Das italienische Unternehmen ist seit über 150 Jahren erfolgreich auf dem Markt der Kaugummiherstellung tätig. Für diesen Begriff Pirelli Virobnik Kultmarke für Autofahrer

Pirelli

UVAGA! Einen einfachen einfachen Weg gefunden, um das Tempo zu beschleunigen! Glaube nicht? Ein Automechaniker mit 15 Jahren Erfahrung hat es noch nicht probiert. Und jetzt zahlen wir 35.000 Rubel für Benzin auf dem Fluss!

Sich einen Platz in der Welt für das Pflichtgewerbe im Bereich des Reifenhandels zu leihen, erlaubt es Ihnen, das Unternehmen international zu nennen.

Um diese Konsolidierung in neuen Märkten zu meistern, hat Pirellis Keramik die Geographie seiner Produktion seit langem über die Grenzen des Apeninsky Pivostrov hinaus erweitert. Reifen unter dem Markennamen laufen nicht nur in ganz Europa, sondern auch in Pivdenniy und Pivnichniy Amerika, Afrika und Asien vom Band.

Die Anzahl der Fabriken in Brasilien entsprach der dreizehnten Anzahl im Heimatland Italien (jeweils 5 Sorten). In der Lederfabrik wird die Aufbereitungstechnologie voll entwickelt. Aufträge folgen für die hohe Qualität des Unternehmens. Reifen Pirelli, wie eine Fabrik in Turechchina und Großbritannien, können immer noch eine gute Qualität haben.

Das neue Personal der Holding wendet sich an bis zu 40.000 Praktizierende in verschiedenen Berufen. Zavdyaki hoch gleich der Automatisierung der Produktion, wir können mit der minimalen Anzahl von fahivtsiv auskommen, aber zusätzlich zu ihnen werden uns die meisten präsentiert.

Die Pirelli-Holding vereint verschiedene Unternehmen, die sich auf unterschiedliche Richtungen der Herstellung hochwertiger Kaugummis spezialisiert haben. Der Verein umfasst:

• Designunternehmen, die die neuesten Designs von Endprodukten vertreiben;
• Doslidnitsky-Zentren für die Entwicklung und Entwicklung von Technologien zur Herstellung von Materialien für Reifen;
• Bezposredni virobnichi Backwaters, de zdiisnyuєtsya Freisetzungsprodukte;
• Logistikunternehmen, die die Materialversorgung, den Besitz der freigesetzten Produkte für die Menschen sicherstellen;
• Handelszentren, de Kunden werden Reifen angeboten, die sie auf dem Markt benötigen.

Wissenschaftliche und fortschrittliche Labors Pirelli führen Postiynu-Arbeit wie man sich verbessert technische Parameter Grundmodelle. Zögern Sie nicht, neue Optionen freizugeben, als wollten Sie die wachsenden Bedürfnisse des Marktes befriedigen.

Die Struktur des Unternehmens besteht aus 6 Zentren, die in 6 verschiedenen Ländern verteilt sind. Das Personal dieser Abteilungen umfasst fast 2000 hochqualifizierte Spezialisten. Skin-Technologie, nach niedrigen Tests und Koriguvan, um den Input des Herstellungsprozesses zu kennen. Tsey pidkhid wird Geld sparen, um Geld für das Ergebnis zu sparen.

Für eine Beschreibung des geografischen Umfangs der Arbeit der Pirelli-Unternehmensgruppe ist es notwendig, die Ausdehnung der Industriebetriebe zu schätzen, die 85 % Italiens und 50 % Europas umfassen. Verkaufsstellen für Pirelli-Produkte werden immer mehr in 120 Ländern der Welt vertrieben.

Pirelli Flex-Reifen für eine Vielzahl von Fahrzeugen:

• Landwirtschaftliche Maschinen (Traktoren, Erntemaschinen, Maschinen für die Kohleernte);
• Busse,
• Kleine und große Aussicht,
• Personenkraftwagen verschiedener Modifikationen,
• Motorräder,
• Sportwagen.

Die Tätigkeit der Holding konzentriert sich auf die Entwicklung der Reifenherstellungstechnologie.

