون مع تقلبات الكيرم والمسار المجلفن الموجود في الاختبار. Fiestone هادئة ، والاقتصاد متوسط.

13		І فهرس الجودة / التسليم: 94 واط تاريخ التسليم او الوصول: 50/2014 كود DOT: JUJF EAJ بلد virobnik:الصين صلابة الشاطئ: 72 Є فروماركوفانيا: E / B-71 + الكفاءة المقبولة في الجلفنة - Visokiy opir kochennyu - السلوك غير المستقر في المواقف المتطرفة

	يعد Goodride أكثر استقرارًا في القيادة ، ويتم طيه بسلاسة على سطح مبلل ، وفي الحالات القصوى يكون استهلاك الإطارات الخلفية أكثر سهولة. على الأسطح الجافة ، تتمتع الإطارات باستجابة هادئة لزوايا الزوايا ، ويمكن بالفعل استهلاك العجلات الخلفية بسهولة من خلال الإشعار ، ولكن من غير المرغوب فيه بشكل خاص عبور ساعة واحدة. مستوى الضوضاء منخفض ولكنه ثابت إلى حد ما. يتمتع Goodride أيضًا بتعريف عالٍ للبرودة.

13		І فهرس الجودة / التسليم: 94 فولت تاريخ التسليم او الوصول: 50/2014 كود DOT: U88K بلد virobnik:تايوان صلابة الشاطئ: 74 Є فروماركوفانيا: C / B-70 + أداء جيد قبل الانزلاق المائي - متجعد بشكل ضعيف ويفتقر إلى الخشونة الجيدة على سطح مبلل - مستوى منخفض من الراحة

	نانكانغ عبارة عن طريقة مجلفنة قليلاً وحتى عرضية قليلاً على سطح مبلل. على النحو الأمثل ، من غير المرجح أن تخرج مناورة سريعة ، لأن الإطارات يمكن أن تقلل بسرعة الاتصال من الطريق إلى المحاور الأمامية والخلفية. في حالة اللمعان الجيد ، اذهب إلى Aquaplaning. على سطح جاف ، غالبًا ما يكون الوضع أكثر جمالًا ، لكن على الرغم من ذلك ، فإنه ليس جيدًا بما يكفي للتعامل مع المواقف المتطرفة. نانكانغ ليست أكثر فاعلية في إلقاء نظرة خاطفة على مخالفات الطريق ، وإلى جانب ذلك ، فإن الضوضاء حساسة بشكل واضح في الصالون. الاقتصاد - متوسط.

15		І فهرس الجودة / التسليم: 91 فولت تاريخ التسليم او الوصول: 42/2014 كود DOT: 8F 0F بلد virobnik:الهند صلابة الشاطئ: 68 Є فروماركوفانيا: C / B-69 + مستوى منخفض من الضوضاء + نعومة جيدة - قلة التحبب وقلة الخشونة على سطح مبلل - المتانة ضعيفة قبل الانزلاق المائي

	أبولو غير فعال في الجلب على الأسطح الرطبة ، والرائحة الكريهة ضعيفة بشكل واضح. Krym ، عند نهاية الإطار ، من السهل إصلاح الإطارات ، وبعد ساعة يمكنك تجاوز العجلات الخلفية والحصول على مشروب سريع في الرأس. حتى أن سرعة الانزلاق المائي منخفضة. على معطف من الإطارات الجافة ، يمكنك التجول ، وأود أن أتزوج. كل شيء على ما يرام مع الضوضاء والراحة ، والاقتصاد متوسط.

سيتم ترك إطارات المساحة التي ابتعدنا عنها من أكثر الإطارات طلبًا السوق الروسي(أود معرفة الاتجاه قبل التبديل إلى عجلات مقاس 17 و 18 بوصة). سيسمح لك تحقيق ملف جانبي مرتفع بنسبة 55 في المائة للعجلات مقاس 16 بوصة بالتوازن والركوب بسلاسة على طرقنا البعيدة عن الجمال.

هناك أنواع عديدة من النماذج والعلامات التجارية. في منتصف اختبارنا ، كان إطار Pirelli Cinturato P7 من Viconne Blue ، وهو مناسب تمامًا للمبيعات. لأول مرة ، جربت Bridgestone Ecopia EP200 و Toyo Proxes CF2.

سيارتان اختباريتان - لعبة غولف مزودة بنظام تثبيت ، ولكنها غير متصلة. تم اختبار الإطارات في اليوم الأخير من العام الماضي ، وتم اختيار جميع المستجدات لموسم 2015. لم يؤد الطقس قبل ساعة الاختبار إلى زيادة الحرارة: فقد أظهرت سدادة مقياس الحرارة حرارة تتراوح بين 20 و 25 درجة.

Vishche shvidkist - حفر أقل

Isnu dumka ، لأن السير في طرق سيئة هو أجمل من الإطارات بمؤشر shvidkіsny. الرائحة النتنة ، تتحرك ، mitsnіshі للناس. إنه ليس كذلك. لا تعني المؤشرات العالية للجودة والميزة والأداء زيادة صلابة الصدمات تجاه التأثيرات في الحفر والحواجز.

