குளிர்காலத்தில் ஒரு கார் தொடங்க எப்படி

பல வாகன ஓட்டிகள் குளிர்காலத்தில் கடுமையான பகுதிகளில் வாழ்கின்றனர். ஃப்ரோஸ்ட் -40, மற்றும் கீழே கூட அடையும். ஒரு உறையில் ஒரு காரை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் பணி நுரையீரலில் இருந்து அல்ல. அனுபவமற்றவர் ஏற்கனவே -20c இல் உள்ள சிக்கல்களை அனுபவிக்கும் போது, \u200b\u200bஒரு அறிவார்ந்த நபர் தனது காரை வழிநடத்துவார் என்று ஆச்சரியமில்லை.

இது 8 மீ வால்வு VAZ 2110 16kl ஐ விட ஃப்ரோஸ்டில் சிறந்தது என்ற கருத்தாகும். ஏன் எனக்குத் தெரியாது, ஆனால் என் வாஸ் 2111 (16kl) முதல் முறையாக எப்போதும் -40-மாடுகளுக்கு ஃப்ரோஸ்டில் தொடங்குகிறது.

ஆன்லைன் சூதாட்டத்தை 368,548 ரூபிள் மூலம் எப்படி வெல்லுவது, அல்காரிதம் ஒரு துளை பயன்படுத்தி?
படி மூலம் படி வழிமுறை

ஏய்! இணையத்தில், நான் எப்படி ஜெரோம் ஹோல்டன் மற்றும் நான் அனைத்து புகழ்பெற்ற காசினோ எரிமலை alsorithms சோதனை எப்படி தெரியும்: நான் விளையாட்டுகள் பாதிப்புகள் தேடும், சவால் செய்ய மற்றும் ஒரு குஷ் கிழித்து.

இப்போது நான் ஒரு உலகளாவிய திட்டத்திற்காக சமூகத்தை சேகரிக்கிறேன், அதனால் நான் இலவசமாக திட்டங்களை பகிர்ந்து கொள்கிறேன். நான் முடிந்தவரை எல்லாவற்றையும் சொல்லவில்லை, எதுவும் கடினமாக இல்லை, நீங்கள் தொலைபேசியிலிருந்து நேரடியாக வேலை செய்யலாம், கூட பெண்கள் சமாளிக்க முடியும்)). நீங்கள் வழிமுறைகளை சோதிக்கலாம், பணம் சம்பாதிக்கலாம் மற்றும் முடிவு செய்யலாம் - என் குழுவில் சேர அல்லது இல்லை. இங்கே விவரங்கள்.

மூன்று மாதங்களுக்கு நான் என் திட்டங்களில் 973 000 ரூபிள் சம்பாதித்தேன்:

அதனால், கார் தொடங்குவதற்காக செயல்படுத்தப்பட வேண்டிய முதல் விதிகள் உறைபனி எந்த பிரச்சினையும் இல்லை:

1. கார் ஒரு நல்ல இருக்க வேண்டும் (உதாரணமாக, கோடைகாலத்தில் உங்கள் கார் இரண்டாவது முறையாக அல்லது ஸ்டார்டர் திருப்பங்கள் நீண்ட காலமாக ஆரம்பிக்கப்பட்டதைவிட நீண்டகாலமாகத் தொடங்குகிறது, பின்னர் உறைபனியில் இது போன்ற ஒரு காரை மிகவும் கடினமாகத் தொடங்குகிறது)
2. நல்ல மற்றும் நன்கு சார்ஜ் பேட்டரி (கார் உரிமையாளர்கள் ஒரு டாக்சி காலையில் கிடைக்கும் ஒரு மிகவும் பிரபலமான காரணம், மற்றும் அவர்களின் கார் இல்லை :))
3. மோட்டார் எண்ணெய் மிகவும் தடிமனாக இருக்கக்கூடாது.
4. உயர்தர பெட்ரோலின் கிடைக்கும்.
5. தர எச்சரிக்கை (புள்ளிவிபரம் காரை உறைபனியில் காரில் துவக்க முடியாது போது பாதிக்கும் மேற்பட்ட வழக்குகளில் பாதிக்கும் மேற்பட்ட - இது அலாரம் மூலம் தடுக்கிறது, ஏனெனில் சீன ரிலே முடக்கம்).

