Es ist nicht beschämend vor Menschen: die brutalsten Autos. Welche Autos sind brutal? Brutaler Poshlyahovik

TOYOTA-GELÄNDEWAGEN

Die Geschichte dieses Modells begann wie ein menschliches Auto mit einem militärischen Konflikt. Konflikt zwischen Pivnichnaya und Pivdenny Korea, das war dreimal von 1950 bis 1953 r_k. Für den Rest spricht das US-Team, das eine Ausschreibung unter japanischen Autoherstellern für den Vertrieb eines leichten Nobelautos gewählt hat, die die amerikanische Armee im gesamten asiatischen Raum gewinnen konnte. "Toyota" hat die Ausschreibungskommission bestanden und hat mit dem Vertrieb seiner Version des Autos begonnen. Der erste Prototyp des Land Cruiser, der Toyota BJ, erschien kurz nach dem Ende des Koreakrieges. Das Auto sagte die legendären amerikanischen Pozashlyahovik-Stunden in einer anderen Welt voraus - Willis Jeep MB.

Aus Japan wurde das Auto sofort zum Staatsdienst gebracht, nachdem es die Armee und die Polizei mit dem Transport getötet hatte. 1955 erschien eine andere Generation des Post-Bash BJ 20, die dem britischen Konkurrenten ähnelt. Landrover es wurde in Land Cruiser geändert Seitdem hat das Modell in 60 Jahren mehr als ein Dutzend Generationen und Variationen durchlaufen. Zaraz Toyota-Land Cruiser 200 ist einer der beliebtesten unter Beamten und Bankiers sowie Geschäftsleuten und Geschäftsleuten. Ich möchte mich um die Kirmes des Autos kümmern, aber du kannst auch dem Mädchen helfen. "Land Cruiser" ist ein guter menschlicher Stil mit einem seriösen und prägnanten Design. Ein schönes Kind ist einfach nicht praktisch, um an Bord eines majestätischen Autos zu steigen, das nicht ohne Grund nach einem Kriegsschiff benannt wurde.

Eine andere Firma, die den Auftrag der Vereinigten Staaten zur Schaffung einer Armee-Pozashlyakhovik erteilte, war die Firma Nissan. Der erste Prototyp des Nissan Patrol lief 1951 vom Band. Ce bula Version 4W60, Yak, Yak und Toyota BJ. "Villis" war stark suggerierend. Als Überraschung erschien ein Modell mit Kombi-Karosserie und geschlossenem Pferderücken, und 1955 schwankte eine neue Serie von Autos 4W61 leicht über den Felsen. Freund Nissan-Generation Patrouille wurde in den 1960er Jahren geboren. Das ganze achtmonatige Auto aus zwei Bänken und der vorderen Sitzreihe, rozrahovanim für drei Passagiere. Die Japaner planten, dieses Auto als Kopfschleuder vom eroberten amerikanischen Markt zu erobern. Prote-Amerikaner stellten sich mit mangelndem Selbstvertrauen der japanischen Post-Sklaverei ohne die "automatische" Box und die Hydropidsilyuvacha. Das Ergebnis: 4.000 verkaufte Exemplare in 8 Jahren. Dann war in Asien die Position der Konkurrenten schwach, das Auto gewann an Popularität.

Es gab auch Sonderausführungen für die Feuerwehren und Hilfswagen. Die dritte Generation des Nissan Patrol 160 erschien in weniger als 20 Jahren. Im Vaterland wurden sie unter der Marke Safari verkauft. Früher kann man das Auto als komfortabel bezeichnen. Die schalldämmende Kunststoffverkleidung des Zubehörs, die elektrischen Bohlen, die Klimaanlage und der "Neigungsmesser" des Windes erschienen. Der Verkauf des Nissan Patrol 160 wurde zu einem wirtschaftlich rentablen Unternehmen. 1983 wurde in Spanien ein Analogon der Ebro Patrol eingeführt, das später in Nissan umbenannt wurde. Pozashlyahovik begann in den reichen Ländern der Welt zu vibrieren, und der Iran vibrierte dosi. 1987 erschien eine neue Generation von Autos, der Nissan Patrol Y60, und nach 10 Jahren der Y61. Die neueste Version des Y62-Autos erschien im Jahr 2010. Auch wenn die Autos der vergangenen Jahre eher für Fischer, Denker und Menschentreiber geeignet waren, so ist der aktuelle Patrol das Auto eines Geschäftsmannes. Über tse, um Yak Yogo Design zu sagen, also ist es tsіnnik. Doch ungeachtet des glanzvollen Alt-Looks gehört dieser zur Premiumklasse. Nissan Patrol immer noch vmіє їzditi be-yak Straßen.

Das Auto des rechten Mannes ist auf unserem Weg - Chevrolet Tahoe. Er ist bemerkenswert jung und hat nie in der Armee gedient, Suvory und einen festen Charakter in einer neuen Art von Natur. Ursprünglich ein Wein aus Pivnichnoy America, und seine Geschichte ist untrennbar mit dem noblen Zwillingsbruder von GMC Yukon verbunden. Begann 1987 mit Rock. General Motors hat eine Reihe von Chevrolet C/K- und GMC S/K-Pickups auf den Markt gebracht. Anhand dieser Jahre wurden Blaser und Suburban ausgewählt. 1992 erschien auf der gleichen Plattform IGMT400I, ein Analogon zum Blazer, GMC Yukon, benannt nach dem Fluss am kanadischen Brauereieingang in Alaska.

Der erste Chevrolet Tahoe pumpte 1995 leichte Roci und buv yak zwei Tropfen Blei ähnlich wie der Bruder Yukon. Von uvіyshov zu іstorії wie ein Auto amerikanischer Sonderdienste. Zavdyaki zhorstky ramі ta hoher Durchsatz Pozashlyahovik wurde einst von Agenten des FBI, der CIA und Polizisten ausgewählt Kordongebiete Kante. Die erste Tahoe-Generation wurde bis 2000 produziert, wenn eine weitere Modellreihe in die Automobilindustrie eingeführt wird. Її auf die neue GMT800-Plattform umgestellt, und wichtige Pickups von Chevrolet Silverado und GMC Sierra wurden ebenfalls ausgewählt. Der heutige Tahoe wurde 2007 der Welt vorgestellt. Tse suvoriy ramny veleten, nezherlivyy und unpraktisch. Fahren Sie mit dem Neuen – ein Aufruf an den Nahverkehr und die Umwelt!