إن تصميم الإطارات عالية الأداء لا يسمح للقوى المركزية بالانفصال عن جزء من الإطارات عالية الأداء. من الممكن في معظم الأوقات الوصول إلى أوتار خط ما قبل السكتة الدماغية ، عندما يتعلق الأمر بالقاطع والإطار. كقاعدة عامة ، يتم تعديل الدفع للسعر وفقًا للسعر وفي حالة واحدة للسعر. Ale الجدران الجانبية عمليا هي نفسها كما في إطارات mensh shvidk_snyh. والرائحة الكريهة نفسها مكسورة لمدة ساعة من الضربات.

ليس من الضروري الركوب على الإطارات ذات مؤشر التآكل القابل للتعديل (الإطارات ذات المؤشر 90 يمكن أن تحمل 600 كجم ، مع مؤشر 91-615 كجم ، 92-630 ، 93-650 ، 94-670 كجم) ؛ الحمل. لذلك ، بالنسبة إلى pokrishok مع مؤشر كبير لقوة الجدار الجانبي والإطار ، رائحة النعناع النتنة ، ale kh zavdannya - لحمل غامض أكبر ، من المهم بنفس القدر التأكد من ملامسته للجوانب ، وليس منعه تأثير الجدار الجانبي مع تأثيرات قوية. سأوضح وصولنا ، إذا اصطدمت العجلات بالحواف العاصفة من pokryshka بمؤشرات مختلفة ، فيمكن تشغيلها بنفس الطريقة. Riznitsa محرومة من حجم الفتيات الصغيرات. Mіtsnіshoї shina لديه جرح مينشا ، ale її كل واحد سيحدث ل vikinuti.

في بعض الحالات ، في كثير من الأحيان المرفقات ، إذا كانت لامعة بشكل خاص ، يوصى بقبضة الإطارات عند 0.3-0.5 بار. سعر الإطار باهظ بسبب الطريق وانسيابية الركوب ، حتى لو كانت الإطارات مقاومة للكسر.

ستة ألوان

اندلع صراع خطير بين القادة. Rubіzh عند 900 نقطة ، وهو مؤشر مهم لإطارات vіdminnyh ، أعطت نفس العدد من الطرز. ريدكيسني فيبادوك... الأهم من ذلك ، يمكن لخمسة منهم التباهي بأفضل اقتصاد لديهم. يتم قياس ريزنيتسا بين المسارات المجلفنة بالديسيمترات ، والسرعة في الخلف - بعشرة أجزاء من الكيلومتر لمدة عام.

بعد كتابة 944 بالي ، تمت إضافة النموذج الجديد Pirelli Cinturato P7 Blue، كما هو الحال في vologo pokrittі تومض مع أجمل سلطة galmіvny التي nyvischay shvidkіstyu على perestavtsі. بالإضافة إلى ذلك ، لن تكون على دراية بحدة الدورة التدريبية وسرعتها.

ومع ذلك ، كان لدى Cinturato أجمل وسط في خط الأداء والجودة الإقليمي - 3.81. وبالنسبة للشيني الشهير ، فإن قطعة 3600 روبل متواضعة.

بعد حصوله على 18 نقطة من القائد ، تم نقل النموذج إلى المركز الآخر نوكيان هكا أزرق... كرر Qia Shina سرعة Pirelli على إطار مبلل ، وسجل رقمًا قياسيًا على الإطلاق الجاف. تزلج الجليد في galmuvannі على الأسفلت الجاف. Tі ، إطار hto vibere qiu ، يقيّم بحنان її التدفق الإيجابي على الانحدار ومسار السيارة. السعر - 3650 روبل للقطعة الواحدة.

وفازت الإطارات بالجائزة الثالثة أداء Goodyear EfficientGrip(حصل هاكه على نقطة واحدة). رأى الخبراء أول شجرة نخيل في ترشيح كومفورت. قوة الطرق العالية والجافة والطرق الرطبة. القيادة Goodyear في الطقس البارد على الطرق الجافة: السلوك القابل للطي للجولف أثناء المناورة الشديدة أحاط بسرعة التغيير الداكن في الخلف. إذا قمت بتطبيق EfficientGrip Performance على سيارة بدون برنامج ESP ، فأنت بحاجة إلى أن تكون أكثر احترامًا في المواقف الأخرى.

السعر 3700 روبل ، نسبة التكلفة والجودة 3.99 (متوسط قيمة الإطارات متوسطة المدى).

إطار العجلة أسبقية ميشلان 3سجل 926 نقطة وسجل أعلى ربع في الشهر. تشمل أصول الأسبقية زينة القوة ؛ لن تكون على دراية بحدة الدورة ومعدلها. إذا قلبت ميشلان المحور ، فسيكون السعر 4000 روبل للقطعة الواحدة. انظر الى الطريق من المنزل.

بيات تجمع في تصنيف قرض هانكوك فينتوس برايم 2... اخترق الطراز نفسه المجموعة الأصلية من مرسيدس الفئة S ، وهو مستحق تمامًا - 921 نقطة لاختبارنا.

