Төсвийн өвлийн дугуйны туршилт 185 65 R15. Өвлийн хамгийн сайн дугуй R15. Мөсөн дээр хөндлөн атгах
Кросоверийн эзэд, ялангуяа бүх дугуйны хөтөч, ялангуяа өвлийн улиралд өвлийн улирлын стандартыг өдөөдөг. Эцсийн эцэст, бараг бүх эх дугуй нь де Жюзийг өвлийн улиралд буух боломжийг олгодог M + S индексээр тэмдэглэгдсэн байна. Хамгийн гол нь үлдэгдэл гүйлтийн гүн нь дор хаяж 4 мм (өөрөөр хэлбэл 500 рубль торгох) байсан. Гэхдээ тэмдэглэгээг M + s нь үйлдвэрлэгчээс ямар ч үүрэг хариуцлагагүйгээр гөлгөр данс гэдгийг ойлгох шаардлагатай байна! Тэмдэглэгээ хийхдээ шалгалт, тест, гэрчилгээ, гэрчилгээ олгох шаардлагагүй тул энэ нь зөвхөн Shandory-ийн үе шат, "асфаль", , Цас), гэхдээ m (шавар, "шороо"). Тэгэхээр бид үсгүүдийг хардаггүй, гэхдээ хамгаалагч дээр харагддаггүй, гэхдээ ихэнх жижигхэн үүрэн ламеллагийг харахгүй бол бид: Өвлийн улиралд явах нь аюултай. Sidewall "цасан ширхэгтэй" цасан ширхэгтэй "цасан ширхэгтэй" цасан ширхэгтэй "цасны оргилуун дээр. Манай тестийн оролцогчид бүгд ийм тэмдэглэгээтэй байдаг: Эдгээр нь 14 багц нь нахиалах, есөн юм.
Туршилтын хөтөлбөр нь стандарт, jinive tound and finive Town-ийн ойролцоо jumbish-ийн бүх чиглэлүүд АНУ-д танил байдаг. Энэ нь бараг азтай байсан: Цас орчим нь 5-аас 23 градусын фростолж байсан ч түүний нөлөөг "лавлагаа" дугуйгаар дамжуулж өгдөг. Гэхдээ урт хугацааны динамик динамик хэмжилтийг ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ БАЙНА.
Энд, Nokian дугуйтай төөрөгдөл, мөн эхний жилээр үйлдвэрлэгддэггүй загвар өмсөгчтэй байсан. Болон хурдатгал, тоормослох, тоормослох, Nokian Hakkapeliitta R2 нь зөвхөн үндсэн өрсөлдөгчдөд хамрагдахгүй, гэхдээ тэр ч байтугай өөрсдийнхөө "хоёр дахь мөр" -ийг өөрийн "хоёр дахь мөрөнд" -г хэлснээс хойш алдах болно. Нокианыг эвдсэн компанийн хөрш зэргэлдээ, тэд өөрсдөө давтагдсан, тэд өөрсдийгөө давтаж амжилтгүй болсон. Үйлчилгээний of Fix Petersburg-ийг 2016 оны эцсээр, 48 дахь долоо хоногийн сүүлээр хийсэн. Дараа нь Технологийн мөчлөгт бүтэлгүйтэл гарсан. Бидэнтэй дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахын тулд бид (мэдээж давталт, вультизаторын температурт), эсвэл вулькизацийн температурт байдаг, гэхдээ согогтой тал нь зарагдахгүй байгаа гэдэгт тэд итгэлтэй байна. Хэдийгээр гадаад шинж чанарууд нь бүгд дарааллаар, тэр ч байтугай гүйлтийн резинэн хатуулаг, тэр ч байтугай Мөсөн дээрээс 4-р сарын 4-ний өдөр, гэхдээ Мөсөн дээрх холболтын шинж чанарууд нь найман хувьтай адил юм.
Хавтангийн хэмжилт хийсний дараа бид бэхэлгээний хяруу дээр сонгосноор, дараа нь температурын дуслууд, үрэлтийн дугуй нь үүнийг даван туулж, тэр ч байтугай температурын дугуй нь "Rose" -ийг мэдэгдэж эхэлье. Хорин хорин мөсний хувьд нулимс мөсөөр ялгаж салгаж чадахгүй, ул мөр нь хамгийн их уян хатан дугуй нь илүү уян харимхай байдаг.
Бид, давтаа, нөхцөл байдлаа өөрчлөхөд өөрчлөлт оруулж үр дүнгийн өөрчлөлтийг баримтаар шалгаж, бүх трийг хөндийн хүйтэн хөлдүүлж байгаа бол Freewarders эгдүүтэй дугуйнуудын хөлжилтийг хамгаалах болно.
Хяналтанд хяналт шалгалтанд хамрагдах тестийг туйлын Мөсөн дээр хийсэн тестүүд Тамн нуур Тамианви
Мөн үрэлтийн загвар дээр цасан царцдас дээр: дэвсэх нь уян хатан чанарыг хадгалах нь тэд Snowcracker дээр илүү сайн наалддаг.
Энэ удаагийн төлбөрийн тооцооллын тооцоо нь багаж хэрэгслийн хэмжилтийг бэхжүүлж чадсан - Хөгжлийн бэрхшээлтэй этгээдийн тестийн систем бүхий гүнзгий цас орно. Оросын дугуй толгойгоо чиглүүлж, хаалттай, хаалттай, онгон, онгон - Виржин дахь хамгийн сайн үйлчилгээ нь Niznekami-ийн автобусны үйлдвэрээс гаргаж авсан явдал юм.
Тестийн асфальтын хэсэг нь ихэнх гудамж, мөсөөр цэвэршүүлдэг томоохон хотын оршин суугчдад хамааралтай.
Тестийн эцсийн хэсэг нь 4-р сард аль хэдийн 4-р сард байдаг. Энэ удаад энэ удаад ямар ч дугуйгүй байсан гэдгийг анхаарна уу.
Эцсийн үнэлгээний дээд талд - TIRES Nokian Hakkapeliitta 9 SUNV. Хүлээг хүлээгдэж,: Учир нь ирээд ӨмнVerd-ийн үеийн загвар нь бидний хийсэн загвар, дараа нь ч гэсэн хамтарч, ч гэсэн мэлммосны дараа ч гэсэн шинэ, ч гэсэн боддог.
Үнэтэй юу? Дараа нь цэгүүдийг анхааралтай ажиглаж, бусад дугуйны үндсэн давуу тал, сул талыг анхаарч үзээрэй - халаасны оновчтой хувилбарыг сонгоно уу. Мөн гадны дугуй худалдаж авахаас зайлсхийхээс зайлсхийх хэрэгтэй. Ийм хэмжээний хуримтлал нь ихээхэн зардалтай нийцэхгүй байх болно.
Дугуйны зэрэглэлийг уйлах
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (55-аас 25-аас 21-ний Хэмжээнээс авах боломжтой. 215/65 R16-аас 315/40 R21) | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 102 (850 кг) |
| Масс, кг. | 11,9 |
| 9,8 | |
| 49 | |
| Нүхний тоо | 172 |
| 1,05/1,54 | |
| Үйлдвэрлэх улс | Финланд |
Хаккапелиитта 9-р индексээр - Шинэ улирал: анх удаа: анх удаа: Хоёр төрлийн нахиалах. Дугуйны дундуур нь карбадын оруулга руу шилжсэн байдаг. Тэдгээрийг даван туулах чадвартай. Энэ бол маркетингийн заль мэх биш: өрсөлдөгчдөд болон хяналтын хувьд давуу тал, хяналтанд байдаг, мөс дээр тоормослох явдал юм. Тийм ээ, өвлийн улиралд өвлийн дугуйны тестийг өндрөөр. Асфальт холбогч шинж чанар дээр дунд зэргийн, гол асуудал нь 70-аас 90 км / цаг хурдтай дуу чимээ юм.
Хатуу өвлийн нөхцөл байдлын хамгийн сайн дугуй!
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (2 хэмжээтэй 25/55 R16 ба 215/65/65 R16-г ашиглах боломжтой) | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 98 (750 кг) |
| Масс, кг. | 11,2 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,5 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 56 |
| Нүхний тоо | 170 |
| Тест хийхээс өмнө / дараа нь / дараа нь нахиалах | 1,52/1,47 |
| Үйлдвэрлэх улс | Өмнөд Солонгос |
Энэ жил Hankook нь Финландын Оливийн on-ийн полигоныг албан ёсоор нээв: Туршилтанд оролцож, тестүүд нь Туршилтын тестүүд нь компаниудын тоонд ашигладаг. Энэ нь дугуйны онцлог шинж чанаруудад хамаарна: Spikes-оддын тоо нь мөсөн дээр зохих тестийн үр дүнг нэмэгдүүлэв. Гэхдээ гүн цасанд, дугуй нь гэрэлтэж, асфальт дээр, мөн чимээгүй байдал, нэлээд чимээ гардаг. Гэхдээ тэднийг уучлах нь амархан: Дугуй Hankook өвөл I * Pike Rs + Findish News-ээс хагас удаа хямд.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (175/70 R14-ээс 270 R14-ээс 275/40 R22 хүртэлх боломжтой. | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 102 (850 кг) |
| Масс, кг. | 11,4 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,5 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 54 |
| Нүхний тоо | 130 |
| Тест хийхээс өмнө / дараа нь / дараа нь нахиалах | 1,03/1,25 |
| Үйлдвэрлэх улс | Болгон |
Voronezh-д үйлдвэрлэсэн дугуй нь хүчирхэг, тоормослох үед мөсөн хаалттай байдаг. Гэхдээ эргээд - гулсах нь гулсахад хурцадмал байдал, ингэснээр тогтворжуулалтын систем нь сэрэмжтэй байх ёстой. Гэхдээ гулгамтгай зам дээр болон асфальт дээр холбогч шинж чанарууд, асфальт дээр сайн тэнцвэржүүлэх нь томоохон хотуудад аюулгүй ажиллахыг зөвлөж байна. Хэрэв та акустик ая тухтай байдлыг хангах үүднээс илтгэгчдийг ногдуулдаггүй бол.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (75 ширхэгийг 155/70 R13-ээс 275/40 R20 хүртэл авах боломжтой. | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 102 (850 кг) |
| Масс, кг. | 11,6 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,2 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 54 |
| Нүхний тоо | 130 |
| Тест хийхээс өмнө / дараа нь / дараа нь нахиалах | 1,37/1,41 |
| Үйлдвэрлэх улс | Болгон |
Дугуй нь Калугатын ойролцоо Кинентийн орос үйлдвэрт авах боломжтой. Гиславед брэнд нь компанийн континенталд багтдаг - ба Nord Ford * FROMER 200 загвар нь анхдагч хэлбэрийн дугуй хэлбэртэй, гэхдээ Spike нь Spike-ийн хэлбэртэй, термочик хэлбэртэй бөгөөд термочикийн хэлбэртэй хэлбэр юм. Гэсэн хэдий ч тэд сайн ажилладаг - ялангуяа ялангуяа хөндлөн чиглэлд ажилладаг.
Ерөнхийдөө эдгээр нь томоохон хот, гадна талдаа ашиглах чадвартай дугуй юм.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (37 Хэмжээ нь 155/70 R13-ээс 225/55 R18-аас 225 R18 хүртэл боломжтой) | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 102 (850 кг) |
| Масс, кг. | 11,9 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,6 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 54 |
| Нүхний тоо | 130 |
| Тест хийхээс өмнө / дараа нь / дараа нь нахиалах | 1,63/1,62 |
| Үйлдвэрлэх улс | Болгон |
Дугуй нь Yaroslavl дугуйны үйлдвэр дээр хийгдсэн бөгөөд дэвсэх хэв маяг нь Nokian Hakapeliitta 7-ийн хамгийн Финландын дугуйг сэжигтэйгээр харуулна. Гэхдээ Кордианийг зөвтгөж чадсан - үүнд хэмжээсийн мөрийг өргөжүүлэх замаар үйлдвэрлэлийн эзлэхүүнийг нэмэгдүүлэх. МӨНГӨ МӨНГӨ ОРУУЛАЛТ, гэхдээ тэд асфальт замд дургүй байдаг: Тэд тийм ч сайн биш, харин солилцох нь дуу чимээтэй, сэтгэл дундуур байдаг. Дугуй нь хотод байдаггүй.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (42 Хэмжээ нь 205/70 R15-аас 275/50 R22-ээс 275 R22-оос авах боломжтой. | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 102 (850 кг) |
| Масс, кг. | 12,2 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,2 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 57 |
| Нүхний тоо | 130 |
| Тест хийхээс өмнө / дараа нь / дараа нь нахиалах | 1,08/1,16 |
| Үйлдвэрлэх улс | Финланд |
Нордман дугуй бол Компанийн Нокторийн "үйлдвэрлэг ажиллагаа, үйлдвэрлэлийн гутлын" үүсгэн байгуулагчийнхаа онцлог шинж загваруудыг эзэмшиж, хэвлэсэн хэв маягийг ашигладаг. Шинэлэг Нордман 7 SUV - Hakkapeliitta 7 SUVITA-ийн 2017 оноос 2017-аас 2017-аас гаргаж авсан. Мөс болон цас, цасанд болон цасанд болон цасанд болон асфальт дээр, асфальт дээр "эхийн" загвараас илүү сайн. Үүнд акустик тайтгарал: өтгөн нь бага байдаг.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (38 Хэмжээ нь 175/65 R15-аас 245/45-аас 245 R19-ээс авах боломжтой) | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 98 (750 кг) |
| Масс, кг. | 10,2 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 10,5 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 56 |
| Нүхний тоо | 130 |
| Тест хийхээс өмнө / дараа нь / дараа нь нахиалах | 1,26/1,39 |
| Үйлдвэрлэх улс | Герман |
Загварыг 2012 онд танилцуулав, орлуулалтыг хараахан аваагүй байна. Дугуйны мөсөн дээр урт хугацааны чиглэлд сайн ажиллана, гэхдээ гулсалтыг огцом эргүүлэв. Цасанд, онгоныг багтаасан нь бүх зүйл илүү дээр юм. Гэхдээ асфальт түрэмгий зураг дээр 30 км / цаг интрузив бага давтамжийг бий болгодог.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (58 ширхэгийг 175/65 R14-ээс 265/40 R20 хүртэл авах боломжтой) | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 102 (850 кг) |
| Масс, кг. | 11,3 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,3 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 56 |
| Нүхний тоо | 104 |
| Тест хийхээс өмнө / дараа нь / дараа нь нахиалах | 1,05/1,09 |
| Үйлдвэрлэх улс | Болгон |
Хойд Мөсөн Хойд 3 автобусаар Мочигт Хойд 3 автобус нь Европын дүрмийн дүрмийг дагаж мөрдөх мөрийг дагаж мөрддөг. Тийм ээ, нулимс нь өөрсдийгөө энгийн, дугуй хэсгүүд байдаг. Энэ нь мөсөн дээр чухал бус дэгээ хийхэд хүргэсэн. Тархины цас дээр зураг дээр зураг дээр, гэхдээ цасан урлалаас гарах нь илүү дээр юм. Асуудал нь буруутгах явдал юм.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (23 Хэмжээ нь 175/70 R13-ээс 245/45 R17 хүртэлх боломжтой) | |
| Хурдны индекс | А (160 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 102 (850 кг) |
| Масс, кг. | 11 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,2 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 51 |
| Нүхний тоо | 100 |
| Тест хийхээс өмнө / дараа нь / дараа нь нахиалах | 0,87/1,06 |
| Үйлдвэрлэх улс | Болгон |
BFGODRICH дугуй - Мүзин компанийн "Мишерин компанийн" Гавид "хоёр дахь шугам" гэж Моелийн шугам. Гэхдээ Мормель К-мөс хойд талд үйлдвэрлэгддэг. Гэхдээ Протектор нь түүний жинхэнэ юм. Энэ нь өрөвдөх сэтгэл, цөөн тооны сорви байдаг, тэд дугуй, хэт завсарлага, үр дүнд хүрсэн бөгөөд үүний үр дүнд дунд зэргийн, үр дүнд дунд зэргийн мөсөн зан юм.
