Land Rover Discovery II Td5: unschlagbare Leistung. "Ich konnte noch nie auf einem Traktor laufen." Vidguk vlasnik Land Rover Discovery II Alles gut, lass pratsyu

An dem Ort Landrover Discovery II manuell - vorübergehende Landung ist erlaubt Straßenlage... Die angenehme Geschwindigkeit für ein ganzes Auto beträgt 120 km / Jahr, ich möchte nicht schneller sein, ich möchte 170 km / Jahr, aber für ein Auto mit so einem schweren Zentrum ist es in Ordnung. Winter-Dosvid zeigt, dass das Auto Yakraz für Russland und die Straße ist. Mit einem verbrannten Brummen und in der ganzen Maschine darf man 16 Radius setzen, aber es darf nicht zu viel für die Chisinau sein, manchmal von 18-19, verzeiht das Auto dem Fahrer die Probleme mit Keruvannas. Viele Bilder auf den Seen besucht und ruhig durchgegangen. Service und Reparatur: Für den Betrieb des Land Rover Discovery II wurden die "Vitratniks" gewechselt und der Schub ersetzt, wie mir beim Kauf mitgeteilt wurde, mein Peugeot "rozuvav" war seltener und für tolle Pfennige , da da mir eine Garantie gegeben wurde, wurde mir die Reparatur bei den "Beamten" zugeschrieben. Otzhe, Yak Visnovok: Für Ruhesuchende, die ein schönes, repräsentatives und smartes Auto kaufen möchten, würde ich Land Rover Discovery2 empfehlen.

Perevagi : Gefühllosigkeit. Kompfort. Landung Zürchna. Passage.

Unvollständig : Straßendienst, der qualifizierte Majstriv erfordert

Evgen, Kaluga

Land Rover Discovery II, 2002 r

Nachdem das Auto von Nimechchin mit einer Laufleistung von 10.000 km gefahren wurde, wurde 2002 im neuesten Kit veröffentlicht. Dvigun auf dem Land Rover Discovery II Diesel mit einem Volumen von 2,5 Litern. Alle Dovkola sagte böses Auto, bi schöner "Pajero" oder "Patrol" nadіynіshe genommen. Aber ich habe mir trotzdem einen Land Rover Discovery II gekauft und mich nicht verlaufen. Die Maschine ist garniert, die Mitte ist noch bequemer. Tolle Klimatasten, Bildschirm, hochwertiges Audiosystem mit 11 Säulen, Elektroantrieb, Navigation, nicht überholt. Alles zusammen mit Komfort. Für Kinder sollte ein Block zum Anschluss von Kopfhörern passend sein!

Scheint, als ob "Disco" kein Dynamit ist? Da BMW nicht "lіta" ist, gehen natürlich viele Autos, einschließlich der Anzahl der Innomarks, hinten verloren, wenn der Start von der Ampel erfolgt. Gleichzeitig nehme ich im Salon das reaktive Grummeln der Maschine, bei der Sie einen von drei Modi (Sport, Standart, schlechte Straße) einstellen können. Shchepravda, ruf Dvigun an, Yak-Traktor. Es ist wunderbar, ein Auto ohne Verkehr zu fahren, die Elektronik arbeitet auf "5". Wir haben es genagelt, de Lob "Pajero" und "Patrol" (vor der Rede, ohne smarte Elektronik) haben sich in die Nase gepickt. Nach dem Lesen stimmt es oft nicht, dass die Elektrik ausfällt, es ist nicht wahr, es ist fast jedes Mal so und es ist nicht möglich, alle Garagen zu sehen. Gleichzeitig ist das Auto beim Viktorianer schlicht. „Da sind“ 13 Liter für „einhundert“.

Vadim, Kasan

Land Rover Discovery II, 2001

Der Name der Viglyade: Land Rover Discovery II ist altmodisch, nicht robust und einfach zu bedienen auf den anderen modernen Modellen von Schweinen und SUVs. Bagato hto b іdnіs tse bis kurz. Nun, ich bin bis zum Perevag. Das Ganze hat einen unwiederholbaren Charme. Salon: noch lokaler und jeden Tag gibt es zwei Türen hinter der Vignette derer, die es tun Aufgrund der offensichtlichen klimatischen Bedingungen möchte ich kein Gefühl für die їkh-Installation.

Pidviska Passagen: Land Rover Discovery II ist ein Glücksfall! Die Straße ist glatt auf dem Asphalt. Unvollständig - eine Brachfront pidviska. Auf der Straße "Plus", auf dem Asphalt, wenn Sie auf die Straße gehen - das Auto wird von der Seite zur Seite repariert - müssen Sie respektvoll sein und sich nicht entspannen. Dvigun: Diesel. Beim Kauf eines Dieselautos wurden Anstrengungen unternommen. Für eine Stunde Ausbeutung und einen Lauf von 50.000 km gab es keine Probleme. Für Liebhaber von rasanten "Startanuti" mit einer Leuchtlampe oder einem schnellen Auslauf bei einer Geschwindigkeit von 130-140 km / Jahr - das ganze Auto ist nichts für Sie! Noch sparsamer sind die Land Rover Discovery II Benziner. Ökonomie, offensichtlich im Stil des Reisens. Ich habe 95 Liter Feuer für einen reduzierten Zyklus von 750-800 km entzündet. Skoda

Sergiy, Moskau

Shanuvalniks der Marke Land Rover schätzen immer noch das Modell Discovery II, das von Ende 1998 bis 2004 auf den Markt kam. Vvazhaє, als ein Auto voller Fehler, das den ersten Discovery antreibt.

Bazhayuchі Mütter pozashlyakhovik schuldig des Adels - navіt "andere Disco" eine Reihe von Spezialitäten, diese deyakі formovі "Krankheiten" von einem neuen wurden beraubt, und nicht nur technische. Wenn also ein Auto zum Fahren ohne Verkehr gekauft wird, wird empfohlen, die Stoßstange sofort auszutauschen (wenn Sie die Front verwenden möchten), damit Sie dies überall tun können. Rechts in dem, wo das scharfe Plastik zerquetscht vordere Stoßstange hängen tief, machen leichten Kontakt und führen oft zum Zusammenbruch. Es ist besser, Stoßstangen über eine Land Rover-Reparaturwerkstatt zu verkaufen oder sie zu installieren und durch Stahltuning zu ersetzen (ca. 600-1500 US-Dollar für Leder).