يُظهر Ventus Prime 2 درجة عالية من القوة ونقصًا في الدقة في تحقيق دورة معينة. للوصول إلى المنصة ، لم يكن لديهم أفضل مؤشرات اقتصاد الحرائق وقليل من الاحترام للخبراء في عنوان الراحة والاقتصاد في أوضاع متطرفة. بيع هانكوك مقابل 3400 روبل.

في المركز السادس مع 913 كرة ، تمت إزالة الإطار كونتيننتال كونتي بريميوم كونتاكتالجيل الخامس. قيادة دسمة من القوة على طريق جاف واقتصاد النار. المؤشرات الأخيرة - من جيد إلى أعلى ، ولكن لا تسجل. للبيع مقابل 4000 روبل. Німці، yak і Michelin، تقليم العلامة التجارية.

بودمو سكريمنيش

في هذه المناسبة - نوردمان إس إكس vіtchiznya vyrobnitstvaمن 890 نقطة. قبل وقت قصير من وجود علامة "900" أقل من اثني عشر ، أقل من اثنين. بقدر ما يتعلق الأمر بجميع المؤشرات ، فقد كانت خارج الوسط ، مع طيها وغير مناسبة في سيارات keruvanny على نفس الإطارات ، لم تتعثر. لمثل هذه المؤشرات - فقط 2800 روبل للقطعة الواحدة. قيمة Spіvvіdnoshennya والجودة ، وهي مكلفة 3.15 ، - الأجمل في الاختبار. نوردمان هو دعوة عظيمة لمقاتل من أزمة.

تويو بروكسيس CF2.0: 876 نقطه في الشهر الثامن. مؤشرات الجلفنة على الإسفلت الجاف تساوي نوردمان ، أما أسعار الأسفلت الرطب فتعطي لنوردمان قريبة من المتر. إعادة الترتيب على trocha shvidsh الجافة ، على trocha الرطب أكثر. تفاخر بالاقتصاد التقريبي. ومحور مستوى الراحة على إطارات Proxes CF2 منخفض. أعتقد أنه ليس جاهزًا نحيفًا وضع iz tsim. سعر 3500 روبل يحسد عليه.

في الشهر التاسع بـ 857 طابة - بريجستون ايكوبيا EP200... Dobre dopomagaє Economy palyvo ، لكن اختبارنا لسبعة نماذج للإطارات شهد مثل هذه النتيجة. الجميع بعيدون عن أن يكونوا قادة. تتميز EP200 بقدرة ضعيفة في الظروف الجافة ، ولكن عندما تكون رطبة ، تفشل Ecopia. في الأوضاع القاسية ، جعلت ضحالة الجولف ، المنتفخة في الإطار ، شعورًا بالاستعداد لمركباتنا viprobuvacs. سوف تحصل على Keruvati على shosse بدقة خاصة. أطلق على صمغ ماركة Bridgestone أغلى ثمناً ، لكن قائمة أسعار سعر الإطارات متواضعة تمامًا: 3550 روبل.

عشرة أشهر و 849 نقطة - نتيجة كورديانت سبورت 3... Galmuvannya على الأسفلت الرطب للوسط ، على الجاف - مكان آخر من النهاية. الكيروفانية على سطح جاف قابلة للطي ، وهي مشكلة على سطح مبلل ؛ تم العثور على Vitrata paliva في العجين.

أداء الدورة على هذه الإطارات ليس جميلًا جدًا: القيادة بسرعة كبيرة تتطلب تركيزًا حدوديًا ، ولا يمكنك الاسترخاء لمدة ثانية. لم يتم العثور على سعر nachebto - 3100 روبل ، تألق ale أجمل من ذلك أرخص.

في المركز الحادي عشر كاما يورو 129... її skarbnitsa لديه 806 نقاط. من أجل تألق الكلبة ، تم نسيانها. جميع النتائج هي vimiriv ، باستثناء وسط فيترا ، باليفا ، نيغيرشي. لدى Galmovania على الأسفلت الجاف برنامج من القادة يصل حجمه إلى عدة أمتار ، على الأسفلت الرطب - نصفهم. Rizko مناورة على الإطارات ، لم أصبح عقول غريبة: يمكن إيقاف السيارة ، ولن يكون من الممكن التنقل في ESP. أنا أتحدث عن الراحة ، ليس هناك رائحة هنا. أدنى مؤشر هو السعر ، وأدنى مستوى للاختبار: 2600 روبل.

ولد جيد

فولكس فاجن جولف هي أفضل سيارة اختبار لجميع شركات الإطارات ، وليس من أجل لا شيء. ردود الفعل السلبية Yoogo و chitka ، ضجيج kerovanity يضع لتقييم سلوك الإطارات من قبل الخبراء.

يمكن أن يصل الجولف إلى "لمحة" للسائق ، حيث لا يشم رائحة ضجيج الطريق والاهتزازات ، - يمكن أن تنهي تقنية viprobutics الخاصة بنا الركوب بسهولة وسلاسة الركوب وإدخال الإطارات عند سماع الصوت.