Цасанд, түүний дотор онгод оруулаад нөхцөл байдал илүү дээр юм. Хэзээ ч илүү сайн, асфальт дээр.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (35 дээжийг 175/70 R13-ээс 265/60 R18 хүртэл авах боломжтой) | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 98 (750 кг) |
| Масс, кг. | 10,9 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,6 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 56 |
| Нүхний тоо | 130 |
| Тест хийхээс өмнө / дараа нь / дараа нь нахиалах | 0,85/0,94 |
| Үйлдвэрлэх улс | Болгон |
Томъёо - Пиреллигийн "хоёр дахь шугам". Өнгөрсөн жил Лада дахь тестүүд, дугуй нь тавдугаар байрыг эзэлсэн, гэхдээ одоо шалгуур үзүүлэлтүүд нь даруухан юм. Ялангуяа мөсөн дээр. Ажилласны дараа ч гэсэн гүйлгээний гадаргуу дээрх илтгэлээс дээш үг хэллэг нь миллиметрээс бага байдаг (өнгөрсөн жил бид шинэ дугуй дээр 1.1 мм-ийг шинэ дугуй дээр). Тарсан цас дээр үр дүн, үр дүн нь илүү дээр, гэхдээ бид дрифт рүү авирахыг зөвлөхгүй. Асфальт дээр цуцлагдсан.
Хотын мөлжлөгт зориулалтын дугуйны төсвийн хувьд муу биш.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (122 Хэмжээнээс 175/70 R13-ээс 285/45 R22-аас 285/45 R22 хүртэл боломжтой) | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 98 (750 кг) |
| Масс, кг. | 12,2 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,5 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 55 |
| Нүхний тоо | 125 |
| Тест хийхээс өмнө / дараа нь / дараа нь нахиалах | 1,18/1,37 |
| Үйлдвэрлэх улс | Япот |
Японд хийсэн олон гутаан доромжлолын хувьд Гэхдээ өвлийн дугуйны тусламжтайгаар Toyo, ямар нэгэн зүйл буруу болсон. Шийдэл нь энгийн биш юм шиг санагдаж байна - Cruciform insucts, өндөр чанартай боож, гэхдээ мөсөн холбогчийн шинж чанарууд, гэхдээ цастай, бас цастай байдаг. Гэсэн хэдий ч менежментийн автомашины хариу үйлдэл нь тийм ч тэнцвэртэй биш юм.
Асфальт дээр - хамгийн сайн тайтгарал, холбогч шинж чанараас хол.
Отрада бол дугуйны чанарт бүрэн нийцдэг.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (205/70 R15-аас 265 R15-аас 265/60 R18 хүртэл боломжтой. | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 98 (750 кг) |
| Масс, кг. | 11,5 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,3 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 59 |
| Нүхний тоо | 120 |
| Тест хийхээс өмнө / дараа нь / дараа нь нахиалах | 0,93/1,03 |
| Үйлдвэрлэх улс | Болгон |
Италийн дор "Низекамскийг Off-over-off технологийг ашиглан nizhnekamsk-д суллагдсан. Үйлдвэрлэлийн загвар, технологи нь Континентын эхэн менежерүүдийн аль нэгийг ажиллуулж байгаа инженерийн фирмын бүтээгдэхүүн юм. Гэсэн хэдий ч мөсөн дээрх холбогч шинж чанарууд нь дунд зэргийн шинж чанартай байдаг бөгөөд энэ нь дунджаар Оросын замууд "Европын мэргэжилтнүүд гүнзгийрүүлж, гүнзгий цасанд байдаг. Чимээ шуугиантай, хэцүү байдаг. Сонголт биш - бага үнээр ч гэсэн.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (175/70 R13-ээс 275/70 R2-ээс 275/50 R22-аас 275/50 R22 хүртэл боломжтой) | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 102 (850 кг) |
| Масс, кг. | 12,1 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 53 |
| Нүхний тоо | 128 |
| Тест хийхээс өмнө / дараа нь / дараа нь нахиалах | 0,57/0,73 |
| Үйлдвэрлэх улс | Болгон |
Мөсөн дугуйны тест нь yokohama yokohama мөсөн хамгаалалтын 55 бүтэлгүйтэл. Үүний оронд 1.2 мм-ийн оронд нь дунджаар 0.57 мм-ийн дунджаар гүйцэтгэдэг. Худалдан авагч нь Японы чанарыг тоолж байна. Дугуйг LIPETKK-д үйлдвэрлэдэг.
Гомдол, хамгаалагч, хамгаалагч нарт: Эргэгдсэн цасанд: Хамгийн их тоормосны тоормослох, онгон - хамгийн муу зүтгүүрийн чадвар. Оросын нөхцөлд, бусад дугуйнууд хэрэгтэй, тэд аль хэдийнээ хэрэгтэй. Энэ улирал нь шинэ Ёкохама Иг65 загварыг "Зураг" -ийг нэмэгдүүлдэг. Шинэ дугуйны талаархи дэлгэрэнгүй мэдээлэл - Хамгийн ойрын асуудал, Autores-ийн нэгэнд.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (38 Хэмжээнээс 175/70 R13-ээс 235/60 R18-аас 235 R18 хүртэл боломжтой) | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 102 (850 кг) |
| Масс, кг. | 11,7 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,4 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 61 |
| Нүхний тоо | 128 |
| Тест хийхээс өмнө / дараа нь / дараа нь нахиалах | 0,79/1,0 |
| Үйлдвэрлэх улс | Өмнөд Солонгос |
Би ялах нь гарчигт хувилсан уу гэж гайхаж байна уу? "WIN" эсвэл "өвөл" гэсэн үг үү? Жишээлбэл, жишээлбэл, өвчлөл ("Хүйтэн", "Хүйтэн", "азгүй") эсвэл Winch ("Winch"). Хэрэв Suplined Tirdes нь хамгийн их үрэлтийн дугуйнаас доогуур өвөл, ялалт нь бид хамгийн их үр дүнтэй байдаг бөгөөд нексен менежерүүдийн хамгийн удаан зам дээр хамгийн удаан байдаг уу? Соронзон хальсны резин нь бага температурт бага температурт ашиглагдахад зориулагдсан бөгөөд түүнийг дээшлүүлсэн хатуулгаар бүрдүүлдэг.
Эерэг сэтгэл хөдлөлийн эерэг, энэ нь зөвхөн харьцангуй нам гүм хэвээр үлддэг (дугуйгаар дугуйгаар).
Эмчлээгүй дугуйны зэрэглэл
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (61 стандарт хэмжээ 205/70 R15-аас 295/40 R21 хүртэлх боломжтой) | |
| Хурдны индекс | R (170 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 102 (850 кг) |
| Масс, кг. | 11,4 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 8,9 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 53 |
| Үйлдвэрлэх улс | Болгон |
"Off-off" REAREN, SUV-ийн индекс, SUV-ийн индекстэй, хажуугийн сэлүүр нь Aramid Sidewalls марктай төстэй юм. Тиймээс нөлөөллийн эсэргүүцэл, "зорчигч" дугуйнаас ялгаатай нь ямар ч асуудалгүй байх ёстой.
Хүчтэй хяруу дээр Nokian Fromprame Tires нь мөсөн дээр гайхалтай дэгээ өгдөг, цасанд сайн хандах, жижигхэн нэхэмжлэл нь зөвхөн асфальт дээр гарч ирдэг.
Хот ба гадна талд хоёуланд нь маш сайн өвлийн дугуй.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (97 Хэмжээнээс 175/70 R13-ээс 275/45 R20 хүртэл боломжтой) | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 102 (850 кг) |
| Масс, кг. | 11,9 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 8 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 52 |
| Үйлдвэрлэх улс | Герман |
Үсрэлт. Жилд, Конфивикконтактаунт 6 дугуй бидэнд асфальт дээр асфальт таалагдаагүй, гэхдээ энэ нь асфальт дээр ажилласангүй. Гэхдээ шалтгааныг резинэн холимогт эрэлхийлэх ёстой: өнгөрсөн жил, дугуй дэвсэх дугуйны дугуй нь илүү зөөлөн зөөлөн байсан.
Одоо бид 2016 оны эцсийн мөчлөгийн хамгийн сүүлийн хувилбарыг харгалзан үзье. Мөс дээр төгс биш, цасанд төгс биш (ялангуяа гүн), гэхдээ асфальт дээр цуцлагдсан.
Хотын үйл ажиллагааны сайн сайхан дугуй. Хамгийн тохь тухтай!
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (57 ширхэгийг 175/70 R13-ээс 255/45 R19-ээс авах боломжтой) | |
| Хурдны индекс | S (180 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 98 (750 кг) |
| Масс, кг. | 10,7 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 8,6 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 46 |
| Үйлдвэрлэх улс | Япот |
Японд нулимс нь хориглодог тул орон нутгийн үйлдвэрлэгчид хориотой, орон нутгийн үйлдвэрлэгчид үрэлтийн өвлийн дугуйнд анхаарлаа төвлөрүүлдэг. Тиймээс бид үүнийг тогтмол авч үзэх болно
Зөөлөн, чимээгүй яаралтай хөнгөн дугуй. Үүний зэрэгцээ - Longeverial болон хөндлөн чиглэлд, хурцадмал байдал, хурцадмал байдал, хурцадмал байдал, хурцадмал байдал, хурцадмал байдал нь хажуугийнхан, хөл нь хүнд кроссодод мэдрэмтгий байдаг бололтой. Эцсийн эцэст, өвлийн улирлын хүрээнд Goodes Goodyear-д тусгайлан туяанд тусгайлан загвар, гэхдээ 215/65 R16 R16 R16 R16-ийн хувьд эдгээр дугуйнууд байхгүй байна. Гэсэн хэдий ч, хэрэв машин нь тогтворжуулалтын системээр тоноглогдсон бол сайн сайхан мөс 2 дугуй, сайн сонголт.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (215/65-аас 215/65 R16-аас 255/60 R18 хүртэлх зайтай | |
| Хурдны индекс | R (170 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 102 (850 кг) |
| Масс, кг. | 11,2 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 8,9 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 56 |
| Үйлдвэрлэх улс | Болгон |
Дэвсгэр хэв маяг нь Nokian Hakkapeliitta R дугуй шиг яг адилхан боловч материалууд нь илүү хялбар байдаг. Хэвний амьдралын мөчлөгийг шинэчлэх өөр нэг сонголт. Мөн үнийг харгалзан үзэх - маш сайн сонголт. Дугуй Нордман Мордман RS2 RS2 SUV-ийн тусдаа станцуудад ч гэсэн илүүд үздэг: Мөс дээрх тоормосны зам нь богино байна!
Боломжийн мөнгөний дугуй. Энэ нь дугуйгүй дугуйнуудын хоорондох удирдагчдаас доогуур байдаг бөгөөд энэ нь урт хугацааны чиглэлийн чиглэлд хамгийн сайн холбогч шинж чанартай байдаг. Хэдийгээр хяналтын цэгийн замыг аврах, гүн цасан сэлүүрт дундуур.
ТАЙВАРЫН АЖИЛЛАГ болон АЖИЛЛАГ-аас доош холбоотой хостын вандент байдал, эдгээр тэтгэгэмж алга, Эдгээр хэлбэр нь ихэд тохиромжтой.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (155/65 R14-ээс 255-аас 255-аас 255/50 R19 хүртэлх стандарт хэмжээ боломжтой) | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 102 (850 кг) |
| Масс, кг. | 10,6 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 51 |
| Үйлдвэрлэх улс | Словак |
Брэнд Брендеред жинхэнэ байдлыг үргэлжлүүлэн алдах болно. Энд "шинэлэг" гэдэг нь 2-р фронтикт автобусны өмнө "шинэлэг" юм. Аз болоход эдгээр эдгээр нь тэнцвэржүүлсэн Tirres - аюулгүй, тохьал тухтай байх нь та тэдгээрийг тохь тухтай, тохь тухтай, туулах нь таны төлөвлөгөөнд санамсаргүй урилга, Төлөвлөлтийг дараахь аяллыг дагаж мөрдөнө.
Мэлхий брэнд нь Kumho Tire Kill-т харьяалагддаг боловч гүйлтийн хэв маяг, тэр ч байтугай ховор хурдны тирсүүд нь Финляр Хаккапелита р-д хасдаг. ХАЙРТАЙ, ХУГАЦАА, ХУВЬЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦАА, ХУВЬЦАА, НОКИАН БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. Энэ бол хамгийн чимээ шуугиантай, хатуу үрэлтийн дугуйны нэг юм.
| Хэмжилт | 215/65 R16 |
|---|---|
| (37 Хэмжээ нь 175/65 R14-ээс 245/60 R18 хүртэлх боломжтой) | |
| Хурдны индекс | А (160 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 98 (750 кг) |
| Масс, кг. | 12,4 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 8,9 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 49 |
| Үйлдвэрлэх улс | Япот |
Nitto Өвлийн дугуй (брэнд (брэнд нь Toyo дугуйнд харьяалагддаг) Орост гарч ирэв. Терма баяжуулалтын загвар нь мөсөн дээр холбосон шинж чанартай, гэхдээ асфальт дээр нулимс хамгийн их гэрэлтсэн. Мөн үрэлтийн дугуй nites nitto өвлийн sn2 тэр даруй мөс, цасан ширхэгтэй байдлаар гарын үсэг зурав. Энэ дугуй нь эдгээр дугуйны хамгийн эртний алдаа юм.
Эдгээр nitto-тай ямар нэг зүйл бол тийм биш юм ...
"Мишелин"- Францын компани, дэлхийн удирдагчийн нэг нь автомашины дугуй үйлдвэрлэдэг. Энэ нь дэлхий даяар 70 орчим аж ахуйн нэгжтэй байдаг бөгөөд 5 судалгааны технологийн төв (Франц, АНУ, АНУ, Япон, АНУ, Испани, Испанид).
Микрелийн Брэндээс гадна, Нарри, Вольер, Вольер, Вольер, Тойрог, Турлер, Таурус, бусад бусдын брэндийн бусад алдартай брэндүүд.
