Ніссан террано технічні характеристики комплектації. Ніссан Террано – чи конкурент Дастеру? Ціни та комплектації нового Нісан Террано

У 2014 році на вітчизняному авторинку стартували продажі найдешевшого позашляховика в лінійці Ніссан. Автомобіль розділив платформу з популярним у Росії Renault Duster.
Опис Nissan Terrano 2014-2015 року не можна проводити без порівняння із французьким кросовером. Давайте розглянемо новий позашляховик, його технічні характеристики, зовнішній вигляд, інтер'єр та порівняємо з Renault Duster.

Зовнішній вигляд Nissan Terrano
Автомобіль має класичну передню частину для всього модельного рядуНіссан. Великі фари вписуються в компонування нової V-подібної решітки радіатора. Також автомобіль отримав потужний передній бамперіз круглими протитуманними фарами.

Якщо дивитися на Ніссан Террано збоку, то бачимо велику схожість із Рено Дастером. Кросовер Nissan Terrano 2015 виглядає трохи грубувато, а не агресивно, як пишуть деякі експерти. Задня частина автомобіля виглядає трохи солідніше, ніж його одноплатформенник.

Габарити Nissan Terrano: -Довжина - 4331 мм; -Ширина – 1822 мм; -висота – 1671 мм; -Колісна база - 2673 мм; -Колія передня/задня - 1560/1567; -Кліренс – 205 мм (210 мм для повнопривідної модифікації).
Згідно з цими даними, ми бачимо, що Ніссан Террано довше за Рено Дастер на 27 мм.

Фотографії Ніссан Террано

Салон Ніссан Террано 2014 року Інтер'єр моделі багато в чому схожий на французького брата. Ми бачимо практично однакове компонування приладів, однакові круглі димарі. Але все-таки варто відзначити, що матеріали оздоблення салону якісніші. Чудовий пластик.
Дуже зручні сидіння, які мають бічну фіксацію корпусу тіла. Як нам здалося, у новому Nissan Terrano більш комфортно, ніж у Рено Дастер.
Об'єм багажника становить 408 літрів у повнопривідної версії та 475 літрів у передньопривідної. При складених сидіннях заднього ряду ми отримаємо об'єм 1570 та 1636 літрів відповідно.

Технічні характеристики Nissan Terrano 2014-2015 роки
Автомобіль має передньопривідну та повнопривідну платформу.
Лінійка двигунів включає наступні силові агрегати:
-Об'ємом 1.5 літрів потужністю 90 л.с.;
-Об'ємом 1.6 літрів потужністю 102 к.с.;
-Об'ємом 2.0 літрів потужністю 135 л.с.
Двигуни працюють з 6-МКПП та 4-АКПП.
Передня підвіска МакФерсона, задня – поздовжні важелі.
Розмір шини 215/65 R16.
Диски 5x114.3 ET45 d66.1

Компанія Nissan, введу те, що конкуренти з величезною активністю почали випускати кросовери середнього цінового діапазону, негайно вивела на ринок третє покоління моделі Terrano. Новинка, незважаючи на наявність всього двох різних за потужністю двигунів, впевнено увійде на ринок завдяки великій кількості комплектацій, деякі з яких мають неймовірно привабливий цінник. Як базовий варіант, виробник пропонує нам авто за якісь 18 тис. доларів. На даний момент такий варіант розгляне дуже багато автолюбителів, а що стосується топової комплектації, то її ціна становитиме максимум 25,7 тис. доларів, що також непогано.

Як так званий «базовий двигун», розробники надають 1.6 літровий мотор. До речі, про поставки дизелів на даний момент не йдеться, так що всі установки за замовчуванням бензинові. В даному випадку з цього двигуна не намагалися отримати максимальну віддачу, тому звичайний атмосферник радуватиме нас 102 кінськими силами.

Враховуючи, що перед нами позашляховик, початковий показник моменту, що крутить, не самий вражаючий - 145 Нм, проте, все це доступно ще до 4 тис. оборотів. Граничною швидкістю даного екземпляра є позначка в 163 км/год, поряд з неабияким прискоренням в 11,8 секунди.

Такий мотор можна буде придбати виключно з механікою, проте в цьому випадку дається вибір, це шестиступінчастий механізм або п'яти. До речі, купуючи варіант з 6-швидкісною коробкою, ви отримаєте повний привід, чого немає в комплектації, де механіка на 5 ступенів, проте, через збільшену вагу показники динаміки сильно впадуть.

