Mitsubishi Outlander tehniskie parametri. Mitsubishi Outlander: specifikācijas

2003. gadā loma SUV, kas mainīja nosaukumu no Airtrek uz Outlander, lai piešķirtu visas pasaules reģistrāciju. Kompaktais krosovers tiek transportēts pāri okeānam, un tagad tas tiek pārdots Amerikā, Montero Sport sēdeklī. Šodien tādu pašu auto bija maz gribētāju. Paskatieties uz bagāna malu tehniskajiem parametriem Mitsubishi Outlander 2003, lai izvēlētos pareizo modifikāciju.

Agrāk Outlander krosovers kļuva gaišs 2001. gadā. Viņi jogu sauca par Airtrek, kas krustcelēs burtiski nozīmē “apgriezt šo ceļu”. Šie vārdi radīja ideju par brīvu autoceļu, automašīnas būvniecību, lai cilvēku kā putnu nogādātu tālu valstī.

Nosaukums vēlāk tika mainīts, lai gan nosaukums Outlander praktiski izteica pašu brīvības un mīlestības ideju tālām vajadzībām.

Krosovers ir parādījies 3 paaudzēs. 2003. gada roks turpinājās, izdodot pirmās paaudzes Outlander, un tomēr ar raksturīgām izmaiņām tas bija līdzīgs 2001. gada rokam (tīrais Airtrek).

Sīkāka informācija par Outlander 1 tehniskajiem parametriem

Auto ir jaunināts uz kompakto krosoveru klasi (kopš 2012. gada to sākts modernizēt uz SUV). Labāk ir saukt jogu - tā ir vidējā starp sporta vagonu un utilitāru pošļahoviku.

Outlander īpašības 2003. gada rock maw kā šis:

• priekšējā chi povny piedziņa (PP);
• roztashuvannya priekšējais motors;
• ķermeņa 5-misija;
• riteņu formula 4x2 chi 4x4, papuve īpašās modifikācijās.

Šādiem apvidus auto ir raksturīgs daudz brūnu krāsu: sportisks ārpuse, PP, pomіrnoї vitratipal (grib, lai vecais Outlander vairāk krāsojas) un garnējums.

Pirmā Outlander ārpuse, bez šaubām, ļaujas tā pašreizējo brāļu dizainam. Tomēr pats iemesls šādai automašīnas popularitātei ir otrreizējais tirgus. Labajā pusē fakts, ka, pateicoties nosaukuma melnumam, krosovers tērē cenās, kas ir pluss jebkuram pirkumam.

Zinot pašreizējo krosovera 2003 versiju tirgū, ir grūti pabeigt. Var būt uz ceļa, lai mašīna būtu normālā stacijā. Tomēr, ja jūs jokojat, jūs varat zināt visu. Outlander 2003. gada dispersija nemaina likteni, kā likums, nozīmīte 400 īve. rubļu, kad mašīna iet vairāk par 100-150 īve. km.

Kura automašīna ir tikai ideāls variants darbam ādas dienā. Vіn vitrivaliy, nadіyny. Viens no labākajiem pasaulē ir keratinitātes cienīgs. Īpaši bieži tiek slavēta 2003. gada automašīnas versija ar automātisko pārnesumkārbu un augšējo piedziņu, ar 2,4 litru dzinēju. Šķiet, ka mehānikā ir problēmas ar zkeplennyam (tas ātri sadedzina).

2003. gada rock nevar saukt par ekonomisku. 1992. gada 15 litri ir tieši piemēroti krievu braukšanas ritmam. Šeit jābrīnās, ka automašīna nav jauna, tā ir klase - pošļahoviks ar pilnu piedziņu. Es vēlos, lai versijas ar priekšējo piedziņu būtu mazāk notraipītas.

Dziedošs miers lieliska vitrata Krosovers atmaksājas ar spēju uzvarēt "amerikāņu" (benzīns ar oktānskaitli 92).

Japāņu auto augstprātība ir naidīga. ieslēgts Krievijas ceļi rudkіsny buržuāziskā pozashlyahovik ēka nav hit sejas pie fordiem. Outlander ir viens no tiem. Pēc 150 tūkstoš noskrējiena tas būtu dots visiem, bija pienācis laiks mierīgam. Par "brīvo putnu" viss ir mazāk nekā traks. Stabilizatora stieņi, kas ir Pozašļahovīku turīgo Ahileja papēdis, uz kuriem krosovers tiek sadauzīts godam. Ja ceļi ir salauzti, tad tie joprojām notiek, bet ne bieži (1-2 reizes upē).

