Сайхан салонтой седан. Зах зээл дээрх D ангиллын седан машинуудын үзлэг. Седан дунд болон төлөөлөгчийн анги

Седанууд нь олон нийтийн амьдардаг тусгай тээврийн хэрэгсэл юм. Kozhen vyrobnik vvazhaє өөрийн obov'yazkoy vyputiti нь хамгийн сайхан седан, түүний хамтрагчид гэрлэх гэж. Сарлаг zaraz viglyadaє шилдэг седан 2019 рок? Гарцгаая - tse bude ts_kavo.

Чим примитный седан

Яагаад седан, ялангуяа чинээлэг хүмүүсийн дунд ийм алдартай байдаг вэ? Бараг бүх ерөнхийлөгчид ийм машиныг сайхан жолооддог. Седануудын ийм алдартай байдлыг хэд хэдэн өвөрмөц шинж чанаруудаар тайлбарладаг.

1. Харийн массаас машин харсан хатуу ширүүн viglyad. Ийм алдартай visliv "төлөөлөгч седан" үнэ төлбөргүй биш юм. Ийм машины тухай битгий ярь.
2. Их бие, бүхээг нь танд мэдрэгддэггүй үнэрээс болж давуу талыг тээвэрлэх боломжийг олгодог бөгөөд үнэр нь машинд тархдаг.
3. Ачаа тээшний тасалгааны хэмжээ маш их;
4. Өргөн функциональ байдал, тав тухтай байдлын өндөр стандарт нь хамгийн тохиромжтой түвшинд тохирсон бөгөөд энэ нь хүмүүст сонголт хийх боломжийг олгодог.

Та Седани зацикавили юу? Шилдэг седануудыг цуглуулахад ердөө нэг цаг л үлдлээ.

Ихэнх седанууд үнэлэгдсэн

Видбирати ихэнх загварууд z nykrashchikh бүр эвхэгддэг. Арьсны үнэлгээний ми dovgo thinkєmo, vivchaєmo гаруй гэж дажгүй загваруудХамгийн үзэсгэлэнтэй сорьцуудын жагсаалтаас харагдсан шинэ зүйлүүд. Бидэнтэй хамт, бүгд хүлээж чадахгүй, бид арьсны бодлыг сонсохдоо баяртай байх болно. Roztashuvannya машинууд баяртай байх болно, бид танд шаардлагатай дарааллаар нь байрлуулах боломж хэрэгтэй байна.

Volkswagen Passat - энэ төрлийн хамгийн үзэсгэлэнтэй

Домогт автомашины найман үеийг модульчлагдсан MQB платформ дээр байрлуулсан. Ийм нэрсийн жагсаалтын нэг хэсгийг засч залруулах ёстой. Үнэ нь байхгүй, гэхдээ та ийм үнээр төлж болно. Түүгээр ч зогсохгүй бүхэл бүтэн машиныг хамгийн шилдэг нь төдийгүй өндөр технологийн машин гэж нэрлэж болно.

Користувачыг хоёр мотороос чичиргээ хийх боломжтой бензиний төрөл 1.4 литр. мөн 1.8 литр, 150, 180 адуутай. Мөн 150, 240 морины бөхөөс дизель түлш авах боломжтой. Хөдөлгүүрийн тоо хүртэл 6 ба 7 шаттай механик хөдөлдөг, эсвэл робот нь 6 алхамтай.

Мазда 6 бол үнэлгээний гайхалтай оролцогч юм

Эхний ээлжинд машин бүхэлдээ илүү динамик болно. Машин нь шинэхэн болоогүй байсан ч гялбаагаа алдаагүй, алдартай хэвээр байна. Яскравой япон эмэгтэйн хэсэг нь седангийн рейтингийн тэргүүлэгч гэж харагдах магадлал багатай юм. Засвар хийх хэсэг нь 1500 юү. рубль Гэхдээ роботжуулсан хурдны хайрцаг, хос хүч, бага эзэлхүүнтэй, өндөр үр ашигтай мотор гэх мэт ийм технологи байдаггүй.

Худалдан авагч гурван төрлийн бензинээс сонгох боломжтой.

• 150 адуунд 2 литр;

• 194 морины хүчин чармайлтанд 2.5 литр;
• Турбо цэнэглэгчтэй 2.5 литр - 231 конячки.

Хайрцагтай бол энэ нь маш энгийн. Є хоёр сонголт: механик дээр 6 алхам эсвэл эргэлтийн момент хувиргагчтай автомат дээр 6 алхам. Mazda 6 бол энгийн итгэл найдвар, Японы технологийн өндөр чанарыг хайрлах түгээмэл сонголт юм.

Тоёота Камри удахгүй сонгодог болно

Оросын користувачийн хувьд домогт машинаас илүүтэйгээр үүнийг мэдэхэд хялбар байх болно. Сэред usіkh седан Camryє хамгийн алдартай. Бүхэл бүтэн машин арьсаараа алдартай. Худалдан авахаасаа өмнө седануудын зах зээлийг бий болгох нь хамгийн чухал юм. Зөвхөн бүхэл бүтэн машинаас зугтах боломжтой тул боломжит худалдан авагч сонголтуудыг авч үзэх болно.

Үнэ нь чанар, итгэл найдвар, үнэ нь хамгийн оновчтой гүйцэтгэлтэй байдаг хамгийн үзэсгэлэнтэй седан юм. Хамгийн үнэтэй koristuvachiv-д зориулсан Qia тавилга. Атаархаж болох түншлэлийн жагсаалтад бүү санаа зов - хамгийн бага нь 1,573,000 рублийн төгсгөлд байна. Ийм үзүүлэлтийг анх удаа зам дээрх зан үйлийн салбарт нухацтай хүчин чармайлт гаргаж, тав тухыг сайжруулах замаар нөхдөг.

Хөдөлгүүрүүдийн нэр төрөл өөрчлөгдөөгүй боловч нөөцийг энгийн байдал, хүч чадал дээр тулгуурлан өмнөх болон өмнөх үеийнхээс соруулж авдаг. Uvaga koristuvach-ийн өмнө 4 цилиндрт зориулсан хоёр мотор (150 адуунд 2 литр, 181 морьд 2,5 литр), 3,5 литрийн V6 хөдөлгүүрийг танилцуулж, 249 морины түлхэлтийг харж болно. Transmis_ya нь 6 ба 8 бамбайтай автоматжуулсан.

Hyundai Sonata бол хамгийн алдартай седан юм

Солонгосын нонабияк Hyundai Sonata-ийн ишний дээгүүр оролдсон. Үүний үр дүнд Вышовын хүчин чармайлт нь тэдний нэг юм гайхалтай седануудҮзэсгэлэнт газруудад гэрэл гэгээтэй дуудлага мэт санагддаг хүмүүс танд боломжтой олон сонголтыг аваарай. -аас машин хамгийн бага багцТа 1360 yew-ийг бүгдийг нь төлж болно. рубль

Чичиргээнд 2 ба 2.4 литрийн багтаамжтай хоёр мотор (тус бүр нь 150 ба 190 морь) шахдаг. Виробникийн тэнхлэг нь хөдөлдөггүй, зөвхөн нэг сонголт байдаг - 6 алхамтай автомат машин. Загалом, бүхэл бүтэн машин нь хамгийн өндөр үнэлгээ авсан бөгөөд ямар ч үнэлгээний тэргүүлэгч байрыг эзэлдэг.

Cadillac XTS - үнэтэй, өгөөмөр, үнэгүйгээр

Є машинууд, хэдэн цаг болж байна. 2012 оны рок-ын тэсрэлт болсон є Cadillac XTS-ийн өгзөгийг хая. 7 жилийн дараа виробник засвар үйлчилгээ хийсэн бөгөөд энэ нь машинд таагүй амт өгөх болно. Якшо машиныг чичиргээ тодорхой шинж чанарууд, дараа нь зөвшөөрөлгүйгээр бид седан илүү үзэсгэлэнтэй гэж хэлж болно - энэ нь гарцаагүй Cadillac XTS байх болно.

Бүрээсний доор 3.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр суурилуулах бөгөөд түүний хүч 304 морины хүчин чадалтай. нь галлах хооллох нь тарилгын систем бүхий загваруудыг podbannya proponyuyutsya хомсдол нь. Уг төхөөрөмжид 6 шаттай хайрцаг бэлэн байна. Зөвхөн урд z бие даасан төлбөр... Виробник тогтворжуулагч хөндлөн хөшүүн чанарарьсан дээр. Цайрдсан систем нь онцгой сонирхолгүй байдаг. Манай Cadillac XTS-ийн үнэлгээ нь хамгийн алдартай седануудын нэг юм.

Volvo S90 - дизайн, хөгжүүлэлт

Виробник өөрийн vitvir өвөрмөц хэв маягийг цутгасан бөгөөд үүнд хэлбэрийн элементүүд болон приёми тод харагдах болно. Би анх удаагаа машиныг нэг дор мартчихсан юм шиг ширүүн харцаар харах болно. Tsei седан Shvetsiya дээр wiggles, wiklikak бага тэжээллэг. Сарлаг краина, сарлагийн николи нь автомашины удирдагчдын жагсаалтад ороогүй, та ийм седаныг зөвшөөрч болох уу? Виробник өөрийгөө эргүүлж, үнэнийг хэлэхэд загвар өмсөгчдөд нэн даруй олон нийтэд хүндэтгэл үзүүлэв.

Техникийн шинж чанарууд нь зөвхөн гол цэгүүдийг харсан бөгөөд энэ нь вивченнягийн хувьд төвөгтэй байх болно:

• 2 литрийн двигун, 249 морины хувьд татах;
• дамжуулах 8 алхам;
• чилин тутамд 350 Нм / эргэлт / rv болох мөчийг эргүүлэх;
• урд бариул.

Бүх зүйл сайн байна, ийм машины үнэ аль хэдийн өндөр байна. Хамгийн бага багцыг 3 сая рубльд зардаг. Бүх мөч нь ихэвчлэн худалдан авах, худалдах бөгөөд мэдрэмж нь хамгийн тохиромжтой седангийн дууг сонсдог.

Hyundai Solaris - боломжийн, сайн, ойлгомжтой

Үүнийг дуудах шаардлагагүй, гэхдээ гоёмсог седан нь үнэтэй байдаг. Сая хүрэхгүй рубльд та седан ангиллын аялалын машин худалдаж авах боломжтой. Би Hyundai Solaris-ийн хүндлэл, үүнийг хэрхэн засах үнэд өртэй. Користорууд өөрсдөө хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй хоёр бүрэн багцаас сонгох боломжтой. Хөдөлгүүрийг харах гол талбар.

Ижил иж бүрдэл бүхий автомашинд хөдөлгүүрийн хэмжээ 1.4 литр, бусад загварт 1.6 байх ёстой. Бензин дээр Dvigun pratsyuє, бусад сонголтуудыг шилжүүлээгүй, цахилгаан хангамжийн систем бүхий тоног төхөөрөмж. Дамжуулалтын шинж чанар нь механик болон олон шатлалт автомат машин гэсэн хоёр сонголттой. Бүх иж бүрдэл дэх Hyundai Solaris нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, агааржуулалтын системээр тоноглогдсон.