Pirelli in Russland

Das erste Beispiel für den Auftritt der Firma Pirelli im neuen Land lässt sich am Beispiel der italienischen Expansion nach Russland orientieren. Shini, vyroblenі auf pіdpriєmstva, scho passend zu іtalіyskomu kerіvnitstvu, besetzte lange Zeit die unteren Reihen aller Sterne und Bewertungen. Bisher wurde die Entscheidung über die Lebensdauer der Nassernte in der ununterbrochenen Nähe zum AvtoVAZ-Werk nicht gelobt.

Pirelli arbeitet eng mit Autokonzernen zusammen. Wir suchen ständig nach Verträgen für die Lieferung von Gumi für Modelle, die vom Fließband freigegeben werden. Rosrobniki Pirelli-Reifen zu versuchen, einzigartige Optionen für bestimmte Modifikationen von Autos zu schaffen. Mit Tse können Sie den Gummi maximal an die Bedürfnisse des Autosammlers anpassen und den Käufern die beste Wäsche für Wasser bieten.

Das Leben des Werks in Russland war nicht bekannt, weshalb es für die Hilfe von Rostekhnologii notwendig war, zwei praktische Rückstaue aus der Reifenproduktion zu bekommen - in der Nähe von Kirow und Woronesch.

Für die Pufftüten fügte die Holding 2 weitere Härten hinzu, um sie schnell zu vervollständigen notwendig gleich und durch den Start der Reifenfertigung gleichzeitig viel Geld gespart. І Bis 2015 wuchs ein Teil der Pirelli-Reifen in wenigen Schritten.

Das Unternehmen entwickelt eine Reihe von proponierten Produkten, die zum Trinken auf dem Markt und zum Aufbau des Parkhauses des Landes geeignet sind. Die Schaffung von belasteten Virobnits, die punktuell über die Region verteilt sind, ermöglicht es Ihnen, der Dynamik des Marktes zu folgen und schnell auf Veränderungen zu reagieren.

Logistikzentren und große Handelszentren geraten unter Druck. So bildet sich der Kern der Entwicklung der regionalen Reifenproduktion. Lediglich für den Nachweis verlässlicher analytischer Forschungen bedarf es einer weiteren kleinen Erweiterung, und selbst das wichtigste Zentrum passt nicht zu einer wachsenden Bevölkerung.

Die nächste Zukunft plant nicht, neue Sorten in Russland zu schaffen. Zwei bekannte Backwaters kommen auf wundersame Weise mit den Plänen der Holding zurecht und expandieren aktiv in den Warenmarkt.

NICHT NUR PREMIUM, ALE I…

Pirelli-Produkte werden dem Premium-Segment zugeordnet. Es lohnt sich, zu den Reifen, zu den Förderbändern der Autohersteller und zu den Produkten zu gehen. Zweiter Markt. Hier genügt es, nur eine Zahl zu nennen: Das Unternehmen verfügt möglicherweise über mehr als 2000 Homologationen für die Hauptkonfiguration und 700 davon für das Flaggschiffprodukt - das Modell P Zero. Dem Unternehmen ist es egal, dass die Haupteinnahmen von Pirellis Verkauf und Vertrieb auf Premiumprodukte selbst abzielen, dh 3,2 % der Kosten, abzüglich aller Verkaufsverpflichtungen, werden in Verkauf und Vertrieb investiert. Ale Rosiya ist die Königin der Besonderheiten. Unter dieser Nummer und auf einen Blick habe ich einige der Waren für die Saisonalität abgeholt. Im vergangenen Jahr belief sich der Umsatz des Unternehmens in Russland ohne Modernisierung der Grundausstattung auf 1,35 Milliarden Euro, davon 60 % auf Winterreifen. Und in der Tatsache, dass sich die Winterlinie lohnt, haben die Vermarkter von Pirelli den Verstand verloren und sich dagegen ausgesprochen, nicht von Premium-Modellen umgeben zu sein. Heute umfasst das „Winterportfolio“ der russischen Repräsentanz des Unternehmens Produkte aus drei Preissegmenten. Segment A ist besetzt Eismodell Null und Reibung Eis Null FR, Segment B wird die Formula Ice-Linie haben und Segment C - Amtel Nordmaster Evo-Reifen. Mit der Verbesserung der neuen wirtschaftlichen Situation ändert sich also der Markt und die Interessen der Kunden verlagern sich in das ruhige Chi und andere Preissegmente. Bei Pirelli ist es sicher, aber der Kurs für die führenden Positionen im Premiumsegment wird ohnehin nicht geändert.

