Jak zrobić maszynę na maszynie

Wielu rodaków od dzieciństwa marzy o prowadzeniu własnego samochodu. Siedząc za kierownicą, możesz złamać wiatr na pełnym ruchu pod rycznikiem silnika. Jednak na początku niektórych kierowców, pewne trudności kłamają, zwłaszcza jeśli studiowali samochód z "mechanikami" i kupili samochód z automatyczną skrzynią biegów. Jednocześnie pytanie będzie odpowiednie, jak wykonać maszynę. Poproś o więcej doświadczonych właścicieli samochodów nie zawsze jest możliwe, więc musisz zrozumieć podstawy.

W przeciwieństwie do samochodów z ręczną skrzynią biegów, automatyczna skrzynia biegów ma znacznie więcej zalet podczas jazdy. Z nią ułatwiono wiele standardowych manewrów, które kierowca jest zobowiązany do wykonania na drodze.

W tym samym czasie istnieje kilka odmian przekładni, które nie mają pedałów sprzęgła w kabinie:

• klasyczna maszyna;
• robotic Box;
• zmienna prędkość jazdy.

Zasada zarządzania nimi jest podobna, a na funkcjonowaniu można go nieznacznie wyróżnić "robotami", mającą różnicę w liczbie przekładni, a także nieco charakteryzują się przejściem dźwigni. Ale dla osoby siedzącej przy kierownicę, te różnice na początku będą zauważalne.

Dodaj krzesło i kierownicę w wysokości i przechylenia, sprawdź położenie dźwigni trybu transmisji, aby dowiedzieć się, jak uruchomić maszynę na maszynie. Musi być w neutralnym punkcie lub "parking". Wraz z ustalonymi innymi trybami (napęd "D", odwrotnie "R", imitacja mechaniki "M") w samochodzie rozpoczyna blokowanie. Samochód nie odpowie na taki początek.

Uwaga: Pierwszą zasadą jest zainstalowanie dźwigni w pozycji "N" lub "P". W każdej innej pozycji, "ochrona głupca" będzie działać, czyli elektronika nie da silnikowi transmisji przeznaczonej do ruchu.

Nawet ten aksjomat jest w stanie wycofać się z równowagi młodego kierowcy. Który z trybów będzie korzystny w takiej sytuacji? Podstawową różnicą jest prawidłowe uruchomienie maszyny z neutralnym lub parkingiem. To kwestia smaku lub przyzwyczajenia.

Podczas przystanku samochodu kierowcy często umieszczają samochód na "P", dlatego pojawia się wiele sytuacji. Tryb neutralny w maszynie wykonuje fakt, że rola w mechanice. Jeśli uruchomisz go samochód, zaleca się wstępnie zainstalowanie samochodu do hamulca ręcznego, a następnie uruchomić silnik.

Na początek zimowy zaleca się stosowanie parkingu o większej liczbie zalet w tym przypadku. W samochodzie na "P" hamulce nie są używane, a wał jest zablokowany. Szansa jest zmniejszona, że \u200b\u200bklocki hamulcowe rozmawiają z dyskami lub bębnami.

Na następnym etapie ściśnij pedał hamulca, szczególnie dla trybu "N", jest opcjonalny na parkingu. Z wyciśniętym pedałem łatwiej będzie przełączyć się na pozycję "napęd". Najczęściej ta zasada jest produkowana do automatyzmu.

Teraz możesz wstawić klucz w zapłonie i obrócić go w prawo. Podczas tej standardowej procedury silnik przyspiesza około 1000 obr./min.

Wyraź samochód automatyczną skrzynią biegów

Nie zawsze samochód jest w stanie pracującym. Według zwyczaju po "mechanice" niektórzy kierowcy próbują uczynić samochód na maszynie od popychacza. Jednak taki zawód w większości przypadków prowadzi do smutnych konsekwencji.

Sztywne połączenie jest w przeciwieństwie do MCPP w automatycznej transmisji między wałem korbowym a kółkami. Elementy sprzęgła poruszają się z powodu spadków ciśnienia w konwerterze momentu obrotowego. Oznacza to, że przymusowy przewijający silnik automatyczną skrzynią biegów na zejście za pomocą dołączonego "D" na teorii nie będzie możliwe. Chociaż ta zasada może odmówić obalenia oddzielnego sprzężenia w niektórych modelach samochodu.

Właściciele Hondy, podnosząc go ponad 30 km / h i przełączył dźwignię na dysku, udało się uruchomić silnik.

Na innych maszynach szybkość przyspieszenia empirycznego została osiągnięta o 50 ... 60 km / h. Warto jednak zauważyć, że maszyny zostały wyposażone w klasyczną transmisję z hydrotrantransformatorami.

Zacznij od automatycznej transmisji

Wiele automatycznych transmisji, które są nieprzygotowane dla zimowych warunków pracy, może przynieść nieprzyjemne niespodzianki swoim właścicielom. Prowadzą do trudnego rozpoczęcia silnika. Nadmiernie gęsty olej, który podniósł lepkość w niskich temperaturach w nocy, nie jest w stanie skutecznie wykonywać funkcji. Prowadzi to do potrzeby zwiększenia wysiłku w celu obrócenia wałów "Automaton".

Oznacza to, że kierowca powinien traktować terminowo, aby wymienić olej transmisyjny. To, co będzie czystsze, tym łatwiej jest uruchomić samochód. Dla problemowego samochodu zaleca się "SearCate" z odpowiedniego sprzętu lub już samochodu roboczego.