Tabela powłok lakierniczych do samochodów - również do malowania, najczęściej wymagane normy fabryczne i tolerancje graniczne

Z podanej dystrybucji można pobrać tabelę lakierowania samochodów lacoparb z szerokim zakresem informacji i informacji. Dokument został niedawno zaktualizowany i od razu zmieniono parametry dla ponad 600 modeli!

Co do tyłka, podam graficzną wersję aktualizacji, aby ujawnić informacje o głównych modelach popularnych marek (VAZ 2110, Niva, BMW, KIA, Hyundai, Ford itp.). Ale dla praktycznego vimіrіv więcej vikoristovyte nowa wersja.

Oczywiście wszystkie możliwe modele nie wydają się możliwe, do tego w przypadku ponad 20 tysięcy, a jest tylko kilka opcji, które są poważnie akceptowane. Jeśli masz składany skład i standardowy model, możesz poznać dokładne normy ustawień fabrycznych, odwiedzając oficjalną stronę internetową virobnika lub uruchamiając oficjalnego dealera.

Może być na poszukiwania, gdzie dane tabelaryczne można zobaczyć pod względem rzeczywistych parametrów twoich testów, lub nawet znikomej ilości w przytłaczającej mniejszości poglądów. Np. dla Audi A4 (1995) średnia powierzchnia lakieru wynosiła 150 mikronów, przy wartościach tabelarycznych 100 - 140 mikronów parametr nie był wyższy od normy.

Uwaga! Gdy tylko dadzą stabilne wskaźniki, których można zazdrościć, a panowie wyprzedzą cię, jeśli ciało nie jest przeciążone, to optymalnie będzie ponownie zrewidować dane na identycznym modelu (jednak problem problemu i wielki majdan).

A co z lakofarbą karoserii?

Podstawą każdego pojazdu transportowego jest jego nadwozie. Nie jest łatwo dostać się do środka świata, ale przez lacofarbovye pokrittya (LCP) segmentu wewnętrznego i zewnętrznego.

Dane pokrittya zzvychay należy nakładać nie na gołą, ale na przygotowaną metalową podstawę - kulkę gruntową. W widoku poprzecznym ciało można przechowywać z:

• Podstawy- metalowy korpus Tse;
• Pierwszego zaschisnego balu- tse mozhe buty zinkuvannya chi phosphatuvannya metal;
• Kolejna kula kutasa- Tse shari ґ startery;
• Trzecia przerywana piłka- Lakier kulkowy.

W niektórych modelach pierwsza wilgotna kula nie vikoryzuje, a raczej vikoristovuyutsya, zakrzywiając się bez widocznego komunikatu.

A oś, z której jest przechowywana bez przedniego lakieru:

• Farba- Tse basic emaleve pokrittya;
• Lakier- Zovnishnє dodatkove pokrittya.

Do całości politurę i politurę można nałożyć na kulkę lakieru.

Jednak praktyczna inteligencja do malowania zostaje wprowadzona do kuli podkładowej (kataparesny, polifirowy), więc smród bierze udział w formułowanym handlu zagranicznym vimirem. Zawiera również kulkę fosforanową, która ma dużą moc elektryczną.

Tobto, powłoki lakiernicze znajdują się w środku metalu lub w pierwszej metalizowanej (ocynkowanej) kulce.

Jakie są funkcje Vicon Lakofarbova Pokrittya?

Ze względu na charakter TK vikoristannya ten lakier może być stosowany do różnych schematów technologicznych. Oznaczanie procesu DERZHSTANDARD 9825-73.

Dla nowoczesnego samochodu osobowego LKP dwie podstawowe funkcje:

• Zachisnu- Tse osnovne priznachennya body pokrittya;
• Estetyka- nominalnie inny aspekt rzędowy, ale praktyczny jest często używany przez głowę.

Co więcej, lakier typu skin ball nakłada własną odpowiedzialność:

• korzeń- funkcja stała i klejąca;
• Emalevy- naprawiono tę funkcję ustawiania kolorów;
• Lakier- ta funkcja tworzenia cienia została naprawiona.

Dovgovіchnіst ciała i wszystkie samochody bezpośrednio leżą w lakierze. Wchodzą jako prawidłowe przygotowanie systemu, a technologia aplikacji to przede wszystkim przygotowanie bazy.

