Volvo v40 улс хоорондын техникийн шинж чанарын зөвшөөрөл. Нэмэлт хүртээмжтэй гаджет. Volvo V40 Cross Country туршилт. Үнэ ба тоног төхөөрөмж

1969 см 3

1450

6.4 л/100 км

1 804 000

Бартаат замын товчилсон Складова нь Шведийн загварт хамгийн ойрын өрсөлдөгчид болох MINI Countryman болон Subaru XV-тэй харьцуулахад тийм ч хүчтэй биш юм. Тиймээс, Volvo V40-ийн сонголтуудын жагсаалт Кросс Countryбүрэн жолоодлоготой дамжуулалт, буулт дээр буухад туслагч, хатуу диаметртэй дугуй, zahisny obvіs юм шиг харагдаж байна. Ale, цэвэрлэгээ нь 145 мм-ээс бага болж, их бие нь кроссоверуудын ертөнцийн ард сонсогдож байна (908 ба 816 мм). Гэсэн хэдий ч жолоочийн чадавхи нь: энэ нь асфальт дээр баригдсан, Drive-E моторууд нь бүтээмжтэй, хэмнэлттэй хэвээр байгаа бөгөөд цахим туслахууд болон компанийн автомашины аюулгүй байдлын системүүдийн тоогоор сегментдээ манлайлах эрхтэй. . Хуучны хувьд энэ нь өө сэвгүй Скандинавын хэв маягтай тохирохгүй байна: минимализм, тод дизайны хөдөлгөөн, үнэтэй материал.

ЖИЖИГ дарвуулт завь

Өндөр pіdvіkonna linіya, купе-podіbniy dakh, m'yazi дугуй нуман хаалга, хашлага болон бамбай салбар хоолой wihlopu ирмэг дагуу raznesenі.
Халуун бөгсгүйтэй төстэй V40 Cross Country - дизайнерууд залуучуудын үзэгчдэд тулгуурлан алсын хараатай байдлыг харуулсан. Саяхан хийгдсэн сэргээн засварлалт нь "Швед" -д бат бөх байдлыг нэмсэн: 2017 оны загварын автомашинууд нь радиаторын арилжааны эд анги, том Volvo лого, 90-р цувралын автомашинуудын нэгэн адил "Торын алх" шинэ блок гэрлээр тоноглогдсон.

Интерьерийн дизайн нь S60 болон XC60 загвартай нийцэж байгаа. Цахим бамбай нь гайхамшигтай график, хамгийн сүүлийн үеийн функцээр тоноглогдсон. Бажання водигийн хувьд өөртөө "цэвэрлэх" амархан байдаг. Материалын чанарт боловсруулалт нь наалддаггүй. rebіlshennya дээд зэрэглэлийн rіven болон vyshukanі шийдэл ямар Ce. Та striman шиг сонгож болно, "Скандинав", тиймээс yaskravish_ zabarvlennya.

V40 Cross Country-ийн дотоод засал нь тав тухтай, гэхдээ эргономикийн тулгуургүйгээр болсонгүй. Гол нэхэмжлэл нь лаавын аль алинд нь битүүмжлэл хүртэл байдаг. Төв консолын хатуу "паряч" нь урд талын суудлын баганын талбайд зай нэмж өгдөг. Ар талд өндөр биетэй зорчигчид эхний эгнээний суудлын арыг өвдгөөрөө түлхээд зогсохгүй толгойгоо орон дээрээ шахаж суудаг. Тим, нэг цагийн турш арын буйданг нэмэлт төлбөрөөр дэрээр тоноглохыг зөвшөөрнө.

Их биений эзэлхүүн нь дээд амжилт биш юм: нийт 324 литр, үүнээс гадна таван хаалгыг онгойлгох нь нарийн, босго нь өндөр юм. Цэ - хасах. Давуу талуудын талаар ярих юм бол арын суудлын ар тал нь 40:60 харьцаатай нугалж, хуурамч төмөр замын нэмэлт самбарын урд талд (сонголт) ачаа тээшний тэгшхэн майданчик, цүнх бэхлэх өөр өргөтгөл байдаг.

Хэт орчин үеийн харагдахгүйгээр restalingu кроссовер интерьерийн дараа scho гэж хэлэх хэрэгтэй. Товчнууд болон аягатай батерей бүхий төв консолын архитектур нь өнгөрсөн үеийн халуун дулаан хүлээн авалт юм. Өнөөгийн дуу чимээний ертөнцийн ард байгаа таван инчийн мультимедиа дэлгэц. Та диагональ нь см инч дэлгэцтэй байхыг хүсч байна уу? Нэхэмжлэл мультимедиа системилүү үнэтэй - арын харах камер, навигаци, ижил төрлийн хөгжимтэй.

Шведийн кроссоверын арсенал дээр замын тэмдэг, усны талаар мэдээлдэг туслахууд, дасан зохицох аялалын удирдлага, мөн автомашиныг жилд 50 км хүртэл хурдтайгаар бие даан удирдах боломжтой Хотын аюулгүй байдлын систем байдаг.

Энэ нь байхгүй юм шиг санагдав, хөнгөн чимэг бүрээс нь электрон дүүргэлтийн баялаг байдлыг агуулдаггүй. Дотоод эрхтний консолын доод хэсэгт хойд харах камер, эгнээний хяналтын систем, зогсоол руу аюултай ойртож байгааг анхааруулах товчлууруудыг шахаж гаргасан. Шведийн кроссоверын арсенал дээр замын тэмдэг, усны талаар мэдээлдэг туслахууд, жилд 200 км хүртэл хурдтай ажилладаг дасан зохицох аялалын удирдлага, 50 км хүртэл хурдтай машиныг бие даан таних боломжтой Хотын аюулгүй байдлын систем байдаг. / жил болон пишохидыг таних. Нарешти бол шинэчилсэн Apple Watch эсвэл Android Wear-ийн дараа Volvo On Call ухаалаг гар утсанд зориулсан брэнд нэмэлт, мөн нэмэлтүүд үйлдлийн систем Windows 10

Амтлахыг сонго

Шведийн загварын механик дамжуулалтыг манай зах зээлд шилжүүлээгүй. Хамгийн боломжтой хувилбарууд нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй. Ачаа тээшний худалдан авагчийг хамгаалахын тулд та 1.5 литрийн 152 морины хүчийг сонгож болно. бензин хөдөлгүүр 6 шатлалт автомат эсвэл 2 литрийн 120 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүртэй, 6 шатлалт роботтой хослуулсан. Хамгийн оновчтой сонголтуудыг гомдоож, энэ нь үнэ, але болон zavdyaki pomіrnomu хоолны дуршил нь харагдахаас багагүй юм. эрчим хүчний нэгжүүд: өөрчлөгдсөн мөчлөгт vitrata paliva нийтдээ 5.6 буюу 3.9 л / 100 км болдог.

Ale, битгий хэлээрэй, өөрчлөлтүүд болон буултуудыг дахин жагсаав. Дахин хэлэхэд "Швед" ертөнц 2 литрээр нээгддэг. бензин хөдөлгүүр(190 ба 245 морины хүчтэй). 190 морины хүчтэй машин нь урд болон хойд дугуйгаар хөтөлдөг. Duzhe tsіkavі schodo динамикийн гомдсон хувилбарууд. Үнэн хэрэгтээ 5 цилиндртэй хөдөлгүүр нь V40 Cross Country-ийг спорт машин болгон хувиргадаг бөгөөд энэ нь таныг Шведийн брэндийн уламжлалт заншилтай адил ямар ч бухимдалгүйгээр илүү их хөдлөх боломжийг олгодог. Зургаан үе шаттай автомат Aisin нь шилжих үед зөвшөөрдөггүй, rivkiv ч, zatrimok ч биш, янз бүрийн реактив сусиллатай кермо нь маневрлах чадварыг нэмэгдүүлдэг. Гэсэн хэдий ч сахал нь мэдэгдэж байгаа porіvnjano. Дээд зэрэглэлийн 2 литрийн 245 морины хүчтэй машин нь эмх замбараагүй юм шиг харагдаж байна. І дунд болон өндөр хурдны аль алинд нь хий, мөн zdatnistyu үсрэх нь аз жаргалтай урвал. Үүний зэрэгцээ vehnoprivіdny машин нь өөр мөчлөгт 100 км тутамд ердөө 8.5 литр байна. Робот 8 шатлалт автомат tezh varta магтаал. Араа нь зөөлөн шилжиж, нөгөө талдаа хамгийн их жолоодохыг хүсвэл спорт горимыг шилжүүлнэ.

Podvіska V40 Cross Country - хоёр төгсгөлтэй клуб. Нэг талаасаа богино алхалт нь эргэлтийг аль болох өндөр хурдтайгаар давж, машины дуу чимээг харах боломжийг олгодог. Нимгэн асфальтан дээр машин хөдөлдөггүй бөгөөд бараг л нэг цэг хүртэл эргэлддэг. Замаасаа йог хийх нь тийм ч амар ажил биш. Нөгөө талаас метро Оросын бодит байдалд дасан зохицох тухай ярих арга алга. Шаси v_dverto zhorstke. Алхах хэсэгСурвалжлагч ямар ч калибрын зэрэгтэй бол хэрэв та эвдэрсэн замаар явах юм бол зорчигчид, ялангуяа өөр эгнээнд байгаа зорчигчид сэтгэл ханамжийг алдах магадлал багатай.