Бүхэл бүтэн машиныг гэрэлд аюулгүй хамгийн тохь тухтай седан гэж нэрлэж болохгүй, гэхдээ түүний алдар нэр нь өөрөө ярьдаг. Hyundai Solaris хямд, энгийн, өргөн техникийн тоног төхөөрөмжмөн алс холын орнуудад тав тухтай oversaturated боломжийг олгодог. Машиныг хэд хэдэн пуужингаар идэвхтэй зарж борлуулах болгонд түүнийг зарах нь нэг л зүйл юм, энэ нь тэр нь дээд зэрэглэлийн гэсэн үг юм.

Skoda Octavia - чулуурхаг зам, алдар нэр нь асар их юм

Таван хаалгатай, дажгүй дизайнтай, тав тухтай салон, агуу түүхэнд үл хамаарах техникийн чихмэл бүхий "седан" ангиллын автомашин хамааралтай болжээ. Бүрээсний доор турбо цэнэглэгчээр тоноглогдсон бензин хөдөлгүүр байдаг. 180 Хятадын хүчний төгсгөлд байрлах шаардлагатай хооронд, эргэх мөчид нэг хүйтэнд 280 Нм / мин хүртэл өсөх болно.

Дамжуулалтыг 6 алхамтай механик, 7 шаттай автомат гэсэн хоёр сонголтоос сонгож болно. Боломжит худалдан авагчийн Увага нь 1.8 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр, хоёрдогч хөтөч, багатодиск хэлбэрийн шүүрч авах, арын дугуйг холбох функц бүхий өөрчлөлтийн анхаарлыг татах болно. Урд талын пидвик нь дөрвөлжин, пүрштэй, ачаа тээштэй тул арын бүтэц нь ар талдаа эвдэрсэн. Хоёрдогч хөтөчтэй серед седанууд ховор байдаг. Хэрэв та хамгийн үзэсгэлэнтэй седан хайж байгаа бол Skoda Octavia-г худалдан авалт болгон хялбархан харж болно.

Volkswagen Arteon - лидер to dumka bagatokh

Бид Фольксвагены загварыг хүндэлдэг. Дахин нэг удаа - Цэ Артеон. Седан нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, хоёр бие даасан урд дугуйгаар хөтлөгчтэй. Exter'єr бол өвөрмөц хэв маяг, viglyadaє дарс хатуу, үнэтэй байдаг. Виробник материал, дизайны шийдлүүдийг хэмнээгүй.

Цикавигийн машины профиль нь бөмбөгөр хэлбэртэй байгаа эсэхийг харгалзан үзсэн болно. Машины арын хэсгийг хөнгөн оптик, нарийн бампераар чимэглэсэн.

Виробник нь цилиндрийн сонголтоос олон төрлийн мотор худалдан авахыг дэмждэг. Моторын робот нь Миллерийн цикл дээр суурилдаг бөгөөд энэ нь түлхэх-татах турбо цэнэглэгч болон шууд түлхэлтийн үүргийг гүйцэтгэдэг.

Audi A6 бол ямар ч үнэлгээний хувьд ялагдашгүй тэргүүлэгч юм

Эхний өдөр хамт олны зүгээс машин тэрэг, шоу тоглолтууд байвал дэлхийн бүх алдар танд өгөгдсөн. Би Audi A6-ийн боломжийг алдахыг хүсэхгүй байна. Qiu загварыг хамгийн аюулгүй седан гэж нэрлэдэг. Бид хатуулагтай тул андуурч болохгүй, хэсгүүд нь 100% эрч хүчтэй байдаг.

Техникийн шинж чанар, дотоод болон гадаад үзэмжийн дизайны хувьд өндөр түвшний итгэл найдварыг өгдөг. Седан нь 1.8 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд 333 морины татах хүч, эргэлтийн момент нь 440 Нм / эргэлтийн хурдтай байдаг. Та хоёр дамжуулагчаас сонгож болно: механик дээрх зургаан үе шаттай хэсэг, ижил масштабтай робот. Эдгээр шинж чанарууд нь Audi A6-г дэлхийн хамгийн алдартай седануудын нэгд ашиглах боломжийг олгодог.

Бүр илүү сайхан машинууд, але, салонуудад шинэ машины үнийг шийдэх нь зүйтэй. доод тэмдэг mayzhe syagaє 4 сая рубль. Төлөөлөгчийн машины өндөр албан тушаалтнаас машиныг хамгаалж, энэ нь улсын ерөнхийлөгчийн хувьд сайн гэрээ юм.

Хэрэв та эдгээр загваруудыг нэмэхийг хүсч байвал бидэнтэй хамт хүлээхгүй байж магадгүй, эсвэл найдвартай байдал, хүчин чармайлт, хэмнэлттэй байдлын хувьд хамгийн сайн седануудын үнэлгээнээс ирээрэй. Бид користувачивынхаа бодлыг сонсоход бэлэн байна.

Зах зээлийн энэ сегмент нь төлөвлөгөөний хамгийн сайн сонголт юм. Гэхдээ чичиргээ их байх тусам нугалах нь илүү их байдаг. Yak_y загварууд дээд буцаж, анги mayzhe хоёр арван байгаа бол ?! Бид випадково тэдний нүдийг седанаар хүрээлээгүй. Дундаж давхаргын өмхий үнэр хамгийн сонирхолтой. Мөн вибирээс салах боломжийг бид сегментэд бүх седаныг нэмсэн Дтодорхой, угтан авах тэмдгүүдийн тулд бүлгүүдэд хуваана.Перша бүлгийг загвар өмсөгчид төлөөлдөг. yaki є nyvigidnіshim pribannyam. Тодруулбал - седануудын талаар хамгийн сайн spivvidnoshenny төлөөүнэ / чанар, төсвийн хэтэрсэн өөрчлөлтийн талаар биш. Зах зээл дээр дор хаяж гурван машин хангалттай тоног төхөөрөмжтэй, сул моторЭнэ нь "автомат" -ын хувьд адилхан боловч үнэ нь нэг сая рублийн сэтгэлзүйн рублийн үнэ биш юм. Хайлтын өөр нэг гурвалсан машин нь нам гүм боловч жолооч нь дизель болон гэр бүлийн машинд багтах хамгийн ухаалаг, ажиллагаатай, олон талт седан юм. Төсөвт өмхий үнэр ханхлахгүй, яг тэр цагт бизнес нь явах гэж байна. Гурав дахь гурав нь хувь хүн болгонд чиглэсэн. Энд танд хамгийн тохь тухтай, тоноглогдсон, хүлээн зөвшөөрөгдсөн седан машиныг танилцуулах болно. Техникийн хувьд хамгийн дэвшилтэт загварууд нь хамгийн сүүлийн үеийн, эрч хүчтэй, эдийн засгийн эрх мэдэл бүхий гадасны төгсгөл хүртэл явсан. Дөрөв дэх бүлэг нь хоёрдогч хөтөчтэй седанууд байх болно. Юуны өмнө, хөөе, бүх моно-драйв загварт зориулсан замын өмхий үнэр, тэр ч байтугай жижиг вагон вагон дээр хүртэл - зарим аймгийн дугуйнуудын ялалт.

Хамгийн сайн чанарын үнэ, чанартай загварууд

бүлгийн ДУРТАЙ - "Chevrolet Epica"... Маш олон випадокууд байдаг, хэрэв би хамгийн багадаа шилжсэн тохиолдолд хамгийн их машиныг авч хаях болно. Зургаан цилиндртэй мотор, зургаан зурваст "автомат" -ын өөрчлөлтийг гольфын ангиллын бөгсгүй машины үнэд ашиглах болно. Уг загварыг Солонгосын "Daewoo" худалдсан бөгөөд "Женерал Моторс" компанийн хүчин чармайлтаар манай Европын зах зээл дээрх хамгийн шилдэг суудлын автомашин "Chevrolet" болж өөрчлөгдсөн. "Эпика" -ын алдар нэр нь түрэмгий бус, хатуу юм. Америкийн хэв маягаар виконано, салон. Ямар ч химерик чимэглэл байхгүй, нямбай тавьж, самбар нь гөлгөр шугамаар цутгасан, нарийн ширийн зүйлс нь ноцтой өгүүлэмж, материалыг арчиж хаядаггүй, яг таарч тохирохгүй. Салон нь уйтгартай биш, самбар дээрх системүүдХямдхан седан автомашины дуу чимээ тусгаарлалтыг удирдахад тохиромжтой машин бол ердөө л видминна юм. Нэмэлт давуу талтай бол та хурдан "автомат" машин, дэлгэцийн дэлгэц, тохиромжгүй тоног төхөөрөмжийг нэмж болно. Гэсэн хэдий ч даруу байдал, керованизмаас шалтгаалан "Эпика" нь арын дэвсгэр дээр нифлегматик седан юм.

"Chevrolet Epica"	Дебют: 2006 он Restyling: 2008 он Баганын суурь: 270 см Цэвэрлэгээ: 15 см Хэмжээ: 480,5х181х145 см Их биений хэмжээ: 480 л
- Бензин хөдөлгүүр нь одоогийн байдлаар зургаан цилиндртэй хоёр цилиндрийн багтаамжтай авсаархан бөгөөд зөвхөн нэг сонголттой. Таван шаттай "механик" эсвэл зургаан зурваст "автомат" -тай яваарай. - Би ABS, урд, дан болон хамааралтай дэрүүдийг найдвартай хамгаална. Цахим динамик тогтворжуулалт, зүтгүүрийн хяналтын системийг үндсэн тоног төхөөрөмжийн өмнө оруулж болно. - Початково "LS" дээр агааржуулагч, цахилгаан тоног төхөөрөмж, Bluetooth бүхий аудио систем, сэлбэг дугуй... Механик дамжуулалттай загваруудыг зөвхөн үндсэн хувилбарт оруулаад зогсохгүй тусгай хувилбарт оруулсан болно: аялалын удирдлагагүй, керм баганын нэг зохицуулалттай хоёрыг солино. - "LT" хувилбарт мэдрэгч самбар, мэдээллийн дэлгэц, арын зогсоолын мэдрэгч, "автомат" -тай загварууд дээр shkіryаniy салон, цахилгаан удирдлага, тэжээлийн хангамж нэмэгдсэн. - Стандарт дугуй - хөнгөн хайлш, 16 эсвэл 17 инч. Салон дээр зочлох гол сонголт бол shkiri болон даавууны хослол юм. Аливаа өөрчлөлтийн хувьд бөгсийг цахилгаан хөтөчөөр сольж, одоогийн болон дотоод засал чимэглэлийн шинэ нарийн ширийн зүйлийг нэмж оруулах боломжтой. - Санкт-Петербургийн ойролцоох Шушари руу яв. "LS" хувилбар нь дүрмээр бол тодорхой байдаг. її vypusk zgortaatsya - түүний shkіryanny салон нь загвар "LT" нь зөвхөн зарагдсан илүүдэл дундаас л мэдэж болно.
Шинэ хайрцагтай "Эпика" нь жилд 100-120 км хурдтай явахад эдийн засгийн оргилд гарах болно. "Dovgim" эвдрэлийн шинэ "автомат" дээр шоовдор алхам. Юрий УРЮКОВ, "Клаксон" №13 "2008 rіk

Хэд хэдэн нэмэлт "Форд Мондео" дөрөв дэх үе... "Автомат" горимд байгаа "механик" болон седан бүхий dvolіtrova загвар нь динамизм (ойролцоогоор 10 секундээс "зуу" хүртэл) болон тэгш бус байдлын хувьсах чадвартай ойролцоогоор тэнцүү байна. Мөн шинэ турбо хөдөлгүүртэй "Mondeo" нь 200 і 240 морины хүчийг татах болно. 230-250 км / цаг хурдлах чадвартай "замын пуужин" гэж нэрлэж болно. Ийм амьд өөрчлөлтийг худалдаж авснаар мэдрэгчийг нэг дор, CDC-ийн явах эд ангид спорт болон гарын авлагын горимд тохируулан өөрчлөх боломжтой. Mondeo-ийн стандарт шаардлага нь хатуу тул бид энд үлдэхгүй нь гарцаагүй. "Форд"-ын шалгуур үзүүлэлтүүдийн хувьд суперникүүдэд золиослох зүйл бага байдаг. Эргономикийн хувьд нэг сайн хог хаягдал прорахунка мэдэхгүй. Салон нь орчин үеийн, уйтгартай биш, практик, якисын материалаас эвдэрсэн зүйл юм. "Mondeo" засварын ижил нэр нь бүр ч илүү үр дүнтэй байдаг - тусламжийн бүрээс, LED бүхий гэрлүүд ... Дуу чимээ тусгаарлах чадвар дутмаг байдаг.

