Жислав норд Frost 200 є өвлийн дугуйтай дунд зэргийн дугуй. Гума бол тэгш бус дэвслэх загвар юм.

Вона нь кроссовер болон хөнгөн тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан. Vіdguki vlasnikіv тоон гэрчлэл нь дугуйны чанар муу, шинэчлэгдсэн гүйцэтгэлийн шинж чанаруудын талаар ярих болно.

Виробникийн судалгаа

UVAGA! Нас барагсдын витрати хурдасгах энгийн арга байдаг гэдгийг мэддэг! Тийм биш гэж үү? 15 жилийн туршлагатай "Автомеханик" оролдоод л байж чадаагүй байж магадгүй. Одоо бензинд 35,000 рубль хожоорой.

Gislaved компани нь 1905 оноос хойш чулуулгийн зориулалттай дугуй үйлдвэрлэж байна. 2008 оны эхээр вон нь Continental концернийн агуулахад очжээ. Ийм өчүүхэн хугацаанд гуми фирмийг гаргах нь автомашины сонгодог загварыг засч, зах зээл дээр өөрийн гэсэн байр суурийг эзлэхийн тулд алс хол явсан.

Gislaved компани нь vlasno шинжлэх ухааны оршил viddil үед дугуй бие даасан төсөл юм. Энэ нь арьсны шинэ загварт инновацийг авчрах боломжийг танд олгоно. Нэмж дурдахад, Гиславед өөрийгөө дэвшилтэт технологид гацсан гэж үздэг, учир нь олон тооны өрсөлдөгчид байдаг.

Gislaved-ийн бүх үйлдвэрүүдэд чанарын хүчтэй, уян хатан хяналт байдаг. Борлуулалтын хуваарилалтын амжилттай түншүүдийн жагсаалтад ажилтнуудыг танилцуулах нь бараг боломжгүй юм.

Өвлийн дугуйны чанар, онцлог шинж чанарууд

Хамгаалагчийн тусгай хэлбэр нь контакттай хурдан харьцах зориулалттай. Hіslaznavets Nord Frost 200 має тэгш хэмтэй нялх хүүхэд, энэ нь замын гадаргуугийн төрөл шиг тогтвортой орчинг бий болгох боломжийг олгодог.

Керованозыг багасгахын тулд ламеллагийн өчүүхэн алхмуудыг хэрэглээрэй дотоод намуудхамгаалагч. Нэрс нь синусоид ламелла юм. Энэ бол асфальт, цас, мөсөн дээр шатаах үйл явц юм.

Үржлийн ойролцоо є тусгай ховилтой. Үнэрийг жолоодож, дуслаарай. Үүний үр дүнд өргөс нь замын гадаргууг даван туулах чадваргүй болно. Ховил гарч ирэхэд 10-25 жил гүйсний дараа ховил арилдаг гэсэн үг юм. км.

Vyrobnik 130 хүртэл өргөстэй тоог нэмэгдүүлсэн. Өмхий үнэр нь мөрний бүсэд илүү чухал ургадаг. Баяжуулалт нь хөнгөн цагааны хайлшаас хугарсан тул савлагаа нь 1 г өөрчлөгддөггүй.

Nord Frost 200 roztasovani дээр спикүүд мөрний блокууд дээр. Дэвсгэрийн дундах өмхий чимээг багасгах. Энэ нь өндөр замаар явахад хуурай асфальтыг тав тухтай ашиглах боломжийг олгоно. Tsya іnnovatsіya нь сөрөг bіk юм.

Spikes roztashovanі vdovzh kіlkokh linіy. Түүнтэй хамт явахад дугуйны гол хэсэг нь хальтирч, гүвээ хавдаж эхэлдэг. Дугуй нь зам дээгүүр унадаг. Жижиг үзүүрүүдзогсоол диставати зам pokrittya. Үүний үр дүнд машин дэмий үрэгдсэн.

Өргөсийг арилгахад хайлшийн зөөлөн байдалд нөлөөлөхгүй, өмхий үнэр нь улам бүр дорддог. Nord Frost 200 өвлийн ялзмаг нь үсний хавчаарыг алдалгүйгээр хэдэн улирлын турш үргэлжлэх болно гэдгийг Власники мэддэг.

Nord Frost 200 дугуйны борлуулалтын Pіd цаг онцгой хүндэтгэлБуло бохь сум авчирсан. її агуулахын өмнө цахиур, өндөр зэрэглэлийн полимер орно. Tse нь дугуйны хуучиралтыг температураас хамгийн их хэмжээгээр бууруулах боломжийг олгосон. довкиллатэр тохируулга ба эдэлгээ.

Nord Frost 200 дугуйны машин грейдерүүдийн тусламжтайгаар автомашины төлөө зогсох нь гайхамшиг юм. Дугуйг хажуугийн хана болон дэвслэх мөрний хэсгээс тохируулж болно. Үүний үр дүнд аялал хурдан зам дээр байна, эсвэл энэ нь маш их гуми авчирч чадна.

Rosmіrnostі

Nord Frost 200 дугуйг суурилуулахаар захиалсан суудлын автомашинуудтэр кроссовер. Фирма Nord Frost 200-ийн өргөн сонголттой бөгөөд энэ нь та сонгодог автомашинд дуртай эсэхээс үл хамааран үүнийг практик байдлаар ашиглах боломжийг олгодог. Доор үзүүлсэн шиг Gislaved стандарт хэмжээтэй хүснэгтээс танилцаж болно.

Хүснэгт - Дугуйн хэмжээг шалгах

Nord Frost 200 туршилтыг бие даасан шинжээчид хэд хэдэн удаа хийсэн. Сайн үр дүнд хүрэхийн тулд дугуйнууд дунд байна. Ашиглалтын шинж чанарыг үнэлэх боломжтой доод диаграммууд өвлийн дугуйНорд хяруу 200.

Нэмэх ба хасах

Shini Nord Frost 200 нь бага даваан дээр байж болох ч бага зэрэг биш юм. Доорх хүснэгтэд автоклассистууд болон мэргэжилтнүүдийн гарын авлагаас мэдэгдэж буй гумигийн үндсэн сул болон давуу талуудын нэмэлтийг оруулсан болно.

Хүснэгт - Plus болон minusi дугуй Gislaved Nord Frost 200

Переваги	Бүрэн бус
Цасан замын хөдөлгөөн сайн байна	Өргөсний ургамлууд
Тав тухтай дуу чимээ	Мала довжина шыпив
Vidminne galmuvannya to snigu	Алс холгүй ugruvannya өргөстэй
Вавабливая үнэ	Хуурай асфальт дээр үйл ажиллагаа явуулж байх үед Zalyagannya баяжуулалт
Бат бөх чанар сайтай	M'yaka alumіnієva өргөстэй цамц, гол нь yaka чих
Хувь хэмжээг өөрчлөх	Усан дээрх усан онгоц
Урьдчилан таамагласан машины зан байдал	Лагтай будаа идэх үед машин мэдлэг

Нийгэмлэг

Баяжуулалтын хэлбэр, хэмжээ, хэлбэр нь машиныг хатуу замын гадаргуу дээр өндөр хурдтай жолоодох боломжийг олгодог. Товчхондоо, энэ техникийн шийдэл нь цас, мөсөн дээр эрсдэлтэй прокуксуван юм. Үүний тулд дугуй нь мөсөнд маш сайн бүрхэвчтэй газруудад машин ашиглахад асуудал биш юм. Машин нь хотын цэвэршүүлсэн замаар явахад Норд Фрост талын шилдэг зэрэглэл 200-аас илүү байна.

