"مرسيدس W204": الوصف والخصائص والاستعراضات. مرسيدس بنز الفئة C W204 ولكن إذا كنت تلقي باللوم بالفعل على مشكلات خطيرة ، فلا يمكنك الاستسلام بما يكفي - إصلاح الطرق

لطالما كانت سلسلة "الشباب" في مرسيدس هي قاطرة التقدم والمصدر الرئيسي للدخل للشركة. السيارات الأنيقة من الفئة S مرموقة ومكلفة ، مثل Maybach ، لكن البنسات الرئيسية تتناثر في قطاع الكتلة. يبدو أن المنافسة التقليدية بين الفئة S و E للجيلين المتبقيين يلعبها "الأصغر" نفسه.

كانت مبيعات الجيل W204 من 2007 إلى 2014 تقترب من 2.5 مليون سيارة في العالم بأسره ، مع زيادة وأقل لكل السيارات السابقة - تلك التي تم بيعها بتداول 1.8 - 2 مليون جلود. من ناحية أخرى ، تتراجع مبيعات الفئة E W211 و W212 ببطء ، وقد كتبت عنها بالفعل في مقال حول Merce. علاوة على ذلك ، أصبحت مرسيدس الصغيرة في 204 جثث هي الأكثر مبيعًا في Meredes في تاريخ العلامة التجارية بأكمله. ليس من المستغرب ، حتى لو كانت الفئة C لديها أكبر مجموعة من المحركات ، وإكليل الجبل الجديد هو أحد التروس التي تعمل بأنفسهم. في معظم الحالات ، لا تكون هناك حاجة لسيارة أكبر ، ومنطقة عمل الماء على السيارات من فئة أعلى من أنتروهي ليست أكبر.

باتكي تا ديدي

ارتفع تاريخ الفئة C مع ظهور طراز 190 في جسم W201 في عام 1982. ظهرت سيارة جديدة في التشكيلة أسفل سيارة مرسيدس W123 متوسطة الحجم على سيارة "ثلاثة أكثر" و "ثلاثة أقل". كانت السيارات من فئة رجال الأعمال تكبر أكثر فأكثر ، ولم تختر الشركة أن تأخذ مشترين هادئين ، كما لو أنهم لم يكونوا بحاجة إلى سيارة كبيرة جدًا.

النموذج ، في تلك الساعة ، بدا أكثر تقدمًا ونجاحًا. على رأسها وضعوا bagatovan التعليق الخلفيوتصميم جديد لمناطق الجسم الموفرة للطاقة مع سبارات مستقيمة. تم تقسيم نجاح "190th" من خلال النموذج الهجومي في جسم W202 ، لكن الأول أزال اللافتة. بدأ إطلاق جيل جديد في عام 1993 ، وبالنسبة للتكنولوجيا ، لم يبدو النموذج كواجهة ، على الرغم من أنه أصبح أكبر بثلاث مرات وأكثر صلابة. وفي الوقت نفسه ، خلعت التعديل بجسم "ستيشن واغن" ، ظهرت بقوة إصدارات AMGمع محركات V8. ظهر الجسم الهجومي لـ W203 منذ أقل من 2000 عام ، وعند رؤية الحدود ، قام أوتريماف بترقية ضجيج المحركات بشكل كبير. تحت غطاء الإصدارات البسيطة ، تم تسجيل محركات V6 ، وتغير الهيكل بشكل كبير ، وأصبح سائقًا ، ونما الجسم قليلاً. تم استبدال المحور الأول لعام 2007 بمحور W204 الجديد ، بطل قصة اليوم.

ما هو W204 الجيد؟

السيارات في هيكل جديد تحافظ على المكانة التقليدية لمرسيدس "الصحيحة" للسائق: فهي تحتوي على إطار خلفي جاذبية جديدةوأوسع مجموعة من المحركات ديزل وبنزين. لا يتم شحن محركات البنزين العلوية بسبب ضيق محركات الفئة E (في إصدار AMG) ، ولكن "الجزء السفلي" من الدين يكون أعرض بالنسبة للمحركات سعة 1.6 لتر المزودة بضاغط. يُنظر إلى اختلاف كبير بين الفئات حتى لو كان على قدم المساواة مع المقصورة ، وربما السيارة الصغيرة الأكثر قيمة في هذا الهيكل قبل إعادة تصفيف عام 2010. سيارات الإصدار الأول ليست مسرورة بالمواد الصديقة للميزانية والديكورات الداخلية غير المبهرة ، في السيارة الجديدة ببساطة لا يوجد هدوء تقليدي ، وهي علامة تجارية مجيدة. لحسن الحظ ، قامت السيارات المعاد تصميمها "بسحب" الكابينة ، خاصة المواد المستخدمة في التكوينات الراقية والتصميم الجريء للمقصورة الداخلية. تم اقتراح ثلاثة خيارات للجسم للاختيار: سيارة سيدان ، وعربة ستيشن ، وكوبيه من عام 2011 ، علاوة على ذلك ، فإن الكوبيه جديدة تمامًا ، وليست هاتشباك ذات قاعدة قصيرة ، كما كان الحال مع السيارات ذات الهيكل 203. لذا فإن أكثر الخيارات المتاحة هي ثلاثة خيارات للتكوينات ، سيارات Classic ، و Elegance ، و Avantgarde ، و AMG ذات التكوينات القوية.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

إن اختيار الخيارات في W204 ليس أقل من ذلك ، فهو أقل في سيارات الفئة E ، فهو لا ينفد من التعليق الهوائي ، وامتصاص الصدمات المطلي بأليكر. تمت إضافة ضوء تكيفي ، والتحكم في المناخ من منطقتين ، وملاحة ، وموسيقى أنيقة ، ولا توجد خيارات للمعالجة وأكثر من ذلك بكثير. السلبيات هي أيضًا: لقد تم بالفعل تحديد جودة الديكور الداخلي على آلات التصميم المسبق ، وحتى المزيد من zhorstki pdvіski ، والتي أعيدت صياغتها على فرشاة الأسنان باستخدام gumi المنتصر بقطر 18 بوصة وأكثر ، بالإضافة إلى المزيد من المعدات القابلة للطي في الأعلى- تكوينات النهاية.