ЗУРАГ - БҮХ ЗҮЙЛ!

Pozashlyahovy боломжит "Швед", ​​аль хэдийн дурьдсанчлан даруухан. Цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэх (маргаантай V40 загварын хувьд) дахин тохируулгын дугуйны хэмжээгээр биш харин суурилуулсан дугуйны жингийн хувьд хүрсэн. илүү том хэмжээтэй. Тав дахь үеийн Haldex маффт дээр суурилсан геометрийн дамжуулалт, шинэ жолоодлого нь зуслангийн байшинд хүрэх боломжийг олгодог, гэхдээ праймерын банзан дээр, хамгийн чухал нь замгүй бол өнхрөхгүй байх нь дээр: замын цэвэрлэгээ багатай, гэрэлтэй. замын хөдөлгөөн "улаан гэрэл асаах". Өөрөөр хэлбэл, Volvo V40 Cross Country бол хатуу эдэлгээтэй агуулахаас гарсан сайн чанарын спорт бөгсгүй юм. Цэ, яриаг өөрийн нэрээр яаж дуудах вэ.

Одоо өрсөлдөгчдийн үнийн талаар. 1.5 литрийн 152 морины хүчин чадалтай урд дугуйгаар хөтөлдөг дугуйн хувилбарын танилцуулга. бензиний нэгж 1,399,000 крб-аас бага үнийг бууруулахыг зөвшөөрсөн. Por_vnyannya-ийн хувьд: 1,599,900-аас бага үнэтэй (2 литрийн 150 морины хүчтэй бензин хөдөлгүүртэй, вариатортай хувилбарт) бүрэн хүчин чадалтай виконанд ашиглах магадлал өндөр Subaru XV загвар. Мөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй MINI Countryman 1.6 AT (122 морины хүчтэй) 1541500-ыг асуугаарай. Бахит шиг үнэ нь "Швед" -ийн талд байдаг.

Volvo кроссоверын заль мэхний өөр нэг үндэслэл бол баялаг үндсэн эзэмшил юм. Стандарт тоног төхөөрөмж, V40 Cross Country 1.5 T3 AT Summum нь хамгаалалтын дэр (усны дугуйтай аюулгүйн дэр орно), аялалын хяналт, арын зогсоолын мэдрэгч, хоёр бүсийн цаг уурын хяналт, усны цахилгаан суудал, толь, хажуугийн цонхоор тоноглогдсон, "Өндөр гүйцэтгэлтэй. Компани бүрийн хамгаалалтын системтэй тул хэрэв та тэдгээрийг багцаар нь худалдаж авбал боломжийн хэмжээний мөнгө зарцуулж болно. А Г

VOLVO V40 CROSS COUNTRY 2.0

Үнэ ногдох 1 804 000 үрэх.

Хэмжээ (Dovzhina x Өргөн x Өндөр), мм 4370×1783×1458 Захиалсан жин, кг 1450 Их биений эзэлхүүн, л 324 үйлдсэн галын савл 57

Хөдөлгүүрийн төрөл бензин L4 Ажлын хэмжээ, бамбарууш. см 1969 Хөдөлгүүрийн даралт, морины хүч 245 Хурдатгалын цаг, 0-100 км / жил, цаг 6,1 хамгийн дээд хурд, км/жил 210 Vitrata Paliva, л/100 км 6.4 л/100 км

Үүний төлөө бүх зүйл, хүмүүсийн цөцгий, мэдрэмжтэй, ажиллагаатай болж байна. Бид тэдний турботыг технологид шилжүүлэхийг уриалсан бөгөөд инженерүүд өөрсдийн төхөөрөмж, механизмаа бүх нийтийн, ухаалаг төхөөрөмжөөр ажиллуулахын тулд хайхрамжгүй хандсан настай хүнийг харав. Энэхүү чиг хандлага нь автомашины ертөнцөд бүхэлдээ хүчинтэй байна: машинууд чип, багаж хэрэгслээр дүүрэн байдаг тул ийм усны тусламжтайгаар бүхээг дэх радиогийн чанга бариулыг эргүүлэх нь тийм ч хэцүү биш юм. Шинэ кроссовер Volvo V40 Cross Country бол тэдгээрийн зөвхөн нэг нь бөгөөд энэ нь танд автомат жолоодлогогүйгээр бүрэн амарч, хүссэн газартаа хүргэх болно.

Хэнд зориулж машиныг хамгийн дээд хэмжээнд нь ойртуулсан иж бүрэн багцаар түгжих хэрэгтэй. Урд дугуйгаар хөтөлдөг 180 морины хүчтэй машин 1,189,000 рублийн анхны үнээр манай туршилтын тээврийн хэрэгслийн үнэ хоёр дахин үнэтэй байж магадгүй юм: 2,179,999. Дайсны нүд өөрчлөгдөж магадгүй юм. Бүрэн хөтөчтэй, манайх шиг 213 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй үндсэн V40 Cross Country нь 1,279,000 рублийн үнэтэй. Муу санал, гэхдээ V40 Cross Country баруун талд хэрхэн харагдах вэ?

Volvo V40 Cross Country нь зам дээр дээд зэргийн хүндэтгэлийг авчирдаг. Нөгөө машины арьснаас халдварыг нь хараад 2 хоногт нэг удаа зогсоол дээр согтуу байсан. Volvo-ийн тэдгээр төлөөлөгчид шинэлэг зүйл нь хэрэглэгчдийн дунд нэлээд хүчтэй сэтгэл хөдлөлийг төрүүлж, хатуу хар өнгө аль хэдийн дагаж байсан бололтой.

Нүдэнд унасан даруйд энэ машинд дуудлага гэх мэт оригинал, сайхан нарийн ширийн зүйлс их байдаг тул дунд нь байдаг. Mitzi сайн ажил хийсэн, schob vitraviti z rozumіv pokuptsіv pensionersky іmіdzh брэндүүд. Эргэдэг хоолой, хавиргатай хажуу хана, хавдалттай спойлер, хацартай бүрээс, хром бүрсэн төмөр зам. Энд юу үргэлжлүүлэх вэ - гэрэл зургийг гайхшруулаарай! Дунд хэсэг нь дажгүй: төв консол нь гадна талаасаа илүү өргөн (шинэ шийдэл биш ч гэсэн), дотоод засал нь хажуу талаасаа гэрэлтдэг, тохируулга нь муу iPad-д бага зэрэг интерактив биш юм. Мөн CD дискний хөтчийн нарийн хамгаалагдсан үүрийг мэдэх нь сул байна уу? Төв консолын саарал, судалтай хавтангийн саваа дээр вонны тэнхлэг!

Ale є i prorakhunki, мөн өмхий чимээгүй, бүх зүйлд перш, салон дахь зай. Урд суудал нь өндөр, миний 176 см өндөртэй жолоодлоготой, түшлэгийг доош буулгасан толгой дээрх зай нь хамгийн бага юм. Хэрэв та арай илүү бөгөөд орон дээр суух дургүй бол дээд талыг нь сарнайгаар нунтаглахад бэлэн байгаарай. усны хаалганүдний шилний хайрцаг, чулуун бүрээс. Магадгүй, 33,000 рублийн үнэтэй тансаг панорама дахуг хараад асуудлыг шийдэж болно. Аягатай устай өөр нэг сахиусан тэнгэр бол урд суудлын чарга суурилуулсан "индэр"-ийн асар том хурал юм. Шинэ зүүн хөлний доор шилжих замтай байрлалыг өөрчлөх боломжгүй юм.

Нийлмэл асуудлууд virinati хэвээр байгаа бөгөөд арын эгнээнээс мэдэх үед. Буйдан нь өөрөө бат бөх бөгөөд дэрний голд байрлах тансаг дэр, тохиромжтой дэр, мөн зөөлөвчөөр тоноглогдсон байдаг. Ale schob tsim usіm амталж байна, тэнд би эхлээд уух хэрэгтэй. Энд байгаа тэнхлэг нь нугалж эхэлдэг: арын хаалганууд онгойлгож, арын зорчигчдод тийм ч их зай байдаггүй. Хэрэв та машинаас буухыг хүсч байвал гоёмсог судалтай хаалганы тавцан (бусад нь 14,900 рубль) нь өмднийхөө мэдрэмжийг төрүүлнэ.

