ஒரு கார் ஏன் ஒரு மணி நேரம் சிறிய மடக்குகளில் சுருங்கும்?

நிலைமை, இதன் பொருட்டு கார் பழுதுபார்க்கப்பட்டிருந்தால், தோல் வகுப்பு மாணவர் சில நொடிகள் ஆய்வு செய்யலாம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பிரச்சனை மீறப்படலாம். அதே நேரத்தில், நுண்ணறிவு தேவை, மற்றும் இயந்திரத்தின் கூறுகளின் அதிகபட்ச அறிவு ஒருங்கிணைந்த அமைப்புகளின் முழுமையான மாற்றத்திற்கு கொண்டு வரப்படலாம். Yakshcho கார் மற்றும் இரண்டாவது விற்றுமுதல் நேரத்தில் சுருங்கி - அதாவது, நேரலை அழைப்புகளின் மணிநேரம்.

எந்த வகையான விபாட்களில் காரின் "ஸ்மாக்" உள்ளது?

காரின் "இழப்பு" தொடர்பான பெரும்பாலான சிக்கல்கள் உதிரி பாகங்களின் தேய்மானம் அல்லது காரின் அமைப்புகளில் ஒன்றின் சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையவை. ஒரு மணி நேரத்திற்கு, நீங்கள் பின்வரும் கட்டங்களில் போக்குவரத்து பயன்முறையைப் பயன்படுத்தலாம்:

• தொடக்கத்தில், காப் மீது காரை விட்டு விடுங்கள்;
• சிறிய திருப்பங்களுடன் ஒரு மணி நேரம் செல்லலாம்;
• பொருட்களின் அளவு பணக்கார அதிகரிப்பின் pіd மணிநேரம்;
• நீங்கள் மறைப்புகள் அதிக அதிர்வெண் செல்லும் போது;
• நீங்கள் எந்த பயன்முறையிலும் செல்லும்போது (மணிநேரத்தின் போது அவ்வப்போது ஏற்றுமதி).

குறைந்த வேகத்தில் ஒரு மணி நேரத்தில் போக்குவரத்து பழுதடைவதில் சிக்கல் உள்ளது என்பது தெளிவாகிறது.

சிறிய போர்வைகளில் ரோபோக்கள் ஒரு மணி நேரம் காரின் முனகலை ஏன் பார்க்கிறீர்கள்?

எனவே, கார் பழுதுபார்க்கப்பட்டால், அது ஒரு சிறிய வருவாயை அடைந்தால், ஒரு குறிப்பிட்ட சிக்கலை சமாளிக்க முடியாது. சிக்கல்களைக் காணலாம்:

1. அக்கினியால் துவிகன் வாழும் அமைப்பில்;
2. கணினியில், zapalennya போக்குவரத்து zasobu;
3. சோதனைச் சாவடியில்;
4. விநியோகஸ்தர் வடிவமைப்பில்;
5. தீ வடிகட்டிகளின் தொகுப்பில்;
6. சுத்தம் செய்யும் அமைப்புகளில்;
7. Blotsi Keruvannya ஆன்-போர்டு கணினி இயந்திரத்தில்.

தோல் மற்றும் மறுகாப்பீடு செய்யப்பட்ட அமைப்புகளின் பிரச்சனைகளை விரிவாகப் பார்ப்போம்.

போரடா:நீங்கள் காரின் "ஸ்மாக்" ஐப் பார்க்கும்போது, ​​​​அதையும் பார்க்கலாம். ஒன்றோடொன்று இணைக்கக்கூடிய இரண்டு சிக்கல்கள் உள்ளன, எனவே முறிவுக்கான காரணத்தைப் பற்றி பேசுங்கள்.

dvigun என்ற நெருப்புத் தொகையால் அமைப்பு மற்றும் வாழ்வாதாரத்தின் மறுசீரமைப்பு

இயந்திரம் குறைந்த வேகத்தில் இயங்குவதற்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் ரோபோ அமைப்பின் செயலிழப்பு ஆகும். ஒரு மணி நேரத்திற்கு, ஒரு காரின் சிலிண்டரின் கோப் தேவையான அளவு துப்பாக்கிச் சூடு பைத்தியத்தை எடுத்துச் செல்ல முடியாது, இதற்காக கார் டிரைவின் இயங்கும் பகுதிகளை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, சீரான நிலைக்குத் தேவையான முயற்சியை மேற்கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை. பகலில் மாற்றம். டிரான்ஸ்மிஷனை ஆதரிக்கும் போது பிடியின் வலிமையின் விளைவாக, இயந்திரத்தின் சீரற்ற இயக்கம் உள்ளது.