Вэбсайт: www.michelin.ru.
Орос, Мишель мөн өөрийнхны утасны үйлдвэрлэлийн ургамттай байдаг. Энэ нь Москвагийн бүс нутгийн Дэвидово Ордеово-Зуевскийн тосгонд байрладаг. Үйлдвэрлэлийн байгууламжууд нь хамгийн том нь хамгийн том нь жилд 2 сая дугуй байдаг, гэхдээ тухайн крейзийн дэлгүүр нь бүх резинэн дэлгүүр юм.
Орост, "Мишелин" дугуй нь зарагдсан эсвэл манай үйлдвэрлэл зарагддаг эсвэл Итали, Унгар дахь Европын үйлдвэрлэл юм.
"Мишелин X-мөс хойд 3" - Энэ бол Мишелин боловсруулсан шинжээчдийн олон янзын шинэ технологийг гэгээрсэн бөгөөд энэ бол шинэ шинэлэг технологийг гэгээрсэн. Тэдний ихэнх нь "ухаалаг систем" гэж нэрлэгддэг нэг цогцолборт нэгтгэгдэж байна.
- Дотоод температураас хамаарч, уян хатан чанарыг өөрчлөх чадвартай термокактакт резинэн холимог, энэ нь орчны температурт наалдамхай байдлаар өөрчлөгдөнө, энэ нь асфальт дээр наалдамхай байдлаар дарагдсан юм. ;; Бага температурт, энэ нь хатуу, энэ нь илүү хатуу, улигадаа бэхэлгээг хийж, улмаар мөстөлт дээр шүүрч авах ажиллагааг нэмэгдүүлдэг.
- Мөсөн нунтаг арилгагч технологи нь мөсөн үйрмэгийг арилгах зориулалттай бөгөөд энэ мөсөн үйрмэгийг баяжуулдаг.
- Баяжуулалтын загвар бүхий конус хэлбэртэй цилиндрийг баяжуулсан баазтай, баяжуулалтын найдвартай бааз дээр суулгасан өргөн бааз дээр суулгасан.
Дугуйны хамгаалагчийн протекторын хамгаалагчийн зураг. Ус зайлуулах хоолой, хальслах, гулсмал, гулсалтыг нэмэгдүүлэх замаар ус зайлуулах хоолойн өнцгийг өөрчилсөн. Эдгээр дугуйнд Flex-Mil-ийн шинэ резинэн холимог, Нойтон зам дээр пропорциональ, синтетик резинийг ашигладаг. Нэмж дурдахад, энэ нь эсэргүүцэл үзүүлэхэд хувь нэмрээ оруулах хувь нэмэр оруулдаг.
Төмөр туузыг сайжруулахын тулд Дугуйны хүрээ, нэмэлт давхар шүүлтүүр ашиглан, нэмэлт нөлөөллийг хангаж өгдөг.
Улирал нь энэ үйл явцыг өөрчилж чадахгүй (хэрэв та экватор дээр амьдардаггүй бол мэдээжийн хэрэг. Хэрэв та экватор дээр амьдардаггүй бол машины эзэд Хэрэв 20 жилийн өмнө хэрэв энэ нь жижиг байсан бол одоо зах зээл бол зүгээр л өөр өөр брэнд юм. Тусдаа төрүүлэгч бүрт олон тооны загварыг нэг хувааж, тусдаа хэлбэрт хуваагдсан байдаг.
Мэдээжийн хэрэг, үргэлж "оноо" гэсэн сонголт байдаг бөгөөд үүнийг л унага. Гэсэн хэдий ч практик шоу нэвтрүүлэг, өвлийн өвөл, зуны резинэн шинж чанарын зөрүү нь үнэхээр томоснууд юм.
Тийм ээ, мөн жилийн дугуйны улирлын чанарыг жил бүрээс жилд, Европын дугуйг Европоос жилд, Орост гэж тэмдэглэв. Тиймээс та резинийг өөрчлөх хэрэгцээг үл тоомсорлож болохгүй.
Хэр их сайхан, гэхдээ боломжтой бүх дугуй загварыг мэдрэхийн тулд та өөрөө энгийн драйвертай байж чадахгүй, гэхдээ хэн ч сурталчлах нь удаан үргэлжлэхгүй. Ийм учраас олон хэвлэлүүд нь янз бүрийн үйлдвэрлэгчид, загваруудаас дугуйн тестүүдийг жил бүр хийдэг.
Зарим стандартууд (жишээ нь Eurooncap-тай харьцуулахад euroncy-ийн эсрэгээр) хэн ч зохион бүтээсэн хэвээр байгаа тул хүн бүр үүнийг зайлшгүй хийх хэрэгтэй. Бид бүх мэдээллийг хамтад нь цуглуулахыг хичээх болно.
Ерөнхийдөө, янз бүрийн бүлгүүдийн тестийн багц нь ихэнхдээ ижил төстэй бөгөөд тоормослох, хяналт, тогтвортой байдал, тогтвортой байдал, тогтвортой байдал, тоормослох явдал юм.
Шинжээчийн нийтлэл
Teknikens varld - Сүүлийн 15 жилийн турш дугуйг тогтмол туршиж үздэг Швед сэтгүүл. Боломжтой бүх өвлийн замын нөхцөлийг хамрахын тулд (хуурай, нойтон асфальт, мөс, цас, цас, 205/55 R16-ийн хэмжээсээр "дугуй" -ын туршилтын вандан сандал, Суудал Леон авсан.
Авто zeitung, Германы техникийн хяналт шалгалт, GTU нь GTU-ийг Volkswagen Golf-д 205/55 R16 R16 суулгасан. Бусад зүйлсийн дунд мэргэшсэн загварууд нь эцсийн үр дүнд өөрийн тохируулга хийхэд зориулагдсан загварт шатахууны хэрэглээнд оролцов.
Финупп Финланд Tuulilasi. Онцгой дараалсан өвлийн дугуйг харьцуулахад 205/55 R16 R16-тай харьцуул. (Үндэсний уур амьсгалын өвөрмөц байдлыг харгалзан үзэх). Салангийн оноо, "Халуун залуус" нь мөсөн гадаргуу дээр, цастай толгод руу орох цаг хугацаа, оосорлох цаг хугацаа. Ерөнхийдөө Финляндын тестүүд нь "Тан" -ын хувьд "TAN", өвлийн зам ховор, цэвэрхэн байдаг.
Segerman автомашины клуб Accbянз бүрийн дугуйны туршид хэд хэдэн туршилтыг өнгөрөөсөн. Нэгдүгээрт, 16 инчийн дугуйны загваруудыг туршиж үзсэн (Хэмжээ 205/55). Өвөлдөө өөрийгөө хүндэтгэдэг Европын үйлчилгээний өндөр соёлыг харгалзан, Өвлийг цас, газраас цэвэршүүлсэн замаас зайлсхийх хэрэгтэй. Энэ сонголт нь Европын хүрээнд ашиг тустай байх ёстой.
Төсвийн сегментийн тээврийн хэрэгсэлд Compaction 185/65 R15 R15 R15-ийн тестийн загварууд байсан. Хүссэнээр. Жижиг өргөн (мөн холбоо барих цэгийн үр дүнд резинэн сүлжээнд сөргөөр нөлөөлдөг) Renault Clio-ийн хамгийн тод үр дүнд хүргэдэг.
Үүний зэрэг байдлаар Германы Adc-ийн тогтоолсны ноцтой байдал Бүх төрлийн гудас, 225 р сарын 225 R17-ийн хэмжээсээр хүргэдэг ч өндөр сегмент, үнэтэй хуваах юм. Ихэнх сэдвүүд зөвхөн үр дүнгээс л "сэтгэл ханамжтай", эхний байр суурийн ялагч нь "сайн" байсан.
ТуршилтДэлхий - Өөр нэг финландын хэвлэлүүд нь тэдгээрийг төрүүлдэг томоохон загваруудыг төрүүлдэг. Сүлжээлсэн ба скандинававын дугуй. Европын хэлбэрийн "сорох аяга" -ийн зан авирын зөрүүг харуулахын тулд TS850 загварыг туршиж үзсэн. МЭДЭЭЛЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГАЗРЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТУСГАЙ.
Европын мэргэжилтнүүдээс ялгаатай нь, нийтлэг малчдыг хамтран ажилласан, хамтран ажилласан Autoviewize. ба Joongang libo.Байна уу. 17 инчийн дугуй 225/45-ийг мөсөн, цас, хуурай, нойтон зам дээр туршиж үзсэн. Энэ нь бүгд хасагдсан температур нь Солонгост ховор тохиолддог.
Мэдээжийн хэрэг, бид Оросын тестийн үр дүнг тойрч гарах боломжгүй байсан.
Биксиг Стох захШуудан. инээдээ Хүсээгүй өвлийн дугуйны хамгийн хямд загварыг туршиж үзэхэд түүний өмнө хүсээгүй өвлийн дугуйг 205/55/55 R16. Nokian Hakkapeliitta R2 нь лавлагаа болгон ашигласан, лавлагаа болгон ашигласан, энэ нь дунджаар хоёр дахин туршиж үзсэн дугуй дээр байдаг. Туршилтын тест, тоормос, тоормос, тоормослох, тоормос, тогтвортой байдал нь нойтон, нойтон, хуурай, хуурай асфальт, тоормослох чадвартай. Шагнал, гүйлтийн асфальт дээр цус харвалтын жигд байдал, түүнчлэн, хажуугийн тайралтыг эсэргүүцсэн.
Жолооны ардЭнэ хооронд, өвлийн резинэн сегмент нь манай улс орны хамгийн алдартай нь хамгийн алдартай байсан: хамгийн бага үнийн сегментийн хэмжээнээс 15 инчийн даавуугаар хийсэн. Тодорхой загвар, хямд загвар, брэндийн аль алиныг нь, туршилтын хагас нь манай улсад үйлдвэрлэгддэг. Туршилтын төгсгөлд туршилтууд нь үлдэгдэл нь үлдэгдэл тоог гаргаж, энэ нь үүн дээр үндэслэн, энэ загварыг үндэслэн гаргаж өгдөг.
Өвлийн ямар төрлийн дугуй вэ?
Гэхдээ бид цэг рүү ойртох болно. "Velcro", юу болохыг "velcro", юу болохыг шийдэх шаардлагатай.
Яг одоо өвлийн резинэн мөрийг хамгийн түгээмэл гэж үздэг: StudDed Scandinavian, Төв Европын Төвийн Төвийн Төвийн төрөл.
Металл нөмрөг бүхий дугуй нь бүх автомашины эзэдтэй удаан мэдэгдэж байсан. Удаан хугацааны туршид ийм резинийг жагсаалд оролцож, дараа нь иргэний хэрэглээнд хэрэглэгддэг. Ийм дугуй нь анх цас, мөсөөр унах зориулалттай. Мөсөн царцдасын гадаргуу дээр "Vagrants" -аас болж Studed Tirs нь гулгамтгай гадаргуу дээр тоормослох нь илүү сайн давтаж, гэхдээ сөрөг үр дагавар байдаг. Нэгдүгээрт, ийм дугуй нь хүчтэй шуугиантай, хоёрдугаарт, Хуурай асфальт, Ган зүү нь "гулгамтгай" жижиг "гулсмал" болж хувирдаг. Технологи зогсож чадахгүй байгаа ч энэ нь хаашаа ч явахгүй. Тийм ээ, зам, замын зураг "Shipovka" нь илүү хүчирхэг хүмүүсийг хүчирхэг болгодог, өвлийн дугуй дээр олон оронд байдаг.
Өөр хувилбар нь үрэлгэн хүсээгүй дугуйг ашиглах явдал юм. Тэдгээрийг хоёр дэд хэсэгт хуваана.
Скандинавын төрөл, цас, мөсөөр явахад чиглэсэн "Roseinavian Type" Velcro ". Тэд маш зөөлөн резин, боловсруулсан хамгаалагч (ихэвчлэн хажуугийн ламелластай ихэвчлэн) байдаг. Энэ нь холбоо барих толбыг нэмэгдүүлэх боломжийг танд олгоно, үүний үр дүнд гадаргуутай шүүрч авах боломжтой. Ийм дугуйг ихэнх тохиолдолд замыг нуусан гэсэн имприденсогийн тэлэлтийг зөвлөж болно.
За, Мегалополь, Мегисополь, Төвийн төвийн төрөл нь илүү тохиромжтой. Тэд анх удаа зөөлөн уур амьсгал, цэвэр замыг бий болгосон. Тэд цас, мөсөөс муу байдаг, гэхдээ тэд асфальт дээр үзэсгэлэнтэй санагддаг. Тэдгээр нь бага хэмжээний зөөлөн элементтэй бөгөөд дугуйны доор усыг илүү сайн арилгана.
Та "Бүх улирлын" дугуйны оршихуйн талаар бүү мартаарай. Иймээс үйлдвэрээс хол байгаа бөгөөд энэ нь дотоодын машин дээр суулгаж, жилийн дугуй үйл ажиллагааг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч бүх нийтийн нөхцөл байдал нь мэргэшсэн байдлаас муу, ялангуяа том температурт уур амьсгалын хүрээнд оросын уур амьсгалын хүрээнд.
НэмэлтЭрзэн
Contrinententent CondContact Ts 860 -Өвөлсэрэхтүргэн хэлбэр, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Түргэн хэлбэр ҮргэлжлүүлэнӨвөлжилтийн TS860 нь зөөлөн Европын дэвтийг (M + S), шүүрч авах зориулалттай загварыг чиглүүлдэг хоёр дахь үе юм. Өвөлжилтийн TS860 дугуйнд, континенталь мэргэжилтэн, контактыг хадгалах, холбоо барих тусламжийн талаар шинэ зарчмыг ашигладаг бөгөөд үүнээс илүү олон тооны ламель, үр дүнд хүрч, үүний үр дүнд илүү олон тооны ламель, үүнээс гадна цас ороход зориулсан чөлөөт орон зай (дотоод ламелла хөндий). Энэ нь автобусыг чийг, цасан будаа гаргахыг даван туулах боломжийг олгодог.
Нэвлэлийн үр дүн
Contental Withcontact Ts 860 Энэ улирал 850-р загварыг орлуулахаар ирсэн бөгөөд сүүлийн жилүүд тест дээр тэргүүлж буй албан тушаалыг эзэлсэн. Би чадахгүй юм биш, шинэчлэл: Teknikens Varld туршилтаар энэ дугуй зэрэглэл гурав дахь мөрийг авч, Авто Zeitung шинж бухэлд нь эхний байранд Continental тодорхойлсон байна.
Contental Withcontact Ts 860-ийн үндсэн эерэг чанарууд нь өвлийн нөхцөлд асфальттай маш сайн наалдамхай зүйл юм. Дугуй нь Акварлинг хийхэд бага зэрэг зайтай, курсээ хурц маневр хийж, бага үр ашгийн хурдтай, дунджаар үр ашгийн хурдтай байдаг. Өвөлний үр дүн нь хуурай, нойтон асфальт дээр тоормослох хамгийн сайн үр дүнг харуулсан боловч харьцангуй муу цастай харьцдаг. Ерөнхийдөө, эхийн WHINTCONTACT TS 860 нь хотод 860-д болон хальсалж, хальсалж буй улсын зам дээр ашиглахад тохиромжтой.