"Форд Мондео"	Дөрөв дэх үеийн дебют: 2007 он Restyling: 2010 он Баганын суурь: 285 см Цэвэрлэгээ: см Хэмжээ: 485 x 188.6 x 150 см Их биений хэмжээ: 535 л
- Vibir dvigunіv - талбайн хамгийн өргөн. Чичиргээгүй 1.6 литрийн багтаамжтай "аспиратор"-оос эхлээд 200 эсвэл 240 хүчийг хөгжүүлдэг хоёр литрийн багтаамжтай турбо хөдөлгүүр хүртэл. Седан нь 140 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. З механик хяналтын цэгзалуу бензин хувилбаруудыг хассан proponyuyutsya байх болно. Дэлгэц дээр өөрчлөлт автоматаар хийгддэг. - Mondeo седан дээрх хамгийн жижиг иж бүрдэлд байгаа Navi нь хамгаалалтын дэр, ESP болон блокоос хамгаалах системээр тоноглогдсон. Хуучин загваруудын хувьд үхсэн бүс, зэрэглэлийг хянах боломжтой болон дэвшилтэт туслахууд байдаг. - "Орчны орчин" - Залуу өөрчлөлтөд зориулсан нэг виконання. Є агааржуулагч, стерео систем, төв түгжээтэй. Манангийн эсрэг гэрэл, хоёр бүсийн цаг уурын хяналт, "Тренд" зочдод зориулсан цахилгаан дурангууд нь хамгийн сүүлийн үеийн өөрчлөлтүүдийн үндсэн юм. - "Титан" иж бүрдэл шинэчлэгдсэн. Зөвхөн турбо загварт ашиглах боломжтой. Энд урд гэрэл, жолооны гэрэл, толин тусгал дээр жолооны гэрэл, өөр эгнээний суудалд зориулсан дефлектор, гайхалтай өнгөт дэлгэц байх болно. Ихэнхдээ "Titanium Black" тоноглогдсон загварууд нь мэдрэгчтэй дэлгэц, зогсоолын мэдрэгч, түлхүүргүй нэвтрэх, би-ксенон гэрэл бүхий навигацийн систем юм. - Chromed obrob - "Titanium" -аар зассан. Суурь дахь Шкиряний салон нь "Titanium Black"-ийн дээд хувилбарыг хасах үүрэг хүлээсэн. Мөн хөнгөн хайлшаар хийсэн 17 инчийн дугуйг суурилуулж болно, зөвхөн 16 инчийн дугуйг шигшүүрээр хийдэг. Хамгийн энгийн загвар нь хар хаалганы бариулаар бүтээгдсэн. - "Mondeo" седан машиныг Оросоос авдаг бөгөөд дилер нь тодорхой сонголт эсвэл шаардлагатай загваруудыг мэдэхгүй ч нэг, хоёр сарын дараа хүргэх ёстой.
Mondeo нь олон тооны туслах системүүдээр бахархдаг. Tse і "protivіdkat", і "protivіdhіd" нь тэдний утаанаас руку хүртэл, і slіnі бүсүүдийг хянах ,і оюуны системнөхөн сэргээх цэнэглэлт. Сергей СОРОКИН, "Клаксон" № 18 "2010 rіk

Хэрэв та тав тухтай байдал эсвэл керован дээр буулт хийхийг хүсэхгүй байгаа бол та гайхах болно "Мазда 6"- Үнэ / чанарын харьцаатай дундаж ангиллын нэгээс олон машин. Түүгээр ч барахгүй мотор нь хөдөлж буй седан машинаас өмнө ч гэсэн ачаа тээшний хэсэг нь бөгсгүй биш харин дуу чимээнээс илүү сайн тусгаарлагдсан байдаг. Ийм техникийн "ялгаварлан гадуурхалт" дээр дилерүүд бизнесийн загвараас өөр хувилбар болгон сонгосон таван хаалгатай "седан"-ийн тодорхой, том биетэй хувилбараар явжээ. Юуны өмнө, Mazda 6 нь автомашины спортлог, дараа нь амортизаторыг илүү чийгшүүлэгчээр салгаж, шинэ 2.5 литрийн багтаамжтай "таван" гөлгөр хүрээг засч залруулснаараа тийм ч алдартай биш юм. " vische ангиллын загваруудад.

"Мазда 6"	Өөр үеийн дебют: 2007 он Restyling: 2010 он Баганын суурь: 272.5 см Цэвэрлэгээ: 16.5 см Хэмжээ: 475.5x179.5x144 см Их биений хэмжээ: 519 л
- Бүхэл бүтэн загварт ашиглах боломжтой гурван мотор нь агаар мандлын бензин юм. 1.8 литрийн төрлийн даруухан 120 "konyachok", 2.0 - ба 2.5 литрийн багтаамжтай 147 ба 170 c.s хөгжүүлэх. гарцаагүй. Тэднийг таван хамтлагт "автомат машин" дагалдана. - байгаа нь хэд хэдэн дэр дэргэд стандарт залгах ABS, шанаганы эсрэг систем, электрон тогтворжуулалтаас. - "Шууд" үндсэн багцын 1.8 литрийн багтаамжтай седан автомашины хувьд шаардлагатай бүх зүйлийг багцад багтаасан байх ёстой: агааржуулагч, аудио систем, арын цахилгаан, жолоочийн суудал, rivnya ridini мэдрэгч, навиваю, гэрэл. "Touring" хувилбар нь хоёр бүсийн цаг уурын систем, аялалын удирдлага, аялалын компьютер, "Touring Plus" - самбар мэдрэгч ба гэрэлтүүлэг, ухрахаас хамгаалах систем (механик дамжуулалтаар өөрчлөх) ба манангаас хамгаалах системтэй. гэрэл. - Парктроник, "Босе" аудио систем, би-ксенон гэрлүүд нь "Спорт" төхөөрөмжид багтсан (120 морины хүчтэй загварт байхгүй), эсвэл "аяллын" тоног төхөөрөмжийн багцад ашиглаж болно. - Цахилгаан жолооны суудал, жижиг салон - сонголттой. Виконанны суурь дээр энэ нь ороосон кермийг shkiryana-аас салгаж, нэхмэл эдлэлийг орлуулахын тулд бүрээсийг нэгтгэж болно. Дараа нь топ загвар нь цахилгаан люктэй, бүх спорт хувилбарууд нь аэродинамик бэхэлгээ, спойлертэй байдаг. - Багатогийн дилерүүд ямар ч зочдод машинаа санал болгоход бэлэн байна. Захиалга хийвэл Японоос машин хоёр гурван сарын дараа ирнэ.
"Оросын хувьд моторын хүрээ тийм ч чухал биш болсон, гэхдээ одоо 2.5 литрийн багтаамжтай "Mazda 6"-ын хувьд энэ нь зөвхөн механик хурдны хайрцаг биш, харин таван шатлалт автомат хурдны хайрцаг юм." Юрий УРЮКОВ, "Клаксон" No8 "2010 rіk

Ихэнх функциональ болон холимог загварууд

Солонгос седанууд "Hyundai Sonata"Сүүлчийнх нь хувьд ямар ч нийлбэргүй сүүлчийн үеийг эхний бүлэгт авчирч, ерэн загварын тэнхлэг нь бүх параметрүүдээс илүү өссөн. Хэмжээ - сегмент E-ийн седан шиг. Салон нь бидний нүдэнд хамгийн хялбар байдаг бөгөөд бид өөрийн өргөн, эрх чөлөөгөөр төлж, арын буйдангийн ар талыг шүүрэн авах болно. Дотоод тоног төхөөрөмж нь бизнес ангиллын дээд зэргийн хувилбаруудаар тоноглогдсон: панорам хаалга, нөгөө эгнээний пидигрив, ТВ тааруулагч. Є дасан зохицох pidviska жолоодож, yaka автоматаар үсрэх болно муу заммөн гөлгөр хурдны зам дээр хөшиж байна. За, hiba дуу чимээ тусгаарлагч нь дээд зэргийн стандартад хүрэхгүй байна.

"Sonata" бол сайн і сарлагийн sіmeiny тээврийн үйлчилгээ... Її мотор нь шаардлагагүй биш, "автомат" нь хангалттай, их бие нь малий биш юм. Уулзалт, зураг төсөл эхлэх хүртэл. Баримлуудыг уран барималаар чимэглэх нь илүү үзэсгэлэнтэй цайвар өнгөөр, "урсгал", "Соната" нь илүү хялбар, албан бус байдлаар харагддаг.