Pirelli arbeitet ständig daran, damit das Wintersegment der Produkte des Unternehmens die beliebten Sommerreifen nicht beeinträchtigt.

NICHT NUR VERKAUF

Pirellis Pläne für Roboter in Russland entwickelten sich nicht zu einer kommerziellen Präsenz: Das Pre-Stroke-Entwicklungsprogramm hatte hier einen Vertrieb. Außerdem wurde das Leben von neuen, von Grund auf neu gegründeten Maidantschiks nicht erwähnt - es wurde die Möglichkeit gesehen, an bereits wesentlichen Profilunternehmen teilzunehmen. Zum ersten Mal im Jahr 2011, dem Beginn des Joint Ventures, vor dem Pirelli und das staatliche Unternehmen Rostec das Reifenwerk Kirow von der Sibur-Holding kauften, und buchstäblich einige Monate später das Joint Venture das Reifenwerk Woronezsky erhielt. Und hier gebe ich einige Zusammenfassungen unserer Leser weiter: Über was für ein Premium-Produkt können Sie sprechen, wie kann Wein auf die alte Art herausgebracht werden? Tatsächlich wurde der erste Reifen bei Voronezsky Zavod in den 1950er Jahren herausgebracht. Und die Achse ist jetzt ein paar Zahlen: Pirellis massive Investition in Russland hat 400 Millionen Euro übertragen, und mehr als 200 Millionen wurden in die Entwicklung von zwei Fabriken investiert. Heute produziert das Voronezsky-Reifenwerk Reifen des Premiumsegments in Standardgrößen von 16 bis 21 Zoll, und wie Sie wissen, ist für diese Bula eine tiefgreifende Modernisierung der Reifenproduktion erforderlich: Dampfen 73 Millionen Euro wurden investiert. Anfang 2013 wurde hier eine neue Produktionslinie eines neuen technologischen Zyklus mit einem Auslegungsdruck von 2,2 Millionen Reifen pro Fluss in Betrieb genommen. Gleichzeitig wurde ein neues Logistikzentrum für den Roboter eröffnet, über das die Produkte in die Länder der SND, der EU und Skandinaviens geliefert werden. Und jetzt gibt es eine neue Strategie – im vergangenen Jahr wurden 26 % der letzten in Russland produzierten Pirelli-Reifen exportiert. Nun, vor der Entwicklung des Voronez-Reifenwerks beginnen wir damit, weitere Zahlen hinzuzufügen, um die Produktion zu erweitern: Während das Werk 2013 760.000 Reifen produzierte, sind für 2016 2 Millionen Einheiten geplant.

Geschäft für Reifenvulkanisation

Früher war das Unternehmen Pirelli optimistisch, die Lokalisierung zu erweitern und den Import von Komponenten zu beschleunigen, die für die Fertigung erforderlich sind. Also 2013 Pirelli und das staatliche Unternehmen Rostekhnologii haben einen neuen strategischen Partner gewonnen – BAT Rosneft Oil Company. Meta tsigo alliance - spіlnі doslіdzhennya und presledno-design Entwicklungen in der Galerie der Herstellung von synthetischen Kautschuken und Begleitmaterialien.

Nun ein paar Worte über den Grund meiner Reise in die Voronez-Reifenfabrik - die Übergabe einer Bescheinigung über den Q1-Status an Vertreter der Ford-Firma, Fabrikarbeiter. Heute liefert das Ford-Lager Voronezh Tire Plant Produkte für EcoSport-, Mondeo- und Transit-Modelle. Als eine ihrer Haupterrungenschaften prüfen die Arbeiter des Werks die Null-Fehlerstufe der Produkte, die an die Lagerförderer geliefert werden. Tse schon über die Qualität der in Russland hergestellten Produkte.

