Rok servisiranja guma. Kada treba mijenjati ljetne gume zimi? Kako mogu održati radni vijek svoje gume? Pet godina od Nokian Tyres Koji su uvjeti za očuvanje i korištenje gumenih obloga?

Umoran s ljetnim gumama, zimska guma i mekoća znači manje servisa. Razni dužnosnici oslanjaju se na njihovu dugovječnost. volog, niske temperature, Kemijski govor na cesti daleko je od njih. Štitnici mogu postati krhki ili tvrdi tijekom skladištenja ako se ne održavaju pravilno. Prema riječima stručnjaka, tijekom procesa dotječe najviše ozona koji iz atmosfere prodire u pore gume.

Dobre gume jamstvo su sigurnosti u vožnji po snijegu i ledu, pa se koža i voda moraju jasno informirati o onima koji trebaju promijeniti gumu.

Bez obzira na izjave o resursima, važno je mirno pratiti Gumi kamp. Glavni pokazatelj su skakači na površini guma, koji se istroše kako bi označili kraj radnog vijeka.

Za promjenu dubine gaznoga sloja možete koristiti poseban glibinomer. Za zimske gume normalne vrijednosti su manje od 4 mm. Žarište časti također može imati deformacije, posjekotine, izbočine koje se pojavljuju nakon udaraca.

Prvi trag treba biti usmjeren prema datumu proizvodnje proizvoda koji se namjerava nanijeti na površinu gaznog sloja gume.

Trag sjećanja karakteristike izvedbe Gume su značajno smanjene jer se njihov otpad u skladištima sprema bez potrebe za posebnim kemikalijama. Najbolje je dati prednost virusima održavajući datum izdanja što je moguće svježijim.

Nepravilna njega može rezultirati višestrukim mikropukotinama, koje tijekom rada mogu dovesti do prekomjernog trošenja i habanja materijala gume.

Potreba za zamjenom zimske gume jednostavno se određuje vizualno. Na primjer, ako je više od polovice klinova potrošeno, a gazni sloj je istrošen 30%, svakako je potrebno promijeniti kotač.

Poštuje marku, uz dobro korištenje zimske gume Preporuča se jednom dnevno.

Na taj način, sljedeći znakovi ukazuju na istrošenost gume:

Stručnost o roku usluge

Ako se ostave u vibratoru, gume mogu trajati dvije do šest sezona. Štoviše, europske marke karakterizira veća izdržljivost od kineskih ili ruskih. Ovo treba pohraniti tehnološki proces, vrste materijala. Glava pri kupnji - respektabilan pregled i procjena gaznog sloja, rok za njegovo puštanje.

Proizvođači osiguravaju rok jamstva za servis svojih proizvoda na temelju datuma proizvodnje gume. Većina ih daje petogodišnje jamstvo.

Osim toga, generatori regija navode izvor svojih virusa, koji se izražava u brojevima prijeđenih kilometara:

Na taj način gum rez može trajati najmanje dvije sezone.

Prema stručnjacima, zimske gume gube svoje performanse čak i nakon trošenja. "Proklet bio smrad ovog."

Predstavnici njemačkog automobilskog kluba ADAC dužni su uzeti u obzir da nakon dvije sudbine kvaliteta žvakaće gume može biti znatno smanjena. Na tržištu šunke postoje sorte čiji rok trajanja ne prelazi 3-4 godine.

Automobilske gume su nevidljive atribut dnevnog, koji pruža najvažnije funkcije i uvelike određuje dinamiku i tvrdoću automobila.

Ale, kao i bilo - kao humusne klice, smrad je istrošen.

Ljetna verzija guma podijeljen u tri vrste:

1. Sa simetričnim uzorkom gaznoga sloja.
2. Ispravimo malo gazište.
3. S asimetričnom bebom.

Sa simetričnim gazištem: ovo je klasična opcija, najjeftinija, a još manje učinkovita u usporedbi s drugim vrstama.

Simetrična mala beba koja živi u automobilu pri malim brzinama. dobre ceste, i to suhe.

Na mokrom asfaltu možete doživjeti trenutni gubitak snage i akvaplaning, što obično dovodi do nesreće.

Z izravnajte gazni sloj gume: ovaj dizajn omogućuje odvod vode ispod kotača na različitim stranama, što dodatno olakšava vožnju po mokrom asfaltu.

