Stabilizatoriaus skersinis stabilumas, kas tai yra, darbo principas

Sveiki brangūs automobilių entuziastai ir dienoraščio skaitytojai. Šiandien aš pasakysiu apie įrenginį, kuris mums nėra matomas, bet atlieka vieną iš svarbiausių savybių, užtikrinančių kelių eismo saugumą. IT skersinis stabilumo stabilizatorius (SPU). Išsiaiškinkime, kad tai yra įrenginiui ir kaip ji veikia.

Šis metalo spindulys su išlenktais galais tvirtinami iki (daugiausia į priekinius) ratus per įvores ant automobilio kūno, kuriame jis gali laisvai pasukti. Paprastai tai yra nepriklausoma sustabdymas. Jei už tilto, arba sijos, stabilizatoriaus funkcija atlieka spindulį (priekyje) ir skersinį strypą gale.

Pats pavadinimas sako, kad mechanizmas stabilizuoja automobilį kelyje.

Susipažinkime su tuo, kaip tai vyksta.

Įeiti į savo ruožtu, pagal fizikos įstatymus, mūsų kūnas pamainomis nuo posūkio ašies, t.y. Bando skristi iš eilės. Tas pats atsitinka su automobiliu. Pasukimo metu išoriniai ratai, susiję su ruožtu, bando išstumti, o vidinis pakeltas ir praranda sankabą su keliu. Suspausdami išorinį ratą, pakaba yra suspausta ir per išlenktą spindulio galą, stabilizatoriaus slinkimas. Kitame sijos gale yra kita išlenkta stabilizatoriaus dalis, bandant paspausti didėjantį ratą į žemę. Taigi, įvedant sukimąsi, stabilizatorius išmeta apkrovą vienoje automobilio pusėje į kitą, bandydamas išlaikyti geležinio arklio korpusą lygiagrečiai su keliu.

Kur jums reikia stabilizatoriaus?

Reikalingas skersinis stabilumo stabilizatorius, netgi nekeičia važiuojant dideliu greičiu. Jis padeda automobilį kuo greičiau neprarandant greičio, praeiti posūkį, neleidžiant jį išverti.

Stabilizatoriaus PU trūkumai

Paprastai, jei kažkur laimėjome kažką, tada yra vieta, kurioje prarandate ir nėra išimties. Faktas yra tai, kad pats stabilizatorius sumažina automobilio pakabos judėjimą ir ne kelių ratą, sunkiose vietose, tiesiog jie tiesiog turi sankabą su brangiu. Todėl visureigiai turi elektroninį stabilizatoriaus išjungimą, arba jis lengvai pašalinamas. Ant elektroninių sistemų, stabilizatorius įsijungia po 20 km / h Būtina, jei pamiršote jį įjungti.

Kas atsitiks, jei įdėsite storesnį ar kietą stabilizatorių?

Daugelis pasakys: todėl išmeskite savo standartinius skersinius stabilumo stabilizatorius ir įdėti riebalų sporto SPA. Faktas yra tai, kad sistema yra skirta kiekvienam automobiliui atskirai. Jei įdėjote griežtesnę, nepriklausoma pakaba taps priklausoma, kaip leidžiama ant galinės ratų pavaros, tuo metu, kai bodie vienas ratas bus veltinis ir kiti bus patogūs. Norėdami pagerinti valdymą greičiu, geriau įdėti kietų spyruokles ir trumpą antžeminį, bet jūs turite paaukoti komfortą