AI-95 இலிருந்து AI-92 இன் வித்தியாசம் என்னவென்றால், AI-98 ஐ ஊற்றுவது நல்லது

எரிபொருளில் பெட்ரோல் குறித்த குறைப்பு என்றால், "எண்" தவிர, அல்லது "இன்னும் எண்ணிக்கை, சிறந்த பெட்ரோல்" என்று நீங்கள் நினைத்தால், இந்த மருட்சிகளை அகற்றுவதற்கான நேரம் இது என்று நீங்கள் நினைத்தால். இன்று பெட்ரோல் பற்றிய குறிப்பில் உள்ள எண்ணை நாம் கண்டுபிடிப்போம், அதன் தரத்தை நாம் சமாளிப்போம், மேலும் நீங்கள் அதிக விலையுயர்ந்த எரிபொருளை ஊற்றினால் அது ஒரு கார் ஆக சிறந்ததாக இருக்கும் என்பதை அறியவும்.

எண்கள் 92, 95 மற்றும் 98 அர்த்தம் என்ன?

பெட்ரோல் பிராண்டுகளின் "எண்கள்" செல்ல எப்படி நபர், இரண்டு வார்த்தைகளில் பொதுவாக வேறுபட்ட வகைகள் உள்ளன என்று உண்மையில் சமாளிக்க வேண்டும், மற்றும் நாம் முக்கிய கருத்துக்கள் ஒரு ஜோடி வரையறுக்க வேண்டும்.

மோட்டார் செயல்பாட்டின் அடிப்படை கோட்பாடு எளிதானது: பெட்ரோல் மற்றும் காற்று சிலிண்டருக்கு வழங்கப்படுகிறது, பிஸ்டன் எரிச்சலூட்டும் மெழுகுவர்த்தியின் மேல் புள்ளியை அடைந்த நேரத்தில், அது எரிபொருள் கலவையை எரிகிறது, மேலும் எரிபொருள் கலவையை எரிகிறது கீழ். இந்த செயல்பாட்டில், எரிபொருள் நேரம் எரிக்கத் தொடங்கியது என்பது முக்கியம் - பற்றவைப்பு மெழுகுவர்த்தியை அமைக்கும் போது. எரிபொருள் முன் தன்னிச்சையாக flashes என்றால், பிஸ்டன் இன்னும் போகிறது போது, \u200b\u200bஅது அழிக்க, மோட்டார் பாதிக்கிறது. எனவே, எந்த பெட்ரோல் பண்புகளிலும் ஒன்று வெடிப்பு எதிர்ப்புஅதாவது, அதன் சொத்து தன்னிச்சையான பற்றவைப்பு எதிர்க்க வேண்டும். இந்த வெடிப்பு எதிர்ப்பை சார்ந்துள்ளது ஆக்டேன் எண் பெட்ரோல், அதன் மார்க்கிங் குறிக்கப்படுகிறது: உதாரணமாக, AI-95 ஒரு ஆக்டேன் எண் 95 உள்ளது.

அதிக எண்ணிக்கையிலான எண் - சிறந்த பெட்ரோல்?

இல்லை, வெவ்வேறு ஆக்டேன் எண் 95 பெட்ரோல் 92 ஐ விட சிறந்தது என்று அர்த்தம் இல்லை: அவர்கள் வித்தியாசமாக இருக்கிறார்கள் மற்றும் வெவ்வேறு மோட்டார்கள் உருவாக்கப்பட்டது. சிலர் குறைந்த சுருக்க விகிதம், மற்றும் கீழே வெடிக்கும் ஆபத்து உள்ளது. எனவே, குறைந்த-ஆக்டேன் வெரைட்டி அவர்களுக்கு ஏற்றது - AI-92. மற்ற மோட்டார்ஸில், சுருக்க அளவு அதிகமாக உள்ளது, அல்லது எரிபொருள் கலவையானது டர்பைன் காரணமாக ஆக்ஸிஜனுடன் அதிக ஆதாரமாக இருக்கலாம், இது ஒரே நேரத்தில் சிலிண்டரில் இறுதி சுருக்கத்தை அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக, வெடிப்பு ஆபத்து அதிகரித்து வருகிறது அத்தகைய இயந்திரங்களை தவிர்க்கவும் அதிக ஆக்டேன் எரிபொருள் தேவைப்படுகிறது.

எனவே, "95 பெட்ரோல் 92 ஐ விட 92 ஐ விட சிறந்தது" என்று தர்க்கம் போலவே, "ஓட்காவைவிட ஆப்காவைவிட சிறந்தது, ஏனென்றால் 40 க்கு எதிராக 70 டிகிரி உள்ளது." அதன் ஆக்டேன் எண் மூலம் பெட்ரோல் தரத்தின் தரம் தீர்மானிக்கப்படவில்லை: சல்பர், மாங்கனீசு, ரெசின்கள் மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் ஆகியவற்றின் உள்ளடக்கம் பெட்ரோல் பிராண்டிற்கு அல்ல, ஆனால் தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளால் அமைக்கப்படுகிறது. அதனால் "95 பெட்ரோல் துப்புரவாளர் மற்றும் சிறந்த 92": இருவரும் நவீன எரிபொருள் தேவைகளை பூர்த்தி செய்து தற்போதைய யூரோ தரநிலைகளை சந்திப்பார்கள்.