LAND ROVER VERTEIDIGER

Ein weiterer Sturz des legendären "Willis", der von den Ingenieuren von Foggy Albion ausgewählt wurde, wird vom Land Rover Defender respektiert - na altes Auto unsere Leckereien. Über diesen Alltag dachten die Briten einst nach dem Ende des Other Light War nach. 1948 fiel eine unerträgliche Last auf die Schultern der Firma Rover – die Erneuerung der Automobilindustrie Kante. Wir haben alle Probleme des Luftfahrtwerks in Solikhalli verbracht, das die Freigabe alter Modelle problemlos bewältigte und Platz für die Produktion neuer Modelle ließ. Eine solche neues Modell Land Rover zu werden - utilitaristisch poshlyahovik von einem einfachen und billigen Design. Großbritannien beobachtete das Unglück von Stahl, also wurde die Karosserie dieses Chassis des Autos aus Aluminium hergestellt, das auf der ganzen Welt war. Am 30. April 1918 wurde das Modell auf einer Autoausstellung in Amsterdam vorgestellt, und noch vor Jahresende wurde eine Probeserie von 48 Exemplaren herausgebracht.

Land Rover eroberte die Herzen der Öffentlichkeit als billig selbstfahrendes Auto. So ein harter Arbeiter-Bauer von der Landarbeit, der mit der ersten Pivnya aufsteht und den ganzen Tag unermüdlich auf den Feldern arbeitet. Vlasne, das Model war für ein solches Publikum versichert. Von dem Moment an, als das Auto in der Welt auftauchte, bis heute, überlebte es die unpersönliche Generation und Variationen, und der Name Defender wurde Ihnen erst in den 90er Jahren gegeben. Prote pozashlyahovik bleibt wie zuvor der Anerkennung und Forderung überlassen. Es ist beängstigend zu denken, aber diese neue Autoserie wurde 1983 hergestellt, über 30 Jahre! Möglicherweise haben die Virobniks dem idealen Design des Defender einfach nichts hinzuzufügen, obwohl es Legenden über seine Überlegenheit und Ausdauer gibt. Und es ist möglich, den Gestank, die bösen Fans des menschlichen Autos mit innovativen Lösungen und technologischen Fortschritten zu fürchten. Nicht umsonst hat das Auto, das aussieht, als wäre es mit Aluminiumblechen "UAZ" ummantelt, aus Gründen seiner Geburt eine Auflage von 2 Millionen Exemplaren. Yomu kümmert sich nicht um die Solidität, den Schmutz - was es Neues unter der Haube gibt. Offensichtlich für tse Yoga zu lieben.

MERCEDES-BENZ G-KLASSE

Hinter der Kirme, welches Auto nicht derjenige ist, der es kann, ist es unmöglich, das Mädchen zu enthüllen. Es gibt einen Gedanken, dass ein schönes gutes Auto einfach nicht zu kaufen ist. Kennt. Mercedes-Benz G-Klasse, Gelandewagen oder liebevoll "Gelik". Gelandewagen (im Prov. „Avtomobil for Bezdorezhi“! Bruckled auf dem Schlurfen des iranhesky Shah Mojameda Reza Pakhlov. Der Herrscher von Uvіshov im Land des Yak-Landes, ein rücksichtsloser Tiran, kaufte seine eigenen Herren, kaufte seine Herren , für eine besondere Art gekauft, für eine besondere Art gekauft, für eine besondere Art gekauft

1978 begann jedoch die islamische Revolution im Iran, woraufhin die Unruhen in die Vereinigten Staaten flossen und bis ans Ende ihrer Tage fortdauerten. Die Daimler AG hat einen tollen Auftrag verschenkt, aber das Auto nicht zum Laufen gebracht. "Gelik" - zіyshov vom Fließband im Jahr 1979, und die ersten Prototypen der Sowjetunion erschienen zwei Jahre später. Vіn buv prijnyati auf ozbroєnnya in den unteren Ländern, einschließlich Argentinien, Norwegen und Indonesien. Während seiner Geschichte hatte er die Gelegenheit, viele wichtige Persönlichkeiten zu befördern, darunter den Papst von Rom und Boris Jelzin. Die 1990er Jahre zeigten Gelandevagen als Abbild eines neuen Russen, eines Banditen, an der Spitze der kriminellen Pyramide. Gleichzeitig ist dieses Auto ein Zeichen des höchsten Genusses und des hohen Wohlstands des Yogo Vlasnik.

Stichworte: 2782

Wie kann es richtig brutal sein, Zasib zu transportieren? Poza any sumnivom, tse kann ein Maschinen-mriya sein, meta wie ein varto pragni. Der gesetzliche Charakter des Modells ist ein weiterer obov'yazkovy yak_styu. Auf einen Blick auf ein solches Auto sieht man, dass diejenigen, die absolut unfähig sind, den technischen Kram zu verstehen, sehen und verstehen, dass der Besitzer eines solchen Autos ein ehrgeiziger Mensch ist.

Das dritte Kriterium für die Brutalität der Transportsicherheit ist das ganze Jahr über, das Gebäude wird modernisiert, es wird garantiert, dass Sie für diese Wohnungen bezahlen, und dass es nicht möglich ist, einen normalen Pkw zu passieren. Als viertes Kriterium wird die Solidität der Maschine aufgeführt. Nach diesem Kriterium ist nicht alles so einfach, oslkilki aktuelle TK, navіt gerne pozashlyahovik, avtovyrobnikov Form geben, scho narіkayutsya, auf ihnen eine große Anzahl dekorativer, heller Paneele anbringen, die auf den geprägten Oberflächen des Körpers geformt sind. Prote strenge Klassiker sind für immer überfällig mit dem Aktuellen - rubinrote, funktionale Formen, hoch Straßenfreigabe, Großartige Dimensionen des Autos, großartige Tuning-Möglichkeiten, Personalisierung eines modernen Looks und Innendesigns - die Achse der Zeichen von Männlichkeit und brutalem Chic.

Pochesne 10 mіstse -

Der Premium Land Range Rover ist ein Statusauto auf die richtige Art und Weise, aber er sieht aus wie ein Fluss auf dem nassen Lehm ohne Straßen, der direkt unter dem Palast des Königs verläuft. Qia-Modell Einer Bula wurde die Ehre zuteil, als Exponat im Louvre ausgestellt zu werden, aber sie wird wegen ihrer Qualität nicht geschätzt.