Der "Fancy" Land Rover Discovery II war mit einem 4,6-Liter-V8-Benzinmotor mit einer Leistung von 220 PS ausgestattet. (Das ganze Aggregat erschien unter der Haube von "Disco" für die Modernisierung von 2002 Rock, es wurde in der Hauptrolle auf das Auto gesetzt, scho Reise in die USA). Tsey-Einheit zrobiv Discovery-Finish schnelles Auto Selbst bis zu 100 km / Jahr stieg ein wichtiger pozhalyakhovik in 9,5 Sekunden, ich würde gerne denken, es gab keinen besonderen Sinn in einem solchen Motor. Aje Land Rover Discovery II ist nicht einfach zu handhaben großartige Neuigkeiten... Tom, wer eine Mutter, einen straffen und smarten Discovery will, hat genug von einem Auto mit einem Benzin-V8-Volumen von 4,0 Litern, das sind 185 Liter. Es ist notwendig, sofort zu sagen, wie man einen Benzinmotor wie einen Godinnyk dreht und alles gewinnt, um seinen großen Misserfolg zu retten - vitrata paliva. Wenn Russland Moskau ist, fahre ich mittendrin, 22 Liter auf 100 km! Außerdem deyakі vіdії skarzhayutsya auf yo Dreck.

Diesel, zychayno, beim Plan der Wirtschaft steht das Feuer am Rande. Mit 2,5 Liter Volumen und 138 PS Hubraum paly vitrat in neuem Stanovitime an der Stelle von 13-15 Litern Dieselkraftstoff, und auf der Autobahn sinkt die Zahl auf 9-10 Liter. Es ist notwendig zu wissen - ein Dieselmotor ist berühmt geworden (sogar 70-80% davon werden in Russland mit Haube verkauft, Discovery II ist gleich viel wert). Der ganze 5-Zylinder-Motor ist minimal, ohne Hochdruck-Kraftstoffpumpe (es gibt klemmende Pumpe-Düse ohne Fronteinspritzung in die Zylinder) und so weit. Außerdem ein guter Dieselmotor, also ist es offensichtlich, dass er gezündet wird, und er wird wütend zurück in den Tank (in einem solchen Rang friert der Dieselkraftstoff vor der Stunde nicht ein). Vor der Rede nehmen Sie die Zähigkeit des Dieselmotors, außerdem ist er ohne Shkodi für seine Ressource praktisch. Eine der einfachsten ist die Installation eines Coriguval-Druckstücks für ein Tuning-Kit (850 $).
Zunächst einmal wird es mit dem Discovery 2.5 Td5 Dynamo keine Probleme geben.

Aleksei, ich konnte nicht auf einen Löffel verzichten - auf Autos, die von 2001 bis auf den Grund kaputtgegangen waren, tauchten modernisierte Pumpe-Düse-Injektoren auf (sie wurden hergestellt, um die Umweltstandards zu überprüfen, aber sie haben es geschafft). Von daher ist іnodі buvaє eine solche Ungleichheit, wie der Feuerstrom. Dieselkraftstoff befindet sich in den Zylindern (und nur bei einem unfertigen Motor), der verwendet werden kann, um das Öl im Kurbelgehäuse zu machen, bis es schwierig wird. Skin Pump Injektor kostet $ 400-700 plus $ 70 pro Roboter. Ein weiteres Problem ist die Strömung von Pumpe-Düsen-Einspritzdüsen, durch die das Motoröl wieder beginnt, von Dieselkraftstoff zu wechseln. Das erste Mal, dass die Kinder dünner wurden, müssen sie sich sehr gut merken (120 US-Dollar pro Roboter). Zinshikh typische Pannen Der Dieselmotor kann nach dem Bund des Vimiryuvach vitrati povitrya ($ 180), dem Turbinenventil ($ 35), dem Schraubstock-Feuerregler ($ 190), der im Tank montierten Pumppumpe ($ 450) benannt werden.

Zagalom Diesel, navіzhayuly navіzhayuly auf seinem faltbaren Design, das auftaucht, um nadіynim zu beenden. Der Protest von "bouvali" ist leicht, sogar respektvoll, zu gefallen, und außerdem ist der Preis für Benachrichtigungen von Fahivets zu gering. Aje yakscho in Dieselmotoren ist es möglich, böse zu sein, die Reparatur wird kostuvati tolle Pfennige... So können Sie der Turbine aus dem Weg gehen (die Turbine ist verstimmt, der rote Teil ist nicht wichtig). Glücklicherweise standen auf einmal unoriginale Turbinen für 900 Dollar zum Verkauf (von einer Firma von 1.500 Dollar).

Die V8-Benzinmotoren von Land Rover Discovery waren schon immer sehr gut. "Land Rover" ist jedoch kein buv bi "Land Rover", Yakbi Yogo Aggregate gab keine inakzeptablen Überraschungen: Überholung des Benzinmotors wurde es auf 100-120 Eiben gebracht. km, außerdem sind sie an der regelmäßigen Wartung nicht beteiligt. Sie können wütend sein und Details, die den Roboter bewegen. Der größte Schwachpunkt des Land Rover ist also eine Feuerlöschpumpe, die bei einem nicht originalen Betrachter 150-200 US-Dollar kosten kann (wenn ein Dieselmotor eine Panne hat, kann es an einem zweiten Versuch liegen). Shche buvak, scho gegen den Kühler dviguna ($ 350).

Wenn wir über die Zuverlässigkeit von Getrieben sprechen, ist das Automatikgetriebe des ZF-Virobnitstva für den maystrіv narіkan kein Problem, insbesondere wenn die Laufleistung des Autos nicht einmal groß ist (nach 250-300.000 km. Die Reparatur ist auch in der Nähe .) bis 1500 Dollar). Die mechanische Box wird nicht gestört, wenn Sie 150 Eiben bekommen möchten. km zu "fliegenden" Synchronisierungen, deren Austausch 700 US-Dollar kostet (mehr bei Autos mit einer "manuellen" Box, das Schwungrad kostet 500 US-Dollar). Sie können sich über den Kauf eines Autos mit einer Probe von mehr als 100 Eiben freuen. km. staunen Sie, wie erfolgreich es für ein mechanisches Getriebe ist, und wenn Sie es zu einem Land Rover wechseln, kosten Sie eine anständige Tasche (einen neuen Satz Vimagatime installieren 500 $).

Nun zum sekundären Antriebssystem, für die anderen Discovery Yaku Otrimat sogar viel Kritik! So, also, der Gipsy-Bully am Rand gibt sich mit dem Cim nicht mit einem Scheiß zufrieden, und in der Zeit von 1998 bis 2002 wurde der Discovery II ausgestattet Verteilerkasten ohne mechanischen Block Sonstiges Differential(Virnishe, auf den Bagatokh-Autos hat die Kugel gewonnen, aber in der Fabrik haben sie sich einfach nicht eingeschaltet). Mabut, bei "Land Rover" wurden sie gefickt, na ja, wenn das Rad durch die Probleme rutscht, kommt das elektronische "Gehirn" in die Quere (der Computer selbst ist viral, da das Rad in diesem Moment galvanisiert werden muss). Der "Trick" der Transmisia schien sich bei weitem nicht der schönste Rang zu sein - beim Brute kam die Elektronik im Bagatokh Vypadki Shitty mit ihren Verbindungen zurecht, und Land Rover Discovery kam großartig dort hin, de spokyly, sie haben die Mensh runtergemacht . Nach der Neugestaltung von Discovery begannen sie, die Sperrung des Differentials wiederherzustellen und aufzuheben. Und die Meister der Maschinen des ersten Rocks in der Veröffentlichung können drei Dinge tun, um die "Verteilung" neu zu schreiben und die Kraft der mechanischen Blockierung zu beseitigen.