Oś wtryskiwana jest w takiej samej proporcji jak banalność pracy nadwozia pojazdu:

• Przygotowanie bazy- Widoczność do 70%;
• System lakierniczy- 15% widoczność;
• Technologia aplikacji- 10% widoczność;
• Jakość materiałów- 5% widoczności.

Nie ma to znaczenia dla różnicy w liczbach, dla lakieru ważne są wszystkie parametry, które są ważne. Na przykład, zły pidbir systemu pokrittya daje bzdury szczęście tych kulek, tak że przed godziną pojawia się sztuczka, żarówki i vidsharovan. Niektóre defekty stymulują korozję i szybko przyspieszają życie organizmu.

Tovshchina powłoki lacoparbon samochodu

Na fabrycznym przenośniku nadwozie samochodu pokryte jest kulą do malowania i lakierowania, która jest montowana w technologii virobny, co jest ważnym parametrem - wielkości kuli (TP).

Normatywne TP dla nowych marek samochodów jest ustalone na rozwój. Ogólny wzór jest tu następujący: na czym polega praca fabrycznego lakieru, czym większy zagist jest karoseria.

Vimіryuvannya tovshchin lacofarbovyh pokritіv zapraszają do spędzenia w:

• Mikronach(mikrometry) - mk (1 mm = 1000 mikronów);
• Mіlіdyuymakh(mikrocale) — milicale (1 milical = 0,0254 mm lub 25,4 mikrona).

Z pomocą Rosji i SND niech microni zastygną.

Fabryka Tovshchina pokrittya є standard technologiczny na godzinę produkcji tej samej marki / modelu. Vona vikoristovutsya yak ontir do oznaczania wad i uszkodzeń samochodów, a także nowych (na przykład można znaleźć samochód z salonu).

Jaki jest standard powłoki lacoparb?

Standardy produktów LCP

Opracowywane są następujące normy:

1. Zagalny- Dodanie organizacyjnego przekazu do głównej masy TK;
2. Zabytkowe- Wyprodukować gamę produktów dla śpiewającej marki samochodów;
3. Modele- Renderuj rzeczywiste (technologiczne) produkty dla określonych modeli skóry.

W przypadku lakierowania na planie zagalnym (co najmniej 90-95% wszystkich samochodów) przyjmuje się zakresy:

• Maksymalny- 170 mikronów;
• Minimum- 70 mikronów;
• Średni zakres- Vid 90 do 130 mikronów;

Wartości graniczne zostały przyjęte do 140 mikronów - do całej liczby TP, ze względu na rozwój technologiczny o dużej wartości.

Pokazane w znaczeniach między sobą, krok po kroku, aby wskazać ustawienia fabryczne i vvazhayutsya intelektualnie akceptowalne dla marek samochodów bagatokh.

Ale th vinyatka. Tak więc TP z fabrycznego lakieru może sensownie szukać zalnoprinyatu dla:

• Szereg pozashlyakhovik_w amerykańskim przemyśle samochodowym;
• marki angielskie („Land Rover”) i niemieckie („Mercedes”);
• Japońskie znaczki starców rockiv vipusku (tovshchina do 247 mikronów!).

Pierwsza cyfra to najniższa z wartości obcych:

• Chiński przemysł samochodowy (zagalom 40 - 50 mikronów);
• Przemysł motoryzacyjny pierwszych regionów regionu Pivdenno-Skhidny.

Najwyraźniej odległe pasma TP mogą zwyciężyć tylko jak latarnia morska na zewnątrz.

Przed przemówieniem: średnia wartość lakieru dla samochodów koreańskiego, japońskiego i rosyjskiego przemysłu samochodowego wynosi 100 mikronów, a europejskiego i amerykańskiego 150 mikronów.

Dlaczego dystrybucja produktów lakierniczych powinna być montowana w granicach jednego modelu samochodu?

Avtomobilist obov'yazkovo jest niezbędny dla matek na uvaz, więc TP do lakierowania może różnić się od innych marek / modeli.

Można znaleźć:

• Grunty jednego typu modelu;
• modele Roku vipusku;
• nowe strony emisji.

Po prawej stronie, biorąc pod uwagę fakt, że obecny markowy przemysł samochodowy zatrzymał plany transkordonowe virobnitstva (kilka córek przedsiębiorstw franczyzowych), z technologią uprawy na młodych majdanach, może być niewiele

Trzeba przyznać, że na jednym z pustych magazynów transkontynentalnego koncernu samochodowego zainstalowano nowy tryb temperatury suchej - to obłędne, aby dotrzeć do TP po lakier.

