Coroziunea mașinii.

Golovna

Scoala de soferi

Toate metalele putrezesc și ruginesc.

În plus, mașina este susceptibilă la coroziune.

De la început, procesul este fără sudură până când corpul este acoperit cu găuri și crăpături. Mulți pasionați de mașini se întreabă cum să lupte împotriva coroziunii numai după ce procesul devine un „ochi indestructibil”. Principala contribuție la coroziune vine din conservarea și întreținerea vehiculelor.

Uleiul curge mai intens pe mașină atunci când este parcată.

În acel moment, ca și în Rusia, vinurile sunt suflate de curenți ascuțiți de vânt și sunt mai puțin susceptibile la coroziune.

Video despre cum să lupți împotriva coroziunii?

Trei drumuri

Există trei abordări importante pentru combaterea coroziunii – pasivă, activă și transformativă.

În abordarea pasivă, metalul este izolat de lichid

Orice exces de medicament care nu reacționează cu rugina trebuie îndepărtat cu atenție, altfel coroziunea va începe din nou.

Apoi, la locul potrivit, aplicați material de mastic sau lac fără tratamente suplimentare.

Şoaptă nebun sărat ca mediu agresiv pentru metal.

Conservarea mașinii pentru iarnă amenință, de asemenea, dezvoltarea coroziunii pe stratul cromat.

Pentru a preveni deteriorarea corpului, este necesar să aplicați lac după aceea, de exemplu: „Anticor” sau „Chromofix”. Când este aplicat, lacul creează o topitură strălucitoare, care protejează piesele metalice de afluxul atmosferic. Nu strică aspectul modern al părții cromate, ci mai degrabă adaugă strălucire și strălucire.

Din când în când, înainte de aplicarea oricărei acoperiri uscate, piesele sunt curățate cu un ferăstrău și un ferăstrău.

Este mai bine să folosiți gancher moale, înmuiat în terebentină sau alcool, cu pudră de dinți sau cremă.

Cum să vă protejați mașina de coroziune

Este important să vă asigurați că caroseria mașinii, care a fost în uz, este încă susceptibilă la coroziune.

Este practic imposibil să te trezești.

În legătură cu aceasta, sarcina principală este de a opri expansiunea solului și de a proteja zona de coroziune.

Având în vedere potențialul metalului auto, stația vicor a catodului este creată ca o sursă externă a unui flux constant sau conectată cu alte metale care sunt mai electronegative datorită potențialelor electrodului lor (numite și anozi de sacrificiu).

Suprafețele pieselor structurale devin echipotențiale și pe toate suprafețele nu există un proces catodic

Anozii, care reprezintă dezvoltarea coroziunii, sunt transferați la electrozi suplimentari.

Zahist electronic

Există și protecție electronică a mașinii împotriva coroziunii - o metodă bazată pe noile tehnologii.

În SUA, dispozitivul electronic Final Coat a monitorizat rezultatele creșterii coroziunii în mașină la 99,7%.

În acest fel, sute de mii de auto vlasnik tranzacționează cu succes timp de 10 ani. Final-Coat are o tehnologie patentată care monitorizează prezența electronilor într-un vehicul. Un jet alternant pulsat este furnizat corpului pentru a crea un flux uniform de electroni liberi.

  • Electronii, care sunt în flux constant, nu interacționează cu atomii de metal și astfel procesul de creație și, la fel de important, expansiunea coroziunii devine imposibilă.
  • Eficacitatea atât a metodelor tradiționale, cât și a ideilor inovatoare sunt verificate prin practică.

Aceasta este doar o situație reală, autoritățile vor stinge regiunea pielii timp de o oră, ceea ce poate duce la confuzie în rândul experților. Împărtășiți cum lupți împotriva coroziunii mașinii, ce metode

caracteristici speciale

vei stagna.

Șoferii sunt bucuroși să primească aceste informații.

Noviny

După cum a declarat ministrul transporturilor din Regiunea Moscova, Mikhailo Oliynik, el nu va permite ca curțile clădirilor rezidențiale să se transforme în parcări debordante, relatează m24.ru.