Yak und in Bagatioh-Modellen der Firma Land Rover ist der Verteilerkasten des Discovery II oft pidtik. Der Einbau neuer Wellendichtringe kostet knapp 300 Dollar, auch wenn der Geruch durch den anderen Gestank wieder abgemagert werden kann. Darüber hinaus ein "Spleiß"-Getriebe (der Teil des Lecks beträgt 150 USD pro Roboter), sowie die vordere Kardanwelle. Der Rest des Geldes ist $ 1000, um kostenlos durch die "toten" Chrestovins zu gehen. Händler haben nicht das Recht, den Text zu ändern, aber an den inoffiziellen Stationen haben sie das Recht, die Operation durchzuführen. Es ist immer noch möglich, dass die gesamte Übertragung auf Discovery II entzogen wird synthetisches Öl scho vplya seitens TO. Aleksei "Synthetics" hat die Produktion von Getriebeteilen und eine ernsthafte Erhöhung der Ressource erheblich gefärbt.

Discovery II kann kaum verschwendet werden, daher liegt es auf der Hand, dass es wertlos ist. Mit einer kleinen Seite der Medaille mit ähnlichem Design wurde jedoch die Kerovanosität für hochwertige Produkte verschwendet. Der Land Rover Discovery II selbst wurde mit einem ACE Anti-Roll-System ausgestattet, das Stabilisatoren für die Seitenstabilität beinhaltet. hydraulische Antriebe... Es ist praktisch, den Körper nicht in Ecken zu rollen! Ale rutscht nicht nach, aber Discovery, der Besitz des ACE-Systems, wird zum Sportwagen. Immer noch tse Rahmenrinne, і nach den Gesetzen der Weingattung kann man einfach nicht Sportcoupé.

An die Zuverlässigkeit des ACE-Systems gibt es keine besonderen Ansprüche, wenn nur die Hauptrohre fließen, sondern wenn Sie die Pumpe "anticrenu" betreiben möchten (700 USD - Original, 500 USD - Nicht-Original). Und die Achse wird pneumatisch geregelt Straßenerziehung Die Hinterachse (ebenfalls optional) ist vor allem beim Fahren leer. Nachdem gezeigt wurde, dass pneumatische Riemen ($ 340 pro Stück) mit Frost in Schwierigkeiten geraten können (als wären sie wie mikrotrіshchinki). Gleichzeitig kann die Hinterradaufhängung einfach "anschwellen" und nicht mehr wachsen (es liegt auf der Hand, dass der pneumatische Antrieb immer auf die Federn "übertragen" werden kann).

Pidviska bei einem weiteren Discovery-Overdrive, nicht beim ersten. Hier gibt es jede Menge klägliche Swivel-Front-Säcke, die sie gut gemacht und teilweise ins Fahrwerk gefahren haben (als Folge, wenn die Kühler vernachlässigt wurden, kostete die Reparatur 700-900 Dollar). Ersetzen Sie beim Land Rover Discovery II die problematischen Teile durch spezielle mechanische Unterstützung. Verfügen über Heckantrieb lamatisya, zum größten Teil, nicht so sehr, mit Ausnahme von Stoßdämpfern, die gleiche an der Vorderseite müssen die Anzahl der Exemplare der Stabilisatorbuchsen (18 US-Dollar pro Paar) reduzieren. Nun, plus bis zur ganzen Haut 50-80 Eibe. km wollen Sie Kerm Traktion ($ 130 für Nicht-Original), verzinkte Scheiben (100 $ - für eine offizielle und $ 70 - für eine Nicht-Original) und nach 80-100 Eibe wissen. km, in der Regel ist es zu lang, um zu einem Stoßdämpfer zu gelangen (120 US-Dollar für ein Stück für Reparatur und Austausch). Es ist jedoch wieder möglich zu sagen, äh, unbeeinflusst von der Sichtbarkeit derer, die es ernst meinen schwacher Nebel an der Landebahn des Teils, für den Land Rover Discovery II, besteht Nähbedarf, und selbst wenn es „gelaufen“ ist, ist die Reparatur so groß wie ein Cent.

AUSFLÜGE
1989 wurde die erste Generation des Land Rover Discovery vorgestellt. Das Auto, das den leeren Markt besetzt hat, ist nicht mehr der nützlichste Defender und der zerstörbarste Range Rover.

Zum ersten Mal veröffentlichte Discovery Yak in 3- und 5-Türer-Versionen. Die Karosserie des Autos hat eine breite Palette von Aluminium (von der Motorhaube, vorne hinterer Krill, Anruf an der Tür). Auf der ersten "Disco" Benzinmotoren Volumen von 2,0 Liter (136 PS), 3,5 Liter (152 PS) und 3,9 Liter (182 PS), sowie ein Dieselmotorvolumen von 2,5 Liter (107 PS). 111 PS oder 113 PS, in den Fels gestürzt vipusku und nalashtuvannya). Unmittelbar vom Motor könnte ein automatisches mechanisches Getriebe eingebaut werden. Darüber hinaus, der Rest der beiden Arten - bis 1995 setzten sie LT77 (vvazhaєtsya mehr nadіynoy) und dann erschien der KP auf der Grundlage des R380.

Der Land Rover Discovery der ersten Generation überlebte zwei Modernisierungen. Die erste Person sah einen Stein von 1992, und sein Freund sah einen Stein von 1994. Darüber hinaus ist es möglich, dass der Discovery im Zeitraum von 1992 bis 1995 in Japan unter dem Namen Honda Crossroad verkauft wurde.

Eine weitere Generation des Land Rover Discovery wurde 1998 im Rock geboren. Der Name des Weines erschien dem ersten "Disco" noch ähnlicher, durch seine Gestaltung wurde er auf die globale Situation aufmerksam. Andererseits wurde die Elektronik zum „Tanken“-Antrieb, der Roboter war nicht allen „Land Rover“-Marken würdig. Aus dem gleichen Grund für die Modernisierung des Autos, das 2002 vom Discovery überarbeitet wurde, indem die mechanische Sperre des Differentials um eine Stunde geändert wurde. Unter der Haube des Discovery II können Sie einen V8-Benziner mit 4,0 Liter (185 PS), 4,6 Liter (220 PS) und einen Dieselmotor mit 2,5 Liter (138 PS) Volumen verbauen.

Und 2004 wurde der Rotsi Boulo in der gleichen dritten Generation des Land Rover Discovery mit eigenständigem Verkauf präsentiert. Die Kapuze von Discovery III wird gesetzt Benzineinheiten Volumen 4,0 Liter (V6, 219 PS), 4,4 Liter (V8, 300 PS) und 2,7 Liter Diesel (V6, 190 PS).