Goodyear Ullellrip 9.
Албан ёсны мэдээлэл
Goodyear Ullellrip 9.- Өвлийн дугуй, түрэмгий дүр төрхтэй чиглэсэн V хэлбэртэй дугуй хэлбэртэй. Энэ нь зөвхөн нойтон зам дээр төдийгүй нэлээд гүн гүнзгий цасанд байдаг. 3D-B брэндийн технологид баярлалаа, энэ загвар нь багасгасан тоормосоор тоормослох, тоормослох, мөн жолоочийн бүх үйлдлийн талаар сайн хариу өгдөг. Резинэн хольцыг тусгай найрлага, хүнсний тос, тусгай давирхайг багтаасан тусгай найруулга үүсгэхэд ашигладаг. Шинэ резинэн хольц нь өргөн хүрээний 9 автобусаар үр дүнтэй байдаг.
Нэвлэлийн үр дүн
Үрэлтийн дугуй Goodyear Ullellrip 9. Нэн даруй тестийг хоёр хэмжээсээр туршиж үзээрэй: Auto Zeitung сэтгүүл нь 16 инчийн резин 205/55-ийг туршиж үзсэн бөгөөд ADOC 205/65 R15 R15-ийн төсвийн хувилбарыг туршиж үзсэн. Германы аль алинд нь, Германы мэргэжилтнүүд нь загвар өмсөгчдийн шинж чанарыг өндөр үнэлдэг, ялангуяа цас, нойтон асфальт дээр тоормосны шинж чанарыг өндөр үнэлдэг. Нэмж хэлэхэд Goodyear Ullelliprip 9 нь дээд шатахууны үр ашиг, дуу чимээ, дуу чимээний тохь тухыг харуулсан боловч энэ нь хасахгүйгээр зардал гараагүй болно. Хуурай асфальт дээр зөөлөн анивчдаг дугуй нь жолооны хүрдийг "Valko" -ийг "valko" -ийг аажмаар хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд хангалттай эргэлт хийх хандлагатай байна.
Мишелин Crossclimate.- Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Зуны дугуй нь гэнэт цас ордог нөхцөлд ашиглах боломжтой. Гүн ус зайлуулах хоолойтой гүйлтийн чиглэлээр чиглэсэн чиглүүлэгч хэв маяг нь Аквплангийн эрсдлийг бууруулдаг. Мишелин Crossclimate Tradcimate Speads Specovers нь нэг талдаа хурц ирмэгээр нэмэгдсэн, автобусыг цасаар үр дүнтэй ажиллахыг зөвшөөрнө үү. Нөгөө тал дээрх блокуудын тэгшлэгцтэй ирмэгүүд нь хэв гажилтын жигд байдлыг бууруулж, хуурай бүрэх найдвартай байдлыг нэмэгдүүлдэг
Резинэн холимог хэрэглэнэ Мишелин Crossclimate.(Силика, функциональ полимерууд) Өөр өөр гадаргуу дээр (нойтон, хуурай, хуурай зам, цастай бүрэх) наалдалтыг сайжруулдаг.
Нэвлэлийн үр дүн
Мишелин Crossclimate. - энэ зэрэглэл дэх цорын ганц бүх улирлын дугуй. Өргөн хүрэн томилогдсон ч гэсэн энэ загвар нь маш сайн тусгай өрсөлдөгчдийг зохих ёсоор өрсөлдөгчдөд хүргэж чаддаг байсан. Auto zeitung нь АВТОМАШИНГИЙН ХЯНАЛТЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН НЭГДҮГЭЭР НЭГДҮГЭЭР НЭЭЛТТЭЙ ӨДРИЙН ӨДРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХУДАЛДААНЫ НЭГДСЭН ХУВЬЦААГҮЙ БАЙНА. Гэсэн хэдий ч "Весонка" -ын "Vesonka" -ын цасан бүрхүүл дээр хүлээгдэж буйгаар олон хүн илүү мууг харуулсан. "Мишель" -ийн аль нэг нь "Мишелин" -д хамгийн сүүлд нь оролцоогүй бөгөөд энэ нь өрсөлдөгчдөд ч гэсэн Хэрэв машины үйл ажиллагаа нь Michropolis-ийн Messenger-ийн замууд хязгаарлагдмал байвал Мишеин кросскаль нь хоёр багц дугуйтай байх боломжтой.
Nokian wr d4.- Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Шинэ өвлийн дугуй Nokian Wr D4 D4 нь Төв Европт тусгайлан боловсруулсан болно. Өвөрмөц инновацийн өдөр, нойтон эсвэл цасаар бүрхэгдсэн зам дээр аюулгүй, тэнцвэртэй жолоодох баталгаатай. Nokian Wr D4 автобус нь өвлийн цаг уурын орчинтой улс орнуудад тусгайлан зохион бүтээсэн бөгөөд нойтон гадаргуу дээр маш сайн шүүрч авдаг. Nokian Wr D4 бол ХУДАЛДАН АВАХ, ХУДАЛДАН АВАХ, ХУДАЛДАН АВЧ БАЙНА. Онцгой шинэлэг - Нокиан блокыг оновчтой болгож, свини ихэр трико, Nokian Trace Trace Traca Retica Memist - Хяналттай, аюулгүй менежмент, өөртөө итгэлтэй шүүрч авах саналыг санал болгож байна. Nokian WR D4 дугуйг зөвхөн Холбооны Холбооны дүүрэгт ашиглахыг зөвлөж байна.
Нэвлэлийн үр дүн
Өвлийн дугуйг шалгасан Nokian wr d4.янз бүрийн хэмжээтэй гурван туршилтанд оролцож болно. Автомат zeitung нь 205/55 R16-ийн хэмжээс бүхий хоёр дахь байрыг 15-р дугуйтай, гэхдээ 175-аас дээш дугуйтай, гэхдээ 275 инчийн дугуйтай. хэв суурин газарт 6- метрийн багтаамжтай бүрэн стандарт байх. Ерөнхийдөө Nokian-ийн үр дүнд хүрч, хуурай бүрхүүлтэй, хуурайшлын зайд хүрч, "нойтон тест", "WR D4" нь "WR D4" нь шүдэнд биш бөгөөд резинэн хувцас нь харьцангуй өндөр юм.
Dunlop өвлийн спорт 5- Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Өсөн нэмэгдэж буй блокууд нь ламелла, хяналтын тоог нэмэгдүүлдэг, хяналтын нөхцлийг сайжруулж, шинэ нөхцөлд шүүрч авах явдал юм. Төв хэсэг дэх ламеллууд нь блокуудын ирмэг дээр параллель байсан бөгөөд ган ховил нь 6-10% илүү гүн гүнзгий байдаг. Хүрээ дизайныг жингээ хасахын тулд жинг багасгахын тулд оновчтой болгож, түлшний хэрэглээг бууруулах боломжтой болгосон.
Нэвлэлийн үр дүн
Dunlop өвлийн спорт 5- Америкийн үрэлтийн дугуй нь авто zeeung сэтгүүлээр туршиж үзсэн. Германы мэргэжилтнүүдийн хэлснээр цас, хуурай тоормослох, хуурай тоормослох, өндөр үр ашгийг хөндлөн тоормослох, өндөр үр ашгийн түвшинд, өндөр үр ашгийг нь зөвхөн үнэлгээний өндөр түвшинд хүргэдэг. Ийм бага байр суурь нь цасан гадаргуу дээрх урд талыг нураах хандлагатай байсан бөгөөд түүхий гадаргуугийн доод түвшний тоормослох,
Dunlop өвлийн спортын 17 инчийн хувилбарын шинж чанар нь (өргөн 225 мм-ийн шинж чанарууд, профайлын өндөр нь 45% өргөнтэй). Магадгүй том холбоо барих цэг нь залуу загварын бүх дутагдалд нөлөөлсөн тул резин илүү тэнцвэртэй шинж чанарыг олж авсан. 17 инчийн өвлийн спорт 5-ыг тэнцвэржүүлэхийн улмаас adac үнэлгээ, цас, цас, мөсний үр ашгийн эхний байранд шагнал хүртэв.
Hankook.Өвөлби..* уйлсан.evo.2 В Ч. В.320 - Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Цагаан баавгай замтай төстэй хэв маягаар өвгөн био дугуй нь маш сайн шүүрч авах боломжийг олгодог, цасан бүрхүүлтэй, нойтон, хуурай, хуурай замаар Сайжруулсан цахиурын хольц, гурван хэмжээст ламелла, тэгш бус дугуйны загвар нь спортын седан, урамшууллын седануудад тохиромжтой.
Нэвлэлийн үр дүн
Hankook өвөл би * cept evo2 w320шилжихээр ирсэн Hankook өвөл би * cept evo w310нэлээд шинэ загвар өмсөгч юм. Ханкукийг хуурай асфальт дээр хамгийн сайн харьцах чадвартай, хаана, мэргэжилтнүүдийнхээ дагуу бүх улирлын дугуйг харуулж чаддаг байсан. Үүний үр дүнд Adac болон Auto-г автоматаар хийсэн 17 инчийн резинэн тест хийсэн 5-р байр.
Пирелли Кинтурато өвөл- Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Pirelli Cinturato Өвөл - дунд зэргийн хот суурин газрын дунд сургуулийн дугуйн аялал жуулчлалын үеэр, түүнчлэн авсаархан SUV. Халуун гулсагчийн эсрэг шөрмөс байхгүй тохиолдолд өвөл ямар ч нөхцөлд найдвартай байдлыг хангаж өгдөг. Тэд бас урт удаан хугацаанд үйл ажиллагаа, усан онгоцонд тэсвэртэй, тликлинг хийхэд сайн эсэргүүцдэг.
Нэвлэлийн үр дүн
Пирелли нь өөрсдийгөө өвлийн хүсээгүй дугуйнд сайн мэдээж өгдөг. Германы ADAC ба Autozeitung нь цас, мөсөн гадаргуу дээр өндөр дугуйг тэмдэглэв. Туршилтын машинууд нь мэдээллийн гадаргуу дээр хадгалагдаж, шүүрч авах, гэхдээ шүүрч авсны үр дүн нь хуурай асфальт дээр байдаг. Энэ загвар нь Мегалополис дахь үйл ажиллагааны сонголтыг ашиглах боломжгүй гэж үздэггүй.
Мишелин.ALPIN. 5 - Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Өөрчлөгдсөн гүйлтийн хэв маяг нь цастай зам дээр өөртөө итгэлтэй шүүрч авахад хувь нэмэр оруулдаг. Мишелин.ALPIN. 5 17% сөрөг профиль, олон тооны салбар, томоохон салбар, чиглүүлж буй олон тооны, чиглүүлэлтийн загварыг өндөр зөв гүнд байрлуулна. Олон тооны ховил, тусгай блок, тусгай блокийн тохиргоо, "Араа Эффект" ба цасан бүрхүүлтэй гадаргуу дээр зүтгүүрийн дугуй нь нэмэгддэг. Хөндлөн ховилын байршлын байршлын тусламжтайгаар ус тусгаарлагдсан, ус ялгаруулах нь бас сайжирч, Аквинг тоглох эрсдэл буурчээ.
Резинэн хольцонд анх удаа Мишелин.ALPIN. 5 Нэмэгдсэн функциональ эластомерууд. Эдгээр эластомеруудын даалгавар бол хүйтэн нойтон зам дээр наалдамхай өсөлтийг нэмэгдүүлэхэд шаардагдах Силикений нэг хувийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Тиймээс энэ нь өвлийн нөхцөлд аюулгүй байдлыг сайжруулах боломжтой байсан.
Нэвлэлийн үр дүн
Дугуйг шалгасан Мишелин.ALPIN. 5 Тэрбээр 205/55 R16 R16-ийн цорын ганц хэмжээс дээр тест дээр унав. Мэргэжилтнүүд Teknikens varls ба Auto zeitung нь цастай зам дээр эдгээр дугуйг хөгжүүлэхэд хүргэдэг бөгөөд асфальт бяслагтай харьцуулахад маш их хичээдэг. Гэсэн хэдий ч Шведийн нийтлэлд зориулж шийдэмгий хүчин зүйл нь цасан бүрхүүл дээр хурдан тоормослох чадваргүй байсан тул эрэмбэлэх есөн мөр байв.
Hankook.Өвөлби..* уйлсан.Rs.2 В Ч. В.452 - Өвлийн тэмдэглэсэн дугуй, тест
Албан ёсны мэдээлэл
Hankook өвөл i * 9-р рт2 W452 W452 грег Тирзийг тусгасан 3D технологи ашиглан эрдэмчлэн шалгаруулуулах, огцруулах, аюулгүй байдлын үүднээс авч явуулсан.
Дизайн дахь хамгийн дэвшилтэт технологийн технологийн хамгийн дэвшилтэт технологийг ашиглах нь 452-ийн Хонконгт Ай-гийн PC 2-р сарын 252-р сарын 252-той, том холбоо барих газар, том холбоо барих толботой байдаг. Энэ нь тээврийн хэрэгслээр тоноглогдож, цасанд тэсвэртэй, слайд, слайдыг тэсвэртэй, слайдаар дамжуулж, слайдыг амжилттай эсэргүүцдэг.
Резинэн Ханкны өвөл I * cept rs2 w452 нь ямар ч зам дээр үр ашигтай, эсвэл зохих эргэлтэд хүргэдэг.
Нэвлэлийн үр дүн
Hankook өвөл I * cept rs2 w452 - Солонгос үйлдвэрлэгчээс урт нэртэй үрэлтийн загвар. Автоматаар zeeung тест нь усан онгоцны тестийг судсаар, бага дуу чимээ, бага, урьдчилан таамаглах, урьдчилан тоормослох замыг харуулсан. Гэхдээ "хөндийн" зан үйлийн зан үйл, транзыг түүхий зам дээр тоормослох чадваргүй болсон. Дуу чимээний дагалдах хэрэгсэл дээр Hankook, Hankook нь хамгийн сайн зам дээр хамгийн сайн хамтрагч байсангүй.
Мишелин.Х.- мөсXi3 - Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Бүх төрлийн боовны хэв маягийг тогтвортой дугуй, шүүрч авах, товчилсон тоормосны тоормосны тоормосны тоормосны тоормосны тоормосны тоормосны тоормосны тоормосны тоормосны тусламжийг ашиглахад хүрсэн. Микропробо нь гадаад гүйлтийн нэгжийн дээд ирмэг дээр байрладаг жижиг цилиндр хэлбэртэй нээлтэй. Тэд мөсөн гадаргуу дээр үүссэн усан сангийн сөрөг үр нөлөөг багасгах зорилготой бөгөөд энэ нь зам дээр дугуйны наалдамхай улам дорддог.