Potrivit lui Oliynyk, cele mai problematice parcele din punctul de vedere al parcării sunt situate lângă budynkas, lângă stațiile de sănătate și de metrou.

Una dintre opțiunile pentru problema actuală este șeful Ministerului Regional al Transporturilor... Curtea Supremă a permis colapsul StopHam Cu acest rang, instanța a fost mulțumită apel skarga reprezentanți ai Federației Ruse, care au insistat că nu au fost informați cu privire la ședința de judecată, care a fost luată în considerare de Ministerul Justiției pentru lichidare, relatează RIA Novosti.

Liderul mișcării „StopHam”, Dmitro Chugunov, a numit decizia

Curtea Supremă de Justiție

„puritatea justiției și prostia sănătoasă” și declarând că așteaptă cu nerăbdare reînnoirea sistemului juridic...

Amenzile Direcției pentru Siguranța Circulației Rutiere vor fi folosite pentru munca zilnică a drumurilor.

Proiectul modificărilor generale la Codul bugetar a fost elaborat de Ministerul Transporturilor al Federației Ruse.

După cum a raportat Izvestia, modificările vor obliga entitățile federației să transfere taxele rutiere și amenzile către fondurile rutiere locale.

Ministrul Transporturilor al Federației Ruse, Maxim Sokolov, a vorbit despre pregătirea unei noi inițiative. Proiectul transferă 10 tipuri de plăți direct... Meteorologii i-au încurajat pe șoferi să-și amintească de huma

Șeful Centrului Hidrometeorologic al Rusiei, Roman Vilfand, a vorbit despre acest lucru în cadrul unei conferințe de presă, transmite agenția de la Moscova. Potrivit meteorologilor, următoarele cinci zile în apropierea capitalei vor fi reci, cu temperaturi sub medie. Așadar, sâmbătă seara temperatura va scădea la -7 grade.

Temperatura medie peste norma climatică devine 2-3...

Hennessey Performance a fost de multă vreme faimoasă pentru inteligența sa în adăugarea cu generozitate de cai suplimentari la „o mașină care are nevoie de pompare”, dar de data aceasta americanii au fost în mod clar modesti.

GMC Yukon Denali s-ar putea transforma într-un adevărat monstru, din fericire, motorul de 6,2 litri îi permite acest lucru, dar motoarele Hennessey au reușit să adauge un „bonus” modest prin creșterea puterii motorului. DIBDR a publicat nou

lucrări de examen

Departamentul de Poliție Rutieră a publicat deja pe site-ul său noi certificate de examen pentru categoriile „A”, „B”, „M” și subcategoriile „A1”, „B1”. Este clar că principala schimbare care are loc asupra candidaților de la 1 iunie 2016, este că cea teoretică va deveni dificilă (și de aceea, trebuie să citiți biletele cu mai multă respect). Chiar acum...

De la prima clădire cu abur din Kagnoton, construită în 1769, industria auto a avansat rapid.

Diversitatea mărcilor și modelelor este izbitoare. Echipament tehnic iar designul va satisface toți clienții.

Achiziționând aceleași mărci sau alte mărci, cele mai precise... Cele mai bune mașini rutiere din lume La nebunie, dacă cineva ar fi vrut să ceară mâncare o dată, ca ea mașină de drum în lume. Și să nu uităm de dovezi pentru a putea descoperi care sunt cele mai scumpe mașini din lume. Este posibil ca oamenii să creadă că acest lucru împinge...

Mașini suedeze

Acest lucru se datorează faptului că producătorii de automobile îmbunătățesc în mod constant sistemele mașinilor lor și realizează periodic dezvoltări bazate pe cele mai recente evoluții.

departamentul de transport

pentru ruhu.

Există o mulțime de tehnologii care sunt dezvoltate pentru a crea super

Ceea ce se numește Okosty și extravagantul „Nisan-Juk” nu încearcă să arate ca un poșhashlyakhovik respectabil, din a cărui aspect mașina seamănă atât de mult cu o siguranță care clapă.

