Jak wyciąć wycięcie silnika własnymi rękami

Operacja samochodu wyłącznie w środowiskach miejskich może prowadzić do tworzenia samochodu w cylindrach. Przyczynia się to również do regularnego zużycia przez pojazd przez pojazd słabego jakości paliwa i częstego przegrzania silnika. W tym przypadku wymagane jest wycięcie pierścieni tłokowych.

Taka operacja może być niezależnie wykonywana w warunkach garażu. Jednak będzie to wymagało demontażu bloku cylindra. Główne funkcje wykonywania tej procedury są:

• zwiększone zużycie oleju, podczas gdy gazy spalinowe będą znacznie palić;
• zmniejszona kompresja w cylindrach silnikowych jest sprawdzana przez specjalne urządzenie.

Usunięcie utworzonego Nagara nazywa się odcięciem. Taki niepożądany produkt spalania (naiga lub koks) powstaje podczas spalania olejów lub paliwa. Olej może płynąć do komory spalania przez szczeliny pierścieni tłokowych lub pod czapkami odbijającymi olej.

Nagar na głowie bloku cylindra

Oba warianty są "leczeni". W pierwszym przypadku konieczne będzie remont, aw drugiej sytuacji wystarczy, aby zastąpić czapki. Chociaż pierścienie są najczęściej trzymane z własnymi rękami bez udziału specjalistów ze stu.

Procedura pomaga opóźnić "Capital" o kolejne 30-35 tys. Km.

Istotą problemu jest to, że oprócz Nagara utworzonego na ścianach cylindra, jest koks w rowkach tłoków. Blokuje elastyczność pierścieni, z których uformowane są luki. Olej jest nieefektywnie usuwany z powierzchni cylindrów i wchodzi do komory. Proces jest powtarzany i pogarszany przez konsekwencje.

Przyczyny Nagara.

Lista czynników obciążających:

1. krótkoterminowe wycieczki na krótkie odległości;
2. działanie elektrowni;
3. nieregularna zmiana oleju;
4. istotne przegrzanie silnika.

Konsekwencje nieprawidłowej obsługi silnika

Wizualnie potrzeba cięcia można określić za pomocą takich znaków:

1. zwiększone zużycie paliwa lub oleju z tymi samymi trybami pracy;
2. dym czarnego koloru z rury wydechowej;
3. wyraźna kropla władzy samochodowej.

Użycie specjalistycznego

Kalkulnie utworzone w cylindrach jest wymagane do pilnego usunięcia. W tym celu zastosowano specjalne środki do cięcia pierścieni tłokowych. Najbardziej skuteczna technologia pracy z takimi odczynnikami jest uważana za wypełnienie do cylindrów bloku. Tam te substancje rozdzierają koks, a następnie zmyć go z powierzchni.

Środki do rysowania Lavr

Czasami odczynniki są kopalne w paliwie lub oleju. Ale ta opcja jest niepożądana dla układu paliwowego i jest używany w skrajnych przypadkach. Od najpopularniejszych funduszy, hado, laurowy, tytan wyróżnia się.

Algorytm do wykonywania operacji

Przed kontynuowaniem manipulacji oczyszczających na silniku konieczne jest ogrzewanie. Wszystkie operacje muszą być przeprowadzane z ciepłym silnikiem. Konieczne będzie zakup frezu.

1. Odkręć świece z cylindrów.
2. Wystawiam wszystkie tłoki o jednej pozycji. Zwykle w warunkach garażowych, koła napędowe są podnoszone przez gniazdo i ustaw dźwignię zmiany biegów do zwiększenia. Następnie przewiń koło do instalacji w żądanej pozycji wału korbowego.
3. Strzykawka medyczna jest wtryskiwana do otworu ze świeczki niezbędna dawka odczynnika chemicznego. Proporcje dla każdej substancji są wskazane na etykietach lub instrukcji.
4. Aby uzyskać bardziej wydajną interakcję Cleanera z Nagar, zaleca się przewijanie koła przez kilka stopni z punktu napełnienia w różnych kierunkach. Całkowity proces rozwiązania zwykle trwa około jednej czwartej godziny. W tym czasie 3-5 razy przez 1-2 minuty, musisz obrócić koło.
5. "My," z rozdzielacza zapłonu, kabel wysokiego napięcia, a końcówki są zamocowane w kilku mm z "Mszy".
6. Obracanie ze startowym wałem korbowym 10-15 sekundami. Odbywa się koniecznie, aby pozbyć się nadmiaru cieczy z cylindrów. Jeśli pomiżasz taką operację, a następnie po skręceniu świec, może być uwodniona.
7. Pozbycie się odczynnika, przykręć świece na miejsce.

Teraz możesz zwrócić połączenie cewki na miejscu i uruchomić silnik. Szanowny czas, musisz ogrzać silnik na biegu jałowym przez 15-20 minut.

W tym przedziale dym może pojawić się z określonym zapachem rury wydechowej.

Taki proces jest uważany za dopuszczalny.

Inne opcje przetwarzania silnika

Przed pojawieniem się pojazdy specjalnych na półkach przeprowadzono pierścienie pierścieni tłokowych nafty. W tym celu powstał z mieszaniną z acetonem w proporcjach 1: 2 lub 1: 3.

Niezależny cięcie silnika

W przypadku silnika czterocylindrowego, konieczne było 200-300 ml takiego "koktajlu". Wylewanie przeprowadzono również przez otwory świeca. Termin w tym samym czasie był znacznie dłuższy. Musiałem poczekać od 8 do 12 godzin. Zakończenia są wykonywane procedury, a także przy użyciu motoryzacyjnej "Chemii".

Inną opcją do czyszczenia z Nagar jest wodą destylowaną. Taki frez wodny z wodą zaczyna się, gdy kroplak medyczny jest podłączony do bloku przepustnicy. Częstotliwość spadku Krople są instalowane około 2-3 na sekundę.

Z takim układem można prowadzić kilkaset kilometrów, a następnie sprawdzić stopień czyszczenia, usuwając świece.

Woda rysunkowa

Jako zbiornik wodny niektórzy właściciele samochodów używają zbiorników rozszerzających. Codzienne zużycie wody z takim wzorem wynosi około 10 litrów. Nie wszyscy używają cieczy destylowanej. Ale aby filtrować ścienę o wystarczającej ilości siatki filtracyjnej w samej kroplu.