لا يمكن تشغيل نظام التثبيت على الجهاز بالكامل ، ولكن لا يمكن تشغيله. لقد جربنا عددًا قليلاً من ترتيب الوظيفة وراء مساعدة حيازتنا الخاصة ورأينا أن لعبة الجولف المزودة ببرنامج الثبات الإلكتروني أصبحت مقلقة بشكل كبير. مع دخول السيارة ، سيكون الطلب vivoditi في طور الكوب ، mittuvo والقضبان الدقيقة. ذهب ثلاثة منهم إلى البحر - وستدور فولكس فاجن 180 درجة في الثانية وتطير بعيدًا. بخوف!

عجينة الإطارات المصابة بدون التعرف على ESP. تم إنشاء Elektronika Golfe بطريقة أكثر ولاءً ، وليس التسرع في دخول اللعبة عند أدنى ضغط على البيئة ، على سبيل المثال ، على سبيل المثال ، من شركة فولفو. خبرائنا في بناء التقييمات والتنبؤ بسلوك السيارة لمراحل قطعة خبز kovzan.

مجلةايفو

مجلة Auto Express

تحالف ACE / GTU / ARBO

اتحاد المستهلكين في دايجون

الناديأداك

لم يكن Nimetsky Automobile Club ADAC يعرف كيف ومتى كان من الأفضل حل المشكلات بمواده ، ثم كان لديه في المجموع 35 مجموعة من الليثيوم جومي ، بعد أن اختبر 16 نوعًا مختلفًا من الإطارات بحجم الأحجام الأكثر شيوعًا R14 / 60 - 1965/60. علاوة على ذلك ، كان تخصص الاختبار الأخير هو تلك التي تم تصنيعها في التطوير الجديد من أزواج من نماذج الإطارات من نفس العلامة التجارية. يحتوي زوج الجلد على إطار واحد من الفئة "الخضراء" ، والآخر من فئة "الراحة". ظهر Pidsumok velmi tsikavim: على سطح مبلل ، يمكن لما يسمى بالإطارات البيئية أن تظهر نتائج ضعيفة ، ولكن لا يزال هناك الكثير من Huma لنفس العلامة التجارية ، وإن كان ذلك مع كل البيئة والاقتصاد في الموسم الأخضر

Rivnyal'na جزء من المظهر التجريبي لإطارات lithn_h 2015 roku

Bridgestone Ecopia EP100 - الإطارات ، الاختبار

معلومات المكتب

الاتصال الأمثل من أسطح الطرق. ملزمة Rivnomirny rozpodil على كل سطح الإطار ، مما سمح بتقليل استهلاك الطاقة في المجال العلوي من gumi. بالنسبة للإضافات الإضافية ، يلخص الهيكل المعدل بالبوليمر والسيليكون لمستودع الدبال الانخفاض الجيد في دعم البرد ، وبالمثل لتغيير غازات التخفيف. وبهذه الطريقة ، تم منع معجزات حركة جودة السيارة ، فضلاً عن تقليل متانة الانزلاق المائي لإضافة مداس صغير محطم خصيصًا.

نتائج الإختبار

Ecopia EP100A عبارة عن خط جديد من الإطارات الخفيفة ذات الخصائص البيئية "الخضراء" في نطاق طرازات شركة Bridgestone اليابانية. في اختبارات الصخرة بأكملها ، تم اختبار Bridgestone Ecopia EP100 من قبل اتحاد المستهلكين الكوري Daejeon ونادي Nimetsian ADAC. في كلتا الحالتين من أجل سيادة السلطات ، كانت حداثة علامة بريدجستون التجارية ضعيفة. نمتسي حصل على 13 من أصل 19 منصبًا محتملاً ، بعد أن كتب للمجموعة "في وضع جيد". حسنًا ، أنا أفكر في الفروق الدقيقة ، سأظهر ، لكن كل شيء ليس فاسدًا. أشاد خبراء Nimetsky بـ Bridgestone Ecopia EP100 لمحتواه المنخفض من الفازات وسلوكه السيئ على الأسفلت الجاف. Tobto في التخصصات الرئيسية ، بالنسبة لنموذج القطاع البيئي ، تم تقديم النموذج الياباني. وبخت ADAC إطار Bridgestone Ecopia EP100 لسلوكه غير الجاد على الأسطح الرطبة ، فضلاً عن التآكل القوي. أولا ، قبل الخطاب ، بجدية أكبر. تشي وارتا جرا sv_chok؟ لا تهتم بـ Bridgestone Ecopia EP100 ، وهو أقل احتراقًا ، إذا كان تآكل الإطارات ضعيفًا ، فيمكن تقليل الاقتصاد بكفاءة سلبية. الكوريون من اتحاد المستهلكين في دايجون ، الذين يحاولون اختبار الإطارات "الخضراء" للغاية ، على نفس السوبرنيكس ، يستخدمون المارنات Bridgestone Ecopia EP100. حتى ذلك الحين ، سعر شراء هذه الإطارات ليس منخفضًا.