Reduzierte Übertragungsreichweite auf einmal vom Roboter einer 5-Liter-Einheit mit einem Druck von 510 Litern. Kräfte erlauben es Autos, steile Hänge ohne Probleme zu stürmen, sehen buchstäblich den Körper eines Pozashlyahovik aus einer viskosen Brut, rozsіkati glibokі durchstreifen diesen Schnupfen. Warum die Straße lakofarbover cover Die Rümpfe sind noch faltbarer, so dass sie auf die Schwellen, den Boden, aufgebracht werden können, als wären sie mit einer Kevlar-Folie bedeckt.

Bei der Vorbereitung von Karosserieelementen wird die Formmaschine häufig in leichten Aluminiumlegierungen eingesetzt. Die Linien der Karosserie sind nicht rau, gerade, aber nicht aufgelockert durch die schwachen Stromelemente, sodass der Range Rover nicht wie eine Abkehr von der Vergangenheit wirkt. Die Dekoration des Salons kann mit einem Wort beschrieben werden - Luxus. Hohe Schalldämmung, pneumatische Federung, Anwesenheit an Bord einer großen Anzahl von High-Tech elektronische Systeme machen Reisen so komfortabel wie auf einer Hochseeyacht.

Auf dem 9. Platz in der Wertung -

Das Unternehmen brachte in einer Stunde seiner Gründung unpersönliche Wunderautos heraus, aber unter ihnen die brutalsten Ford-Explorer. Was nicht verwunderlich ist - dieses Auto wurde für die willensstarken, männlichen Mandrivniks geschaffen.

Explorer kann keine Grate anschwellen oder steil machen oder mit einer wichtigen Knospungstechnik durchbrechen oder überqueren. Intellektuelles System zur automatischen Steuerung des Antriebs, unabhängig oder auf Befehl des Fahrers, schaltet den Betriebsmodus sofort auf den am besten geeigneten Moment der Stunde um. Die Reihe der Explorer-Triebwerke ist groß, und darin sehen wir den CYCLONE V6-Motor mit einer Leistung von 294 PS. Kräfte.

Die erste Generation des Explorer war klein mit einer geraden Körperform, aber in der Ferne war das Auto an den Kanten abgerundet, gerötet, nicht weniger, deutlich ausgeprägte Härterippen, die darauf hindeuten, dass dieses Auto gebaut wurde, um extreme Aufregung zu präsentieren .

Salon pozashlyahovik besitzt numerische іtelelektualnymi-Systeme für Hilfe und Sicherheit. Stinkt, praktisch ohne Mitwirkung von Menschen, schafft ein angenehmes Mikroklima an der Kabine, läutet im Echtzeitmodus den Anruf von außen ein, beobachtet und korrigiert die Alltagstauglichkeit der Knotenpunkte und Aggregate des Transportsystems bis hin zu der Druck in den Reifen.

Der achte Platz wird vergeben

Patrouille wurde in den 50er Jahren des 20. Jahrhunderts auf der Grundlage von Autos mit fortgeschrittenem Verkehr geschaffen, die bei Armee und Polizei siegreich sind. Infolgedessen stellte sich heraus, dass es eine Hoffnung, ein einfaches Auto und in Zukunft ein Autohersteller war, der einen Poshlyahovik wiederholt modernisierte, aber immer versuchte, diese wichtigen Eigenschaften zu bewahren, aber was kann brutaler sein als ein Armeejeep?

Die aktuelle Version des Nissan Patrol verfügt über komfortable, gut ausgestattete Transporteinrichtungen, in deren Mitte Sie auf die Gewässer der bedeutendsten Transporteinrichtungen blicken können. Das Auto hat ein unabhängiges Eigentum für alle vier Länder der litauischen Region. Um zu großes Auto Darauf wurde ein Hydrauliksystem installiert, das den Rumpf entlang aller möglichen Linien umgab.

Unter der Motorhaube des Nissan Patrol befindet sich ein 5,6-Liter-Motor, der mit DIG- und VVEL-Systemen ausgestattet ist. Das Vorhandensein der Bezeichnung der Systeme ermöglicht einen schnellen Betrieb des Feuers zur Erhaltung aller dynamischen Eigenschaften des Motors. Als Ergebnis Kraftwerk zdatna siehe bis zu 405 Liter. Kräfte, scho, um das Moment zu drehen, um 506 Nm zu werden. Das Paar mit dem Motor verfügt über ein Automatikgetriebe und ein ALL MODE 4x4-Antriebssystem. Es verfügt über ein integriertes Subsystem, das es dem Wasser ermöglicht, den besten Modus des Roboterantriebs zu wählen. Infolgedessen bricht der Pozashlyahovik leicht und kraftvoll auf Sand, Schnee, Eis und gewundenen Schnitten des Ureinwohnerasphalts zusammen.

Somy Row TOP-10-Darlehen

Camaro ist das Auto des Traums, in einer solchen Ladung können Sie das Mädchen des Traums nicht alleine stellen. Der Camaro hat einen wunderbaren, brutalen zvnіshnіy-Look podnuetsya in wundersamen Ausbeutungsqualitäten und Spitzentechnologie. Auf einer solchen Maschine ist es unmöglich, die einheimische Tierwelt zu zerstören, dann können Sie ein beispielloser Anführer auf den Straßen des Steindschungels werden.

Camaro kann die stilvollen, spezifischen Merkmale wie einen Autohersteller erkennen, der versucht, im Prozess der numerischen Modernisierung zu sparen. Dazu gehört das Auto Ihnen mit schwülem Blick vyklikav zakhoplennya vor 20-30 Jahren und weiterhin für unsere Stunde arbeiten.

Unter der Motorhaube des Autos sind 6- oder 8-Zylinder-Motoren installiert, um eine Beschleunigung auf 100 km / Jahr in maximal 6 Sekunden zu gewährleisten. In Paaren mit Kraftwerken wird ein Automatikgetriebe installiert, und im Motorenlager sind Systeme enthalten, mit denen Sie die beste Balance zwischen Feuereffizienz und Fahrdynamik erreichen können.

