Презентація на тему "автомобілі". Презентація: "Машини старовинні та сучасні" Це сучасний спортивний болід

Слайд 2

Обґрунтування вибору теми

Тема «Автомобілі – старовинні та сучасні» обрана мною, бо я люблю різні автомобілі. Машини дуже важливі для людини, тому що в сучасному світі сама людина вже не впорається з ритмом високих швидкостей. У повсякденному житті автомобілі відіграють важливу роль – це і таксі, і машини швидкої допомоги, пожежні машини, автомобілі рятувальників та багато інших.

Слайд 3

Ціль дослідження: вивчення історії автомобілів. Завдання дослідження: 1) Здійснити збирання інформації про розвиток автомобіля; 2) Провести класифікацію автомобілів; 3) Провести анкетування серед учнів класу; 4) Зробити висновки на тему дослідження.

Слайд 4

Автомобіль Автомобілі існують понад сто років. Слово "автомобіль" складається з двох слів: грецьке "авто" означає "само", а латинське "мобілі" - що рухається". Все разом перекладається як «саморушійний». Перший автомобіль сконструював француз Ніколя Кюньо в 1770 році. Автомобіль Карла Бенца, 1885 рік. Перший серійний автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння.

Слайд 5

Класифікація автомобілів

Слайд 6

Із чого складається автомобіль?

Кузов – основна частина автомобіля. Двигун – серце машини. Найважливіша частина автомобіля. Завдяки йому автомобіль рухається. Шасі - основа машини. Салон - тут розміщуються пасажири та вантажі. Багажник – для розміщення багажу.

Слайд 7

Безпека

Розвиток автомобілебудування призвів до збільшення швидкості пересування, зростання кількості автомобілів на дорогах. Все частіше траплялися події. В 1909 були прийняті єдині правила для всіх країн, введені перші дорожні знаки, встановлені обов'язки водіїв та пішоходів. 1914 року з'явився перший світлофор. Також одним найважливішим напрямком стало підвищення безпеки самого автомобіля. Так з'явилися бампери, ремені, подушки безпеки та різні системи.

Слайд 8

Опитування Досліджуючи цю тему, мною було проведено анкетування серед однокласників, у якому було запропоновано такі питання: Які марки автомобілів тобі подобаються? Навіщо потрібен автомобіль? Яким має бути автомобіль майбутнього?

Слайд 9

Які марки автомобілів тобі подобаються? Навіщо потрібен автомобіль? Яким має бути автомобіль майбутнього?

Слайд 10

Висновок

Згідно з результатами опитування, сучасне покоління учнів основною якістю вибирає безпеку, і вважають, що автомобіль необхідний для ділових пересувань містом, а не для розваг. Важливим фактором вважають екологічність автомобіля, тому що хлопцям важливе чисте довкілля. Узагальнюючи зібраний матеріал, хочу відзначити важливий внесок автомобілів та автомобілебудування у сучасну історію та життя людини. Найкращою маркою автомобілів визнано засновника автомобілебудування – «Мерседес Бенц».

Слайд 11

Висновок

Дана робота: - дозволила мені дізнатися багато нового та цікавого про історію автомобіля; - дала розширені знання щодо створення та появи нових марок авто; - Вважаю, що мій проект буде корисним тим, хто не знайомий з розвитком автомобілебудування і дозволить дізнатися багато нового про історію автомобіля.

Переглянути всі слайди

Cлайд 1

Cлайд 2

Cлайд 3

Піонер автобудування Карл Фрідріх Бенц - німецький механік та підприємець, піонер автобудування, офіційно визнаний одним із творців першого автомобіля. Народився 26 листопада 1844 року в Ладенбурзі. Випускник «Вищої політехнічної школи» у Карлсруе. Працював фотографом, годинникарем, робітником, креслярем та механіком. У 1871 році вирішив заснувати фірму з будівництва двигунів внутрішнього згоряння, розроблених ним самим. В 1879 Бенц спробував запатентувати свій мотор, проте виявилося, що подібний двигун вже запатентований у Великобританії. Тим не менш, патент він отримав, щоправда, тільки на систему подачі палива, застосовану в його двигуні. У 1883 році Бенц заснував у Мангеймі «Бенц енд Компані Рейніше Гасмоторенфабрик» і почав проводити експерименти з будівництва моторного екіпажу у своїй домашній майстерні.

Cлайд 4

Перший автомобіль У 1885 з'явився перший зразок 3-колісного автомобіля з одноциліндровим двигуном. Це був відкритий екіпаж вагою 250 кілограмів на колесах велосипедного типу зі спицями, причому переднє колесо набагато менше двох задніх ведучих. Одноциліндровий чотиритактний двигун розвивав потужність 0,85 кінських сил і давав 200 оборотів за хвилину. Розташовувався двигун ззаду, під сидінням. Його потужності двигуна вистачало на те, щоб розганяти машину до 15 кілометрів на годину. 3 липня 1886 Бенц вирішив виїхати вперше на своєму автомобілі на вулиці Мінгейма, свого рідного міста. Тоді тріск двигуна і сам вид дивовижного візка всіх налякали. Загалом Бенц побудував три такі машини. Дві з них зникли, а одна знаходиться в Німецькому музеї в Мюнхені, причому вона збереглася чудово, на ній можна їздити й досі.