Land Rover Discovery II ist nicht nur praktisch und ausreichend tolles Auto- Das Auto hat seinen eigenen Charakter und Stil. Zuvor erschien die „andere Disco“ als eine der nicht-englischen Posen, die sie dem Ehepartner für den Preis / die Qualität der „Chetvirka“ wegnahmen. Eigentlich vor dem Kauf einer lebenden Legende - Discovery II - mit großem Erfolg vorgehen. In der Regel ist es notwendig, ein Auto bei Fahivts zu diagnostizieren, sowie bei Ungerechtigkeiten Reparaturen in Form großer finanzieller Beiträge.

Können Sie mir von diesem hochrangigen Herrn im teuren Anzug erzählen? Nun ... Ideal vypravka, tsіlkovita nevorushnіst diesen suvoriy Ton - um zu bauen, kolishnіy vіyskovy zu gewinnen?

Achse i ni. Wir kennen es bereits als Gentleman. Nicht diese Scheiße mit einer kurzen Nase, nur so etwas, was wir sehen. Tse lyudina ist ernst, aber nicht langweilig. Die ganze Woche verbrachte er in der Stadt, auch wenn er schon unterwegs war, der Wein, ein langweiliger Gelehrter, verletzte seinen eigenen Zamysky Budinochk, um ein Wochenende in der Natur zu verbringen. Wir können auf unkomplizierte Weise zurückkommen und zur gleichen Stunde können wir eine nicht standardmäßige Mission anbieten. Während die Okulare lange nicht getragen werden, geschieht dies auch mit Hilfe des älteren Bruders, der wie bei Tsykavo an der neuen Cola einsteigt. Und wir werden Ihnen von allem Zeichen geben können. Mit einem Wort, die Besonderheit ist eindeutig unwiderstehlich.

Land Rover Autos folgen seit jeher den mächtigen Kanonen und haben dadurch einige von ihnen berühmt gemacht. die schönsten taschen die ganze Erde. Kraftvoller Rahmen, reuelose Brücken, kurze Basis und majestätischer Lauf auf Rädern - die Autos boomten genetisch bis zum trivialen pozaslyakhovoy-Antrieb, für den sie von den "Offroadern" preislich eingepreist wurden.

Willst du was? Riechen Sie zalishayutsya wie і dosі - Ich würde diesen Land Rover Discovery gerne benutzen, als hätte ich Zeit mit uns beim Test verbracht. Alle rückständigen Attribute sind offensichtlich: Es gibt eher einen Rückstand aller Zahlen, es gibt viele Brücken vorne und hinten, eine "Verteilung" mit einem Teiler und einem mechanischen Getriebe - kein Datum zu nehmen, überall Referenz.

Entdeckung 2003 Modellfelsen Es ist leicht aus dem aktuellen zu erkennen. Die Innovationen (neue Scheinwerfer a la Range Rover, Stoßstangenwechsel und Radio gratis) setzten wie ein Anruf ein, ebenso die Mechanik. Als Option für Käufer wird die "echte" Blockierung des Zwischendifferentials gefördert, wodurch die "virtuelle" Funktionalität des elektronischen Anti-Eimer-Systems ETC (vikoristovuyu work verzinktes System, gewann einen Pidgalmovuє aus einer Reihe, scho lecken). Bis zur Liste zusätzlicher Besitz eingeben und früher in das System einsteigen, wie zum Beispiel als Wankkontrollsystem ACE und automatische Regelung der Fahrhilfen SLS.

Der Name pozashlyakhovik vitrimanii im Stilisten der ersten "Disco" -Bilder von 1989 Rock: auch einfache Reibungen, die gleichen Prominenten "übereinander" hinter dem Dodatkoy-Abhang. Die Essenz des Prozesses besteht darin, das Alter mit einem Blitzgeräusch anzuregen, wenn Sie sich mitten im Auto befinden. Die Seite der hinteren Reihe ist gemustert, aber eher die vordere, und der zusätzliche Raum über dem Kopf ist viel mehr vor dem Fluss. Aus dem Grund, dass das hintere Sofa "pidnyavsya" ist, gab das Pidlog hier den Zrobiti absolut rіvnoy nach.

Nachdem ich die Kofferraumtüren geöffnet habe, ist mein Verstand, der Sitz wird von uns für den hinteren Teil eingenommen, zum größten Teil war es in der Mitte. Semim_sny Auto! Dodatkovy-Kristalle werden in einer solchen Reihenfolge aufbewahrt, dass es praktisch ist, die Freigepäckmenge nicht zu ändern.

Nachdem er sich auf dem mіsci vodіya wiedergefunden hat, ist der gesprochene "Landrover-Führer" ein arrogantes Déjà-vu. In der Zwischenzeit wurde die Entwicklung der Führungsgremien zur nächsten Discovery geschickt. Die große Bedeutung des Getriebes ist nicht wichtig Lenkrad Ellipsoidform mit Rand und einer Naht in der Totzone am Mitteltunnel der Knöpfe der Taschen - trotzdem. Unvollständig? Ні, Spezialitäten. Ein anderer dankbarer aus der Vergangenheit - dünne Türen, die gebaut werden, mit schmalen Rahmen und hell geschwungenen Kutas, sogar gerade den vorderen Hang hinauf ... Sogar Englisch.

Die technischen Eigenschaften des Dieselmotors wehren keine "Pferde" und Liter ab, normalerweise um 138 kinsky silic auf 2150 kg eines lebhaften autos, ale die bescheidenheit der tsya shvidshe vorgetäuscht. Der höchste Indikator für den Post-Hopper ist die Größe des Drehmoments - er ist optimistisch. Ich würde gerne eine gute Zeit haben, wenn ich gut war, aber die Dvigun ist descholy schwach, und bald gingen wir am Zorotny hinüber. Alles rechts am überwachten Gaspedal. Will man den Motor gut anmachen, muss man das Pedal bis zum Anschlag durchtreten – und die Turbine, die hier im 2000er-Bereich eingeschaltet wurde, gibt dem Motor eine Energieladung, die für die sichtbare Niere nach vorne.

Auch die Höflichkeit der dvigun manifestiert sich im gelegentlich hohen Bereich, umgeben von den Zahlen „2“ und „4“ auf der Tachoskala. Solange der akribische Kvaplivist nicht in Ihrer Macht steht, können Sie möglicherweise nicht mithalten, nachdem Sie die Schubkraft des Motors abgeschätzt haben - ein elastischer Dieselmotor mit etwas Toleranz, ein wenig weiches Rollen in den Gängen. Vor der Rede, insbesondere nach den Worten von Land Rover-Vertretern Dieselmotoren Land Rover є diejenigen, die den Gestank tatsächlich erst nach einem trivialen Einfahren effizient reparieren, dessen Ende bei einigen Exemplaren um 5-7.000 Kilometer gefallen ist.