Aus der Werkstatt der Kaugummi-Mischung zerstört das Produkt die Zubereitung humorvoller Sumishi verschiedene Rezepte

Die Spikes aller Pirelli-Winterreifen werden ausschließlich im Werk durchgeführt. Nur so kann die hohe Qualität der Produkte garantiert werden

So sehen die Reifenprofilformen aus

Zuvor werden die Reifen auf dem Weg ins Fertigproduktlager instrumentell kontrolliert. Ale vorne Yoga obov'zkovy visuelle Kontrolle

WILL RINK'S ANTEIL NICHT AUSGEBEN

Blitz-Interview mit der Generaldirektorin von TOV "Pirelli Tire Russia" Aimone de Savoia Aosta

Aimone Di Savoia Aosta, Generaldirektorin von TOV „Pirelli Tire Russia“ Aimone Di Savoia Aosta (Rechtshänderin) nimmt ein Zertifikat des Q1-Status aus den Händen eines Vertreters der Firma Ford

Yakі Podbags der Firma on Russischer Markt im Jahr 2015, und welche Aufgaben stellen Sie sich dem roci 2016?

Der globale Reifenmarkt ist im vergangenen Jahr um 17 % eingebrochen, während die Premiumsegmente A und B 13 % ausgegeben haben. Tse ohne urakhuvannya Lieferung von Reifen für den ersten kompletten Satz. Ce zrozumіlo - Der Verkauf von Neuwagen schrumpfte um 35,7%. Ale, mit wem, unser Viertel wurde gerettet. Wenn es das Schicksal von 2016 ist, dann ist es unwahrscheinlich, dass der Varto einen Teil des Wachstums sättigt. Und die Achse der Partner muss sorgfältig gesammelt werden. Im vergangenen Jahr waren wir in Bezug auf Winterreifen zu optimistisch. Aber der richtige Winter war noch lange nicht in allen Regionen, und unsere Händler hatten viele überschüssige Reifen.

Was ist, wenn die Winterreifenlinie von Pirelli aktualisiert wurde?

Bereiten wir uns also darauf vor, die Versorgung des lokalen Marktes zu beschleunigen, um den Exportanteil zu erhöhen. Auf diese Weise können wir den Preis eines Premiumprodukts nicht senken.

Warum muss das mittlere Preissegment nicht aktiv erschlossen werden?

Wir wollen. Zum Beispiel haben wir die Formula-Reihe um 17- und 18-Zoll-Reifen erweitert.

Was ist mit der Marke Amtel?

Als Lösung für eine gute Marke akzeptieren wir es im Rest des Jahres - vor allem sind wir in den Segmenten A und B in der Mitte. Die Amtel-Linie wurde also aktualisiert, aber es gibt keine Pläne für ernsthafte Investitionen. Und die Achse der Formula-Linie in Russland könnte im Hinblick auf unsere Arbeit in anderen Regionen erweitert werden.

Wenn Sie über Saisonalität sprechen, welche hat die aktivsten Prozesse?

Respektvoll werden wir gleichzeitig auf Winterreifen gestellt. Die Firma Pirelli wird zu Hause besser als Vorarbeiter gesehen Sommerreifen Premiumsegment und die Achse darüber, damit wir im Wintersegment so selbst aufgestellt sind, muss noch erarbeitet werden. Wann immer wir eine wundersame Linie von Winterreifen finden, werden sie in Tests wundersame Ergebnisse zeigen.

Im vergangenen Jahr betrug der Umsatz des Pirelli-Unternehmens in Russland ohne Aufrüstung der Grundausstattung 1,35 Milliarden Euro, wobei 60 % auf einen Teil der Winterreifen entfielen.

Pirelli-Reifen sind bei Autohändlern beliebt, aber das ist nicht verwunderlich. Der Gestank vibriert mit einer hohen Qualität, auch wenn das Unternehmen, als würde es ihn herauslassen, eine historische Geschichte haben mag. Im Jahr 1872 erlangte Giovanni Battista Pirelli in Italien große Popularität und Verkäufe von elastischem Kaugummi. Das Unternehmen wurde "G.B. Pirelli & C" genannt. Im 19. Jahrhundert brachte das Werk beispielsweise Ercole-Reifen auf den Markt, die für Autos und Milano-Reifen für Fahrräder bekannt sind. Patent für die Herstellung Autoreifen startete die Firma Pirelli bereits 1901. In diesem Jahr kann es in der Nähe von Nordeuropa, China, den USA, Osteuropa und Westeuropa Stauwasser geben. Für den Sieg auf Platz fünf der Welt unter den Reifenmachern. Als Hilfestellung können Sie Bewertungen zu Pirelli-Reifen im Online-Shop von Tire&Servise lesen.