Cлайд 5

29 січня 1886 винахідник отримав Німецький імператорський патент на «екіпаж з газовим мотором» під назвою «Моторваген». В 1893 Бенц почав випускати 4-колісний автомобіль «Вікторія» з двигуном потужністю в три кінські сили, У 1894 році у виробництво пішла модель «Вело». До початку 1901 року підприємство Бенца стало одним із найбільших у галузі. На знак визнання заслуг інженера Вища Політехнічна Школа Карлсруе привласнила йому ступінь почесного доктора. У Росії перший автомобіль Мерседес-Бенц потужністю 1,5 літри з двома посадковими місцями з'явився в 1894 році. Вперше продано 1895 року в Санкт-Петербурзі. Згодом перший автомобіль марки «Бенц» став прототипом першої російської серійного автомобіляБензинової та газомоторної фабрики промисловця Яковлєва в Петербурзі. Мерседес Бенц

Cлайд 6

Опис основних властивостей автомобіля Надійність - властивість автомобіля, при якому він здатний виконувати задані функції, зберігаючи в часі значення встановлених експлуатаційних показників у заданих межах, що відповідають заданим режимам та умовам використання, технічне обслуговування, ремонтів, зберігання та транспортування. Працездатність - властивість автомобіля, за якого він здатний виконувати задані функції, зберігаючи значення заданих параметрів у межах, встановлених нормативно-технічною документацією. Безвідмовність - властивість автомобіля безперервно зберігати працездатність протягом деякого часу або деякого напрацювання.

Cлайд 7

Класифікація автомобілів Автомобіль – самохідний транспортний засіб, представлений для перевезення вантажів, людей та виконання спеціальних завдань. Легкові автомобіліпризначені для перевезення від одного до семи пасажирів. Автобуси призначені для масових перевезень пасажирів. Автобуси в залежності від призначення відносяться міжміським або міським. Окрему групу складають туристичні автобуси. Залежно від пасажиросумісності автобуси поділяють на автобуси малої, середньої та великої сумісності. Вантажні автомобілі можуть мати платформу та використовуватися як універсальні транспортні засобидля перевезення різних вантажів і можуть бути спеціалізованими, що мають кузови, пристосовані для перевезення окремих вантажів. Крім типу кузова вантажні автомобілі класифікуються за вантажопідйомністю та прохідністю. Спеціальні автомобіліпризначені для виконання однієї будь-якої задачі. До них відносяться: пожежні, санітарні, автовишки, поливальні, автомайстерні. * Класифікацію автомобілів можна побачити на схемі

Cлайд 8

Класифікація автомобілів Автомобілі Транспортні Спеціальні Пасажирські Вантажні Легкові Автобуси

Опис презентації з окремих слайдів:

1 слайд

Опис слайду:

2 слайд

Опис слайду:

Сьогодні: автомобілі повністю захопили великі міста. У XXI столітті автомобіль чекають значних змін: із загарбника йому потрібно перетворитися на розумного помічника. На зміну прийдуть інші автомобілі – швидші, чистіші, безпечніші. У минулому столітті автомобіль підпорядкував собі людину, змусивши людей пестити і плекати «чотирьохколісного друга».

3 слайд

Опис слайду:

Яким буде автомобіль майбутнього? Напевно, багато хто дивився фільми про фантастику або мріяв пересуватися в машині часу. І, напевно, уявляли, яким буде автомобіль майбутнього. Я пропоную глянути на автомобіль, яким він буде через 30 років.

4 слайд

Опис слайду:

Основні принципи автомобілебудування сьогодні та завтра: 1. Погоня за економічністю – сьогодні сучасні двигуниспоживають паливо з нафтопродуктів, запаси яких у надрах землі з кожним роком скорочуються; - завтра електричний двигунбуде малих розмірів і зможе харчуватися від звичайної електричної розетки. 2. Збільшення потужності – з розвитком технологій та науки з кожним роком зростає потужність двигуна.

5 слайд

Опис слайду:

3. Екологічність – сьогодні автомобілі забруднюють навколишнє середовище, вихлопи отруюють повітря; - завтра електричний двигун буде екологічно чистим. 4. Безпека – сучасний автомобільповинен бути безпечним, щоб захистити водія та пасажира у випадку аварії. - сьогодні вже існує система спостереження за водієм: камера сканує обличчя, датчики фіксують перешкоду на шляху руху, що дозволяє не дати водієві відволіктися від дороги. -Завтра при розвитку технологій навігації та автопілотування автомобілів, цей вид транспорту стане найбезпечнішим.