Mіzh іnshim, bei dieser Art von Overdrive ist das Gaspedal nicht leer. Hinter den Asphaltgrenzen hilft die Spezialität Discovery, das an die Speichenräder abzugebende Drehmoment präzise bereitzustellen. Dies ist einer von ruhigem Reis, so dass Sie einen genähten Pozashlyakhovik-Profi bekommen können. Es ist also wie bei einem wahllosen Tret-Vuzol, die Rücknahmen bleiben zurück - so ruiniert, dass es in den Köpfen des extremen Verkehrsmangels möglich ist, ein Auto zu fahren, das an optisch und visuell kontrollierenden Rädern hängt. Ein weiteres Merkmal des Autos wird im Verteilerkasten aufbewahrt. Die großartige Leistung des Demultipliers beim Bergauffahren ermöglicht es Ihnen, das Auto "vor dem Vzdechki" zu fahren: Das Auto kollabiert auf den "Leerlauf" und der Wasserkermu, krumme Ordnung mit ihm.

Wir sind nicht zum Feuer gegangen, aber dann haben sie uns in Kovzanni im Auto mitgenommen, für den wir, nachdem wir die schreckliche Erde verlassen hatten, am Rande der Finskoy-Zatoka, die bis zu gefroren war, "spin the disco" begradigten einschlafen.

Kermo selbst ist "vazhkuvatiy", aber die Charakteristik der Rotation des Zusill ist optimal. Das Auto kann neutral drehen: Sobald die Reifen sehr flexibel geworden sind, fixieren sie es mit allen Rädern, die als Kurve bezeichnet werden. Sie können versuchen, auf einmal eine schleimige Kurve zu fahren, aber um ein Durchrutschen der Räder zu verhindern, müssen Sie das Gaspedal immer wieder durchtreten. An erster Stelle wird der Maschine entzogen, die Flugbahn weiter zu begradigen. Warum sollten wir überall den Weg zum Profi gehen? Die Ansicht ist negativ. Chi zwinkert Tsyogo nicht zu. Diesel Disco ist geduldig und hoffnungsvoll, und es ist wichtig, Provokationen aufzugeben. Aber trotzdem ... Wenn Sie den Moment des Eintritts in die kritische Phase verpassen, dann beschleunigen Sie den Kampf dagegen erheblich - vieles kann sich der Lenkradsteuerung umdrehen, aber Sie werden einfach nicht aufwachen, wenn Sie haben einen ausreichenden Stabilitätskomplex. Es ist auch unmöglich, keinen anständigen Rotationsradius zu implizieren, indem viele Manöver bei zwei Priyomi zu einer Visonuvati gebracht werden.

Galma garni. Es ist nicht nur seine Effizienz, sondern die manuelle Steuerung: Der Wert der Hoffnung liegt darin, sich nicht hinzulegen, sondern das Pedal zu erreichen, sondern auf die Schaltstufe. Und auf blankem Eis wird das ABS lange nicht helfen.

Das neue ACE Kurbelsystem hat seine Popularität gesteigert. Das Auto wird getrimmt, ich fahre es solange es die hundert Werte erreicht. Anfänger in den Ecken, die Kühle des Wassers sein, im Lied spüren. Der Preis ist hoch bei hohen Preisen. Aber sobald die Geschwindigkeit auf die singuläre Schwelle sinkt, "löset" die Elektronik hinter der Zusatzhydraulik die Stabilisatoren der Quersteifigkeit, und der Disco passt sich auf teure Weise dem notwendigen Zentimeter des Servos an, wie z Unbeeinflusst von einer ordentlichen Menge federloser Massen, bei Unebenheiten wackelt das Auto nicht; Zagalom, die Energieeffizienz ist noch größer und noch größer.

Autoservice "Rover-Part" fördert kostengünstige Reparatur Autoland Rover Discovery 2. Es gibt einen neuen Servicekomplex für diese Fahrzeuge auf professionellem Niveau mit der zusätzlichen Garantie für alle Arten von Robotern und Materialien, die in Robotern erfolgreich sein werden. Mi є zertifiziert vom Technikum. Unser professionelles Team zum Aufbau von Widerstandsfähigkeit wird absolut ein Problem sein, verbunden mit einer Panne Len Rover Discovery 2.

Unser Autoservice verfügt über eine sehr professionelle Eigenschaft für Diagnose und Reparatur.

Auch vom offiziellen Betreiber des PCA, den Befürwortern der technischen Erhebung. Alle Kunden erhalten beim Bestehen des technischen Dienstes in unserem Technikum eine Diagnosekarte für eine neue Versicherungsgesellschaft.

HAUPTPROBLEME ENTDECKUNG 2

Genügend hochwertiges Auto Land Rover Discovery 2 kann einen wichtigen Glücksfall beenden und mehr werden typische Probleme... Tsi-Probleme sind hauptsächlich Autofahren, Kerm-System und Motor. Wir sind bereit, aufgrund der Verfügbarkeit bestimmter konstruktiver Lösungen kostengünstige Reparaturen vorzuschlagen, jedoch nicht die Qualität von Universitäten und Autoeinheiten zu verringern, sondern in einigen Fällen die Anzahl der Indikatoren zu ändern, wobei der Vitrat für die Reparatur und Fertigstellung erheblich sinkt.

Preise für die Reparatur von Land Rover Discovery 2

Wir schlagen die niedrigsten Preise für die Reparatur des Land Rover Discovery 2 vor. Gleichzeitig ist der Roboter zum günstigsten Preis sicher. Für die Partei veröffentlichen wir eine Reihe von Positionen.

ROBOTER	VARTIS
Ersetzen der Stoßdämpfer in den Hinterrädern
Austausch der Stoßdämpfer in der Vorderradaufhängung	ab 4800 Rubel
Füllfilter wechseln
Austausch der kulovoy-Unterstützung	4500rub / Stück.
Zamina Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Austausch des Motherboard-Lagers (Vorne Hinten)
Ersetzen der Röstkerze
Austausch von Silentblöcken Traktion Watt	ab 3000 Rubel
Austausch der Buchse des Stabilisators	1200 Rubel / 1500 Rubel zurück
Einbau des Turboladers
Antriebsriemen ersetzen
Austausch des DVZ-Funkers
Austausch der DVZ am Zaun
Antrieb am Zaun austauschen
Servolenkungspumpe ersetzen
Ersatz des stillen Blocks des verstorbenen pidviski	RUB 450 / Stk.
Ersatz der verspäteten Antriebstraktion	1500rub / Stück.

Alle Roboter werden von Suvorov um die Empfehlung des Virobnik-Werks gebeten.

Ersatzteile für die Wartung

Wenn Sie den technischen Service in unserem Autoservice durchlaufen, sind wir bereit, Ersatzteile für die Wartung im Allgemeinen bereitzustellen. Offensichtlich die ursprünglichen Komplementär- und Analoga der provinziellen Swetitsch-Virobniks. Nur diese Details werden vom Land Rover empfohlen, sind also für den Roboter ziemlich unverkennbar.

Versuchen Sie, das komplette Set in unserem Lager zu finden, daher ist es wichtig, die Stunde des Umzugs zum Service zu verbringen. Die Geschwindigkeit des Roboters zu optimalen Preisen ist die gleiche, die uns von großen Unternehmen zur Reparatur von Autos bringt.