Бүтээгч алдар, наманчлал хэзээ ч тохиолдож байгаагүй. Bo vvazhav болон dosi vvazhayu нь bakeless илүүдэл нийлүүлэлтийн цоож дарга хурд, зай нь бичиг үсэгт тайлагдсан vibir юм. Асран халамжилж буй хүмүүст анхаарал тавь. За тэр гараз, намайг яриад эхэлчихээд яриад битгий хөөрөөрэй. Өвлийн улирал эхлэхийн өмнөхөн Continental концернийн хамт олон Скандинавын Виробник Гиславед гэрээсээ Норд Фрост 200 дугуйны өмхий үнэртсэн хөгшин хүмүүсийн роботыг үнэлэхийг санал болгов. Би сонсоод энэ брэндийг суворих загвар дээр мэргэшүүлдэг гэж би дотроо бодлоо өвлийн оюун ухаан... Загалом яагаад оролдож болохгүй гэж. Тим илүү, өвөл Нева дээр бүр эрт ирсэн - аль хэдийн 3 навч унасан нь түүний "морь" агуу Кучугуригаас гарч ирэв. ((фото_текст_12)) Nasampered - дугуй суурилуулах зориулалттай. Ийм чэрга, сарлаг, би 2,5 жил сунгасан. Цэргээ тэжээх үү, би өөрөө ямар сайхан сэтгэлтэй ажилласан бэ, сарлаг, хөдөлж, чамайг хараарай, хумаа минь? Санал нь шууд утгаараа биш юм: "Заликова". Даруухан агаар мандлын хувьд анхны цас орох үед замууд "нэмэх" авирсан, та сарлаг мэднэ. Сниговын дугуйнаас "будаа" нь дүлий хүмүүсийн баяжуулалтын тусгай робот юм, тэдгээрээс ижил нөлөө нь тэг юм. Нойтон асфальтан дээр өмхий үнэртэж, эрт галзуу болтлоо ус руу шуугиж байна гэж би хэлж чадахгүй, энэ нь тийм биш юм. хатгахгүйгээр үсний хавчаараас Ale th агуу corysti. Энд, миний бодлоор, үрэлгэн үрэлтийн покришкагаас болж та сохроор явж болно. Тэгээд тэнхлэг нь эхлээд нөхдүүд рүү зуслангийн байшин руу явдаг бөгөөд намрын навчис 10 дахь өдөр бид "кигтив" хадгалахад ихээхэн үр нөлөө үзүүлж, гирских лижа унахыг зөвшөөрсөн юм. Надад Норд Фрост 200-д их хэмжээний өргөстэй олон хүмүүс байдаг, хэрүүл маргаан өрнөж байсан ч Шерханы хорон санаанаас болж "баруунтай" гэж нэрлэгддэг хүмүүс бүгд мөсөнд гашуудах болно. , жижиг машиныг бүү мэд. "Dvohsottsi" дээр өргөс нь онцгой байдаг - хатуу хайлштай шулуун үзүүртэй, оргилууд нь нэмэгдсэн 3 хэсэгтэй од хэлбэртэй бөгөөд маш хурц ирмэг, ирмэггүй байж болно. Дээрээс нь - дээд тал нь нүүртэй. Загвар нь эвхэгддэг бөгөөд хурдатгал, цайрдах, эргэх, эвдрэх, элэгдэлд орохоос өмнө хүч чадал нэмэгдэхэд ямар ч хүч өөрчлөгдөхгүй. Өргөсний загвар нь 2 фланцтай бөгөөд энэ нь дэвслэхээс сэргийлж, жижиг машин (1 граммаас бага жинтэй) нь зам дээрх бэхэлгээг буулгана. Мөсөн дээр Норд Фрост 200-ийн зүтгүүр ба гальваник шинж чанар нь колик үүсгэдэг дугуйгаар 6% -иар нэмэгдсэн. Тусгай "кишэни" дамжуулагчийн хамгаалагч дахь баяжуулалтын буух хэрэгслийн ойролцоо. Үнэр нь шингэж, тэр даруй крыжана крыхта руу орж, баяжуулалтын ажлын ирмэгийг эрчимтэй цайржуулах зорилгоор цэвэрлэнэ. ((Gallery_712)) "200 дахь" Жиславын тоног төхөөрөмж нь тэгш хэмт бус шулуун, жижиг дэвслэх чадвартай бөгөөд энэ нь видомогийн хувьд дээд зэргийн покришки дээр ихэвчлэн ялдаг. Чим гарна така дизайн? Тим, нөгөө талаас хамгаалагчийн сүүлчийн хэсэг нь чухал юм валютын ханш, мөн дотоод дилянка нь aquaplaning-ийн дэмжлэгтэй холбоход зориулагдсан. Офсет хэсгүүд нь роторын блокоор тоноглогдсон байдаг мөрний бүсзочломтгой ирмэгтэй бөгөөд энэ нь олон хүний ​​явах чадварыг нэмэгдүүлэх болно. ((material_108509)) Дэвсгэр загвар - төв хэсэгт "напивстрилоподибный" хүүхэдтэй. Мэдээлэл нэвтрүүлэх, холбоо барих хүмүүстэй харилцахад алдаа гарсан шинж алга. Спригийн тоон хурц ирмэгийг баталгаажуулах; ламеллагүй дахин тэгшлэх блокуудын тоог нэмэгдүүлсэн. Орос дахь блокуудын өмхий үнэр, хатуулаг, бие биенээ нэвтлэн оршдог элементүүдийн үнэр үлдсэн. Өндөр хурдны эргэлтийг өнгөрөхөд хүн харж болно mіtsna хажуугийн хана Nord Frost 200, сарлагыг курст гацахыг хориглоно. "Гиславедов" -ын уян хатан зан авиртай холбоотой ямар ч нэхэмжлэл байхгүй. хүчтэй хяруухэрвээ чи сайн байсан бол гума "дубети"-д буруутай. Зул сарын баярын хүйтэн цаг агаар нь өдрийн цагаар -20 хэмийн температуртай байсан нь Скандинавын химийн муу азгүйг харуулсан "виведення" онцгой намуухан оргилд түр зуурын талбайн хүч чадлыг харуулсан. Хүйтэрч, салхинд хийсч, хаа сайгүй асфальт л хатаж байна. Тэнхлэг і нь "ухаалаг" өргөсөөр хөтлөгдөх ёстой, айх хэрэгтэй, гэхдээ бүгд ийм мөлжлөгийг харуулдаггүй. Поки өөрийн багцын тусгай дэмжигчийн хувьд хулгана дээр "кинти" байх ёстой бөгөөд аз жаргалын төлөө устгалын хэмжээ тийм ч их биш юм. Мөн бүдүүлэг, маш их хүндэтгэл үзүүлсэн миний "NordFrost" нүцгэн асфальт дээр нэг их чимээ гаргадаггүй. Би зөвхөн Думд л өөрийгөө барьдаг, гэхдээ тэдний дуу хоолой тийм ч бага биш - би дүлий тэнэгүүдийн тухай ярьж байна. Маш чимээгүй байна. P.S. Guma Gislaved Nord Frost 200 Покришокын Ринковын паритет - 4400-4800 рубль.

Дугуйны шинж чанарыг баруун гараараа харах нь АНУ-ын автоклассчдын гарын авлага, үнэлгээнд үндэслэсэн болно.

Гадаадын үнэлгээний хувьд литийн дугуйїї цас, мөсний үзүүлэлтийг ялах боломжгүй.