Na przykład te same modele marki Toyota modeli rosyjskich i japońskich mogą być wykorzystywane do rozwoju technologicznego TP. Można jednak regulować zakres 10-30 mikronów, maksymalnie 45 mikronów. Pomiędzy nimi są wszystkie marki samochodów, od standardowych wartości ustalonych przez virobnik.

Ale rozkid TP można oszczędzić na poruszanie się na granicach jednego konkretnego samochodu.

Ile można nałożyć lakieru na granicę jednego konkretnego samochodu?

Jeśli potrzebujesz TP na karoserię jednego samochodu, konieczna jest zmiana różnicy między wezwaniem a wewnętrznym lakierem - kraj pochodzenia powinien o tym wiedzieć.

Części ciała, które nie żywią się bezpośrednio do otwartego środka, mogą zmniejszyć środek TP o 30-50% czasu. Zagraj w środkowym zakresie 50 - 100 mikronów.

Na powierzchnie wewnętrzne, przy cieńszych pokryciach, nakłada się:

• Szczegóły wnętrza, w tym otwory drzwiowe i wewnętrzne powierzchnie słupków;
• Przestrzeń bagażowa;
• Przestrzeń wewnętrzna.

Na przykład kaligrafia lakieru Hyundai Accent może mieścić się w zakresie od 90 do 124 mikronów, a pokrycie wewnętrzne od 75 do 90 mikronów.

Ponadto w przypadku zastosowań wewnętrznych i zewnętrznych dozwolone jest:

• Rozeta środkowa Zagalny - 20-30 mikronów;
• Środkowa rozeta segmentu skóry ma 10-15 mikronów.

Ale navi na zewnętrznych segmentach nadwozia fabrycznego TP widać w małych.

Gdzie można znaleźć lakier jednego samochodu?

Głównym powodem różnicy w lakierze karoserii jednego samochodu jest specyfika stodoły i sam moment lakierowania. W wyniku szybkości procesu wzrasta ciśnienie kulek gleby, szmaragdu i lakieru. Co więcej, zarówno w pionie, jak iw poziomie.

Tutaj praktyka jest prosta fizyka – doki Farby nie są „rozproszone” i znajdują się we wczesnej fazie, istnieje tendencja do wyrastania z drogi siły. Tse i tak, różne rodzaje shagreenów i kropla TP spadają zgodnie z geometrią obszarów ciała:

• Srednya tovshchina pokritiv będzie więcej obszarów poziomych niż przeciętny obszar pionowy.
• Grubość obszarów pionowych zbіlshuvatimetsya na dno;
• Grubość powierzchni poziomych będzie zbіlshuvatisya do krawędzi.

Vimіryuvannya na masce i dahu może być bardziej znacząca, niżej na drzwiach. Co więcej, środek dakhu jest najlepszym wskaźnikiem dla wszystkich samochodów, a dolna część drzwi jest najlepsza.

Dopuszczalna różnica dla takiego wzrostu TP wynosi od 10 do 40 mikronów, a w środku 20 - 30 mikronów.

Na przykład jest to ogólnie pokazane w następujący sposób:

• Środkowy dahu- 100 mikronów;
• Creel- 120 mikronów;
• Drzwi od góry- 130 mikronów;
• Drzwi poniżej- 150 mikronów.

Jednak na uvaz nacisk lakieru na fałdy składanych wig, przez szklankę Farbi w stanie pustym, może w danym dniu osiągnąć wartość 200 mikronów, a całość jest w normie.

Jaki jest sens mówienia o dodatkowych kulkach lakierniczych?

Z reguły w samochodach z jakiegoś powodu lub nie, lokalny lub lokalny TP wzrośnie 2 lub więcej razy.

Aby zeznać o fakcie overfarbuvannya o wysokiej niezawodności:

• Przewaga lokalnych wskaźników ze środka za ciałem jest o ponad 40% niższa („wartość strumieniowa”);
• Korekta średniego wyświetlania znaków samochodowych w 190 mikronach (99% średniej);

Yak orintira vi możesz uderzyć w ofensywę:

• Fakt jest oczywisty jak pokazać tovschinomіra dać ponowną rejestrację tych wskazanych w tabelach według norm dla 50 - 90 mikronów;
• Poprawiono nieznaczne uszy korpus, który, jak wykazano, zmienia standardowe zakresy od 50 do 150 mikronów;
• Poprawiono wartości Ushkojennya yakscho maє mіsce zmienione przez normy w zakresie od 150 do 250 mikronów;
• Na kulce kitu Lakier vkazutovshchina od 250 - 300 mk jest w jest w jest w jest w jest w jest w jest w jest w trakcie lub zgnilizny, więc chodzi o nieprofesjonalną naprawę głupich uszu.