مجموعة من المحركات

من الناحية الفنية ، السيارة غنية في سبب تكرار نسخ السيارات المعاد تصميمها في هيكل W211: نفس محركات سلسلة M271 و M272 أكثر استنفادًا من 156 إلى 517 كيلو. وبعد إعادة تصفيف الشعر ، تظهر محركات جديدة. السلسلة M274 - سعر الصفوف الجديدة من محركات أسطوانات chotiricyl بحجم 1.6 و 2.0 لتر ، تم تثبيت محرك M274 DE 16al فقط على الفئة C - وهو خيار بحجم عمل 1.6 وشحن توربيني. تم فتح خط تلك "الساخنة" محرك جديدسلسلة M276 ، الغلاف الجوي V6 بحجم 3.5 لتر في خيارين للضغط - 249 (251 للسيارات الأوروبية) و 306 كيلو. المزيد من إصدارات "zlish" من AMG C 63 أخذت محرك سلسلة M156 الجديدة إلى نسخة أكثر إحكاما من 457 إلى 517 كيلو. جاما محركات الديزليشتمل على ثلاثة نماذج من درجات الملصق وفقًا للضيق. تم تجهيز السيارات ذات التصميم المسبق بـ "أربع" في خط واحد من سلسلة OM 646 ، وأكثر مع "أربعة" OM 651 الجديدة (بحجم 2.1 لتر) ، وكذلك مع OM 642 بوصة أكبر سعة 3 لتر التكوين V6. بعد إعادة التصميم ، ظهرت إصدارات أضعف من محرك OM651 وتلاشت الحاجة إلى المحرك القديم. هناك الكثير من الخيارات لمحركات الديزل ، تمثيل الرائحة الكريهة في روسيا ضعيف ، لذلك فهي أقل من بين їхно ضيق - 120 كيلو. C180 CDI حتى 265 حصان على C350 CDI.

1 / 2

2 / 2

في الصورة: محرك W211 و OM 651

أعطال ومشاكل في التشغيل

دفيغوني

محركات عائلة M271 هي الأوسع بالنسبة للفئة C. قد يكون الصف "أربعة" بحجم 1.8 لتر ، ضاغط zavdyaki ، ناتجًا لائقًا. استنفاد المحرك في نسخة التصميم المسبق هو 164 و 184 كيلو. بعد إعادة التصميم ، أزال المحرك صلابة الحريق ، وأصبح أكثر اقتصادا وتغير إحكام أكثر بقليل - أصبح الإصدار الأصغر هو 156 كيلو.

Dvigun vvazhaetsya dosit nadіynym ، ولكن بدون ضعف Mіsts لم يتم القيام به. المشاكل الأكثر شيوعًا هي مع حزام التوقيت: إنه خارج ، معدية التنصت على آلية محرك ناقل الحركة الطوري ، علاوة على ذلك ، غالبًا ما يتم إلقاء اللوم على المشاكل عند القيادة أقل من 60 ألف كيلومتر ، وفي الحال من السهل قيادة السيارة باستخدام " آلية التوقيت الصحيحة. لكن على الرغم من ذلك ، فإن هذا المورد ليس رقماً قياسياً - يمكنك سماع الأصوات أثناء بداية باردة. كقاعدة عامة ، سيكون الدفع مقابل عدم الاحترام هو إصلاح رأس الأسطوانة ، ثم استبدال المحرك. لا يمكن أن تحدث مشاكل تشغيل نظام تهوية علبة المرافق إلا في سيارات الإطلاق المبكر ، وتلتصق صمامات النظام ، وتتعطل الأنابيب وتتصدع. في سيارات BlueEFFICIENCY المعاد تصميمها ، تكون المحركات بالفعل بدون انقطاع ، وتضاف مشاكل إلى مضخة الحقن ، وتشغيل البنزين في الزيت ، وحاقن الحاقن والتسبب في مشاكل في صمامات مدخل المحرك. ضاغط الشحن الفائق للمحرك بمحرك ميكانيكي وقد يكون له مورد غارني ، يكون فشل المحامل نادرًا ، ولكن في بعض الأحيان يظهر ضوضاء فارتو بمجرد كسر الإصلاح. عندما تخرج المحامل عن التناغم ، تتحرك الدوارات وغطاء الضاغط خارج نطاق التناغم ، ولهذا السبب لا يكون لهذا الإلهام أهمية خاصة. في السيارات المصنعة في عام 2013 ، تم تقديم محرك جديد من سلسلة M274 - وهو أيضًا عبارة عن صف من "أربعة" بدون ضغط متوسط ​​، وسيؤدي استبدال الضاغط هنا إلى إيقاف الشحن التوربيني ، مما يسمح للمحرك بأن يكون أكثر اقتصادا . يظهر الشاحن التوربيني ، ويبدو أنه ليس سيئًا للغاية - تُسمع بشكل دوري الألغاز حول استبدال الوحدة بالضمان. المحرك أخف وزنا بشكل ملحوظ وأكثر إحكاما للمزيد ، ولأجل مجموعة المكبستفوز تقنية Alusil ، كما هو الحال في محركات V6. تتوفر محركات البنزين V6 لسلسلة M272 و M276 بحجم عمل يبلغ 3 و 3.5 لتر. من خلال النماذج الصغيرة ، مشاكل الموارد الخطيرة مع أحزمة التوقيت (مثل مرسيدس) ) mayzhe لا zustrichayutsya ، ولكن تسرب olії مشعب السحبі vihіd z fret fazoobertachіv vzhe can pіdsterіgati شراء مهمل.

أقرب مصير varto chіkuvati masovoї هو ظهور جميع المحركات التي عمرها قرن من الزمان على أقدم السيارات ، وهنا يمكن بالفعل إصلاح مئات الآلاف من الروبلات. لحسن الحظ ، لم يكن لدى معظم المحركات مشاكل مع رماح التوقيت ؛ سأخمن بالنسبة لأولئك الذين لا يحبون الذهاب للأجراس والصفارات - لا تحب الأسطوانات المطلية بالألمنيوم الحصول على جزيئات صلبة ، مما يعني السخام والغليان والسخام وأجزاء من تآكل مشعب السحب وأجزاء من التوقيت و النفط الحمأة. من الضروري الاهتمام بضيق نظام السحب والتشغيل الصحيح لجميع الأنظمة وأقل درجة حرارة زائدة واستبدال الزيت في الوقت المناسب. إذا كان لدى المحرك فرصة للعيش دوفج الحياة. يمكن أن يتحول البيرة ، في يد النبيذ ، إلى مضخة مقابل أجر ضئيل. يتم ضبط سلسلة من المحركات M276 على M272 بقطع مختلف لكتلة الأسطوانة ، وعمود الموازن ، ووجود نظام بدء التشغيل. مشاكل آلية التوقيت بغض النظر عن شهر يونيو بالفعل. محركات 2768 برقم تسلسلي يصل إلى 2768xx 30 001280 و 2769 برقم تسلسلي يصل إلى 2769xx 30 406602. إن p'ezoporsunki نظام الحقن مسؤول عن الكثير من المشاكل ، مشاكل مع تلك الموجودة بالفعل ، لكنها لا تزال غير مهمة في العينات الصغيرة. وبحسب ما ورد تم وصف محركات الديزل في المواد ، ونادراً ما تسمع الرائحة الكريهة في الفئة C. في السلسلة الكاملة من المحركات البعيدة ، حتى لو كانت أقوى خيارات OM651 يمكن أن تعمل ، فإن المشاكل المتعلقة بفوهات الطي هي السبب.