Sill-Ice-Ice резинэн холимог нь шинэ микрелийн X-мөсний гүйлтийн тохиргоог бүрэн хэмжээгээр нэмэгдүүлэв. Энэ резинэн температурт өндөр температурт, өндөр температурт өндөр уян хатан чанарыг нэмэгдүүлдэг. Flex-мөс нь нойтон зам дээр, эсвэл норсон холбогч шинж чанартай, түүнчлэн сайжруулсан шинж чанартай байдаг.
Нэвлэлийн үр дүн
Энэ нь Мүелийн талаар нь үнэхээр сайн дугуй, шаардлагатай зїхийдналтай үгсийг буруутай гэж хэлэж байна. Хэдийгээр тэд цас, цас, микрин дэх дугуйны дээд шугамтай харьцуулахад тэд дугуй унаж, цастай харьцуулж, мөсөн микреин нь өөртөө итгэлтэй, логиктой харьцуулсан. Гэсэн хэдий ч, мэргэжилтнүүд нь ил тод байдлыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байгааг тэмдэглэв.
AutoView x-Ice xi3-ийн тестэд тэд хэтрүүлэн хэрэглэж, бусад туршилтанд хамгийн түрүүнд үзүүлсэн бөгөөд хуурай асфальт, гэхдээ муу үр дүн нь харьцангуй үр дүнтэй, муу үр дүн нь харьцангуй үр дүнтэй хүргэдэг.
Bridgestone.Бор бэрний дүр ухаанБИ БОЛ.001 - Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Bridgestone Bridgestone Bridgestone Blizzak LM001 - Хуурамч тээврийн хэрэгслийн хувьд зорчигчдын мэдээллээр хангах, эсвэл үйлдвэрлэгчийн мэдээллээр хангах, ямар ч өвлийн ямар ч нөхцөлд аюулгүй байдлыг хангах зорилготой. Европын төв Европын орнуудад өвөл ажиллах зориулалттай.
ELEMENCE BRIDGENTENE Blizzak LM001 - Цасан бүрхүүлтэй зам. Протектор, түүний эсрэг тэсрэлт, цас орохгүй байсан ч гэсэн цас ордог. Нарийвчилсан, сул цасанд сайн зүтгүүр, үр дүнтэй тоормослох нь олон тооны ламелла бүхий олон талт загварыг өгдөг. Энэ нь цас слайдыг хялбархан оруулахад хялбар бөгөөд хурдатгалын өсөлтийг даван туулахад шаардагдах хангалттай ачаалалтай байх болно.
Нэвлэлийн үр дүн
Bridgestone.Бор бэрний дүр ухаанБИ БОЛ.001 , туршиж үзсэн олон тооны дугуй нь илүү өндөр үр дүнд хүрч, үр дүнгээс эхлээд үрэлтийн резинээс хүлээж байв. Гэсэн хэдий ч баримт нь баримт хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь Шведийн Теккен ба Германы Adac Adld-ийг баталгаажуулж чадна. Гэсэн хэдий ч өвөл ихэнхдээ жигд биш бөгөөд цас, цас нь удахгүй бороо ордог, эсвэл хүйтэн жавар нь "Цэвэр асфальт" -ийг орлуулав. Тийм ч учраас хазайсан бүх нөхцөл байдал нь цаснаас бусад бүх нөхцөлд буурч байна. Ийм шинж чанар нь аливаа автомашины эзэмшигчийг төөрөгдүүлж, эмгэнэлтэй үр дагаварт хүргэдэг.
Goodyear Ullellrip мөс. 2 - Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Хамгийн үнэтэй холбоо: Activergroip технологи нь онцгой гулгамтгай замын гадаргуутай оновчтой холбоо барихыг дэмждэг. Cradaptabe материалтай хослуулан, Activgrip технологи нь маш сайн мөсний ажлыг хангадаг.
Goodyear Ulliarrip Il-ыг гүнзгий цасаар ажиллуулаарай. цас орно.
Goodyear Ulliroprip дээр маш сайн тоормослох нь MALEVERS-ийн давтамж, мөс, гүйцэтгэлийг маш сайн тоормослох, гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлдэг.
Туршилтын үр дүн.
Goodyear Ullellip Ice 2 нь Teknikens Varld болон Testworld тест дэх тэргүүлэгч (Scandinavian Train-ийн үрэлтийн дугуй) -ийг эзэлжээ. Энэ загвар нь харьцангуй өндөр үр дүнд хүрэх чадвартай байсан бөгөөд мөс дээр сайн ур чадвартай холбоотойгоор харьцангуй өндөр үр дүнд хүрсэн. Хэдийгээр ихэнхдээ дугуй нь өндөр хурдтай маневр хийх үеэр нэлээд урьдчилан таамаглах чадвартай байдаг. Заримдаа шүүрч авах нь хэтэрхий огцом алдагдсан байдаг. Энэ нь бусад төрлийн резинтэй харьцуулахад бага байрлалд байр суурь үүсгэдэг. Борооны дор, Борооны дор хэт ягаан туяа 2-ийн мөс нь Тестворллд сэтгүүлийн дагуу хамгийн сайн байсан.
Nokian Hakkapeliitta R2.- Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Орчин үеийн үрэлт өвлийн дугуй Nokian Hakkapeliitta R2.жолоо барих, жолоочийн аюулгүй байдлын хэрэглээ, хамгийн сайн аюулгүй байдлын шинж чанартай байх нь хамгийн сайн аюулгүй байдлын шинж чанарыг бий болгоход чухал ач холбогдолтой.
Резинэн хольцын хамгийн жижиг хэсгүүдэд нэмэгдсэн жижиг хэсгүүд, загвар нь замын гадаргуу дээр нэмж, замын гадаргуу дээр нэгтгэж, мөс дээр наалдаж, мөстэрч, хөндлөн шүүрч ав.
Нэвлэлийн үр дүн
"Velcro" Нокиан.Hakkapeliitta R2 нь Teknikens Varld ба Testworld сэтгүүлд үнэлэгдсэн. Хэдийгээр тэд туйлын удирдлагуудын дунд мөсөн дээр унаж чадаагүй ч гэсэн мөрөнд нь, хяналт тавьж, хянаж байдаг. Цасанд, Нокиан хотод өндөр үнэлгээ авсан, тоормосны үр ашиг, тоормосны үр ашиг,
Nokian нь нойтон асфальт дээр хүчтэй шүүрч авахад хангалттай ноцтой асуудалтай тул хуурай бүрэхэд маш хэцүү тул арын тэнхлэг дээр атгахад хэцүү байж болно. Үүний зэрэгцээ акустик тайтгарал, үр ашиг - хүлээн зөвшөөрөгдсөн түвшинд.
СэгээнӨвөлжил. 3 - Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Гал сөнөөгчийн шинэчилсэн зураглал 3 нь дэвссэн дугуй, цас, мөстэй бүрэн хэмжээний хурлуудыг нэмэгдүүлдэг. Treck-ийн гүн, Plecevina-аас Плекевин, Плекевинээс өөрчлөгдөөгүй, ZIGZAG хөндлөн огтлол,
Онцгой аргаар боловсруулсан ховилын тусгай хэлбэр нь автобусыг бүхэлд нь нэгдүгээр зэргийн шүүрч авах боломжийг олгодог.
Нэвлэлийн үр дүн
Эрзэн СэгээнӨвөлжил. 3 туршилтын үеэр Германы олон нийтийн Адак нь гайхалтай шинж чанаруудыг харуулсан. Нэг гарт, эдгээр дугуй нь хуурай асфальт, цастай, мөсөн газар хоёуланг нь сайн чанарын түвшинг гүйцэтгэсэн. Туршилтын үр ашгийн туршлагын үр дүн, дугуйны чимээ өндөр байсан боловч дугуйны өндөр албан тушаал өндөр байсан. Нойтон хурдны зам дээр туршилтын туршилтын буруу нь тэмдэглэгдсэн байв. Машин нь түүхий талбайд гараа авахад машинд автсан тул машинаа тайрахад хэцүү байсан.
Хатлан \u200b\u200bхэл бишMS.нэмэх. 77 - Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Дипуметр, олон түвшний дэвсэх хэв маяг нь Unlial Trine MS PLUS PLUS PLUS 77 дугуйг хялбархан дахин эхлүүлж, нойтон гадаргууг асаагаарай. Термопластик давирхайн тусгай найрлага (нийлмэл) нь дугуйны гадаргууг даван туулах боломжийг олгодог. Дугуйны ирмэг дээр дэвсэх тусгай зураг нь Дугуйны хэв гажилтыг сулруулж, резинэн үйлчилгээний амьдралыг сунгадаг.
Ламелластын хэмжээ нэмэгдсэн хэмжээ, өргөн нь замын гадаргуугаас ус зайлуулах боломжийг танд олгодог бөгөөд uniocial ms-ийг замын гадаргуутай, цас, устай, усны кино, устай хамт биш харин цастай, устай хамт, устай хамт, устай хамт, устай хамт, устай хамт, устай хамт биш юм. Энэ бол цаг агаартай, аюулгүй байдлын талаархи найдвар, аюулгүй байдлын баталгаа юм.
Нэвлэлийн үр дүн
Хатлан \u200b\u200bхэл бишMS.нэмэх. 77 - Энэ бол өөр "цас" хүсээгүй дугуй юм. Адак хоёр дугуйны хэмжээсийн тест хийсэн: 185/65 R15, 225 R15 R17, 225 R17, энэ хоёр тохиолдолд бие биетэйгээ төстэй болж хувирсан. Juniirmal-ийг цасны наймаа хийж, нойтон асфальтыг амжилттай даван туулж, машины хяналтанд ямар ч бэрхшээл үүсгэдэггүй. Гэхдээ зам дээр хурдан барьж байх чадвар нь хуурай гөлгөр асфальт эсвэл мөсөөр унана. Элсэх тэсвэртэй байдал ба Unioation MS Plus Unioation MS PLUS 77-ийн үр ашиг, дараа нь ихэнх өрсөлдөгчдөөс муу байсан.
Vredestein.АраврXtreme.С сар.- Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Wintrac Xtreme цувралын дараагийн үе шат шиг, шинэ Wintrac Xtreme S-ийг хамгийн бага температурт температурт ашиглахад зориулагдсан. Маш сайн шүүрч авахтай холбоотойгоор маш сайн шүүрч авахтай холбоотой, Wintrac Xtreme Sp нь цас, мөс, мөс, хуурай, хуурай, хуурай, хуурай, хуурай газар жолоодоход онцгой аюулгүй байдлыг хангадаг. Ховорын дотоод бэхэлгээний технологи нь онцгой хөдөлгөөний хурдыг сайжруулж, хурдны хурдыг сайжруулахад тусалдаг бөгөөд хурдны индекс x, эдгээр дугуй нь хамгийн өндөр хурдтай автомашинуудад талархаж болно дэлхий (300 км / цаг хүртэл). Цас, нягтралтай хөдөлгөөний маш сайн шинж чанаруудаас гадна, мөн өвлийн дугуйны өндөр хурд, түүнчлэн Giugiaro-тай хамтран ажиллах чадвартай,
Нэвлэлийн үр дүн
Хурууны шинжийн ялимчлал Vredestein.АраврXtreme.С сар.туршилтын үр дүнгийн дагуу нийт зураг тогшлоо. Эдгээр дугуй нь хуурай, нойтон асфальт маш тэсвэртэй байсан бөгөөд баталгаажуулахад мөс нь аймшигтай биш байсан. Хэдийгээр авто zeitung, асфальт бяслаг дээр хэт урт тоормослох зам, гэхдээ дугуйны тест дээр гарч ирдэг. Түүнээс гадна, өргөн дугуйны профайл (225 R17 R17), ADAC-д эерэг нөлөө үзүүлсэн бөгөөд энэ нь шинж чанарууд дээр эерэг нөлөө үзүүлээгүй бөгөөд үр дүнг TEDETEKY AUTEUNG-ийн тестэд бүрэн давтагдаагүй.
Үүнээс гадна Германчууд резинэн, өнхрөх, өнхрөх чадварыг өдөөж, шатахууны хэрэглээнд сөргөөр нөлөөлдөг.
Viking.СэнгэийхII.- Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Viking SnowTTech II. - Өвөл нь Европ, Хойд Америкийн өвөл, хойд Америкт хэцүү өвлийн нөхцөл байдалд үйл ажиллагаа явуулдаггүй. Аюулгүй байдал, ханш, ханш тогтвортой тогтвортой байдал, инженерүүд нь гүйлтийн блокуудын элбэг дэлбэг ламын анхны хэв маягаар зохион байгуулагдсан бөгөөд олон тооны хэв маягийг чиглүүлдэг. Энэхүү дизайн нь гүнзгий цэвэр цэвэрлэх шинж чанарыг даван туулах боломжийг танд олгоно.
Нэвлэлийн үр дүн
Viking.СэнгэийхII. ХӨДӨЛМӨРИЙН ХАМГИЙН ХАМГИЙН ХАМГААЛАХ БОЛОМЖТОЙ. Хэдийгээр "Викингс" нь цасанд хяналттай, тоормослох, тоормослоход өндөр үзүүлэлтийг харуулсан. Харамсалтай нь, бусад бүх шинж чанаруудад эдгээр дугуй нь тийм ч сайн биш байсан бөгөөд эдгээр дугуй нь тийм ч сайн байгаагүй бөгөөд тэр нь нойтон асфальтын нөхцөл байдалд хамаарна. Тийм ээ, мөн резинэн дуу чимээ нь хүссэн зүйлээ их хүсч байна.
Сава Эскимо мөс.- Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Жижиг мөрний радиустай олон сувилалт Сава Эскимо мөс. Хяналт байдлыг сайжруулахын тулд холбоо барих цэг бүхий холбоо барих цэгийг хамгийн тохиромжтой замыг өгдөг. Дугуй ба үнэтэй хоорондын даралттай урт, өргөнтэй холбоо барих цэгийг бий болгодог. Дууны ёроолын доод давхарга нь хуурай зам дээр харьцах ажлыг сайжруулдаг. ТУСГАЙ ЗАСГИЙН ЗАСГИЙН ГАЗРЫН ХУГАЦААНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУДАЛДАН АВАХ БОЛОМЖТОЙ.
Милийн боломж нэмэгдсэн - урт хугацаанд үйлчилгээний амьдрал - Үйлчилгээний амьдралын туршид мөнгө хэмнэх. Дугуйны амьдралыг өргөтгөхийн тулд гүйлтийн резинэн давхаргыг нэмэгдүүлэв.
Нэвлэлийн үр дүн
Үнийн ангиллын хувьд Сава Эскимо мөс. Мөсөн дээр маш сайн хурдасч, тоормослох. Гэсэн хэдий ч шинжээчдийн тестведлюлд оролцсон, эдгээр дугуй нь автомашины дээгүүр хяналт тавьдаг. Урд дугуй нь асфальттай наалддаг. Цасанд, нөхцөл байдал илүү сайн, Сава нь сайн хяналт, "гинж" -ийг хангаж чаддаг.
SAVA LONDIAL TOPAIN TOPIALING дээр нойтон асфальт дээр ихэвчлэн энэ ангийн дугуйнд зориулагдсан байдаг. Аз болоход, арын тэнхлэг дээрх шүүрч авах нь урд талаасаа өндөр байдаг тул машин жолоодох нь харьцангуй хялбар байдаг.