U tom slučaju, spojka nije idealna i ne postoji opasnost od nesigurnog rada, koji može dovesti do nezgode.

Z asimetrična beba: isto trenutni tip To će osigurati ne samo idealnu dinamiku, već i dobar premaz na površini ceste.

Osim toga, superiornom tipu niska rabarbara buka i izvrsna otpornost na akvaplaning pri vožnji po mokrom asfaltu.

Sve sezone: ova vrsta je pogodna i za ljetne i za zimske ceste

Prednosti su joj niska cijena i svestranost, ali cjelogodišnja guma znatno žrtvuje svoje tehničke karakteristike, kako zimske tako i ljetne gume, na snijegu, a posebno na zaleđenim površinama, ne može se nositi s keratinskim uvjetima, a na suhi asfalt ne možemo s tim zvučnici, koji jamče prozirne ljetne gume.

Istina je, pojavili su se u zadnji čas nove vrste cjelogodišnjih vozila, s poboljšanim karakteristikama, ali trošak smrdi je puno skuplji, ispod su dva seta sezonskih guma.

Pozashlyakhova: Danski tip slika za ekstremne umove vode, koji je osmišljen s pouzdanom gumom.

Ova vrsta je učinkovitija od bilo koje druge vrste gume ne odgovara: u blizini močvarnog područja, na kamenitom putu, usred gaza i vrućeg kamena.

Visoka vrijednost i živost Vibracije praktički nisu uvučene, izdržljive.

Ali postoji jedno upozorenje: u normalnoj dobi asfalt postaje neupotrebljiv, automobil gubi 40 do 60% udjela ugljika, ovisno o vrsti guma.

GOST zimske i ljetne gume

Kao neka vrsta humusne vibracije, guma se istroši.

Kod rabarbare se javljaju deformacije i pukotine.

Ovaj put virus se više ne mijenja njihove radne funkcije, što može dovesti do teških ozljeda na cesti, pa kako bi se izbjegle nesreće, vozači preporučuju promjenu guma prije isteka termina.

I pojam eksploatacije je redefiniran 9-10 dana, a tehničke karakteristike nisu samo univerzalne, već jednostavno fantastične, što je nedvojbeno tiho.

I u prvi plan dolazi najlogičnija hrana: zašto bismo trebali vjerovati proizvođačima, i zašto ne imati milosti prema svom izboru?

Prije svega, stvarno je nevjerojatno kupiti automobil za automobil na tržište I, štoviše, izvan ruke, jer u takvoj situaciji možete uzeti samo mali, koji vjerojatno neće dugo trajati, a tehničke karakteristike takvog uređaja bit će upitne.

Vrlo niska cijena također može natjerati kupca na oprez, pogotovo jer je marka poznata.

Kupit ću najbolje radove od velikana auto trgovine, imaju reputaciju kako bi prodali svoje u vrijeme potrošnje.

Također je potrebno provjeriti uvjete pribora, upute na pakiranju i sebe na prisutnost nedostataka.

Vidomy virobniki daju 1 do 2 rublje, za dokaz bilo kojeg proizvoda koji nije korišten, kada potrošite tehničke karakteristike, moguće, možda V.

Velika je šteta što dolazi do poremećaja uvozne robe u svom najboljem izdanju, Kakva zloba mora biti prihvaćena kao činjenica, sažeta činjenica.

Želim, do kraja desetljeća ruski proizvođači počeli su gnjaviti ulaz, ali ipak...

U lidere u proizvodnji slatkih guma, kao i danas, spadaju tri poznate tvrtke podjednako kao i svi proizvođači guma, zbraja 5-6 kamena:

Kako provjeriti stupanj istrošenosti?

Svijet gubi svoju tehničku moć i može postati nemaran, dovesti do ozbiljne nesreće

Pravilnom zamjenom dotrajalog automobila možete eliminirati negativne utjecaje, ali i osigurati bolju dinamiku i otvrdnuće automobila, kao i mnoge druge parametre koji leže u srži gume.

Bože, sanjam nekoliko načina, koje se vode mogu definirati.

Da biste znali o gumi kampu, potrebno je, prije svega, obratiti pažnju na gazni sloj, koji je glavni element gume, pa čak i ako tu ostaje, i kao pečat uz cestu i kao gumeni put.

