Найбільший автобус у світі. Найдорожчі автобуси у світі Найкомфортніший автобус у світі

Подорожувати, не виходячи з дому? Таке можливо? З автобусом Volkner Mobil Performance Bus можливо навіть більше! Ви можете об'їздити весь світ у своєму житлі, при цьому не відчуваючи жодного дискомфорту, адже цей автобус обладнаний новітніми технологіямита при його виготовленні будуть враховані всі вимоги та побажання замовника.

Довжина будинку на колесах – 15 метрів, але при цьому він обладнаний повноцінною кухнею (таку, до речі, не кожен з нас має у своєму житлі), спальнею, вбиральною та ванною кімнатою і навіть гаражем!

На кухні є все, що необхідно – великий холодильник, який може вмістити досить великий запас продуктів, розрахований на тривалі переїзди, морозильна камера, посудомийна машина, варильна поверхня та мікрохвильова піч. Крім того, на кухні передбачено просто величезну кількість всіляких ящиків та полиць для зберігання посуду та продуктів, що також створює домашню атмосферу. Оздоблення кухні – керамічна плитка.

Спальня і вона вітальня - це величезний розкладний шкіряний диван, який перетворюється на шикарне двоспальне ліжко. У меблі вбудований великий плазмовий телевізор та стереосистема Entertainment Surround System. Варто відзначити, що матеріали для обробки меблів, стін та стелі в автобусі використовуються найрозкішніші та найдорожчі – натуральне дерево, камінь, кришталь, шкіра.

Подбали творці автобуса і про санітарію – будинок на колесах оснащений 800-літровим баком для питної води, 600-літровим баком для стічних вод та 300-літровим резервуаром для туалету.

На окрему увагу заслуговує вбудований гараж, розташований між передніми та задніми колесамиавтобуса. У цьому гаражі поміститься спортивний автомобільз низькою посадкою.

На жаль, такий автобудинок доступний далеко не кожному. Його вартість за різного наповнення може досягати двох мільйонів доларів. Проте від клієнтів у виробників немає відбою навіть незважаючи на те, що терміни виготовлення автобуса становлять 12 місяців.

А поки багаті цього світу відпочивають на колесах, нам з вами залишається тільки насолоджуватися красою природи в заміському будинку. І щоб хоч трохи поринути в атмосферу розкоші та багатства, зверніть увагу на меблі на сайті http://loranmebel.ru/katalog/spalnya_v_kottedzh. Така розкішна спальня, виготовлена ​​з натурального дерева, напевно сподобалася навіть виробникам будинків на колесах!

Автобус Youngman JNP6250G, який представлений на фото великий автобусу світі зараз. Це транспортний засібстворено спеціально для великих китайських міст. Китайські інженери вважають, що цей автобус зможе частково покінчити з проблемою напруженості на переповнених китайських дорогах.

Довжина стандартного громадського транспортублизько 12 метрів, проте довжина Youngman JNP6250G становить цілих 25 метрів. Незважаючи на свої розміри величезний автобус має відносно високу маневреність. Маневреність досягається завдяки двом гнучким секторам, які підвищують маневреність громадського транспорту. У найближчому майбутньому такі автобуси можуть з'явитися і в країнах СНД, наприклад, у компанії busfor.ua.

Для збільшення місткості автобуса кількість сидінь було значно скорочено, на весь автобус залишили лише 40 сидячих місць, завдяки чому машина має великий вільний простір, куди може вміститися до 260 осіб. Таким чином, загальна місткість найбільшого автобуса у світі становить до 300 пасажирів.

Собівартість перевезення пасажирів на цьому транспорті значно нижча, ніж на стандартних автобусах, адже він може перевозити набагато більше пасажирів. Для входу та вихід використовується 5 широких дверей. максимальна швидкість Youngman JNP6250G складає 80 кілометрів на годину.

Найновішою новинкою 2016 року у світі автобусів, без сумніву, стала . Його презентували не десь, а на найдовшій лінії швидкісного автобусного сполучення BRT у Європі, що знаходиться в Амстердамі. На маршруті завдовжки 20 км Future Bus продемонстрували у дії. На даному етапі водій все ж таки був за кермом, проте електроніка сама визначала ті ділянки, де вона зможе впоратися сама і в роботу включалася система автономного управління CityPilot.

Нагадаємо, що концерн Daimler ще рік тому представив магістральну вантажівку з , тепер вона впроваджується і на автобуси. У проект Mercedes-Benz Future Bus інвестовано близько 200 млн. євро і якщо все піде за планом, то вже до 2020 року автобуси Mercedes-Benz з автономним управлінням будуть запущені в серію.