Задовольняючись підвищеною прохідністю, Водій отримає 158 км/год на межі і не дуже значний для конкурентів розгін - 13,5 секунди.
Другий представлений двигун є, як не дивно, флагманом, надаючи при 2.0 літровому обсязі 135 конячок. Цього разу момент, що крутить, вже до певної міри наблизився до показників, які типові для позашляховиків – 191 Нм.

Виробники, як і в попередньому варіанті, надають вибір у повнопривідному виконанні та звичайному. При цьому, вибираючи собі комплектацію, покупець також зможе подумати про встановлення. автоматичної коробки. З таким механізмом, з автомобіля вдасться вичавити 168 км/год, але прискорення не виявиться рівнем краще, ніж у двигуна з меншим обсягом - 11,2 сек.

Але, вибираючи повну комплектаціюде привід на всі колеса, механічна коробказ шістьма передачами, вдасться отримати максимум з того, що дає таке авто. Межа на 177 км/год і, нарешті, гідний розгін за 10,4 секунди – ось найкраще, що нам пропонує Ніссан Террано у новому кузові 2015.
Проходячи очима по списку наданого обладнання в комплектаціях, залишається сказати, що якщо ви любите комфорт у його найменшій інтерпретації, можна подивитися на будь-яку з комплектацій «Comfort».

Незалежно від ціни, тут немає жодних особливостей – стандартні ручки для підйому скла, трохи «прикрас» зовні, та й типові регулювання сидінь. Починаючи з «Elegance», а їх два різновиди, вам вже відкривається опція підігріву сидінь, додаткові кишеньки під різні дрібниці у спинках сидінь, молдинги та подушки безпеки.

Тим, у кого достатньо коштів на цю ж комплектацію, тільки з приставкою «Plus», додадуть шкіру на кермо, електропривод на скло, та й датчики безпеки, щоб спокійно паркуватися. І нарешті, найдорожча «Tekna» шкіряні сидіння, мультимедійна системазі всілякими роз'ємами, тут же навігація та камера заднього виду. Таким чином, майже за 26 тис. доларів, вдасться зібрати дуже тямущий Nissan Terrano (2015) у новому кузові.

Ніссан Террано у новому кузові 2015 року тест драйв відео

Огляд Ніссан Альмера (2015-2016) Огляд нового Ліфан х60 (2015-2016 роки) Огляд Renault Duster / Рено Дастер 2015 року Огляд нової KIA Optima / Кіа Оптима 2016 року Огляд Lexus RX 350 / Лексус РХ 350 (2015-2016 роки) Огляд нового Ліфан х50 (2015-2016 роки) Огляд автомобіля Ніссан Х-Трейл 2015 ( Nissan X-Trail t32) Технічні характеристики, тест-драйв відео.

У бажаючих купити недорогий та функціональний кросовер завжди стояло питання вибору між Renault Duster та його японським аналогом Nissan Terrano. Якщо донедавна все було зрозуміло, не хочеш переплачувати за бренд, то твій вибір однозначно Дастер, якщо ж тобі важливий бренд і хочеться щось «свіжіше», то твій вибір — Террано. У 2015 році до продажу на російський ринок надійшла рестайлінгова версія популярного в Росії французького кросовера Renaul Duster і тепер питання вибору між цими двома моделями стоїть як ніколи гостро, т.к. у кожного з автомобілів є свої плюси та мінуси. Сьогодні ми постараємося розібратися, які зміни отримав рестайлінговий Дастер і чи він став кращим, ніж Террано.

Як запевняють представники компанії, рестайлінговий автомобіль отримав трохи змінений зовнішній вигляд, який став привабливішим. До списку зовнішніх доробок увійшла хромована решітка радіатора, передній та задній бампер, оптика, а також диски. Більше того, тепер у потенційних власників з'явився її ширший вибір палітри кольорів кузова і можливість вибору дисків чорного кольору. У салоні з'явилися нові оздоблювальні матеріали, а головне в салоні стало набагато тихіше, це було досягнуто завдяки використанню сучасних матеріалів шумоізоляції, правда ті хто хочуть щоб в автомобілі зовсім не було сторонніх шумів доведеться займатися шумоізоляцією самостійно, бо це не бізнес-клас. Виробники також врахували скарги власників на незручні сидіння та замінили їх на нові з покращеною бічною підтримкою та довшим сидінням. Для тих хто часто користується багажником також є приємна новина, нарешті ненависна м'яка шторка, замінена на жорстку полицю, яка слідує за дверцятами під час відчинення. Закінчуючи знайомство з салоном рестайлінгового Дастера, який надійде у продаж на російський ринок у липні 2015 року, варто приділити увагу новій інформаційно-розважальній системі.