Дугуй дээрх тэмдгийн тоо Gislaved Nord Frost 200- 205 ширхэг;
Gislaved Nord Frost 200 дугуйны дундаж үнэлгээ сайтаар 5-аас 4.43;

Леонид Gislaved Nord Frost 200 дугуйны тухай

Номлолоос шууд кар'ор руу. Шини тийм ч сайн чичиргээгүй, тэр сайтыг гайхшруулж, уншиж, сайтар бодож үзсэн. tse z Wtbasto. Зөвхөн Skoda ґvaltuvati автомашиныг доошлуулаарай. Үүний зэрэгцээ бид аль хэдийн тане snig, дээрэлхэх kalyuzhi болон цэвэр мөс, цэвэр асфальт -20 (25) байна.

Мөн цэвэр асфальтан дээр хасах 20 ба түүнээс доош байх үед гума 3+, ижил температурт асфальт дээр 4+, цас 4+, гулсмал цас эсвэл асфальт дээр пигменттэй байсан. харагдах үндэс. 0-ээс -15 хүртэлх температурт цэвэр асфальт дээр 5, мөн цастай үед тооцоолсон. Хаврын улирал өөрийн сөрөг талыг харуулсан тул усан онгоцоор гулгах нь тохь тухтай байхаа больсон. Би тэгэхгүй, гэхдээ тэр даруйд нь хийх болно. Начебто, товчхондоо, бүх зүйл.

Машин: Toyota Corolla

Үнэлгээ: 4.31

Gislaved Nord Frost 200 дугуйны тухай Олександр

Тухайн улиралд болон бороонд зориулж эх орондоо RAV 4 дээр чиу бохь худалдаж авсан Норд Фрост 100 (Нимеччина). Танхай sumnivi, mondeo Nord Frost 200 дээрх ах дүү нар Орост чичирдэг (Би өршөөл үзүүлэхгүй, Воронежийн метроны буудал дээр).

Дэд албан тушаалтны хэрүүл. 16 радиустай Mozhlivo, mondeo-д зориулж хууран мэхэлсэн.

Дугуйнууд өвлийн цастай зам дээр замыг гайхамшигтайгаар засдаг. 140 хүртэл өсөхөд хэт ачаалалтай асуудал гарахгүй нь тодорхой байна. Энгийн замыг засаарай, бурхан өршөө.

Гайхамшигтай өмхий үнэртэй хүмүүс өөрийгөө улайлт руу хөтөлдөг, хэрэв машинууд зам дээр байгаа бол би ухаантай, би бага зэрэг унахгүй. Хөлийг минь хөдөлгөхөд зам бүхэлдээ хөлдчихөв. Хэрэв би керм дээр сууж байгаа бол би үүнийг хараагүй бөгөөд би үүнийг ховор харсан. Шипи шударга ёсноосоо зугтах нь гайхалтай. Уянгалаг байдлаар үнэн бол шинэ технологи, өргөстэй тусгай хэлбэр юм.

Хамгийн асуудалтай зүйл бол нойтон цасан дээрх усны хөвөх чадвар, хэмжээ, керован чанар юм. Эхний хоёр випадкуудад машинаа шидэх, нөгөөд нь гулзайлт дээр сүүл тавьж, хурдлах үед ESP-ийг тогтмол чиглүүлэх нь маш хүчтэй байдаг.

Сарлаг байхын тулд ... Та мэднэ ... Би хачин vyrobnitstva нь gumi илүү fraternize биш юм. дээр арын дугуй viletilo тус бүр 8 спик, машиныг угаахын тулд урд хөтлөгч, спик нь 400 км-ийн үнэтэй. Булангаар явахдаа сүүл нь ихэвчлэн элэгддэг байсан нь надад зүгээр гэж бодож байна ...

Доромжтой өвөл би 17-р радиогоор ч гэсэн чиу бохь авахаар төлөвлөж байна. Ойлголтын маш өндөр түвшин.

Загалом гума миний хувьд хүндэтгэл үзүүлсэн! Ale nord frost 100 мэдээж илүү гоё :)

Машин: Ford Mondeo

Мэдэж усанд орох уу? Бүх зүйлийн төлөө Швидше

Үнэлгээ: 4.23

Gislaved Nord Frost 200 дугуйны тухай Павло

Би өөрийгөө мэргэжилтэн гэж хэлэхгүй бөгөөд дугуйны керованоз болон бусад шинж чанаруудыг мэддэг. Намрын улиралд Gislaved Nord Frost 200 өвлийн дугуйны багцыг нэмсэн нь шинэлэг зүйл бөгөөд эх газрын хуулбар юм.

Гэхдээ би дугуйны талаар танд хэлье - керован сайн, хуурай (хүйртлэхээс өмнө нар тавих) асфальт нь төмөр зам дээр машин шиг, ямар ч элэгдэлгүй, нойтон асфальтан дээр байдаг, Москвад олдох нь чухал юм. маш хэцүү өвөл болохоор зүгээр л дуусгахыг хүсч байна, би нойтон асфальтан дээр хэрхэн үсрэхийг хүсч байна - мөсөн дээрх үхэр шиг - үүнийг үл тоомсорлож байна.

Замын хөдөлгөөний хомсдол, тэдний үнийн дуудлага дээр тэд үүнийг хардаггүй, харин нөгөө талаас - хэрүүл, тэмцэл, өмнө нь хуучин бохь дээр (лусувати нэлээд том байсан) би, зарим овооноос, трактор), машиныг нэмэлт хүрзний ард булсан) зам - хэрэв perezovuvati бол - мэдэгдэлд дугуй хоосон байгаа эсэх, харин цасан дээр эргэх үед маш их хурдтай байх үед дугуйнууд нь ялгаатай биш юм. Гайхалтай өнгө нь тийм ч таатай биш, Nokian нь галмусаас илүү уянгалаг, бүр үнэгнээс ч илүү үзэсгэлэнтэй байдаг. Була нэг зам тээврийн осол - миний буруугаас болж BMW маркийн машиныг жолоодож, pecked, pishohodami-ийн урд талд ale, scho тэд хашаа руу жолоодож, машинууд нь машинд хүрч очсон. Би мөсөн дээр гараагүй, учир нь хүчтэй мөсөвлийн улиралд эхлээгүй.

chi vilitaut thorns - Би мэдэхгүй байна, хэрэв начебто хулгана дээр байвал халхавч харагдах болно.

шуугиантай - galmuvannі дээр мэдрэмтгий сарлагийн хашгирах, чимээ шуугиан нь хүчтэй биш юм.

Баярласандаа би комус їkh худалдаж аваарай - хямд үнээр - сайн гума Yaksho є пенни зам дээр - аюулгүй байдал, аюулгүй байдлын хувьд эдийн засаг нь ялгаатай биш юм.

Машин: Форд фокус

Хэмжээ: 195/65 R15 95T XL

Мэдэж усанд орох уу? Үнэхээр галзуу

Үнэлгээ 5

Сергей Gislaved Nord Frost 200 дугуйны тухай

Гумигийн володиннягийн талаар бага зэрэг ойлголт өгмөөр байна! Үнэнийг хэлэхэд би бүх очикуваннягаа эргүүлсэн! Эхний ээлжинд sіgovіy зам дээр rozgіn болон galmuvannya. I smut биш гашуун биш galasliva! Мөн та гуми худалдаж авах талаар бодохдоо ... ухаалаг усанд орж, тантай уулзахдаа баяртай байгаарай! Би алхах болно ...