"Hyundai Sonata"	Хоёр дахь үеийн дебют: 2010 рик Restyling: ямар ч було Баганын суурь: 279.5 см Цэвэрлэгээ: 14-15 см Хэмжээ: 482х183, 5х147 см Их биений хэмжээ: 463 л
- 150 морины хүчтэй 2.0 MPi нь зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгаар эсвэл зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцагтай, 178 морины хүчтэй 2.4 Mpi - зөвхөн автомат хайрцагтай. - Гарын авлагын хайрцагтай олдсон загварт ESP, зорчигч, орны дэр суурилуулаагүй. Дэлгэц дээр аюулгүй байдлын идэвхтэй ба идэвхгүй функцүүдийн өөрчлөгдсөн багц: аюулгүйн дэр, ABS, ханш тогтворжуулах хөтөлбөр. - Залуу зочдыг жолоодохын тулд "Comfort" нь тоноглогдоогүй. Є жолоочийн суудал ба толь, цахилгаан цонх, төв түгжээ, цаг уурын хяналт, өөр эгнээний агааржуулалтын нүх, арын жолоочийн суудал, кермис дээрх керуван бүхий USB / iPod интерфейстэй аудио систем, манангийн эсрэг. - "Style" ба "Prestige" (панорам хаалга, спорт дөрөөтэй) машинууд нь амортизатор, гэрэл мэдрэгч, самбар, цахилгаан удирдлагатай талстууд (дээд хувилбарууд дээр) - санах ойноос арын суудал, түлхүүргүй нэвтрэх систем, зогсоолын мэдрэгч. - Бүх өөрчлөлт дээр хөнгөн хайлшаар хийсэн дугуй суурилуулсан. Ахлах викон "Style" нь байгалийн болон хэсэгчилсэн банзал бүхий хосолсон салонтой. Хэрэв та зүгээр л чичирдэг бол энэ нь + Navi угтвартай иж бүрэн иж бүрдэл юм уу, Оросын навигацийн програмын хамт бид дижитал ТВ тааруулагч, арын камер, Bluetooth-ийг устгах болно. - Седани "Sonata"-г томоохон дилерүүдэд хангалттай уян хатан байдлаар танилцуулж байна. Мэдэх, шаардлагатай өөрчлөлт, шаардлагатай иж бүрэн багц нь асуудал биш юм.
Шинэ "Соната" хүртэл та бизнес ангиллын ертөнц рүү явж болно. Арын эгнээний зай, бариул, дээд зэрэглэлийн багц нь панорама хаалгатай, дунд хэсэгт арын суудалтай. Руслан ТАРАСОВ, "Клаксон" № 24 "2010 рік

Арьс ширний өдөрт зориулсан машины харагдах байдал, практик байдал. "Peugeot 508". Tsey седан дээр Оросын зах зээлийг тэвчээргүй шалгаж үзээрэй. Инженерүүд анхны загвараа хоёрыг нь бага хэмжээгээр ("407" ба "607") орлуулж, Нимецийн прагматик хэв маягаар вируст өртсөн боловч авангард франц хэлээр биш юм. Энэ нь урьсан виглядаас ч, дотроос нь ч харагддаг. Усан үзмийн салон нь хатуу хэв маягаар хийгдсэн тул виконанный вигляда кобыг жолоодох нь тийм ч муу санаа биш юм. Топ-иж бүрдэл mayut chotirizonny klimat-control. Загварыг үнэтэй "наппа" сургуулиас салоноос сольж болно. Тэнхлэг нь тийм, амбицтай!

"508" нь динамизм, керованизмтай ягаан биш юм. Цус харвалтын жигд байдал, ангийн дунджаас доогуур байна. Дуу чимээ тусгаарлах талаар ижил зүйлийг хэлж болно. Гэсэн хэдий ч "508" нь анхны урд самбар бүхий "GT" -ээс илүү онцгой юм, сарлаг ... энэ нь хоёр см-ээр мушгисан байна! Орос хувилбар уу? Цаг харагдах болно.

"Пежо 508"	Дебют: 2011 он Restyling: ямар ч було Баганын суурь: 281.7 см Цэвэрлэгээ: 14-16 см Хэмжээ: 479.2 x185, 3x145, 6 см Их биений хэмжээ: 515 л
- Бид Оросын зах зээлд уламжлалт механик дамжуулалттай загваруудыг нийлүүлэх боломжгүй. 120 морины хүчтэй бензиний өөрчлөлтийн хувьд хайрцгийг зүгээр л роботжуулсан. Бусад загварууд дээр зургаан хамтлаг "автомат" байдаг. - Дунд зэрэглэлийн автомашинд стандартын дагуу жигнэмэггүй зургаан дэрний иж бүрдэл, яаралтай цайрдах туслахтай ABS, гулсахаас хамгаалах болон гулсахаас хамгаалах систем, гулсахаас хамгаалах нэмэлт функцтэй. - "Хандалт" - хамгийн хүртээмжтэй зочин. Иж бүрдэлд иммобилизатор, төв түгжээ, жижиг хэмжээтэй сэлбэг дугуй, спортлог, ажиллагаатай кермо, урд төвийн драйвер, электрон төхөөрөмж, урд талын драйвер, Bluetooth прототип, Bluetooth аудио удирдлага, хос бүс орно. аудио систем. - "Актив" иж бүрдэл нь LED гэрэл, их гэрэл, проекцийн дэлгэц, хурдны удирдлага, гэрлийн мэдрэгч, самбартай бол "Allure" -д цахилгаан зогсоол, түлхүүргүй нэвтрэх, суудлын цахилгаан удирдлага, зогсоолын систем, зогсоолтой. Зочин "GT" нь сайн тоноглогдсон, бөгс, chotirizon цаг уурын хяналттай. - "Access", "Active" нь нэхмэлийн салонтой, "Allure", "GT" нь shkіryany-тай. Нэмэлт хураамжийн хувьд бүрээсийг хослуулсан бөгөөд спортын хувилбарт "наппа" шкири бүхий дээд зэрэглэлийн салон байдаг. Бүх загвар нь хөнгөн хайлштай коб дисктэй. - 508-ын борлуулалт үр дүнгүй хэвээр байгаа ч дилерүүд анхны усан санг солих, Францаас Орос руу машин оруулж ирэх ажлыг аль хэдийн дуусгасан.
"Peugeot" нь хүнд даацын цилиндр хөдөлгүүрүүдийг тавиураас тогтмол хасаж байна. Эхний өдрүүдэд шинэ загвар дээр V6 "дөрөв"-ийн эрдэнэ шиш рүү харсан бөгөөд тэдний хүчин чармайлт турбо авах гэж оролдсон. Юрий УРЮКОВ, "Клаксон" №5 "2011 rіk

Тэнхлэг нь Оросын замуудыг, дараа нь седаныг дахин тохируулах шаардлагагүй болно “Toyota Avensis” ... Хэсэг хэдэн машин хэрэглэсний дараа тэдний зарим нь хэт ургасан дунд биш, харин хэвийн дундаас хамгийн энгийн байдаг. Одоогийн хэмжээсүүд болон "Avensis"-ийн том суурь нь их бие нь 500 литр хүртэл, салон нь хоёр метр хүртэл байсан ч D сегментийн автомашинуудад стандарт юм. Сайн тоног төхөөрөмж хож. Суурь дээр аль хэдийн идэвхтэй болон идэвхгүй аюулгүй байдлын сонголтууд байдаг бөгөөд дээд багцад бид бизнес ангиллын бүх давуу талыг арилгах болно.

"Avensis" нь керованости төлөвлөгөөнд ямар ч таагүй гэнэтийн бэлэг авчирдаггүй. Шинэ түвшинд, шинэ үеийг хөдөлгөж, өөрчлөх электропидсилювач хөлдөх болно. Үүний зэрэгцээ бүх зүйл сайн хийсэн шилэн "визку" дээр суурилж, жинхэнэ тоглоомын сайн сайхан байдлаас салсан байдаг. Zdavalosya ашигласан, sutsilny perevagi, загвар нь борлуулалтын манай зах зээл дээр эсэргүүцэл өсөхгүй байна. Її "z'їdaє" эгч - Оросын "Камри". Бид мэдээж илүү хүчтэй, гэхдээ тийм ч амттай биш юм.

"Тоёота Авенсис"	Гурав дахь үеийн дебют: 2009 он Дахин засах: 2011 он Баганын суурь: 14 см Цэвэрлэгээ: 270 см Хэмжээ: 469.5x181x148 см Их биений хэмжээ: 509 л
- Ихэнх тохиолдолд "Avensis" нь зөвхөн нэг хөдөлгүүрээр хангагдсан байдаг - 1.8 литрийн багтаамжтай "Valvematic" бензин нь атаархмаар хэмнэлт юм. Боломжтой сарлаг нь хувьсах хайрцагтай бие даасан хайрцаг, мөн зургаан талт "механик"-аас авах боломжтой. - Аюулгүй байдлын системгүй дэр: урд талын, bichni, хамааралтай, колинна усны талаас. Электрон "nashiyniks" төлөөлөгчийн арсенал нь хоёр төрлийн систем юм - protiboksovoy болон дасан зохицох чадвартай. валютын ханш... Zrozumilo, є учир нь нэмэлт цайрдсан функцтэй. - Бид зочдыг "Comfort" (агааржуулагчтай) суурь болгож, "Prestige" (цаг уурын хяналттай) байрлуулна. Эхний хувилбар нь аудио системтэй, цахилгаан хөтөчтэй толь, суурилуулж болно, арын гэрэл болон жолоочийн суудал, бүдэг өнгөт дэлгэц, манангаас хамгаалах гэрэл, арын гэрэл, арын цахилгаан мэдрэгч, - "Elegance" бол хувьсах өөрчлөлтөд зориулагдсан тансаг бүтээгдэхүүн юм. Жолооны багана болон урд суудалд зориулсан цахилгаан зохицуулалт, санах ойн тохируулга нь ойлгомжтой. "Elegance Plus" -д арын харах камер, навигаци, дасан зохицох ксенон гэрлийн технологи байдаг. - Ган дискийг зөвхөн хамгийн залуу үндсэн загварт ашиглаж болно. Шигшүүр дээр хөнгөн хайлшаар хийсэн дугуйг хийж, кермо болон араа солих бариулаар бүрсэн, "Elegance" хувилбарт дотоод засал нь өөрөө шкириээр оёдог. - Английн “Тоёота” үйлдвэрээс машинууд ирдэг. Хэдийгээр дилерүүд тодорхой сонголтыг мэдэхгүй ч машиныг 2-3 сарын дотор хүргэх ёстой. Юуны өмнө, ачааллыг өөрчлөх нь тийм ч хялбар биш юм - "Авенсис" бага төсөвтэй "Камри"-аас их мөнгө авах болно.
"Новый Тойотивскийн вариатор" бол зардал багатай" дамжуулагч бөгөөд энэ нь тэнэг юм. Вин шууд утгаараа түүний оршихуйг хардаггүй, тэр хөдөлгүүрийн нэгэн хэвийн чимээг мэдэрдэггүй. Иван ВОЛОДИМИРОВ, "Клаксон" №2 "2010 rіk

Хамгийн их тоноглогдсон, тав тухтай загварууд

Таны хувьд тав тухтай, жигд ажиллах машин сонгохдоо эхний алхам бол богино хувилбар, үгүй Citroen c5"Мэдэхгүй байна. Hydractive III + гидропневматик хөтчийг дээрэмдэх өвөрмөц седан нь зөвхөн хатуулгийг зохицуулдаггүй, харин але, цэвэршилтийг зохицуулдаг. " Глибоку уурхайн сарлаг spravzhny кроссовер.

Бүхэл бүтэн машин магтаалын гавьяатай. Дотор нь анхны, үзэсгэлэнтэй, өндөр чанартай материалаар хийгдсэн. Дуу чимээ тусгаарлагч нь ангиллын хамгийн үзэсгэлэнтэй зүйлүүдийн нэг бөгөөд "С5" -д тусгай налуу байдаг - багатошаров. Турбо хөдөлгүүр нь сайхан сэтгэлгээтэй нэгэн зэрэг razroblyali байсан бөгөөд атаархмаар зүтгүүр, эдийн засгийн шинж чанартай байж болох юм. Дунд зэргийн хувилбарууд нь эргэх гэрэл, мэдрэгч, цаг уурын хяналт зэргийг багтаасан болно. Шилдэг загвар өмсөгчид массаж хийлгэх боломжтой. Анхаарал татахуйцын ард! Жэйкоб бол асуудлын нэг хэсэг биш юм.