У п'ятірку найкращих автобусів 2016 року, звичайно ж, увійшов і це перший електробус, який переміг у престижному міжнародному конкурсі Bus of the Year. І не випадково, що "Міським автобусом 2017 року" стала машина на електротязі. Зараз такі силові установки з нульовим шкідливим вихлопом все частіше використовуються різними виробниками.

Тож не дивно, що за перемогу в конкурсі Bus of the Year 2017 боролися зрізу чотири електробуси різних марок. Щодо переможця Solaris Urbino 12 Electric, то машина оснащується батареями на 240 кВч, які можна підживити або через пантограф на даху, або через зарядну станцію в депо.

Ще один етапний автобус минулого року дебютував на виставці у Стамбулі – Busworld Turkey 2016. Це так званий . Машина примітна у двох планах.

По-перше, за довжини 25 метрів вона має рекордну пасажиромісткість – до 290 осіб. А по-друге, метробус може оснащуватися не тільки турбодизелем, у даному випадку Mercedes-Benz стандарту Євро 6, а й гібридною. силовою установкою. Машина може бути випущена у версії тролейбуса. На даний момент AKIA Ultra LF25 вже проходить ходові випробування у Стамбулі, на маршруті швидкісного автобусного сполучення BRT.

Четверте місце в Топ-5 найкращих автобусів 2016 займає . Північноамериканський виробник зміг розробити та запустити в серію електробус із рекордним запасом ходу – майже 1000 км. Щоправда, показник 960 км було досягнуто на закритому полігоні, але в реальному маршруті він швидше – від 400 до 560 км.

Запас ходу залежить від ємності літій-титанатних акумуляторів, які постачаються у трьох версіях: на 440, 550 та 660 кВт.год. Proterra Сatalyst E2 має довжину 13 м та перевозить до 70 пасажирів. Компанія Proterra випускає електробуси з 2010 року. Сьогодні дорогами США вже їздить не одна сотня електробусів цієї марки.

І нарешті завершує п'ятірку автобусів 2016 року, мабуть, випробування якої розпочалися минулого літа в китайському місті Ціньхуандао. Цей шатл побудований за принципом портальних тягачів: салон розташований високо над землею, а міжколісний простір використано для інших цілей. У цьому випадку TEB пропускає під собою легкові автомобілі.

Таким чином, такий шатл не боїться заторів та створює мінімум незручностей для інших учасників руху. При довжині 21,8 м та ширині 7 м салон незвичайного автобуса вміщує до 300 осіб. Розробники машини стверджують, що TEB дозволить на третину розвантажити дороги. До того ж інфраструктура для такого шатлу обійдеться набагато дешевше, ніж будівництво метро.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Поруч із цими гусеницями для перевезення пасажирів «Ікарус-гармошка» завдовжки 16,5 метрів здається просто крихтою. Неповоротливі, здоровенні машини важко поміщаються на вузьких вуличках, але вони не мають ціни на широких проспектах і бульварах міст із сучасною інфраструктурою, а також на приміських маршрутах.

Найдовші автобуси у світі виготовлені з двох або трьох частин, зчленованих за допомогою «гармошок». Максимальна швидкість таких машин – до 90 км/год, що досягаються за допомогою потужних дизельних двигунів. А перевозити вони можуть до 350 людей за один раз.

На цих автобусах зручно їздити у міських умовах, а для туристичних поїздок більше підійде такий автобус, який на фото вищий.

10. Neoplan Jumbocruiser (1972-1992) – 18 метрів


Останній екземпляр Neoplan Jumbocruiser у гавані Дувру.

Jumbocruiser у німецькому місті Дрезден.

Це єдиний в історії двоповерховий зчленований автобус, зроблений у Німеччині. У ньому 103 пасажирські сидіння і він рекордсмен книги рекордів Гіннесса.

9. Ikarus 286 (1980-1988) - 18,3 метрів

Такі тоновані «Ікаруси» колесили по всій Америці.

Ikarus 286 – Спеціальна версія знаменитого угорського автобуса, яку збирали у США. Він на 2 метри довший за звичну нам «гармошку», і в нього хромований «американський» бампер.

8. МАЗ-215.069 (2011) – 18,75 метрів

Цей сучасний автобус – продукція Мінського автомобільного заводу.

Автобус мінських фахівців розрахований на 176 пасажирів, які заходять та виходять через п'ять дверей. Використання іноземних комплектуючих забезпечує високу надійність та якість машини: дизельний двигун Mercedes-Benz OM926 в 326 к.с., 6-ступінчаста автоматична коробкапередач ZF, кермовий механізм ZF з гідропідсилювачем, гальма Knorr-Bremse. Технології, що застосовуються, забезпечують екологічність машини на рівні Євро-5+.

