Co zrobić, jeśli samochód utknie w czasie jazdy: diagnostyka

Istnieje wiele powodów, dla których samochód może utknąć na biegu jałowym lub w środku wypadku. Dzisiaj przyjrzymy się głównym przyczynom tego problemu w najbliższej przyszłości. Charakter problemu może być zróżnicowany i niemożliwe jest natychmiastowe zidentyfikowanie problemu na podstawie specyfiki mieszaniny lub złożoności. Wszystko zależy od konstrukcji samochodu, cech jednostek i innych cech.

Jeśli zauważyłeś, że podczas jazdy na postoju samochodowym, powinieneś natychmiast udać się do serwisu, gdzie mogą przeprowadzić diagnostykę komputerową samochodu. Często problem można rozwiązać bez fizycznej pomocy jednostki maszyny. Należy pamiętać, że drobne zadrapania nie powodują dyskomfortu, dlatego nie trzeba ich identyfikować ani naprawiać.

Samochód trzęsie się podczas jazdy w momencie zmiany biegów - sprawdź skrzynię biegów

Jeśli jeździsz samochodem wyposażonym w automatyczną skrzynię biegów (niezależnie od tego, czy jest to standardowa automatyczna skrzynia biegów, CVT czy robot), najprawdopodobniej przyczyną używania samochodu podczas jazdy jest sam moduł. Wszelkie problemy pojawiające się w momencie zmiany biegów są związane z pracą skrzyni, ale można je natychmiast zidentyfikować. Szczególnie duże trudności pojawiają się, gdy stosuje się wariator CVT - przekładnię bezstopniową.

Najczęstsze problemy z zacinaniem się samochodu podczas overmixu wynikają z niemieckiej tiptronics, która jest instalowana w wielu modelach z lat 2002-2007. Jeśli podczas automatycznego włączania standardowej automatyki, robota lub tiptronic wystąpią problemy z pojazdem, wykonaj następujące procedury kontrolne:

  • zwiększ dynamikę przyspieszania i spróbuj zauważyć, jak samochód zwalnia po włączeniu pozostałego biegu;
  • przełącz tryb mycia pudła na tryb ręczny i odwróć go, aby nie został wymieszany;
  • obróć go, aby objaw nadal występował po ponownym wymieszaniu przy redukcji biegu;
  • prowadź grupę koni na jednym biegu (nie na pozostałych) i zapisuj objawy.

Jeżeli auto w jakikolwiek sposób się zacina to znaczy, że na pewno problem dotyczy skrzyni. W niektórych samochodach naprawa zaawansowanej technologicznie automatycznej skrzyni biegów jest bardzo droga, a wymiana jednostki może być tańsza.

Jeśli masz zamontowaną przekładnię CVT w swoim samochodzie, nie można zauważyć jej zaangażowania w niedopuszczalne objawy. Będziesz musiał udać się na diagnostykę i wyjaśnić przyczyny takiego zachowania samochodu. W takim przypadku lepiej wybrać oficjalną stację paliw należącą do firmy. W przeciwnym razie diagnoza może nie być wystarczająco jasna, zostaniesz poproszony o wymianę podzespołów, co zakończy się stratą dużej ilości pieniędzy na niepotrzebne naprawy.

Samochód pali się w czasie jazdy - sprawdzamy układ wydechowy

Inną popularną opcją awarii takiego objawu jest układ wydechowy. Jeżeli węże zasilające pompę są zatkane, pompa nie pracuje prawidłowo lub filtry są zatkane, można szybko naprawić ten problem i wymienić wszystkie nieprawidłowe elementy na nowe. Możesz także pomóc w czyszczeniu układu wydechowego w swoim samochodzie.