Die Innenausstattung des Camaro ist auf dem neuesten Stand. High-Tech-Besitz in einem solchen Rang, dass die Harmonie und der besondere Designstil, der von Camaro dominiert wird, nicht gebrochen werden. Avtovirobnik fördert große Möglichkeiten zur Personalisierung des Transportproblems, so dass es möglich sein wird, Ihre Autorität, den einzigartigen Camaro, zu übernehmen.

Ich stolperte über den sechsten Platz in der Brutalitätswertung

Langsam, geschmeidig, komfortabel, Hightech – das Verdienst solcher Eigenschaften ist der legendäre Chevrolet Tahoe. Offensichtlich basiert es auf solideren, teureren repräsentativen Modellen des Auslands, aber wenn Sie Überlegenheit schätzen und eindeutig menschliche Stärke zeigen, wird Tahoe zu Ihrem bevorzugten Transportmittel.

Pozashlyahovik ist mit effizienten Aggregaten ausgestattet, die meisten von ihnen - 5,3 Liter. Benzinmotor für 320 kinsky Kräfte. Vor dem neuen ist das Autotrac 4x4-Overdrive-System paarweise installiert, und die Anwesenheit ermöglicht es Ihnen, unsichtbares Wasser zu navigieren, um den wichtigen Verkehr der Stadt zu bezahlen, so wie ein Wein, der ein Dutzend Jahre lang funktioniert. Wir können uns nur vorstellen, dass das gesamte Antriebssystem von einem Computer gesteuert wird, der unter Berücksichtigung von Informationen numerischer Sensoren den Fahrmodus in Sekundenschnelle ändert. In einem solchen Rang bleibt das Auto unter den täglichen Bedingungen nicht auf dem zähflüssigen Lehm stehen, gezwungen zu wandern, in den Himmel zu steigen. Es ist möglich, das Vertrauen auf einer ebenen Autobahn für eine Stunde durch scharfe Kurven oder für eine Stunde Verkehr mit hoher Geschwindigkeit zu verlieren.

Numerische Hightech-Elektroniksysteme eines Autos fordern Sicherheit und Bedienkomfort sowie die Steuerung durch einen einzigen Computerkomplex, dessen Roboter nicht mehr feindlich ist, sollten Sie nicht im Auto sein, das möglicherweise mächtig ist Intellekt.

Bei der Bewertung nehme ich den Mittelweg

Die Solidität des Escalade-Gebäudes fällt buchstäblich auf der Stelle auf, der Bodenbelag ist solide und repräsentativ. Auf der Straße werden Zvichaynya-Autofahrer mit einem Haken zu einem solchen Auto gebracht, der Gestank schmuggelt nicht її pіdrіzati, überholt ohne Not. Salon Escalade komfortabler Bodenbelag, den man nicht mehr verlassen möchte, breite Sessel, hochwertige Innenausstattung, wunderbare Klimaregelung, hervorragende Schallisolierung, tolles Zifferblatt. braune Optionen- alles, um den Betrieb des Autos auch als Rezeptionistin zu erledigen.

Unter der Haube Cadillac Escalade Installationen einer 6,2-Liter-Last von 400 PS, wie ein leichter Flaum, um ein Auto mit einem Gewicht von über 2600 kg zu fahren. Der Transfer eines Poshlyahovik auf der Straße kann mit dem Segeln auf einer Hochseejacht verglichen werden. Die pneumatische Federung ist für Wasser und Passagiere absolut unersetzlich, um die Unebenheiten der Straße auszugleichen. Leute, die in den Salons sind, fühlen sich weniger als ein bisschen beunruhigt, kein Schiff kann durch die Spitzen des Windes fahren. Unter einer frühen Stunde wird die Geschwindigkeit gleichmäßig gesammelt und gesungen, wenn der Escalade einen großartigen Bodenbelag hat, einen bequemen Bodenbelag, ich möchte nicht zu einem neuen Ort eilen, um dorthin zu gelangen, ich möchte nicht, ich nehme es buchstäblich mit das physische Salz aus dem Schnitzprozess und einfach die Tatsache, von einer solchen Maschine angetrieben zu werden.

Viertel des Monats TOP-Darlehen

Auf die richtige Art und Weise kann ein brutales Auto keine Angst vor dem haben, was Panzer nicht markieren - Bullshit. Der Wrangler selbst ist so ein Badass, und es gibt einfach keinen anderen auf der Welt. Der Prototyp für die gefaltete Cієї-Maschine wurde der berühmte Willys von 1941. Im neuen Wrangler, der den spezifischen Negrabnu-Stil des Karosseriedesigns übernommen hat, runde Scheinwerfer, hohe Höhe und natürlich weinfarbene Passagen durch die Straßenkreuzungen.

Natürlich wird der Pozashlyahovik für das Niveau der Ausstattung und des Komforts seinen Prototyp in Ordnung bringen, aber die High-Tech-Nebengebäude, die Optionen für den Bodenbelag sind gut getarnt oder passen in den Innenraum, das Design der Karosserie, was nicht sollte in die vіchі fallen. In so einem Rang, ruhig, wer hinter einer Wrangler-Kerme sitzt, verliert den Gestank mitten in einem richtigen Armee-Jeep nicht aus den Augen.

Die Kraftwerke sind an Bord der Maschine installiert und arbeiten parallel mit Automatikgetriebe und einem vollständigen Antriebssystem. Im Durchschnitt auf gleichem Asphalt steigt das Auto des Gebäudes in 10 Sekunden auf 100 km / Jahr, aber die Straßen sind immer noch nicht dieselben. Die feindseligsten Yakosti ausführen Wrangler demonstriert Offroad, schuldlos Alltagsprobleme mit Verhornung. Pozashlyahovik hat das originale 3-teilige dah Freedom Top, das für eine Tasche erneut gemietet werden kann.

Das Führungstrio schlägt das Legendäre

Profi Jeep Cherokee Es scheint, dass dieses weit entfernte Auto die Stunde überragt. Auch wenn die neuste Automode in dieser Stunde nicht relevant war, ist der Cherokee immer voller unerschöpflicher, brutaler Transportprobleme.