"Ситроен С5"	Дебют: 2007 он Restyling: 2010 он Цэвэрлэгээ: 14 см Баганын суурь: 281.5 см Хэмжээ: 477.9x186x145.8 см Их биений хэмжээ: 439 л
- Бензин хөдөлгүүр - 1.6 литрээс бага: 120 морины хүчтэй агааржуулагч, 150 морины хүчтэй THP Турбодизель төхөөрөмжийг 140 ба 200 морины хүчтэй HDi, мөн 240 морины хүчтэй трилитр V6 хөдөлгүүрээр төлөөлдөг. Шилдэг загвар дээр зургаан шатлалт "робот" байдаг бөгөөд бүх дизель дээр "Aisin" автомат хурдны хайрцаг байдаг. Vibir төрлийн хайрцгийг зөвхөн 1.6 THP үнээр авах боломжтой. - ABS, ESP, эвхдэг замын оюун ухаанд зориулсан ухаалаг хамгаалалтын систем, хөшиг, усан дэр зэрэг хамгаалалтын долоон дэр, мөн автомат электрон гар тоормос - "C5" тэнхлэг нь хамгийн найдвартай машины түлхүүрийг өөрөө жолоодох ёстой. . – Хялбар угсралт"Динамик" - 1.6 литрийн өөрчлөлт байхгүй. Viconny Comfort нь аялалын удирдлага, манангаас хамгаалах болон эргэх гэрэл, LED гэрэл, кермис дээрх керуван бүхий аудио системтэй. - “Exclusive”-ийн 200, 240 морины хүчтэй дизель “С5” хувилбарт биксенон, хүнд зориулсан дэмжлэг, том бөмбөлөгтэй шил, Bluetooth, аудио идэвхжүүлдэг систем, усан хөдөлгүүрт массажны систем зэрэг нэг ширхэгийг ашиглах боломжтой. - "Comfort" нь энгийн нэхмэл дотоод засал, тамгатай дугуйтай, хувилбаруудын шийдэл нь 17 инчийн хөнгөн хайлштай. INTER'єr-ийн өөрийн гараар хийсэн хувилбарууд нь хоолыг хослуулсан байдаг. Шкирян боловсруулалтаас гадна ашиглах хоёр сонголт байдаг - ер бусын болон дээд зэргийн rivnya. - Зөвхөн 2.2 ба V6 хөдөлгүүртэй турбодизель өөрчлөлтийг урьдчилж солих зорилгоор зардаг (Францаас, хугацаа - гурван сар).
"Varto trokhit хийн дөрөө, бүх зам хүртэл тахометрийн сум авчирсан, 2.000 эрг / мин, дизель" Citroen "араа ямар ч бууруулах ямар ч, mittuvo rozgin эхэлсэн." Кирило САЗОНОВ, "Клаксон" № 7 "2011 рік

Тэр хүртэл хоёр үе "Хонда Аккорд"Би дизайн, тав тухтай байдлын хувьд "Америкизм"-д дассан. Сүүлийн үеийн үед би чангалах хөдөлгөөнийг мэддэг байсан. Мөн эцсийн арга зам нь, жигд гүйж, kerovanosti нь divovizhniy өдрүүд нь седан тоо. Accord дээрх цахилгаан жолоодлого нь дасан зохицох шинж чанартай байдаг. Урд талын пидвиска нь хажуугийн хөндлөн хонгил дээр, хойд хэсэг нь дөрвөлжин хэлбэртэй байна. Двигуныг шинэчлэх явцад шинэ удирдлагын программыг засч, түүнийг илүү том сүвээр алж, "автомат" нь хажуугийн хурдатгалын мэдрэгчээр хамгаалагдсан тул одоо би эгц гулзайлтаар хөдөлж чадахгүй болно. өөрөө. Тэнхлэг нь тиймээс Accord нь сайн, ухаалаг, илүү зөв уралдааны хэв маягтай.

Харин Варто замаа өөрчилснөөр седан нь лимузин болж хувирна. Pidviska retylno "шаасан" замын гэмтэл. Дунд нь амар, чимээгүй, нам гүм байдаг - түгжрэлийг тойрон явахад зүгээр. Юуны өмнө: хэрэв санал болгож буй тоног төхөөрөмж бүхий дээд зэрэглэлийн хувилбаруудын үнийг тохируулсан бол та оролдоод үзэх хэрэгтэй, гэхдээ Хонда нь олон улсын автомашины анхны замтай адил биш юм.

"Хонда Аккорд"	Найм дахь үеийн дебют: 2008 он Дахин засах: 2011 он Баганын суурь: 270.5 см Цэвэрлэгээ: 15 см Хэмжээ: 472.6x184x144 см Их биений хэмжээ: 467 л
- Дэгдэмхий i-VTEC-тэй I загвар, 2.4 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй (бензин хөдөлгүүрийг зөрчих) загварыг механик зургаан шатлалт "механик", мөн таван шатлалт "автомат" -аар сольж болно. - Крим АБС, EBD, VSA "Accord" нь TSA үс тогтворжуулах систем юм. Урд талын дэрнүүд нь нээлтийн алгоритмын яг ард байрладаг. Є бас жижиг, илэн далангүй дэр. - Арай ядаргаатай өөрчлөлтүүдийн хувьд дэлгэцийн хоёр мөр байдаг - "Тайтгарал" ба "Спорт". Арьсны машины хөдөлгөөнгүйжүүлэгч, хоёр бүсийн цаг уурын хяналт, медиа систем, жолооны гэрэл, толин тусгал дэлгэцийн давтан эргэх, цахилгаан гэрэл, манангаас хамгаалах гэрэл, товчлууртай хөдөлгөөнт гэрэл. Боловсруулахын өмнө үүнийг барих шаардлагатай гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. - "Type-S" спорт хувилбар ба хуучин "Executive" нь сабвуфер болон би-ксенон оптикийн чанга дууны системээр тоноглогдсон. Зүүн ба баруун сонголтуудад - нөгөө эгнээний тохируулагч унтраалга, цахилгаан хөтөч бүхий бөгс, санах ойн байрлал бүхий суудлын цахилгаан тохируулга. - 2.4 литрийн багтаамжтай хувилбар нь 17 эсвэл 18 инчийн хэмжээтэй хөнгөн хайлшин дугуйгаар тоноглогдсон бөгөөд нэхмэлийн интерьерийг сольж болно. Зокрема, "Type-S" нь Alcantari болон Shkiri-ийн Виконан бүрээстэй. - 2012 оны машинууд оффис дээр ирж байна. Honda дилерүүдийн Akords-ийн урсгалын төрөл нь 2.4 литрийн багтаамжтай.
"Эргэлт жолоодох функцтэй хамгийн сайн гэрэл, хамгийн том спойлер - тэнхлэг ба бүх функцууд. Гол шинэчлэлүүд дунд нь байна. "Accord" 2011 рок намайг том цаг үед угтан авсан." Руслан ТАРАСОВ, "Клаксон" №6 "2011 рік

Франц, Япон, загвар нь өөрөө гэх мэт эзэмших үндсэн дээр ийм өгөөмөр байх "Фольксваген Пассат"Очолила дунд ангийн хамгийн дэвшилтэт седануудын авангард загварыг ашигласан. Хэрэв та "хоосон" машинуудыг санал болгох "VW" зарчмыг хүсч байвал - хамгийн сайн, түүнчлэн rozibratis. Үйлчлүүлэгчид тэд сарлагийн хоёр суурь зарж, вин виришу, юуг тохижуулж, чимэглэх вэ, "навантаження дахь" сонголтуудыг хэтрүүлж болохгүй. Иймээс энэ үеийн "Passat" -ын үндэс нь хамгийн тохиромжтой юм.

Перче хэлээр дарс нь виглядає гэсэн утгатай. Өөрөөр хэлбэл, цэлгэр. Гуравдугаарт, энэ загварыг арван жилийн турш тасралтгүй эргүүлсэн. Эндээс та консерватив болон дэвшилтэт шийдлүүдийг хоёуланг нь мэдэж болно. Нөгөөтэйгүүр, инженерүүд чимээ шуугиангүй байсан ч хөнгөн цагааны үзүүлээгүй бол ган пидвиски рүү эргэв. Оросын замууд... Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүрийн бүхэл бүтэн байдал нь шинэ хөдөлгүүрүүдээс эвхэгддэг. Мөн "Пассат"-ыг бие даасан зогсоолтой болгож, дасан зохицох гэрэл, агааржуулалтын систем, массаж, мэдрэгч суурилуулж, их биеийг хөлөөр онгойлгов. За, бүх сонголтууд. Толгойн "суурь" байгалийн байдал нь чанарын нэрийн өмнөөс алдаагүй юм.

"VW Passat"	Энэ үеийн дебют: 2010 рик Restyling: ямар ч було Баганын суурь: 271.2 см Цэвэрлэгээ: 13.5 см Хэмжээ: 487.4x182x147 см Их биений хэмжээ: 565 л
- Гурав бензин хөдөлгүүрүүдхэт цэнэглэгчтэй, урд түлхэгчгүй TSI ба нэг турбодизель - ийм моторын хүрдийг Passat-д ашигладаг. Дамжуулалтыг зөвхөн 1.4 ба 1.8 литрийн өөрчлөлтөөс сонгох боломжтой. Тэд зургаан үе шаттай DSG-тэй байх ёстой. - Жигнэх, ABS, системгүй дэрний стандарт өргөн ESP тогтворжуулалтүндсэн төхөөрөмжид орно. Хуучин хувилбаруудад иммобилизатор, автомат мэдрэгч, дугуйны бариулын хяналтын систем, арын аюулгүйн дэр зэргийг нэмэлтээр суулгасан. - "Trendline" хувилбар (зөвхөн 1.4 TSI-д зориулагдсан) ашиг багатай: аудио систем, агааржуулагч, жолоочийн тал, цахилгаан. Дотоод эрүүл мэндийг сайжруулах, өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл, гэрэл, самбар мэдрэгч, цаг уурын хяналт зэргийг "Comfortline" хувилбарт авах боломжтой. Бүх загварууд нь цахилгаан гар тоормос, арын агааржуулалтын дефлектор, цахилгаан салхины шилтэй. - "Highline" гэж нэрлэдэг Volkswagen уламжлал нь Naybilsh vikonannya нь мод. Энэ нь илүү тоноглогдсон загвар биш, харин загвар нь хром цутгамал, зэвэрдэггүй гангаар хийсэн хаалганы тавцан, салон дахь хөнгөн цагаан оруулга, дотоод цонх, дотоод хаалга зэргээр тоноглогдсон. Хамгийн дэвшилтэт болон дэвшилтэт сонголтуудыг ашиглах боломжтой. - 1.4 литрийн багтаамжтай загварууд нь ган дугуйтай дискээр тоноглогдсон, хар ган хийц, энгийн нэхмэлийн бүрээсээр тоноглогдсон байдаг. - Хувийн тоног төхөөрөмжтэй автомашины хувьд урьдчилгаа төлбөрийг төлж, 10% хүртэл илүү төлбөр төлдөг. Хүргэлтийн хугацаа - 4-5 сар.
“Би арын гуперанд stusan kudis өгдөг. Маш их биш, zychayno, гэхдээ гавлын ясны хуруугаараа trocha podkhnuvshis машин. За, энэ бол эрдэнэс юм - их биеийг арилгасан! Zoosumіlo, миний цистернд машинаас түлхүүрээ хэвтэхэд анхаарлаа хандуулаарай. Сергей СОРОКИН, "Клаксон" № 22 "2010 rіk

Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй загварууд

Mayzhe pivmiljona хуулбар “Опелийн тэмдэг” өнөөдрийг хүртэл зарагдсан. Рюссельсхайм компанийн хувьд маш их тусалсан. Талбайн эхний нууц бол "Опел" машиныг хамгийн сайхан өгөгдөлтэй, хэрэв та уухыг хүсвэл сайн үнээр томруулна. Бага төсөвтэй загварууд, "OPC" хэмээх хатуу мангасуудтай байх. Та шинэ хувилбарыг хүсч байна уу? Хоол биш! Суурь дээр хоёр өөрчлөлт хийх шинэ хөтөч байгаа бөгөөд зарим загварт тохируулгыг өөрчлөх боломжтой. Тэнхлэг нь ийм муухай пидхид юм.