Beschreibung des Land Rover Discovery 2 Modells

Die Generation des Land Rover Discovery II wurde 1998 geboren. Der Name der Viglyad wird sich nicht ändern, ich möchte, dass die Discovery-Entwickler singen, bis zu 90% der neuen Komponenten werden in das Design einfließen. Vor der Karosserie wird der Karosserie wie bei einem großen Modell die Form der geraden Scheinwerfer entzogen. Andererseits ist die kommende Generation eine Stadt der Entwickler und Designer, die die „Rasse“ des Modells gerettet haben. Disco II hat sich vom brutalen Pozashlyakhovik - dem Hauptteilnehmer der Kamel Trophy - zum hässlichen Pozhashlyakhovik gewandelt, dessen Passivität auf der kolossalen Ryvna verloren gegangen ist und das Asphaltelement für die Landstraßen komfortabler geworden ist. Der Discovery-Salon ist das Hauptargument für das Restyling. Jetzt ist es ein großes "Leichtgewicht", das Ale der Zagalnaya-Ergonomie hat sich nicht geändert. Das Fahren mit dem Beifahrer ist so komfortabel wie in DiscoI. Verfügen über Platten angebracht jetzt є ein kleiner Bildschirm für andere Gegenstände. Zwischen ihm und dem Populisten - ein untergeordneter Student, der rumhängt (offensichtlich die Verteilung des Umsatzes auf den amerikanischen Markt). LandRoverDiscovery ist in mehreren Komplettsets erhältlich: Kombi, S, XS und ES. Die preiswerte Version des T-Modells ist mit Klimaanlage, Zentralverriegelung, Wasserkissen und Wegfahrsperre ausgestattet. Das ES-Komplettset ist "eingelegt"; Vordersitz, Schienen an der Datscha, Anti-Fog-Beleuchtung und eine 12-Volt-Steckdose im hinteren Teil der Kabine. Yogo batko basiert auf einem einfachen Design, das für die Lagerung von mechanischen Lagern bestimmt ist, und Discovery II bietet auch elektronische Besitztümer, da es mehr Flexibilität bietet. Zokrema - Post-Throat-Potenzial, Indikatoren für aktive Sicherheit und Inshe. Jetzt ist der Rahmen des Autos verstärkt, die Karosserie ist in 14 Monaten daran befestigt. Für alle kompletten Sätze der verfügbaren Motoren von 2 Typen: Benzin-V8 mit einem Volumen von 4,0 Litern oder ein 2,5-Liter-Turbodiesel. Sei es vom Motor, der Dampf kann 5 Handschaltgetriebe haben, also 4 Automatikgetriebe. "Automatik" kann in den Modi "Manual" oder "Sport" verwendet werden, die es Ihnen ermöglichen, bei eingeschaltetem "lower" den Übergang aus einem anderen oder dritten Gang zu blockieren. Fahrzeuge mit Schaltgetriebe in der obligatorischen Bestellung werden mit einer wechselseitigen "Verteilung" ergänzt, nur für Discovery mit "Automaten" wird sie nur zum Austausch eingebaut. Wenn der "niedrige Preis" stimmt, treten Sie in die Pedale, das Gas hat begonnen, schlechter zu werden, hilft aber noch weiter beim Fahren ohne Verkehr. Land Rover Discovery II Maifeiertag Wiedererscheinen, Sperrdifferential nemaє. Х ersetzt das ETC-System - vollelektronische Traktionskontrolle, wie z. B. ein verzinktes Rad, Schleudern und Überlastung des Drehmoments an den Radrädern. Ab dem Ohr der Disco II-Ausgabe und bis 2002 ermöglichte die Option "Verteilt" die Möglichkeit, das Differenzial wie bei der Disco I zu blockieren. Alle galma von einem Autoscheiben. ACE-Systeme (Active Cornering Enhancement) und SLS (Self-Leveling Suspension) und SLS (Self-Leveling Suspension) verfügen über einen Satz XS chi ES. Also versuchten die Designer, den hinteren Teil des Autos zu kompensieren.

„Ich nehme Bänder und rede schon lange von dem beschissenen Arbeiter – er wird die ganze Zeit los“, sagte der Besitzer des Land Rover Discovery II. - Zulassen, einen lebenden und hoffnungsvollen pozashlyakhovik im Bereich von 10 ... 000 Dollar zu dieser Stunde zu kennen, stellte ein großes Problem dar. Und die Achse speziell über die Neugestaltung von Discovery II wurde schlecht geredet, die gleiche Nachricht im Internet von einer großen Explosion des Positiven.

Wir vertreten Ihre Meinung des Besitzers des Land Rover Discovery II 2003 mit einem 2,5-Liter-Turbodieselmotor und einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Das Auto wurde 2014 von Bilorus mit einer Laufleistung von 145.000 Kilometern für 13.000 Dollar gekauft. Nini auf dem Tacho - 187.000 Kilometer.

- Die Geschichte des Autos ähnelt der banalen Legende der "Wiederkäufer" - Verwandte gingen nach Russland "nur in die Datscha" und gaben den Lehrer-Rentner ins Dorf, und er brauchte ihn nicht, weil er wollte den Verkauf sehen. Ich retily vivchiv Bemühungen zu dokumentieren, zur Tankstelle gegangen - alles wird bestätigt. Das Muster ist original, die Mühle ist aktualisiert, selbst alle Details der Fabrik wurden nicht repariert. Zagalom virishiv Brüder її. Jetzt bin ich nicht ungezogen - ein wunderbarer und temperamentvoller Pozashlyakhovik für einen Cent!

Der Korpus des neu gestalteten Discovery II ist noch neuwertiger. Einige davon sind vidomo, vorderer Krill und hintere "Twats" - Aluminium. Korrosion wird es definitiv nicht geben, Ale kann im Eis des Farbi-Metalls oxidiert werden - ich habe mit einer kleinen Delle am Krill gekauft, es gibt bereits einen chemischen Oxidationsprozess, aber bei zwei Steinen wird der Wein nicht weiterkommen, das wird in der Zwischenzeit aufräumen. Mіsce z'єdnannya leidet häufiger Frontklappe es gibt Schwellen an den Orten der Zvaryuvannya. Es kann dem Fahrzeugtyp zugeordnet werden. Für mich ist es wichtig, gebaut zu sein, zu wissen, in einem solchen Land, dass in den alten Farb’s das Auto eines solchen Felsens sehr wichtig ist. Es ist auch notwendig, für die Anzahl der Ramies zu nähen. Oft ist es ein Fehler, mit dem Lesen anzufangen, und bei einem unglücklichen Besuch hört es einfach auf zu lesen. Ernsthafte Probleme von DAI werden nicht sein, aber aufgrund der Expertenanalyse wird es möglich sein, mehr zu besuchen ... Im Rahmen des Körpers habe ich keine Medikamente. Die Bögen wurden entfernt, die Natur des Bauernhauses auf der Höhe - die Aussicht von der steinernen Mayzhe ist es nicht. Ich, unbeeindruckt von denen, die oft auf losen Straßen Auto fahren, sind offensichtlich Podryapin von Giloks auch dumm.
Nach der Durchfahrt des Autos gibt es keine Menschen. Die "Basis" verfügt bereits über ein Anti-Rutsch-System, das den Abstieg von der Stadt eine Stunde lang unterstützt - es gibt ein Suttuvo, das für eine Stunde langer Abfahrten zurückliegt. Für neue pozashlyakhovikov solche Funktionen zvichni, insgesamt für 1998 Rock (das Modell wurde von 1998 bis 2004 veröffentlicht) Rock tse buv ein Loch. Bis dahin hatte der neu gestaltete Discovery vor dem Herunterschalten eine manuelle Differenzialsperre. Ale, ich weiß, ich bin nur einmal vmikav їх - vor einer Stunde Fahrt nach Prip'yat. Wenn ich in diese Situation musste, wenn das Auto praktisch im Bagnyucy begraben war, machte ich selbst einen Ausflug. Die Elektronik des vipadkiv kann verwendet werden, um damit fertig zu werden. Zhodny hat sich nie hinter den Traktor gesetzt! Ainaksha ist jetzt so ein Pozashlyakhovik, wie kann man zum Bordstein gehen?