Машин: Opel Astra

Мэдэж усанд орох уу? Үнэхээр галзуу

Үнэлгээ: 4.54

Gislaved Nord Frost 200 дугуйны тухай Андрей

Нэг пеннигийн хувьд хамгийн сайн үнэ цэнэ

Машин: Renault Logan

Мэдэж усанд орох уу? Үнэхээр галзуу

Үнэлгээ: 4.46

Михайло Gislaved Nord Frost 200 дугуйны тухай

Гумигийн чанарыг би сайн харж байна (би үүнийг хүлээн зөвшөөрөх болно): бүр чимээгүй! Духэ!

VAG-автомашины Власники (Skodi-д хүлээн зөвшөөрөгдсөн) манай машинууд бүр чичирч, чичирдэг, замаас хэрхэн пидвик элементүүдээр дамждагийг уянгалаг мэддэг. NF200 pislya Hakka7 худалдаж авсны дараа тэр Хакка (яригчид) түүний дууг хийснээр угаасаа бүтээж эхлэв. Би тэр новшоор халдварладаг. Гума 205/55/16 хэмжээтэй (урд талд нь сарлаг і Хакка), гэхдээ энэ хэв маягийн бусад бүх зөрчилтэй, бүр ч илүү м'якше өнгөрдөг (энэ нь миний PPD-ийн тусламжтайгаар дамжуулалтыг харах боломжтой. Гайхалтай).

3 богино настай (за энэ нь Hakkoy7-тай холбоотой асуудал байсан). Менш үндэстний цасан дээр гараагаа эхэлжээ. Мөс нь ялангуяа жилд 60 км-ийн хурдтай урсахад илүү сонирхолтой байдаг. Бүх зүйл ухаалаг, урьдчилан таамаглахуйц хил дээр байдаг. Машины ийм зан авиртай машины электрон туслахууд зүгээр л "найз нөхөд байх".

Галмування - хатуу "5" дээр, урьдчилсан мэдээ, уншилт, яку покритти дахь baiduzh.

Zagalі zhala, гудамжинд хүйтэн бол яаж хум хайрлах вэ. Вона бол том чипкой юм.

Дээж нь жижиг, 4 мянган км. Эцэс хүртэл өвлийн мөлжлөг, Дахиад нэг мянга 6 давна гэж бодож байна. Хэтэрхий бүдүүлэг байдлаар элэгдэл, өргөс тоогоо өөрчилье. Аялал 70% - misto, 30% - хурдны зам, бүс нутаг - Баруун Сибирь.

Гума нь дутагдалтай биш ч гэсэн шүүмжлэлтэй хэвээр байгаа бөгөөд үнэ нь дутагдалтай талдаа гайхмаар зүйл биш юм шиг санагддаг.

Миний висновок: сайн чанарын, урьдчилан таамагласан, huma нь боломжийн пенни нь бүр ч илүү тухтай байдаг.

Машин: Skoda Superb

Хэмжээ: 205/55 R16 94T XL

Мэдэж усанд орох уу? Бүх зүйлийн төлөө Швидше

Үнэлгээ: 4.46

Иван Gislaved Nord Frost 200 дугуйны тухай

205/50/16 хэмжээтэй дугуйны зааврыг нэмж оруулав
Үүнийг бичиж байх үед гүйгч 9000 км явсан.
Шинис бүх дүрэм журмын дагуу явж, дараа нь тэд ялангуяа shkoduyuchi биш явсан.
1.8T машиныг жолооддог.
Загалом ч гэсэн муу дугуй. Мицні хүргэнэ үү. Нүхэнд Vlіtav, тамга дискийг бөхийлгөж, покришка ямар ч өв залгамжлалгүйгээр бүхэл бүтэн мөчийг мэдэрсэн.
Хэрэв та үүнийг мартаагүй бол өвлийн дугуй, гудамжинд өвөл бол бүх зүйл сайхан болно. Финляндын Hakkoy 2-ын үеэр яка тэдний өмнө зогсож байсан тул би ямар ч үндсэн өсөлтийг хараагүй.
Дугуйтай холбоотой нэг асуудал бол хүйтэн лагийг тэг температурт халаахгүй байх явдал юм.
Решта бүхэлдээ.
Нэг цагийн турш мөлжлөгт дугуй нь савхин хүрэм дээр 1-2 зүү зарцуулсан.

Машин: Skoda OctaviaАялал

Мэдэж усанд орох уу? Бүх зүйлийн төлөө Швидше

Үнэлгээ: 4.15

Сергей Gislaved Nord Frost 200 дугуйны тухай

Zhovtni 2018 дээр үүнийг худалдаж авсны дараа Gislaved Nord Frost 100-д ​​5 хүртэлх чулуулаг очсон бөгөөд тэд бүгдийг эзэмшиж байв! ale тийм сарлагийн илүү їkh дүлий авч 200, pershі мянга 5 sumuvav нь 100) ale нэг дор мабут дуу болон huma өнхрүүлэн ... зам дээр гацсан trimє сайн, 150-180 km.h зам дээр хөндлөн trimє тийм сарлаг і 100ка, миний хувьд хамгийн тохиромжтой! Тиймээс энэ нь надад хангалтгүй, сүүлийн өвөл бид 6 жил явах гэж байна, гэхдээ би бодлоо өөрчлөхийг хүсэхгүй байна, хэрэв та сэтгэл хангалуун байвал та сэтгэл дундуур байна) жишээ нь, Octavia DSG өөрөө байна 180, Эрхэм хүндэт! Одоогийн байдлаар гүйлт 140,000 км, зөвхөн эцсийн хувилбар !!! Өргөс харагдахад би гайхсангүй, 10-аас дээш эсвэл бага ... Би үүнийг зам дээр хэрхэн мэддэгийг би бодохгүй байна, харахгүй байна, би үүнийг хамгийн тохиромжтой гумагийн үнээр санал болгож байна!

Premier Continental: Gislaved Nord Frost 200 өвлийн дугуйтай дугуй.

Shini Gislaved Nord Frost 200

Gislaved Nord Frost 200 - Суудлын автомашин болон кроссоверуудад зориулагдсан тэгш бус хээтэй өвлийн дугуйтай дунд зэргийн дугуй.

Виробник улс: Португал.

Gislaved Nord Frost 200 туршилтын санхүүгийн туршилтын ертөнц, 2016 онд зохион байгуулагдсан.

2016 онд "Test World" санхүүгийн байгууллагын Оросын мэргэжилтнүүд 205/55 R16 хэмжээтэй Gislaved Nord Frost 200 загварын өвлийн дугуйны туршилтыг хийж, төсөв, дунд анги, дээд зэрэглэлийн ангилалд түрүүлсэн.

Туршилтаас Загалом 21 покришкагийн хувь заяаг авч, аналог хээтэй загваруудын дунд хэсэг, үрэлтийн дугуйНордикийн төрөл нь "Европ" юм.

Зуурмагийн уут

Зуурмагийн уутны хувьд Gislaved Nord Frost 200 zagalny танхимд ямар нэг зүйлийг туршиж үзэхээр шийджээ.

Дугуй нь дуу чимээ багатай, нойтон асфальт, цастай богино цайрдсан зам, хуурай гадаргуу дээр дундаж үр дүнг харуулсан. Мөсөн дээр покришка бүхэлдээ тааруухан тоглож, цайрдсан зам, керованитийн эсэргүүцэл нь ижил төстэй дуу чимээг татах шиг болов.