"Insignia" нь анхных юм. Седан дээр Pohiliy дах, зальтай, "povitrya"-ийн z'iv хэсэг нь өөр эгнээний дээгүүр, дугуйрсан приладова самбар, инфляцитай үед төв хонгилоор гарах боломжтой, энэ нь мөн салоныг нүдээр шахаж байгаа боловч усны агшинд та спорт машин шиг биш юм шиг санагддаг. І өндөрт эргономик, і боловсруулалтын чанар, і ангид хамгийн үзэсгэлэнтэй биш өөр өөр системүүдийн тоо ("онцлогууд" -ын сонголтуудыг үзнэ үү). Оросын худалдан авагчдын нүдээр "Insignia" нь шинэлэг зүйлийг олж харах болсон нь туранхай өдөр ч гэсэн шанувалникуудад боломжгүй юм.

"Opel Insignia"	Эхний үеийн дебют: 2009 рик Дахин засах: 2011 он Баганын суурь: 273.7 см Цэвэрлэгээ: 14 см Хэмжээ: 483x185, 6x149, 8 см Их биений хэмжээ: 500 л
- Дахин хэлэхэд "Insignia"-г албан ёсоор зөвхөн хоёр төрлийн бензинээр танилцуулж байна: 2.0 турбо хөдөлгүүртэй, зургаан шатлалт "механик" эсвэл нэмэлт "автомат" -ын хувьд аспиратортой 2.8. Ale "4х4"-ийг сонголтоор бусад өөрчлөлтөд сольж болно. Хамгийн том загваруудын хувьд 115, 180, 220 морины хүчтэй бензин хөдөлгүүр, мөн хоёр хатуу хувилбартай турбодизель хөдөлгүүртэй. - Одоогийн дөрөв дэх үеийн "Haldex" шүүрч авах систем нь жолооны системд гацсан. - Олон тооны дэр, ABS болон ESP нь аюулгүй байдлыг зохих түвшинд хангана. Нэмэлт төлбөр авахын тулд арын аюулгүйн дэр, "ухаалаг" дасан зохицох гэрэл, шугамын хяналтын систем бүхий урд камер суурилуулсан. - "Essentia" үндсэн багцад шинэ загварууд vipuskayutsya биш. Тэдний хувьд залуу нь "Elegance" бөгөөд жолоочийн суудал, их гэрэл, цахилгаан склопидёмник, аудио систем, гэрэлтүүлгийн мэдрэгч, иммобилизатор, нэг бүсийн цаг уурын хяналт, аялалын хяналт зэргийг багтаасан болно. - "Cosmo" болон "Sport" (тэдгээрийг блоктой, тохируулсан керма болон пидвискитэй харагдана) визонд манангийн эсрэг гэрэл, мэдрэгч самбар, "Flex Ride" шаси, USB оролт, хоёр бүсийн уур амьсгалтай. нэмсэн. Өмчлөлийн жагсаалтыг сонголтуудын багцын жагсаалтад өргөтгөж болно. - Lite дискийг "Cosmo"-ээс суулгаж болохгүй. - Алдартай сайн дурын хувилбар нь үргэлж тодорхой байдаггүй. "4х4"-тэй загваруудыг зөвхөн солих зорилгоор (3-5 сар) оруулж ирдэг.
"Ийм машин дээр та маш ухаалаг байхыг хүсдэг бөгөөд энэ нь зүгээр юм." Спортын байрлалд дасан зохицох "FlexRide"-ийн олон талт хувилбарын стандартыг орчуулах шаардлагатай болно. Валентин ANDRЄЄV, "Klaxon" No19 "2011 rіk

Тэнхлэг "Субару Легаси" viglyadaє нь амилуулах шаардлагагүй жанрын гэрэлтүүлэгч шиг. Vypuskatsya tsey седан leishe з "4x4". Түүний нэр хүндийн хувьд тэд сүүлийн үеийнхэнд унасан могойнуудыг харахаас санаа зовсонгүй. Энэ нь өнгөрсөн хугацаанд товч бөгөөд боловсронгуй дүр төрх болсон. Машин бол вирусын шинж тэмдэг юм - субаривтууд бизнес ангиллын Хамантийн худалдан авагчдад нүдээ тонгойлгосон нь тодорхой. Өмнө нь налуугийн ойролцоо жижиг хүрээгүй байсан хаалганууд нь өмнөх шигээ болсон ...

Дараа нь илүү их зай байсан. Tsei седан tsіlkom pіdіyshov bi нь ихэнх функциональ болон орон нутгийн загваруудын бүлгийг тайлбарлахад зориулагдсан. Дотоод бэхэлгээ, тоног төхөөрөмжийн чанар нэмэгдсэн. Sered perevag - vivireny їzdovі zvychki zvdyaka "Тэгш хэмтэй AWD" болон vіdminna динамика. Хэрэв та ямар ч төрлийн тавилгааараа бусдаас түрүүлэхийг хүсч байвал 2.5 GT турбо хувилбарыг гайхшруулаарай. Tse spravzhn_y zvіr! Залхах чадваргүй болсон. Гэр бүлийн амраг.

"Субару Легаси"	Тав дахь үеийн дебют: 2009 он Restyling: ямар ч було Баганын суурь: 275 см Цэвэрлэгээ: 15 см Хэмжээ: 473x178x150.5 см Их биений хэмжээ: 476 л
- "Субару"-гийн уламжлалын хувьд zastosov хэвтээ эсэргүүцдэг бензин мотор... Хөдөлгүүрийн dvolіtrovy хувилбартай Legacy дээр та механик болон вариаторуудын аль алинд нь зогсож чадна. 2.5 литрийн багтаамжтай өвчтөнүүдийн хувьд энэ нь вариатортай байдаг. Уламжлалт таван зурвасын "автомат машин" -ыг зөвхөн 265 хүчтэй хувилбараас л олж болно. - Бүх загвар дээрх хоёрдогч хөтчийн системийг ижил тэгш хэмтэй AWD гэж нэрлэдэг боловч өөр аргаар хэрэгжүүлдэг. Харагдах байдал - түгээлтийн хайрцагны дизайн дээр. - Ес дэх үеийн "Legacy" нь "тэгдэг тэрэгний" кузовын өөрчлөлтийг сольсон. Дараа нь седан є "GT" -хувилбар - капот дээрх nizdreya шинж чанар, "Boxer" турбо хөдөлгүүртэй, бид "WRX" цувралын спорт машинуудыг сэжиглэж байна. - Бүх "Legacy"-ийн тоног төхөөрөмж нь хэд хэдэн хамгаалалтын дэр, хаалганы дам нуруу, блокоос хамгаалах систем, динамик тогтворжилтын VDC-ээр жигд бус тоноглогдсон. - "Суурь" нь илүү алдартай: цаг уурын хяналт, цахилгаан удирдлага, цахилгаан зогсоол, манангийн эсрэг гэрэл, гэрлийн мэдрэгч, самбар, толин тусгалыг дахин эргүүлэх, өөр цуврал дэлгэцийн дефлектор, аудио системд зориулагдсан. "VA", "UA" болон "UC"-ийн хавсаргасан хувилбаруудад биксенон, шкиряна бүрээс, ангаахай нэмэгдсэн бололтой. - "NI" болон "NF" иж бүрдэл дэх 2.5 литрийн багтаамжтай хувьсах загварт зориулсан спорт. Энэ нь радиаторын тор, урд бампер, өнгөт налуу, нүүрстөрөгч бүхий гоёл чимэглэлийн оруулга, 18 инчийн дугуйгаар тоноглогдсон. - "Legacy GT" нь зөвхөн сама-сама төөрөхийн тулд иж бүрэн було dvі, ale-тэй. Үүнээс өмнө "Si-Drive" динамогийн хяналтын системийг бас оруулж болох бөгөөд энэ нь олон тооны өөрчлөлт биш юм. - Хэрэв та сонгосон бол худалдан авалтыг нэг дор харах боломжтой ирж буй сонголт 2011 оны сүүлээр худалдаанд гарсан аль хэдийн импортлогдсон машинуудаас .
"Урд самбарын загвар нь илүү гоёмсог, арай эрт, таны хэлснээр илүү өргөн болсон. Харааны хувьд урд талын суудлын урд талын зай томорчээ. Түвшин дээр tezh сайжруулах. Леонид ПАСЧЕНКО, "Клаксон" №17 "2009 оны rіk

Манай зам дээр дунд ангийн Найридкисниш седан - "Сузуки Кизаши"... Энэ загвар нь худалдан авагчдын дунд, түүнчлэн бүх төрлийн зүйлсийн дунд сэтгэл ханамжгүй хэвээр байгаа бөгөөд Сузукигийн хувьд D ангиллын машиныг харах нь хамгийн сайн арга юм. Ашиг тусын үнэ: нэг саяд та аль хэдийн і pozashlyahovik худалдаж авах боломжтой " Гранд витара”, Би иж бүрэн багцын хувьд маш их ахиц дэвшил гаргахыг хүсч байна. Нарешти, шинэ бүтээгдэхүүн нь гэр бүлийн машины дүрээс муу зүйл биш юм - хэмжээс нь бага, ангийнханаасаа бага, биеийн хэлбэр нь шахагдсан, huligan.

Але, повирт, Сузукигийн сүүлчийн минут нь бөөгнөрөл биш юм. Оросын анхны мастерууд "Кизаши" алдартай биш юм. Салон nah і дизайнер мушгирсан нэмэлтүүд, дараа нь creak байхгүй і gurgle байхгүй бол. Чодова частин, Мотор, хувьсах хөтөч, хөтчийн дамжуулалт нь моно-драйв горимд ажиллах боломжтой тул "Авто" горимд энэ нь илүү сайн байсан байж магадгүй юм. Гайхамшигтай юу ч биш, хоёр жилийн турш хилийн чанадад борлуулалт хийснээсээ хойш "Кизаши" автомашины оюутнуудын сэтгэл ханамжаар рейтингийн оргилд хүрэв.