ناقل حركة

قد لا تحظى السيارات ذات علبة التروس الميكانيكية بشعبية في سوقنا ، على الرغم من أن ما يقرب من نصف السيارات في أوروبا بها ناقل حركة يدوي على الفئة C في أوروبا. لكن لدينا تقاليدنا الخاصة. "أوتوماتيكي" هنا - tse المحزن 7G-Tronic ، وبناء آلات vlasnikіv "فرحة" مرارًا وتكرارًا. مجموعة المشاكل هي الأكثر هوسًا ، ولكن في الغالب يعاني سائقو محركات V6 الصلبة - بالنسبة لجزء من سائقي الصفوف الأربعة ، تكون المشكلات أقل شيوعًا بشكل ملحوظ. مشاكل Traplyayutsya و "الطفل" مع تسرب حشية ، وأجزاء من مشاكل الكهرباء من شركة سيمنز ، وارتفاع درجة الحرارة ، وحتى مورد صغير من خلال ارتداء وسادات الحجب. الطريقة الأكثر شيوعًا لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها هي مستشعر السرعة Y3 واللوحة الإلكترونية. لحسن الحظ ، تعلموا إصلاح الرسوم دفعة واحدة ، وقد تصل تكلفة الاستبدال خارج الضمان إلى عشرات الآلاف من الروبلات. Є عشر بحت مشاكل ميكانيكية، على سبيل المثال ، مع محركات V6 ، يتم أحيانًا كسر "dzvіn" في الجسم ومضخة ناقل الحركة الأوتوماتيكي. يزداد عدد من المشاكل بشكل كبير على السيارات في الاختناقات المرورية. أصحاب سيارات البنزين الثقيل ، الذين يحبون "إطلاق النار" في المنطقة ، إذا كانت القوابس مشحونة بقطع "في الضوء" ، يوصى بتركيب صندوق مبادل حراري مناسب. قد يكون لسيارات الديزل ومحركات البنزين الصغيرة درجة حرارة تشغيل أقل وتكون درجة حرارة الصندوق المحموم عليها أقل بكثير. ميكانيكا vvazhayut "salіznu" جزء من خط ناقل الحركة الأوتوماتيكي للانتهاء ، لكنها تعاني من مشاكل عددية من ارتباك olії ومواطن الخلل في الإلكترونيات. قبل تشغيل 150 ألفًا ، من الممكن بالفعل إصلاح الأحذية أو استبدال المحول المائي ، وإذا كان المدى قريبًا من الرقم ، فاطلب سعرًا أقل. ستكلف الروبوتات ما لا يقل عن 30000 روبل ، ولكن إذا كان الصندوق يتلاشى بالفعل عند تشغيل الجزء الخلفي ، أو التحولات من الترس الثاني إلى الثالث والخامس إلى السادس ، فاستعد لإصلاحات باهظة الثمن. ستكلف مجموعة واحدة من الحشيات والأختام للصندوق 11000 روبل ، وتكلفة وحدة التحكم في المستودع 45000. محركات البنزين، هذه السيارة نفسها أخف وزناً ، ونتيجة للمشاكل ، هناك القليل من الإصلاحات من الصندوق ويتم ملاحظة الرائحة الكريهة بشكل أساسي في سيارات التصميم المسبق. أقدم ناقل حركة أوتوماتيكي 722.6 ، والذي تم تركيبه على عدد من السيارات ، بدا بشكل خاص على الصندوق الحديث الأكبر ، حيث نظر بشكل خاص إلى الوحدة العلوية ، ورغب في التحدث عن هذه المشاكل في المواد حول الفئة E التي تم وصفها. عند العمل باستخدام 1.8 محركًا ، لا توجد فرصة عمليًا للسخونة الزائدة ، كما أن عمر السيارات صغير جدًا ، لذلك كانت هناك بعض المشكلات. تم وضع المحور فقط على بعض معدات سيارات الإصدار المبكر والسيارات المزودة بمحركات بدون حقن مباشر حتى عام 2013.

جزء المشي

على vіdmіnu znova vіd vіd أكثر أهمية ، على سيارات السيدان من فئة C pіvіski vvazhayutsya dosit naіynymi. السبب ، الذي هو أفضل لكل شيء ، لديهم ، حتى يصبح مصفف الشعر ذو البشرة المعجزة "crystalepidvisnik" ومحاولة العناية بالسيارة عند "مطبات السرعة" والحفر والمخالفات الأخرى. قبل ذلك ، تكون السيارة السيدان أخف وزناً من الكروس ، ومعظم السيارات بها محركات خفيفة وجسم أخف وزناً ، ويشار إلى هندسة التعليق. محامل Stupovіيمكن أن يكون موردًا جيدًا للسيارات ذات الصفوف "أربعة" ، والمحور في السيارات القديمة هو V6 ، وخاصة منخفض اللثة، سقي في كثير من الأحيان.

سوق zbutu: روسيا.

في بداية عام 2011 ، تم تقديم مصير معرض ديترويت للسيارات لإعادة تصفيف الشعر نسخة مرسيدس بنزالفئة C W204. تم تغيير نظام الإضاءة في السيارة بالكامل ، حيث تمت إزالة تقنيات LED ، وتبدو المصدات والمصدات الأمامية الجديدة أكثر قوة. تغيرت بشكل كبير من الداخل. إذا تحدثنا عن المعدات ، فيمكننا أن نرى ظهور الأنظمة الحديثة للمساعدة في الماء ، وهو نظام ذكي للبقاء على قيد الحياة لدعوات إضاءة نظام الإضاءة الذكي (ILS) في مجموعات مع المصابيح الأمامية ثنائية الزينون ، وظيفة Start / Stop. أقيم العرض الروسي الأول للنموذج المحدث في أبريل 2011. تم تقديم السيارة في تكوينات "السلسلة الخاصة" بمحركات بنزين وديزل بقوة 156-250 حصان. Proponuvavsya وتحديث مرسيدس بنز C63 AMG بقوة 457 حصان محرك بنزين V8.