Razinu pranja bebe nije lako odrediti uz pomoć jednostavnog novčića koji se stavlja u utore gazišta.

Viznachennya istrošenost:

1. U cjelogodišnja. Ako visina gaznog sloja dosegne 1,6 mm, tada je prvi znak da guma više nije prikladna za upotrebu; u suprotnom guma neće biti sigurna.
2. Ljeto Učinkovita opcija je da se utori ne trljaju do 2 mm.
3. Zimova Raznolikost se koristi dok beba ne naraste do 4 mm.

Druga metoda za procjenu amortizacije je vizualni.

Potrebno je pažljivo pogledati gumu sa svih strana kako biste uočili znakove oštećenja i abrazije.

Pukotine, poderotine, posjekotine, izobličenja, nejednaka struktura - to govori o potrebi za zamjenom termina.

Osim toga, gume Indikator razine istrošenosti, prikazi s malom projekcijom okomitom na os omota gume.

Za ovu poziciju naznačen je kamp virusa.

Kada se indikator istrošenosti poravna s gaznom površinom, ona se pretvara u produženu gumu, što je izravan znak trajnog trošenja.

Nisu sve istražne metode Oni su drugačiji, ne manje popularni.

Stoga mnogi vozači preferiraju prizemniji pristup ovoj hrani.

Za mjerenje istrošenosti smrada koristite ravnalo s glinometrom ili kaliper.

Naravno, ovaj postupak više nije tako jednostavan, kao opširnije, štoviše, potrebno je vibrirati na deset različitih točaka kotača, inače će vam ova metoda pomoći da nemate milosti i da prepoznate napuhano stanje automobila.

Kako povećati trajanje atribucije?

Chantly koža motorist Ako želite razmišljati o tako nevjerojatno važnim stvarima u životu, kao što je povećanje upotrebe guma, uključujući redovitu zamjenu - po cijenu da ne gubite vrijeme i trud, ali i uzrokujete ozbiljne financijske gubitke.

Da bismo se pridržavali pravila prehrane, postoje pravila koja se moraju pridržavati.

Pogledajmo ih.

Pa za kob od varto da zavlada, kaj Schwidke odjeća To se događa zbog nepismenog rada i nedovoljne instalacije. Takve gume

Što to znači?

Ljubav do kraja - to je, naravno, u krvi Rusa, jer Rusi ne cijene švedska putovanja?

To su proučavali klasici. Ale takav stil je jednostavan.

tuče gumu Kako dodati fluidnost strmim zavojima smetnjake

, onda nema sumnje da nakon nekoliko sudbina nećete izgubiti ništa. Također, balansiranje kotača je loše za stroj, pa ga je važno redovito provjeravati tehnički mlin vaš automobil, sva podešavanja i.

nemoj ga bacati na vlastito gorivo

I najmanji problem pokreće Lanczugian reakciju, koja zauzvrat dovodi do kolosalnih nedosljednosti. Osim toga, na gume utječu brojni glavni čimbenici: pogonska sila, tlak u komori koji je posljedica tečnosti i puno drugih stvari, vlaga automobila, briga o gumama,.

promjene temperature Iz ovoga možemo izvesti sljedeća pravila, koja će nam pomoći da smisleno produžimo rok:

usluga virobu Također slijedite korake:

• pravila
• Najvažnije je pravodobno zamijeniti gume tijekom sezone. kada auto miruje najmanje pola sata zimsko razdoblje bez robota, onda jogo još bolji staviti na blokove
• To je tako jednostavan postupak da se omogući ubrzanje trošenja, što je svejedno, a ne na isti način kao u Rusiji, što se događa pod utjecajem vašeg stroja.

Potrebno je redovito kontrolirati svoj automobil. Pogledali smo sve osnovne namirnice,.

čemu gnjaviti autogumi

Sada, znajući osobitosti kožne vrste guma, nijanse pojma atribucije, načine naglašavanja i poboljšanja pojma atribucije, možete si uštedjeti potrebu za čestim mijenjanjem guma. Pažljivo koliko god možete, oprosti pravila može se spasiti uz značajan mir

, u pravo vrijeme, tj.