Der Kofferraum ist nicht einmal toll, wie bei allen Autos dieser Klasse. Dazu wurde am Tag meines Autos ein beschleunigter Kofferraum eingebaut. Wenn Sie es verdoppelt haben, werden Sie im Prinzip erfolgreich sein. Ale Yakscho siehe auf der Firma і nadovgo, dann oberer Kofferraum ryatuє. Außerdem kann die hintere Sitzreihe nach vorne geklappt und zerstört werden. Todi im Kofferraum, Mabut und Schlaf ist möglich. Ale I vvazhayu für schöne Brüder bei dieser Gelegenheit mit mir selbst, also ist es bequem und bequem, die Nacht in der Natur zu verbringen!

Mitten im Salon ist es eine Qual, ihn zu füllen. Z opts_y neoobhіdnіshe є elektrischer Scheinwerferregler, separate Klimatisierung und elektrische Geräte. Ale, vor der Landung nach Kerm musste ich das Dovgo beenden - Pedal-Vuzol der Entschädigung. Der Preis ist unschuldig für die Ruhe, aber mit der englischen Marke kann ich es nicht richtig machen. Es scheint wichtig zu sein, dass es möglich ist, eine Stunde lang ohne Roadtrip zu fahren, um die Straße zu sehen.

Luka ist dumm, ale tse shvidshe plus, nizh minus - das Zahnfleisch der Lücken in unseren Gefilden schrumpft schüchtern, und die Luke wird anfangen, Widerstand zu leisten. Das ist das Problem selbst, in den Augen der Leute der Relingsbesatzungen - bei mir dachten sie schon, nass auf der Stele zu sein. Es gibt auch viele pneumatische Steuerungen und Anti-Roll-(ACE)-Funktionen. Und ich weiß, dass es ein Plus für mich ist - vor einem solchen Versuch mache ich es falsch und vielleicht ist es möglich, teure Reparaturen durchzuführen. Für meine Zwecke gibt es genug und einfachste Ausstattung - es ist wirklich und einfach alles gut.

Dvigun nicht belastend - nur 139 Liter. Für solche Massen laufen sie nicht auf der Autobahn, aber auf der Straße ohne Verkehr reichen sie völlig aus. Bis dahin haben die Motoren viel mehr Traktion Zusilla - diejenigen, die für einen Zashlyakhovik notwendig sind. Es ist nicht angenehm, mit einem ganzen Auto zu fahren, da es 90 km / Jahr fahren wird. Pislya von Personenwagen war unrentabel, aber in den Foren beruhigten sie sich, sie sagten, dass alle Rahmenautos so sind.

Auf dem Weg des Teils ernsthafte Probleme nicht gekocht. Wenn Sie von Pannen sprechen, müssen Sie direkt nach dem Kauf die Vitratome ersetzen. Nachdem er fast 100 Dollar für einen neuen ausgegeben hat, kann er leicht durch einen neuen ersetzt werden. Vitrata paliva wird verurteilt - fast 11-12 Liter pro "Hundert" in einem niedrigen Regime. Außerdem bin ich 30% - ein Ort und 70% - viel. Yakshho їhati tilki trasoyu ich ohne beschleunigter Kofferraum, dann können die „Top Ten“ eingefügt werden.

Pidviska naprostisha - bis die Rahmen an den Stoßdämpfern und der Stangenkette befestigt sind. Eine der Stangen ist auch minus - für die zentrale Kerm habe ich fast 100 Dollar gegeben. Bringen Sie immer noch den Boden nach oben und unten auf dem linken Boot - ungefähr 30 Dollar pro Tür. Außerdem wurde ihnen an der Tankstelle gesagt, dass die Details der Fabrik unvergleichlich seien. Vor der Rede wird es oft zu kupuvati . gebracht Original-Ersatzteile, also erwarte nicht, dass sie Virobniks von Drittanbietern spielen. Sie können leicht herausfinden, wer falsch ist, mittelfristig 7 Tage. Wenn Sie das Signal ändern, war der Stress der Probleme aufgrund des Starts der Ladung von jedem Frost nicht offensichtlich. Für die meisten Bonbons gab er 60 Dollar und kaufte Beru. Außerdem nahmen sie für den Ersatz in mir einen Entzug von 20 Dollar, Ale tse aus den Garagen. Die "Beamten" werden eine größere Geldsumme haben - sie müssen die Technik der Kerzen ohne Wissen des Sammlers ändern. Wir haben auch verzinkte Scheiben und Beläge zurückgebracht, ale tse rozhіdniki.

Alle siebentausend Kilometer ein Serviceauto. Ich gieße Olya nur Shell Helix Ultra 5W-30 ein, es braucht etwa 7,5 Liter Olivenöl. Gleichzeitig zahle ich mit Filtern fast 200 Rubel. Der Motor ist Lanzette, Ale Lanzette hat sich noch nicht verändert. Und von Antriebsriemen Ersetzen Sie den mit dem Kauf, der Tarif desselben beträgt etwa 100 USD + fast 30 USD für Robotik.

Wenn Sie von Minusmodellen sprechen, dann frage ich hier nach dem Klimalüfter und dem Ventil für die ABS-Einheit. Ich vervollständige das Detail bereits: Ich habe aus der Auswahl und aus der Auswahl gekauft. Eine solche Reparatur wurde für 85 Dollar (50 Rubel für einen Ventilator und 120 Rubel für einen Roboter) durchgeführt. Mit einem Rückschlagventil zum Block ABS-Probleme Weniger, es gibt minimale Tipps für Roboter mit Strom, Sie können es selbst aktualisieren.

Zagalom, Land Rover Discovery II ist ein wunderbares Auto für Außenseiter und Ribale, das ist nur für die Ruhe, die aktive Vidpochinok lieben. Wenn Sie dorthin gehen, wo Sie Angst haben, sich zu stören. Meine Probleme sind vistachaє, ich bin nicht durchsetzt. Ale hto їkh nicht maє? Schützen Sie den Kauf eines solchen Autos, Sie können Ihre Meinung nicht ändern. Tilki Yaksho zur gleichen neuen Entdeckung!