Această mașină nu poate priva pe nimeni de beneficiile sale. Asta ar trebui să fie, nu este.

Conform dovezilor, este un break de pasageri, însă...

Mașini de lux

stea

Mașini de lux din stele

Mașinile celebrități sunt responsabile pentru statutul lor de celebritate. Pur și simplu le este imposibil să ajungă la ceva modest și accesibil în secret.і Capacitatea lor de a re-semăna poate reflecta popularitatea lor.

Cu cât o persoană este mai populară, cu atât o mașină este mai populară. Oglinzi, mai populare la scara luminii. În sfârșit, această privire asupra lumii... YAK selectează o mașină, cumpără și vânzări. Piața de astăzi oferă cumpărătorilor o selecție grozavă de mașini care deschid ochiul pur și simplu. Prin urmare, înainte de a cumpăra o mașină, vei avea o mulțime de momente importante.

  • Drept urmare, după ce ați hotărât ce doriți, puteți alege mașina pe care...
  • Selectați sedanul disponibil: Zaz Change,

Lada Granta

Renault Logan Se credea deja de 2-3 ori că în masina accesibila vina pe buti transmisie manuală

transmitere O mare parte din atenția lor a fost acordată mecanicii cu cinci trepte.

Deocamdată, totul s-a schimbat dramatic.

Imediat au instalat o mitralieră pe Logan, puțin mai târziu pe ucraineanul Chance și...

Inspecție respectuoasă și căutarea deteriorării stratului de lac și identificarea petelor de coroziune în întreaga caroserie.

Dacă se găsesc probleme, acestea trebuie văzute într-un fel pentru a nu uita de ele;

Pregătirea pieselor deteriorate înainte de distrugere;

Lucrarea în sine este efectuată pentru a preveni coroziunea;

Aranjament special de parcele curățate pentru zakhist suplimentar;

Efectuarea lucrărilor de chit și amorsare pentru pregătirea ulterioară a mașinii;

Etapa finală este pregătirea și lustruirea mașinii.

Mașină Mitty

Apăsarea unei mașini este un punct important atunci când se combate deteriorarea straturilor de vopsea și se reduce coroziunea părților metalice ale caroseriei mașinii. Pe o suprafață perfect curată, este ușor de observat toată murdăria și crăpăturile.Și este, de asemenea, ușor să vezi cavitatea în sine ca lărgindu-se.

Pentru a ușura procesul și a înmuia pielea, este necesar să folosiți șampoane speciale auto.

Ele pot face față cu ușurință la majoritatea petelor încăpățânate și le pot îndepărta de petele adânci. Spălătoria auto în sine se poate face manual sau folosind spălătorii auto vechi de acasă. viciu înalt

.

Rezultatul final nu este afectat de nimic - doar nutriția semnalelor și evidența posesiei necesare.

Mașină de uscare după uscare După aceea, mașina va fi supusă uzurii, iar suprafața va fi clătită apă curată

in cantitati mari.

Întreaga suprafață a corpului a fost curățată de apă care picură și uscată de excesul de umiditate.

Pentru a îndepărta prima minge de fier, trebuie să folosiți hârtie de smirghel de calitate superioară sau duritate specială pentru a șlefui țărușul pe mașina de șlefuit. Sincer să fiu, nu e bine să pui o „râșniță” pentru acest tip de robot de mare viteză


Este posibil să deteriorați partea corpului și să faceți imposibilă eliminarea upgrade-ului.



De asemenea, puteți sigila atașamentele speciale pentru burghie sau alte unelte cu perii din metal dur, ceea ce va reduce și riscul de coroziune.

Cel mai eficient mod de combatere mecanică a coroziunii este uscarea pistolului de sablare.

Acesta este, de asemenea, folosit pentru a aplica stratul de lac pe minge și pentru a curăța piesele metalice la aspectul lor original.