Suttjevi zmini vіdbulisya في صالون C-Class W204 2011 إلى القدر. من الضروري استخدام مجموعة جديدة من الملحقات التي تشبه حاجبًا طويل المدى ، والتي تغطي الشاشة المركزية لنظام الوسائط المتعددة (الآن خارج الشاشة) حجم أكبر). حسّن الديكور الداخلي بشكل كبير ، وحسّن جودة المواد والملمس ، وغير شكل العاكسات ، وحسّن الزخرفة الزخرفية للمقصورة. تتضمن حزمة "السلسلة الخاصة" مجموعة من أكثر الخيارات الضرورية: المصابيح الأمامية ثنائية الزينون ، عجلات الليثيوم، عجلة قيادة متعددة الوظائف انزلاقية ، محرك كهربائي ودعم المقاعد الأمامية ، تحكم في المناخ ، نظام مضاد للزاوية و parktronic مع مساعد وقوف السيارات. مقابل تكلفة إضافية ، تم الإعلان عن شركة نظام الوسائط المتعددة COMAND مع دعم DVD والملاحة ، ومقعد من النوع الرياضي ، وزر بدء ، وفتحة سقف كهربائية ، وكاميرا انظر للخلفالطريق الاخر. كل هذا مع الميزات القياسية لسيارة C63 AMG سيدان ، والتي تثير صوتًا رياضيًا أكثر كفاءة وتصميمًا داخليًا ديناميكيًا ومجموعة واسعة من الخيارات الحصرية.

ترقية سيدانالفئة C W204 (2011-2014) لـ السوق الروسيفي cob-cob موديل C 180 CGI مجهز بمحرك M 274 جديد من الألومنيوم سعة 1.6 لتر. لفيتراتي متوسط ​​يبلغ 6.3 لتر / 100 كم. استمروا في تثبيت "أربعة" M271 ، على سبيل المثال ، بإجمالي 1.8 لتر ، رأوا 156-204 k.s. من عيوب هذه المحركات ضعف آلية التوقيت (رمح وموتر). تم تجهيز C 300 بمحرك V6 سعة 3.5 لتر من سلسلة M272 مع ضغط 250 "حصان". تم تجهيز سيارات السيدان التي تعمل بالديزل C220 CDI و C 250 CDI بمحركات جديدة سعة 2.1 لتر OM 651 بقوة 170 و 204 حصان. تم تجهيز أحدث طراز بمحرك بنزين V8 M156 بحجم 6.2 لتر (457 حصان) ، ترقية Mercedes-AMG. يعمل المحرك بـ 7 سرعات "أوتوماتيكية" 7 G-TRONIC ، موديل C 220 CDI مزود بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 5 سرعات. الدفع بالعجلات الخلفية ، بالنسبة لبعض الطرز ، تم دفع ناقل الحركة 4Matic.

أنظمة التعليق مستقلة تقريبًا - ماكفرسون في الأمام وكبيرة في الخلف. بالنسبة لهذا الجيل ، تم إيلاء المزيد من الاحترام لانخفاض مستوى الاهتزازات ، التي تنتقل إلى الجسم ، راغبين في بث الحركة بواسطة zhorstkistyu. يشتمل نظام Agility Control على ممتصات الصدمات ذات الخصائص المتغيرة. في متغير الرشاقة المتقدمة الأكبر (مع الحزمة الرياضية أو حزمة AMG) ، يتم التحكم في ممتص الصدمات الجلدي إلكترونيًا ، ويكون نقل آلية kerm أقصر ، والوضع "الرياضي". النسخة الرياضية من نظام التعليق مدعومة بخلوص أقل من الواقع (135 مم) ، وأكثر من خلال نوابض قصيرة وبنفس المثبتات. نسخة Rosmіri المعاد تصميمها من السيدان لتصبح: 4591 × 1770 × 1447 مم (الطول × العرض × الارتفاع) ، قاعدة العجلات 2760 مم ، نصف قطر الدوران 5.4 م. حجم الصندوق - 475 لترًا.

في المعدات القياسيةيتضمن الجيل الثالث من الفئة C W204 (2011-2014): نظام مانع للانغلاق (ABS) ، والتحكم الإلكتروني بالثبات (ESP) ، وأضواء تحذير حزام الأمان في الأمام و المقاعد الخلفية، هذه الوسادة الهوائية (جانبية ، أمامية ، ستائر ، وسادة عمودية مائية). السيارة مجهزة بنظام تثبيت السرعة ، وحساس لوحة ، ونظام إضاءة طريق متكيف. تشمل الميزات الجديدة لمساعدة المياه نظام التحكم التلقائي ، والتحكم التكيفي في التطواف ، ومساعدة إنقاذ السرب.

بعد تجديد الفئة C W204 ، تتميز المعدات بتحسين الأمان. من أجل التحسينات الداخلية ، اقتربت السيارة من موديلات أعلى فئة. في وقت ما ، أصبح vimogi هو suvorishim قبل صيانة المحركات. تحتوي السيارات الحية على كمية كبيرة من الأجهزة الإلكترونية على متنها ، والتي يمكن أن تزعجها أعطال أخرى ، لذلك قبل الشراء ، من الضروري تغيير التطبيق العملي لجميع الأنظمة. Pіdvіska tsіlkom nadіyna ، إنه صعب.

اقرأ أكثر

بواسطة السيارة جسم مرسيدس الفئة C W204مجموعة واسعة مثبتة محركات مرسيدس بنز. جميع المحركات من صنع شركة Daimler ويتم إنتاجها في مصانع عالية الجودة.

انتهت المحركات ، لكنها ستتطلب مراقبة مستمرة. لدعم العامل ، سيكون من المهم ليس فقط ملء السيارة بالوقود كل ساعة ، ولكن أيضًا اتباع قواعد الخدمة والصيانة الفنية بوضوح.

بمساعدة التوصيات التي قدمتها الشركة المصنعة ، من الممكن ضمان التشغيل التافه والخالي من المتاعب للسيارة ومحركها.

تصنيف الموتور W204

تم تثبيت المحركات التالية على فئة مرسيدس C:

الأهمية!

دعنا نقول فقط أن غالبية المحركات التي تم إصلاحها مثبتة ليس فقط على الفئة C ، ولكن على طرازات مرسيدس الأخرى ، ولكن على عملية إصلاح المحرك نماذج مختلفةمرسيدس مماثلة.

أعطال المحركات W204

تحرك المرسيدس لإنهاء اليوم. تستلقي Ale їhnya nadіynіstnost ليس فقط بسبب الطريقة التي تم بها بناء الجادات الكريهة ، ولكن أيضًا بسبب جودة خدمتهم. ما إذا كان عطل المحرك يبدأ في الظهور أم لا قبل فترة طويلة من عدم ضبط الوحدة ، أو ظهور عطل خطير.

انتبه لأعراض الأعطال التالية:

• فقدان قوة الدفع للمحرك وعمل الروبوت ؛
• اهتزاز قوي في المحرك
• ضرورة التعبئة المستمرة زيت المحرك;
• ظهور ضوضاء من طرف ثالث في بداية السيارة ؛
• ضوضاء محرك الطرف الثالث على سيارة عاملة (طرق ، طقطقة ، قرع ، bryazkit معدني) ؛
• تسرب الزيت أو العفو عن مستوى منخفض من زيت المحرك ؛
• بيان العفو تحقق Dvigunaمحرك.