Die technische Ausstattung des postindustriellen Arbeiters löst viele positive Emotionen aus. Zum Beispiel gibt es de іnshі Transport zasobi zmushenі herunterschalten volle Fahrt, um einen wichtigen Teil der Straße Cherokee nur nach vorne zu reparieren, nicht auf den Antrieb für die Rückseite des Körpers. Mit der einzigen Schuld, dem kühlen grünen Pidyomi, muss die Achse hier noch abgesenkt werden, und alle anderen Autos werden mit einer schweren Last belassen, sodass das Pidyom einfach nicht zugänglich ist. Krym tsgogo, als wäre es ein Transport zasіb z'їde in einem Scheiterhaufen, durchbohrt von einem wichtigen budіvelnoy tekhnіkoy, vin so und їhatime in nіy yak entlang der Latten. Es reicht aus, das Cherokee-Wasser mit einem stärkeren Hydrauliksystem zu drehen, und das Problem wird gelöst.

Unter der Haube des Pozashlyahovik wurde ein Kraftwerk für 190 Liter begraben. Kräfte werden mit einem Automatikgetriebe integriert. Mit einem cim-Motor kracht das Auto nicht nur ohne Probleme ohne Straßen, sondern geht erstmal bei Wind auf die hellen Scheinwerfer und überholt auf der Autobahn sonst problemlos. Autos.

Andere für ein brutales Auto der Welt є 200

Der Land Cruiser 200 wird im wilden Verkehr besser zu sehen sein. In Yak unzerbrechlich skelya podnositsya gegenüber anderen Autos, Yogo-Formen, Dynamik des Verkehrs zmushuyut zeigen Respekt vor dem Status des Meisters eines solchen Autos.

Viele pozahlyahovikiv vikoristovuyutsya, wichtiger für die Übertragung der Stadt, de stinken nicht in der Ferne, um alles zu demonstrieren, auf dem die Gebäude und Navit їx oft nicht einmal bequem zu bedienen sind, die Schuld an den Problemen mit dem Parken auf der ganzen Welt Vitrata paliva. Der Toyota Land Cruiser 200 ist regelrecht schuld, dieses Auto kann für seine Klasse einen kleinen Wenderadius haben, von einer hohen Stelle aus zeigt das Wasser einen wunderbaren Blick auf die Straßenlage.

Breite Räder R17 wird mit einer Masse von ein paar Tonnen leicht und präzise auf die Straße gedrückt, indem die hydraulisch verstärkte Kerma gedreht wird. Unter der Motorhaube können verschiedene Arten von Antriebseinheiten installiert werden, aber wir können auch einen 4,5-Liter-D-4D-V8-Dieselmotor hinzufügen, der 286 Liter sehen kann. die Kräfte, die das Paar mit der AKP hat.

Salon maє chic ozdoblennya, nada reichlich freier Raum, pristosovaniya yak für einen bequemen Anstieg des Preises für den Busen der wilden Natur und für die tägliche Ausbeutung in den Köpfen des Ortes.

Anführer der TOP-10 der brutalsten Autos - G-Klasse (Gelandewagen)

Wenn es sich jemand leisten kann, Gelandewagen zu kaufen, dann kann man es nicht schlecht nennen. Diese Mercedes-Benz G-Klasse - tse, zuerst für alles, Status, aber es gibt viele andere Vorteile.

Nasampered slid bedeutet die Überlegenheit dieses Poshlyahovik. Es ist kein Geheimnis, dass der Gelandewagen als VIP-Begleitauto überall siegreich ist, übrigens auf der ganzen Welt. Sehr oft werden die zu begrabenden Personen aus der Verarbeitungsanlage entnommen, und mindestens 80% der Freisetzungen beginnen derzeit mit dem Baujahr 1979 der Mercedes-Benz G-Klasse, bis sie ordnungsgemäß funktionieren.

Aufgrund seiner Laufeigenschaften auf gleichen Straßen wird der Gelandewagen alle Pozashlyakhoviks umwerfen. Unter der Motorhaube installiert, ermöglicht Ihnen ein 354-PS-Motor mit einem Drehmoment von 525 Nm, in 7,4 Sekunden auf Hundert zu beschleunigen.

Gerader Schnitt, die Linien des Körpers als eine Art Visitenkarte von Gelendvagen, es ist einfach unmöglich, es nicht zu erkennen. Die Renovierung des Salons erfolgt im asketischen Stil, aber im neuen ist alles vorhanden, was für komfortable Reisen erforderlich ist.

Durch die natürliche Leichtigkeit und den kurzen Radstand vieler Kleinwagen können sie im Gelände eine solche Durchlässigkeit zeigen, dass man sie nicht ansieht. Aber die Meister der Darstellungen weit entfernter Autos gingen weiter weg, nachdem sie sie auf die rechte Seite gedreht hatten, wie ein rötlicher Dunst, wie ein moderner Crossover.

Trabant 601

Westeuropa hat eine Handvoll Post-Bashing-Projekte, die auf dem unvergänglichen Symbol des NDR - Trabant 601 - basieren. Aber kein Wunder, es gibt viele Motivationen von ihnen für ein absolut identisches Schema: Die Leute nehmen den Trabbi-Körper und ziehen Yoga an das Heck von Suzuki Samurai - mit etwas Glück sind die Basen der Autos praktisch identisch (2030 mm für Suzuki, 2020 für Trabant). Die Ergebnisse zeigen Nicht-Fahrzeug-Autos, als ob sie Versuche zeigen, können sie tatsächlich die täglichen Ergebnisse des Offroad-Fahrens zeigen. Vor der Rede ist der Trabant klein für die Werksversion „einfach ergreifend“ (Stabswagen für die Armee), und doch waren die Übergänge an der Kreuzung der Stadt nicht viel kürzer, niedriger für zivile 601er.

Artikel über die 10 berühmtesten "menschlichen" Autos der Welt, ihre Merkmale und Eigenschaften. Naprikintsі statti - ein Video über die beliebtesten "menschlichen" Autos in Russland.

Änderung der Statistik:

Moderne Vermarkter versuchen, den Automarkt so weit wie möglich zu befreien, um die Bedürfnisse einer breiten Zielgruppe zu erfüllen. Danach ist es bequemer geworden, die Abstufung von Autos in „Personen“ und „Frauen“ klar zu formulieren. In diesem Artikel können wir versuchen, zehn Autos zu nennen, die sich eindeutig am menschlichen Teil der Bevölkerung orientieren.

Beliebte "Cholovic"-Autos der Welt

Eine Premium-Limousine, die in zwei Etappen auf den Markt kam: Basis und Upgrades, kürzlich aus der Produktion genommen und Reinkarnationen in exklusiven Modifikationen des „sechshundertsten“ Mercedes-Benz.