I na kraju, izgubit ću svu sreću i povoljan vjetar! Automobilske gume

- Opružna školjka koja se postavlja na rub diska. Same gume apsorbiraju male vibracije koje se javljaju na nesavršenim cestama i kompenziraju neugodnost putanje kotača. Karakteristike guma uključuju: udobnost vožnje, upravljivost i stabilnost vozila. Međutim, okus slatke gume s vremenom postaje neugodan. Stoga je na svakome da zna pravilno odrediti stupanj istrošenosti guma kako bi ih pravovremeno zamijenio. Gume za osobna vozila i dostavna vozila trpe različita razdoblja trošenja, što leži kako u ranim karakteristikama postrojenja tako iu njihovom radu.

Gume se ne troše ništa manje zbog njihovog radnog trošenja. Karakteriziraju ih prirodno stari fragmenti humusne smjese, kako se guma priprema, postupno gube elastičnost i elastičnost. Korištenje takve gume dovodi do uništavanja keratiniteta automobila i stvara hitno stanje zbog visokog rizika od rizika od puknuća gume.

Podložno GOST 4754-97 i 5513-97 jamstvenom roku usluge automobilske gume zbraja 5 kamena. Inozemni proizvođači guma tvrde da je životni vijek guma 5-10 godina. Ne postoje zakonski akti koji zahtijevaju od vozača da mijenjaju gume nakon isteka ovog roka, ali stvarajući nepažljive umove, braća su odgovorna za poštivanje preporuka DSTU. Virolozi pozivaju na utvrđivanje važećeg jamstvenog roka.

Tablica uvjeta jamstva za gume marke Michelin, Bridgestone, Nokian, Continental, Dunlop, Pirelli, Yokohama "" (Yokohama):

Produljenjem jamstvenog roka odgovornost za utvrđivanje bitnih nedostataka snosi proizvođač. Vlasnik prometni odjel Ako se bojite sami popraviti nedostatke, ako su mali:

• uništavanje umova spašavanje automobilskih guma, ostavština kojih su pjesme kratkih vibrirale na trsovima;
• instaliran na disku koji ne odgovara gumama;
• deformacija, korozija i ozbiljno otvrdnjavanje ruba;
• Gume i kamere nisu iste veličine;
• neprofesionalna ugradnja autogumija;
• rad guma s neodgovarajućim unutarnjim tlakom;
• mehanička i kemijska oštećenja guma;
• ugradnja guma s dubinom profila manjom od dopuštene cijene;
• broj dana jamstveni list;
• ugradnja na vozilo s oštećenom geometrijom osovine ili oštećenim ovjesom;
• zamjena guma koje ne odgovaraju sezoni;
• Unaprijed popravak vibracija.

Uz intenzivnu upotrebu transportnog vozila, potreba za zamjenom guma može se pojaviti prije isteka jamstvenog roka. Stoga regulatorni dokumenti određuju vrijednost prijeđenih kilometara, nakon bilo kakvog razloga za razmišljanje o zamjeni guma.

Najveća standardna kilometraža je:

• za osobni automobil težine do 2 tone - 45 tisuća. km;
• za prednosti prednosti 2-4 t - 60 tisuća. km;
• za prednosti iznad 4 tone - 65-70 tisuća. km.

Službenici koji obraćaju pozornost na istrošenost guma osobnih i luksuznih automobila

Stvarna kvaliteta trošenja guma može varirati od standardnih vrijednosti zbog raznih čimbenika, kao što su:

• Vodeni stil. Kod vožnje s oštrim pocinčavanjem i trzajima u startu, gume se troše brže nego s pažljivim pocinčavanjem.
• Uzmimo ceste i uništimo ih. Kada dospiju u rupe na automobilskim gumama, razvijaju se masti koje naglo skraćuju vrijeme djelovanja klica.
• Yakiness gumena zbroj, koji pobjeđuje tijekom sata proizvodnje guma. Ovaj faktor uvelike utječe na to koliko je puta guma potrebna. Čestice niske kiselosti brzo se troše pod utjecajem abrazivnih čestica.
• Fascinacija tehnologijom. Budući da se automobilu često divi više od utvrđene norme, buka se briše ubrzanim tempom.
• Informacije o vozilu. Na neispravnoj opremi, žvakaća guma se mnogo brže troši.
• Vodite računa o svojim gumama tijekom pauza između njihove uporabe.