குளிர்காலத்தில் கார் தொடக்க வரிசையில்:

1. அனைத்து மின் உபகரணங்கள் அணைக்க (அடுப்பு, ஒளி ஹெட்லைட், இருக்கை வெப்பம் அல்லது கண்ணாடிகள், முதலியன)
2. பற்றவைப்பு மற்றும் காத்திருங்கள் (Idling reculator (RXX) ஆரம்ப நிலையில் நிறுவப்படும் போது காத்திருக்க வேண்டியது அவசியம்.
3. 15 விநாடிகளின் வரிசையில் திரும்பவும் (எனவே நாம் பேட்டரி (AKB) வரை சூடாக)
4. கிளட்ச் கசக்கி தொடங்க முயற்சி (உருள் ஸ்டார்டர் 10SEK ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது)
5. கார் தொடங்கவில்லை என்றால், நாம் 5min க்கும் குறைவாக காத்திருக்கிறோம் (இந்த நேரத்தில் நீங்கள் மற்றவர்கள் உங்கள் கார் தொடங்குவதற்கு தோல்வி எப்படி முயற்சி செய்ய முடியும் பார்க்க முடியும் :))
6. நாங்கள் 2 வது முறை தொடங்க முயற்சி செய்கிறோம். 30-10 வினாடிகளில் 2-3 முயற்சிகள், 30 களின் முயற்சிகளுக்கு இடையில் இடைநிறுத்தப்பட்டு.
7. ஒற்றை ஃப்ளாஷ் இருந்தால், ஆனால் இயந்திரம் தொடங்கவில்லைநீங்கள் "தரையில்" எரிவாயு மிதிவண்டியை அழுத்தவும், 10 விநாடிகளில் ஒரு பின்தங்கிய மிதி மூலம் தொடங்க முயற்சி செய்ய வேண்டும். (சிலிண்டர்கள் சுத்திகரிப்பு)
8. நாங்கள் கடைசியாக ஆரம்பிக்க முயற்சி செய்கிறோம்அது வெளியே வரவில்லை என்றால், முயற்சி செய்ய முயற்சிக்கவில்லை. பெரும்பாலும் மெழுகுவர்த்திகள் வெள்ளம்.
9. மெழுகுவர்த்தியை unscrew. இயந்திரத்தின் அட்டைப்படத்தை அகற்றிய பிறகு 16KL க்கு, ரிசீவரின் வீட்டை unscrewed மற்றும் ஒரு துளை வழியாக உள்ளது. அது மூடப்பட வேண்டும்.
10. மெழுகுவர்த்திகள் உலர்ந்த மற்றும் சுத்தமாக இருக்கலாம்ஆனால் புதியவற்றை வாங்குவது நல்லது.
11. பற்றவைப்பு தொகுதி (MW) இருந்து இணைப்பான் நீக்கஅதனால் அது எரிக்கப்படவில்லை.
12. நாம் "தரையில்" எரிவாயு மிதி மூலம் ஸ்டார்டர் திரும்ப சுமார் ஐந்து விநாடிகள். (வெட்டு சிலிண்டர்கள்)
13. மீண்டும் ஒரு MZ இணைப்பான் வரைய மற்றும் மெழுகுவர்த்தியை திருகு.
14. நாம் தொடங்க முயற்சிக்கிறோம். நீங்கள் மீண்டும் பயனில்லை என்றால், அது இந்த லிபர்டி விட்டு நல்லது :) பெரும்பாலும் காரில் ஒரு செயலிழப்பு உள்ளது.
15. கார் துவக்க முயற்சிகள் இடையே நீங்கள் பேட்டரி உட்கார்ந்து இருந்தால், நீங்கள் முயற்சி செய்யலாம் பேட்டரி மற்ற கணினியில் இருந்து சுருட்டு கார்.

