ஒரு குறுக்கு நிலைப்புத்தன்மை நிலைத்தன்மை என்ன, அது ஏன் தேவைப்படுகிறது?

இப்போது மோட்டார் வாகனங்களில் சிலர் ஒரு குறுக்கு உறுதியற்ற நிலைப்புத்தன்மையுள்ள ஒரு சாதனத்திற்கு கவனம் செலுத்துகிறார்கள். ஆனால் காரின் பாதுகாப்பு திருப்பங்களை சார்ந்துள்ளது என்று அவரிடம் இருந்து துல்லியமாக உள்ளது. இது எப்படி வெளிப்படுத்தப்படுகிறது? எல்லாம் மிகவும் எளிது. ஒரு திசையில் கார் tilts திருப்பு போது, \u200b\u200bமற்றும் முழு சுமை 2 சக்கரங்கள் மட்டுமே விழுகிறது. இத்தகைய நடவடிக்கைகள் எளிதில் காரை மாற்றலாம், ஆனால் குறுக்கு உறுதியற்ற நிலைப்புத்தன்மைக்கு நன்றி, வாகனம் இன்னும் பாதுகாப்பாக மாறும். இந்த உருப்படியை எவ்வாறு ஏற்பாடு செய்யப்படுகிறது, அதில் இருந்து இது - எங்கள் கட்டுரையில் மேலும்.

கட்டுமான அம்சங்கள்

இந்த உதிரி பகுதியாக ஒரு சிறப்பு மீள் முனை வகை உறுப்பு உள்ளது, இது உருப்படியை 2 எதிர் சக்கரங்களை இணைக்கும் நன்றி. இந்த நேரத்தில், கிட்டத்தட்ட அனைத்து கார்களும் ஒரு குறுக்கு நிலைப்புத்தன்மை நிலைத்தன்மையை போன்ற ஒரு நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். "Lanos daewoo" விதிவிலக்கல்ல. எனவே, இந்த கருவி முன் மற்றும் இடைநீக்கத்தின் பின்புறத்தில் இரண்டையும் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

Fastening.

அதன் வடிவமைப்பு மூலம், இந்த பகுதி P- வடிவ சுற்று வட்டத்தின் ஒரு சிறிய கம்பி ஆகும். விஞ்ஞான ரீதியாக, அது ஒரு பார்பெல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. குறுக்கு ஸ்திரத்தன்மை நிலைத்தன்மை நிலைப்புத்தன்மை "Niva" சிறப்பு செய்யப்படுகிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் உடலின் முழுவதும் அமைந்துள்ளது, ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இணைக்கிறது. பகுதிகளின் முனைகளில் கீல்கள் கொண்ட நெம்புகோல்களுடன் (இடைநீக்க கூறுகள்) இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், இது நேரடியாகவும், 2 அடுக்குகளின் உதவியுடனும் ஏற்றப்படலாம். கடைசி வகை மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது மற்றும் முதலில் விட இன்று பயன்படுத்தப்படுகிறது.

விறைப்பு

நிலைப்படுத்தி வேலை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணி அதன் விறைப்பு ஆகும். இது கம்பியின் வடிவம் மற்றும் அமைப்பை மட்டுமல்லாமல், ஒட்டுமொத்தமாகவும் மட்டுமல்ல. கடுமையான ஒரு குறுக்கு-நிலைப்புத்தன்மை நிலைப்புத்திறன் உள்ளது, அது சுமக்க முடியும் சுமை அதிக. இதன் காரணமாக, கார் திருப்பங்களை பாதுகாப்பாக இருக்கும். இது நிலைத்தன்மையின் ஸ்திரத்தன்மை சஸ்பென்ஷனின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் சமத்துவமற்றதாக இருக்கக்கூடும் என்று குறிப்பிடுவது மதிப்பு. வாகனத்தின் அதிகபட்ச மேலாளரை அடைவதற்கு இது செய்யப்படுகிறது.

மற்ற இயந்திரங்களிலிருந்து இந்த உருப்படியை ஏன் நிறுவ முடியாது?

பொதுவாக, ஒவ்வொரு கார் அதன் குறுக்கு நிலைப்புத்தன்மை நிலைத்தன்மையை உருவாக்கப்படுகிறது. புதிய உருப்படியை திருப்பிச் செலுத்துவதன் மூலம் வாகனத்தால் அதிகபட்ச பாதுகாப்பை வழங்குவதற்காக இது செய்யப்படுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட கார் இடைநீக்கத்தின் சற்று குறைவான காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது வழிமுறை உருவாக்கப்பட்டது. எனவே, உதாரணமாக, "ஐந்து" நிலைக்கு "ஐந்து" நிலைக்கு "நிறுவப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது வடிவமைப்பைப் போலவே இருந்தாலும் கூட. ஒவ்வொரு விவரம் அதன் சொந்த, தனிப்பட்ட மற்றும் சிக்கலான வடிவம் உள்ளது, இது உடல் அம்சங்கள் உட்பட கூட்டங்கள் மற்றும் இயந்திர அலகுகள் அனைத்து விதிகள் அனைத்து ஏற்பாடுகளுடன் உருவாக்கப்பட்டது. எனவே, மற்ற கணினிகளில் இருந்து ஒரு குறுக்கு உறுதிப்பாடு நிலைத்தன்மையை வாங்க வேண்டாம்.

சாலைகள் மற்றும் இனிமையான வளமான பயணங்கள் நீங்கள் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!