7. Mercedes-Benz Citaro "CapaCity L" (2014) - 21 метр

Світовий дебют найдовшого з автобусів Mercedes-Benz.

Ця модель, як і інші автобуси Mercedes-Benz, возять пасажирів у багатьох країнах світу. Поряд із дизельними та газовими двигунами, доступні екологічні гібридні версії: з водневими паливними осередками, а також автобус з електромотором, акумуляторною батареєю, та функцією рекуперації енергії при гальмуванні.

6. Ikarus 293 (1988) – 22,7 метра


«Ікарус», який не потрапив на наші дороги.

Масштабна модель Ikarus 293

Угорська триланкова машина після невдалої дослідної експлуатації була запущена в серію. Невеликі партії постачалися в Тегеран та на Кубу. Автобус масою 33 тонни розганявся до 70 км/год, яке місткість - 229 людина.

5. Van Hool AGG 300 – 24,8 метра


Van Hool newAGG300 на вулицях голландського міста Утрехт.

200-місні автобуси Van Hool розвозять пасажирів Голландією, Бельгією і навіть у далекій Анголі.

4. Youngman Bus JNP6250G – 25 метрів

У цьому китайському автобусі 290 місць, у тому числі 40 сидячих. Автопарки таких машин возять пасажирів у мегаполісах Пекіні та Ханчжоу.

3. Neobus Mega BRT (2011) – 28 метрів

Обтічний кузов 28-метрового Neobus Mega BRT.

Бразильське місто Курітіба (Curitiba) – найперший успішний приклад використання транспортної системи"швидкісних автобусів". По виділених шпальтах широких проспектів цього американського міста курсує транспорт великої місткості, такий як Neobus Mega BRT.


Блакитний гігант Курітіби - Neobus Mega BRT Volvo B12M.

Моделі Neobus створені за підтримки шведських спеців автобусобудування Scania та Volvo. Автобус їздить на екологічно чистому 100%-му біопаливі. Двері як у поїздах дозволяють швидко переміщатися великій кількості пасажирів.

2. Göppel AutoTram Extra Grand (2012) – 30,73 метрів

30-метрова німецька "сосиска" на вулицях Дрездена.

Проект автобуса розроблено у стінах інституту Фраунгофера для вирішення транспортної проблеми європейських міст. Він працює на економічних гібридних електродвигунах - як мініметро на міських вулицях. Спеціальна комп'ютерна система допомагає водієві керувати триланковим автобусом, наче невеликим бусом.


Усміхнений дизайн Goeppel AutoTram Extra Grand.

Göppel AutoTram Extra Grand успішно дебютував на вулицях Дрездена (Німеччина), де він розвозить 258 пасажирів. Пекін та Шанхай вже замовили такі машини.

1. DAF SuperCityTrain – 32,2 метри


Самий довгий автобусу світі їздить у центрі Африки.

Гігант-рекордсмен голландської фірми DAF курсує африканською Демократичною Республікою Конго. Він важить 28 тонн, а перевозить за одну подорож до 350 осіб.

Спроби створити найбільший автобус у світі йдуть у далекий 1914 рік. Якийсь Джорд Шліц спробував об'єднати кінний автобус Стівенсон і трактор компанії Нокс. Побудований автобус перевозив по 120 пасажирів у Брукліні, Нью-Йорк.

Очевидно, що транспортний засіб став найбільшим автобусом на початку ХХ століття.

У ХХІ столітті пасажиропотоки виросли, і автобуси стали помітно більшими. У Китаї заявляють, що випустили найбільший автобус у світі (довгий на фото) Компанія Zhejiang Young Man Vehicle Group представила 25-метровий суперлайнер на виставці автобусів у Шанхаї. Автобус обладнаний 5-ма дверима 40 сидіннями та бере на борт 300 осіб.

Автобус обладнаний «гармошкою» та згинається при проходженні поворотів.

Однак у Бразилії знайшовся автобус більше. Відділення Volvo Bus Corporation у Бразилії випустило новий автобус на шасі B12M з платформою TX. Найбільший варіант побудованого на такому шасі автобуса досягає довжини 26,8 м. Автобус був створений для певних маршрутів і може одночасно перевозити 300 пасажирів.

Фахівці Volvo стверджують, що це найдовший автобус у світі.

Але найбільший автобус випускають у Європі. Це міський зчленований автобус ДАФ Супер Сіті Трейн завдовжки 32,2 метри. (на фото інший автобус DAF)

Він може перевозити 350 пасажирів у двох салонах, у першому 110 сидячих місць та 140 стоячих, у другому салоні 60 сидячих та 40 стоячих місць. Без сумніву, це і є найбільший автобус у світі.