لا يُظهر كل منهم الروبوتات المعيبة في محرك مرسيدس ، ولكن بعضها يظهر معظمها

إذا غمرت أي من الأعراض ، أو إذا كان هناك اشتباه في وجود عطل ، فمن المستحسن إجراء تشخيص لمرسيدس dvigun ، لاكتشاف الانهيار المحتمل والعيش في حالة الطوارئ.

إصلاح محرك مرسيدس الفئة C W204

يمكن لـ Yakisny تقديم عدد قليل فقط من الخدمات الخاصة ، والتي قد تكون ضرورية للإصلاح ، والتي قد تكون في المستقبل أداة خاصةيمكنها إرسال جميع قطع الغيار اللازمة على الفور.

يعد الضمان جانبًا مهمًا من جوانب الإصلاح ، مما يضر بالعميل الجلدي ، على الرغم من أن معظم الإصلاحات تكلف الكثير من المال. نقوم بتضخم الغدة الدرقية من خلال تمديد فترة الضمان الأخيرة ، وهي مطوية - 1 ركاب من لحظة تنفيذ أعمال الإصلاح.

تعتبر قطع الغيار إحدى اللحظات الرئيسية في الإصلاح ، حتى لو كانت جودة قطع الغيار تتمثل في وضعها كمحرك pracyuvatime وتقليص نبيذ propraciuє. يسمح مستودع Vlasny والتسليم الفوري من ألمانيا بأسلوب الشروط لإجراء أي نوع من إصلاحات المحرك القابلة للطي ، ويمكن أن تؤدي مجموعة كبيرة من قطع الغيار (الاستبدال الأصلي أو البديل) إلى تقليل التكلفة بشكل كبير.

التشخيص المبكر لمحرك مرسيدس هو جزء لا مفر منه لإصلاح ناجح. بمجرد تغيير صحة العكس مباشرة ، يمكنك بالفعل تقليل تكلفة الإصلاحات وتشغيل إصلاح العمل الإضافي وغير الضروري.

يمكن أخذ استشارة كاملة مع مركزنا الفني بعيدًا عن الحقائب الإضافية التشخيصات المعقدةمحرك مرسيدس. رئيس عمال المستودع لأمر الإصلاح الأمامي من العمل المخصص وقطع الغيار ، حيث سيتم نقله إلى العميل لاتخاذ القرار. سنقترح الخيارات المثلى لإزالة العيوب.

تنظيف الإصلاح ، وشروط العمل المنجز والتباين - zazdalegіd uzgodzhuyutsya مع العميل و zakriplyuyuyutsya الموثقة ، إصلاح vodpovidnymi zamovlennya.

مرسيدس W204 هي الجيل الثالث من السيارات متوسطة الحجم المرموقة ، والتي ترقى إلى فئة C. يوجو بولا امامي موديل W203. قدمت ZMI هذه السيارة في عام 2007 إلى roci ، إلى sich ، وحتى إلى البتولا ، تم تقديم النموذج إلى الأرض.

باختصار عن السيارة

كما أنه من الواضح أن "مرسيدس W204" يمكن شراؤها طوال الوقت في جسم السيدان. ومع ذلك ، في ربيع عام 2007 ، بدأ virobniks في إطلاق المسلمات.

في عام 2011 ، خضع نموذج الدوران للتحديث وإعادة التصميم. تم تغيير المصباح الجلدي "مرسيدس W204" (بمعنى آخر ، تم طلاء البصريات) ، وتغيرت المصدات ، وكذلك المقصورة الداخلية. لذا تغير عندما تعلم نطاق النموذج dviguniv. تم استغلال الجريمة بشكل مفرط ، في المصير الشرس لعام 2011 ، أصدرت الشركة إعلانًا رسميًا عن نسخة الفئة C في كوبيه بودي ، والتي تحظى بشعبية اليوم.

وفي عام 2014 ، قام النموذج بتغيير السيارة ، والتي أصبحت سائق W205. ما هي تكلفة W204؟ على مدار الساعة بأكملها ، تم تصنيع وبيع حوالي 2.4 مليون موديل حول العالم. І tse أكثر من مجرد عرض للعار.

ماذا لو أصبحت السيارة سيارة فخمة أخرى مبيعًا على قطعة خبز في أمريكا كندا. الوقوف في المركز الأول (السلسلة الثالثة). أنا ، قبل الكلام ، 204 - سيارة السيدان الأكثر شعبية في المكسيك. ومع ذلك ، فقد حصدت هذه السيارة مكانة أفضل سيارة مستوردة لهذا العام في اليابان. بولو تسي 2011. والهجوم ، صخرة 2012 ، زاد النموذج إلى عشرة. أقصر السياراتفي انجلترا.

زوفينيشنيست

أيضًا ، في المقام الأول ، من الضروري معرفة المظهر الخارجي لهذه السيارة ، مثل مرسيدس W204. على الجسم vіdmіnu vіd svogo poperednik vіn maє zhorstky. حتى ذلك الحين ، لا يمكنك المساعدة ولكن تهدئة قاعدة العجلة والتصميم suvory. أضافت Tsey سيدان خطًا قويًا معززًا ، وحوافًا حادة ، وشبكة مبرد فعالة جديدة ، كما لو أن المسافة من غطاء المحرك قد زادت.

السيارة لديها ثلاثة خيارات - كلاسيك ، أناقة ، أفانتجارد. الأهم هو باقي الإصلاحات. تكمن هذه الخصوصية في حقيقة أن النجمة الثلاثة الشهيرة لا توجد على غطاء المحرك ، كما هو الحال في الرياح الأخرى ، ولكن على شبكات المبرد الزائفة.

كما قيل بالفعل ، لبضع سنوات بعد بدء الإصدار ، قاموا بإعادة تصفيف الشعر - قاموا بتغيير البصريات. من الآن فصاعدًا ، تم تجهيز النموذج بمصابيح LED الأمامية للضوء القريب ، والتي تم استكمالها ببصريات ثنائية الزينون. وتم استبدال مصابيح الضباب بمصابيح ILS الأمامية.

قبل الكلام ، أصبح طول السيارة 5.5 سم وعرضها 4.2 سم ، كما زادت قاعدة العجلات بمقدار 45 ملم.

وظائف المقصورة

يتميز طراز "مرسيدس W204" بتصميم داخلي أنيق ومريح ومريح. ما هو عملي للغاية ، من حيث المبدأ ، في الجزء الداخلي المصنوع من الجلد في فيكتوريا ، بما في ذلك المواد عالية الجودة - المعادن النبيلة ، والجلود الطبيعية ، والخشب الطبيعي ، وتفاصيل الألمنيوم المصقول. الوسطاء أكثر اتساعًا - مثل الماء ، لذلك سيشعر الركاب بحرية.