Оновлена ​​мультимедіа отримала збільшений обсяг оперативної пам'ятівдвічі, щоправда нарікань викликала швидкість роботи навігаційної системи, зате вона миттєво конектиться із зовнішніми пристроями.

Детальний огляд та тест-драйв нового рестайлінгового Renault Duster 2015 року

А тепер пропонуємо поговорити мабуть про найважливіше, що є в автомобілі а саме про технічну складову, яка зазнала деякого ряду покращень. Насамперед вся лінійка моторів тепер відповідає вимогам «Євро 5», по-друге, французький кросовер оснастили новим 1.6 літровим бензиновим мотором, який також встановлюється на деякі. моделі Nissan(Tiisa і Sentra), чи означає це, що даний мотор буде надалі встановлюватися на Террано, поки не ясно. Єдиним мінусом двигуна можна назвати російське складання, хоча у зв'язку з останніми змінами на АвтоВАЗі за російську збірку можна не переживати. Потужність даного двигунапідросла в порівнянні з показниками попередника, тепер 1.6 літровий мотор видає 114 л. і 156 Нм моменту, що крутить, при цьому за словами виробників їм вдалося знизити витрату до 7.6 літрів на 100 км. Ще одним нововведенням стала наявність допрацьованої механічної п'ятиступінчастої коробкиз подовженими передачами, що дозволить при пересуванні у місті менше працювати з ручкою КПП та зчепленням. Така коробка встановлюється на передньопривідну версію Duster. Найпотужніший бензиновий мотороб'ємом 2.0 літра отримав надбавку в потужності 8 л.с. (до 143 л.с.), збільшення в потужності вдалося досягти за рахунок фазообертачів. Куди більшого збільшення в потужності отримав 1.6 літровий дизельний двигун, відтепер його потужність становить 109 сил і 240 Нм моменту, що крутить, відмінний вибір для тих, хто хоче їздити динамічно і економічно.

А тепер власне пропонуємо перейти до безпосереднього порівняння нового Дастера та Террано.

Ніссан Террано третього покоління

Інтер'єр Ніссан Террано

Рено Дастер 2015 вигляд позаду

Ніссан Террано заднього виду

Розписувати про детальні відмінності автомобілів ми не буде (про це Ви можете почитати), а лише перерахуємо основні. Зовнішні полягають у наявності іншої решітки радіатора, передньої та задньої оптики, в дизайні дисків, та й власне логотипів Renault/Nissan. Всередині автомобілі відрізняються дизайном рульового колеса, приладовою панеллю, формою повітроводів та відсіком під дріб'язок.

Що стосується технічної складової і ціни, то ціна нового Дастер становить від 584 000 рублів і доходить до позначки в 918 000 рублів, у той час, як ціна на Террано коливається в районі 811 000 - 1 024 000 рублів. Про доступний комплектаціяможна дізнатися .

Висновки

Які з цього можна зробити висновки? Основні переваги Terrano над Duster'ом з появою рестайлінгової версії практично сходять нанівець. Якщо раніше в скарбничку кросовера з японським шильдиком можна було віднести більш цікавий зовнішній вигляд, покращену шумоізоляцію і престижність бренду, то в сьогоднішніх реаліях Дастер вже ні чим не поступається дизайном і навіть перевершує, шумоізоляція у рестайлінгової моделі стала кращою і це ще не все, Дастер отримав зручні сидіння та модифіковану лінійку двигунів. Більше того, беззастережними перевагами французької моделі є наявність версії з автоматичною трансмісієюі повним приводом, Terrano поки що таким похвалитися не може. І найголовніше це фінансові витрати на покупку і подальше обслуговування, як не крути, а за сьогоднішньої ситуації це може послужити однією з основних причин віддати перевагу при виборі покупки. Будемо з нетерпінням чекати, чим відповість Nissan Terrano, оновлена ​​версіяякого з чуток має з'явитися наприкінці 2016 року.