Шинээр будсан хамелеон хавсралтыг Хотын агуулахад 75,200 рублийн үнээр авах боломжтой. Загварт орохын тулд алхам алхмаар явах нь дээр: та үүнийг жишээ нь Jaguar XJ төлөөлөгчийн лимузин болон бусад брэндийн бусад машинуудаас харж болно. "Будсан нүх" нь Volvo-г бүтээгчдийн гарыг ихээхэн тайлсан: та өөрийн ухаалаг утастай байсан ч дагалдах хэрэгслийн кластертай ажиллах боломжтой: эхлээд гурван боломжит хувилбараас сонгож сэдвийг өөрчил. Дингийн өнгө шиг өөрчлөгдөхийн тулд масштабыг тохируулснаар энэ төрлийн дүрсийг харилцан чимдэг. Та илүү олон сарнай хүсч байна уу? Энхрийлэх, сэрүүн vіdpovіdny цэс зүйл байх. Гэсэн хэдий ч самбар дээрх компьютерийн төгсгөл байхгүй байна: та үүнийг дуудлагын тусламжтайгаар өөрчлөх боломжтой, эсвэл цөөн хэдэн товшилтоор үүнийг чимээгүй болон бусад өгөгдлийг оруулан дагалдах хэрэгслийн үндсэн хослолд оруулж болно.

• Volvo үзэсгэлэнгийн танхимд гар утсаа хаана байрлуулах вэ? Хэрэв шилэн тавиур биш бол төв консолын ойролцоох торонд. Ale, дизайны хувьд бусад нь өсөх zroblen байна, болон polka түүний ард чихмэл байна. Том утсаа хайж явахад хангалтгүй. Гараа бохирдуулж, Bluetooth ашиглах хэрэггүй!
• Бээлийний тасалгаа нь USB оролттой, 12 вольтын залгууртай. Гэхдээ яагаад би чамд энэ тухай хэлэх ёстой гэж?

Prodovzhuєmo nalashtuvannya V40 SS pіd өөрийгөө. Бүхээгт зөөлөн гэрэлтүүлгийн зальтай zahovani гэрлийн чийдэнг хүртэл шураг хүндэтгэх. Доод болон дээд бүсийг нугалж байх ёстой - та үүнийг илүү тод эсвэл бараан болгож болно. Мөн шонгийн консолд сэтгэлийн хөдөлгөөнийг бий болгодог диодыг ямар ч төрлийн өнгөлөг зугаа цэнгэл болгон хувиргаж болно. Цахилгаан суудлын санах ой нь аль хэдийн гурван тохируулгатай байж болно гэдгийг харгалзан үзвэл энэ нь гайхах зүйл биш юм. Мөн тэнхлэг нь хөгжим, цаг уурын чухал алсын удирдлага юм - бүх новшийн дараа салхинд гарах нь сайхан байдаг. Үнэнийг хэлэхэд, та garn сонголтын хувьд арай илүү төлөх ёстой.

Энэ машинд байгаа бүх зүйлийн нэгэн адил алсын удирдлагын самбар нь "дизайнер" юм. Дамжуулах дамжуулагчийн бариулыг орон нутгийн хэмжээний витвир руу татах боломжтой (мөн үүний зэрэгцээ та Toyota Prius-ийн өндөр технологийн джойстикийг таамаглах болно). Арын харах толин тусгалыг харахад энэ нь загварын брэнд болох бусад шугамаас үнэтэй нимгэн хүрээтэй зурагт шиг харагдаж байна.

Энд байгаа T5 цувралын хөдөлгүүр нь нийт 2 литрийн багтаамжтай таван цилиндртэй, турбо цэнэглэгч нь 213 морины хүч, 300 Нм хурдыг хүргэж чадна. Бид үүнийг үл анзаарсан боловч бидний машин чухал ач холбогдолтой байсан: 1509 кг, бид нэмэлт савлагааны энэ хуулбарыг аль болох их ашигладаг. Перевиримо, чи кроссоверын нягтыг оё. Гэхдээ нүдний хувьд! Одоогийн сонголт бол 350 Нм хүч чадалтай 249 морины хүчтэй 2.5 литрийн T5-ыг сонгох явдал гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Сарын эхлэл нь өвддөггүй, гэхдээ аяллын явцад илүү их өөрчлөлтүүд гарч байна: энэ том биетэй хүн шулуун шугамаар халуун бөгсөөс илүү халуунгүй, 7.2 секундээс зуун хүртэлх паспортын дугаарыг шимдэг. чамд эргэлзэх хэрэггүй! Энд байгаа хурдны хайрцаг нь Aisin төрлийн TF80-SD хагас автомат момент хувиргагч юм. Энэ нь зургаан араатай, спорт болон гарын авлагын горимтой. Эхнийх нь, хоёр дахь нь зөвхөн төв хонгил дээрх сонгогчоор эмчилдэг - өдөр тутмын жолооны хүрд. V40 Cross Country хөдөлгүүрээр цайрдсан цөөн хэдэн Skoda л цэвэрхэн байдаг.

За, булангуудыг яах вэ? Энд байгаа тэнхлэг нь бүхэлдээ гөлгөр дарвуулт биш юм. Богино хугацаанд инженерүүд цахилгаан пидсилувачийг (дарсны нэмэлт төлбөрт та шүгэл үлээгч зулзагыг гурван удаа суулгаж болно) хамгийн тохиромжтой байдалд хүргэхийг санаа зовсонгүй: кермо өөрөө хавар дуусгах, chuyne болон дуусгах "богино", харин буланд гурилан бүтээгдэхүүн нь маш хоосон, усны зангиа cerovany дугуй ашиглаж байна. Мөн машин энэ сэдвээр ярвайж, ижил нэг биш юм, гэхдээ энэ prorahunok архирах болон galmivnoy динамик нь aphids дээр бүгд ижил zasmuchuu. Тэр нэг ээлж нь үүнийг дуусгахын тулд энд байна, Ингэснээр энэ нь гэм зэмгүй, кератинизм болон zovsim жижиг ороомог нь анхаарал болгоомжтой байх нь аюулгүй юм.

Жижигхэн бөгөөд хурдан зүйлийг авчрахыг хүсч байна: poshlyahovik-ийн гэрэлд хөтөчийн том энерги гаралт илүү өндөр байх нь тодорхой байна! Урд болон хойд түдгэлзүүлэлтийг засах нэмэлт болгон гурван хангалтгүй зүйл байдаг: ойлгохын тулд хэд хэдэн хурд сааруулагчийг даван туулах шаардлагатай. Боломжийн zhorstka дунд урд дугуй нь ирмэг дээр авч, тэгш бус байдлыг үүсгэдэг. Гэхдээ хэрэв та баруун талын арын хэсэгт хүрвэл, бие нь бүхэлдээ бүдгэрсэн коливанууд бүхий тавцангаас зогсох боломжгүй дээд хэсгийг сэгсэрнэ. Duzhe zhorstko nalashtovany буцаж! V40 Cross Country маркийн бүх газар нутгийн тавцангийн ард байрлах "нарны орны" өмнө та дутуу машинд дурлагчдын нэгэн адил гацах болно.

Але чи бохир замтай ийм товчхондоо? Volvo V40 CC дээр Pozashlyakhova їzda, анхны харцаар, mayzhe oxymoron. За, 145 мм-ийн зайтай, урт урд түдгэлзүүлсэн геометрийг яаж ашиглах вэ? Тэр th hіd pіdvіski, сарлагийн саван дээр z'yasuvalosya vyprobuvan учруулж асфальт, хамгийн бага. Гэхдээ бүх зүйл тийм ч энгийн биш юм: нэгдүгээрт, V40 CC нь сүүлийн, тав дахь үеийн Haldex бүрэн жолоодлогын системээр тоноглогдсон, гэхдээ өөр аргаар машин нь арын хэсгийн гайхамшигт геометрээр сайрхаж, электроник байгаа эсэхийг харуулж чадна. , уруудах үед даатгуулсан . Переверимо, бүх зүйл хэрхэн ажилладаг вэ!

Дуудлага хийх явцад, аль нэгийг нь харахын тулд хөнгөн жин дээр жолоодох арын дугуймуухай болдог. Баруун талд, Haldex 5! Гэхдээ машин шалан дээр зогсож, дугуйг эргүүлэх ёстой. Хол явахын тулд та робот тогтворжуулах системийн спортын горимыг асаах хэрэгтэй (энэ нь үнэн, нэг цэгээр биш - хэнтэй таарсан бэ самбар дээрх систем) ба боодол нэмэх - дифференциалыг нэн даруй хааж буй электрон дуураймал, шүүрч авах мөчийг эргүүлэх мөчид миттево разподил, үүний дараа V40-ийг зангилаанаас гаргах хэрэгтэй. Povnotsіnne диагональ vіvіshuvannya zavdaє trohi илүү асуудал, гэхдээ бас машин povnistyu цочроож болохгүй.

Баяраар хучигдсан алхалтын үр дүнгийн дараа шийдвэр нь тодорхой болов: зохих ёсоор өссөн замаар явахын тулд технологийн дэвшилтэт V40 CC жолоодлогын хувьд ноцтой шилжилт хийх магадлал багатай, гэхдээ колії эргэлдэж, налуу болон бусад гарцууд нь даруухан биш, сайн геометр гэсэн үг: даруухан: даруухан: урд бампер, For yakim an eye that an eye, таны гал хамгаалагч хөргөнө. Та даруухан алхах үед бусад үеийнхний сайн өмссөн бүрэн жолоодлогын нөхөн төлбөр авах болно. Haldex GenV холбогч нь урд талын угсралтын хувьд олон тооны мэдрэгчийн дохион дээр тулгуурлан эргүүлэх мөчийг тодорхойлдог. Бүтцийн ялгаа нь вузол нь жижиг батерейгаар соленоидыг солих тусгай хавхлагын үрэлтийн багцын хөтөчөөс илүү хөнгөн, рахункигийн хувьд илүү авсаархан болоход хүргэдэг.