Vіn nіkoli nicht priymavsya wie ein Auto für die breite Öffentlichkeit und insbesondere "Frauen". Das konservative Design von Suvoriy, der charismatische Look von einer gewissen Aggression klassifizieren eindeutig die Zielgruppe - Menschen, die Erfolge erzielt haben.

Das Auto ist mit einem Zwölfzylindermotor aus zwei Turbinen mit einem Druck von 530 k.s. ausgestattet, der mit einem Siebengang-Automatikgetriebe kombiniert ist. Mit Tse können Sie in nur 5 Sekunden auf die ersten Hundert aufbrechen, was für eine majestätische repräsentative Limousine, die mit unsichtbaren Servos, einem gehäuteten Innenraum, Einsätzen aus Naturholz und anderen Elementen, die das Gewicht der Masse erhöhen, ausgestattet ist, einfach eine phänomenale Show ist.

Wie man sich verhält maximale Geschwindigkeit Stück für Stück eingezäunt in einer Entfernung von 250 km/Jahr.

Die größere Version des Maybach S500 ist mit einem Achtzylindermotor mit einer Leistung von 455 PS unter der Haube erhältlich, und eine vollmotorisierte Modifikation vorne ist mit einem Sechszylindermotor mit einer Leistung von 333 PS ausgestattet.

Noch ein Auto des Konzerns Daimler Chrysler legendären Gelendvagen, rozroblennoy speziell für die Bedürfnisse der Armee, nur physisch boulo wird "zhіnochim".

Ungeachtet der Notwendigkeit einer kardinalen Erneuerung der Moderne, gleich den vorherigen Generationen, gelang es den Designern, dem Streamer diese Brutalität zu ersparen.

Abgesehen davon, dass die Vielseitigkeit des neuen Modells keinen vollen Betrieb im Gelände zulässt, gibt es im Arsenal ein Abstandskontrollsystem, mit dem der Blinker im Intervall von 200 bis 306 mm geändert werden kann. Für Vielseitigkeit und auch mit der Methode des optimal vikoristovuvat Raumes des majestätischen Salons, in der siebten Fensterreihe, mit drei Sitzreihen.

Um objektiv zu bewerten, ist die dritte Reihe von Terminen offensichtlicher für Menschen mit niedriger Statur und dünnen Statuen. Der Basismotor kann 333 PS leisten, wodurch Sie in 6,7 Sekunden auf 100 km / Jahr beschleunigen können. Und die großartigen 22-Zoll-Räder und die Luftfederung ermöglichen es Ihnen, bequem und praktisch auf allen Straßen zu reisen.

Extremer Supersportwagen, Traum von Reichtum und Realität. Dieses Auto aus der Liste seines Hauptkonkurrenten Ferrari war keineswegs einem weiblichen Publikum zugeordnet. Unnötig zu sagen, dass das Management dieses Autos hohe Professionalität erforderte.

Was das Design betrifft, sieht die Silhouette, unabhängig von der Art der Sichtbarkeit und Modifikation für die heutigen Trends, nach wie vor den Niedergang des legendären Diablo.

Komfort, Keratinisierung, Leichtigkeit – alles war für den bedeutenden Schreiner immer jenseits der Geschwindigkeit, die das Auto als „menschlich“ kennzeichnete.

Zehnzylindermotor 560 k.s. Das System des konstanten Povynogo-Antriebs beraubt nicht das gewünschte Sumnivu in der aggressiven Natur der Maschine. Dies bestätigt die Höchstgeschwindigkeit von 325 km / Jahr sowie die Dynamik der Ausbreitung auf die ersten Hundert in 3,7 Sekunden.

Das Auto, das den Anspruch erhebt, das exklusivste der Welt zu sein, ignoriert buchstäblich aktuelle Entwicklungen im Design, Ansporn für alle Kanonen, die zehn Jahre aufbewahrt werden.

Bei diesem Auto sitzt der Vlasnik immer in einer anderen Reihe hinter dem Rücken von Spezialwasser, und es ist unwahrscheinlich, dass Sie Ihre Fürsorge und dieses Potenzial zu schätzen wissen und dann den Komfort der neuen Welt genießen.

Für aktives Wasser ist eine spezielle Version des „Coupé“ anerkannt, da es in kurzen Abmessungen ein aristokratisches Aussehen bewahrt.

Der majestätische Körper lässt kein scharfes Manövrieren im Topf zu, daher sind die Abmessungen klar zu erkennen. Vodіnnya nastіlki teuer virobu vimagaє Grenzkonzentration, scho auf einmal vіdlyakaє sein wie ein Vertreter eines schwachen Staates.

Das Auto ist mit einer Motorleistung von 453 k.s.

Typischer Vertreter amerikanischer Muscle-Cars, aggressiv und extrem. Yakіsnі ozdobluvalnі Materialien, Komfort, Zruchnіst, einfache Verwaltung - es geht um nichts. Die Hauptprioritäten sind Mits, Swidkіst und Adrenalin, die Achse ist es, Yoga auf „menschliche“ Weise zu arbeiten.

Offensichtlich kennt die moderne Welt den Stil der notwendigen Accessoires eines kompromisslosen Kampfes nicht, der Grund für die geringe Anzahl von Verbesserungen ist, dass Autos den SRT-Index und die Geräusche von komfortablen Porshe oder Ferrari kennen.

Ale ist glücklicherweise im Kern derselbe Autobahnfresser wie zuvor. Razvazhuvannya entlang der Achsen ist einfach ideal - 50/50 und ein Zehnzylindermotor mit einem Antrieb von 640 k.s. ermöglicht es Ihnen, einen nicht buvalen Adrenalinstoß zu sehen.

Im Auto und einer Reihe von elektronischen Systemen, die eine einfachere Steuerung erfordern und die Kontrolle über eine Reihe von Parametern übernehmen, aber zusätzlich den Gestank so einstellen, dass sie nur dann in den Roboter gelangen, wenn die Situation beginnt, sich dem Wasser zu nähern Kontrolle.

So wie die Sprache bereits über den richtigen amerikanischen Muscle-Carri gesprochen hat, ist es unmöglich, den Camaro nicht zu erraten, der von den richtigen Chanulern immer als unerwiderte Aggression bewertet wird.