Kulki Shpaklyuvalny przed mową mogą osiągnąć duże wartości do 1 mm lub więcej. W przypadku innych towarów nie wszystkie dołączają oznaczenie i smród, aby zobaczyć symbol uboju. Po rozgrzaniu metalowej podstawy kulki szpachlówki należy wyjąć z lakieru.

Jest trochę cierpko, ale jest dużo kropli, jeśli umysły fabryki mają podzbiór lakieru na ciele. Możliwe jest również wyrośnięcie z pudełka z rękodzieła dla charakteru naczynia, dla charakteru szydełka i dla jakości out-of-the-box.

Yaksho viyavili nie lokalnie pidfarbovuvannya dilyanka, ale poza wylewaniem segmentu, wtedy cena wskaże o wartości TK.

Pokażę wartość mniejszą niż wskazane w tabeli

Najczęściej zaangażowanie LCP nadaje inne znaczenie, ale. Buvak, pristіy fіksuє rіzke zmień TP w deyakie mіstyah.

Tutaj możesz ograniczyć ofensywne operacje:

• Lokalne misje podriapinowe i makroskopowe boules zashlіfovanі bez przechowywania pіdfarbuvannya - zmień cenę wartości o 60-70 mikronów z hołdów tabelarycznych;
• Segment ciała okremium dla wszystkich obszarów mam oczywiście mniej TP od środka do samochodu, lub czasami z parą części - mogą być jakieś dowody na elementy dawcy identyczne pod względem koloru, zamontowane na karoserii bez overfittingu;
• Cała powierzchnia ciała tak, jednak wartość jest niska (od 30 do 70 mikronów niższa niż norma) - zaobserwowano więcej lakieru na wszystkich samochodach i zostały one pomalowane bez nakładania podkładów.

Przed przemówieniem: Fakhіvtsі od producenta samochodów Audi, aby ponownie połączyć, więc dієvy zakist do ciała daje natryskową kulę lakieru (bez felg) o grubości 55 mikronów. Wszystko, co jest ważne dla klienta, a jeśli lakier jest dostępny, farby można osiągnąć w 100 mikronach, krytyczne jest zmniejszenie lepkości powłoki, przez co stabilność zmienia się na drgania na karoserii.

Jak możesz wykonać lakierowanie dodatkovo?

Zaraz potem powiedzmy, że nie ma brudu lub że trudność jest niewielka, nie daje to ani trochę brudnej poprawy TP.

Shari polіrolі lub nano-zhistu może dać niewielki wzrost o 10-50 mikronów. Następnie przez 100 godzin dodawaj 200 - 300 mikronów do rozmiaru rozcieńczalnika (cienki węglowe).

Pokazy zmian Rizke mogą być samochodami polerowanymi ściernie. Spadająca jako technologia, jest w stagnacji, jest „cieńsza” o 10-30 mikronów w jednym zabiegu.

Wymiana oryginalnego TP to już tylko kwestia auta - zobaczenie elementarnego skasowania w wyniku myjni i nawigacji przy prostym wyczyszczeniu auta.

Jaki jest właściwy sposób używania lakieru?

Vy zavantazhili, że razdrukuvali tabeli LKP, wybrał obiekt, aż sdjennya i założył tovshinomir. Możesz zacząć, zanim pójdziemy.

Zanim będziemy winni, jesteśmy gotowi pokazać to światu przed sprzedażą, więc nie ma samochodów z tym samym TP.

Ponadto, aby sesja była udana i dynamiczna, konieczne jest:

1. Vimіryuvalny pristіy- tovshinomir, nowoczesny uniwersalny model bazhano;
2. Stół LKP tovschin- wykonany i zgłoszony bazhano yakomog;
3. Vmіnnya koristuvatisya tovshinomіrom- za oczywistość tego, co mam na myśli;
4. Dowód wiedzy o poshkojennya, więc to jest najczęstsza rzecz - o ich charakterze, a ja chcę, żeby to było na podstawowym poziomie (dla oczywistości, kto wie).