Нэмэлт Volvo электроникийн төлбөрийг төлснөөр та V40 Cross Country-ийн гайхалтай шинэчлэлтийг авах боломжтой. Бид бүрэн автомат нисгэгчийг хараахан бүтээгээгүй байгаа тул бид дасан зохицох аялалын удирдлага, бүх талын радар болон бусад машины зогсоолыг ашиглах боломжтой, учир нь энэ нь амьдралыг хөнгөвчилсөн. Радар нь радиаторын шийдвэрээр (үндсэн хуванцар хэсгийг хүндэтгэхийн тулд) машины урд талын замын хучилтыг шалгаж, урд талын атирааны дээд хэсэгт байрлах камерыг тэмдэглэгээний ард наасан байна. "Цахим" бүх ахан дүүс нэг цагийн аялалын турш огцом хурцалж, дурамжхан хөрөөдөж байгаа боловч хэрэв та эерэг баяр баясгаланг арилгахыг хүсэхгүй байгаа бол налаштуван вистачагийн ашиг тусын тулд бүгдийг нь идэвхгүй болгож болно.

Камер нь танигдахгүй Замын тэмдэг, Ale tsіlkom робот үгүй ​​биш varto нь її найдаж байна. Газар дээр нь тэд биднийг Европт байгаа гэж бодож байгаа бөгөөд энд бид 50-ийн солилцоог авч, тэмдгүүд алга болсон байна. Гэхдээ хэрэв энэ нь шударга юм бол электрон бараа хуцах нь нүгэл бөгөөд хэрэв та өөрөө оюун ухаанаа эхлүүлэхгүй бол ямар нэгэн хурдтайгаар манай замаар явж болно. Мөн Москвагийн сарнайгаас тэнхлэг, унжсан цас, хог хаягдал бүхий navit, нүдний хэсэг нь муу тэмцдэг. Стеженнягийн систем нь хангалттай бөгөөд нэгэн зэрэг саадгүй ажилладаг: жолооны хүрдний чичиргээ нь нэг цагийн турш дугуйны доорх тэгш бус байдлаас холдсон ч ажиллахгүй байна.

Цикавагийн өөр нэг тоглоом бол дасан зохицох аялалын хяналтын систем юм. Її функц нь зөвхөн машины араар засаад зогсохгүй хурдны замаар явахаас гадна жижиг гутал дээр түгжрэлд орох боломжийг олгодог. Машин өөрөө эргэлдэж, дуу чимээний ёроолд хүрэхгүй мэт хурдасдаг - дараа нь хийн дөрөөний хөнгөн мушгиа эсвэл керамик дээрх товчлуурын даралтыг эвдэж, үүний дараа V40 Cross Country бие даан ажиллах болно. машины урд талын жолооны хүрднээс хурдыг тохируулна. радар илүү үр ашигтай, бага ochіkuєsh, нийслэл shtovhanini оюун ухаанд бүрэн zastosuєmo. Ганцхан зүйл: Volvo-ийн нөөцөд байгаа нөөц нь ялангуяа "Москва дахь" дуу чимээтэй усыг таны өмнө авах боломжийг олгодог. Мөн иж бүрэн автомат цайржуулах систем байдаг, гэхдээ туршилт нь "лабораторийн" оюун ухаанд богино байдаг тул дараагийн цагт ажиллах шаардлагатай болдог.

AtVolvoариун шинэ компакт кроссоверXC 40 Европт хувь заяаны машин болжээ. Түүгээр ч зогсохгүй Орост шинэлэг зүйлийг нэгэн зэрэг авчрах төлөвтэй байна. Дилерүүд гараа үрж, зарахдаа бэлдэж байгаа бөгөөд үүний дотор одоогийн псевдо бартаат замын бөгсгүй машиндаа урьд өмнө байгаагүй хямдрал санал болгож байна. В40 Загалмай Улс. Шведийн заль мэх дээр Chi varto piddavatisya? Бүгдийг хамтдаа туршиж үзьеСубару XV, өөр нэг шинэлэг зүйл нь ижил ангилал, үнийн хүрээнд идэвхтэй хөгжиж байна.

Тэд яагаад намайг шалгалтанд оруулаагүй юм бэ, жишээ нь, Мерседес GLAШинэ BMW X2 гэж юу вэ? Өөрөө vartist-ээр дамжуулан - наад зах нь пивмилён зам дээр доромжилсон. Тим нь илүү том, ижил "nimtsy"-тэй адилхан бөгөөд XC40-тай өрсөлдөх ёстой. Нэмж дурдахад, Volvo болон Subaru хоёулаа өөрсдийн имижийн байр сууринд маш олон нюанстай байдаг - Шведүүд брэндийг тансаг зэрэглэлийн сегментэд сурталчлах идэвхтэй бодлого баримталж байгаа тул Субару өмнөх шигээ тэнгэр, газар хоёрын хооронд - массын зах зээлд гарах болно. Япончуудын хувьд та үүнийг харж чадахгүй, гэхдээ та үүнийг дээд зэрэглэлийн гэж хэлж болохгүй.

Тэгэхээр өөр яах вэ, гэхдээ хоёр сая хүртэл доромжлолыг хэрэглэдэг. Түүнээс гадна, сайн тоноглогдсон хувилбаруудад доромжлол - 2.0 литрийн хөдөлгүүр, автомат машин, шинэ хөтөчтэй. Ялгаа нь зөвхөн Subaru XV нь дээд талаасаа шинэ бөгөөд 6-р зуунд гарсан Volvo V40 CC нь жижиг засварын ажил хийсэн явдал юм.

XV үеийнхний хувьд туйлын шинэ байж болох хүмүүс үүнийг саадгүй итгээрэй: shukati zvnіshnі vіdminnostі vіd poderednої її navіt fahivtsіam томруулдаг шилээр авчирсан. Шинэ гэрэл, радиатор, навигаци нь шинэлэг биш, харин бамперуудыг шинэ аргаар хөнгөн чимэглэсэн нь шинэлэг байдал, залуу насыг харуулдаг. Шинэ үеийнхэн яагаад үнэ цэнэтэй юм бэ? Дахин шинэчлэгдсэн нэгэнд техникийн дүүргэлт- Машины платформ, их бие, хөдөлгүүрийн хүчний бүтэц дэх шинэ. Энэ үнэн, шинэ, тийм байх болно, Япон.

Явах эд ангиудын схемийг өөрчлөөгүй орхисон, биеийн хүрээ нь нэрийг нь өөрчлөхгүй байж магадгүй - энэ нь зөвхөн технологийн дэвшилтэт бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Vіdomy dvigun FB20 шинэ бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн дөрөвний гурвыг багтаасан otrimі шинэ блокцилиндр. Moves ба Lineartronic вариатор нь илүү хөнгөн болж, шинэ шинж чанаруудыг авчирсан нь илүү хэмнэлттэй болж, хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулдаг.

Субаругийн өнгөний схем нь шалтгаангүй биш юм. 5-р сарын 15-ны өдөр ард түмний үзэсгэлэнт хагасаас тогтвортой уух болно. Шведийн өрсөлдөгч Власне ч мөн адил талбай дээр тоглож байна. kerm V40 Cross Country zustrіnesh нь ховор

Шинэчлэгдсэн Volvo хонх тэнгэрт гялсхийж, гэрлийн чийдэн байхгүй, дараа нь сарлаг! Одоо өмхий үнэр нь "Торын алх" фирмийг ашиглаж байгаа бөгөөд би шинэчлэлийн өмнөх үеийн одоогийн хувилбарыг ямар ч хүндрэлгүйгээр засах болно. Бусад бүх өөрчлөлтүүд дунд varto shukati, болон өмхий ховер, дарга зэрэглэл, электрон туслах хангах.

Үүнгүйгээр Volvo V40 Cross Country нь залуу жийпүүдийн зүрх сэтгэлийг баясгах прагматик биш юм. Субаругийн "зураг" -ын үзэж байгаагаар "Швед"-ийн цэвэрлэгээг дор хаяж няцаав. Pozashlyahovy obvіs - илүү бага загварлаг дагалдах хэрэгсэл биш, илүү, vіn прагматик хар биш юм бол, харин, нөгөө талаас, тод оруулга болон diffusers илүү dodatkovo чимэглэл.

Туршилтад оролцогчдыг гомдоосон тэд эдгээр гайхалтай бөгсгүй машинуудын бага зэрэг шинэчлэлд дургүйцсэн: XV - таван хаалгатай Impreza, Volvo - V40. Бүх газар нутгийн виконання миттево нь тэдний "громадянский" хандивлагчдын зах зээлээс хасагдсан бөгөөд XV нь Орост илүү алдартай болсон мэт домогт загвар өмсөгчдийн нэрээр төрсөн.