حجم صندوق الأمتعة يصبح 485 لترًا ، وإذا طويت الصف الخلفي يزيد الخمور إلى 1500 لتر. أعد تجار التجزئة ، خصيصًا للعالم ، حزمة من الأمان الإضافي تحت اسم Easy-Pack. في التضمين الجديد ، هناك درابزين rozsuvny ، والذي يمكن زيادته بمقدار 605 كجم.

ادوات

في نسخة إعادة تصفيف النموذج ، تمت تسمية ما يسمى بنظام تقنيات المعلومات للجيل الجديد لأول مرة. قبل ذلك ، قام تجار التجزئة بتضمين شاشة ملونة كبيرة ، ووظيفة نقل دفتر الهاتف وعرض تنبيهات الرسائل القصيرة. بالطبع ، كان هناك خيار لفتح ملفات الموسيقى لواجهة Bluetooth إضافية. يحتوي مسند الذراع المركزي على فتحات USB. وبتحديث الفئة S ، والممتلكات تحت اسم COMAND Online ، يمكن توصيل المعدات بالإنترنت. أنا ، حسنًا ، buv navigator ، تكمله شاشة ملونة ثلاثية الأبعاد.

ابتداءً من عام 2008 ، غيرت أشكال الأناقة ديكورها الداخلي. الآن الألوان البني والبيج الباهت تتناثر في الصالون. في نفس اليوم من نفس العام ، تم تجهيز النموذج بمرايا جديدة ذات شكل ديناميكي هوائي.

الكوبيه ، العرض الأول لنوع من 2011 ، لا تبدو وكأنها مقصورة مختلفة. كان كل شيء مستخدمًا تقريبًا هو نفسه ، كما هو الحال في سيارة سيدان أو في عربة ستيشن. البيرة! تم تجهيز هذا الطراز بكراسي من الفئة E ، بالإضافة إلى عجلة kermo من فئة CLS. والجدة عبارة عن نوافذ جانبية خلفية صغيرة يتم تسلقها.

في الصالون ، تم تجديد الجزء الأكبر. التغيير الرئيسي هو الكونسول المركزي ، المأخوذ من فئة CLS ومكمله بشاشة ملونة جديدة.

الخصائص التقنية

هذا موضوع مهم ، لأنه من الضروري أن تكون محترمًا ، تتحدث عن "مرسيدس الفئة S W204". لاحقًا ، في التكوين الكلاسيكي ، تم تجهيز السيارة ، وأصبح الوصول إلى البروتين أيضًا أكثر سهولة ولقيادة جديدة.

علبة التروس القياسية هي "ميكانيكا" بست سرعات. تم تجهيز جميع الموديلات به ، وأصبح C350 أقل vinyatok. كما يوضح أيضًا أنه بالنسبة لجميع التكوينات ، يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 5 نطاقات (tiptronics) و 7 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي (7G-Tronic).

في عام 2011 ، على طراز الجلد (vinyatka "Mercedes S180 W204") بدأ تثبيت نسخة حديثة من 7 سرعات "أوتوماتيكية" 7G-Tronic Plus ، مزودة بنظام بدء التشغيل ووظيفة ECO.

دفيغوني

تحدث المزيد من البولو بغنى عن تلك التغييرات التي تم إدخالها على سيارة "مرسيدس W204". الآن فارتو الحديث عن dviguni. أجي وحدة الطاقة هي قلب الآلة.

في وقت لاحق ، في الوقت الذي بدأت فيه المبيعات ، تم تجهيز الطرز بمحرك البنزين رباعي الأسطوانات M272 و M271. Sche boules محركات الديزل، ثلاثة خيارات. كبر وحدات الطاقة- تعديلات CE للمحركات مأخوذة من الأجيال الأمامية. Tilki їkh vіdіznyає zbіlshаnі stuzhnі і svedenі إلى іnіmіmu vykidi i vitrat paliva.

على سبيل المثال ، في عام 2008 ، تم تجديد مجموعة طرازات المحركات بوحدات ديزل 4 أسطوانات من الجيل الجديد. تم تهيج الرائحة الكريهة بواسطة شاحن توربيني ثنائي الأشواط. وفي عام 2011 ، بدأ استبدال وحدة البنزين القديمة التي تبلغ قوتها 292 حصانًا بمحرك ديزل سعة 3.5 لترًا ، والذي يهتز 306 لترًا. مع. منذ عام 2012 ، أطلقت الشركة سيارة مرسيدس-بنز C180 المزودة بمحرك جيل جديد سعة 1.6 لتر. Yogo sooblivіst - zvedeniya إلى الحد الأدنى من حجم العمل وهو vitrata paliva الصغير. 5.8 لتر لكل 100 كيلومتر. من المعروف أن محركات "مرسيدس W204" من أكثر المحركات اقتصادية.

البناء الآمن

تقييمات "مرسيدس W204" إيجابية للغاية. يمكنك أن تفهم أنه حتى سيارات هذه العلامة التجارية كانت دائمًا مشهورة بنقاوتها وجمالها وصلابتها وتفوقها. يود المحور المتعلق بالباقي الحصول على تقرير.

Bezpeka جانب مهم. І محور ماذا يعني فلاسنيكي هذه السيارةالكابينة: الكراسي بذراعين والمقاعد في السيارة تكون أكثر ثباتًا عند الاصطدام. جلب تسي المراجعات المختلفة إلى بر الأمان! حتى مدافع نشط جيد عن الركاب والمياه. العيب الوحيد هو ماء تجويف الصدر غير المكتمل.

أكثر من tsіkavo ، scho لديها نظام خاص للتعرف. يتم تنشيط Vaughn ، إذا كرسي بذراعين للأطفالقف في الصف الأمامي. ماذا عن المشاة؟ كما أخبر تجار التجزئة عنها. نموذج الوفير vikonaniya مثل هذه المرتبة ، scho safety nіg pishohodiv ، scho pіd auto ، الحد الأقصى.

ماذا يقول الحكام؟

يتحدث الأشخاص الذين يوقفون سياراتهم المرسيدس في المرائب كثيرًا عن سياراتهم. حول الضيق ، عن الجمال ، عن الديناميكيات ... ولكن عن الأمان - أكثر. الرائحة الكريهة هي stverdzhuyut ، تلك الموجودة في السيارة - مجموعة جديدة ، والتي تسمح لك بالشعور بالسرقة. النظام هو ESP و ABS ، والتحكم في حزام الأمان (على جميع المقاعد) ، وسائد هوائية أمان - أمامية ، وخلفية ، وعلى النوافذ ... كل ذلك في ومضة ، لفهم ما هو الجلد ، من هو في المنتصف ، والسرقة في غير - حالات المرور القابلة للتحويل.