Markierung der Kante des Virobniks

Shini, wie ein Ausgelassener, eine Art Virobnik, kann markieren, da es bedeutet, dass in einem bestimmten Land der Kaugummi hergestellt wurde. Für Pirelli-Reifen wird also die folgende Kennzeichnung akzeptiert:

• US-Veröffentlichung - CH;
• ausgestellt in Italien - XE, JR, XD, XA, 8U, XC, XB;
• veröffentlicht in Argentinien - XM;
• ausgestellt in Nіmechchinі - РЄ;
• aus Griechenland entlassen - XN;
• ausgestellt in England - XP und XN;
• ausgestellt in Brasilien - XL und XK;
• ausgestellt in Pivdenniy Korea- JA;
• ausgestellt in China - 4T;
• Ausnahmen von Venezuela - 1B;
• Veröffentlichungen aus der Türkei - XJ;
• ausgestellt in Spanien - XF.

Die Markierung befindet sich am Seitenteil des Reifens. Das Land, in dem sich die virobnik-Anlage befindet, wird nach DOT angegeben. Wenn alles intelligente Bezeichnung schreibe in Kiltsyu. Die Reifenrandfelge zeigt den Innenschuh, das Modell, die Breite und auch die Höhe des Profils.

Andere Bezeichnungen auf dem Reifen

Profilhöhe und -breite sind beispielsweise mit 192/60 gekennzeichnet. Bei gleicher Breite muss in Millimetern gemessen werden, und die Höhe der Höhe sollte in Millimetern gemessen werden. In unserem Fall ist die Zahl 60 die Höhe des Reifens bis zu einer Breite von її. Chim High Tsey Showcase, Tim ist mehr Reifen. Die Reihenfolge dieser Zahlen ist der Buchstabe R і, zum Beispiel die Zahl 17. So wird die Größe des Reifens (Felgendurchmesser) angegeben. Für den Geschwindigkeitsindex ist die Bezeichnung 90T angegeben.

Nach dem Namen des Sounds sollte "verstärkt" geschrieben werden - der Bus wurde verstärkt. Wenn ich so etwas nicht schreiben kann, ist die Auskleidung mit zusätzlichen Rahmen und zusätzlichen Elementen nicht stark genug. Es ist auch notwendig, denen, die hinter dem Design des Reifens stehen, Respekt zu zollen. Wenn der Reifen mit dem Buchstaben R gekennzeichnet ist, bedeutet dies, dass er radial ist, wenn er D ist, ist er diagonal. Der Rest des Jahres ist nicht so beliebt.

Näher an der Straftat, Informationen über das Zulässige maximales Interesse. Sie können auch so etwas schreiben: Maximaler Druck 300 kBs oder Maximale Belastung 520 kg. Zum Personenkraftwagen Dieser Index wird durch einen kleinen Rand angezeigt. Bei der Wahl der Reifen ist diese Show sowohl dem Virishal als auch dem Original nicht anzulasten. Auf beiden Seiten des Reifens können Sie „Inside“ und „Outside“ schreiben – die Innen- und Außenseite der Seite. Und die Markierungsachse „M&S“ bedeutet, dass der Kaugummi in den Köpfen des Vorstandes geschlagen werden kann. „Tubeless“ bedeutet, dass der Kaugummi schlauchlos ist. Wenn ich an dem Tag geschrieben habe, dann ist da eine Kamera in der Mitte. Obov'yazkovy auf Reifen ist das Zeichen von ECE, das so aussehen kann: 11022142. Wenn es eine Reduzierung "*" gibt, kann der Reifen bei hohen Temperaturen getönt werden.

Pirelli-Reifen sind das hochwertigste Produkt. Seit 2011 liefert das Unternehmen Reifen für die GP2-Meisterschaft und die Formel 1. Vykoristovyvayutsya Reifenmarke in Verkehrssystemen, dem Agrarstaat, dem Alltag. Die größte Anzahl von Ersatzteilen dieser Reifen, offensichtlich, Autoreparatur. Diese Reifen sind für ihre überlegene Leistung, gute Leistung und technischen Eigenschaften bekannt.

Über das Unternehmen Pirelli (Pirelli)

Pirelli-Reifen nimmt unter den Reifenherstellern weltweit den fünften Platz ein, und die Gewinnspanne des Unternehmens ist eine der größten in der Galerie.