جربته: ADAC ، DaejeonConsumerUnion.

بريدجستون تورانزا T001 - الإطارات ، الاختبار

معلومات المكتب

تقدم بريجستون طرازها Turanza T001 كإطار ممتاز للطرق السريعة ، حيث أخذ أجمل الأشياء مثل ER300 وأصبح الآن أكثر تفوقًا وقابلية للمناورة ، خاصةً في الأوقات العظيمة للعالم والصدأ العظيم في روسيا. يمكن للإطار Bridgestone Turanza T001 ، في ذهن اليابانيين ، تحقيق توازن أفضل بين الراحة والتآكل.

نتائج الإختبار

فقد إطار الليثيوم Bridgestone Turanza T001 صخرته في اختبارين: AutoExpress و viprobuvannya إلى نادي ADAC ؛ أستطيع أن أقول أنه في اختبار الجلد ، تبين أن الإطار الياباني كان في المنتصف. أشارت المجلات البريطانية إلى أنه يمكن رؤية الرائحة الكريهة على نفس المستوى مع الإطارات من العلامات التجارية الفاخرة كونتيننتال وميشلان ، كما تم الإشادة بهم بسبب انخفاض درجة البرودة ، ثلاث مرات بسبب الديناميكية المجلفنة. كما منح Nimetsky viprobuvachi الإطار الياباني درجة "جيد" ، ووضع її في العرض. سيتم منحهم توازنًا جيدًا جدًا لسلوك الياك على الأسطح الرطبة أو الجافة.

Continental ContiPremiumContact 5 - إطارات الليثيوم ، اختبار

معلومات المكتب

نتائج الإختبار

Dunlop Sport BluResponse - إطارات طويلة ، اختبار

معلومات المكتب

يغني Vyrobnik عن أن إطار Dunlop Sport BluResponse خفيف الوزن يعتمد على توازن عملي ومثالي بين الخصائص الفعالة المختلفة والاقتصاد المحترق وأداء البلى. لقد أصبح غير مستعد لعدد من المؤشرات المعطاة لعظمة توزيع النموذج. ميزة مميزة أخرى є zasosuvannya واسعة بشكل استثنائي. سيتم استخدام الإطار المعطى بدرجة أقل بنصف مائة حجم مختلف للعجلات التي يبلغ قطر هبوطها من 14 إلى 17 بوصة.

نتائج الإختبار

لقد اجتازت إطارات Dunlop Sport BluResponse جميع التخصصات في المعاهد التالية: ACE / GTU / ARBO ومجلات Auto Express وكلا الأحجام الخاصة بنادي ADAC. فاز اختبار التحالف الأوروبي ACE / GTU / ARBO بالبرونزية ، وحصل تصنيف مجلة ACE / GTU / ARBO على الرائحة الكريهة ، وكان لدى نادي ADAC الصغير عدد قليل من تسعة عشر moos. غير مهم لمثل هذا الاختلاف ، النقطة غير مهمة ، كان الملخص العام لجميع الخبراء متشابهًا. أظهرت حداثة عام 2014 مؤشرات ممتازة في تخصصات الجلد ، مما أظهر توازنًا إجماليًا في المجموع.

تمت المحاولة: ADAC ، Auto Express ، ACE / GTU / ARBO.

Goodyear EfficientGrip Performance - اختبار إطار الليثيوم

معلومات المكتب

نتائج الإختبار

مداس Goodyear EfficientGrip Performance لـ Dunlop Sport BluResponse مع إطار قوي. اختبارات جلدها مستقرة أيضًا. وكل شيء على p'єdestals. بيرشي - في اختبارات ACE / GTU / ARBO وغيرها في اختبارات Auto Express وكلا اختبارات ADAC. علاوة على ذلك ، السعر ليس موديل جديد وقد أصبح بالفعل الأجمل في اختبارات Rockyv الماضية. في الواقع ، يعد Goodyear EfficientGrip Performance أحد أجمل الإطارات الصيفية لعام 2015.

تمت المحاولة: ADAC ، Auto Express ، ACE / GTU / ARBO.

Fulda EcoControl HP - الإطارات ، الاختبار

معلومات المكتب

نتائج الإختبار

إن Fulda EcoControl HP هو إطار أكثر تطلبًا من فئة الإطارات المتوفرة في أوروبا. صنفت الإطارات الساحقة والقصيرة العمر ACE / GTU / ARBO viprobatics ونادي ADAC في 205/55 R16. في الاختبار الأوروبي ACE / GTU / ARBO ، تم إدراج pokrishki في النصف الآخر من القائمة ، لكنها لا تزال تحصل على التصنيف "الموصى به". حقق نادي ADAC نتائج رائعة ومنح إطارات الدراجات نفس التصنيف. أصبحت ميزة إضافية لا تقبل المنافسة ، وفقًا لفكر خبراء Nymetsk ، ضجرًا ونقطة ضعف - القوة على الإسفلت الرطب.

Kumho Solus HS51 - إطارات الليثيوم ، اختبار

معلومات المكتب

نتائج الإختبار

جربته: ADAC ، ACE / GTU / ARBO.