Această metodă vă permite să transformați rapid și fără niciun efort special orice metal într-un detaliu frumos, strălucitor. Principiul metodei constă în faptul că un jet de nisip este aplicat pe metal pentru apă suplimentară sub o presiune mare. Acest flux de nisip detectează eficient orice scurgere pe metal în sine, ceea ce nu provoacă daune.


Astăzi, una dintre cele mai populare și mai ieftine metode de curățare a caroseriei de coroziune este „Irzhya Neutralizer VSN-1”.


După uscarea acestei rășini, pe suprafața piesei se formează o minge de rășină gri, care este ușor vizibilă.


Important este că această substanță nu transformă solul - este un neutralizator puternic care distruge complet toate manifestările de coroziune. Conform recomandărilor producătorului, nu este necesară prelucrarea ulterioară a suprafeței și puteți continua imediat înainte de pregătire. Este important de menționat că structura acestui discurs nu este discordantă, dar se poate presupune că se bazează pe un amestec de acizi foarte agresivi.

Cum se descompune oxidul de zaliz (irzhu).



Depozitul poate include acid sulfuric, acid clorhidric, acid ortofosforic și alți acizi.

Prin urmare, este important să păstrăm patria cu mare grijă și să beneficiați de mijloacele de protecție individuală.

Acidul ortofosforic este o metodă clasică de transformare a laptelui fermentat.

Acest acid este folosit pentru transformarea fermentului.

Reacționând cu oxidul de salivă, acidul elimină drojdia, iar rezultatul interacțiunii este un lichid subțire cenușiu care conține apă.

autoritati bune

În această secțiune a articolului vor exista o serie de videoclipuri care descriu în mod clar toate etapele procesului de agricultură.

După ce i-a privit cu respect, coaforul auto din piele va putea să justifice acest robot la un nivel corect. După curățarea piesei, aplicați una sau câteva bile de chit pentru a netezi suprafața sau a-i da forma corectă. Chitul se aplică cu bile subțiri, creând un amestec mai corect cu pielea pe rând. formă geometrică



părți ale corpului

.



În acest caz, după aplicarea și uscarea chitului în sine, forma reziduală este terminată folosind o hârtie de șmirghel din diferite fracțiuni.

Varto va ajunge la această etapă cu seriozitate și respect.

Aceasta va fi baza viitoare pentru mingea de lac, care va dezvălui cele mai bune cârpe posibile. Suprafața chitului trebuie șlefuită cu fracții care se schimbă treptat pe o hârtie de șmirghel, până la finisarea „zero”. Apoi, suprafața piesei de reparat este acoperită cu o minge de grund și după uscare, mașina este amorsată pentru o selecție ulterioară a culorilor caroseriei.

În acest caz, coaseți cu atenție în spatele mingii de furby pentru a o aplica, deoarece melasa s-a așezat, pentru a crea noul aspect al mașinii. Pe suprafața mașinii, farb este așezat în cel puțin trei bile cu o mică pauză între piei.În funcție de tipul de furbi, poate fi necesar să aplicați lac pe minge și să o lustruiți în continuare după uscarea întregii caroserie a mașinii.

Visnovok

Rugina pe suprafața caroseriei mașinii problema serioasa Va fi și mai important să vinzi o mașină cu coroziune pe caroserie.

Profesioniștii vor putea recunoaște în curând că s-a lucrat la caroseria mașinii pentru a elimina manifestările vehiculului, astfel încât să nu conducă la o astfel de situație.


Pentru a vă asigura că nu apare coroziune pe metalul caroseriei mașinii, trebuie să fiți cu ochii pe el:


Coroziunea poate fi împărțită în două tipuri, care variază în funcție de nivelul defecțiunii și de cauză:

În cadrul acestui articol, vom analiza cum să faceți față coroziunii mucegaiului pe caroseria mașinii și să o eliminați singur.

Fiecare pasionat de mașini știe că rugina pe caroseria mașinii se formează atunci când stratul de lac este deteriorat, de exemplu, după un accident.