У серпні 2013 року на автомобільних оглядинах в Мумбаї компанія Nissan провела публічну презентацію «третього Terrano» – бюджетного кросовера компактного класу, що є перелікованим і трохи престижнішим варіантом французького позашляховика Renault Duster. Спочатку автомобіль розроблявся спеціально для індійського ринку, проте у квітні 2014-го він доїхав і до Росії.

Навесні 2016 року у японців дійшли руки до оновлення свого найдоступнішого позашляховика – зовнішність п'ятидверки чіпати не стали, зате їй помітно перетворили інтер'єр, злегка «прокачали» двигуни, додали в гаму нову модифікаціюі принагідно збільшили цінник.

Зовні «японець» набагато симпатичніший за свого французького «собрата». Якщо Дастер виглядає типовим бюджетним автомобілемз вкрапленнями окремих «не бюджетних» елементів, то екстер'єр Ніссана Террано помітно багатший, яскравіший і привабливіший. Він дійсно виглядає автомобілем вищого класу, що цілком може привернути увагу окремої частини російських автолюбителів, для яких дизайн є важливою деталлю.

Екстер'єр «третього Terrano» отримав достатній обсяг агресії, виражений через хижий погляд передньої оптики, масивну решітку радіатора та гострі контури бампера, що розтинають зустрічні потоки повітря. Куди привабливішим, ніж у Дастера, виглядає і корма нового Террано: інший бампер, облагороджена задні дверіта стильні ліхтарі надають новому образу завершеного вигляду сучасного кросовера, здатного гармонійно вписатися в лінійку автомобілів Ніссан на правах, рівних з іншими моделями.

У довжину Nissan Terrano витягнутий на 4342 мм, його висота налічує 1668 мм, а ширина вписується 1822 мм. На колісну базу у автомобіля припадає 2674 мм, а показник дорожнього просвіту залежить від виконання: у передньопривідному виконанні він дорівнює 205 мм, а у повнопривідному – 210 мм. У «похідному» вигляді маса паркетника варіюється від 1248 до 1434 кг.

Салон «Террано» (на фото вище: ліворуч «дорестайлінговий 2014-2015 років», праворуч «оновлений 2016 року», нижче «оновлений 2017 року») недорогий і добре знайомий все по тому ж таки «Дастеру» – кермо «пухке» і достатньо великий, водійський «інструментарій» з трьома неглибокими «колодцями» інформативний і наочний, а вертикальна центральна консоль з блоком аудіосистеми (в «топових» комплектаціях з 7″ сенсорним дисплеєм мультимедіа) і трьома «шайбами» кліматичної системи симпатична на вигляд ергономічних прорахунків. Матеріали обробки в кросовері бюджетні, але глянсова вставка на торпедо і сріблястий «декор» під метал додають інтер'єру дещицю благородства.

П'ятимісне оздоблення «третього» Nissan Terrano відрізняється достатнім простором, але самі сидіння прості і плоскі, а на першому ряду ще й практично відсутня бічна підтримка (при цьому діапазони регулювань нарікань не викликають).

Багажний відсік у всешляховика зручний і місткий: стандартно його об'єм становить 408 літрів у повнопривідної версії та 475 літрів у передньопривідної. Задній ряд крісел складається у співвідношенні 60:40, збільшуючи корисну місткість до позначок 1570 та 1646 літрів відповідно. У підпільній ніші "трюма" ховаються повнорозмірна "запаска" та комплект інструментів.

Технічні характеристики.Моторна гама, доступна для Nissan Terrano на російському ринку, об'єднує два бензинові двигуни, що відповідають європейському стандарту «Євро-4» і також застосовуються на «Дастері».