Ба! Субаругийн дотоод заслаас шинэ үү? Би "Сузирья Плеиадес" машины тасалгаанд суугаад тийм ч таатай хүлээж аваагүй нь дамжиггүй. Шүүмжлэлийн хувь тавилангаар дамжуулан Япончууд адислалуудыг сонсож, Европын томоохон сургуулиудын төлөөлөгчидтэй өрсөлдөхийн тулд барилгын дотоод сайжруулалтыг хийжээ. Салон одоо shkіrі дээр ганхсан оёдол, төгөлдөр хуурын лакны оруулгатай. Энэ нь гоёл чимэглэлийн давхаргыг өмсөхөд загварлаг харагддаг бөгөөд жижиг гоёл чимэглэлийг склопидомникуудын товчлуур дээр хийж болно. Энэ зураг нь мултимедиа станцын том мэдрэгчтэй дэлгэцийн төв үүдний танхимд титэмтэй бөгөөд энэ нь амьтан шиг үйлчилгээний заалт бүхий өөр дэлгэцийг нуудаг. Бүх нэгэн зэрэг орчин үеийн, үнэтэй харагдах боловч хүрэлцэх sprinyattya одоо ч гэсэн doopratsyuvannya тусалдаг: zastosovanny хуванцар zhorstka болон жолоодох үед creak.

Мультимедиа станц нь барилга байгууламжийн өндөр тархалт, мэдрэмтгий мэдрэмж, сэвсгэр дуу чимээ бүхий графикийн хүлээн авалтыг харуулж байна. Гаджетуудыг холбох функц нь шинэ юм. Навигаци нь гэрийн компанийн систем дээр суурилдаг Том Том, гэхдээ харамсалтай нь бид замын түгжрэлийг харуулах боломжгүй бөгөөд бид залгах шаардлагатай байна, энэ нь хаягийг оруулах арга юм

Субаругаас Вольво руу шилжүүлэх - одоогийн оффисоос гэр рүүгээ шилжих. Хэдийгээр XV-ийн дотоод засал чимэглэл нь үнэтэй мэт боловч V40 Cross Country-ийн дотоод засал нь адилхан - барилгын материалын чанар, нугалах өндөр хавирга нь Японоос хамаагүй өндөр байдаг. "Арьсан доорх" урд талын хавтангийн бүтэц нь бусад байгалийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хөмрүүлдэг. Ёс суртахууны хувьд хуучин дотоод засал чимэглэлийг гоёмсог Шведийн хэв маяг, бүтэцтэй сонголт, дагалдах хэрэгслийн хатуу улаан болор бамбайгаар нөхдөг. Ягби нь тийм ч жижиг төв дэлгэц биш бөгөөд урд талын самбарт шингэдэг тул Вольвогийн дотоод засал нь Скандинавын нам гүмхэнд баясдаг нэгээс олон голтой байдаг.

Сайн сайхны төлөө, дараа нь бодол хуваагдана. "Япон" нь мэдээжийн хэрэг цэлгэр, хөнгөн, шинэ газар буух бөгөөд эргономик нь сэтгэл хөдөлгөм, гөлгөр юм. Унтлагын сандал нь зузаан, гурван өргөнтэй.

Volvo нь таны спорт машин шиг тохиромжтой. Чи намхан сууна, гэхдээ бас чичиргээтэй. "Донут" хөвсгөр гарт периметрийн дагуу харанхуй шонгийн дундуур хурц гэрэлтсэн жижиг цонхнууд байдаг. Бусад функцуудыг хянахын тулд дуу чимээ шаардлагатай болно - дөрвөн товчлуурыг тохируулах, тохируулах онцлог, түүнчлэн Вольвогийн архитектурт залгагдах самбар дээрх компьютерийн цэс. Нэг дор гарахад шаардлагатай функцуудыг мэдэхэд хялбар байдаг.

Subaru-д Zzadu komfortnіshe - мөн би орон зайн төлөө мэднэ. V40-д буйдан нь үнэндээ хоёр тусдаа түшлэгтэй сандал бөгөөд түүний дээр ар ар тал нь өлгөөтэй байдаг. Хоёр машинд нэмэлт тэтгэмжийн хэмжээ нь шаардагдах хамгийн бага хэмжээ юм.

Энэ болон бусад машинуудын ачаа тээшний тавиур нь жижиг, ялангуяа машинд байдагСубару - 310 литр, 324 литрВ40 Загалмай Улс, vrakhovuychi, тэр гэмт хэрэг "докатка" -аар дуусгавар болно. Та гэр бүлийн ажилд саад болж чадахгүй. Спортын хос цүнх эсвэл хоёр цүнхтэй нэг аялалын цүнх - тэнхлэг, энд тохирох бүх зүйл

І Subaru, і Volvo нь 2.0 литрийн бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Үнэн бол V40 SS нь турбо цэнэглэгчтэй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрээс 190 морины хүчийг авах боломжийг олгодог. с., мөн дээд vykonanny - і бүх 245. XV ийм mіstsyu сайрхаж болохгүй: 150 морь, neshvidki 10.6 секунд 100 км / жил хүртэл хурдтай.

Ердийн амьдралд ийм шинж тэмдэг хангалттай байдаг: XV мотор ба тахометрийн эхний хагаст хөдөлгүүрийн үндсэн хөтөчийн тархалтад хялбар бамбар, жигд, гэхдээ мотороор удирддаг вариаторын хөдөлгөөнүүд. Хийн дөрөөг дахин идэвхтэй дарахад л хангалттай бөгөөд ингэснээр бага зэрэг хоосон гүйлт бий болно. Гэсэн хэдий ч, хурд нэмэгдэж байгаа хэдий ч, энэ нь Японы чулуун түрүүлж авах шаардлагатай байна, агшин зуурын оргил үед хайрцаг ашиглах боломж, юу эргэх. Онолын хувьд та долоон араа солихыг дуурайдаг вааран дээр сэлүүртэй хайрцгийг түлхэж болно, гэхдээ үнэн хэрэгтээ шилжих тохиолдолд та илүү тогтвортой хөдөлгөөний хурдыг сонгож хөдөлдөг. Спорт горимд саадгүй хайрцагнууд.

Zovsіm іnsha дүрд зориулсан Volvo. Илүү нягт хөдөлгүүрийн боломж нь 2000 орчим эргэлтийн хооронд тодорхой байж болно. Өнөөг хүртэл V40 CC нь түүний бодит шинж чанарыг хараагүй байна. Навпаки, хатуу хурдасгуур, дизель тэмдэглэл бүхий T4 хөдөлгүүрийн баритон нь жолоочийн дуудлагыг өөрчилдөг. Тахометрийн Ale varto будсан сумнууд нь хурдны өсөлтийн хурдаар 120 км / жилд шууд утгаар нь бичдэг электрон хурд хэмжигч тоонууд шиг дээд цэгт шулуун байх ёстой. Бүрээсний доор 300 Нм хүч байдаг бөгөөд энэ нь Шведийн хөөрхөн хурдыг 7.4 секундэд 100 км / жил хүрэх боломжийг олгодог. Мөн tse халуун бөмбөрцгийн үзэсгэлэн.

Сайн машины гэмт хэргийн менежментийн үүднээс. Таталцлын төвөөс үл хамааран Субаругийн шинэ "Визок" нь асуудалд орохгүй нь ойлгомжтой: вимиряним зусиллямтай досре кермо, зам дагуух тодорхой гарц нь ямар ч нөхцөлд гүн гүнзгий мэдрэх боломжийг олгодог. Бага зардлаар зоригтойгоор жолоодох, ёс суртахууны дэмжлэг, жолоодлогын систем, Nokian үрэлтийн чип нь тодорхой өдөөн хатгалгад өртөхийн тулд машиныг найдвартай тогтворжуулдаг.

Volvo-ийн "жолооны хүрд" нь илүү том бөгөөд хурд нь өөр өөр байдаг - машин нь замд наалддаггүй тул усны чимээ нь зөвхөн "хагархай" хурдны хувьд тунгалаг байдаг. , гэхдээ бас дөрөө дээрх нарийн урвалын хувьд. Нэг л зүйл бол: Вольво дээр маш олон төрлийн электрон "нашиники" байдаг - тэнд, де XV нь трохуудыг зэрлэгээр гүйлгэж, машиныг бензинээр шахаж, V40 бүх зүйл "боомилсон" двигунын үндэст наалддаг.