Kumho Ecowing S - إطارات lіtnі ، اختبار

معلومات المكتب

يتم إنتاج إطارات Kumho Ecowing S في مصانع Kumho لمراقبة الجودة الإلكترونية للمنتجات النهائية. Kumho Ecowing S - مداس ذو مداس صغير متماثل. تم تخصيص Vona ل vicoristannya على سيارات الركاب من الطبقة الصغيرة والمتوسطة. تحتوي منطقة المداس المركزية لإطار Kumho Ecowing es01 kh27 vikonan على ضلعين متأخرين ، محميين بأخاديد وشقوق ضيقة. سيضمن الموظفون نعومة ونعومة المسار وتقليل الضوضاء عند دوران العجلات. ستوفر المنطقة المركزية للمداس مسارًا جيدًا لأداء السيارة لساعات على الطريق مع المسارات عالية السرعة. يساعد Diagonal nadrizi أيضًا السيارة على الدخول والانعطاف عند المنعطفات في أوضاع السرعة المتقدمة. إطار Hankook Kinergy صديق البيئة. ستمنع منطقة الكتف من كتل المداس استقامة الياقة ، وتصلب المقدمة الجانبية ، وتآكل السيارة ، والحماية القصوى من سطح الطريق ، وإنشاء مناطق أكبر من الكتل. يساعد حجم لعبة الداما cich bichnyh ، التي يجب خداعها ، أيضًا على تقليل مستوى صدى الضوضاء في السيارة الروسية.

نتائج الإختبار

تم وضع نموذجك من نفس الطراز الكوري vyrobnik Kumho - Ecowing S مثل إطار صيفي مع السلطات الخضراء ، وتم تجربة الرائحة الكريهة لاتحاد المستهلك Daejeon الكوري ونادي ADAC. تم اعتبار اختبار Kumho "المنزلي" هو الأمثل. الرائحة الكريهة رخيصة بشكل ملحوظ ولا تطاق لتوفير المال أثناء الاستغلال. في الوقت نفسه ، لاحظ الخبراء الآسيويون أن المنافس الأوروبي Michelin Energy Saver + آمن ، لكنه لا يزال أغلى ثمناً لإصلاح الوصف. كما أن محور إطارات ADAC ، إطارات Kumho Ecowing S ، حصل على درجات أقل "في المنتصف" ، مما جعلها أقل تشددًا. في غضون ذلك ، اعترف بعض الخبراء بأن Kumho Ecowing S إطارات اقتصادية بكفاءة. لديهم أدنى فيتراتا في منتصف نماذج viprobuvanny ، وكذلك أقل تآكل. المكافأة ستكون نعومة جيدة. صورة المنزل ضعيفة للغاية على الأسفلت الرطب ، مع همهمة "خضراء" متينة ، و Kumho Ecowing خاص.

تمت المحاولة بواسطة: ADAC ، اتحاد المستهلكين في دايجون.

Hankook Ventus Prime2 K115 - الإطارات ، الاختبار

معلومات المكتب

تصميم شيني هانكوك K115

الميزات التقنية للإطار Hankook Ventus Prime 2 K115

تقليل تقعر الجلد وزيادة مقاومة التآكل. سمح ركود تقنية SCCT بالوصول إلى مستوى أعلى من النمو ، لتقليل التآكل.

تمت إضافة المستودع "الهجين" لجنون الدبال إلى الرصيف الرطب وتقليل كمية الحريق.

نتائج الإختبار

جربته: ADAC ، Auto Express.

ميشلان بريماسي 3 - الإطارات ، الاختبار

معلومات المكتب

نتائج الإختبار

أصبحت ميشلان بريماسي 3 رائدة في اختبار نادي ADAC ، بعد أن نفذت ستة عشر إطارًا ، لكنها لم تحصل على نفس الصف العاشر في تصنيف AutoExpress البريطانية. شيم شرح مفصل roskid - لغز. حسنًا ، تشي شوناكي ، لم يصادف خبراء nіmetski في ميشلان برايمسي 3 القصير ، مدحًا توازن іхніівідмінний ، نتائج المعجزات على الأسفلت الجاف بلطف ، وضعوا في وضع الطبقة الوسطى التقنية ، وليس الدولار Tim أكثر روعة ، أن مجلات Auto Express أصبحت حقًا مكانة منخفضة أمام الاقتصاد المنخفض لإطارات العلامة التجارية الفرنسية. كانت الرائحة الكريهة تعني أن سعر Michelin vitrach كان 2٪ أكثر من سعر اللعاب ، أي أقل من سعر أفضل Dunlop Sport BluResponse. لم تفز ساعة الماء للمطالبات الأخيرة من الإنجليز بشهادة ميشلان برايمسي 3. عندما سمعوا تعليقاتهم ، قالت الرائحة الكريهة: "ميشلان هي أيضًا أكثر هدوءًا ، وبشكل عام يمكن القول إن إطارات الجميع ، حيث تم لعب حوصلة الطائر أمام المنافسين في جميع التخصصات ، والتي من خلالها فقدوا نفس الشيء. "

جربته: ADAC ، Auto Express.