Cu toate acestea, într-o situație calmă, coroziunea poate apărea pe metal și se găsește cel mai adesea pe îmbinările unor părți ale caroseriei mașinii, de exemplu, farurile, grilele radiatorului sau mulaje.

Procesul de apariție a fierului pe caroseria mașinii poate fi împărțit în trei etape: Pentru a identifica deteriorarea caroseriei mașinii ca urmare a ruginii active, se recomandă inspectarea în detaliu a pragurilor, aripilor, sub caroserie și a altor elemente ale mașinii pentru a vedea dacă prezintă semne ale primei etape de coroziune.


Dacă, în decurs de o oră de la examinarea mașinii, s-au descoperit deteriorarea coroziunii la caroserie, este necesar să se identifice problema cât mai curând posibil.

Pentru a îndepărta murdăria din mașina dvs., trebuie să vă aprovizionați cu următoarele instrumente: În funcție de stadiul de coroziune, selecția instrumentelor necesare se va schimba.


Odată ce setul de instrumente necesar este pregătit, puteți trece la instalarea pieselor pe caroseria mașinii.

Procedura este descrisă după cum urmează:

Este chiar mai ușor să eliminați deșeurile dintr-o mașină pe cont propriu și astfel de sarcini pot fi gestionate de orice pasionat de mașini. Metode de îndepărtare a fierului de pe caroseria unei mașini Cel mai simplu

modul suedez

vom încerca să creăm irzhi pe corp - aceasta va recrea irzhi.

Și acum vă voi spune despre metoda rămasă de luptă cu Iranul.

După părerea mea, această metodă este cea mai scurtă și cea mai îndepărtată.

Această metodă se bazează pe reglarea proceselor electrochimice.

Pe lângă agenții anticorozivi rari, această metodă funcționează de zeci de ori în mai puțin de o oră. Această metodă este considerată cea mai fiabilă în lupta împotriva coroziunii metalelor. Are la bază zinc, care se depune pe metal și previne reapariția fierului.

Cred că toată lumea s-a întrebat despre galvanizarea corpului, astfel încât să nu fie susceptibil la coroziune?

Când lucrați cu preparate de zinc, este necesar să îndepărtați murdăria din secțiunea colectată a caroseriei mașinii și apoi să curățați secțiunea cu un tampon de bumbac înmuiat în priză, care se află de-a lungul orificiilor conexiunilor la baterie.

După această operație, particulele de zinc se depun pe caroseria mașinii, iar parcela pe care ai cultivat-o devine o culoare gri.

Sper că acest articol vă va ajuta să lucrați cu caroserie.

Acum știi că simpla mascare a părului nu îți rezolvă problemele, ci în schimb... creează și mai multe probleme.

Coroziunea atacă părțile metalice ale mașinii, lipsite de importanță în secolul lor.

Câțiva neprietenos mintea vremiiȘi axa smalțului este deja erodata, deoarece în locul ei se creează o iritație.

Motivul poate fi faptul că adezivul a fost aplicat incorect, motiv pentru care această problemă face ca pielea să se ude prea repede și nu se va lipi ca și cum ar fi coroziune pe o mașină?

Desigur, puteți merge la un atelier de reparații auto pentru a îndepărta rugina și a repara smalțul deteriorat.

Dar fiți pregătiți să acordați astfel de servicii o sumă de bani. Dacă nu ești pregătit să-i spui la revedere de la ea și vrei să controlezi singur procesul, atunci adoptă abordarea corectă și, în acest scop, cineva te va ajuta. De ce este cauzată coroziunea?

O diferență puternică de temperatură face să apară condens pe metal, iar focul începe să se autodistrugă.

Irzha apare cel mai adesea printre cei care nu curăță fundul în timpul sezonului rece.

Această procedură dă doar un efect pe termen scurt, dar mașina va necesita o inspecție regulată.

După terminarea garajului, trebuie să curățați din nou fundul pentru a scăpa de nisip și apă.