உயர் எக்டேன் பெட்ரோல் இயந்திரத்திற்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்

பெட்ரோல் தொடர்புடைய மற்றொரு தவறான கருத்து, அதிகப்படியான ஆக்டேன் எண், காரில் மிகவும் பயனுள்ள பெட்ரோல் என்று கருதுகிறது. இது ஒரு சத்தியத்தை கொண்டுள்ளது, ஆனால் பொதுவாக, பழைய கார்கள் சில உரிமையாளர்களின் பழக்கவழக்கங்கள் "சம்பளத்திற்குப் பின் அவர்களுக்குச் செல்வது", அதாவது AI-98 க்கு வளைகுடா.

ஏழை-தரமான எரிபொருளுடன் எரிபொருள் நிரப்புவதைப் புரிந்துகொள்வது எப்படி, என்ன செய்ய வேண்டும்

இங்கே ஒரு தவறு செய்ய கடினமாக இருக்கும்: உங்கள் கார் எல்லாம் பற்றி சொல்லும். பெட்ரோல் மோசமாக இருந்தால்: கார் மோசமாக தொடங்கியது அல்லது எரிபொருள் நிரப்பப்பட்ட பிறகு தொடங்குகிறது; ஒரு தெளிவான காரணம் இல்லாமல் கார் விற்பனை செய்கிறது; திருப்பங்களை ...

20455 1 30 03.04.2017

உண்மையில், உண்மையில், இயந்திரத்தில் ஏற்படும் செயல்முறைகள் வெறுமனே "எரிபொருள் உட்செலுத்துதல், தீக்காயங்கள் மற்றும் வெளியேற்றப்பட்டன" விட சிக்கலானது, ஆனால் நீங்கள் நுணுக்கங்களைச் செய்ய முடியாவிட்டால், நீங்கள் ஒரு முக்கிய உண்மையைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்: ஒரு குறைப்பு கலவையின் நிலைமைகளில் உயர்-ஆக்டேன் பெட்ரோல் ஒரு சற்று நீண்டது, குறிப்பிட்ட தருணத்தை விட சிறிது நீளமாக எரிகிறது, மேலும் இது மிகவும் சிலிண்டரில் வெப்பநிலையில் அதிகரிப்பு மற்றும் அருகிலுள்ள பகுதிகளை அதிகரிக்கிறது - குறிப்பாக வால்வுகள். வெறுமனே வைத்து, நீங்கள் ஒரு எளிய வளிமண்டலவியல் மோட்டார் ஒரு எளிய வளிமண்டலம் மோட்டார் ஒரு குறைந்த சுருக்கம் மற்றும் ஒரு அமைதியான ரிதம் ஒரு குறைந்த சுருக்கம் கொண்டு, நீங்கள் ஒரு மோட்டார் மட்டுமே மோசமாக செய்ய - எரிபொருள் போது நீங்கள் "இயக்கி" வேண்டும் என்றால் அதன் பயன்பாடு பிரத்தியேகமாக நியாயப்படுத்தப்படுகிறது -ஆர் கலவையை அதிக வேகத்தில் உகந்த கலவை கொண்டிருக்கிறது, மேலும் உயர்-அகேன் பெட்ரோல் நன்மை பயக்கும், எரிப்பின் போது அதிக ஆற்றலை உயர்த்திக் காட்டுகிறது.

ஆனால் அதிக அளவிலான அழுத்தம் அல்லது துருவமுனை தர்க்கத்தின் தர்க்கம் கொண்ட மோட்டர்களுக்காக "அதிக ஆக்டேன் எண் - சிறந்தது" மிகவும் நியாயமானது: மற்றும் சுருக்க அளவு, மற்றும் சிலிண்டர்கள் வழங்கப்பட்ட காற்று அளவு உயர் உகந்த எரிப்பு போதுமானதாக உள்ளது -தொகுப்பு பெட்ரோல், மற்றும் வெடிப்பு எதிர்ப்பின் அதிகரிப்பு மட்டுமே ஆதரவாக உள்ளது. அதே நேரத்தில், மாறாக ஆக்டேன் எண்ணின் குறைவு, மோட்டார் மற்றும் அதன் வளத்தின் செயல்பாட்டை எதிர்மறையாக பிரதிபலிக்கிறது: வெடிப்பு அதிகரிப்பின் சாத்தியக்கூறுகள், படிப்படியாக இயந்திரத்தை அழிக்கிறது.