Іmіdzh tsієї Maschinen für spravzhnіh cholovіkіv bu v zakryvanija shche in den 60er Jahren des vergangenen Jahrhunderts und noch kompromittierender, weil ich an vіdverto childiy ekranіzatsії Transformerіv teilnehme. Wenn Akscho die Tatsache respektiert, dass eine Person weniger wie ein Junge aussieht als ein Haufen Spielzeug, dann ist der Film zu einem großen Werbespot geworden.

Das Üben, die Aerodynamik zu verbessern und den klassischen Look zu modernisieren, schickte das Auto nur in die Masern. Aggressives Kühlergitter weißt die Fortsetzung in der alten Motorhaube auf, die den Ausbau des Motors unter sich zieht, und vollendet die Formgebung des Stils – engere hintere Radhäuser.

Das Auto ist mit zwei Achtzylindermotoren mit 432 und 405 PS ausgestattet, Aggregation mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und natürlich einem Automatikgetriebe.

Mit dem Hautschicksal der älteren Pozahlyahoviks wird es immer weniger, sie ersetzen subtile Frequenzweichen, als ob ich Angst vor dem richtigen Straßenlosen hätte. Aus dem gleichen Grund ist dieser kompromisslose Armee-Pozashlyahovik, dieser Salon einer Art Zerstörung, für die Platzierung eines Allradgetriebes mit phänomenaler Kinematik der Aufhängung so unhandlich wie möglich, er verhält sich wie ein richtiges menschliches Auto.

Es war vernünftig anzunehmen, dass die zivile Version mit minimalen Modifikationen auf dem Armee-Bagatolivo-Transporter M998 Humvee basierte.

Ekonomychnist war keineswegs der Trumpf des Autos, und die Motorenlinie umfasste einen Benzin-Achtzylinder mit einem Arbeitsvolumen von 5,7 Litern und einen 6,6-Liter-Turbodiesel.

Einige von ihnen haben ein paar Schritte „automatisch“, was darauf zurückzuführen ist, dass die Veröffentlichung des Modells, das im fernen 1992 begonnen hat, nicht archaisch aussieht. Buli-Versionen gibt es auch mit dreistufiger und fünfstufiger "Automatik". Offensichtlich wurde das Auto auf einem Rahmenfahrgestell gefahren und das Gewicht erreichte 4671 kg.

Was den Salon betrifft, die Möglichkeit, in die Praxis umzusetzen, ob die Materialien in der Probe es nicht bequem gemacht haben, und das alles durch die kleinen Türöffnungen, die hoch über dem Boden durchbohrt sind, und den majestätischen Mitteltunnel, der Yoga tatsächlich in zwei Teile teilt .

Wie man von exklusiven Limousinen abstrahiert und Rennautos und wechseln Sie in das Segment der größeren Massenlimousinen in der Business Class, dem größten Vertreter, der sich an den menschlichen Teil der Bevölkerung richtet, є Jaguar XJ.

Das Auto, gerne liegend, strömend und wikingerhaft im streng englischen Stil. Dekorative Elemente - zumindest privat erreichten sie eine wunderbare Prägnanz.

Yakіst ozdobluvalnyh Materialien und Flächen in der Nähe des Salons - auf gleicher Ebene.

Ein Auto ohne Anspruch auf den Titel des sichtbarsten und kompromisslosesten Yoga-Elements - eine ruhige Fahrt mit maximalem Komfort. Und für die ordentliche Leistung der Weine, die mit einem 275-PS-Motor ausgestattet sind, mit dem Sie ein solches Fahrerauto wie den BMW 7er auf Dynamik umstellen können.

Keratinismus, wie man sich hinlegt - der Gipfel der Gründlichkeit, kleine Erzählungen beschwören nur einen Kermmechanismus mit einer praktisch täglich drehenden Glocke herauf. Die sechsstufige „Automatik“ setzt den gesamten Moment zum Einlenken spielend um, bei intensivem Beschleunigen und Betrieb ohne Ruckler und Ausfälle.

Wenn Sie in den Grenzregimen fahren, werden Sie die Panzerung deutlich sehen Triebwerk. Ich bestätige noch einmal, dass das Auto nicht für schwedische Ankünfte bestimmt ist.

Wir haben die schwedischen Fahrliebhaber nicht vergessen, speziell für sie wurde eine Version mit einem V-ähnlichen Achtzylindermotor herausgebracht, der wie 510 PS aussieht und es Ihnen ermöglicht, in 4,9 Sekunden auf Hundert zu kommen. Die neu aufgeladene Version behielt eine beispiellose Laufruhe bei und verschwendete keinen Komfort, was sie zu einer luxuriösen Business-Limousine macht.

Große Rozkishny Pozashlyahoviki waren ein traditionelles Transportmittel in Amerika. Qiu-Mode ist nicht Vikorinität Palivna-Krise ne zhorstkіst ekologichіchnyh norms, nі stіyne zrostannya vartostі ekspluatatsії. Das weibliche Publikum gab kompakteren und handlicheren Autos den Vorrang, und der Mann - verlor den Glauben an die Traditionen.

Der majestätische Salon, edle Materialien und Chrom im Exterieur nehmen niemanden davon ab. Auch an Sparsamkeit ist hier gedacht – ein Motor mit 6,2 Liter Arbeitsvolumen, der aussieht wie 409 k.s., kann eine Phasenanschnittsteuerung haben und mit wenig Kraftaufwand die Hälfte von acht Zylindern aufdrehen.

Der Modernität halber wird die Federung als weich und griffig geschmettert, lässt das Auto aber wiederum nicht zu sehr rollen.

Ein Galma verdient Lob für das meiste Lob - unabhängig von einem einfachen Design und einer kleinen Erweiterung der Mechanismen ist ein Galmui ein majestätischer Poshlyahovik mit einer guten Versorgung.

Entziehen Sie dem menschlichen Teil der Bevölkerung nicht die Haltung des Respekts und der bayerischen Virobniks. Ein typischer Vertreter der kürzlich beleuchteten Klasse der sportlichen Poshlyahoviks BMW X6 ist ein direkter Beweis dafür.

Um einen wundersamen Rang wird die Offensivität von Generationen und Aggression im aktuellen Bild im Yoga-Design abnehmen.

Ungeachtet aller Bemühungen der Designer ist das hintere Sofa, wie zuvor, weniger formell getrimmt, hier bequemer für zwei erwachsene Passagiere.