ІСубару, іVolvoмашины гүйдлийг хянах, аялалын хяналт, радарын аялалын хяналт, ойрын системийг хянах иж бүрэн виртуал "нүд" -ээр тоноглогдсон. Би идэвхтэй "аялал", ялангуяа сэтгэл хангалуун байна, энэ нь нөхөн сэргээх zamіs'ky аялал байгаа эсэхийг хувиргадаг. Мөн смүүти дээр utrimannya системийн тэнхлэг дээр ажилладаг Субаруzboyami-тай - "нүд" нь ихэвчлэн тэмдгийг тодорхой ялгаж чаддаггүй, үүгээр дамждагXVтогтмол явж zі smugi. Энд хэний буруу илүү байна, хэлээд өгөөч.Volvoбрэндийн системээр тоноглогдсонАсаалттай залгах, машины функцүүдийн нэг хэсгийг алсын удирдлагатай болгох

laudatory vіdgukіv гавьяа болон pіvіski дээр. Subaru-д энэ нь "дарагдсан" - хуурай, дунд зэргийн нүхтэй XV їde, ниби асфальтан дээр бага зэрэг наалдсан. Мөн zbіlshennyam rozmіru нүхний тэнхлэг нь илт хүчтэй болж хувирдаг: цочрол шингээгч нь цохилтыг зогсоож, салоны ойролцоох тэнхлэг нь аль хэдийн айх болно. V40 Cross Country, нөгөө талаас, зорчигчдын бусад эрэг рүү - бүдүүлэг алдаа, чимээ шуугиантай тогших гэх мэт болон бүхээгт орох, дараа нь ус тэднийг чихээр хэлэх болно.

хялбар бартаат замын vіdrazu zmіnyuє uchasnikіv mіstsyami дээр Z'їzd zі shvidkіsnogo shose: 220 мм-ийн замын цэвэрлэгээ, бүр илүү сайн геометр, X горимын фирмийн систем нь XV энэ мэргэжлээр илт ялагч гэж дээрэмдэх. ESP-г асааснаар та шууд Субарика руу жолоодох боломжтой.

Golovne pozashlyahov алдартай Volvo - иргэний зөвшөөрөл 145 мм, бага "nіs". Нэмж дурдахад даатгалд хамрагдсан электрон барааг самбар дээрх компьютерт залгах ёстой. Идэвхжүүлсэн дарсны системтэй учир хальтирч, гүн цасанд дарагдахгүй байх үед амьсгал боогдох нь маш сайхан байдаг. V40 Cross Country дээр зөвхөн хэт их хэрэглээнд зориулж хөнгөн бартаат зам дээр жолоодох боломжтой.

Subaru XV хөдөлгүүрийг шинэчлэх нь хэмнэлттэй байдаг. Хурдны зам дээр машинд 7-7.5 литр бензин ачиж, хотын салхи араваас хэтрэхгүй. Turbovan Volvo нь nazherlivіsha биш юм: хөдөлгүүр тогтмол ядарсан тохиолдолд хотын ойролцоо 13-15 литрээр өргөтгөх шаардлагатай.

Үр дүн нь юу вэ?

Туршилтын дараа өөр хоёр хүчирхэг супер бөмбөрцөгийг нулимсан хэсэгт амархан цутгажээ.

Субару XV- tse "бүх нийтийн", тэр утгаараа, машин vykonannya илүү тогтоосон даалгаврыг тохиромжтой гэж. Oshatny дуудлага болон дунд, цэлгэр, хөнгөн, орчин үеийн машин нь асфальт дээр болон түүний ард аль алинд нь сайн жолоодлогын шинж чанаруудын хооронд буулт мэддэг. Гэхдээ ямар ч хөнгөлөлт байхгүй: эзний агуулах нь үнэ цэнэгүй их биеээр хангагдсан, жолоочийн гал хамгаалагч нь хамгийн хүчирхэг моторыг хөргөхгүй, ийм жижиг машинд автомашины дилерийн үнэ өөрчлөгддөг. "Япончуудыг" бардам оруулбал борлуулалт нь илүү сайн байх болно.

Volvo V40 Cross Country T4- Родинкатай машин, арьсан дээр биш хогийн ургамал бүхий кроссоверууд өргөн тархсан амьсгал боогдох якуг хараарай. Хуурамч бартаат замын өнгө үзэмжээс үл хамааран Шведчүүд сайн цэнхэр өнгийн хаалттай байдаг бөгөөд энэ нь нэмэлт сонголт болгон нам гүм интерьер, ая тухтай аялах чадварыг дэмждэг. Үнэнийг хэлэхэд, энэ машин дээр Полестар спортлог талбайн ателье болон салон дахь анатомийн "хувин" нь илүү сайхан харагдах байсан бөгөөд завсрын авсаархан загвар нь шинэ XC40 шиг харагдах нь гарцаагүй. Volvo илүү авсаархан "гал асаагч" байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд V40-ийн байрлалыг өөрчлөх талаар бодож болох байсан. Оросын зах зээлнэг гарны хуруун дээр pererahuvati байж болно.

Дүрмээр бол сэтгүүлчдэд баян тоног төхөөрөмжтэй машинуудыг үзүүлнэ. Хар Volvo V40 Cross Country өөр өөр хөнгөн цагаан хаалганы тавцан болон zvisah урд болон хойд vinnyatka болж ямар ч. Үнэн бол миний авсан 249 морины хүчтэй хөдөлгүүр, хоёр дугуйт төхөөрөмж бүхий дээд хувилбар хүртэл 213 к.с. трох руу хүрэхгүй байх. Prote өөрөөр буулт хийсэнгүй. Зарим шалтгааны улмаас энэ нь илүү дээр юм - тийм ч хайхрамжгүй биш, өргөмжлөл нь жижиг, гэхдээ битүүмжлэл нь mіskoї їzdi-ийн оюун санаанд илүү чухал, нүдний хараа юм. Машин бол хамгийн шилдэг нь биш, адилхан Форд Фокус юм.

"Фокус"-тай ижил төстэй байдал нь огт өөр гэдгийг би хүндэтгэж байна, хэрэв Volvo нь Детройтын автомашины аварга компанитай найз байсан бол тэр үед загвар нь эвдэрсэн бөгөөд иймээс Volvo V40 Cross Country-ийн чадваргүй Скандинавын загварт Америк байдаггүй. эрүүл мэндийн өндөр технологийн Прага. Гэсэн хэдий ч Готенбургийн компани яагаад үргэлж өөрийн машинаа алдсан байдаг тул практик дээр машин нь аль болох аюулгүй байдаг. Өнгөрсөн жил Женевт анхны гараагаа хийсэн Volvo V40 нь дэлхийн анхны пишохидной хамгаалалтын дэртэй машин болсон нь гайхах зүйл биш юм. Хэрэв би V40 төслийн загвар зохион бүтээгч Стефан Инерфельдтэй ярилцсан бол ийм хүмүүнлэг машиныг бидэнтэй хамт зардаггүй гэсэн мессежээс би бүр ичсэн.

Компанид надад тайлбарласнаар, V40 нь авсаархан станцын вагон дээр бага ундааны хөрвүүлэлтээр Орост хүрч чадаагүй бөгөөд тэнхлэг нь замын цэвэрлэгээг сайжруулж, бүрэн хөтөчтэй, nareshti, даллаж, харгис хэрцгий хувилбар юм. Би чимээгүй байх шаардлагагүй, гэхдээ алхагчийн аюулгүйн дэр сонголтуудын багцаас хасагдаагүй байна. Уг вон нь Орос улсад худалдаалагдаж байгаа бөгөөд 39 мянган рублийн үнэтэй. Зарим төрлийн хүний ​​хайр бидний дотор үхээгүй байна, хэрэв тэд наманчлах юм бол борлуулалтын статистикийг харуул.

Ale цаг ба кермогийн хувьд. Машины бүх авсаархан байдлыг харгалзан өндөр байсан ч жолоодох боломжтой, Volvo V40 Cross Country-д оёдол хийх шаардлагатай (хэдийгээр суудлын дэр нь богино гэдгийг санах хэрэгтэй), мөн тэнхлэгийг арын суудлыг чангалах хэрэгтэй. Энэ нь хөл, ялангуяа толгойн хувьд үнэ цэнэтэй юм. Арын суудал дээр өвлийн хувцастай гурван зорчигчийн хувьд гайхшрал ихтэй байв. Залуус өөдрөг мөрөө хавчиж, ярьж, чангахан, тэр дүр төрхгүй, нэг нэгээр нь huddling - дулаахан. Өмхий үнэрийг нь мэдээгүй арын суудал Mayut tridiapazonny pіdіgrіv.

Тэнхлэг нь Скандинаваас ирсэн машин гэж юу гэсэн үг вэ! Шатаасан хоолыг онцгой хүндэтгэдэг. Машинд, хөөргөхөөс өмнөх podigrіv, elektropidіgrivu үл үзэгдэх утаснуудын pavoutine бүх салхины шилийг чангалж, налуу алга болоогүй bіchnі толинд хүндэтгэлтэй ханддаг. арын хаалганууд. Та iPhone-оос хөдөлгүүр болон бүхээгийг халааж эхлэх боломжтой бөгөөд энэ нь App нэмэлтүүдийн үнэ төлбөргүй програм юм, эсвэл зүгээр л Volvo гэж бичнэ үү. Ухаалаг утсаар дамжуулан та хэд хэдэн параметрүүдийг тохируулж, машины өргөтгөлийг хянах боломжтой. Гэхдээ загварлаг хэрэгслүүдийн хувьд "боломжийн" машин ажиллахгүй байсан, жишээлбэл, V40 Cross Country саванд бензин хангалтгүй байсан тул зөвхөн дулааны төлөө шатаахыг зөвшөөрдөггүй.