சுருக்கமாக முடிவுகளை பின்வருமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: குறைந்த சுருக்க வளிமண்டல மோட்டார் சைக்கிள்கள் மூலம் இயந்திரங்கள் 98 பெட்ரோலியம் மோட்டார் சைக்கிள் பயன்பாடு மிகவும் சுறுசுறுப்பான சவாரி மட்டுமே நியாயப்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் மற்ற சந்தர்ப்பங்களில் அது தீங்கு விளைவிக்கும், மற்றும் உயர் அழுத்தம் இயந்திரங்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது உற்பத்தியாளர் கீழே ஆக்டேன் எண் தீங்கு விளைவிக்கும். உதாரணமாக, வாஸ் "ஏழு", அதன் மோட்டார் ஒரு சுருக்க விகிதம் 8.5 ஒரு சுருக்க விகிதம் உள்ளது, உயர் ஆக்னேன் பெட்ரோல் ஒரு சிறப்பு நன்மை கொண்டு வர முடியாது, ஆனால் நான் நிச்சயமாக ஒரு டர்பைன் மற்றும் ஒரு டர்பைன் மற்றும் ஒரு பட்டம் ஒரு பட்டம் 10.5 nostosky கொண்டு ஊற்ற AI-92 நிச்சயமாக அது மதிப்பு இல்லை, AI-98 அவரை காயப்படுத்த முடியாது போது.

எரிவாயு தொட்டியின் மூடி மீது, AKI 91 எழுதப்பட்டுள்ளது, அதனால் நான் லீ-92

அனுபவமற்ற கார் உரிமையாளர்களுக்கான மற்றொரு சிக்கலானது ஆக்டேன் எண்ணை நிர்ணயிப்பதற்கான பல்வேறு முறைகள் ஆகும், அதன்படி, ஒரு பெட்ரோல் காரிற்கு பொருத்தமான வேறுபாடுகள் உள்ளன. இங்கே பிரச்சனை, ஒரு விதியாக, ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க அமைப்புகளுக்கு இடையேயான வித்தியாசத்திற்கு குறைக்கப்பட்டுள்ளது.

சுருக்கமாக பேசுவதற்கு, எரிபொருள் மார்க்கிங் அமைப்புகள் ஆக்டேன் எண்ணிக்கையில் வேறுபடுகின்றன: ஐரோப்பாவில் இது ஆராய்ச்சி முறைகளால் குறிக்கப்பட்டு, அமெரிக்கா, கனடா, பிரேசில் மற்றும் வேறு நாடுகளில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையில், எங்கள் சுருக்கமான AI "ஆராய்ச்சி" முறை மீது "ஆட்டோமொபைல்" பெட்ரோல் தான். ஆனால் Aki பொருள் "எதிர்ப்பு நாக் குறியீட்டு" என்று, அதாவது ஆக்டேன் எண் (ஆராய்ச்சி மற்றும் இயந்திரம்) தீர்மானிக்க பல்வேறு முறைகள் இரண்டு முடிவுகளுக்கு இடையே சராசரி எண்கணிதான் இது, இது கீழேஒரு தூய ஆராய்ச்சி முறையை விட. அதாவது, AKI 91 AI-92 போலவே இல்லை.

எமது AI மற்றும் வெளிநாட்டு AKI இன் தோராயமான போட்டியாக உள்ளது: AKI 87 IS AI-92 ஆகும், AKI 91 AI-95 ஆகும், மேலும் AKI 93 ஏற்கனவே AI-98 ஆகும். எனவே, ஒரு பயன்படுத்தப்படும் கார் வாங்கும், எரிவாயு தொட்டி மூடி மற்றும் வழிமுறை கையேட்டில் எழுதப்பட்ட என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும், அதனால் எரிபொருள் தேர்வு தெரிவு செய்ய முடியாது.

"கார்ப்பரேட்" எரிபொருள் சிறந்தது "வழக்கம்"?

சரி, ஒருவேளை, கடைசி கேள்வி பெரிய எரிவாயு நிலையங்களில் "பிராண்டட்" பெட்ரோல் செய்யப்பட வேண்டுமா என்பது தொடர்பானது. விலை அதிகரிப்பதை விட இங்கே புரிந்து கொள்வது மதிப்புக்குரியது: இது ஒரு சுருக்கம் "மேம்பாட்டு முன்னேற்றம்" அல்ல, ஆனால் முதலில், சலவை சேர்க்கைகள் சேர்க்கிறது. சேர்க்கைகள் இந்த இயந்திரத்தில் பெட்ரோல் வேலை தரத்தை பாதிக்கின்றன, ஆனால் எரிபொருள் கணினியில் வைப்புகளை உருவாக்குவதை தடுக்கும் வகையில், அதன் நிபந்தனையற்ற "தூய்மை" என்ற அளவில் பாதிக்கப்படும். ஆனால் பெட்ரோல் மற்றும் தன்னை மிகவும் சுத்தமாகவும், ஒரு சிறந்த கரைப்பான் ஆகும், இந்த நிபந்தனை வைப்புக்கள் மாதம் அல்லது ஆண்டிற்கான எரிபொருள் அமைப்பை அடித்திருக்கவில்லை. எனவே, சலவை சேர்க்கைகள் கொண்ட பிராண்டட் பெட்ரின்கள் பயன்பாடு அர்த்தமுள்ளதாக, ஆனால் முற்றிலும் அவசியம் இல்லை மற்றும் ஒரு கணிப்பு விளைவு கொடுக்க முடியாது, ஒரு தீர்க்கதரிசனம் நடவடிக்கை கொண்டிருக்கிறது.