"Сузуки Кизахи"	Дебют: 2009 он Restyling: ямар ч було Баганын суурь: 270 см Цэвэрлэгээ: 14.5 см Хэмжээ: 465x182x148 см Их биений хэмжээ: 461 л
- Бүх өөрчлөлтүүд дээр өвлийн улиралд бензиний үе шаттай тул 178 морины хүчтэй 2.4 VVT бензин хөдөлгүүр суурилуулсан. Тусдаа хувилбарт Transmisia нь вариатор юм. Урд хөтлөгчтэй загвар дээр бас механик хайрцаг байдаг. - Зургаан дэр хүртэлх багц нь усан баганын дэр болон гэмтэлгүй дөрөөний бүх төрлийн өөрчлөлтөд аюулгүй байдаг. Тоног төхөөрөмжид мөн бөглөрөлтөөс хамгаалах систем, электрон тогтворжуулах систем орно. - "STD" хувилбар нь зөвхөн механик хурдны хайрцагтай загварт зориулагдсан бөгөөд хоёр шулуун шугамаар жолооны баганын тохируулга, цахилгаан цонх, USB бүхий аудио систем, урд талын суудлын драйверууд орно. Двигуныг товчлуураар эхлүүлж, их биений алсын удирдлага, хоёр бүсийн цаг уурын хяналт нь суурь руу ордог. - Хувьсах өөрчлөлтүүдийг "SDLX" Visitor Center дээр байршуулах болно. Эдгээр загварууд нь тоног төхөөрөмжтэй шинэ захиалга: є ксенон ба манангийн эсрэг гэрэл, урд болон ард зогсоолын мэдрэгч, самбар ба гэрэлтүүлгийн мэдрэгч, сабвуфер ба хурдны удирдлага, араа солих, суудлын цахилгаан удирдлага, цахилгаан хөтөчтэй люк. - Нэхмэлийн салон, полиуретан кермо нь үндсэн багцаас "Кизаши"-д нэмэгдсэн. Шигшүүр дээр банзал (үүдэнд оруулга оруулаад) дотоод бэхэлгээ байдаг бөгөөд дугуйнууд нь хөнгөн хайлшаар буталсан, магадгүй гоёмсог дизайнтай, хатуу 18 инчийн диаметртэй байдаг. Zovnishn хром засах є бүх загварт зориулагдсан. - Хамгийн түгээмэл загвар өмсөгчдийн хамгийн том архичин, ийм "Кизаши" нь "Сузуки" дилерүүдэд ихэвчлэн нотлогддог. Хэрэв би хамгийн шилдэг загвар өмсөгч бол бүх зүйлийг үгүйсгэсэн нь дээр. Үе үе - 5-6 сар хүртэл.
“Сидаймо салон руу, тэр даруй бодолд унадаг анхны зөн совин нь сайн чанар юм. Таныг сольсон даруйд салон бүхэлдээ нэг цагийн дотор өөрчлөгддөггүй. Сергей СОРОКИН, "Клаксон" №16 "2010 rіk

Руслан ТАРАСОВ,
гэрэл зургийн фирм-virobnikiv

Манай сэтгүүл 2016 онд нээлтээ хийсэн тул бид бас гэрчилдэг. Хэн аль ангидаа шилдэг болох вэ? Malim-ийн баруун талд - zbuduvati үнэлгээ. Але сарлаг? Хэдийгээр машин нь толгой дээрх зайнаас болж суперникийг ялсан ч энэ нь мөрөн дээрээ хамгийн үзэсгэлэнтэй харагдах болно гэсэн үг биш юм. Дарсыг нэвтрүүлж, тохируулах шинэ арга - савхин машины бүх үзүүлэлтийн арифметик дундаж утгыг (хэрэв мужийг зааж өгсөн бол хамгийн их утгыг зааж өгнө). Мэдээжийн хэрэг, тоглоом нь хамгийн өргөн хүрээний удирдлагатай өргөн хүрээний загваруудтай. урд суудалГэхдээ энэ үзүүлэлт нь сүүлчийнхээс хол байна, учир нь энэ нь жолооч, зорчигчдын тав тухыг хангах цорын ганц үзүүлэлт юм. Дундаж утгуудын хувьд үнэлгээг өгсөн. Үр дүн нь доорх хүснэгтэд байна.

Боломжтой кроссовер (үндсэн хувилбарын үнэ 1,000,000 рубль хүртэл)

Бидэнд зах зээлийн бүх шинэлэг зүйлсийн хувь заяаг хүлээж авсан олон гайхалтай туршилтууд байсан. Tse Hyundai Creta, Renault Kaptur, Lada XRAY. Та сайн байна, мөн салон дахь бүх өмхий авсаархан Kia Soul дээр тоглуулсан! Түүгээр ч барахгүй, бидний өмнө нь туршиж үзсэн хамгийн том SUV машинуудтай Soul-ийг холбосноор үүнийг даван туулах боломжтой боловч Киа бол үнэмлэхүй утгаараа хамгийн энгийн кроссоверуудын нэг юм. Хятадын Haval H2 болон Zotye T600 нь хэмжээнээс хэтэрсэн "Солонгос"-ыг эргүүлэх үнэр алга болсон нь гайхалтай юм.

Мөн хамгийн төсөвтэй урд хөтлөгчтэй псевдо-кроссоверуудын дунд хэсгийн тэнхлэгийг Renault Sandero Stepway-тэй холбож болно. Гайхалтай нь, параметрүүдийн агуу байдлын хувьд энэ нь платформ дээр суурилсан Lady Ixrey-ийн эсрэг бага зэрэг алхам боловч мөрөн дэх цэлгэр байдлыг утга учиртай болгож байна. Тэдгээрийн зарим нь, жишээлбэл, үнэлгээний дагуу урд талын сидникийн тав тухтай байдлыг хангах үүднээс илүү оновчтой болсон машинуудад гарч ирсэн. Бүхээгийн урд талын орон зайг дүүргэхийн тулд үнэр, арын эгнээний зорчигчдыг тойрч гарахын тулд але куди илүү хүчтэй. Өөрөөр хэлбэл, удирдагчид машины дотоод орон зайн хэсэгт хамгийн сайн тэнцвэртэй байдаг.

Компакт, дунд оврын кроссовер (үндсэн хувилбарын үнэ 1 000 000 рубль)

Өөртэйгөө дунд оврын кроссоверын дуудлага дээр өргөн интерьер Mazda CX-5, Toyota RAV4, Honda CR-V гэж дүр эсгэх. Өө, индикаторууд нь бүр ч ойрхон байна, гэхдээ бүгд ижилхэн Хонда гурван удаа буруу мэдэгдэл хийсэн. Mazda CX-5 болон Toyota RAV4 нь бараг л nizdr руу шилждэг. Өндөр (H) ард Маздагийн ард хөлс, арын зорчигчдын хөлийн зайны ард (L 2) - RAV4-ийн ард хөлрөх гэж хэлээрэй.

Перемога бүхэл бүтэн ангид арын эгнээнд маш их зайтай тэдгээр кроссоверууд руу явав. Чому тэнхлэг Hyundai Tucsonөрсөлдөгчдийн дунд гарч ирэв - шинэхэн дэх галорет дээр, өрсөлдөгчдийн доор.

Эхний тэнхлэг нь В ба С ангиллын эсэргүүцлийн седануудын дунд байрлах салоны өргөн зай юм.

Төсвийн седан (үндсэн хувилбаруудын үнэ 800,000 рубль хүртэл)

Энд гайхалтай Kia cerato, ale on n'yat їy дусаах нь платформ дээр суурилсан Hyundai elantra... Гуравдугаар байрыг Nissan Sentra эзэлжээ. Хүрэл өргөн арын эгнээ рүү явав. Ангидаа хамгийн их ялалт байгуул.

Цикаво болон Ravon Gentra-д байдаг ба Рено Логанзам дээр өмхий үнэртдэг паритет. Жентригийн хувьд энэ нь тодорхой давуу тал юм. Алдарт Логантай харьцуулах нь итгэмээргүй үр дүн юм.

Ford Fiesta ангиллын хамгийн авсаархан ширээ. Энэ нь H1 (арын дугуйны талбайн бүхээгийн өргөн) гэх мэт үзүүлэлтүүдийн хувьд хамгийн даруухан байсан нь тогтоогджээ. Тобто бол зүгээр л өрсөлдөгчдөөс болж төвөгтэй юм.

Седан дунд болон төлөөлөгчийн анги

Киа Оптима нь дотоод орон зайг туршиж үзэхэд хамгийн үзэсгэлэнтэй загваруудын нэг болжээ. Стела үүрэндээ, зорчигчдод зориулсан ижил ус є kudi prilashtuvati хөл.

Дээд зэрэглэлийн седануудыг туршихдаа бид шинэ Audi A4, гурав дахь цувралын BMW, Мерседес-Бенз С ангиллын эвлэршгүй суперникуудыг авсан. Жагсаалтын эхэнд Японы дээд зэрэглэлийн төлөөлөгч Jaguar XF - Infiniti Q70 ба "Америкийн" Cadillac CTS орсон байна.

Агуу Нимецкийн трикийн төлөөлөгчид тэргүүлэгч седануудын туршилтад оролцов. Бүх ангиллын машинд ихэнх худалдан авагчид ижил бренди сонгодог.

Америк. Хил хязгааргүй орон зай, том оврын седануудын эх орон. Төгсгөлгүй милийн нутаг, мужаас муж хүртэл үргэлжлэх боломжтой, машины зогсоолтой тул ямар ч асуудалгүй, вискувати шаардлагагүй, хамрын хөлөөс жижиг зай харахыг хүсч байна, та машинаа жолоодох хэрэгтэй. тэнд машин. Европчуудын хувьд өгзөг биш, Америкийн ус эцэс төгсгөлгүй замын түгжрэлд зогсох магадлал бага байдаг. Багато бол "иргэний" захын газар бөгөөд энэ нь том, ноцтой саатал шиг эсэхийг би мэдэхгүй.

Dovgі, Хятадын мэргэн хүмүүсийн амьдрал шиг улс хоорондын - газар дээр нь том седан авахын тулд талбайн гайхамшиг, цэлгэр, тав тухтай. Bezperechno, зарим машиныг хэрхэн яаж авах тухай томъёо, Bula-г АНУ-д зохион бүтээжээ. Гэсэн хэдий ч, Ө шиг zakordonnym avtovirobnikov, scho хэлж байна.

AutoGuide портал нь АНУ-ын зах зээл дээр зарагддаг седанууд, магадгүй хамгийн олон төрлийн хонгилууд байдаг гэдгийг харуулсан. Otzhe, Хамгийн их ачаа тээшний хэрэгслүүдээс шилдэг 10 гайхалтай седан.

10 сар. Buick LaCrosse V6 2013

Өдрийн төгсгөлд, гайхалтай подив дээр Buick LaCrosse гарч ирэв. Уламжлал ёсоор лого дээр гурван бамбай бүхий машинууд нь гадна болон дотоод аль алинд нь өөрийн гэсэн хэмжээсээр бүтээгдсэн байдаг. Цэй седан, галзуурч, өөрчлөгдсөн би, yakby тэд хамгийн загварлаг, хамгийн үзэсгэлэнтэй машиныг сонгосон боловч их бие нь харагдахаа больсон. ЛаКросс 376 литр шанцайны хэмжээг алдсан байна. Tse trohi бага, nіzh седан, scho есдүгээр цуглааныг эзэлсэн.