Бусад зүйлсийн дунд, Teknikens Varld нь энэ резинний тайвшрал, эдийн засгийг хүлээн зөвшөөрсөн түвшинг үнэлэв.
Пирелли мөсөн булан фр.- Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Энэ бол хатуу, хатуу, хатуу нөхцөлд зам дээр тогтвортой байдал, тогтвортой байдал, тогтвортой байдлыг хангахад хүргэдэг хүмүүст маш сайн сонголт юм Пирелли.Байна уу. Мөс тэг fr нь Pirell Ice Tax ZEROM-д СУПЕР БУСАД НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН, АЖИЛЛАГАА, АВТОМАШИНГ, АВТОМАШИНГ. Дугуй нь хотын автомашин, дээд зэргийн седан, кросс, кроссоверуудын эзэдэд зориулагдсан болно.
Нэвлэлийн үр дүн
Сэрэх Пирелли. Мөсөн булан fr. Энэ нь урьдчилан таамаглаж, мөсийг хурдасгаж, туршиж үзэж байгаа бөгөөд мөсийг удаашруулж, testworld-ийн дагуу, бэрхшээлтэй тулгардаг. Энэ нь маш сул дорой замын тогтвортой байдлыг улам хүндрүүлж, мөстэй зам дээр явах нь амаргүй байж болох юм. Цасанд бүх зүйл илүү дээр, хяналттай байдал нь нэлээд сайн байдаг, арын тэнхлэг дээр хурц таслах аюул ихтэй байдаг.
Асфальт Пирелли мөсөн булан дээр жолооны хүрдэд аажмаар хандах, хуурай бүрхүүлийн үед аажмаар хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд арын дугуй нь тэшүүр рүү орж болно. Сөрөг зургийг сөрөг зураг нь Aquaplaning-ийн дугуйтай чанар муутай тэмдгийг тэмдэглэсэн теклсийн туршилтуудын үр дүн.
Bridgestone Blizzak WS80.- Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Түргэн хэлбэр Bridgestone.BlizzaK WS80 нь сайжруулсан резинэн хольцыг ашиглан хамгийн сүүлийн үеийн технологийн дагуу үйлдвэрлэгддэг. Тэдгээрийг бэлэн бүтээгдэхүүний цахим чанарын хяналтыг ашиглан үйлдвэрлэдэг. Зам дээр машины оновчтой зан байдлыг хангах.
Нэвлэлийн үр дүн
Цас, цасан дээр маш сайн, өөртөө итгэлтэй зан авиртай байсан ч Тэкникенс veclds ба testworld багц Bridgestone.BLIZPIZE WS80 Маш бага албан тушаалд. Энэ нь хуурай, нойтон асфальт дээр жолоодох, хүнд хэцүү байдал, бэрхшээлтэй тулгардаг. Blizzak нь Aquaplinging-д сул дорой, ерөнхийдөө, Түүхий нөхцөл, Түүхий нөхцөл нь автомашины эзэд маш их төвөг учруулдаг. Тогтмол үзүүлэлтүүд, Bridgestone Blizzak WS80-ийг бусад шимтгэлийн дугуйтай харьцуулах боломжгүй.
Yokohahama atlguard IG50 Plus Plus - Өвлийн анзаарсан дугуй, туршилт
Албан ёсны мэдээлэл
Дэвсэх дотоод хэсэг Yokohahama atlguard IG50 Plus Plus Энэ нь томорсон холбоо барих цэг, илүү их ламелла, холхивч, мөсөн гадаргуу дээрх ирмэгийг сайжруулна. Хурдны гаднах хэсэг нь илүү олон тооны ховилтой, цасан бүрхүүлтэй гадаргуутай наалдамхай түвшинд байдаг. Дугуйны төв хэсэгт гурван хэмжээст ламелла нь холбоо барих толбыг нэмэгдүүлэх боломжийг танд олгоно.
Нэвлэлийн үр дүн
Тестворллд, Teknikes varld, Японы өвлийн резин Yokohahama atlguard IG50 Plus Plus Оросын нөхцөлд тохиромжтой. Магадгүй Ёкохамагийн гол асуудал бол мөсөн дээр сул шүүрч авах явдал байв. Ерөнхийдөө дугуй нь урьдчилан таамаглаж болох боловч наалдамхай байдлаас шалтгаалан хүнд хэцүү байдлаас шалтгаалан асуудалтай тулгардаг. Сул талтай сулралууд нь улам дордож, шүүрч авах, цас хоёуланг нь орхихыг зөвшөөрдөггүй. Урт хугацааны атгах нь арай өндөр бөгөөд энэ нь илүү өндөр хурдтай хурдасч, удаашруулах боломжийг олгодог, гэхдээ зөвхөн шууд зам дээр байдаг.
Цаг агаар, нойтон асфальтын нөхцөлд Yokohahama atlguard IG50 Plus Plus Жолооны хүрднийг хурдан эргүүлэх замаар атгах атгах дээр атгах. Хуурай гадаргуу дээр дугуйны шинж чанар нь арай илүү сайн байдаг бөгөөд энэ нь "бөмбөг" нь "бөмбөг" байх бөгөөд энэ нь хангалттай "бөмбөг" байх бөгөөд энэ нь "бөмбөг" нь логиктой, таагүй гэнэтийн зүйл хэвээр байгаа боловч тааламжгүй гэнэтийн зүйл хэвээр байна. Үүнээс гадна Ёкохама хуурай гадаргуу дээр нэлээд богино тоормосны замтай.
дүгнэлт
Дугуй нь аль дугуй нь илүү дээр вэ, юу нь илүү дээр вэ, ямар ч муу зүйл байдаг. Дугуйны төрөл, загвар бүр нь зарим нөхцөлд тохирох нь илүү тохиромжтой, бусдад муугаар нөлөөлдөг. Хүнд ашиг Нокиан.Хаккапелиитта. 8 , түүнчлэн Контентын icecontact 2. Цас, мөсөн зам дээр гайхалтай чанаруудыг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч хуурай, түүхий эд нь илүү их хэмжээний металл тууралт гарахад зөөлөн, зөөлөн дугуй нь илүү хямдхан өрсөлдөгч юм. Энэ нь тийм ч гайхамшигтай биш, учир нь эдгээр дугуй нь хөлдүү хятад цастай өвөл, мөсөн замд зориулагдсан.
Энэ хооронд дотоодын флотын ихэнх нь цайруулсан хот, өвлийн гэсэмэрч, өвөл, үрэлтийн дугуйнуудаас илүү олон "соёл иргэншил, үрэлтийн дугуй ирдэг Континенталь өвлийн улиралд. эсвэл Goodyear Ullellrip 9.Мэдээжийн хэрэг, тэд цас, "морь унах" нь мөсөн дээр "морь" -аас доогуур байдаг боловч хуурай эсвэл нойтон асфальтыг илүү сайн байлгах.
За, тэдний өмнөд бүс нутагт орон нутгийн болон эерэг температурт, хэт эерэг дугуй нь маш их температур, борооны өндөр температурт,
Гэрлийн гэрлийг 5 минутын дотор хэрхэн сайжруулах вэ?
Харанхуй өвлийн зам жолоодох үед би гэрэл гэгээтэй, гэрэл гэгээтэй байхыг хүсч, аль болох их зай эзэлнэ. Харамсалтай нь, харамсалтай нь жил, гар чийдэнгийн гэрэлтүүлэг нь бүх бүдгэрдэг. Үүнийг засахын тулд хичнээн хурдан, төсөвт байгааг бид хэлж өгдөг.
Хамгийн боломжийн үнэ нь цасан цасны загалмай юм. Дотоодын бүрэн (хөгжил, хөгжил, үйлдвэрлэл) Дугуйг өнгөрсөн жил шинэчилсэн. Өнгөрсөн улирлын нэгээс илүү үнэтэй байдаг.
Дөрвөн дугуй, өнөөгийн стандартад өртөх боломжтой бөгөөд - Nitto Tocka Toyca Spike (Пирелийн хоёрдугаар брэнд (Пирелийн Мөсөн (Пирелли, Оросын хөгжмийг боловсруулдаг), Малайзын угсрахын тулд Японы зах зээл дээр алдартай »Toyo Pover G3-мөс ажиглав.
Хоёр дахь элелийн төлөөлөгчид - Герман ба Финлярти ба Финлярын удам угсаан, харин Хаккапелиита 7 дугуйтай, Нордмед 7-т үйлдвэрлэсэн.
Эцэст нь бидний өнгөрсөн үеийн удирдагч нар: Goodyear Ullelarrip Iceltrip IceAntic excontace 2. Тэнцвэр, түүнчлэн nokian hakian hakkapelieitta 9.
Хойд хэсэгт дугуй
Бид аль хэдийн ОХУ-аас гадуур туршилт хийж, үүнийг маш эерэгээр авч үзье. Энэ удаад Пиреллигийн өвлийн олон өнцөгт очихоор шийдэв. Энэ нь Шведийн хойд хэсэгт байрлах Норрботогийн мужид байрладаг. Мөсөн хурдны замууд хөлдөн нуурын нуур (жижиг загалмайн намаг), цастай, цастай - түүний эрэг дээр.
2-р сарын эхээр урьдчилгаа дугуйг урьдчилж хүргэж, сарын сүүлээр бид цас, мөсөн тестийг өнгөрөөсөн. Туршилтын үеэр температур нь -1-ээс -15 zo-ээс дээш, Хойд Швед хэлээр хэлэв. Бидний ажлын эхний өдөр, дулаан агаар мандлын урд нь угаалгын өрөөний эрэг дээр гарч ирэв - Агаарын температур долоон градусын нууранд хүрчээ! Цас, мөс тэдний нүдэнд хайлж байв. Орон нутгийн хувьд энэ нь 2-р сард ийм дулааныг санахгүй байна. Зөвхөн гурав дахь өдөр, Хатуу өдөр, Нуур, нуурын мөс, нуур нь дахин амжилтанд хүрсэн, дараа нь тэр өдөрт машинаа аль хэдийнээ машин барьж байсан. Бид мөсөн дээрх тестүүд рүү явлаа!
БИДНИЙ ШИНЭ ХОЛБОГДОГЧ КИА ТУСГАЙ, БИДНИЙ ТУСГАЙ БАЯРЛАЛАА. Энэ удаад, бүх дасгалууд, мэргэжилтнүүд нь бүх цэгүүд дээр биш, харин POLBALA-д нэмэгдэх тусам - үр дүнгээс илүү зөв байхын тулд.
Нимгэн мөс дээр
Нэгдүгээрт, урт хугацааны холбогч шинж чанарыг үнэлэх. VBOX төхөөрөмжийг ашиглан 30 км / цаг, тэр дарангуйлалтын хугацааг засах бөгөөд 30-аас 5 км-ээс 5-аас 5 км / цаг зарцуулах хугацааг засах болно. "Замууд" урт нь танд дөрвөн хэмжилт хийх боломжийг танд олгоно. Дараа нь дахиад дөрвөн буцах - дунджаар дундаж үнэлгээг тооцоолсон болно. Гурван тест бүрийг үндсэн автобусаар гулсуулна; Хэмжилтийн төгсгөлд "зуух" -ын үр дүнгийн үр дүнг бүхэлд нь өнгөрдөг.Хамгийн сайн хэтрүүлэх, 6.5 секунд, рио нь дугуйны тивд үзүүлэв, хоёр дахь үр дүн, хоёр дахь үр дүн: Nokian: 6.8 секунд. 185-1866-тай дугуйтай дугуйг хэн ч эргэлзээгүй. Гэсэн хэдий ч тэд өсгийт, сайн уусмал, норден, нордман дээр өрсөлддөг. Хамгийн их цуцлагдсан хэтрэлт бол Kumho: 9.7 секунд.
Тоорраммын хувьд аягаж Серигийн Тикмan тэмцин эхний хамгийн жижиг - 16.4 метрийн огноо, 16.7 метрийн нөхцөл болох сайхан мэнд, їсэн байна. Хаалтаа дахин асаажээ: 23.7 метр.
Тэг дэх нүх
Ачаалах нь хаалттай тохиргооны чиглэлд үнэлэгддэг. Энэ бол өөр өөр радиус ба урт шулуун замаар "зам" урт юм. Хамгийн чухал нь - энд маш их хальтиргаа, салхин мөсөн дээр өнгөлж байна. Бид үнэлгээг хамтад нь хамтдаа өнгөрөөдөг дугуй тус бүрт, дугуй тус бүрийг гурван тойрогоор дамжуулж, дараа нь өөрчлөгдөнө.
Хек! Гайхамшигтай гулгамтгай! Газраа өөрчлөхийн тулд би нэг гар дээр нь нэг гараараа нөгөө гараа машинаас гарга.
Энэ дасгалын хамгийн өндөр оноо нь Nokian Tirs-ийг хүртсэн: Нокиан дугуйг наасан: Roll-ийн слайд, сайн мэдээлэл, хатуу, хатуу, слайд, хальтирч байна.
Рио, цагираг, новшийнхоос илүү муу байсан. Эхний тохиолдолд урт, хөндлөн шүүрч авах чадвартай, гулсах, гулсах боломжтой Үнэлгээ нь хариу урвал багатай холбоотойгоор бага зэрэг буурсан. Нитто дээр машинууд нь гулсмал, нягт, "тодорхой" жолооны хүрдийг эргүүлдэг. Гэсэн хэдий ч жижиг өнцгөөр жолооны хүрдэд жолооны хүрдний мэдээллийн талаар бага зэрэг нэхэмжлэл гарч ирэв. Шинники энэ эффектийг тэг нүхэнд хандана уу (0 "тэг" нүх).
Гиславед, сайн, томъёо тэмдэглэгдсэн хамгийн бага цэгүүд. Эдгээр дугуй дээр жолооны хүрдний өнцгийг нэмэгдүүлэхийн тулд жолооч хүчийг нэмэгдүүлэхээс өөр аргагүй болно. Нэмж хэлэхэд, Дугуй нь гэрэлтсэн Doblies нь эргүүлдэг Doblies-ийг эргүүлж, дараа нь ташуурын үр нөлөөг өдөөдөг бөгөөд энэ нь ташуурын үр нөлөөг өдөөдөг, дараа нь ташуурын үр нөлөөг өдөөдөг.
Goodyear нь урт, хөндлөн шүүрэлт, хөндлөн шүүрч авах дургүй: Машин нь эргэдэг, удааширч, удааширч байснаас хамаагүй муу байдаг. Formula дээр - Бага Мэдээлэл багатай "lery" нь эрчилсэн болон дараагийн тэшүүрийг өдөөдөг ээлжээр.
Мөсөн тойрог - жолоочийн хамгийн тааламжгүй дасгал. Хуудасны дээд талд хамгийн их хурдыг даван туулах шаардлагатай бөгөөд хамгийн тохиромжтой цагийг харуулна уу (vbox бүртгүүлэв), үүнийг баталгаажуулна уу. Үүний зэрэгцээ, энэ нь нэг чиглэлд унана, цагийн зүүний эсрэг. Сайн шүүрч авах, бие, толгой нь сайн хажуугийн хүчийг уйлдаг. Төхөөрөмжүүд болон арын хэсэгт "зам" -аас үргэлж хардаг. Тавин тавин хүрч ирсний дараа толгойгоо эргүүлэв.