• За умовчанням кросовер оснащується чотирициліндровим 1.6-літровим агрегатом з рядним розташуванням «горщиків», технологією розподіленого живлення та 16-клапанним ГРМ типу DOHC, що розвиває 114 кінських силпри 5500 об/хв і 156 Нм крутного моменту при 4000 об/хв.
  Він сполучається з "механікою" на п'ять або шість передач (у першому випадку з переднім приводом, а в другому - з повним) і дозволяє машині розганятися до першої "сотні" за 10.9-12.5 секунд і набирати 166-167 км/год "максималки" ». У комбінованому режимі пересування витрати пального коливаються від 7.4 до 7.6 літрів залежно від модифікації.
• Більш продуктивний варіант - рядна «четвірка» об'ємом 2.0 літра (1998 кубічних сантиметрів), оснащена розподіленою подачею пального та 16-клапанним ГРМ типу DOHC, в арсеналі якої числяться 143 «конячки» потужності при 5750 об/хв0 і 0 про/хвилину. На відміну від «молодшого побратима» двигун поєднується з 6-швидкісною МКПП або 4-діапазонною АКПП, а також виключно повнопривідною трансмісією. Спринт до 100 км/год у кросовера займає 10.7-11.5 секунд, швидкісний поріг у нього припадає на 174-180 км/год, а «апетит» у змішаних умовах не перевищує 7.8-8.7 літрів на кожну «сотню».

Як платформа для третього «релізу» Nissan Terrano використовується шасі Renault Duster з поперечно орієнтованою силовою установкою. Спереду кузов, що несе, спирається на стандартну незалежну конструкцію зі стійками типу McPherson і стабілізатором поперечної стійкості. У задній частині на передньопривідних машинах задіяна напівзалежна архітектура з торсійною балкою, а на повнопривідних - багатоважільний комплекс з гвинтовими пружинами.
Рульова система на позашляховику рейкового типу з гідравлічним підсилювачем, а гальмівний пакет з вентильованими дисками на передній і «барабанами» на задній осі. Технологія повного приводу (All Mode 4×4) на "японці" заснована за типовою для "бюджетників" схемою з електромагнітною багатодисковою муфтою, що активує задню вісьпри прослизанні передніх коліс.

Комплектації та ціни. Російським покупцям«Террано» 2017 пропонується у виконаннях Comfort, Elegance, Elegance Plus і Tekna.
В базову комплектацію, оцінену у суму від 855 000 рублів, включені: дві подушки безпеки, кондиціонер, підсилювач керма, ABS, передні електросклопідйомники, що регулюється по висоті рульова колонка, штатна аудіосистема з чотирма динаміками, сталеві диски та рейлінги на даху.
Повнопривідний варіант кросовера не купити дешевше 925 000 рублів, за рішення з АКПП мінімально просять 1079000 рублів, а за "топову" модифікацію доведеться викласти не менше 1150000 рублів. Максимально «нафарширований» автомобіль оснащений дуже багато: чотири подушки безпеки, ABS, ESP, шкіряний салон, задній парктронік, підігрів передніх крісел, мультимедійний центр, легкосплавні диски коліс на 16 дюймів, камера заднього виду та багато іншого.

Основа Ніссан Террано 2015 року в новому кузові взята з автомобіля фірми-компаньйона Рено, Дастера, тому технічні характеристики обох машин дуже схожі. Так, лінійка силових установок фактично дублює французького виробника. Винятком є дизельні двигуни. Японський виробникухвалив рішення відмовитися від них. Обидва бензинові агрегати «перекочували» з Дастера на Террано.

Двигуни

Це 1,6-літровий 4-циліндровий 102-сильний бензиновий агрегат. У парі з ним встановлюється 5 або 6-ступінчаста механічна коробка. Перший варіант трансмісії характерний для передньопривідних автомобілів, другий – для повнопривідних. Витрата палива Ніссан Террано з таким двигуном становить змішаному режимі близько 8,2 літра (повний привід) або 7,6 літрів ( передній привід).

Другий варіант силової установки- 4-циліндровий 2-літровий 135-сильний бензиновий двигун. У парі до нього йдуть 4-ступінчастий автомат (передній привід) чи 6-ступінчаста МКПП на повнопривідних машинах.

Габарити, розміри, кліренс

Огляд технічних характеристик нового Ніссан Террано 2 2015 буде неповним без опису. габаритних розмірів. Японський кросовер перевершує у цьому плані свого французького «родича». Довжина машини 4342 мм при висоті 1668 і ширині 1822 мм. Особлива гордість Ніссан Террано - не тільки розміри, а й кліренс ( дорожній просвіт). 205 мм при передньопривідній схемі та 210 - при повнопривідній.

Об'єм багажника у Ніссан Террано та Рено Дастер однакові. 408 літрів з повним приводом і 475 у передньопривідного варіанта. Складені спинки задніх крісел збільшують цей показник до 1570 і 1636 літрів відповідно.

Таблиця технічних характеристик Ніссан Террано 2015 у новому кузові