Дулаан машинд та дээд хувцасгүй жолоодох шаардлагатай болгож чадна. Пальто эсвэл хүрэм нь усны сэвсгэр байдлыг тойрон хүрээлж, салхины шилний ослын үед гэмтэх эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг. Машины аюулгүй байдлын төлөө тэмцсээр шведүүд авчирсан. Хүнд бэртэл гэмтлээс зайлсхийхийн тулд хамгаалалтын бүсийг байлцуулан хэдэн см, сарлаг чандарлах нь хаагдсан тохиолдолд хангалттай юм шиг санагдаж байна. Би таамаглаж байсан, хурд хэмжигч зүүг ганхуулбал “зуу” давсан. Би мэдэж байна, би Volvo V40 Cross Country-г тийм их зажлууртай эсэхийг шалгаагүй, нэг гүйлтээр би хурдаа ахиулж, дугуйны доор цасыг зайлуулна. Хэрэв танд шинэ хөтөч хэрэгтэй бол тэнхлэг!

Миний хэлсэнчлэн Орост нийлүүлсэн бүх Volvo V40 Cross Country түүгээр тоноглогдсон байдаггүй. 180 морины хүчтэй chotiricyl-indromic мотортой машинууд. йог байхгүй. Мөн p'yatitsilindrovі нэгжийн тэнхлэг 213 болон 249 хүчний - эелдэг байх. Сүнс нь тогтмол бөгөөд анивчдаггүй. Зөвхөн нэг бүхэл зүйлийг дадлага хийх боломжгүй юм. Өдөр бүр буулгах араа, хуваарилалт байхгүй. "Зуун"-ын өмнө миний "хар сум" 7.2 секундэд тоглосон бол том "эгч" 0.5 секунд гүйсэн. "Зуун" нь 8.7 секундын 180 хүчтэй хувилбараар дэмжигддэг бөгөөд энэ нь бас эсрэг юм. І nіyakikh энд машин Volvo болон їх vodiїv тухай сарнай!

Эхний километрээс эхлэн та усны тухай турботыг харж болно. Ялангуяа энэ нь хүчтэй хор хөнөөлтэй хөлсөөр илэрдэг. Урд талын тулгуур дээрх "сохор" бүсийн Бични үзүүлэлтүүд нь буруу амрахаас сэргийлнэ. Үг хэлэхээс өмнө хий электрон хэрэгсэлӨнөөдөр алдартай болсон нэр хүндтэй брэндүүдийн машинууд анх 7 жилийн өмнө Volvo дээр C30 загвар дээр гарч ирэв. Дасан зохицох аялалын удирдлага нь шүд, урд талын машин хүртэлх зайг багасгадаг. Гурвалын керма нь шугамын тэмдэглэгээний дуураймал шугамын тухай өгүүлдэг. Маневр хийх үед эсрэгээр Volvo V40 Cross Country нь арын камертай бөгөөд түүнийг урагшаа чиглүүлэх эсвэл бампер доор байрлуулах боломжтой. Түүгээр ч барахгүй урвуу байдлаар харахад ус нь урагшилж буй тээвэрлэлтээс айх шаардлагагүй юм. Аюулгүй байдлын үед машин нь уснаас түрүүлж, машиныг дуугарах нь дээр биш юм. Миний бодлоор турбо ус нь урд талын самбарын төвд байрлах том дэлгэц, мэдрэгчтэй дэлгэц шиг доогуур байсан. Тиймээс та шаардлагатай үсгийн чимээнээр бариулыг тасралтгүй мушгих хэрэгтэй ... Мэдрэгч дэлгэц нь консол дээр бараг унших боломжгүй товчлууруудын дүрсний доор байрлах шаардлагатай функцуудыг уучилсан.

Натомист Volvo V40 Cross Country нь явган зам дээр зогссон хэд хэдэн машинд хүрэлцэхүйц зайг "харж" өөрийгөө зогсоож чаддаг. Энэ Volvo загвар нь бусадтай харьцуулахад илүү ойр байдаг нь эргэлзээгүй үйлдвэрлэлийн машинуудТехнологийн хяналтанд байгаа хүмүүсийг оруулах шаардлагагүй тэр босго руу явсан. Tsya машин нь замын тэмдгийг таньж чаддаг. Туршилтын цагаар би нэг бус удаа машин нь гудамжны замын хөдөлгөөний дүрэмд хүрсэн гэж бодож байсан, би өөрөө ч гэсэн. Podekudi vіn давхар даатгал, хурд хэмжигч obezhennya shvidkostі 20 км / жил дээр vyvodyachi. Volvo V40 Cross Country-ийн эхний цаг бол жолоочийн машин, хаана ч байсан хурдан, сонсогддог, урам зоригтой байдаг. Zhorstka pіdvіska нь зорчигчдод тав тухыг нэмдэггүй, харин тав тухтай керування, тэр дундаа Шведийн маневрыг дээрэмддэг. Эв найрамдал дээр тархсан динамиктэр динамик нь цайрдсан байна. Галма сайн буцах дуудлага хийдэг. Би чамд кермогийн талаар өөрөө хэлье.

Гэхдээ тэнхлэг нь зохисгүй байсан тул гацсан бохь нь чимээ шуугиантай байдаг (би үүнийг унтраадаггүй, дуу чимээнд юу байгаа, бүхээгт юу нэвтэрч байна, ихэнхдээ энэ нь дуу чимээ тусгаарлагчгүйн буруу байж болно) тэр ч байтугай хүрээлэн буй орчин. салоны толь руу эргэж хар. Идэвхгүй аюулгүй байдлын ирмэг дээр зогсох мэт гурван том дарга бүхэл бүтэн орон зайг гатлав. Болгоомжтой байдлын солилцоо нь электроникийг нөхдөг. Амжилттай нөхөн олговор, зөвхөн бусад нь хамгаалалтгүйгээр шалыг дуудаж амжаагүй байна. Би Volvo V40 Cross Country кроссоверыг юу хийхээ мэдэхгүй байна. Арын бампер дээрх миний чичиргээг битгий өөрчил, Cross Country гэж бичсэн. За тэгээд 14 см-ийн зайтай ямар кроссовер, галаас буухдаа очиж туслахтай болъё? Тэгэхээр, тэнцвэрийн garni замын машинжолоочийн өргөлтөөс. Үнэтэй, авсаархан, аюулгүй.

Үнэ: 1684000 рубльээс.

Volvo машинууд нь гайхамшигтай техникийн шинж чанар, өндөр бардам байдлын үндэс суурь юм. Шведийн автомашины аварга компани загвараа шинэчилсээр байгаа бөгөөд тэнхлэг нь хар V40 юм. Өмнө нь булагийн загварыг Парисын ойролцоох олон улсын авто шоунд танилцуулж байсан. I тэнхлэг Volvo хувилбар V40 Cross Country 2017-2018

Шинэ харагдах

Нэрнээс нь харахад энэ нь кроссовер биш, гэхдээ зүгээр л бөгсгүй биш гэдгийг харж болно. Volvo автомашины орчин үеийн байдал нь онцгой гоёмсог бөгөөд замын хөдөлгөөнд оролцогчдын шийдвэрийн өмнө үнэр нь үргэлж чичирдэг. Volvo B40-ийн засварын хувилбар нь алдаа биш байсан. Persh Black дахь Cross Country-ийн ердийн хувилбарт газрын цэвэрлэгээнд 12 мм-ээр нэмэгддэг.

Дахин зассаны үр дүнд машин илүү түрэмгий дүр төрхтэй болсон, ялангуяа залуу үзэгчид түүнд дурласан. Сулархай бүрээс нь радиаторын сараалж дээр жигдхэн өнгөрч, шинэ дээр нь асар том тусламжийн шугам гарч ирэв. Радиаторын трапец хэлбэрийн сараалж нь хром бүрсэн ирмэгтэй, түүнчлэн бусад загваруудын хувьд өргөн утаатай хром бүрсэн нэрийн хавтантай. pelyustok хэлбэрээр толгой гэрэл vikonan Fari, өмхий үнэр гэрэл чөмөг ялсан.

Хажуу талдаа 16 инчийн боолттой дугуйилүү загварлаг, гоёмсог дизайнтай, түүнчлэн өндөр налуу шугамтай. Хөнгөн дүүргэлт бүхий асар том оптикийн ард. Арын бампер дээр хуванцар оруулга суурилуулсан. хоча кришка ачаа тээшний хөнгөлөлт maє жижиг сарнай, бүгд адилхан, энэ нь налуу тэр том дөрвөлжин гялгар оруулга нь хурц гэрэл мэт харагдаж байна.

Гөлгөр бүрээс, хэврэг дакс нь аэродинамик дэлгэцээр хангана.

Биеийн дизайн:

• дожина - 4370 мм;
• өргөн - 1783 мм;
• өндөр - 1458 мм;
• тэнхлэг хоорондын зай - 2646 мм;
• цэвэрлэгээ - 144 мм.