Wybieraj wszystkie rodzaje raportów z norm tabelarycznych w tej samej kolejności, aby wady często powodowały problemy natury.

Dzięki zestawowi porad, pisząc niektóre z serii vimirivów o nowych samochodach, nauczysz się i intuicyjnie rozwiniesz, jak okazywać szacunek, ale nie.

Uwaga! Ponieważ karoseria jest mocno zatkana, przed sesją frontową samochód trzeba rozwodnić i zawiesić.

Procedura Vimiru LCP

Wykonaj kolejny krok rozkazu ofensywnego:

• Napraw Raja z Dakha Auto- Vaughn naymensh jest mądry do tego stopnia, że ​​jest trochę za duży, aby zajść za daleko, i jest gotów służyć jako standardowy organizator dla wszystkich młodych ludzi. Średni wskaźnik pokrycia fabrycznego jest niższy dla średniej dla wszystkich samochodów;
• Vimіryuyutsya stіyki- Inodi górnej części vikoristoyutsya jako przezbrojenie orintir do podstawowego wyświetlania dahu;
• Zmień przednią i tylną część nadwozia- cena najczęstszych napraw;
• Segmenty połączeń się gubią- szczególnie w odniesieniu do drzwi wejściowych i progów;
• Obszar wewnętrzny Vimіryuyutsya- Przestrzeń Pidkapotny, bagażnik, wnętrze, klapka zbiornika paliwa.

Technicy promiru tovshchin wzywają, aby utknąć w ten sposób:

• Vimіryuєtsya okremo segment skóry samochodowej;
• Dla skóry dorastającej Odwiedzający minimum 4 obietnice (1 w centrum i 3 wzdłuż peryferii) - zrzut na lokalny dylanok niewinny perevisuvati 35 mikronów;
• Zostań jednym z najbardziej ekstrawaganckich dilyankas próbnych zmiana 20-30 cm nie jest winna, u starszych dzieci amplituda vimiryuvan jest piękniejsza do zmiany do 10-15 cm;
• Średnia arytmetyczna opracowanie segmentu skóry, a podstawą podanych danych jest średni rozmiar całego ciała (w tym powierzchni wewnętrznej);
• Regulacja segmentów symetrycznych na zbig - aby podeprzeć cenę obov'yazkovo.

• Nieuszkodzone samochody starsze niż dwa skalne, w praktyce jest jeszcze trudniejsze do opracowania, do tego nie bierz wiedzy o wadach usterek, bo naprawione bity są bliskie sercu - cena normalnej maszyny do samochodów.
• Przez nieistotne prikhovani poshkogennya nie postrzegana jako ładna opcja - po prostu zrzuć cenę na aukcji. Jeśli przednia część pojazdu transportowego przechodzi remont kapitalny, to sprawa poważna.
• Poznaj wielką pochkojennya dahu w samochodzie może być wiele awaryjnych „beczek”, a odwrócony samochód będzie miał uszkodzoną geometrię, więc cena jest na drodze.
• Vimiryuvannya zsunął się z przesłaniem suwerena o obozie samochodu, a chi nie jest na razie. Jak tylko pomyślisz o możliwości jej przeczytania, przed godziną pojednania, to zostałeś oszczędzony – sprzedawca jest bardzo uczciwy. Radość Ale tsya dotyczy samochodów tylko dla jednego i dwóch dżentelmenów.

Zaproponujemy ci dwa filmy tsikavih o technologii negocjacji fabrycznych zupełnie nowego i nie mniej zagranicznej marki samochodowej.

Visnovok

Teraz wiesz, że również lacofarbovye projektu samochodu, dla kogo jest to konieczne, co przechowywać i jak wlać do produktu. Mayuchi cena wiedzy, tabela TP i korekta vimiruvalny, z wysokim stopniem unieruchomienia, nie kupują "kota w psotach", ale z normalną opcją powiększenia, argumentuje się i wyraźnie handluje.

A przy zakupie samochodu zobaczysz lakier? Qi pomoże ci z tabelą towarów i jakim światem? Razkazhit o komentarzach tse.

To wszystko. Podziel się artykułem ze znajomymi w mediach społecznościowych, zapisz się na bloga, który jeszcze nie został zepsuty i przycinaj na szczęście przy zakupie samochodu!