இதேபோன்ற சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்காக, ட்ரோசல்னி பல்கலைக்கழகத்தின் கட்டிடத்தை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதற்கு நீங்கள் மரியாதை செலுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மேலும், செயலற்ற வேகத்தின் போது சென்சார்களின் அமைப்பில் நிறுவப்பட்ட சென்சார்களின் செயல்திறன் சோதனை மற்றும் கண்டறிதல்களை மேற்கொள்ளத் தொடங்க வேண்டாம். த்ரோட்டில் மடிப்புகளின் நிலை மற்றும் வெகுஜன விற்றுமுதல் சென்சார் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாட்டை மீண்டும் உறுதிப்படுத்த மறக்காதீர்கள்.

கண்டறியப்பட்டால், உட்செலுத்திகளில் அடிக்கடி முறிவு ஏற்படுகிறது, இது எரியும் சத்தத்தின் நிலைத்தன்மையின் அளவைக் குறிக்கிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், மோட்டாரை "ஸ்மாக்கிங்" செய்வதில் உள்ள சிக்கல் மின் இணைப்புகளுடன் இணைக்கப்படலாம், இது மின்வழங்கல் வடிகட்டியின் வடிவமைப்போடு உட்செலுத்தியின் ரிசீவரை இணைக்கிறது. இங்கே பிரச்சனை துணை நிமித்தம் மன அழுத்தம் உள்ளது.

முதன்முறையாக சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கும், கார் சேவையின் கூடுதல் சிறப்புச் சேவைகளுக்கு, நியாயமற்ற அனைத்தையும் சுயாதீனமாக நிறைவு செய்வதற்கும் மாற்றாகச் செயல்படுவது. பழுதுபார்ப்பதற்காக, அனைத்து சேவைகளின் சேவை மையத்திற்கும், பகல் நேரத்திலிருந்து தீ பம்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள தீ மெயின்களின் அமைப்பைப் பிடிக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

உங்கள் வாகனத்தின் எஞ்சின் முன்புறத்தில் கூட, மின் அலகு கார்பூரேட்டர் அமைப்பிலிருந்து நிறுவப்பட்டுள்ளது, எனவே செயலற்ற வேகத்திலிருந்து வால்வை மறுகட்டமைக்க வேண்டியது அவசியம் மற்றும் கார்பரேட்டரின் நடுவில் இல்லாமல் மின் அலகு தெரிவுநிலை.

கணினியின் புனரமைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் பற்றவைப்பு

கார் பழுதுபார்க்கப்பட்டவுடன், அது ஒரு முறிவின் விளைவாக சிறிய மடக்குகளில் ஒரு மணி நேரம் சுருங்கிவிடும். முக்கியமாக, பிரச்சனை துரதிருஷ்டவசமான zaimannya துப்பாக்கி சூடு பைத்தியம் மற்றும் குறும்பு ஓட்டம் மூலம் பொல்லாதது. சில சந்தர்ப்பங்களில், தீப்பொறி பிளக்கிலிருந்து நிராகரிக்கப்பட்ட பலவீனமான நீரூற்றுகளில் ஏற்றத்தாழ்வைக் காணலாம். ஏமாற்றங்கள் іskri வெறுமனே ஒரு விரைவான சேர்க்கை துப்பாக்கி சூடு sumіshі vistachatime இல்லை. மேலும், ஒரு அமைப்பைக் கண்டறிந்து அதை பற்றவைக்கும் போது, ​​மாற்றவும்:

• பூனையின் தரம் முதன்மையானது;
• Spravn_st தீப்பொறி பிளக்குகளின் தொகுப்பு சுடப்பட்டது;
• உயர் மின்னழுத்த ஈட்டிகளில் அதிக சுமைகளின் தெரிவுநிலை;
• பற்றவைப்பின் குறுக்கீட்டில் செயலிழப்புகளின் நிகழ்வு (வெறுமனே - விநியோகஸ்தரில்);
• மதிப்பின் சரியான தன்மை, இது சென்சார்களின் தொகுப்பிற்கு ஏற்றது, இது ரோட்டார் ஷாஃப்ட்டின் நிலையைக் குறிக்கிறது;
• கம்யூடேட்டரின் அனுசரணை, அனைத்து கட்டுமானங்களின் நடுவிலும் roztasovany.

