Schweißbrille im Auto im Regen - Ursachen und Lösungsprobleme

Es gibt viele Faktoren, die das Leben von Autofahrern kompliziert haben. Dazu gehören schlechte Wetterbedingungen, nicht die beste Qualität der inländischen Straßen sowie verschiedene Nuancen in Bezug auf die direkte Nutzung von Fahrzeugen selbst. Eines dieser Phänomene ist das Nebel des Autos. Im heutigen Artikel werden wir davon ausgehen, warum dies passiert, und sagen Sie mir auch, wie Sie dieses unangenehme Problem loswerden können.

Wenn wir sich an den Schulkurs der Physik erinnern, beginnt der Übergang von Wasser aus einem gasförmigen Zustand in Flüssigkeit, wenn die Taupunkttemperatur die Temperaturwolke erreicht. Die Feuchtigkeit darin ist keine sichtbare Person eines Paares. Je höher die Temperatur, desto größer ist die Menge an gasförmigem Wasser in der Atmosphäre enthalten. Im Auto wird die Luft unter dem Einfluss des Ofens erhitzt. Seine Wechselwirkung mit der kalten Umgebung tritt durch Glas auf. Kontakt mit ihnen, Wasser beginnt, seinen aggregierten Zustand zu ändern, wobei die kleinsten Tröpfchen auf der Innenfläche des Glases herausfallen.

Was sind die Ursachen des Nebelglass im Auto

Die objektiven Ursachen für das Nebelglas im Auto im Regen sind zwei: Die Auswirkungen von externen Witterungsfaktoren wie Regen, Nebel, hoher atmosphärischer Luftfeuchtigkeit und einer übermäßigen Wassermenge, die in der Kabine des Autos enthalten sind. Wenn wir mit dem ersten "Täter" des Beschlagens, denken wir, dass alles extrem klar ist, dann führt die übermäßige Feuchtigkeit im Auto wahrscheinlich viele Fragen. Woher du es nimmst? Zum Beispiel mit einem Ablauf des Kühlmittels über den Herdrohren.

Manchmal können der Fahrer oder der Passagieren Feuchtigkeit von außen bringen, in einem Auto in nasser Kleidung oder in einem schneebedeckten Schuh ausüben. Aus dem Erhitzen des Salons verdampft Wasser, danach mit schweren Temperaturunterschieden zwischen dem Inneren des Autos und der Straße, kondensiert, dass er die Kontrolle schwere Unannehmlichkeiten schafft.

Wie man mit Nebeln umgeht

Die qualitativ hochwertigste Art, das Nebelglas zu bekämpfen, ist die korrekte, ununterbrochene Arbeit des Salonheizers. Oft folgen Treiber nicht der Bedingung von Lüftungskanälen und spezialisierten Luftfiltern. Sie sind mit Schlamm, Staub oder Laubrückständen verstopft, die zu einem unüberwindbaren Hindernis für einen vollen Luftstrom werden. Seine Intensität nimmt ab, und der Ofen hat einfach keine Zeit, um die übermäßige Feuchtigkeit zu trocknen. Es ist wichtig, vorbeugende Verfahren rechtzeitig durchzuführen, um mit maximaler Effizienz zu arbeiten. Separat negieren wir, dass die Verwendung der Klimaanlage praktisch das Fehlen unangenehmer Phänomene garantiert, was dazu führt, dass sie nicht verursacht werden.

Ein Beispiel dafür, wie das Problem des Beschlagens der Gläsern gelöst wurde :.

In dem Fall, in dem der Täter des Nebelvorgangs schwere Witterungsbedingungen (Gießen von Regen) wird, kann selbst der stärkste Kabinenheizkörper manchmal nicht mit dem ankommenden Außerhalb der Luftfeuchtigkeit fertig werden. In einer solchen Situation ist der Fahrer am besten, um das Niveau der inneren und externen Temperaturen auszuprobieren. Sie können es tun, die Seitenfenster leicht senken. Haben Sie keine Angst, dass Sie spritzt - Sie müssen einen komplett schmalen Schlitz eröffnen, die Größe von nicht mehr Zentimeter. Selbst es reicht, um sicherzustellen, dass die Kondensation des Dampfes stoppt.

Derzeit gibt es viele spezielle elektrische Geräte, um das Kondensat zu bekämpfen. Dazu gehören zusätzliche Lüfter, die vom Bordnetzwerk durch die Zigarettenanzünder-Buchse sowie dünnes Drahtheizen arbeiten, und haftet an der Innenfläche des Glases. Sie behindern nicht das eigentliche Sichteigniveau, sondern es ist ziemlich gut mit ihrer Verantwortung bewilligt.

Eine andere Methode der Hindernisse für die Bildung von Kondensat ist die Verwendung aller Arten von Profilchemie. In der Regel sind dies spezielle flüssige Zusammensetzungen, gesprüht oder mit speziellen Servietten auf das Glas aufgebracht. Sie haben natürlich bestimmte Vorteile, aber leider ist die Wirkungszeit solcher Sprays kurz, und nach dem Trocknen tritt das Beschlagen der Gläser mit einer doppelten Kraft auf. Aus unserer Sicht ist diese Methode am wenigsten wirksam von allen, die in dem Artikel angeboten werden.

Zusammenfassend nennen wir Autofahrer ständig den technischen Zustand ihrer Fahrzeuge. Erstens wird es dazu beitragen, das Erscheinungsbild übermäßiger Feuchtigkeit in der Kabine zu verhindern, und zweitens ist es eine Garantie für die ununterbrochene Qualitätsarbeit des Ofens und des Blassystems. Wenn die reguläre Füllung das Problem nicht bewältigen kann, können Sie zusätzliche elektrische Geräte erwerben und installieren, die das Trocknen der Luft in der Kabine stimulieren. Es ist möglich, eine spezielle Autochemie zu verwenden, die Verwendung ist jedoch am wenigsten effektiv und extrem kurz.