Ieteicams iegādāties Outlander 2003 klāsta augšgalā, bet patiesībā mums jau ir aprīkojums ar zvaniņiem un svilpēm. Piemēram, slikts ūdens, gaisa kondicionieris vai labs, darba piķis ir standarta automašīnas komforta elementi.

Pēc sezonas Outlander 2003 vіdminnі veselības raksturojums. Keratinizācija ir virsū, gaitas dinamiku praktiski neietekmē “pasažieru automašīnas” pārvietošana. Ja transportlīdzekļa klīrenss (ceļa klīrenss) ir 195 mm, tad vin ir optimāli piemērots mūsu ceļiem.

aiz muguras tehniskais dienests, Kā teica, nomainīt statīvus (poga uz oriģinālās gāzeļļas), smaganas priekšā un aizmugurē un citus dribnitus.

Tehniskā plāna raksturlielumu versijas un pārskats

Praktiski tas, kas tika nēsāts Krievijas Federācijā, aprīkots ar spoguļiem paskaties atpakaļ ar elektriskām iespējām un funkcionalitāti. Pārskaitīts pіdіgrіv arī par dvirnikіv. Pirms visu Krievijas Federācijas versiju vispārīgajām valodu funkcijām ir iekļauti vairogi aizmugurējā noliktava, priekšējais / aizmugurējais PB, imobilaizers, gaisa kondicionieris un daudz kas cits.

Brīnišķīga lieta: bagāžniekam ir visi piederumi, kas aprīkoti ar chotirma rozetēm 12 V un viss vіdsіk ir redzams.

Kur vairāk SUV labāko versiju ietver saldo kapitālo remontu, vairāk klimata kontroles, vēsu akustiku (6 skaļruņi), jumta sliedes, kermo shkiryane, kokapstrādes. salona elementi, tonuvannya noliktava utt.

Cieņa. Šodien otrreizējā tirgū jūs varat atrast Outlander 2003 augstākās klases konfigurāciju ar divpusēju interjeru (atzveltnes krēslu) un elektrisko sēdekli.

Dzinēji un kastes

Apskatīsim tehniskā plāna ziņojuma "japāņu" versiju:

• "bāzes" Outlander 2003 5 pakāpju "mehānisko" ātrumkārba, 2 litru benzīna 136 zirgspēku iekšdedzes dzinējs "četri" uz 2 litriem un RVT ECI-MULTI sistēma;
• versijai ar turbokompresoru 2 litru iekšdedzes dzinējs, arī ar turbokompresoru un PONV (cooling boost), un 5 pakāpju manuālā pārnesumkārba.

Tāds pats dzinējs ar PONV un turbīnu tika uzstādīts Lancer Evo 8. Tiesa, tāda paša iekšdedzes dzinēja džipam ir 202 litru blīvums. Ar. Cik reižu tas aizņem, Outlander metieni ir līdz simtam 7,7 sekundēs. un meklē labi ceļi augšējais ātruma rādītājs ir 220 km/gadā.

Otra iespēja ir 160 zirgspēku 2,4 litru dzinējs ar MIVEC sistēmu, Kas nodrošinās augsto brīdi, ka ekonomika deg uzreiz. Pārim līdzi ir 5 pakāpju manuālā pārnesumkārba jeb secīga tipa “automāts”, kas pieļauj tikai vēlāku maiņu (versijas ar šādu kasti jāuzteic krievu autobraucējiem).

Hodova

Priekšējā piekare Outlanders 2003 maksāja MacPherson. Zzadu - “bagatovázhіl”, kas īpaši izstrādāts komfortam un vieglai automašīnas braukšanai pa ceļiem.

Tsikavy brīdis. Outlander 2003 ceļa klīrenss Turbo konfigurācijai ir par 2 centimetriem mazāks, zemāks pamata versijām. Tobto vīna krātuve jau ir 175 mm (piezīme uz Krievijas ūdeņiem, ja dzīvojat laukos - ja ņemat "japāņu", tad pamatnē ir īsāks).

PP transmisija Outlander skaidri parādīja sevi uz gļotainiem ceļiem robotu dizaineru MM nepatikšanas. Smaka ir sasniegusi augstāko dienu valūtas kursa stabilitāte un vienāda rozpodіlu vilces susilla pa asīm.

Bezpeka

Salona aizsardzību nodrošina stingrs pozahlahovik korpuss, mēs to nostiprināsim pie durvju zonas. Kā tika rakstīts iepriekš, visas konfigurācijas ir aprīkotas ar drošības jostām un 3 punktu jostām, kas aprīkotas ar manuāliem spriegotājiem. Galvanizācijas gadījumā ūdens nobraucienos palīdz ABS sistēma, tā ir aprīkota arī ar EBD (roof of galvanic sound). Top versijas ir aprīkotas ar PB.