Дотоод сайжруулалт

Салон дээр стандарт Volvo V40 загварыг маш их таамаглаж, эрхэмсэг материалыг ашигласан, ур чадвар нь урьд өмнөх шигээ сайн байна. Загвар нь бүхэлдээ орчин үеийн бөгөөд дээд зэргийн түвшнийг харуулж байна. Vickoristani зөвхөн үнэтэй барилгын материал - байгалийн арьс, хөнгөн цагаан оруулга, мод. Инженерүүдийн өмнө нэг цагийн турш ус болон йогийн зорчигчдын тав тухыг дээд зэргээр нэмэгдүүлэх даалгавар байсан бөгөөд энэ нь өмхий үнэртэж байв. Урд эгнээний түшлэгтэй сандал нь сайн bіchnu pіdtrimku болгодог, нурууны профиль нь илүү хол байдаг, аялалд явахдаа усанд орохгүй.

Урд эгнээний суудлыг автоматаар тохируулах боломжтой бөгөөд бусад суудлыг мөн өөрчилдөг. Хүчирхийллийн үйлдэл нь суудлын арын эгнээнд хүргэдэг. Жижиг зорчигчдод зориулсан орон зай хангалтгүй байх нь тодорхой, гэхдээ гэр бүлээрээ машин хожих нь хэрвээ хүүхдүүд ард сууж байвал энэ нь зөв шийдвэр юм.

Cross Country 2017-2018-ийн төв консол дээр навигацийн болон мультимедиа системийн дэлгэц байдаг. Трох нь дефлекторуудын ард доогуур, илүү доогуур байдаг - цаг уурын системийн хяналтын хэсэг. Бүх зүйл загварлаг, үзэсгэлэнтэй, дэгжин zrobleno.

Урд эгнээний суудлын хооронд том хайрцаг сонгогч байдаг бөгөөд үүнээс гар тоормос нь чухал гар тоормос юм. Тэгэхээр энд хоёр pidsklyanniki болон бүхэл бүтэн уран пидлокитник байна.

Trispitseve kermo нь илүү тохиромжтой, энэ нь shkіri-аас таслагдах ба эрхий хуруунд зориулж жижиг vіїmki navіt болно. Мультимедиа системийг удирдах товчлуурууд энд байна. Кермагийн зохицуулалт нь өндөр болон өндрийн аль алинд нь ажилладаг (ийм боломж бүх Volvo загварт байдаггүй).

Салон дээр є і нэг гэрэл асаа, гэрлийн долоон төрөл, декилкох хувилбаруудаас аль нэгийг нь сонгох боломжтой бөгөөд ийм зэрэглэлд машинаа хувьчлах боломжтой. Учир нь дагалдах самбаруудЭнэ товчлуур нь гурван заалтын сонголттой.

Volvo V40 Cross Country-ийн стандарт ачаа тээшний багтаамж нь 335 литр юм. Хэрэв энэ нь хангалтгүй бол дарс 1032 литр хүртэл нэмэгдэж, улмаар арын эгнээний ар талыг нугалав.

Машины зорчигчид цаг тутамд машины дундах гайхамшигт дуу чимээ тусгаарлагчийг мэдрэх болно.

Хөдөлгүүр ба хурдны хайрцаг

Төрөл	үйлдсэн	Хүчдэл	боох мөч	Розгин	хамгийн дээд хурд	Цилиндрийн тоо
Бензин	1.5 л	152 морины хүчтэй	250 H*m	8.5 сек.	Жилд 210 км	4
Бензин	2.0 л	190 морины хүчтэй	400 H*m	7.9 сек.	Жилд 210 км	4
Бензин	2.0 л	245 к.с.	350 H*m	6.1 сек.	Жилд 210 км	4
Дизель	2.0 л	120 морины хүчтэй	280 H*m	10.6 сек.	Жилд 190 км	4

Худалдан авагчдад 152 к.с-ын хүчин чадалтай 1.5 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрийн сонголтыг санал болгож байна. 190 ба 245 морины хүчтэй хоёр давхар даралтат хөдөлгүүр, мөн 120 морины хүчтэй 2 литрийн дизель хөдөлгүүртэй. Дамжуулах хайрцаг - 6 шатлалт эсвэл 8 шатлалт автомат хурдны хайрцаг нь хөдөлгүүрээс гарсан.

Урд дугуй дээрх сурталчилгааны жолоодлогын хувьд хамгийн сүүлийн үеийн хөтөчийг ашиглах боломжтой.

Урд талд нь MacPherson төрлийн стандарт бие даасан түдгэлзүүлэлт нь стандарт, ар талд нь баялаг юм. Керувати Volvo машин V40 Cross Country - нэг зүйл баяртай байна, ялангуяа электро-силювач кермагийн заддякууд. Бүх дискүүд нь галма, өмхий үнэр нь урд талд нь агааржуулалттай байдаг.

Volvo on Call

Шинэ Volvo on Call функцийн талаар олж мэдээрэй. Бид үйлчилгээний тав тухыг дээд зэргээр хангадаг тул энэ бол цоо шинэ үйлчилгээ юм. Хэнд зориулж тусгай урьдчилгаа төлбөр хийх шаардлагатай бол ухаалаг утсан дээрээ програм аваарай. Програм хангамжийн талаар тусламж авахын тулд машины менежер утсаар дамжуулан олон функцийг гүйцэтгэх боломжтой. Жишээлбэл, үүнээс өмнө машинд суух гэх мэт хөдөлгүүрийг асааж, салоныг шаардлагатай температурт халаах, навигацийн системд газрын зураг нэмэх эсвэл мультимедиа системд шинэ хөгжмийн сонголт хийх боломжтой. Мөн та ямар ч цагт техникийн үйлчилгээтэй холбоо барьж болно яаралтай тусламж. Энэ загварын олон худалдан авагчид энэ функцийг аль хэдийн өндрөөр үнэлдэг.

Өөр нэг илүү тохиромжтой, cіkava функц бол CleanZone бөгөөд ингэснээр та салон руу залгах шаардлагатай үед цэвэрлэгээ хийхээсээ өмнө бүх тусламжийг авах боломжтой. Энэ нь үнэхээр дараагийн удаа дээжинд шаардлагатай бол бусад автомашины яндангийн хий гэх мэт жижиг хэсгүүдээс цэвэрлэгдэх болно гэсэн үг юм.

Үнэ ба тоног төхөөрөмж

Учир нь Оросын худалдан авагчид Volvo B40 Cross Country-ийн гурван хувилбарыг танилцуулж байгаа бөгөөд арьс нь дотоод засал чимэглэлд бараг давуу байдаггүй. Kinetic-ийн үндсэн хувилбарын хувьцааны хувилбар нь 1.684 сая рубль юм. Цюгийн үнийн хувьд худалдан авагч тээврийн зардлыг дараахаас авна.

• даавууны бүрээсийн дотоод засал;
• цаг уурын хяналт;
• суудлын урд эгнээний доор;
• povny цахилгаан багц;
• суудлын урд эгнээнд хөргөсөн pіdsklyanniki;
• хурд тогтоон баригч.

Мөн энэ аюулгүйн дэр, ердийн радио соронзон хальсны бичлэгийг шилжүүлсэн.

Та бүх муу тоног төхөөрөмжийг авч болно гэж зоригтой хэлж болно, гэхдээ та дараах сонголтуудыг нэмж болно.

• pіdіgіv суудлын арын эгнээ;
• сохор бүсийн хяналт;
• салон руу түлхүүргүй нэвтрэх;
• панорамик зураас;
• хамгийн өндөр чанартай арын харах камер;
• дасан зохицох аялалын хяналт;
• машины зогсоолын систем;
• навигацийн мультимедиа систем.

Гурван дуудлагын үнэтэй дээд хувилбарууд нь үндсэн хувилбарт шинэчлэгдсэн.

Шинэ Volvo V40 Cross Country-ийн стандарт тоног төхөөрөмж нь ослын сөрөг үр дагаврыг өөрчилж, zitsknennyam урьдчилан сэргийлэх боломжтой бага функцийг агуулсан тоон хамгаалалтын системтэй. Є дугуйчин ба явган зорчигчийг сохор бүсэд өөрчлөхөд таних систем. Эдгээр замын тэмдгийг тэмдэглэх өөр нэг систем бол тэдгээрийн талаар танаас түрүүлж авах явдал юм.

Висновок

Манай улсын хувьд бүх шоуны машиныг гайхамшиг гэж хэлж болно. Хэн нэгэн алс холын хөдөө орон нутагт ая тухтай жолоодох нь тохь тухтай, зулбах цагийг гайхамшгаар харуулж, тэр ч байтугай илүү их замын цэвэрлэгээтэй шинэ салхинд ч гэсэн та газрыг эвдэхээс айж болохгүй. Цорын ганц сул тал нь нөгөө эгнээний суудалд хангалттай цаг байхгүй, гурван том зорчигч тэнд багтах боломжгүй юм.

Түүнчлэн Volvo B40 Cross Country 2017-2018 нь гоёмсог, авсаархан, бариу, явахад хялбар, хотын оршин суугчдад зориулсан тун сайн машин гэж хэлж болно.

Видео