آلة أخرى يتم التحكم فيها من خلال نظام شامل للأمن الوقائي. أثناء rahunok ، يتم تنشيط إحكام إحكام الأحزمة الإضافي تحت ساعة من الجلفنة الطارئة. يتم أيضًا إغلاق فتحة السقف والنافذة تلقائيًا. وسنضع علامة على نقطة vlasniki كمقعد مريح بلا اسم ، بحيث يمكنك تنظيمه في أي اتجاه. قبل الكلام ، لحظة أخرى. النموذج مجهز بخاصية التكيف نظام galmiveوامتصاص الصدمات النشطة - بالإضافة إلى ميزة تقنية أخرى.

AMG

يقول Nasamkinets warto بضع كلمات عن إصدار استوديو التوليف الشهير AMG. الداخلية والخارجية والبصريات والجسم وعجلات مرسيدس W204 - كل شيء تم تطويره من نقطة الصفر وليس من نسخة جاهزة. ومع ذلك ، كانت بعض التفاصيل وراء CLK 63 AMG. بطريقة أخرى ، تعتبر البيرة نموذجًا مستقلاً. قبل الكلام ، їх deshcho. C DR 520 ، C63 AMG Black Series Coupe ، C63 AMG Affalterbach Edition. أنا أكثر - المفاهيم ، yak لا تكذب على ضبط الاستوديو. Tse Concept-358 و Renntech C74 و Wimmer RS ​​و Romeo Ferraris. تبين أن W204 كانت أكثر نجاحًا في جميع الخطط. Vіn nadikhnuv غنية іnshih іnshih іnshih іnshih іnshih іnshіh іnshih іnshih іnshih іnshih іnshih іnshih іnshih іnshіh іnshіh іnshіh іnshіh іnshіh іnshіh іnshіh іnshіh іnshіh іnshіh іnshіh іnshіh їїїї їїєї її їєї її ї ї ї ї ї ї كان الإصدار الأول أكثر تشددًا. على سبيل المثال ، الكهانة لروميو فيراريس. يوجد تحت غطاء المحرك محرك V8 سعة 6.2 لترًا يهتز 536 حصان. مع. C63 AMG DR520 ليس أضعف من الجديد - ضغط هذه السيارة سيصبح 520 حصان. مع.

لكن كل منهم نماذج صلبة ومكلفة ومثالية. في الوقت نفسه ، يمكنك شراء سيارة مرسيدس 204 مستعملة. على سبيل المثال ، يبلغ نموذج عام 2007 في حالة التكلفة غير اللائقة ما يقرب من 750 ألف روبل. سعر أكثر تواضعا لمثل هذه السيارة.

بيع جسم إعادة تصفيف سيارتك مرسيدس c 180204 الأحمر في اقتناء AMG اندفاعة بانوراميةذات اللون الأنيق بطول 53000 كم. Brav yogo بعد "tseshki" في dorestyle ، اتصلت بي الياك في البرية مختنقة ب V6 لها ...

ابدأ بالإيجابيات Mercedes C 180 W204

جهاز Tsey من لوحتين. زليفا - سي 180 ، اليد اليمنى - AMG. TSE ليس KOLGOSP! لوحة اسم المصنع ، ماذا نتحدث عن حزمة AMG: الرياضة kermo ، التعليق البسيط ، مصدات amge ، عجلات عريضة مختلفة ، وسادات على دواسات رياضية ، إضافة سبويلر ، وبطانة سوداء وستائر سوداء ، وكيفية إغلاق فتحة السقف ، وتوجيه قصير رف ، رف توجيه أمامي ، رف توجيه أمامي. "الهدف" على الغطاء بوضعه بنفسه - عند استبدال غطاء المحرك وفقًا لـ CASCO.

"Tsіshka" رائع حقًا. منح الرضا من الركوب ، حتى أجمل ، ميؤوس منه ، ليس ذا أهمية كبيرة ل vikradachivs ، افعل ذلك بجد ، في نفس الوقت ، إذا استطعت ، ستنخفض شهيتك للبنزين. على الطريق السريع من 6.5 إلى 8 لترات بالقرب من المدينة 11.

إن Kermo أكثر نعومة وأخف وزنا في المدينة وغنية بالمعلومات على الطريق السريع. من غير الواقعي تحريف اليوجا! ربما ، الأصغر لديه أشعل النار قصير و kermo رياضي ، يبدو أنه يبدو رائعًا ويأخذ dotik. بعد Murano و RAV4 ...... أصبح Kermo مجنونًا ، لا يمكنك مقارنة أي شيء بأي شيء!

يتم التحكم فيه بأعجوبة ، والتدفق إلى الداخل هو ببساطة معجزة. للدخول في المنعطفات ، التي لا يكون المصعد صعبًا بها ، ارفع الزنبرك ، وليس ضربة ... مريحة.

حيث يكون الثلج جيدًا - zdivovaniya حقًا. بيرش ، سحب ، بطريقة مختلفة ، النظام استقرار سعر الصرفلا تعطي الدخول. ذات مرة كنت أتسلق البحيرة ، التي كانت قد تلاشت ، لذلك كان الطريق في الثلج حتى الجديد ، ثم في الجيركو ، كان أصدقائي على سيارات الجيب ، ثم يفكرون ، ماذا يسحبون ، مثل ماذا ... . يبرد نفسه zaliz і vіlіz على الجليد pіd 30 درجة دون أي مشاكل!

Z 180 їde badyoro ، خاصة بعد 40-50. البداية طبيعية ، لكن ليس V6 ، بالطبع ... على الطريق السريع ، لا توجد مشاكل في التجاوز ، التوربين أفضل.

تتمتع السيارة C 180 2012 بصوت مزدهر - يمكنك شمها مثل البراميل. هنا ، لا أحد يعرف ما أتحدث إليه بصوت عميق ، تغذية ، ولماذا بهدوء.

هل حقا جذع كبيرمع مقاعد قابلة للطي. صعدنا في Valіzi ، وأكياس وعربة أطفال في رحلة إلى pіvden.

النور في "tseshki" - معجزة. زينون يلمع حيثما كان ذلك مطلوباً. أفضل ضوء أنا.

لمسافة 55 ألف كيلومتر ، لم ينكسر شيء ، ولم يتغير شيء. الصيانة المخططة فقط من استبدال الفوط والمرشحات. لا تزال أقراص Galmivni على قيد الحياة ومتشابهة ، وأعتقد أن ما يصل إلى 70000 لا يزال على وجه اليقين. خلال الساعة بأكملها ، تم تشغيل محامل الدعم المخروطية مرة واحدة - قال التاجر إنها بحاجة إلى التغيير قريبًا.

تحت القاع ، كل شيء مصنوع من البلاستيك - إذا كنت تبكي مع القاع في الطبيعة ، فبدون آثار. من الواضح ، في الماضي ، أنه في Merci بدون حزمة AMG ، كان من الأسهل السفر إلى الطبيعة ، ولكن هنا المبدأ حذر ، ولكن يمكنك الركوب ، على الرغم من أن التخليص ليس رائعًا. من أجل المكان بهذه الطريقة من الطريق غير الماهر للقيادة.