Pirelli-Reifen heute:

Heute Pirelli-Reifenє eine Holdinggesellschaft in der Unternehmensgruppe, die Design, Vertrieb, Produktion und Lieferung von Reifen für den Einzelhandel entwickelt Transportkosten, einschließlich Autos diese Motorräder (der schnelllebige Markt sichert 70 % des Umsatzes des Unternehmens), Busse, Oldtimer, landwirtschaftliche Geräte und Maschinen für "Träger"-Arbeiten sowie die Möglichkeit des Verkaufs von Metallcord (Lieferaufträge, bis zu 30% der gesamten Verkaufsverpflichtung). In diesem Marktsegment zeichnet sich Pirelli Tire durch das Vorhandensein fortschrittlicher Technologien aus, und heute ist Pirelli Tire führend unter den Reifenherstellern für Personenkraftwagen und Motorräder: Pirelli-Reifen werden mit Begriffen wie hohe Qualität, überlegene Technologie und Wunder in Verbindung gebracht.

Narazі 85% obsjagu promyslovіh Operationen Groupi zoseredzheno über die Grenzen Italiens hinaus, 50% - die Position des Kontinents. Der Konzern wird zu Recht vom „großen Mann der geschlossenen Welt“ der transnationalen Konzerne respektiert. Ab dem Moment der Zasnuvannya legte Pirelli sein eigenes geografisches Design fest. An der Wende des XIX-XX Jahrhunderts. Die Gruppe hatte bereits das Alter von Meti erreicht, ragte aber weiterhin heraus, von denen der Schnurrbart zehn Jahre alt war. Heute ist das Netz zbutu, das in 120 Ländern der Welt gebrüllt wird, Virobnicha-Basis umfasst Unternehmen in 20 Ländern der Welt auf fünf Kontinenten.

Pirellis Reifenherstellungssektor hat 23 Fabriken und über 21.000. spivrobitnikov in Italien, Argentinien, Brasilien, der Türkei, den USA und Venezuela. Die Unternehmenslinie von Rinkov umfasst über 120 Länder der Welt. Das Unternehmen Pirelli umfasst bis zu sechs führende Unternehmen der Welt – Reifenhersteller mit einem Gesamtumsatz von etwa 3,2 Milliarden Dollar. VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA. Pirelli tritt aktiv als Partner auf technische Verbesserung den wichtigsten Automobilherstellern. Die Produktpalette ist eine der neusten in dieser Branche und umfasst Reifen für Autos (Standard und Sport), für Traktoren, Busse, Landmaschinen, Grader, Motorräder und andere Transportgeräte. Aus technologischer Sicht ist das Unternehmen führend auf dem internationalen Markt und bringt seine Essenz in die Entwicklung der fortschrittlichsten Seite der Reifenherstellung ein.

Technologie ist die Essenz.

Die Pirelli-Gruppe setzt auf die Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit durch kontinuierliche Weiterentwicklung des Herstellungsprozesses und innovativer Ansätze. 2000 Marken in 6 weiteren Zentren in Italien, Frankreich, Deutschland, Großbritannien, den USA und Brasilien unterschätzen ständig die Rolle von Pirelli in Fertigung und Technologie auf der ganzen Welt. Ein Beweis für den Respekt der Pirelli-Gruppe für die Region ist die Höhe der finanziellen Investitionen in dieser Region: Sie werden 3 % des Umsatzes des Unternehmens ausmachen. Die Pirelli-Gruppe beginnt ihre Tätigkeit auf der Plattform fortschrittlicher Technologien und arbeitet mit führenden Herstellern von Autos und Motorrädern zusammen. Die Partnerschaften ermöglichten es Pirelli, eine Reihe besonderer Namen zu entwickeln. Ein weiterer Trumpf der Pirelli-Gruppe sind die neuesten Standards der Professionalität, wie 38.000 spіvrobіtnіv yvnіvnіv іvnіstіvіdpovіdat. Professionalität ist der wichtigste Garant für die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens in Virobnitstv, Marketing und nachhaltigem Wachstum.