Prevenirea continuă reduce riscul de coroziune.

Este greu să taci că doar oamenii suferă de acoperirea Lakofarb în sezonul rece.

Aceasta înseamnă că pe vreme caldă există particule care zboară pe asfalt și nisip, într-o astfel de situație este și necesar să evitați intrarea, altfel nu va trebui să măsurați ce metodă să alegeți pentru a îndepărta murdăria.

1. Tipuri de coroziune

Caracteristicile specifice ale deteriorării și tipurile de coroziune pot fi identificate atunci când metalul este îndepărtat de pe caroseria mașinii.

Coroziunea cosmetică poate apărea în locurile în care accesoriile auto se lipesc puternic de caroserie.

2. De exemplu, hote, capace radiatoare, muluri și multe altele.

3. Grâul din aceste parcele se micșorează pe știuletul în sine și, ca urmare, nu există probleme serioase.

4. Dacă nu îi faci nimic, se va dovedi a fi coroziune.

5. Coroziunea scufundată apare sub suprafața suprafeței solului.

Mirosurile pot nu numai să crească mai adânc, dar se pot extinde și nu reușesc să răspundă, ceea ce poate duce la o formă mai severă de infecție cu drojdie.

Coroziunea severă este considerată etapa finală a distrugerii, dacă găurile sunt deschise prin găuri, iar metalul în sine este ușor străpuns de un obiect dur.

Coroziunea prin pitting trece, problemele încep în adâncimea metalului și apoi problema crește.

Coroziunea Plyamova acoperă o suprafață mare a părții caroseriei mașinii.

De-a lungul anilor, se va transforma în piese cu moștenirile irevocabile ale ruinei.

Este necesar să vă amintiți că coroziunea uscată se dezvoltă prin exces și după o oră se dezvoltă rapid într-o zgârietură.

Este important să ții lucrurile sub control, astfel încât totul să nu devină o problemă serioasă.

Prelucrarea metalelor de mașini din Iran în garaje

Înainte de a începe procesul de tăiere, trebuie să pregătiți terenul prin cumpărare instrumentele necesare pentru lucrări și materiale de acoperire flexibilă.

Dacă aveți un buget restrâns, atunci este important să investiți în produse chimice speciale pentru mașina dvs., precum și o mașină de șlefuit și șlefuit.

Dacă nu doriți să mergeți imediat la un centru de service auto pentru aceste articole, dar faceți-o singur, atunci veți avea în continuare nevoie de aceste instrumente.

Mașina va accelera întregul proces, în care toate lucrările vor fi finalizate clar și fără pierderea unei forțe speciale.

Importanța și acuratețea conducătorilor sunt oficiali importanți în această lucrare.

În viitor, mașina poate fi blocată și în procesul de reparare a caroseriei, în timp ce este fabricată și fără bătaia de cap de a cumpăra cel mai scump model, va face față, de asemenea, miraculos sarcinilor sale. Mașina de sablare este un accesoriu scump, dar este și necesar atunci când se lucrează cu coroziune. Astfel de dispozitive pot fi achiziționate de la

centre de servicii

.

Mașinile de drumuri mari au capacități suplimentare – funcția de reciclare a abrazivului. Nisipul sub presiune se varsă pe toate părțile, ceea ce necesită un spațiu pentru a fi protejat de zona principală de depozitare. Dacă garajul tău este o singură zonă, atunci pentru curățare va trebui să folosești perii și șmirghel de diferite dimensiuni, ceea ce înseamnă mai multe ore de muncă și efort.

Reparații auto din Iran

minți de garaj

Este imposibil fără achiziționarea următoarelor substanțe chimice: agent de degresare, agent de topire a fierului, chit, grund anticoroziv.

Să ne uităm la vinovații de mai jos și nu uitați să cumpărați o pereche de mănuși pentru a vă proteja atunci când lucrați cu aceste cuvinte.

1. Toate metodele de combatere a ruginii corpului

Înainte de a imprima un robot cu metal, este necesar să detectați coroziunea.

