So starten Sie ein Auto im Winter

Viele Autofahrer leben Regionen, in denen der Winter hart ist. Frost reicht -40 und sogar unten. Nehmen Sie ein Auto in einem solchen Frost Die Aufgabe ist nicht aus der Lunge. Es ist nicht verwunderlich, dass eine sachkundige Person sein Auto in einem Frost führen wird, wenn unerfahrene Probleme bereits bei -20 ° C erleben wird.

Es ist die Ansicht, dass 8m Ventil VAZ 2110 am Frost als 16 kl besser ist. Ich weiß nicht, warum, aber mein VAZ 2111 (16 kl) beginnt fast immer ab dem ersten Mal in den Frost bis -40-Marads.

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So, die ersten Regeln, die ausgeführt werden müssen, um das Auto zu starten in Frost kein Problem:

1. Das Auto muss ein gutes sein (Zum Beispiel, wenn in dem Sommer Ihr Auto vom zweiten Mal begonnen hat oder der Starter dwirgt länger als angenommen, dann in dem Frost, um ein solches Auto zu beginnen, um ein solches Auto viel schwieriger zu beginnen)
2. Guter und gut aufgeladener Akku (Ein sehr beliebter Grund, mit dem Autobesitzer morgens in einem Taxi kommen und nicht in ihrem Auto :))
3. Motoröl sollte nicht sehr dick sein.
4. Verfügbarkeit von hochwertigem Benzin.
5. Qualitätsalarm (Statistiken zeigen, dass mehr als die Hälfte der Fälle, wenn das Auto das Auto nicht im Frost starten kann - dies ist ein Blockieren durch Alarm, da das chinesische Relais eingefroren ist).

Die Reihenfolge des Auto-Startups im Winter:

1. Alle elektrischen Geräte ausschalten (Herd, Lichtscheinwerfer, Sitzheizung oder Spiegel usw.)
2. Schalten Sie die Zündung ein und warten Sie (Es ist notwendig, zu warten, wann der Leerlaufregler (RXX) in der Anfangsposition installiert wird.
3. Schalten Sie den Rang von 15 Sekunden ein (Also wärmen wir den Akku auf (AKB))
4. Drücken Sie die Kupplung und versuchen Sie zu beginnen (Scrollstarter sollte nicht überschreiten 10 eins)
5. Wenn das Auto nicht gestartet ist, wir warten nicht weniger als 5 Minuten (zu diesem Zeitpunkt können Sie sehen, wie andere versuchen, Ihr Auto nicht zu starten :))
6. Wir versuchen, den 2. Mal zu beginnen. 2-3 Versuche um 5-10 Sekunden, mit einer Pause zwischen den Versuchen für 30er Jahre.
7. Wenn es einen einzelnen Blitz gibt, aber der Motor startet nichtSie sollten das Gaspedal "auf den Boden drücken, und versuchen Sie, mit einem festgelegten Pedal von etwa 10 Sekunden zu beginnen. (Zylinder spülen)
8. Wir versuchen das letzte Mal zu beginnenWenn es nicht herausgekommen ist, gibt es keinen Sinn, es zu versuchen, zu versuchen, es zu versuchen. Höchstwahrscheinlich überflutete Kerzen.
9. Lösen Sie die Kerzen. Für 16 kl Nach dem Entfernen des Deckels des Motors wird der Bolzen aus dem Empfänger abgeschraubt und es gibt ein Durchgangsloch. Es muss geschlossen sein.
10. Kerzen können getrocknet und sauber seinAber es ist besser, neue zu kaufen.
11. Entfernen Sie den Anschluss aus dem Zündmodul (MW)damit es nicht verbrannt wird.
12. Wir drehen den Anlasser mit dem Gaspedal "im Boden" Ungefähr fünf Sekunden. (Schlagzylinder)
13. Zurück Zeichnen Sie einen MZ-Anschluss Und schrauben Sie die Kerzen.
14. Wir versuchen zu beginnen. Wenn Sie wieder ohne Erfolg haben, ist es besser, diese Freiheit zu verlassen :) Wahrscheinlich gibt es eine Fehlfunktion im Auto.
15. Wenn Sie zwischen den Versuchen, das Auto zu starten, haben Sie den Akku, dann können Sie es versuchen curl Auto von der Batterie Andere Maschine.

Empfehlungen zur einfacheren Motoreinführung während der Winterperiode:

1. Verwenden Sie Öl für den Winter (5W40, für schwere Frosts - 0W40). Mit einer Temperaturabnahme wird das Öl dick. Das dicke Öl, desto schwieriger ist der Anlasser, dass der Anlasser durch den Motor blättert. Die erste Ziffer zu "W" ist nur eine Viskosität mit niedriger Temperatur. Ölviskosität.
2. Im ganzen Winter lassen Sie den Benzinniveau nicht weniger als die Hälfte des Tanks erlauben (so dass das Kondensat nicht gebildet wird). Es wird empfohlen, dass das Wasser aus dem Kraftstoffsystem entfernt wird (Gießen Sie 1-2L. Technischer Alkohol für einen vollen Tank, das Wasser wird in Wodka und nach dem Brennen verwandelt)
3. Elefantenzündung Kerzenabstand Es ist am besten, auf einen Mindestwert zu reduzieren (dh 1 mm)
4. Bevor Sie ein Auto lange Zeit in der Kälte verlassen, empfohlen "Licht" Zündkerzen. Das ist innerhalb weniger Minuten die Motordrehzahl von bis zu 3000 U / min und ertrinken dann dramatisch ertrinken.
5. Für "Wiederbelebung" von gefrorenen Autos sie können die EBU täuschen Mit Hilfe eines Widerstands. Wenn der Widerstand 30-50k beträgt, können Sie parallel zum Kühlmitteltemperatursensor (DPT) anschließen, wobei der Computer annimmt, dass die Temperatur stieg und eine schlechtere Mischung erstellt, die das Gießen der Kerzen verhindert. Wenn neben der Maschine eine Buchse vorhanden ist, können Sie das Teller mit einem Haartrockner erwärmen.
6. Stellen Sie sicher, dass kein Akku-Leckstrom vorliegt. (Im Frost können sogar ein kleiner Leckagen sehr schnell AKB pflanzen)
7. Installieren Sie die Signalisierung mit dem automatischen Start(Permanente Motorstarts werden nicht gekühlt) oder installieren Sie zusätzliche Zubereitungen (autonome / 220 W) Öl- / Tosol-Heizungen (Zum Beispiel ein autonomer Webasto oder zehn, um Toxol von 220w zu heilen, oder einen Großvaterkopf :)). Überprüfung der Vorkreisheizungen.
8. Führen Sie den Motor aus, benötigen Sie ein kurzes Scrollen, keine Aufmerksamkeit auf Einzelausbrüche oder "Griff".
9. Können verwenden Sie die Isolierung für ACB. Bestellen Sie den Bereitschafts-Thermo-Gehäuse für Batterie oder erhitzt sich für die Batterie selbst. In der Regel benötigt jedoch keine neue Batterie Isolierung und wird den Anlasser und nach langer Ausfallzeit in der Kälte verdrehen.
10. Wärmeisolierung des Boostraums oder den Motor Dornitit abdecken oder autowaterwärme erhalten.
11. Verwenden Sie mehr "heiße" Analoga von Zündkerzen.