Geschichte von Pirelli-Reifen:

Die Geschichte des Unternehmens liegt über hundert Jahre vor und ist reich an Gründen, warum die Geschichte von Pirelli eng mit der Entwicklung einer Autogalerie verbunden ist. Die Geschichte von Pirelli begann 1872 in Italien. Am 28. September 1872 wurde auf Initiative von Giovanni Battista Pirelli ein Unternehmen zur Herstellung und zum Vertrieb von elastischem Gummi unter dem Namen „G.B. Pirelli & C.“ gegründet. Bis Anfang des Jahrhunderts produzierte das Unternehmen verschiedene Gummiprodukte für verschiedene Tätigkeitsbereiche, und Ende des 19. Jahrhunderts begann die Produktion von Reifen. In 1901, for the first automobiles, tires "Ercole" were proponated, and for bicycles, since 1890, the company has been using tires "Milano". року компанія реорганізовує сектор виробництва шин для автомобілів та мототехніки і виводить це виробництво на промисловий масштаб. Перша перемога компанії припадає на події 1907 року - автопробіг Пекін-Париж.З цього часу починається відлік успішних виступів гонщиків на чотирьох та двоколісних екіпажах. відомі гонщики - Нуволарі , Askari ta Fanjio. In 1950, sales and sales of all products, tires and cables , wurden in eine kleine Firma umgebaut, die unter dem "Sundry Items Office" nachkaufte.

Für hundert Jahre solider Arbeit und perfekter Technologie hat das Unternehmen neue Produkte herausgebracht, angefangen bei der Stella Bianca-Serie aus der Vorkriegszeit bis hin zu Cinturato-Radialreifen - moderne Reifen mit niedrigem Profil. Das heutige Geschäft des Unternehmens kann wahrhaft internationaler Natur sein: Pirelli ist in Europa und Pivdenniy Amerika, den Vereinigten Staaten, China und Nordeuropa tätig.

Glänzende Marke viroblyayutsya Pirelli& C. Der technologische Druck des Unternehmens konzentriert sich auf 24 Unternehmen, die in 13 Weltmächten stationiert sind. Davon befinden sich 5 Sorten auf dem Territorium Italiens, und der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Mailand.

Andere Backwaters werden in der Nähe von Brasilien eingesetzt, oft 5 Reifensorten. 2 Backwaters mit Unterkünften in der Nähe von Großbritannien, Nimechi, der Türkei, Rumänien und Russland. Je einer in Argentinien, USA, China, Ägypten, Spanien und Venezuela.

Hauptverwalter der Aktien des Unternehmens ist der Vorstandsvorsitzende Marco Tronchetti Provera. Unser Land hat eine Birke 2014 — 13,09 % Aktien der Virobnik Wintergummi Pirelli unter der Kontrolle der russischen Firma "Rosneft".

Offizielle Website der Marke

https://www.pirelli.ru/tyres/ru-ru/legkovyye-shiny/glavnaya

. Nach der Unterzeichnung einer Vereinbarung über den Betrieb des Reifenwerks Togliatti übernahm der Konzern die Vertretung in Russland. Das Vergnügen passte 2008 zwischen Pirelli & C. SpA und das russische Unternehmen Rostekhnologii.

Über die Firma Pirelli

Die Firma wurde 1872 als Erntemaschine für elastischen Gummi gegründet. Der Manager ist Giovanni Battista Pirelli. Seit 1894 begann die Veröffentlichung der ersten Fahrradreifen zu rocken, und seit 1901 - Kfz-Gummi. 1905 wurde das Unternehmen neu organisiert. Sie schufen einen Sektor für die Produktion von Autoreifen und die Produktion von Gummi für Motorräder.

Heute ist Pirelli Tyre zu einem Vertreter der Reifenbranche geworden. Auf її chastku pripadaє pyata chastina svitovogo obyagu Verkauf auf dem tsіy galuzі spozhivchogo Markt.

Pirelli-Reifenpreise

Pirelli Ice Zero

Winterreifen werden an den Rest der Verkäufe der italienischen Marke fahivtsiv geliefert. Der Gestank orientiert sich an der Banja der Sweatshops Autos andere Klasse, einschließlich Crossovers und wichtiger Poshlyahoviki, die in den Köpfen der Suvori-Winter verwendet werden. Für die Härte des Virobnik, Reifen Eis Null:

• Wunder zcheplennya z ice protyag usgo termіnu ekspluatatsії, warum priyaє tekhnologiya vygotovlennia - Dual Stud;
• nicht weniger leistungsstarke Eigenschaften auf Schnee zeigen, zoom

bezlichchu scharfe Kanten, geformt zu den numerischen Laufflächenblöcken und Lamellen, gekräuselt auf der Oberfläche der Lauffläche;

• zeichnen sich durch stabile Eigenschaften der Gummisumme aus, die nicht im Temperaturbereich liegen und das Ergebnis des Vorhandenseins neuer Komponenten darin sind und durch die Besonderheiten der Herstellungstechnologie erklärt werden.