Nokian Line - إطارات lіtnі ، اختبار

معلومات المكتب

سلسلة من Nokian Line pokryshok poklikana لضمان أقصى درجات الراحة والأمان على الطريق. الإطار سهل التكيف مع الطقس المتغير للعقل والطقس على الطرق المبتلة. لتجاهل أفضل ما في الأمر ، غرف الباعة Nokian vikoristovuvavshih من shvidkoy zyomka ، حيث كانت جميع التفاصيل قادرة على الوخز بأسلوب pokrishki على الطريق. يتم أخذ مؤشرات جيدة مع chrestopod_bnі lamellae و hwilyastі zholobki. الصفائح الجديدة على مضيقين. Ti ، أقرب إلى الأضلاع الجديدة والصلبة ، تم تحسين استقرار التحكم. تعتبر lamellae roztasvani أقرب إلى منطقة الكتف الداخلية وتوضع واحدة على واحدة ، دون توفير تغيير سلس للكتل لتقليل ضوضاء العمل والانحراف. يسمح الهيكل المتذبذب للأخاديد بتدفق المياه دون فيضان في أخاديد الصرف الرئيسية.

نتائج الإختبار

كل الأصوات قبل اختبارات الشتاء gumi pokrishka والزعيم Nokian - في القادة. في vipadku المتطرفة - على p'deestal. لطالما كان أداء الإطارات الطويلة للعلامة التجارية المالية سيئًا. فجأة ، سارت الأمور على ما يرام. صحيح أن viprobuvannya شاركت في النموذج - Nokian Line. ليس لروسيا وجود رسمي ، لكن خط المبيعات الأوروبي موجود. بعد اجتياز الاختبار الفرنسي (اختبار ACE / GTU / ARBO) والتربة النيميتسية (اختبار ADAC) ، حققت إطارات Nokian Line متوسط النتائج: الأول في ACE / GTU / ARBO (الوسط) واثنان آخران - في أكياس ADAC مع تعليق كبير. على الأسفلت الجاف ، بدت الرائحة جيدة ، وعلى الأسفلت الجاف ، كانت رائحتها. حتى ذلك الحين ، أظهر الإطار تغيرات في التآكل. في نفس الساعة ، حقق الحجم القياسي الأصغر - 185/60 R14 ADAC اختبار Nokian Line "البرونزي" ، علاوة على ذلك ، أفضل توازن وأداء جيد ، وكذلك على الأسفلت الرطب.

جربته: ADAC ، ACE / GTU / ARBO.

Pirelli Cinturato P7 Blue - إطارات الليثيوم ، اختبار

معلومات المكتب

تتمتع الرائحة أيضًا بمجموعة مثالية من الخصائص التي ستوفر لك مستوى عالٍ من المرونة والأمان والراحة لمدة ساعة.

نتائج الإختبار

جربته: ADAC ، AutoExpress ، ACE / GTU / ARBO.

Toyo Proxes T1 Sport - إطارات طويلة ، اختبار

معلومات المكتب

يبدو أن Virobnik تناسب إطارات تويو بروكسيس T1 الرياضية بشكل مثالي لسيارات السيدان الرياضية والكوبيه. يعتبر إجراء النحت بواسطة آلة على الريح أكثر دقة ، وكذلك على الأسطح الجافة ، فقد يكون للإطارات أداء خارق ، خاصة في الأداء العالي.

مستودع مكون من عنصرين من اللبان (ليست كل الأحجام القياسية موجودة) ، والتي تتكيف مع مصدر الطاقة المنخفض للجانبين الداخلي والخارجي للإطار ، دون الحفاظ على معجزة keroviness و galmuvannya. سيؤدي تشويش الجانب الداخلي للمداس إلى تقليل الخشونة. يتم تقسيم مجموع الجوانب الخارجية لتحسين الصلابة في الزوايا (يُسمح بدخول المنعطف بسرعة أكبر).

نتائج الإختبار

جربته: Auto Express ، evo

Vredestein Sportrac 5 - إطارات الليثيوم ، اختبار

معلومات المكتب

إطارات Vredestein Sportrac 5 مقسمة في sp_vpratsi مع شركة التصميم الإيطالية Giugiaro. بالنسبة لبقية الطريق الصخري ، فقد أدى سجل المسار بالفعل إلى إنهاء مثل هذه الإطارات ، مثل Vredestein Ultrac Cento و Ultrac Sessanta ، حيث يزعمون أنهم يتمتعون بشعبية كبيرة بين المياه.

بقدر ما تشعر بالقلق ، لم تقم "بإعادة توصيل" سيارتك ، ولكن إذا كنت لن تستخدم القليل من gumi على المسرح ، فسوف تتعرف على المستجدات التي يتم تقديمها لك. لا أعتقد أن هناك الآلاف من الموارد الأخرى ، ويقول فقط عن أجمل الإطارات الصيفية لعام 2015 روك. سنزودك بمعلومات أكثر قيمة للاختيار من بينها.