Pārskats par krievu konfigurācijām (2003-2004) tabulās

Krievijā pārdotajam Outlander kopumā ir trīs komplekti: Invayt-MT ar 2 litru iekšdedzes dzinēju un divas versijas ar 2,4 litru dzinēju - Intens-MT un Intens-AT. Visas modifikācijas tika izdotas laika posmā no 2003. līdz 2004. gadam.

2003. gada izlaišanas datuma modeļi jeb Outlander CU0W arī parādījās ASV praktiski nemainīgā izkārtojumā līdz 2007. gadam. Faktiskās modifikācijas nāca ar priekšējo riteņu piedziņu, citas - uz citām platformām un ar mainītu riteņu formulu.

Outlander aprīkojuma Invite-MT tehniskie parametri

Outlander aprīkojuma Intens-MT tehniskie parametri

Mitsubishi Outlander- kompakts krosovers Japānas ražošana, viens no Toyota RAV-4 konkurentiem, Kia Sorento, Dodge Journey, Nissan X-Trailі Opel Antara. Modeļa mainīgums pieauga 2001. gadā. Auto debitēja Japānā un kalpoja kā ASX konceptauto prototips prezentācijās Amerikas autoizstādē. Modelis otrimal benzīna motori tilpums 2,0 un 2,4 litri, spiediens līdz 160 kinskas spēki. Pirmajā pārdošanas posmā automašīna tika pārdota Japānā, bet 2003 uzņēmums Mitsubishi paziņoja par Pivnichnaya America versiju, kurā reģionā automašīna tika aizstāta ar veco Mitsubishi modelis Montero sports.

2005 cita prezentācija Mitsubishi paaudze svešinieks. Iekārta noņēma nosaukumam prefiksu XL. Šī Outlander versija tika izstrādāta, lai tā būtu piemērota vēl divām automašīnām - Citroen C-Crosser un Peugeot 4007, kas kļuva par jaunu Outlander kopiju - gan no dizaina, gan interjera izskata.

Mitsubishi Outlander

Franču automašīnas pirmo reizi tika prezentētas 2007. gadā Ženēvas autoizstādē. Peugeot 4007 vibrēja Calusia. C-Crosser un 4007 drošības rezerve neatbilst oriģinālajam Outlander. Tātad, Japāņu auto avārijas tests Euro NCAP 2007. gadā roci. Rezultātā modelis saņēma trīs zvaigznes par bērnu drošību, bet pasažieru drošība tika novērtēta ar pāris zvaigznēm. Oriģinālā Outlander dzinēju klāstā bija 2,4 un 3,0 litru dzinēji, kuru jauda bija 170 un 220 zirgspēki.

Mitsubishi Outlander ir viena no populārākajām automašīnām modeļu klāsts virobnik. Tas pats tse transports zasib vairāk nekā piecpadsmit gadus kļuvis populārs autobraucēju vidū visā pasaulē. Bagāts ar to, kāpēc tas ir saistīts ar reprezentatīvu zovnіshnіm izskatu, ērtu interjeru un visu trīs paaudžu nogurumu. Iepriekš auto tika prezentēts 2001.gadā, taču toreiz modelis bija redzams uz konkurentu fona. Turklāt šajos rakstos mēs runāsim par visu paaudžu tehniskajiem parametriem un šķietami spēcīgajiem modeļiem.

Pirmās paaudzes krosovers (2001-2006)

Pirmās paaudzes SUV vecmodīgais izskats acīmredzot diez vai paredz Exter'єr Mitsubishi Outlander 2017. funkcionalitāti.

Toreiz auto bija piepildīts ar kompaktām rozēm, tāpēc salonu nevarēja saukt par plašu. stiprā puse Modelis 2001 ir pazīstams kā ceļa izturība un labi keratinizācijas parametri. Krosovera spiedienu nodrošināja benzīna spēkstacija ar tilpumu 2 litri. abo well modernizē dvigun ar turbodīzeļa dzinēju ceļu aprīkojumam. Turklāt okremoi respect varto automātiskā pārnesumkārba pārnesumus, kas, kā likums, nekliedz uz vadītājiem.

Tomēr gada laikā jūs varat noskatīties, vai pavērsīsies olis, kam vajadzēs vairāk nekā tūkstoti rubļu. Protams, braukšanas ar lieliem apaviem cienītāji uzreiz norādīja uz transporta drošības pārākumu, taču vitrata paliva, kas atsvēra 12 litru zīmi, valdīja tālu no visiem.