Pentru a lucra, cel mai bine este să alegeți o zi caldă pentru a vă spăla și usca mașina.

2. Măcinarea utilizând un dispozitiv suplimentar.

Când rugina este redusă, este pur și simplu curățată până la metalul gol, această metodă este cea mai rapidă și cea mai eficientă.

3. Singurul dezavantaj care nu poate fi evitat în timpul coroziunii este oboseala metalului, care se formează și se schimbă.

Slefuirea se face manual folosind o perie metalica sau hartie abraziva aplicata pe suprafata de lucru.

Banda scotch și discurile abrazive vor deveni, de asemenea, rigide cu această metodă.

Această metodă poate fi folosită în cel mai ieftin mod, ceea ce vă va asigura că veți fi într-un dezavantaj pe viitor.

Această metodă transmite faptul că acest metal are de suferit.

Warto rețineți că, în unele cazuri, este mai bine să opriți curățarea mecanică și să tratați cu substanțe chimice.

Utilizați un spray sau un creion pentru a pudra amestecul.

Odată ce lichidul este aplicat, este necesar să-l lăsați timp de aproximativ o oră, apoi să-l spălați cu apă.

Corpul trebuie uscat in final si aplicat tratament anticoroziv.

Un corp fără protecție nu se pierde pentru o oră banală.

Există caracteristici anticorozive pe piață care nu se șifonează.

Nu este posibil să aplicați farb pe ele, dar pur și simplu nu le poate fi aplicat.

Prin reacția cu fierul de călcat, se creează o structură specială care se poate așeza cu ușurință pe o suprafață metalică.

Prin urmare, astfel de metode se păstrează cel mai bine în locurile în care suprafețele pătate nu intră în contact cu ochii și, prin urmare, este necesară o pregătire suplimentară.

Acum vă întrebați ce metodă este potrivită pentru a o elimina și apoi puteți trece la etapele principale ale lucrării

Etapele de bază ale curățării suprafețelor

După ce te-ai hotărât asupra metodei de recoltare a cerealelor, poți trece la recoltarea știuleților.

1. Pentru un proces de șlefuire confortabil manual, se recomandă umezirea șmirghelului cu white spirit.

2. Locurile unde sunt amplasate exemplarele sunt marcate cu bandă adezivă și se aplică un șablon de carton pe animal. Vă puteți reconverti fructele de pădure dizolvând 10 ml în 2 litri de apă. acid citric

3. și 20 de grame de sifon.

4. După aplicarea acestui amestec, o parte din orez trebuie să se desprindă. Puteți folosi mașina de spălat vase ca înlocuitor pentru spălarea vaselor. Alegând culoarea potrivită pentru mașina dvs., puteți rapid

5. diagnosticare computerizată

, yaku da un fakhіvets.

Dacă parcelele mici necesită renovare, puteți adăuga ovăz special pentru a permite pieselor să se usuce rapid.

Acum puteți oricând să scăpați de coroziune și să vă protejați mașina de afluxul de fluid extern sau să le reparați pe cele care au acumulat coroziune.

Cum să reacționăm la degradarea smalțului?

Cauza poate fi nu numai coroziunea, ci și deformarea pieselor reale în sine.

Nu veți avea nevoie de prea mult email, dar îl puteți întoarce folosind o altă metodă de șlefuire.

Cu porțelanul pe care l-ați atins, este la fel ca și cu coroziune.

În aceste scopuri se folosesc abrazivi pentru șlefuire.

În prima etapă, pentru a îndepărta eficient bila farby, utilizați hârtie abrazivă cu granulație grosieră, apoi trebuie să parcurgeți întreaga suprafață cu un șmirghel cu granulație fină.

Odată finalizată, suprafața va fi netedă și lipsită de pete întunecate.

Dacă trecerea mâinii peste suprafață nu provoacă nicio tranziție, puteți doar să ungeți ușor suprafața și să o acoperiți cu ceară pentru lustruire.