Тойргийн бусад хэсгээс илүү хурдан байх нь континенталь ба Nokian - 19.9 секундын турш бүрэн эргэлт хийхэд зориулагдсан. Зүгээр л аравны нэг (20.0.0 S) нь Кордантын ард унав. Хамгийн их аз жаргалгүй дугуй - Кумхо: Хамгийн сайн амжилт 22.5 секунд байна.
Хамгийн сайн үр дүнд хүрэхийн тулд багц бүрт хичнээн тойрог хийх ёстой вэ? Араваас арван таван хүртэл! Илүү их анхаарал, ур чадвар шаардсан цорын ганц дугуй - Goodyear: Skid-д ороход хүргэдэг. Бас Нийт, үндсэн дугуйны давтан уралдаанд оролцож, манай Рио хоёр зуун гаруй эргэлтийг эргүүлэх ёстой байсан!
Цасны журмаар оч
Бүх мөсөн тестийг бөглөсдлээс хойш цас унав. Удирдлагын чадварыг үнэлэх чиглэл бол урт үсгийн шүүрч авах хэмжээнээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах явдал юм. Тиймээс бид илүү бүтээлч, сонирхолтой ажил эхэлдэг.
Замын нэг нь толгодын тухай ярьдаг, тиймээс энэ нь богино, гэхдээ энэ нь богино, гэхдээ ядаргаатай, удамшдаг. Энэ бол "Shinniks-ийг үнэлэхийн тулд орон нутгийн замуудын" чип "юм. Дугуй дээр ажиллаж байгаа босоо хүчийг дээшлүүлж, буулгах, буулгах, дугуйн дээр ажилладаг босоо хүчийг өөрчлөх. Энэ нь дугуйг эргүүлээд ачаалах үед тэр нь ялангуяа сонирхолтой байдаг. Хавтасны хүч буурч байна, дугуй нь гулсаж эхэлдэг.
Шинэхэн цас хүйтэн мөс дээр унаж, автомашин гулсах үед ээлжлэн шилжсэн. Үүний үр дүнд холимог бүрхүүлийг олж авсан: цасны газар, мөс - жинхэнэ газар!
Бусад нь бусадтай харьцуулахад илүү их ач холбогдолтой. Нокиан дугуйнд илүү их таалагдсан. Маш зөөлөн, гэхдээ өөртөө итгэлтэй муурны зуршил, урьдчилан таамагласан автомашины зан үйл. Эдгээр дугуйны рио нь жолоочийг шаарддаггүй - тэр зүгээр л эргэдэг. Хязгаарын хурд нь бага зэрэг зөөлөн, тохируулга хийх шаардлагагүй эргэдэг.
Мэргэжилтнүүд хамгийн их нэхэмжлэлийг оролцогчдын дараагийн гурван-т танилцуулав. Энэ нь хурц, урьдчилан таамаглах аргагүй задарч, урт удаан гулсаж, урт гулсалт, шүүрч авах "буудлагын эсрэг. Холын дугуй замд гардаг жолооны хүрд нь эвгүй, мэдээллийн хүрдүүд таалагддаггүй - хэт том өнцгөөс сужилан, хэт их хэмжээний том өнцроход гэнэтийн том завсарлага руу унадаг. Kumho-ийн дугуй нь дамжуулалт, жолоодлогын улмаас гадагш гарахтай холбоотойгоор дургүй, нуман дөл, нуман драйв, гүнзгий тохируулах драйверыг шаарддаг.
Шаардлагагүй зөөлөн цастай холбоотойгоор "Perealt" дасгал хийх нь зөвхөн хэсэгчлэн гүйцэтгэсэн - маневр хийх нь зөвхөн маневр хийхэд амжилттай цаазаар авах чадварыг тодорхойлж чаддаг байсан.
Хяналтанд байгаа бөгөөд энэ нь хязгаарлагдмал хариу үйл ажиллагаа, зөөлөн, урьдчилан таамаглаж буй зан үйлийн хамгийн олон цэг, хатуу, урьдчилан таамаглах. Данлоп хамгийн бага таалагдсан: Эдгээр дугуйнуудад хамгийн бага таалагдсан: Хариуцлага нь зөвхөн хариу үйлдэл үзүүлэхгүй, харин урд талын дугуйг хатаахад хүргэдэг. машиныг сэргээн босгох хамтлаг дээр тогтворжуулахыг хичээдэг.
Гэхдээ живэх цастай цастай шулуун шугам - Хурдатгал ба тоормосны замыг цаг тухайд нь анзаарч болно. Ижил төстэй мөсний дасгалын адил, тоормослох, дасгал хийх, дасгал сургуулилтыг найман удаа давтах. Түүнээс гадна, 0-ээс 40 км / цаг хурдтай хурдацтай хурдацтай хугацаа нь хоёр удаа үнэлэгдсэн. 40-5 км / цаг хүртэл тоормослох нь зөвхөн abs-тай.
Тиймээс, TC нь дугуйг урьдчилан сэргийлэх үед хэвийн горимд хэт ачаалах. Хамгийн сайн үр дүн нь TIRSES тивд байдаг бөгөөд Goodyear ба Nokian. Тэдэн дээр рио нь зургаан секундын дотор 40 км / h олж авдаг. Хамгийн муу үзүүлэлтүүд Кумхо хотод байдаг. Мөс шиг, тэд аажмаар хурдасгаж, тэргүүлэгчдэд 11% -иас илүү үр дүнг хурдасдаг.
Цахим "хүзүүвч" -ийг унтрааж, хэмжилтийг давт. Энэ нь илүү хурдан болж хувирдаг! Тэргүүлэх байрлал нь Goodyear-ийг хадгалдаг: 40 км / H цэгээс 5.2 секундын дотор эзэлдэг. Зөвхөн аравны нэг нь зөвхөн эхлээд тив ба Nokian Tires дээрээс хэтрүүлж байна. Кумхо дугуй ба энэ горимд хамгийн даруухан үр дүнг харуулна.
Тоормослох нь тэргүүлэх хосыг хожиж, ижил үр дүнг харуулсан бөгөөд ижил үр дүнг үзүүлэв: 14.8 метр. Энэ удаад хаахын тулд Nitto ба Toyo-ийн хамаатан садан.
Эцсийн дасгалууд нь цасан бүрхүүлтэй хурдны зам, гүнзгий цасанд дамжин өнгөрөх чадвартай байх ёстой. Өндөр хурдтай үед энэ нь бусадтай харьцуулахад бусдаас хамаагүй дээр юм. Нэмж хэлэхэд бид жолооны хүрдний өндөр мэдээллийг анхаарч үзсэн: Жолооч нь анхаарлаа төвлөрүүлдэггүй.
Хамгийн муу дүн бол дөрвөн оролцогч юм. Дугуйны дугуй, траффикийг өөрчлөх явцад Гиславед, Рио нь арын тэнхлэгийг асаах, тохь тухтай байх нь тааламжгүй зөрчилдөөнтэй байдаг. Dunlop болон Kumho Tires-ийг тохируулах оролдлого нь шууд сэргээн босголтын хамт нэн даруй үйлдлүүдийг шаарддаг.
Goodyear Tires-ийн эгнээний эгнээнд итгэлтэйгээр итгээрэй - Рио нь ямар ч цасан урлалыг эзлэхэд бэлэн байна. Гэхдээ дугуй kumho болон toyo дээр та зөвхөн сайн алхамаар явж болно. Цасны арчакт руу шилжихийн тулд: Бага зэрэг гулсах самбар - ба дугуй нь гулсаж, гүн гүнзгий, гүн гүнзгий жолоодож байна.
Спикезийн талаар юу хэлэх вэ?
Бид гайхаж байсан. Ажиллаж дууссаны дараа бүх дугуй дээр. Залхуу нь боломжийн хязгаарт тоглосон. Хамгийн ихдээ 1.41 мм, - Хөөвөн (Хөөвөн Эх), доод хэмжээ 0.9 мм-ээс бага хэмжээ 0.9 мм-ээс бага, - дугуйны томъёод томъёо, gisles Formage-д. Энэ бол зүгээр л Нокиан 185 нь дугуй тус бүр дээр, томъёо, томъёо, гистославд ердөө 110. бөгөөд ийм хэмжээгээр сайн шүүрч авах нь хангалттай биш юм.
Шинэ дугуй дээрх баяжуулалтын тухай яриа хэлэлцээ нь 1.2 мм-ээс ихгүй байна гэдгийг санаарай. Туршлагын дагуу ажилласны дараа бид үүнийг мэддэг, энэ утга нь 1.3-1.4 мм-т нэмэгдэж болно.
Дугуй үйлдвэрлэгчид "Carns" -ийн томруулсан үгийг буруугаар ашиглахаа больсон гэдгийг анхаарч үздэг. Эцсийн эцэст, хүчтэй цухуйсан "SANE" нь гүнзгий эгдүүцдэг асфальт. Манай тестийн үеэр анх удаа, ямар ч дугуй нь нэг хонго алдагдсан бөгөөд энэ нь тэдний ярианы найдвартай байдлыг баталгаажуулах нь тэдний ярианы хэмжээ нь түүний ярианы хэмжээ юм. Бага наалдамхай - та чанга байна!
Асфальт дээр
TOGLITTTI-д, ПОЛОГОНГОНЫ АВТОМАШИНГИЙН АВТОМАШИНГИЙН АВТОМАШИНГ УРЬЖ БАЙНА. Хуурай замууд ба mouldnoter - Эргэлзээтэй үр дүнг олж авах нь найдвартай байдлыг олж авах нөхцөл. Тестийн асфальт хэсэг нь 5-р сарын эхний хагаст биелүүлж чадсан. Шөнийн цагаар + 5 ... + 7 + 7 + +ºC-ийг өвлийн дугуйг зөвшөөрдөг байсан.
Зардлын үр ашиг нь тооцоог тооцоолох журам нь тухайн тохиолдолд ижил юм. Бид тэдний халуун дулаанаас эхэлж 110-120 км / цаг хурдтай хурдаар дүүргэж эхэлдэг. Замын дагуу, автомашин нь гадаад хүчний үйл ажиллагааны дагуу (хажуугийн салхи, налуу, налуу), гөлгөр замыг дуурайж, гөлгөр чиргүүлийг дуурайж, гөлгөр чиргүүлийг дуурайж, хамтлагийг дуурайдаг. Тестерийг нэгэн зэрэг туршиж үзсэн тохиолдолд автомашины зан үйлийн урвал, онцлог шинж чанаруудыг сайтар хянаж, тэдгээрийг удирдахад ямар тохиромжтой, ойлгомжтой (унших боломжтой) гэдгийг үнэлдэг. Машин нь хариу үйлдэл үзүүлэхгүй бөгөөд энэ нь RAM-г эргүүлж, энэ нь ямар ч хамаагүй, тэдгээр нь өнцгөөс дээш өнцгөөр нэмэгддэг.
Хичээлийн тогтвортой байдлын хамгийн өндөр үнэлгээ нь томъёоны мэргэжилтнүүдийн хамгийн өндөр үнэлгээ: Хичээлийн мөсний дугуй: Хичээлийн курс, тэдгээрийн курсын курсын тодорхой байдал нь зарим зуны дугуйг атаархаж чаддаг! Бүрэн эсрэгээр - Данлоп дугуй. Эдгээр дугуйны машины зан авир дахь гол сул талууд нь: өргөн "ZERIND", Хоосон жолооны хүрд, дамжуулалтыг тохируулах үед хариу урвалыг хойшлуулдаг.
Хоёр километрийн шугам дээр дугуйлан дээр чиглүүлсний дараа бид хамгийн их зөвшөөрөгдсөн "хот" ба "улс" хурдны эрч хүчийг тооцдог. Хэмжилтийг эсрэг чиглэлд явуулдаг бөгөөд авсан үр дүнгээс хамааран гурваас таван удаа давтана. Үүний зэрэгцээ драйвер нь дуу чимээ, гөлгөр байдлыг өөр өөр хурдаар жигд, гөлгөр байдлын сэтгэгдэлд хуримтлуулдаг. Хамгийн ногоон, эдийн засгийн хувьд би эдийн засгийн дугуй болж хувирав.
Дугуйг өөрчлөхөөс өмнө RIO-ийн тохь тухыг тодруулахаас өмнө тойрог зам, склбинтэй хамт үйлчилгээний зам дээр нүүж ирэв. Бид TILSESSEDS, TOYO болон NETO, NITTO, SINTINAL, SINDANDANT - Континент ба Nokian.
Дараах дасгал нь хуурай гадаргуу дээр тоормосны замыг хуурай гадаргуу дээр, нойтон дээр хэмждэг. Өвлийн дугуйны анхны тоормослох хурдыг 20 км / цаг, хуурай замаар, 60 км / цаг хүртэл буурч байна. Нойтон асфальт дээр тоормослох үед бусадтай харьцуулахад илүү сайн, Континенталь автобус хуурайшилтыг харав - Нокиан. Хамгийн сул үр дүн нь nitto, бүрсэн, хуурай асфальт, хуурай асфальт, Нитто-г хараат бус байдаг.
Тангар тогтох
Туршилтын хамгийн том тестийн ялагч (936) оноо, ган шинэ дугуйг бичиж байна Nokian Hakkapeliitta 9.Байна уу. Эзлэгдсэн 914 онооны эцсийн дүн бүхий хоёр дахь газар Контентын icecontact 2.Байна уу. Бид хоёуланд нь дугуйг маш сайн, бүх түвшний драйверуудаар явуулж, жолооч нарт зөвлөж байна.
Манай тавцангийн гурав дахь алхам дээр - Goodyear Ullellip Ice AnccicАль нь 898 оны эцсийн оноо, маш сайн дугуйны гарчигт зөвхөн хоёр цэгийн гарчигт хүрч байна. Түүний элемент - Цэвэр өвлийн зам, тэр ч байтугай цастай онгон.
Дөрөв дэх байрлалд 888 оноогоор шийдсэн Нордман. долоо дахь үе. Оросын өвөл маш сайн дугуй нь ямар ч нөхцөлд өөртөө итгэх итгэлийг өгөх болно.
Бүх жагсаасан дугуй нь үнийн зэрэглэлийн дагуу манай зэрэглэлийн ширээн дээр байрладаг. Тэд үнэндээ үнэ, зохих шинж чанар, шинж чанар, шинж чанартай байдаг. Тавдугаар байрнаас эхэлж, жижиг шорлогууд нэг чиглэлд эсвэл өөр чиглэлд эхэлдэг.
Жишээлбэл, Cordiant цасны загалмай. "Маш сайн дугуй" -г "маш сайн дугуй" -г засахыг зөвшөөрсөн бөгөөд энэ нь тестийн эцсийн үр дүнгийн тав дахь мөрийг аваад яв. Модтой холболтын улмаас хуурай асфальттай харьцуулахаас бусад тохиолдолд, одоо ч гэсэн хатуу зайг дагаж мөрддөггүй бөгөөд одоо ч гэсэн цасан бүрхүүлтэй зам дээр удаан хөдөлгөөнтэй байдаг. Та тэдгээрийг нэг хэсэгтээ 2500 рубль худалдаж авах боломжтой.