Kako provjeriti istrošenost guma

Potrebu za zamjenom guma možete samostalno utvrditi pomoću sljedećih znakova:

• Gazni sloj se istrošio do kritične razine. Za procjenu istrošenosti guma trebat će vam ravnalo s mjeračem klizanja.

Tablica minimalne dopuštene dubine profila za različite vrste prijevoz nakon izmjena i dopuna od 01.01.2015

• Pojava jednog ili dva indikatora istrošenosti - izbočine duž dna utora trake za trčanje, koji označavaju minimalnu dopuštenu dubinu gaznoga sloja.
• Pojava lokalnih oštećenja - rezni i nerezni posjekotine, ubodi, labavljenje okvira, oticanje, lokalno trošenje gaznog sloja, bočne stijenke i brtvene kugle.
• Za gume s čavlima radni vijek završava se ugradnjom broja čavlova koji su preostali na površini. Ako ne prelazi 50% vrijednosti klipa, gume je potrebno zamijeniti.
• Učvršćivanje pukotina na površini.

Važno! Ako se vanjski rubovi gume brže troše, unutarnji tlak nije dovoljan. Na brzinu ću se okupati središnji dio svjedoči o nadnaravnom pritisku. Istrošenost na jednoj strani ukazuje na oštećenje poravnanja kotača. Neravnomjerno trošenje površina - dokaz agresivne vode s brzim ubrzanjem i oštrim galvaniziranjem.

Kako održati vijek trajanja gume

Vijek trajanja svojih guma možete produljiti slijedeći korake:

• redovno prolazi dan tehnička služba automobil;
• provjera škripca u automobilskim gumama - gume su nedovoljno i prenapuhane;
• balansiranje kotača;
• razgledati autogumi shodo pojavio se ushkodzhen;
• periodična kontrola stupnja istrošenosti gume provjerom viška dubine profila;
• potaknuti umove sezonske štednje guma.

Pojam štednje guma

Regulatorni dokument koji regulira uvjete i odredbe za očuvanje guma je GOST 24779-81. Međutim, važno je da s razvojem normativnih umova, gume koje čuvaju nakon 5 godina boravka u skladištu zadrže karakteristike koje odgovaraju vlastima novog virusa. Nakon što se pojam promijeni, karakteristike virusa mogu se smanjiti.

Glavne prednosti postavljanja, koje su namijenjene očuvanju guma:

• Bit ću izgubljen usred izravnih pospanih razmjena;
• temperatura - od -30 do +35 ° C;
• Sadržaj vlažne vlage - do 80%.

Visina malog gaznog sloja nove zimske gume je previsoka da zaštiti oko automobila. Na prvi pogled čini se da rok službe zimska guma Bit ćemo trivijalni. Međutim, u praksi nikad nije kasno. Ono što dolazi do istrošenosti zimske gume je zbog iritacije kože.

Termin servisiranja guma - što tražiti

Kada je rok službe dodijeljen zimske gume Sat je osiguran ako je operacija moguća i sigurna uz oprez vimogi pravila ceste ruhu i preporuke virobnika.

Najčešće sadilica određuje fizičke karakteristike biljke, a zakonski se ovaj pokazatelj smatra jednakim 10 stijena.
Praksa korištenja zimskih guma pokazuje da ustaljeni termini ne odstupaju uvijek od stvarnosti. Za zimske gume različitih guma, za gume, u Rusiji, prosječni rok rada je:

1. Europski proizvođači. Veličina kilometraže različiti modeli biti u rasponu od 50-60 tisuća. km.
2. ruski proizvođači. Ima puno modela s licenciranim ili mokrim dijelovima, od kojih su neki i farbani. Kilometraža postaje 40 tisuća. km ta veći.
3. Pokrishki iz Kine. Uz prosječna funkcionalna svojstva, autoguma pokazuje slabu otpornost na habanje. Općenito, kilometraža s jednim setom je do 80 tisuća kilometara.

Za vlasnike automobila u fazi odabira seta kotača - guma s klinovima ili čičak, osigurajte da se umor vikoristana skuplja od nekoliko sezona do 30 tisuća. km. To je zbog napredno trošenje izbočeni elementi.