كيف يبدو التصنيف المطوي؟

التغييرات في جودة الهومي (القولونية المجلفنة ، الحرارة في حالة أسطح الطرق الصغيرة ، الصلابة) ؛
الموارد (تحقق من المسافة التي يقطعها الإطار) ؛
الراحة (مساوية للضوضاء ، كيف يمكن رؤية الطنين ، ومدى صعوبة الحركة).

في الحقيبة ، أفضل دعابة ، يتم الحصول على أفضل عدد من النقاط وفقًا للمعايير المحددة ، والأهم ، على ما يبدو ، هو الأفضل. منذ التصنيف الذي تم تشكيله بالفعل ، في موسم صيف 2015 ، أصبح قادة موسيقى الروك є:

Pirelli Cinturato P1. Viroblyayutsya yak أوروبا وأمريكا والصين.
نوكيان هاكا جرين. Shini vichiznyanogo ، virobnitstva الروسية.
كونتيننتال كونتي بريميوم كونتاكت 5.للمشاركة في الهيما البرتغالية ، أريد أن ألعب في أوروبا وروسيا.
نوكيان نوردمان إس إكس.حسنًا ، أنا أعلم ، إطارات virobnistva الروسية.
هانكوك كينيرجي ايكو.ممثلو الدولة الكورية.

Vlasne ، نحن نتقاضى مقابل 5 عناصر أقصر ، وهو أكثر من كافٍ لتعديل أفضل العناصر الجديدة لهذا الموسم بهدوء.

والعلكة الميزانية yak bootie s؟

في أذهان الحقائق الاقتصادية التسعين ، هناك قدر كبير من التفكير ، وهو بعيد كل البعد عن اهتزاز البناء النحيف للأجمل. وأود أن أقدم تقييمك إطارات الميزانية، كنماذج ti ، حيث يتم تجاوز vzagali بشكل جميل من خلال الجانب ، مثل ti ، بقدر كبير من الاحترام. كأساس ، أخذنا الإطارات تصل إلى 2000 روبل. انظر ، ماذا حدث لك؟

شيني بسعر منخفض وجودة منخفضة:

يونيروايال رالي.الممثل الأول ، من شراء أي شريحة ، انظر. Shini duzhe myakі ، من خلال السيارة أكثر schilny حتى التأرجح. Otzhe ، تقليل التيبس. حتى ذلك الحين ، في أذهان الإسفلت الرطب ، والعجلات هي واحدة من الأفضل.
بريجستون ايكوبيا EP150غير مهم بالنسبة لأولئك الذين يمثلون العلامة التجارية ، فإن النموذج ، على ما يبدو ، تبين أنه فاشل. أظهرت الشهادات أن مورد غومي سيصبح 35-40 طقسوس. كم. زيادة الضوضاء في كمية كبيرة من zhorstkosti.
بريميوري سولانزو.شغّل القوة ، لماذا لم تقصد نموذجًا معينًا؟ تلك التي لا ينصح بها قبل شراء إطار كامل virobnik. في سياق اختبار عدة نماذج ، كان هناك بعض "القروح": مورد 35-40 الطقسوس ، مستودع لينة من غومي. يمكن أن تتسبب ضربة صغيرة في الموافقة على نتوء ، أو قطع من البوكريشكا.حتى ذلك الحين ، سولانزو متعطش للترويج لـ gumi.

الإطارات ذات السعر المنخفض والنوعية الجيدة:

ماتادور ام بي 16 ستيلا 2.نموذج Qia يخترق السوق بنشاط: الكثير من الإعلانات ، معروضة للبيع في جميع المتاجر. فتح التحيز - 1500-1800 روبل. Qia guma ، لا أهتم بالجودة المنخفضة ، يمكنني أن أستحق طعمًا. Znosostiyka ، وليس galasliva. واحد ناقص - tse bichna pidtrimka الضعيفة.
بوم بريلانتيس.يعتبر نموذج Qia في منتصف "الميزانية" أكثر قبولًا أيضًا. تقول الأدوات المصغّرة حول ليثيوم هيوما في نماذج tsієї: ليس أسوأ من جلاسلايف ، مورد ، قريب من 50 طقسوس. كم ، طريق دوبري تريمو. إنه ضروري أيضًا للسعادة العامة لمقدار gumi ، ما يقرب من 1700 روبل؟
كومهو سولوس KR21.إنه خيار غير مكلف وغير مكلف. نموذج تشيويمكن تقييم pokrishok ، مثل الذهب هو الوسط في كل شيء: البلى والمتانة والراحة. متوسط سعر إطارات qih هو 2000 روبل.

Zrozumіlo ، تسي فقط عفة صغيرة pokrishok هادئ وغير مكلف ، حيث يتم الترويج له من قبل التجار ، وحتى تلك ، التي تعد النماذج الأكثر شيوعًا في منتصف الميزانية - وهي تشكل أي مبلغ. بالمعلومات التي قدمناها لك ، فإن الأشخاص البعيدين على اليمين يتجاوزونك!