காரின் பெரும்பகுதியை ஒரு செட் ஃப்ளாஸ்க்களின் டோவ்ஜ் மூலம் மென்மையாக்க முடியும். சிக்கல்கள் தரநிலைகளின் தொகுப்பின் இடைவெளியுடன் ஒத்துப்போகவில்லை என்றால், அடிக்கடி ஒரு சூழ்நிலை உள்ளது.

போரடா:சிக்கல் இருந்தால், தண்டு நிலை சென்சார் சரியாக இயங்காது, மேலும் காரின் இயந்திரத்தை இயக்க முடியாது. வெடிப்பு உணரியை மறுகட்டமைத்து சரிசெய்வது அவசியமானால், சிக்கல் மீறப்படாது.

காரின் கியர்பாக்ஸை மாற்றுதல்

ஒரு போக்குவரத்து வாகனத்தின் இயந்திரம் பொருந்தாதது பெரும்பாலும் மோட்டாரின் முறையற்ற செயல்பாடு மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றங்களின் மோசமான தொழில்நுட்ப சேவையால் ஏற்படுகிறது. உங்கள் காரின் மொத்த ஓட்டம் 100-200 ஆயிரம் கிமீ ஆனதும், கியர்பாக்ஸின் முடிவில் செல்லவும், டியாகிம்னி மாற்றங்களுடன் கார் சரிந்துவிடும்.

மோட்டாரின் அடிக்கடி பொருந்தாததன் விளைவாக, சிறிய எண்ணிக்கையிலான வேறுபாடுகள் மூலம் இயந்திரம் மீண்டும் பெட்டியில் செலுத்தப்படுகிறது, ஒன்று அது மிகச் சிறியது அல்லது அது பெரியது. சோதனைச் சாவடியை ரிப்பேர் செய்வது ஒரு மணி நேரத்துக்கு பெரிய கடனல்ல. கார் சேவைகளில், நீங்கள் சில ஆண்டுகளுக்கு பெட்டியை உண்மையில் அறிந்து அதை ரோபோவுக்கு புதுப்பிப்பீர்கள்.

முடுக்கிகளில் சிக்கல்கள்

அந்த நேரத்தில், தண்ணீர் விறுவிறுப்பாக எரிவாயு மிதி தள்ளுகிறது என்றால், நீங்கள் dvigun மறைப்புகள் எண்ணிக்கையில் விரைவான அதிகரிப்பு பார்க்க, பின்னர், உங்கள் சொந்த கையில், நீங்கள் பயனற்ற ரோபோ வெற்றிட சீராக்கிகள் kuta பற்றவைக்க கொண்டு வர முடியும். இதன் விளைவாக, குறைந்த revs இல், விநியோகஸ்தர் zapadatime, மற்றும் கார் கிட்டத்தட்ட சரிந்தது.

எனவே, இன்-லைன் பெட்ரோல் தொடங்கும் போது, ​​​​தண்ணீர் இயந்திரத்தின் மேல் நகரத் தொடங்குகிறது, இயந்திரம் மிகவும் திறமையாகவும், தீயை உட்கொள்வதற்கும் மிகவும் பொறுப்பாகும். ரோபோ வெற்றிட சீராக்கிகளில் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், இயந்திரத்தை விரைவாக மூட முடியாது, ஆனால் த்ரோட்டில் மடலில் சிக்கல்கள் உள்ளன. ஒரு மணி நேர ஷட்டர் திறப்பு மற்றும் பெட்ரோல் வழங்கல் இல்லாமல், உடனடியாக எரிக்க முடியாது, ஆனால் அது பற்றவைக்கும் போது வேகத்தை அதிகரிப்பதால் ஏற்படும் தாங்கியை உயர்த்தலாம்.

சிக்கலின் தீர்வுக்காக, நான் முதலில் வெற்றிட சீராக்கிகளின் நோயறிதலைச் செய்வேன். இங்கே நீங்கள் சுதந்திரமாக அனைத்து குழாய் மற்றும் கிளை குழாய்கள் எடுக்க முடியும், உங்கள் கைகளால் முன் முன் சீல். ரோபோ நகரும் போது, ​​ரெகுலேட்டர்கள் சரியாகச் செயல்படுவதையும், அவை உள்ளே இழுக்கப்படுவதையும் உணர்வீர்கள். வெற்றிடத்தைப் பயன்படுத்தினாலும், வெற்றிடம் நிறுவப்படாது, அதாவது இறுக்கம் ஷட்டர் வழியாக தன்னைத்தானே உடைத்துக்கொள்ளும். மாற்றியமைக்க ஸ்லைட் மற்றும் ரோட்டரி வரிசையில் இருந்து அனைத்து பாகங்கள் எடுக்க.