Čimbenici koje treba platiti

Tijekom vremena sam virus pokazuje općenito nisku razinu čimbenika učinka, koji izravno i neizravno utječu na životni vijek zimske žvakaće gume. Službene osobe odgovorne su u fazi dodavanja seta guma, te tijekom cijelog razdoblja dodjele.

Datum pripreme i način spremanja

Datum proizvodnje gume označen je s više od 10 godina i prikazan je na bočnoj strani gume u obliku 4-znamenkastog koda. Prvi par brojeva označava dan klipa, a druga dva – preostale brojeve stijene. Nije dobro tražiti nove kotače koji su stajali u skladištu 3 godine.

Značajan priljev starih zimskih guma označava trivijalno razdoblje štednje izvan sezone. Idealni umovi bili bi smješteni bez značajnih promjena u temperaturi i nadzemnoj vlazi. Prilikom odabira načina spremanja sljedeće opcije nisu dopuštene:

• spremanje na rebrošto ponijeti prije obrasca za trošenje;
• umetnuti u hrpešto učiniti dok se kotači ne "spljošte";
• viseće gume bez felgeŠto vrišti zaokret u "jajetu"?

Najbolja opcija za uštedu je viseća guma prekrivena metalnim rubom na disku. Ako nije moguće organizirati se samostalno na ovaj način, morat ćete se obratiti specijaliziranoj službi koja pruža takve usluge.

Umovi eksploatacije

Sljedeći redoviti čimbenici koji utječu na gume znatno smanjuju vijek trajanja:

1. Vrijednost prijeđenih kilometara. Razumije se da se s povećanom kilometražom gazni sloj istroši. Svaki prekid rada može imati poguban učinak na kotač. Stoga je važno odabrati racionalnu sredinu između čestih putovanja i rijetkih putovanja.
2. Tlak u gumama. Prvi put povećajte indikator za 0,2 bara u odnosu na onaj koji instalira automatski mjenjač. Smanjenje tlaka za 0,5 atmosfere smanjuje životni vijek za 20%, a čak i manja vrijednost postaje ne samo destruktivna, već i nesigurna. Termički smanjite tlak između guma!
3. Rukh pod navantazhennyam. Uz stalno posjedovanje automobila, vaš resurs će se skratiti za 20-30% tijekom vrhunca zimske sezone.
4. Radni parametri. Balansiranje kotača treba provjeriti barem povremeno - na primjer, prije početka sezone. Potrebno je provesti dijagnostiku poravnanja kotača i dijelova ovjesa - to također omogućuje brzinu trošenja gaznog sloja.

Povećana temperatura površine ceste značajno povećava trošenje gaznog sloja. zimski kotači. Ne zaboravite da se gume s čavlima moraju koristiti na čistom asfaltu. Stoga se točno pridržavajte pravila cesta ruhu pravodobno provođenje promjene zubnog mesa.

Stil: voda i cesta

Probni testovi rada zimskih guma pokazali su što je dobro za umove zimskim cestama Vožnja pri brzini od 120 km/godišnje dovodi do punog trošenja od 40% više, niže tihe vožnje pri brzini do 90 km/godišnje. Ne zaboravite da likvidnost odmah teče na trnje koje leti. Želeći preostali sat pričvršćivanja klinova postao je najpouzdaniji.

Visoka likvidnost staze povezana je s cestama. Ovdje je lako vidjeti zimski kotač Snalazim se za minutu. Ne zaboravite da su zimske ceste jako ugrožene.

Rad s pomaknutom istrošenošću pozornice

Većina ljudi koji voze automobile znaju za pretjeranu istrošenost, instalacije za zimske gume su 4 mm. Štoviše, s obzirom na ovo značenje, rad takvih kotača tijekom toplih razdoblja je problematičan.

Ispitivanje guma pokazuje da se nakon neuspjeha uporabe galvanska svojstva guma smanjuju za 10%. A ako imate zimske gume na ljetnom asfaltu, jednostavno nije sigurno. Rizik od prometnih nesreća eksponencijalno raste.

Auto gume, kao i ostale gume, podliježu servisnom jamstvu. Trenutno proizvođač daje jamstvo da će gume sačuvati svoju uporabnost pravilnom uporabom i čuvanjem.