303 морины хүчтэй V6-ийн уян хатан байдал, хүч чармайлт нь ямар ч машин сонирхогчдод тохирох бөгөөд хэмнэлттэй хэв маягт дуртай хүмүүс eAssist системийг ашигласан загварт сэтгэл хангалуун бус байх болно, учир нь энэ нь палитрын витратыг багасгахад тусалдаг. Вон, шпоправда, рахунокийн батерейны ачаа тээшний хэмжээг гурваас дээш удаа өөрчилдөг.

9-р сар. Nissan Maxima 2013

ЛаКросс хувийн төрөлд Америкийн өрсөлдөгч Японы төлөөлөгч Ниссан Максима дахиад гурван жилээр 25 литрээр бага байна. Ачаа тээшний тасалгааны хэмжээ 402 литр байна. Буикуудын ачаа тээшний тулааны үеэр зорчигчдын орон зайн тухай ярих юм бол Америкийн хөтөлбөрийг энд оруулав.

Nissan Maxima нь 290 морины хүчтэй VQ V6 хөдөлгүүртэй бүрээстэй бөгөөд энэ нь Nissan компанид маш их хайртай. Седаныг эргүүлэх момент нь 353 Нм бөгөөд араа солиход Xtronic хурдны хайрцаг нь хязгааргүй хурдан байдаг. Машинд зориулсан Tsіkaviy vibіr, yake samі Ниссаны төлөөлөгчидБи үүнийг "чотироходверный спорт машин" гэж нэрлэдэг.

8 дахь сар. Honda Accord LX 2013

Манай жагсаалтад багтсан өөр нэг япон хүн Ниссанаас 45 литрээр түрүүлж байна. Honda Accord нь их биений эзэлхүүнтэй бөгөөд 447 литр зайтай. Зураг нь дайсагнасан шинжтэй, ялангуяа шинэ үеийнхэн намхан болсонтой холбогдуулан.

4 цилиндрт сольж болох седанаар баялаг машинуудад оролцдоггүй Хонда Accord-д чичиргээ болон илүү их эрчим хүчний нэгжийг санал болгож байна. Үндсэн є 2,4 литрийн 4 цилиндртэй dvigun, yaky, загвараас уринш, 185 эсвэл 189 хүчийг хөгжүүлдэг. Хөдөлгөөний мөч нь хүчин чармайлт, 245 Нм-ийн хэмжээнээс бага байж болно. Сонголтоор, 3.5 литр эзэлхүүнтэй, 278 хүчний хүч бүхий агаар мандлын V6. Үүнтэй ижил төхөөрөмж дээр эргэлт нь хангалттай хэмжээнээс их байна - 341 Нм.

7 дахь сар. Hyundai Genesis Sedan 2013

Солонгосын автомашины үйлдвэрийн төлөөлөгч Genesis-ийн седан их бие дэх гол урсгал Accord-ыг хайрцагнаас гаргаж, 450 литрийн багтаамжтай болгожээ. Тансаг зэрэглэлийн арын дугуйн хөтлөгчийг бүхэлд нь манай оролцогчид сольж байсан тул салоныг сольж байсан - устай зорчигчид хурдан өсөхийн тулд 3100 литр зайд нэвтрэх боломжтой болсон.

Бүхэл бүтэн машин нь хэмжээс, их биений эзэлхүүн, өргөн дотоод засал чимэглэлээс салдаггүй. Деякий сонирхол має и його дотоод орон зай, 3.8 литрийн эзэлхүүнтэй, 333 хүчний ачаалалтай V6 эсвэл 429 хүчийг хардаг 5.0 литрийн аймшигт V8 шиг. Эрчим хүчний нэгжүүдийн гэмт хэрэг нь найман шатлалт "автомат" машинтай хослуулсан.

6 дахь сар. Volkswagen Passat 2013

Жоден автомашины үнэлгээг нимцгүйгээр хийх боломжгүй. Европын автобан дээрх сарнай шиг үүнийг Пассат гэж нэрлэдэггүй. Америкчлагдсан хувилбар нь "ялзарсан" Hyundai Genesis-ийг зөвхөн даруухан хэмжээсээрээ түлхэж чадна. Бүх автомашины ачаа тээшийг цуглуулах нь практик юм. Ale Volkswagen nabagato mensh tsіkaviy удирдлагад, oskіlki үгүй ​​биш zmozі proponuvati ийм цагны механизм vibіr dvigunіv, scho болон koreanіv.

Гэсэн хэдий ч, практик америкчуудад таалагдах сайхан уур амьсгалыг олохын тулд Ниметский седан, дизель хөдөлгүүр. Шинэ бүрээс нь 140 Kin хүчин чадалтай 2.0 литрийн TDI хөдөлгүүртэй бөгөөд ийм даруухан агшинд 320 Нм эргүүлэх хүч чадалтай. Сонирхлын є болон vibir дамжуулах. Дизель хөдөлгүүрзургаан зурваст механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байж болно. Багато нь зөвхөн бэлэн Passat-аар дамждаг.

5 дахь сар. Toyota Avalon V6 2013

Японы өөр нэг Toyota Avalon автомашины AutoGuide портал тулаанд 5-р эгнээг эзэлжээ. Tsey бол үнэхээр гайхалтай, гэхдээ дунд оврын седан нь 453 литрийн их биетэй. Никель-метал-гидридын батерейгаар машины арын хэсэгт байрлах зай баригчаар дамжуулан авах төлөвлөгөөнд троча урозанагийн эрлийз загвар.

Үүнээс өмнө Avalon-д 2013 оны рок загвар дээр ямар төрлийн buv үзүүлбэр үзүүлэх талаар шинэ үзэл баримтлал бүхий гаджет экстерийг амжилттай ашиглах програм байсан. Бүх машин, үг хэлэхээс өмнө, гэхдээ дахиад нэг нь GT86-ийн захиалга нь Тоёота шинэ машинууддаа сэтгэл хангалуун байх болно гэдгийг нотлох баримтыг тус компанийн ерөнхийлөгч Акио Тойода эртнээс мэдэгдэв.

Радиаторын асар том сараалжны ард, тэд шинэлэг чулууны талаар мэддэг Немов шиг 3.5 литрийн багтаамжтай V6, 268 хүч, эргүүлэх хүчийг 335 Нм-ээр хөгжүүлдэг. Zrozumіlo, эрлийз хувилбар нь ямар ч ачаалалтай сайрхаж чадахгүй, гэхдээ тэд ханцуйндаа агуу ямаатай байдаг - эдийн засгийн сайн үзүүлэлтүүд.

4 дэх сар. Chrysler 300 2013

Toyota Avalon Chrysler 300-ийн захиалга нь өөрийн гэсэн цэвэр цусны загвартай. Тэдний сегмент дэх хамгийн сэтгэл татам хоёр, нэг, хоёр машин байдаг. Өмхий үнэр нь Hyundai Genesis-тэй арай илүү төстэй юм. Ийм өргөн зайтай, арын хөтөчтэй. Сарлаг і солонгос, Америкийн пропону хөдөлгүүрийн V6 ба V8 чичиргээн дээр. Нөгөөтэйгүүр, Chrysler моторууд нь Солонгосынх шиг хүчтэй биш юм. Үндсэн 6 цилиндртэй razvivik 292 хүч чадал, 8 цилиндртэй HEMI нь 363 хүч чадалтай.

За яахав, цэвэр цусны америк хүн ачаа тээшээ оруулахаас өмнө, дараа нь арын уйлахаас өмнө би 462 жил зай эзэлдэг. Харамсалтай нь, би өөрийнхөө тагнуулчийн гуравдугаар байрын төлөөх тулаанд ялалт байгууллаа.

3 м_sce. Dodge цэнэглэгч 2013

Цэнэглэгч хотын төлөөх хүнд хэцүү тулаанд тоглосон. Түүний ард хүрэл. Chrysler 300 нь маш олон янзын үзүүлэлттэй эсэхийг шалгах нь чухал бөгөөд ингэснээр та буруу газар руу явах шаардлагагүй, харин Chrysler-ийн ачаа тээшний тавиур нь хоёр дахин их байдаг. Үнэр нь хийн савны хувьд ижил хэмжээтэй, арын зорчигчдод ижил хэмжээтэй байж болно.

Их биеийг өргөтгөхөд Цэнэглэгч нь ихэр Chrysler 300 дээр маш их мөнгө тоглосон. Үүнийг дуусгахад 5 жил зарцуулсан бол нэмэлт Dodge-ийн 467 литрийн их биеийг гурав дахь сард харж болно. Тиймээс ухаалаг байдлаар та цэнэглэгчийн эрчим хүчний нэгжийг иш татсан даруйдаа Володар дөрөв дэх байр суурьтай байгаа нь үнэртэж байна.

2 сар. Chevrolet Impala 2013

Хуучин Импала ачаа тээшинд шаардлагатай і Charger і Chrysler 300-ийг үзүүлэв. Чи чадна, Chevrolet, та лицензээрээ гараа бохирдуулсан шинэ хувилбар Impala, ale ninish загварын ачаа тээш, propony маш олон седануудыг гэрэлтүүлдэг. 527 жилийн зай нь седангаас зайлсхийх нь бусад оролцогчдын хувьд бараг боломжгүй юм.

Ale tsіy Impala zhililosya амьдрал тийм ч урт биш юм. Хавсралтууд нь 2014 оны загварыг хад болгон өөрчилсөн тул та ийм их үүрэг хариуцлага хүлээхгүй. Харин дараа нь та хуучин, үл үзэгдэх, хуучин Импала-г 21 зуун руу орчуулах хэрэгтэй болно.

1 сар. Ford Taurus 2013

Би тэнхлэг ба вин! Переможец! Агуу ангиллын ихэнх седанууд. 560 гаруй жилийн шанцай нь шинэ соёл иргэншилтэй адил байж болох налуу дээр. Тиймээс, Үхрийн орд нь Dodge болон Hyundai Genesis-тэй Chrysler-д очиход хэтэрхий оройтсон сегмент дэх томоохон суурийг олох болно. Мабут, дугуйны их биений газар бол инженерүүдийн гол зорилго юм, учир нь хэрэв та баруун талд байгаа салон руу очвол энэ нь манай үнэлгээнд нэрлэгдсэн хүмүүсийн нэг болно.

Худалдан авагчид vibir дээр гурван хөдөлгүүр авдаг бөгөөд сонголтоор авах боломжтой дахин гарч ирэх... Үндсэн 3.5 литрийн V6 нь Хятадын 288 цэргийн хүчийг хөгжүүлдэг. Мөн нам гүм, илүү сайхан эдийн засгийн хувьд hto vvazhaє, сонголт 2.0 литрийн бензин EcoBoost боломжтой. За, Үхрийн ордыг хүчинтэй, салгагдаагүй, SHO өөрчлөлт болгон хувиргах дуртай хүмүүст зориулсан бөгөөд энэ нь Хятадын 365 хүчний бат бөх чанарыг хөгжүүлж, ихэр турбо V6 болгож байна.

Товчхондоо, Ford Taurus нь хамгийн сайн ачаа тээшний агуулахаас седан болж, мафийн хөл нүцгэн тулалддаг.