Туршилтыг хийсэн шинжээч Видгук:

Урд талын загварын хувьд Gislav Nord Frost 200-ийн өргөсүүдийн тоог 130 ширхэг болгон нэмэгдүүлж, ерөнхийдөө мөсөн дээр сайн, богино байх болно. Цасан дээр дугуй нь кермийн эргэлтэнд маш их хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд энэ нь онцгой маневр хийх үед гүйцэтгэл дээр харагдахгүй. Гиславед асфальтан дээр эвдэрсэн тул асфальт нь асфальт руу явах нь дээр гэж хэлж болно. Үүний зэрэгцээ тэрээр нам гүм, хэмнэлттэй покришкоюугаар дуусгахаар үзүүлэв.

Эсэргүүцлийн дугуйн жагсаалт:

орооцолдох ...

tyretest.info

Жиславед Норд * Frost 200 | Shina Shina Guide-г харж байна

Зураг ба тайлбар

Gislaved Nord * Frost 200 нь тэгш хэмт бус өвлийн дугуй бөгөөд өвлийн худагт ашиглах зориулалттай. хөндлөн огтлолмөс, цасан дээр, жолооны хүрдний нарийвчлал, тогтвортой байдал, түүнчлэн асфальт дээрх оновчтой кероваци.

2015 онд танилцуулагдсан Shini Gislaved Nord * Frost 200 (Gislaved Nord Frost 200) нь цаг агаарын гэнэтийн бэлэг бүхий өвлийн элементийг цэгцлэх гарц юм. Континенталь дистрибьютерүүд (мөн өнгөрсөн зууны 90-ээд оны эхээр Ниметскийн нэрээр Шведийн брэндийг "авсан") анх удаагаа дахин бичихээр шийджээ.

Өмхий өмхий хоёр зуун жижиг дэвслэх загвар овоолж байгаа нь 2010 оны Шини хадны хийцээс ч дор юм. Continental ContiIceContactҮүнийг Украин, Оросын байгууллагууд төдийгүй Украин, Оросын мужуудын бие даасан шинжээчид өндрөөр үнэлэв.

Гиславед Норд * Frost 200 суттаны тэгш хэмт бус жижиг дэвслэх нь дугуйны ширхэгийн шинж чанар, ямар ч гадаргуу дээрх керовансын шинж чанарыг бууруулдаг. Дэвсгэрийн төв хэсэг нь хэлбэрээ өөрчилдөг том зүсэлттэй блокуудаас бүрддэг бөгөөд энэ нь техникийн мэргэжилтэн Shina.Guide гэсэн үг юм. Үүнтэй ижил инженерийн шийдэл нь ирмэгийн ирмэгийг мэдэгдэхүйц сайжруулахыг шаарддаг бөгөөд ингэснээр мөс, цастай бүрээсийн улмаас гайхалтай холбоо барихаас зайлсхийх болно.

Хүчтэй эрх мэдэлтнүүдийн тохируулга, NordFrost 200-ийн хөшүүн чанарыг хажуу болон хөндлөн аль алинд нь тохируулснаар ажлын ирмэгүүдийн тэгш байдлыг нэмэгдүүлнэ.

Дугуйг эхлүүлэх, цайрдах үед мөс, гэрэлтэй харилцан үйлчилдэг, түүнчлэн өндөр гүйцэтгэлтэй эрүүл маневр хийх үед жижиг, сэвсгэр хавтан бүхий дэвссэн блокуудын бат бөх ламелла.

Өргөн ус зайлуулах ховил бүхий өтгөн тор нь жижиг зүслэгээр нэг нэгээр нь залгагдсан байх нь дугуйны хээг контактын тусламжтайгаар цохихоос сэргийлнэ. Үүний үр дүнд Gislaved Nord Frost 200 дугуй нь зөвхөн усан онгоцоор гулгах, зүсэх төлөвлөлтөд тулгуурладаггүй, харин цастай гутал, нойтон асфальт дээр чиглүүлдэг.

Pokrishkoyu болон мөс хооронд оновчтой rozpod_l холбоо барих дэд хамгийн их аюулгүй байдал, түүнчлэн үр ашигтай galmuvannya Nord * Frost 200, тав тухтай өндөр түвшинд хангах болно.

Дугуйн бохьны тусгай агуулах нь температурын өөрчлөлтийн үед дэвслэх уян хатан байдал, уян хатан байдлын хоорондох хамгийн тохиромжтой тэнцвэрт байдалд дасан зохицож, Gislaved Nord Frost 200-ийн өндөр бүтээмжийг удаан хугацаанд сунгах өвлийн гадаргуу дээр баталгаажуулдаг.

Өвлийн улирлын том хүмүүст Шведийн дугуй үйлдвэрлэгчид vicoristovuvati загварын Gislaved Soft * Frost 200-ийг санал болгож байна.

Гэрчилгээ Жиславед Норд * Frost 200:

• Auto Mail.Ru, 2017, туршилт 185/65 R15 - 5 (8) m_sce
• Autocentre, 2017, тест 205/55 R16 - 4 (10) місce
• Туулиласи, 2017, туршилт 215/65 R16 - 3 (8) сар, SUV дугуйны туршилт
• Туршилтын ертөнц, 2017, тест 205/55 R16 - 8 (26) місce
• kerm-ийн хувьд, 2017, туршилт 185/65 R15 - 9 (11) місce

Ростислав Котишин Герело: Шина.Хөтөч

Зохиогчийг тойруулан хар:

shina.guide

Өвлийн апокалипсис: Эх газрын өвөл туршсан Contact SI, Gislaved Nord * Frost 200 болон General Tire Grabber Arctic дугуй

Хэрэв бид машин худалдаж авбал, дүрмээр бол би шинэ загваруудын туршилтыг бичих болно, ингэснээр зөвхөн бидэнд хамгийн сайн тохирохыг нь мэдэх болно.

Үүнтэй ижил үзэл бодол, хэрэв та зурагт эсвэл таблетаа чичиргээтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.

Янз бүрийн дугуйны хувьд дүрэм нь илүү чухал юм. Хэрэв та тэднээс іnshoї загварын дугуйг байнга, нэгээс олон удаа бэхлэхийг хүсэх юм бол худалдагч нар урдуураа машиныхаа дугуйны чимээ гарахыг хүлээх шаардлагагүй болно. Axis chomu mi kupuєmo shini inodі navmannya. Мөн өмхий үнэрийг аль болох дарж идэж, ууж, хоол ундаараа хангана.

Худалдагчдад туслахын тулд өөрсдийн арилжааны санал гаргахыг хичээх ёстой Континентал компани өвлийн улиралд шинэ бүтээгдэхүүнээ туршиж үзэх болно. Замдаа "эзэнт гүрний" Continental-ийн дугуйнууд өөрсдийн шууд өрсөлдөгчидтэй өрсөлдөх болно, Shina.Guide техникийн fahivets гэсэн үг. Continental Tire нь Канадын Квебекийн Мирабелл хотод өвлийн хувь заяаны төгсгөлийг хийсэн.

2015 оны rotsi boules гурван шинэ загварыг танилцуулсан: General Tire Grabber Arctic, Gislaved Nord * Frost 200 болон Continental WinterContact SI, тэд өмнө нь тэдний тухай бичсэн. Виробник компаний хувьд бие биетэйгээ өрсөлдөхүйц бүтээгдэхүүн бий болгох нь логикгүй тул арьсны дугуй нь зах зээлийн нэг хэсэг дээр суурилдаг.