Basismotor ist ein Dreiliter-Turbodiesel mit einer Leistung von 381 PS, der im Tandem mit einer Achtgang-Automatik und permanentem Vollantrieb in 5,2 Sekunden auf Tempo 100 gefahren ist, und die Höchstgrenze erreicht Die Freigabe beträgt 250 km / Jahr.

Kerovanist legt sich gerne auf ein reinrassiges "nimtsyu" - auf die Höhe, wundert sich nicht über die solide Höhe des Körpers.

Auf diese Weise bleiben an uns gerichtete Modelle, die nicht alle neumodischen Trends in der Automobilwelt respektieren, immer noch erhalten.

Video über die beliebtesten "menschlichen" Autos in Russland:

Heute ein guter pozashlyahovik am Tag aus dem Feuer weiß es nicht. Meistens ersetzen sie sogenannte Frequenzweichen - sie heben Autos mit erhöhtem Verkehr an. Eine solche Entwicklung unterliegt einer ganzen Reihe von Gesetzen, selbst ein moderner Russe braucht keinen Rahmen, keine majestätische Bodenfreiheit, lange Spaziergänge und andere Attribute des Durchgangsverkehrs. Trotzdem wird deyakі virobniki, ohne die Mode zu respektieren, die Arbeit der richtigen „Übergangenen“ fortsetzen, und die singende Kaste der Kunden wird sie auswählen und nicht die modischen Crossovers. Über die besten Pozahlyahoviks auf dem Markt - weit weg, wenn man sich umschaut.

Toyota Landcruiser Prado

Die Geschichte des Toyota Land Cruiser begann im fernen Jahr 1954, als der technische Direktor des Unternehmens, Henji Umehara, einen anderen Namen für das Toyota BJ-Modell fand - Land Cruiser (Land Cruiser). Eine ganze Stunde lang hat sich der Toyota Land Cruiser als ein Auto erwiesen, das den klügsten Köpfen Spaß machen kann. Zum Beispiel gab es in den 80er Jahren ein Bedürfnis nach einem Auto, eine Art Selbstbauerfahrung und die Überlegenheit des klassischen Toyota Land Cruiser aus dem Komfort eines Personenwagens. So erschien die erste Generation des Toyota Land Cruiser Prado. Ich erinnere mich, dass Land Cruiser Prado heute mit einem solchen Suvorim Poshlyahovik gefüllt ist, wie ein Segen zu Beginn seines Virobnitstv.

Mercedes G-Klasse

Legendärer Gelendvagen. Die Maschine, Yak ist praktisch unveränderlich zvnіshnіstyu vpuskaєtsya z 1979 Rock. Ein Auto, das für militärische Zwecke rozroblyavsya ist und das heute ein gutes Spielzeug für Reichtum gewinnt. Prote Mercedes G-Klasse ist nur ein monströses Nobel. Kurze Flüge, hohe Abfertigung, vіdmіnna-System Voller Antrieb und harte Fahrt, um Yoga zu durchstreifen, ist einfach einzigartig an Orten, de keine Straßen.

UAZ-Patriot

Dobrist die wichtigsten Personen Auf dem heimischen Markt ist es einfach unmöglich, den UAZ Patriot nicht zu erraten. Die Maschine wurde von Ingenieuren aus Uljanowsk entwickelt, die uns den legendären "Laib" und nicht weniger gaben legendäre UAZ 469. Autos in Gebäuden fahren durch die Ritzen und werden mit wenig mehr als einem Hammer repariert. Ohne sie zu sehen, ist der Patriot, der mächtiger ist als die heutige Gefühllosigkeit, das Gebäude so selbstverständlich. Für wen werden Sie durch visuelle Geometrie unterstützt, die mit Zhorstko verbunden ist Frontantrieb dieser enge Rahmen. Bei einer solchen Energieleistung fragt man sich: „Was kann man verbessern?“. Trotzdem ist es möglich, und es ist nicht verwunderlich - derselbe leistungsstarke Motor, der eine Stunde lang kein wichtiges Auto auf der Straße antreibt. Trotzdem ist der Patriot mit einer Wundermaschine ausgestattet, um den Weg und den Weg zu finden.

Volkswagen Amarok

Abgesehen davon, dass der Amarok der erste Allround-Pickup der deutschen Marke ist, gehört er auf jeden Fall zu den Besten seiner Klasse. Amarok gilt als guter Konkurrent bei Blattläusen, wie bei einem Pick-up, als Mandat auf Asphalt, bei voller Fahrgastzelle – ein Kermo zum Beispiel, eingebaut wie ein kleiner Polo mit Schrägheck – als Empfang, nutzloser Sound. Warum ist das „nіmets“ seinen Konkurrenten ähnlich, also ist es durchlässig. Neuen Dingen auf den Grund zu gehen, ist in dieser Disziplin praktisch unmöglich. Gutes System volle Fahrt, Schubsen des Motors, Blockieren Hinterachse. Zasmuchuu hiba scho dovge zadne vysannya. Vtim, ein großes Problem für einen Pickup.

Ladas 4x4

Gewann dosi vypuskaєtsya. Legendary "Niva" auf dem Förderband bereits 41 Flüsse. Tsim won ähnelt Gelendvagen. Und doch kann es wunderbar sein, Autos zu beleidigen. "Niva" wurde seinerzeit zum singenden Prototypen heutiger Crossover. Niemals vіdmovilis vіd rami für einen tragenden Körper. Zu dieser Zeit hat diese Entscheidung nicht verhindert. Leichte Karosserie, kurze Federung, permanenter Heckantrieb, hinteres Differenzial, das sperrt. Werden Sie ein guter Offroad-Fahrer "Niva" gewinnt einen schwachen Motor.

Renault Duster

So, Renault Duster keine Schlampe. Ich tue dir in meiner guten Arbeit nichts Gutes. Es ist unmöglich, Prote nicht zu sagen, dass der Duster, wie für eine Frequenzweiche, eine wundersame Aussicht hat. Gute Geometrie, ziemlich große Bodenfreiheit, kurzer erster Gang und ein guter Diesel, um ein französisches Auto zu fahren, damit wir nicht im Gelände fahren können, dann ist es ein wunderbarer Familientransport für Gabelstapler zum Angeln oder Schaschlik.

Pozashlyahoviks, obwohl sie charismatische und charismatische Autos für Potsinouvachivs sind, können ihre Popularität dennoch nicht übertreffen