குளிர்கால காலத்தின் போது எளிதாக எஞ்சின் துவக்கத்திற்கான பரிந்துரைகள்:

1. குளிர்காலத்தில் எண்ணெய் பயன்படுத்தவும் (5W40, கடுமையான frosts - 0w40). வெப்பநிலையில் குறைவு, எண்ணெய் தடிமனாகிறது. தடிமனான எண்ணெய், இயந்திரத்தின் மூலம் உருட்டும் ஸ்டார்டர் மிகவும் கடினம். "W" க்கு முதல் இலக்கமாக ஒரு குறைந்த வெப்பநிலை பாகுத்தன்மை உள்ளது. எண்ணெய் பாகுத்தன்மை.
2. குளிர்காலத்தில் முழுவதும் தொட்டியின் பாதிக்கும் குறைவான பெட்ரோல் அளவு குறைவாக அனுமதிக்காதீர்கள் (அதனால் ஒடுக்கப்பட்டதாக இல்லை). எரிபொருள் கணினியில் இருந்து தண்ணீர் நீக்கப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (1-2l ஊற்றவும். ஒரு முழு தொட்டிக்கு தொழில்நுட்ப ஆல்கஹால், தண்ணீர் ஓட்கா மற்றும் எரியும் பிறகு)
3. யானை பற்றவைப்பு மெழுகுவர்த்தி அனுமதி குறைந்தபட்ச மதிப்பைக் குறைப்பது சிறந்தது (அதாவது 1 மிமீ)
4. குளிர் ஒரு நீண்ட நேரம் ஒரு கார் விட்டு முன், பரிந்துரைக்கப்படுகிறது "ஒளி" ஸ்பார்க் பிளக்கர்ஸ். அதாவது, நிமிடங்களில், 3000 RPM வரை இயந்திர வேகத்தை உயர்த்தவும், பின்னர் வியத்தகுமாக மூழ்கடிக்கவும்.
5. உறைந்த கார்களில் "மறுபடியும்" நீங்கள் ebu ஐ ஏமாற்றலாம் ஒரு மின்தடையின் உதவியுடன். மின்தேக்கி 30-50k என்றால், குளிரான வெப்பநிலை சென்சார் (DPT) இணையாக இணைக்க, கணினி வெப்பநிலை உயர்ந்தது என்று கருதுகிறது மற்றும் மெழுகுவர்த்திகள் ஊற்றுவதை தடுக்கிறது என்று ஒரு ஏழை கலவையை தயார் என்று கருதுகிறது. இயந்திரத்திற்கு அடுத்த சாக்கெட் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு முடி உலர்த்தி கொண்ட டிஷ் சூடாக முடியும்.
6. பேட்டரி கசிவு தற்போதைய இல்லை என்று உறுதி. (உறைபனி, கூட ஒரு சிறிய கசிவு கூட விரைவில் AKB ஆலை முடியும்)
7. ஆட்டோ தொடக்கத்துடன் சமிக்ஞை நிறுவவும்(நிரந்தர இயந்திரத் தொடங்கல்கள் குளிர்விக்கப்படாது) அல்லது கூடுதல் தயாரிப்புகளை நிறுவவும் (தன்னாட்சி / 220W) எண்ணெய் / tosol ஹீட்டர்கள் நிறுவவும் (உதாரணமாக, ஒரு தன்னாட்சி வெபாஸ்டோ, அல்லது பத்து ஒரு பத்து 220W இருந்து toxol குணப்படுத்த, அல்லது ஒரு தாத்தா தலையில் :)). முன் கார் ஹீட்டர்கள் ஆய்வு.
8. இயந்திரம் தேவை குறுகிய ஸ்க்ரோலிங் இயக்கவும், தனிமைப்படுத்தப்பட்ட திடீர் அல்லது "புரிந்துகொள்ள" கவனம் செலுத்துவதில்லை.
9. முடியும் aCB க்கு காப்பு பயன்படுத்தவும். பேட்டரி தயார் Thermo வழக்கு பேட்டரி அல்லது பேட்டரி நீங்களே சூடாக செய்ய. ஆனால் ஒரு விதியாக, ஒரு புதிய பேட்டரி காப்பு தேவையில்லை மற்றும் ஸ்டார்டர் திருப்ப மற்றும் குளிர்ந்த ஒரு நீண்ட காலத்திற்கு பிறகு twist.
10. பூஸ்ட் விண்வெளி அல்லது வெப்ப காப்பு செய்ய மோட்டார் dornitit மறைப்பதற்கு அல்லது தானியங்கிவெப்பத்தை பாதுகாக்க
11. ஸ்பார்க் பிளக்குகளின் மேலும் "ஹாட்" அனலாக்ஸைப் பயன்படுத்தவும்.