General Tire Grabber Arctic бол хамгийн бага стандарт хэмжээтэй 245/75 R16 хэмжээтэй хөнгөн даацын машин, сайн угсрагчдад зориулсан тусгай хайрцаг юм. Continental WinterContact SI дугуйг дунд оврын дугуй болон том суудлын автомашинаар тоноглох боломжтой. өнгөрсний улмаас, тэр цагт Gislaved Nord * Frost 200 сарлагийн дугуйг дунд болон авсаархан ангиллын тээврийн хэрэгсэлд зориулж нээсэн.

Туршилтын үеэр хаягдсан хүний ​​гэрэлд оролцогчид Gislaved, Continental, General Tire брэндийн гурван шинэ дугуй нь машины брэндээс үл хамааран өвлийн сэтгэлгээгээ дуусгахад тохиромжтой хамтрагч болно гэж оролцогчид шийджээ. Шинэ загварууд нь илүү сайн маневр хийх, дугуй багатай аналог, илүү богино цайрдсан замыг харуулах боломжийг олгодог. Би 2-3 метр орчим бүх зүйлийг хармаар байна. Riznytsya, галзуурсан нь жижиг, гэхдээ хэт өндөр үнээр бүх зүйлийг өөрчилж болно.

Deyakі s viprobuvan bouly том атираа, nіzh іnshi! Цайрдсан хурд, үр ашиг нь өвлийн улиралд болон Gislaved Nord Frost 200 мөсгүй хувилбарын хоорондох ялгааг нэмэгдүүлж байгаа бол тээврийн хэрэгслийн ард, өвлийн дугуйгаар тоноглогдсон, өвлийн дугуйгаар тусгайлан тоноглосон, тусгайлан зохион бүтээсэн. өвлийн дугуйнд зориулагдсан.

shina.guide

Gislaved Nord Frost 200 - Скандинавын хяруунд зориулсан дугуй

Gislaved Nord Frost 200 бол хамгийн алдартай хүмүүсийн нэг юм өвлийн покришок.

Шведийн дугуйны Gislaved брэнд нь Оросын дунд нэлээд алдартай байдаг нь чухал биш, түүний бүтээгдэхүүнийг тогтвортой хэрэглэж болно. Өдрийн төгсгөлд Шведүүд зах зээлд шинэлэг зүйлийг авчирсан - өвлийн дугуйны хамгийн амжилттай загваруудын нэг болох Nord Frost 200-ийн гэмт хэрэгтэн.

Дараах статистиктай танилцана уу.

Загварыг тойруулан хар

Загварыг өвлийн ганган гуми гэж ангилж болно. Нийтлэлүүд 2016 оны 3 хавар рок . Зах зээл дээр R13-аас R19 хүртэлх хэмжээтэй байдаг. Дугуйны өргөн нь 155-аас 255 мм-ийн хооронд хэлбэлзэж болно, профиль хүртэлх өндөр нь 40-70 байна.

Шведийн брэнд Nimetsian Continental-ийн компаниудын бүлэгт орох, өөрийгөө дундаж үнийн ангилалд оруулах.

Дугуйны дизайныг хөөрхөн гэж нэрлэж болно, гэхдээ үүнээс илүү биш - би зөвхөн хажуугийн хана, мөрний бүсийн ламелла дээр оригиналыг нь шураглахыг хүндэтгэдэг. Натомист, дэвслэх талаар гайхаж, та зам дээрх өргөлтийн гүнийг өөрчилж болно. Schodo Nord Frost 100 хоёр зуу дахь загвар нь gumi болон shypuvannya-ийн агуулах дахь өөрчлөлтийг мэддэг байсан.

Шинэ бохьны агуулах нь цэгэн дээр илүү уян хатан болж, пүрштэй тул өвлийн замд сайжруулж болно, учир нь өргөсийг Eco Tri-Star технологид зориулж 130 ширхэг бэлтгэсэн (тэнд байгаа ишний хэсэгт байрладаг). 100 байна)

Виробникийн үгсийн цаана tsі pokrishki одоо іvіnnіy дээр эхний шатнаас брендүүдийн дугуйтай өрсөлдөж чадна. Норд Фрост цувралын урд талын хуурайшилт нь өвлийн улиралд 100% нэмэгдэж, цайрдсан нь 3-6 цагийн хооронд, асфальт дээр 2 цаг хүртэл нэмэгддэг.

Хүч чадал

Gislaved Nord Frost 200 нь цастай замыг чимэглэдэг уламжлалтай. Покришки нь керм керуваннягийн оюун ухаан, бэлэн байдлыг харуулдаг бөгөөд энэ нь зотон даавуугаар хөндлөн биш юм шиг санагдаж, зузиллийн зүтгүүр, мөн цайрдсан өндөр үр ашигтай байдлыг харуулдаг.

Мөсөн дээр гүйцэтгэл, хурдыг нэмэгдүүлэх үед хамгийн бага гулсах мөчөөс эхлэн жигд эхлэлийг ялгах боломжтой. Нойтон асфальт дээр цайрдах үр ашиг нь хурдыг нэмэгдүүлэхэд зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд энэ нь шулуун дээрх курсийн явц юм. Хөдөлгөөний жигд байдал нь жигд бус гулзайлтыг жигд чиглүүлдэг.

Бүрэн бус

Є жижиг, хүндэтгэлтэй шодо хөндлөн холбоосмөсөн дээр хүйтэн цаг агаар - цаг агаарыг нэг цагийн турш зөвшөөрдөггүй бөгөөд үүнийг хянах нь чухал юм. Муу дугуйны гарц муу, ийм түрэмгий хамгаалагч том байсан ч - идэвхтэй хэт хий ялгаруулах үед дугуй маш их булагдах болно.

Хуурай асфальт дээр керм дугуйны урвалд итгэх итгэл нь цайрдсан үр ашгаас бага байдаг. Сарлаг 3-ийн сул талууд - хүчтэй хумигдах ба мэдээ алдалт өндөр тодорхойлолт, vitratic paliva дээр цохих нь ямар ялзарч байна.

Хэн користувачи юм шиг байна?

Gislaved Nord Frost 200 саяхан зах зээл дээр гарч ирсэн тул автомашин сонирхогчид хамгаалалтын дугуй зүүх шаардлагатай болсон тул Норд Фрост 100 сумыг ашиглах, бохьны агуулахын зөөлөн байдал зэрэг нь үр дүнтэй гэдгийг санахыг хүсч байна. , мөн боломжийн хэсгийг олоорой.

Gislaved бол Шведийн дугуйны брэнд юм. Гиславын ижил газарт алс холын 1893 оны хадны хүсэл эрмэлзэл. Ихэнх тохиолдолд автомашины салбарт 1927 оноос хойш засварын ажил хийгдэж байсан бөгөөд өдрийн эцэс хүртэл үйлдвэр нь унадаг дугуйны дугуй үйлдвэрлэдэг байв.

1960-аад он хүртэл Гиславед Баруун Европын орнуудад нэр хүндийнхээ оргилд хүрч, зах зээлд нэг сая дугуй үйлдвэрлэдэг байв. Үүний зэрэгцээ, компани viroblyaє гурван сая орчим pokrishok байна. Hіslaznavets тусгай өвлийн gumі гаруй іsіlіzutsya.

1983 онд тус компани Gislaved Dack AB болсон. Тэдний гурав нь - 1987 онд олон хүүхэд анхны дугуй брэнд болох Viking Deck A / S Tires-тэй нэгдсэн бөгөөд тэр даруй Nivis Tire AB өмхий үнэрийг батлав.