Samodzielne czyszczenie układu zasilania paliwem do silnika nie jest możliwe. Lepiej powierzyć tę procedurę wyspecjalizowanej stacji serwisowej. Przy pomocy profesjonalnego zarządzania smrodem zidentyfikuj możliwe problemy i wyeliminuj je najkrótszymi metodami. Cechy charakterystyczne uszkodzeń samochodu spowodowanych problemami z układem wydechowym mogą wystąpić:

  • samochód zwalnia im bardziej przyspiesza, tym wolniej przy nieprzyjaznych prędkościach;
  • Podobne objawy pojawiają się przy mocnym wciśnięciu pedału przyspieszenia;
  • płonące filtry pokazują ciemny kolor serca;
  • Silnik działa regularnie z przerwami, ale nie w określonych sytuacjach.

Objawy te mogą się jednak różnić w przypadku różnych pojazdów, dlatego nie należy na nich polegać. Objawy te mogą być identyczne z problemami innych systemów, jak omówiono poniżej.

Aby uniknąć takich problemów, należy regularnie serwisować samochód. Nie zapomnij o wymianie filtrów wydechu i powietrza, regularnej wymianie oleju w silniku i skrzyni biegów. Kwaśna benzyna stanie się ważnym plusem dla Twojego samochodu. Kolejnym czynnikiem powodującym reakcję tłumienia samochodu są świece zapłonowe i strzałki wysokiego napięcia.

Komputer jest największą przyczyną problemów w Rosji

Pierwsze dwa czynniki są najczęstszą przyczyną kołysania się samochodu podczas jazdy. Ale jest też problem, który należy rozwiązać po naprawie skrzyni biegów, wymianie świecy zapłonowej i wszystkich filtrów. Na tym komputerze jest zainstalowany program. Problem ten nieuchronnie nęka właścicieli samochodów budżetowych.

Po prawej stronie programy zainstalowane w komputerach samochodowych są zaprojektowane tak, aby zapewnić idealną pracę silnika. Ponieważ tylko jeden z cylindrów wykazuje niewielkie zużycie, silnik zaczyna pracować z przerwami. Problem ten można rozwiązać tylko w jeden sposób:

  • skontaktuj się z oficjalnym lub wyspecjalizowanym centrum serwisowym;
  • zaprotestuj przeciwko zainstalowanemu programowi (oprogramowaniu sprzętowemu) robotowi;
  • przepisz większy uniwersalny program dla swojego samochodu;
  • po zakończeniu tej procedury złożyć protest do robota maszyny.

Wielu ekspertów motoryzacyjnych zaleca wykonanie tej procedury przed wykonaniem jakichkolwiek innych prac naprawczych. Często bardzo trudno jest określić udział komputera w problemach, a nawet nie da się zdiagnozować samego komputera za pomocą samego programu.

Wideo:

Ponieważ po zmianie oprogramowania nie widać pozytywnych zmian, auto w dalszym ciągu trzęsie się podczas jazdy, co wymaga ciągłej diagnostyki i wymiany nowych podzespołów. Ważne jest, aby nie kupować drogich jednostek i nie zostawiać drogich robotów do czasu sprawdzenia komputera.

Wyścielamy woreczki

Obecne technologie, podobnie jak te stosowane w nowoczesnych samochodach, sprawiają, że obsługa jest wygodna i ekonomiczna. Ale druga strona jest taka, że ​​te samochody są podatne na wiele problemów, których usunięcie kosztuje kilka groszy. Jeśli Twój samochód zacznie piszczeć podczas jazdy lub przy małych prędkościach, po sprawdzeniu komputera i skrzyni biegów, a także sprawdzeniu wszystkich układów spalania i zapłonu, skręci on do poziomu wadliwego.

Czasami, aby wyeliminować awarie, wystarczy wymienić świece zapłonowe, a inny kierowca będzie musiał kupić nową skrzynię biegów. Znajdź dokładną przyczynę problemu korzystając z profesjonalnej stacji obsługi technicznej. Który z naszych czytelników miał problemy ze swoim samochodem?

Podziel się ze znajomymi lub zapisz dla siebie:

Korzystne...