Atbrīvošanas periods	2009. gada pavasaris – 2009. gada krūtis
Cena jaunas mašīnas Tokijā, єн	2100000
piedziņas veids	Priekšpuse
Transmisijas veids	Variators
Dzinēja tilpums, cc	2359
Virsbūves zīmols	DBA-CW5W
	210
Durvju skaits	5
Ziemas aprīkojums	+
Roztashuvannya kerma	pa labi
Ķermeņa rozmіri
	4640 x 1800 x 1680
Rozmarīna salons
Mēnešu skaits	7
Sēdekļu rindu skaits	3
Iekšējie izmēri (G x P x A), mm	2515x1490x1270
Ritošās daļas mainīgums
Riteņu bāze, mm	2670
Dovzhina priekšējā ass, mm	1540
Dovžina aizmugurējā ass, mm	1540
	5.3
Dozhina priekšējās/aizmugurējās asis	1540/1540 (mm)
Vaga un pieļaujama ambīcija
masa, kg	1530
Obsyagi
Ugunsdzēsības tvertnes tilpums, l	63

Vēl viena krosoveru paaudze

Atbrīvošanas periods	lyutium 2009 - tārps 2012
	vіd 949 000 rub.
piedziņas veids	Priekšpuse
ķermeņa tips	SUV
Transmisijas veids	ICWP
Dzinēja tilpums, cc	1998
Virsbūves zīmols	CW4W
Paātrinājuma stunda 0-100 km/gadā, h	10.8
Klīrenss (augstums ceļa attīrīšana), mm	215
Maksimālais ātrums, km/gadā	184
Izvēles valsts	Krievija
Durvju skaits	5
Ziemas aprīkojums	+
Garantija	2 ātrumposmi ir neatkarīgi no distances vai 3 posmi ir no 100 000 km starpdistances.
Ķermeņa rozmіri
Korpusa izmēri (G x P x A), mm	4665 x 1800 x 1720
Rozmarīna salons
Mēnešu skaits	5
Ritošās daļas mainīgums
Riteņu bāze, mm	2670
Minimālais pagrieziena rādiuss, m	5.3
Priekšējo riteņu platums, mm	1540
Aizmugurējā riteņa platums, mm	1540
Vaga un pieļaujama ambīcija
masa, kg	1474
Pieļaujams povna masa, Kilograms	2070
Obsyagi
Ugunsdzēsības tvertnes tilpums, l	63
Bagāžas tilpums, l	774 (1691)

Підвіска
Priekšējā piekare	Neatkarīga, amortizatora tipa MacPherson statne
Aizmugurējā piekare	Neatkarīgs, bagāts
Diski
Priekšējie diski	tērauda
Aizmugurējie diski	tērauda
Disks Rozmir	16x6,5 JJ
Šīnijs
Priekšējie riteņi	215/70 R16
Aizmugurējie riteņi	215/70 R16
Galma
Priekšējā galma	Disku ventilācija
Aizmugurējā galma	Disks

Citas paaudzes Mitsubishi Outlander automobiļu tehniskie parametri pacēlās bagātīgāk, priekšpusē bija zemāki buljoni. īpaša cieņa 4WD sistēmas izmaksas, jo tā deva ūdenim iespēju izvēlēties optimālāko kopšanas veidu. Kam virobņikam bija centrālais tunelis ar slēdzi. Ja auto tiek pārvadāts pa līdzenu asfalta segumu, tad transporta vadītājam vajag daudz vairāk nekā priekšējo asi. Jaunpienācējs Jums ir nepieciešams tikai maiņas apavi bezceļam vai sacīkstēm lielā ātrumā.

Lai mazinātu sasprindzinājuma simptomus, tiek atpazīts īpašs bugatodisk sajūgs, kā veids, kā palielināt dzinēja vilci. aizmugurējie riteņi. Uz to pašu ar pārliecību var teikt, ka citas paaudzes Outlander automašīnai, tāpat kā iepriekš, ir priekšpiedziņa un tas nespēs pielāgoties bezceļa apstākļiem. Crossover otrimav dosit lielisku ceļu apgaismību, yakі zdatnі atvieglot procesu parkošanās. Por_vnyano z pirmās paaudzes ir mainījušās un transporta problēmas apetīte.

Elektrostacija nezaudēja savu nemainīgo - її tika dota simtiem ceļu. Tā kā, tāpat kā iepriekš, motors nebija ļoti jaudīgs, ja tas bija karsts, tad modelis tika atjaunināts, diemžēl tas zaudēja šādu funkciju.