Kako izmjeriti starost guma

Starost guma označavaju oznake, položaj na gumi i datum proizvodnje. Dobitak je kombinacija četiri broja. Prva dva su broj godine, preostala dva su broj sveske.

Na primjer, brojevi "1509" znače da je guma pripremljena 15. tjedna 2009. Od tog trenutka počinje jamstveni rok koji je odredio proizvođač.

Norme za korištenje guma

Nacionalni standardi koji definiraju minimalni radni vijek guma su:

1. GOST 4754-97 za osobni automobili.
2. GOST 5513-97 za starinski automobili.

Do danas regulatorni dokumenti Službeni rok jamstva za servis bilo koje gume postaje star pet godina. Tijekom tog razdoblja proizvođač jamči da će puštene gume slijediti preporučena pravila za očuvanje i pobjedonosno očuvanje učinkovitosti do granične razine istrošenosti malog gaznog sloja.

Očito, do imenovanja gostiju nakon isteka jamstvenog roka, mogućnost daljnjeg sušenja guma na automobilu neovisno ovisi o njihovom tehničkom stanju.

Važno! Zakonodavstvo Ruske Federacije ima dnevno propisi, koji od vlasnika guma zahtijeva zamjenu guma nakon isteka jamstvenog roka. Međutim, za to se ne izriču nikakve kazne.

Autogumi rok štednje

Zakonodavac nije utvrdio posebne uvjete za skladištenje automobilskih guma u skladištima. U pravilu, razdoblje čuvanja automobila nije potrebno nadjačati rok rada za jamstvo, tako da pet godina od dana izdavanja. Do isteka sata autohum se smatra novim.

Virolozi daju preporuke za očuvanje svojih proizvoda, što znači da bi trebali postati tri do pet stijena. Međutim, uvozne gume vodećih marki, kao što su “GOODYEAR”, “PIRELLI”, “BRIDGESTONE” itd., imaju vijek trajanja i do 10 godina. Ovaj izraz je uobičajen u većini zemalja.

Važno! Imajte na umu da kako vrijeme prolazi, gume podležu svojim prirodnim svojstvima – guma gubi elastičnost i elastičnost te dolazi do progresivnog pucanja. Stoga je potreba za automobilskim gumama na radnom mjestu uvelike povezana s razmišljanjima o sezonskoj štednji.

Kako produžiti vijek trajanja guma

Tijekom rada vozila postoji niz čimbenika, a glavni su kilometraža vozila u skladištu, vrsta i najveća moguća težina koja se prevozi:

1. Osobni automobili težine do dvije tone - 45 tisuća. km.
2. Vantazhivka vantazhopidyomnist dvije tone – 60 tisuća. km.
3. Vantazhivki vantazhopidyomnistyu preko četiri tone - 65-70 tisuća. km.

Ostalim važnim umovima koji razmišljaju o trivijalnosti pojma servis guma, vrijeme je da:

• tehnička stanica za motorni promet;
• poznavanje rada sa strojevima;
• nježnost pripremljene virobu;
• načini uštede kotača izvan sezone;
• auto-frizerski stil;
• kamp za asfaltiranje cesta.

Uvjeti korištenja ljetna guma car je 1,5 - 2 puta veći, niži od zimskog, za volumen čvrstog skladišta humusne sume.

Kako bi se povećala prikladnost resursa automobilskih guma, potrebno je slijediti sljedeća pravila za njihovu upotrebu:

• U međuvremenu izbjegavajte neravnine na cestama, izbjegavajte iznenadne sudare i sudare;
• održavati automobil u tehničkom servisu, Posebno to cijenim otkotrljajte se na ovjes, upravljanje upravljačem, Poravnanje kotača;
• prije svakog putovanja pregledajte gume kako biste provjerili ima li mehaničkih oštećenja;
• održavati pritisak na gumama;
• povremeno provjeravajte razinu istrošenosti gaznog sloja;
• odaberite balansiranje kotača sezonska zamjena gumi;
• Slijedite preporučene sezonske preporuke za njegu guma.

Važno! Sveobuhvatna analiza ovih pristupa omogućuje značajno povećanje trajanja vikoristanskih guma.

Zadnji termin za servis guma

To znači da je rok rada kotača završio, moguće je kontrolirati niske tehničke pokazatelje.