Үүний зэрэгцээ үйлдвэрчний эвлэлийг цаашид үргэлжлүүлэх шийдвэр гаргаагүй бөгөөд 1992 онд Continental AG-ийн эрх мэдэлд очихыг зөвшөөрчээ. Тэр мөчөөс эхлэн бидний цагийг хүртэл Гиславед покришкигийн үйлдвэрлэл Оросын нутаг дэвсгэрт бүхэл бүтэн дугуй үйлдвэрлэлээрээ үргэлжлэн хөгжиж, Швейцарийн бусад хэсэг 2002 онд угсрах шугамаас гарчээ.

1tire.ru

Gislaved Nord Frost 200 өвлийн дугуйтай дугуй

Continental концернийн тэргүүн: Gislaved Nord Frost 200 өвлийн дугуйтай дугуй

Gislaved Nord Frost 200 бол мөс үүсэх гайхамшиг юм. Бүх гадаргуу дээрх элэгдэл болон дугуйны элэгдэл нэмэгдэхэд дэвслэх хатуулаг нь оновчтой болсон. gumova sumish

Continental концерн нь шинэ загварын Gislaved Nord Frost 200 дугуйг танилцуулж байна (http://licsp.ru/specialization/gynecology/).

Хувьслын жижиг дэвслэх

Маш алдартай болсон Норд Фрост загварын өмнөх гурван үе Оросын зах зээл vikoristovvali тэгш хэмтэй V жийргэвчтэй хамгаалагч Нова дугуй Gislaved Nord Frost 200 нь тэгш бус, шулуун дэвслээр тоноглогдсон - шийдэл нь концернийн дээд зэрэглэлийн загваруудад үр ашгийг авчирсан бөгөөд одоо дунд үнийн сегментэд танилцуулагдаж байна.

Зовнишня частинагишгүүр, толгойн зэрэг нь курсийн эгц байдал, мөн булангуудын тогтвортой байдалд сэжигтэй байдаг. Дотоод дилянка нь өвлийн замын аль ч дилянкад халаалт хийх, усан онгоцоор гулгах зориулалттай. Хажуу талын хэсгүүд нь сайн ирмэг бүхий мөрний талбайн rozvinenny блокоор тоноглогдсон бөгөөд энэ нь том хэмжээтэй өнгөрөх чадварыг нэмэгдүүлэх болно.

Хамгаалагчийн шулуун загвар нь төв хэсэгт "напивстрилоподибный" нялх хүүхдэд тохируулагдсан бөгөөд ингэснээр жолоочийн контакт руу орохыг багасгах боломжгүй болно.

Санамсаргүй байдлаар байрлуулсан блокуудын тоог ирмэгийн тоогүйгээр ламелаас нэмэгдүүлсэн. Хүчин чармайлтгүй ламелла нь ханыг хоорондоо нэвчдэг элементүүдээс нууж чаддаг бөгөөд энэ нь ОХУ-д блокуудын хатуулаг үүсэхээс сэргийлнэ. Дэвсгэрийн гадна талд шүдтэй хэлбэрийн ламелла, дотор талд нь бичил ховилын шатыг ашигладаг. Усны цаг sukupn_st блок болон lamels баталгаа нь итгэл найдвар kerm ямар ч заалт.

Өвлийн бүх төрлийн замд шинэ дэвслэх нь нарийн оёдол, тогтвортой чиглэлтийг хангахаас гадна хэзээ ч гулзайлгахгүй байх болно.

Эко гурван одтой Spike

Continental Concern нь ямар ч тохируулгын векторын сайжруулалтыг оновчтой болгохын тулд эвхэгддэг хэлбэрийн Викторийн өргөсийг гайхалтай хардаг. Gislaved Nord Frost 200 дугуй нь Continental концернийн нэг хэсэг болох Финландын Тикка компанид үйлдвэрлэсэн шинэ Eco Tri-Star спикээр тоноглогдсон.

Хүчтэй оргил бүхий гурвалсан од хэлбэртэй, өөрийн гэсэн эмх цэгцтэй, тогтворгүй ирмэг, ирмэгтэй, мөн нүүртэй оройтой хатуу хайлштай шулуун үзүүрээр бэхлэх өргөс. Ийм загвар нь нэг цагийн турш хурдасгах, цайрдах, эргүүлэх, доройтсон тохиолдолд хүч чадлыг нэмэгдүүлэх шалтгаан байхгүй болно.

Өргөсний давхар фланцтай хийц нь дэвслэх хэсэгт төгс тохирох ба жижиг машин (1.0 гр-аас бага) нь замын зорчих хэсгийн бэхэлгээг багасгах болно. Энэ үнэ нь Gislaved Nord Frost 200 дугуйг өмнөх загвараас хамаагүй бага, илүү олон тооны гулсуураар тоноглох боломжийг олгосон бөгөөд энэ нь мөсөн дээрх зүтгүүр, гальваник шинж чанарыг 6% -иар нэмэгдүүлж, замын элэгдлийг шууд хурдасгасан.

Үрчлээг авч, шууд нэвтрүүлдэг тусгай "кишэни" дамжуулагчийн хамгаалалтын хэсгүүдэд өргөс буух газрын эргэн тойронд, баяжуулалтын ажлын ирмэгийг хөдөлгөх үед түүний ажлын ирмэгийг тасралтгүй цэвэрлэж байна. тухайлбал идэвхтэй хэрэглэж байна.

Инновацийна гумова сумиш

Gislaved Nord Frost 200 дугуй нь хамгийн хүчтэй хяруу зэрэг өргөн температурт ажиллах зориулалттай. Үүний тулд дэвслэхээс өмнө өндөр технологийн бохь нийлбэр байдаг бөгөөд энэ нь хүч чадал, хэлбэрийн полимерүүдийн дэвшилтээс шалтгаална. Энэ нь танд уян хатан байдлыг хадгалах боломжийг олгодог бага температурболон хатуулаг нэг дор хэв маягаас арчих лигийн цаг бүр.

Хэмжээний олон янз байдал

Зорчигчийн дугуй

Жийп машинд зориулсан дугуй

155/80 R 13 79 T XL

235/75 R 15109 T XL

225/75 R 16108 T XL

245/75 R 16111 T XL

155/70 R 13 75 T

165/70 R 13 83 T XL

175/70 R 13 82 Т

205/70 R 15 96 T FR

165/70 R 14 85 T XL

215/70 R 16100 T FR

Өвлийн улирал эхлэхтэй зэрэгцэн тэр бидэнд зааварчилгаа авмагцаа Gislaved Nord Frost 200 загварын өвлийн дугуйтай иж бүрдлийг туршилтанд авав.

Шведийн Gislaved брэнд, тэнхлэг нь аль хэдийн дөрөвний нэг зуун жилийн өмнө Оросын автоаматоруудад бага зэрэг танил болсон. Хоёр мянган гиславчуудын дунд ч гэсэн тэд өвлийн дугуй үйлдвэрлэдэг цорын ганц компани биш байсан ч дундаж үнийн ангилалд хүрэхийн тулд уламжлалт Nokian покертой дээд зэрэглэлийн өрсөлдөгчидтэй бараг өрсөлддөг байв. шинэ туршилтуудүнэлгээ.

Европ дахь хамгийн том дугуйны виробникийн нөөц, технологид нэвтрэх нь Гиславед дугуйны зах зээлд хурдан байр сууриа эзлэх боломжийг олгосон бөгөөд Шведчүүд дугуйны сегментэд орох нь ялангуяа амжилттай болсон бөгөөд энэ нь улс орны хувьд урт өвөл, сайн өвөлд чухал ач холбогдолтой юм. нөхцөл.