Trešās paaudzes krosovers

Mūsdienās uz Krievijas ceļiem visbiežāk tiek mīdītas trešās paaudzes automašīnas. Krosovera trešā paaudze maz prognozēja iepriekšējo paaudzi ne tikai ar tās tehniskajām īpašībām, bet arī ar ārējo izskatu. Auto ir kļuvis ievērojami lielāks, un її vecs izskats kļūst reprezentablāks. Interjera transporta zasobu buv transformcijas, apstrdei tika ielikti augstvērtīgi materiāli, un piederumu panelisīsumā papildināts.

Spēkstacijas ir aprīkotas ar modernizētām vienāda rozpodіlu uguns fāzēm. Vodієvі vіbіr proponuєtsya chotiri variants dvigunіv. Plkst pamata aprīkojums pircējs atņem chotiricyl cilindru motoru, apdrošināšanu 2 litriem ar spiedienu 146 litri. Ar.

Atbrīvošanas periods	2014. gada pavasaris – laima 2015. gads
Jaunas automašīnas ieteicamā cena, rub.	2249 000 rubļu.
piedziņas veids	Povniy (4WD)
ķermeņa tips	SUV
Transmisijas veids	automātiskā pārnesumkārba 6
Dzinēja tilpums, cc	1998
Virsbūves zīmols	GG2W
Klīrenss (ceļa klīrensa augstums), mm	190
Maksimālais ātrums, km/gadā	195
Izvēles valsts	Japāna
Durvju skaits	5
Ziemas aprīkojums
hibrīdauto	+
Roztashuvannya kerma	dusmīgs
Garantija	3 akmeņi virs 100 000 km
Ķermeņa rozmіri
Korpusa izmēri (G x P x A), mm	4655 x 1800 x 1680
Rozmarīna salons
Mēnešu skaits	5
Sēdekļu rindu skaits	2
Ritošās daļas mainīgums
Riteņu bāze, mm	2670
Minimālais pagrieziena rādiuss, m	5.3
Priekšējo riteņu platums, mm	1540
Aizmugurējā riteņa platums, mm	1540
Vaga un pieļaujama ambīcija
masa, kg	1810
Pieļaujamais svars, kg	2310
Obsyagi
Ugunsdzēsības tvertnes tilpums, l	45

Vlasnik ar šādu transporta problēmu ir jānovērtē Mitsubishi Outlander tehniskie parametri. Līdz 100 km/gadā auto spēj ieskrieties 11,1 sekundē, kas ir neiznīcināms rādītājs šādas klases automašīnām. Maksimālais pieejamais ātrums ir 193 km/gadā.

Cits elektrostacijaārējais ir vienība, kurai līdzīgas hermētiskuma gadījumā var būt pilns griezes moments un zemākas izkliedes pazīmes. Ievērības cienīgs ir šāds dviguns, kura tilpums var būt mazs - mazāk nekā 7,6 litri uz 100 kilometriem. Klusiem autobraucējiem patīk mīlēt liels ātrums, virobņiks izplata pilnīgi oriģinālu versiju, zem pārsega, piemēram, 167 kіnskih spēki, un maksimālais ātrums izkliede kļūtu par 198 kilometriem gadā. Turklāt pēc šādām norādēm automašīnai var būt maza apetīte pēc 7,7 litriem uz vienu ādu 100 km. Augstākās klases mitsubishi outlander tehniskais aprīkojums tas ir realizēts ar trīslitru dzinēju ar rekordlielu 230 k.s. transports zasіb ar šādu spēkstaciju to iespējams izdarīt ātri - mazāk nekā 8,7 sekundēs.

Motora blīvums	146 ZS
Aptiniet maksimālo griezes momentu, ko griezt, maks.	4200 apgr./min
Starpdzesētāja klātbūtne	Sveiki
Aptinuma maksimālais blīvums, maks.	6000 apgr./min
Dzinēja tips	benzīns
Cilindru skaits	4
Dzinēja konfigurācija	Ryadny
Vārstu skaits vienā cilindrā	4
Aptinuma maksimālais blīvums	līdz 6000 apgr./min
ieplūdes veids	Rozpodіlene uzstājība
Dzinēja tilpums	1998 cm3
Maksimālais griezes moments	196 N m
Aptiniet maksimālo momentu, ko griezt	līdz 4200 apgr./min

Bet diemžēl par cenu ir jāmaksā, tas parādās vitrati paliva, kas atsver vitrati analogus - 9 l / 100 km.

Mitsubishi Outlander: specifikācijas atjaunināts: Veresen 25, 2017, autors: dimajp