Дугуй, 852 оноо (зургаа дахь газар), сайн дугуйны ангиллыг нээ. Бараг бүх сахилга баттай, дундаж үзүүлэлт бүхий зохистой бүтээгдэхүүн. БИДНИЙ МЭДЭЭЛЛИЙГ МЭДЭЭЛЛИЙН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН ХУДАЛДАН АВЧ БАЙНА. Гэхдээ ижил хэмжээний мөнгөөр \u200b\u200bзарагдсан. Үнэ: үнэ - үнэ - үнэ - 2550 рубль.
Долоо, наймдугаар алхамууд дээр бүр илүү үнэтэй дугуй байдаг - TOYO G3-мөс ажиглаарай ба Nitto терма баяжуулалт., Бараг л ахан дүүс, "цус", шинж чанарууд. Тэд 847 оноо авсан бөгөөд "сайн дугуй" ангилалд суурьшжээ. Бага дуу чимээний түвшинд таалагдсан. Toyo брэнд манай зах зээл дээр сайн мэддэг, новш нь саяхан гарч ирэв. Тиймээс бага зэрэг хямдхан харагдаж байна.
Ес дэх ба арав дахь газрууд хуваагддаг бөгөөд 841 оноотой. Эдгээр дугуйнууд нь сайн ангилалд ордог. БИДНИЙ ЗОРИУЛСАН, ХУДАЛДАН АВАХ, ХЯНАЛТЫН ХУДАЛДАН АВАХ, ХУДАЛДАН АВЧ БАЙНА. Томъёо нь тэнцвэргүй шинж чанартай хэд хэдэн шинж чанартай байдаг: энэ нь мөс дээр байдаг бөгөөд энэ нь reasonal-ыг маш их сулруулж, бодлоо тоормослоход илүү сайн ханддаг. Гэхдээ үнэ ялгаатай: Гурваллах: гурван зуун хэр өндөрлэ Rualular eublace нь гурван зуун хэр өндөрлэн дээр гурван зуун бага хэмжээний таг. Гэсэн хэдий ч дугуйг хоёуланг нь нэгтгэдэг нэг техникийн асуудал байна: Спикезийн ярианы нэг нь хангалтгүй байна. Туршилтын дараа миллиметрээс бага. БИДНИЙ ХУВЬЦАА, БИДНИЙ ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДАН АВНА.
Долоон эсвэл найман жилийн өмнө, Addententent-тэй тэнцэх, дараахь хэв маягийг олж авсан. Нэг аравны нэг чанга яригч нь мөс дээрх тоормосны гурван хувьтай тэнцэх болно. Шинэ дугуй дээрх "Carnations" -ийг "Carness" -ийг нэмэгдүүлэхэд "Carns" -ийг нэмэгдүүлэх нь Гислевовов, томъёогыг 10% -иар сайжруулахыг зөвшөөрнө.
Арван нэг мөрөнд - дугуй Кумхо өвлийн мөс.803 оноо авсан. Орчин үеийн "морь унах", гэхдээ байгалийн хувьд маш сул дорой байдаг. Эдгээр дугуй нь эдгээр дугуй нь даруухан үр дүнг харуулдаг. Хамгийн бага үнийг өгсөн, тэдэнд ашигтай худалдан авалт хийхэд хүргэх боломжгүй юм.
Мөнгөө авч үзье
Манай диаграмм дээр, туршиж үзсэн дугуйнуудыг Үнэнээс дээш, баганын өндрөөс баруун тийш барьсан бөгөөд баганын өндөр нь оноотой цэгүүдийн тоонд нийцэж байна. Графикийн ёроолд жижиг багана нь чанар, үнийн харьцааг тусгаж, мянган рубль тус бүрт хэдэн оноо авах, хэдэн оноо авах вэ.
Хэрэв та үнийг нь тохируулж, хэрцгий байдлаар тохируулбал өөр нэг баганын бүлэгт анхаарлаа хандуулаарай: МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЭЛ: МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЭЛ: МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЭЛ: МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЭЛ: Үнэлгээ нь дугуйны цасны хөндлөн гарч, Туршилтын Hakkapeliitta 9 нь хамгийн сүүлийн газар болж хувирдаг. Kumho Wortscraft Ice Tires - Middings-д, аль нь тэдгээрийн олон хүн худалдаж авдаг.
Бидний туршилтын бүх үр дүнг харьцуулж, та зөв сонголт хийх боломжтой. Сайхан аялаарай!
Нэвлэлийн үр дүн
| 11-р байр | 9-10 газар | 9-10 газар | 7-8 газар |
|
| брэнд,, загвар | ||||
| Үйлдвэрийн үйлдвэрийн улс | Солонгос Солонгос | Болгон | Болгон | Малайз |
| Ачаалал ба хурдны индекс | ||||
| 9,1–10,0 | 9,2–9,4 | 9,1–9,7 | 8,5–8,9 |
|
| 61–62 | 55–56 | 60–61 |
||
| Spikes-ийн тоо, компьютер. | ||||
| 1,35 | 0,93 | 0,93 | 1,43 |
|
| Дугуй масс, кг | ||||
| 2800 | 3140 | 2850 | 2900 |
|
| Чанар / үнэ * | 0,29 | 0,27 | 0,30 | 0,29 |
| Хуримтлагдсан цэгүүдийн хэмжээ | 803 | 841 | 841 | 847 |
| С Сэцэг | Асфальт дээрх хосолсон шинж чанарууд. "Оросын зам" дээр тогтвортой зохицуулах | Хэт их маневр хийх, нэвчилтээр хангах. Хамгийн бага шуугиантай | Хамгийн сайн сургалтын тогтвортой байдал, асфальт дээр сайн тоормослох. Цасанд хэт их маневр хийх боломжтой | Хангалттай харьцах, сургалтын тогтвортой байдал. Дотоод дуу чимээний түвшин |
| Угзах цаас | Мөсөн дээрх хамгийн муу холбогч шинж чанарууд. Цасанд хамгийн сул дорой. Цас, курсын тогтвортой байдалд туйлын маневр хийх нь нарийн төвөгтэй харьцуулалт. Мөсөн хяналтын талаархи тайлбар. Хязгаарлагдмал нэвчилт. Бага даат | Өндөр хурдтай үр ашиг. Мөсөн болон курсын тогтвортой байдал дээр нарийн төвөгтэй харьцах. "Оросын зам" дээр удирдах чадварыг санал болгож байна. | Мөс дээр сулралтай хосолж, нарийн төвөгтэй харьцуулалт, нарийн төвөгтэй харьцах. Цасан дахь хичээлийн ажлын талаар тайлбар. Чимээ шуугиантай. Гөлгөр түвшний бага түвшин | Цас дахь хамгийн сул тоормосны шинж чанарууд. Өндөр шатахууны хэрэглээ 90 км / цаг хурдтай хурдтай. Дунд зэргийн дамжуулалт. Хатуу |
* Энэ нь жижиглэнгийн үнийн дүнгийн хэмжээг хуваах боломжийг олгодог. Өндөр үнэлгээ, илүү ашигтай худалдан авалт.
| 7-8 газар | 6-р газар | 5 дахь газар | 4 дэх газар |
|
| брэнд,, загвар | ||||
| Үйлдвэрийн үйлдвэрийн улс | Малайз | Түргэн захиалга | Болгон | Болгон |
| Ачаалал ба хурдны индекс | ||||
| MM-ийн өргөнтэй зурах гүн | 8,9–9,1 | 9,1–9,4 | 9,8–10,1 | 9,2–9,4 |
| Резинэн хатуулаг, нэгжүүд. | 61–62 | 59–61 | 56–57 | 52–53 |
| Spikes-ийн тоо, компьютер. | ||||
| Тестүүдийн дараа Spikes-ийн талаар ярих, мм | 1,21 | 1,32 | 1,51 | 1,17 |
| Дугуй масс, кг | ||||
| Материалыг бэлтгэх үед онлайн дэлгүүрүүдийн дундаж үнэ. | 2710 | 2550 | 2500 | 3200 |
| Чанар / үнэ * | 0,31 | 0,33 | 0,35 | 0,28 |
| Хуримтлагдсан цэгүүдийн хэмжээ | 847 | 852 | 871 | 888 |
| С Сэцэг | Цэвэр харьцах. Сайн нэвчилт. Цасанд сургамжийн тогтвортой байдал биш. Хамгийн бага шуугиантай | "Орос зам" дээр цэвэрлэж байна. Сонирхол татсан үнэ | Мөсөн дээр сайн атгах. Гүн цасанд итгэлтэй патицент | Цасанд өндөр тоормосны шинж чанар. Мөсөн дээр оосорлох. Шатахууны хэрэглээ бага. Найдвартай харьцах. Цасан шуурганы тогтвортой байдал. Сайн нэвчилт |
| Угзах цаас | Цас, асфальт дээр хамгийн бага тоормосны шинж чанарууд. Өндөр хурдтай үр ашиг. Асфальт ба гөлгөр байдалд байгаа курсын тогтвортой байдал | Мөс дээр хөндлөн шүүрч авах. Өндөр шатахууны хэрэглээ. Цас, асуудалтай үед төвөгтэй холболтын тогтвортой тогтвортой байдал - асфальт дээр. Цасанд хэт их маневр хийх тухай сэтгэгдэл. Хамгийн хэцүү, чимээ шуугиантай | Хуурай асфальт дээр сул тоормослох. Бага үр ашиг. Нарийн төвөгтэй хугацаатай тогтвортой байдал. "Орос зам" дээрх менежментийн талаархи тайлбар. Маш чимээ шуугиантай. Хэрцгий |
185 / 65R15-ийн тестийг турших тест 185 / 65R15 (Autores)
- Туршилтын огноо:2016 оны 2-р сарын 01-ний өдөр.
- Огноо дуусах огноо:2016 оны 2-р сарын 29-ний өдөр.
- Замын чанар: сайн
- Машин: Лада Веста
Studedded ба Furrice резинэн ба 185 / 65R15-ийн харьцуулсан тестүүд
Энэ жилийн тусгай мэргэжилтнүүд нь өвлийн улиралд автомашин бэлтгэх, эцсийн үр дүнг нөхөх зорилгоор автомашины эзэдтэй харьцуулах, эцсийн үр дүнг нөхөх зорилгоор автомашины эзэдтэй харьцуулахад тусалдаг. Доор бид танд туршилтын дугуйны тестийн үр дүнг танилцуулж байна.
Мөсөн шинжилгээ
Туршилтын хамгийн богино тоормосны тоормосны хамгийн богино тоормосны замууд 8 - 12.4 м-ийн үр дүнтэй, 13.1 м-ийн урттай.
Жагсаалтын төгсгөлд Борлуулын Тэргүүн Дугуй нь GT ба Маршал, Маршалыг хүлээгдэж байсан боловч нейсен нь ялангуяа аймшигтай хэлжээ. Тэдний үр дүн нь 21.7 метрийн зай нь үрэлтийн дугуйнаас бүр дор байдаг бөгөөд эдгээр дугуйны хэвийн үйл ажиллагаанд эргэлзээ төрүүлдэг.
Мөсөн хяналтын байдал нь хөлдүү нуурын гадаргуу дээр тавигдсан хурдны зам дээр хэмжигдсэн. Хаккапелиитта 8 нь зайг 79.7 секундын турш хурдан өнгөрөөсөн. Хэсэгчилсэн секундын хэсэг, Герман Континенталь байрласан. Pirelli Tires нь гурав дахь үр дүнг харуулав. Гадны хүмүүст, ижил троика хямд дугуй.
үр дүн
Nokian Hakkapeliitta 8 (SUV) 18 (SUV) 185 / 65R1R15 XL 92T дугуй
Мөсөн дээр хуйвалдааны шинж чанарууд, цас, мөс, мөсөөр хянах чадвар.
Чимээ шуугиан, өндөр үнэ
1 худалдаж аваарай.
Континенталь Континенталь континент 2 дугуй (+ SUV) 185 / 65R15 xL 92T
Мөсөн дээрх хостын шинж чанар, мөс, цасанд харьцах.
Патици, өндөр үнэ.
2 худалдаж аваарай.
Дугуй Nokian Nordman 5 185 / 65R15 xL 92T
Мөсөн дээрх хосын шинж чанар, мөс, цас, цас, нэвт шингэнэ.
Асфальт дээрх дунд зэргийн хосууд. Нахиа алдах.
2 худалдаж аваарай.
Pirelli Formula Ice 185 / 65R1R15 88T дугуй
Өмч хөрвүүлэлт, мөсөн дээр харьцах. Нөлөөллийн хүч.
Цасанд хосолж, хяналтын байдал. Бага жигд байдал.
3 худалдаж аваарай.
Дугуй нь gislved nordfrost 200 185 / 65R15 xl 92T
Дугуйг дунд дуу чимээ багатай. Гөлгөр цус харвалт. Патенс.
Мөсөн дээр холбогч шинж чанар.
4 худалдаж аваарай.
Goodyear Ultra britertra hock arctic 185 / 65R15 88T дугуй
Мөсөн дээрх Longitudinal-upling Properties. Цасанд харьцах. Акайплангийн өндөр эсэргүүцэл.
Мөс дээр харьцах. Чимээ шуугиан.
4 худалдаж аваарай.
Michelin X-MOO Хойд 3 185 / 65R15 xl 92T дугуй
Цас дахь урт хугацааны холбогч шинж чанар. Acuted дугуйны ангийн acoustic тайтгарал. Нойтон асфальт дээр холбогч шинж чанарууд.
Зээлийн байлдааны шинж чанар, мөстэй харьцах. Патенс.
4 худалдаж аваарай.
Nitto терма баяжуулалт 185 / 65R15 88T дугуйн дугуй
Мөсөн дээрх Longitudinal-upling Properties. Цасанд хяналт тавих хялбар байдал.
Асфальт дээр холбогч шинж чанар. Бага Aquarding эсэргүүцэл. Нахиа алдах.
4 худалдаж аваарай.
Dunlop sp өвлийн мөс 02 185 / 65R15 xl 92-ийн дугуй
Өндөр нөлөөллийн хүч. Мөсөн дээр холбогч шинж чанар.
Чимээ шуугиан. Бага жигд байдал.
5 худалдаж аваарай.
Дугуй GT RADIAL SMALLOA SMAMILO ICE 185 / 65R15 XL 92T
Үнэ. Нөлөөллийн хүч. Акайплангийн өндөр эсэргүүцэл.
Мөс, цас дээрх холбогч шинж чанар. Чимээ шуугиан. Бага жигд байдал.
6 худалдаж аваарай.
Дугуй нь Marshal Wortscrafl Ice Wi31 185 / 65R15 88T
Үнэ. Асфальт дээр холбогч шинж чанар. Acuted дугуйны ангийн acoustic тайтгарал.
Ачаалах ...