Туршилтын хувьд бид 195/65 R15 маркийн алдартай дугуй авсан, учир нь гольфын ангиллын машинд илүү их vlasniki vikoristovuyt.

Gislaved компанийн 2016-2017 оны өвлийн улирал эхлэхээс өмнө бэлтгэсэн шинэ бүтээгдэхүүнүүдийн нэг бол Калузи дахь Continental үйлдвэрт манай зах зээлд худалдаалагдаж буй Nord Frost 200 бүхий өвлийн дугуй юм. Nord Frost цувралын гурван үеийн урд талын дээд хэсэгт, тэгш хэмтэй дэвслэх шиг харагдах үед шинэ хоёр зуу дахь загвар нь тэгш бус дэвслэх загварыг арилгасан. Ийм стратеги нь гайхалтай биш бөгөөд зарим бяцхан хүүхдүүд хамгийн бага туршилт хийсэн тул ContiIceContact дугуйны дизайны эхний үеийг амжилттай санал болгосон.
Дэвсгэрийн бүсийн нэр нь эргэлтэнд тогтвортой байдлыг хангах бөгөөд энэ нь курс болон тогтвортой байдалд нийцэж байх болно. Төхөөрөмжийн дунд хэсэгт жижиг, жижиг, жижиг хамгаалагч байдаг бөгөөд энэ нь контактаас холбоход хүргэдэг бөгөөд дотоод проекторын цонх нь янз бүрийн төрлийн хамрах хүрээ, усан онгоцонд зориулсан дэмжлэг дээр байхгүй болно.

Эхний үеийн Gislaved Nord Frost 200 дэвслэх ба Continental ContiIceContact дугуйны эхний үе.

Gislaved Nord Frost 200 дугуйны тоног төхөөрөмжийн өсөлтийг Continental концернд харьяалагддаг санхүүгийн Тикка компани хариуцах болно. Шинэ шинэлэг өргөс, үүнийг Эко Tri-Star гэж нэрлэсэн нь маш сайн гурвалжин хэлбэртэй цирк бөгөөд түүний дизайн нь хэд хэдэн хурц ирмэг, ирмэгийг шилжүүлэх, миний байшинд хаврын векторыг авдаг. Нэмж дурдахад, Nord Frost 200 загвар нь урд талын загвараас доогуур, илүү олон тооны өргөлтөөр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь мөсөн дээрх хурдатгал, цайралтын үзүүлэлтүүдийг бууруулсан.

Туршилтын хувьд алдартай 195/65 R15 хэмжээтэй дугуйнууд хол байгаа бөгөөд Оросын интернет дэлгүүрүүдийн дундаж үнэ нэг бүр нь 5500 рубль байна. Тайлангийн өмнө лекц унших, эрх мэдэлтнүүдийг хадгалахын тулд ямар ч тусгай хавсралт байхгүй байгаа нь харамсалтай юм.

Би бүгдийг нэг дор ярьж байна, би зүгээр л машинист биш, би зүгээр л бичиг хэргийн ажилтан ч биш, гэхдээ би хотын ойролцоох дугуйны дугуйг илүү их эсэргүүцдэг, хэрвээ хагас цаг илүү их ханасан бол. асфальттай. Зарим хүмүүсийн бодлоор үрэлтийн дугуй нь дамждаггүй, дундаас бага дуу чимээтэй, асфальт дээр илүү сайн хүч чадалтай, жигд ажилладаг.
Гиславедын оргил дээрх эхний километрүүд ч харагдахад бэлэн байгаа бол Норд Фрост 200 дугуй нь илүү нам гүм болжээ. Өргөст биш, өргөс дээр харагдах агуулах их бий өвлийн Velcro... Ялангуяа манай хуучин Форд Фокус дээр байсан гэрийн жолооч нарын нэг дугуйтай дугуйны дуу чимээг багасгах нь бага тохиолддог.

Eco Tri-Star баяжуулалтын загвар нь мөсөнд хүрэх үед хүйтэн үрчлээг бий болгоход илүү үр дүнтэй байдаг.

Москваг бүхэлд нь навчис унасан мөрөөдлөөр дүүргэж, өвөл нь удаан үргэлжилсэн шалгалтаар өөрийгөө зовоосонгүй, ингэснээр бид өвлийн гумигийн бүх өнгөрч байгааг харж, цээжний хярууг шалгаж, эхний үед эсэргүүцэх хэрэгтэй байв. өдрүүдэд бид "Гатииславед" -ийг суурилуулсандаа баяртай байсан Дуу чимээ багатай, дугуйнууд нь хангалттай хариу үйлдэл үзүүлж, хуурай зам дээр урьдчилан таамагласан зан үйлд сэтгэл хангалуун байсан. Nord Frost 200 дугуйн дээр машин нь ихэвчлэн алдаа, чимээ шуугиантай байдаг тул гэм зэмгүй эргэх үед замаас гардаггүй. Нэмж дурдахад Ford Focus машиныг жолоодох, цайрдах үед замд гүйх зориулалттай.

Баруун талд бүгд ижил - rozgin, galmuvannya, shvidkostі дээр такси - сайн pokrishki vіdroblyayut і snig өнхрөх оюун ухаанд, түүнчлэн мөсөн дээр. Zavdyaki тэгш бус хүүхдийн хамгаалагч нь хоёр чиглэлд сайн байдаг. Яг тэр цагт трока хээтэй дугуйнууд нь контактаас ус шахах нь илүү үзэсгэлэнтэй, зам дээр ийм эмх замбараагүй байдал байвал илүү үзэсгэлэнтэй байдаг. Том, Gislaved Nord Frost 200-ийн оюун ухаанд маш их хөгжим байдаг.

Нарешти, энэ нь өргөс дизайныг алсаас хэлэхгүй байх боломжгүй, гэхдээ энэ нь мөсөнд үр дүнтэй, вектороос шууд roach хүртэл шингэсэн байдаг. Тусгай загвар байдаг бөгөөд энэ нь крижаныг бүсээс үр дүнтэй хөөж, зам дээрх дугуйны блоктой холбоо барьж, гадаргуугаас дугуйны хатуу төлөв байдлаас урьдчилан сэргийлэх боломжийг олгодог.

Gislaved Nord Frost 200 нь 13-аас 20 инчийн хэмжээтэй өргөн сонголттой. Дугуйны дундаж хэмжээ 195/65 R15 нь 5500 рубль юм.

Razumіyuchi эхлээд Gislaved Nord Frost 200 шинэ дугуйны талаар мэддэг бол Швед Wiishov ч гэсэн хуучин бүтээгдэхүүнтэй гэж хэлж болно. Дугуйн уулзварын дундуур хуурай асфальт дээр дулаан байхгүй, цас мөсөн дээр сайн үзүүлэлттэй байдаг тул чимээ шуугиан бага байдаг. Дугуйны дизайн хийхдээ Continental-ийн гацсан технологийг одоохондоо ашигладаг хүмүүст тийм ч чухал биш бөгөөд хогийн цэгүүдэд Норд Фрост 200 дугуйг золиослох магадлал өндөр байдаг. шинэ загварууд Nokian, Miсhelin эсвэл бүр "Continental"-ийн дугуйны хэсэг нь үнийн чанарын хувьд дэлхийн хамгийн орчин үеийн эдийн засгийн бодит байдалд ч гэсэн хамгийн үзэсгэлэнтэй нь юм.