حول سلبيات

يحتاج المحرك 1.6 إلى التسخين لفترة طويلة ، بحيث يسخن حتى 90 درجة ، ويحتاج إلى 20 دقيقة من الهواء ، وحتى في التجارب ، يمكن أن يكون أكثر. مثل هذا المحرك لا يغلي بالتأكيد. صحيح Mriya Volgovod s 402 dviglom))) اعتقدت أن منظم الحرارة كان خاطئًا ، لكن ليس كذلك. ميزة التصميم. إذا انهار بخشونة خشنة ، فإنه يسخن حتى 90 درجة ، ثم يشغل الموقد ، حيث تنخفض درجة الحرارة من 90 إلى 60 درجة.

في الطقس البارد ، مع مصنع محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 فين ، يمكن أن يكون "مثل ثنائي الترويت" ... زوجان من الأزيز تنبعث منه رائحة قوية حقًا. يحاول التاجر استخدام برنامج ثابت جديد ، لكنه لا يساعد. Dopomogaє pokat أو أضف الغاز ....)))) حسنًا ، وإلا ، في الحالة المزاجية المتطرفة ، اضبط pіdsmoktuvannya vіd dev'yatki)))) Zhart)))

مستشعر Doschu عش حياتك. لسرقة درعين ملوحين ، ثم التحديق إلى الأبد في السويدية المجنونة. لا koristuvavsya له zagalі zagalі.

duje تفرد تسوكافا Z 180 ، فقط أرامل Mersivniki يعرفون عن الياكو - يمكنك قيادتها إلى اليمين. اكتب في Yandex العبارة: "w204 Mercedes vede إلى اليمين" وتناغم ، كم عدد المنتديات التي تم شطبها حول هذا الموضوع! لا تهتم ، ولكن هناك الكثير من هذه vipadkіv. Zvichayno ، تاجر رسمينشرت مرسيدس-بنز قصة عن حيل الطريق وتلك التي توصل إليها المهندسون من أجل السلامة ، وعن العلكة الخاطئة أيضًا…. تتجلى Tse على الآلات الجديدة ، بعد أن احترمت ما هو مكتوب هنا ، أن الفئة A أخذت الحق عندما تم وضعها في الطية المثالية / الملفوفة. كان لدي مثل هذا الهراء بنفسي. المشكلة أنك حساس تجاه الاستاند ، وفي معظم الخدمات لا يحتاج الاستاند إلى الإصلاح ، لكن الحامل يتطلب جلدين. لكن الموقف لا يساعد. التي تؤدي إلى تروهي اليمين ، وكأنها تسمح لكرمو. يوجد في المنتدى تعليمات حول كيفية إصلاح المشكلة ، لذلك لا يرغب التاجر في حلها.

دياكي فلاسنيكي سي 180 دبليو 204 يدفعون للأسفل ، لكنه يرتشف ويغرق. حقًا ، أنت فقط بحاجة إلى إتقانها. ارفع المنحدر والمشبك لمدة عشر ثوانٍ دون ترك الزر ، ثم اخفض المنحدر وزد من المنحدر الذي يتذكر المواقف المتطرفة وسيتوقف المنحدر عن الغموض.

حتى سرعة تصل إلى 20 كم / سنة ، يتم تشغيل التوربين بواسطة رتبة رائعة من الغرغرة)) Tse أمر طبيعي. لا varto turbuvatisya chi bіgti في خدمة schos minyati. التفرد الهيكلي.

هناك ميزة أخرى ، حيث لا توجد آلات أقل رحمة ، ولكن أيضًا آلات غنية ، والتي لديها فرملة يدوية للتطبيقات من خلال وسادات إضافية. بالإضافة إلى ذلك ، عندما تنتقل وسادات مكابح اليد ، يمكن أن تبدأ الرائحة الكريهة في "تناثر" ، فمن الأفضل التخلص من رائحة الفم الكريهة. يمكنك فقط أن تتذكر ، كما لو كانت النوافذ مفتوحة ، يمكنك المرور عبر الجدران تكلفة قذرةلكن في الطريق إلى kshtalt "prale doshka". من غير المرجح أن يتم استبدال الوسادات بأخرى جديدة ، ولكن ليس لفترة طويلة ، فمن الأسهل أيضًا تسجيل النقاط.

Dzherela tsvirkuniv: لوحة ، حيث تقف مجسات وقوف السيارات الأمامية واللوحات الجانبية منحدر أمامي. اللوحة على المشابك ويسهل هزها ، تحتاج إلى وضع بارالون على ثلاثة مشابك على شكل حرف L ، وهي أقرب إلى المستودع. Bіchnі panelki znіmayutsya zvіvo vіvo аbo svіd vіdіnі ї stіyki ، lki treba pіdnyati bіdnyat pіd іnі central panelіі vі tsyu niche іu u іѕu аnu u u аnu u.

اصنع مساند الرأس الأمامية. كيف نبتهج ، لا أدري. التهديف. يمكنك صرير في منطقة الحوامل الوسطى ، دي ارتفاع منظم الحزام. كان من الضروري فرز الحامل وهناك آلية بلاستيكية وزنبرك - نبيذ وتشكيل بعض. Dzherel ليس غنيًا جدًا ، كما لو كان منشطًا ، فيمكنك الاحتفاظ بالطعام virishiti وحتى في السيارة ستكون هادئًا على الطريق. Dorestyle أصوات الطرف الثالثلم يكن لدي بولو ، لكنهم ظهروا في إعادة تصفيف الشعر.

نفس نقطة ضعففي الصالون C 180 - تنجيد امامي مقعد الماء. صدع التماس على الوسادة ، بالقرب من الباب. في مرسي الأخير كان 70.000 كم ، وفي 30.000 تم استبداله كضمان.

C 180 - آلة ترضي. ليس من المخجل الوصول إلى الصوت الصاخب ، والسماح لهم بالمرور على الطريق ، ولا تضايق ولا تزمير. لماذا يهمني: إذا جلست في فرقة RAV4 ، فسأبذل قصارى جهدي من أجلك على الطريق. إذا كان هناك فريق في "tsishtsi" ، فإنهم جميعًا يبدأون بعيدًا.

Garniy vybіr في خطة شراء سيارة جديدة ، ولكن أيضًا الأفضل منها ، على سبيل المثال ، خذ عددًا قليلاً من السيارات المستعملة ، حتى لو كان بإمكانك شراء سيارتين منفردتين بسعر صغير كوري / ياباني جديد وتأخذ الماء بعيدا عن رضاك.

بعد بيعها ، لأخذها بنفسك ، إنها أكبر وأكبر ، لكن مرسيدس ستضيع إلى الأبد في قلبي. إنه جهاز أنيق.