Sie kennen das Wasser in der Nähe des Zahnfleisches des Kurzschlusses nicht, für ein bisschen Lärm, der nach dem Einlaufen vergeht.

Pirelli Wintersottozero 3

Kraїnoy-vyrobnik tsikh Winterreifen ohne Spikes є Іtalіya. Dies ist eine spezielle Verteilung für den Einbau in alte und trockene Pkw der Premiumklasse. Eine Reihe innovativer Innovationen ermöglichen es dem Modell, die sportlichen Leistungen des Autos zu präsentieren. kündigt Virobnik an Offensive Parameter Wintergummi Winter Sottozero 3:

• vіdmіnі Traktion und zchіpnі Autorität, z'єdnаnі z course stіykіstyu und obumovlenі nayavnіstyu pfeilartige Blöcke in der Nähe der zentralen Zone der Lauffläche;
• nadіyne zcheplennya in zasnіzhenіmi in zledenіlimi Oberflächen in den rahunіk 3D-Lamellen, in nіvlyuyut vіdsutnії Dornen;
• das Hoch der Welt verhindert Aquaplaning, wodurch zwei breite Drainagerillen später in der Mittelzone der Lauffläche miteinander verschweißt werden können;
• vіdmіnne zcheplennya für be-any Wetter-Geist und trivaliy der Begriff der Ausbeutung des Reifens, zavdyaki zu einem gründlich bestückten Lagerhaus der Gummisumme, um die niedrigen Komponenten zu rächen.

Avtovlasniki verschwendet kein Nedolіkіv mit Reifen der Marke tsієї, die auf unvorhersehbares Verhalten auf blankem Eis und verdichtetem Schnee hinweisen, was für Gumi ohne Spikes natürlich ist.

Modell Pirelli Winter Cinturato

Virobnik erliegt cich Winterreifen Ersatz für den beliebten Snowcontrol Gumi der Serie 3. Perevaga Betriebseigenschaften Die Reifen vorne vorne werden von Tim erklärt, dass die Bula von Grund auf zerlegt wurde. Vorteile:

• Reduzierung der Zchіpnі-Leistung mit der Verhärtung von Schnee und Eis, Einführung der stagnierenden Lamellentechnologie, die als Multiactive 4D Sipe bezeichnet wird;
• schlagfester bei gleichzeitig hohem akustischen Komfort durch die optimierte Z-förmige Form der späteren Rillen zur Entwässerung in der Mitte der Lauffläche;
• um die Einführung des Fahrers sofort mit dem Talim-Schnee mit den Flammen des Kontakts zu beschleunigen, die Offenbarungen der Präsenz in Schulterbereiche zusätzliche Entwässerungsrillen.

Unter den kurzlebigen Reifen bezeichnen die Autobesitzer:

• Straßenausgleich;
• vіdsutnіst zahistu disc;
• schwache Verzinkung;
• Nevpevneniy rozgin Winterstraße.

Pirelli PZero Rosso

Tsya Name hinlegen Pkw-Reifen, erkennen wir für den Einbau in Fahrzeuge der Oberklasse mit Rädern von 18 und 19 Zoll an. Virobnik erklärt:

• die wundersame Bindung solcher Reifen sowohl bei trockenem als auch bei regnerischem Wetter, intelligent optimiert durch das V-förmige kleine Reifenprofildesign mit symmetrischer Geradheit;
• Wunder- Wechselkursstabilität diese sofortige Reaktion auf die Kerma für den Rahunok der hohen Härte des Designs der Podviyny-Mittelrippe;
• bläuliche Beständigkeit gegen Aquaplaning, hohe Effizienz des Entwässerungssystems des Reifens, da es aus mehreren späten Rillen und unpersönlichen Querrillen besteht.

Die Autofahrer weisen auf die Empfindlichkeit von Gumi gegenüber der Straßenunebenheit der Straße, der kurzen Abnutzung, dem Lärm des Deaks und dem Zhorstkіst hin und wollen sich in vernünftigen Grenzen bewegen.