6 слайд

Опис слайду:

5. Зменшення розміру автомобіля - це головне завдання майбутнього, так як машин з кожним роком стає все більше, а дорожній простір не збільшується, стануть дуже популярні автомобілі малих розмірів.

7 слайд

Опис слайду:

Це вже працює! Цифрові камери заднього виду передають зображення водієві на монітор у салоні. Виставка у міжнародному автосалоні Chery. Круговий огляд- Nissanвже зробив систему, яка надає водієві вигляд зверху на його автомобіль. Зображення надходить із кількох зовнішніх цифрових камер. Дуже корисно побачити розташування всіх сусідніх автомобілів, що борються за місце в автомобільній пробці. Система комунікації між автомобілями Сидячи в автомобілі, водій може передати повідомлення ланцюжком, водієві іншого автомобіля.

8 слайд

Опис слайду:

Фантастика стане дійсністю! У майбутньому в автомобілі не залишиться механічних частин – все замінить електроніка. У електроніки буде більше прав в управлінні, ніж у водія, вона стежитиме за автомобілем, водієм та за дорожньою ситуацією. Електроніка повністю замінить водія. Тоді людині тільки доведеться задати маршрут, а автомобіль сам його довезе до місця призначення, навіть із Саратова до Парижа – система навігації огорне всю земну кулю. Професія шофера в майбутньому чекає така ж доля, що й кучерів на початку XX століття.

9 слайд

Опис слайду:

У містах-мегаполісах, дороги та вулиці перетворюються на один суцільний затор. А що найважче? - Втиснути свою машину, щоб припаркуватися. Автомобіль зможе складатися та розкладатися в довжину. Припаркувати такий автомобіль не важко, тим більше, що авто зможе обертатися навколо своєї осі, адже кожне колесо повертається на 120 градусів і має свій мікродвигун.

10 слайд

Опис слайду:

Автомобіль, що живиться повітрям! Сама велика проблема, Якою спантеличені екологи з усього світу - це викиди газів, що відпрацювали. Сучасні автомобілебудівники вже впроваджують у свої авто Компанія MDI вигадала унікальний автомобіль, двигун якого працює на звичайному повітрі. Ця машина живиться звичайним повітрям, яким ми дихаємо, і викидає його ж повітря назад в атмосферу. Поршні рухає сильно стиснене повітря.

11 слайд

Тема:

Загальний пристрійавтомобіля

Склав:

викладач спецдисциплін

Аджимефаєв Редван Ісметович

Загальний пристрій автомобіля

Автомобіль будь-якої модифікації складається із взаємопов'язаних основних частин: двигуна, шасі та кузова, кожна з яких має певне призначення.

Двигун

На більшості автомобілів встановлюють поршневі двигунивнутрішнього згоряння, що перетворюють теплову енергію згоряючого палива в механічну, необхідну для руху автомобіля.

Ш А С С І

Шасі автомобіля включає трансмісію (силову передачу), ходову частинута механізми управління

Трансмісія

Трансмісія передає крутний момент від двигуна до провідних коліс автомобіля автомобіля і складається із зчеплення, коробки. передач, карданної передачі, головної передачі, диференціала та півосей.

Зчеплення – служить для короткочасного від'єднання коробки передач від двигуна, їх плавного з'єднання при торканні автомобіля з місця і перемиканні передач.
Коробка передач – дозволяє змінювати величину крутного моменту, що передається від колінчастого валудвигуна до карданного валу, роз'єднувати на тривалий час двигун та провідні колеса та забезпечувати рух автомобіля заднім ходом.
Карданна передача – передає крутний момент від коробки до головної передачіпід кутами, що змінюються.
Головна передача – служить передачі крутного моменту під прямим кутом від карданного валу через диференціал до півосях провідних коліс та його збільшення.
Диференціал - Забезпечує можливість обертання провідних коліс з різною частотою при русі автомобіля на поворотах і по нерівній дорозі.
Півосі - Передають обертання до провідних коліс.

Ходова частина

Ходова частина автомобіля складається з рами (у легкових - кузов, що несе) і механізмів підвіски автомобіля: пружини, амортизатори.

Механізми управління

Механізми управління включають рульову та гальмівну систему.

Рульовим керуванням - змінюють напрямок руху автомобіля шляхом повороту керованих коліс.

Гальмівна система – забезпечує зниження швидкості автомобіля, його повну зупинку та утримання у нерухомому стані.

Кузов

У вантажного автомобілякузов та кабіна розділені.

До кузова відноситься платформа з бортами (фургон, цистерна і т.п.), і призначений для розміщення вантажів.

У кабіні розташовані місця для водія та одного-двох пасажирів.

Легкові автомобілі та автобуси мають кузов для розміщення пасажирів та робочого місця водія.