Dumka fahivtsya

- Wir erzählen Ihnen noch einmal über den technischen Teil des Land Rover Discovery II, - nachdem Sie den Meister in die Werkstatt der Servicestation "Shate-M Plus" gefragt haben Denis Nikshtaitus... - Turboaufladung 2,5 Liter Dieselmotor(Nun, als erster in der Welt ein 5-Zylinder-Dieselmotor mit elektronischen Zündstopps für Auto fahren) ist der Yakim der Discovery-Ausstattung, ohne an Relevanz zu verlieren, für die Erhöhung des maximalen Drehmoments auf 340 Nm attraktiver geworden. Die hohe Drehmomentleistung von Discovery ermöglicht es, Discovery sowohl bei einer wichtigen Frisur als auch bei einem allgemeinen Verkehrsmangel zu verwenden.

Verfügen über Standard-Kit nach der Verkleidung zum Einstieg in das ABS, die Möglichkeit, es mit einer elektronischen Steckdose für das EBD und für das Traktionskontrollsystem für die ETS zu ergänzen, bevor es eine Stunde lang auf einem schleimigen Bildschirm rutscht und bei Bedarf blockiert.

An Autos, die 2001 beschädigt wurden, tauchten die modernisierten Pumpe-Düse-Injektoren auf, da eine solche Ungleichheit wie ein Feuer vorliegen kann. In die Zylinder wird Dieselkraftstoff projiziert, der im Kurbelgehäuse des Verbrennungsmotors zur Herstellung von Öl und Gas verwendet werden kann. Ein weiteres Problem ist die Strömung von Pumpe-Düsen, durch die das Motoröl den Dieselkraftstoff repariert. Als die Ringe zum ersten Mal abgenutzt waren, mussten sie in Erinnerung bleiben. Bei Ausfall des Dieselmotors ist es möglich, die Leistung vom Bund des Vitratomirs, des Turbinenventils, des Reglers des Griffs der Feuerung, der Feuerungspumpe zum Pumpen in den Tank abzurufen.

Das Automatikgetriebe des ZF ist kein Problem, vor allem wenn die Laufleistung des Autos nicht so toll ist. Pislya 250-300 Eibe. km. bereits mögliche Reparaturen. Das mechanische Getriebe ist überholt, nur 150 Eiben. km. Die Synchronisatoren nicht trimmen, bis das Schwungrad blockiert. Beim Kauf eines Autos mit einer Probe von 100 Eiben. km, ist es notwendig, zu überdenken, da das Verfahren für mechanische Boxen Ausrüstung.

In der Zeit von 1998 bis 2002 wurde der Discovery II mit einer Zapfbox ohne mechanische Sperrung des Differenzialdifferentials ausgestattet (eigentlich war sie werksseitig nicht eingeschaltet). Mabut, Land Rover wurde respektiert, dass die Elektronik passen würde, wenn der Schlupf auf Probleme zurückzuführen war. Nach der Neugestaltung von Discovery begannen sie, die Sperrung des Differentials wiederherzustellen und aufzuheben.

Der Lieferkarton des Discovery II wird oft hinzugefügt. Es ist notwendig, neue Wellendichtringe zu installieren, wenn auch in 20-30 Eiben geschrieben. km. der Gestank kann wieder fließen. Inodi "Splive"-Reduzierstück. Treiben Sie die vordere Kardanwelle durch die Querstrebe aus dem Bund. Alle Getriebe des Discovery II haben kein synthetisches Öl, das dem TO-Teil hinzugefügt wird.

Discovery II lässt sich leicht einschlafen, sodass es ohne Verkehr verwendet werden kann. Minus podobnoї Design - Verschwendung von Kerovanosti für hochwertige Produkte. Morgen wurde der Land Rover Discovery II mit einem neuen ACE-System ausgestattet.

Für die Zuverlässigkeit des ACE-Systems bestehen keine besonderen Ansprüche, wenn nur die Hauptrohre fließen, aber die Pumpe des Stabilisierungssystems, die die Straßenbildung der Hinterachse pneumatisch regelt, besonders zerstörerisch ist. Für Nicht-Verkehr ist es schöner, in Federn zu "übersetzen".

Land Rover Discovery II ist mit außergewöhnlicher technischer Unterstützung ausgestattet. Hinten schwenkt lamatisya stumm, mit Ausnahme von Stoßdämpfern, vorne Bedarf für Miniati-Buchsen von Stabilisatoren. Leder 50-80 Eibe. km. Es gibt Kermovy-Traktion, verzinkte Scheiben und nach 80-100 Eiben. km., in der Regel gibt es Stoßdämpfer.

Die Karosserie des Land Rover Discovery II besteht aus Walzstahl. Vashniki haben deswegen keine besonderen Probleme.

Unsere Partner von der Firma "Shate-M Plus" vorbereitet Preistabelle für Hauptersatzteile und Roboter an Servicestationen für Land Rover Discovery II 2003 rock vipusk.

Name der Details	Virobnik	Bill. Rubel *
Der Filter der Sinne	Hengst, Nimechchina
Polivny filtern	Hengst, Nimechchina
Ölfilter	Hengst, Nimechchina
Vitratomir podvitrya	VDO, Nimetschchina
Svitka rozzharyuvannya	Beru, Nimechchina
Galm-Scheiben hinten	Schirmherr, China	(Für 2 Stück)
Lenkstange in zbori	Lemförder, Nimechchina
Naymenuvannya Robit		Teil, in bіl. Rubel
Komplexe Diagnostik PKW (Überarbeitung des Fahrersitzes, Stoßdämpfer am Ständer, verzinktes Zusil, Computerdiagnose diese Regulierung des Scheinwerfers)
Austausch von verzinkten Scheiben und Belägen
Zamina galmische Geburt
Ersatz des kalt-jugendlichen Geburtsortes
Ersatz von Oliya Ölfilter
Betanken der Klimaanlage
Komplexes Mittya-Auto für einen Pkw
Komplexes Mittya-Auto für einen Jeep
Injektorkonvertierung CR (Konvertierungsprotokoll verfügbar)

* - Sie können die genaue Anzahl der Ersatzteile erfahren und die erforderlichen Teile im Online-Shop "Shate-M Plus" austauschen

Netzteilpreis

Die Beschreibungen der statti pozashlyakhovik sind, der Nacktheit in unserer A.TUT.BY-Katalose nach zu urteilen, für nur 9000 Dollar zu haben. Die Hauptkonkurrenten und Klassenkameraden von Discovery II - Mitsubishi Pajero und Toyota Land Kreuzer Prado. Der erste Schredder kostet 7.500 Dollar, und der Land Cruiser Prado ist so ein steiniger Weg für die Konkurrenz - zum ersten Mal haben wir einen Katalose für 13.000 Dollar zu reparieren.