розмір шрифту

ТИМЧАСОВІ ПРАВИЛА ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПАСАЖИРІВ І БАГАЖУ АВТОМОБІЛЬНИМ ТРАНСПОРТОМ У РОСІЙСЬКІЙ ФЕДЕРАЦІЇ (утв- Мінтрансом РФ 29-09-97)... Актуально у 2017 році

ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРІВ В АВТОБУСАХ, ЩО НАДАЮТЬСЯ ОРГАНІЗАЦІЯМ, А ТАКОЖ ГРОМАДЯНАМ ЗА ДОГОВОРАМИ АБО ОКРЕМИМ ЗАМОВЛЕННЯМ

Порядок надання автобусів

143. Транспортні організації надають організаціям різних формвласності, а також окремим громадянам автобуси за договорами чи окремими замовленнями.

Перевезення можуть здійснюватися як за постійними маршрутами, і у вигляді разових рейсів.

144. Маршрути автобусів на замовлення за межі міста надаються за напрямками чинної маршрутної мережіперевізника; за іншими напрямками - з попереднім обстеженням доріг працівниками служби експлуатації автотранспортної організації або за поданням клієнтом довідки дорожніх органів про стан доріг, наявних залізничних переїздів та мостів.

145. У випадках, коли автобус, що виділяється на замовлення, використовується на маршруті великої протяжності (більше 100 км, особливо якщо перевезення регулярні, що мають постійний або сезонний характер), для водія складається схема маршруту з виділенням небезпечних місць, а також розклад руху із зазначенням часу та місць зупинок у дорозі на відпочинок, обід та нічліг.

146. Відхилення від встановленого маршруту прямування, перевищення швидкостей руху, переповнення автобусів понад встановлені норми місткості, порушення режиму праці та відпочинку водіїв категорично забороняються.

Особливості перевезення дітей в автобусах та забезпечення їхньої безпеки зазначені у п. п. 151 - 153.

147. Замовлення організацій, а також громадян на автобуси оформлюються у письмовій формі (додаток 3).

Замовлення на виділення автобусів для перевезення пасажирів на відстань до 50 км включно подаються до автотранспортної організації не пізніше однієї доби до терміну подачі автобуса, а для перевезення пасажирів понад 50 км - не пізніше ніж за три доби.

148. Туристсько-екскурсійні перевезення здійснюються транспортними організаціями за договорами з туристично-екскурсійними організаціями, а також самостійно, у порядку надання платних послуг населенню.

Рух туристично-екскурсійних автобусів за маршрутами великої довжини допускається з 6 до 22 години.

149. Оформлення договорів на туристично - екскурсійні перевезення провадиться при отриманні від організації - замовника заповненого бланка замовлення із зазначенням у ньому місця призначення, маршруту прямування, передбачених місць зупинки, кількості пасажирів, що перевозяться, прізвища особи, відповідальної за перевезення (керівника групи, екскурсовода) тривалості знаходження у замовника.

150. У разі здійснення регулярних туристично-екскурсійних перевезень за межі області (краю, республіки) організація – замовник укладає договори з організаціями інших областей (країв, республік) на технічне обслуговування, охорону та підготовку автобуса до зворотного рейсу або оплачує перевізнику вартість послуг під час укладання ним договорів самостійно.

Керівники груп підтримують належний лад серед пасажирів, приділяючи особливу увагудітям, інвалідам та літнім людям під час руху, при посадці та висадці з автобуса, під час зупинок на маршруті.

151. Туристсько-екскурсійні перевезення дітей, учнів навчальних закладів організовуються за наявності письмового дозволу відповідних органів народної освіти; про проведення туристично-екскурсійних автобусних поїздок дітей, учнів навчальних закладів транспортні організації обов'язково повідомляють органи Державтоінспекції.

152. Заявки на організацію туристично-екскурсійних та разових перевезень дітей приймаються транспортними організаціями для виконання за умови супроводу груп викладачами або спеціально призначеними дорослими (один дорослий не більше ніж на 15 дітей). При перевезеннях груп дітей шкільного віку їхнього супроводу виділяються медичні працівники.

153. Для перевезення дітей допускаються досвідчені та дисципліновані водії.

Спеціальні та комерційні перевезення на маршрутах

154. Спеціальні перевезення пасажирів організуються спеціальними маршрутами або спеціальними рейсами на маршрутах загального призначення.

155. Спеціальні автобусні перевезення організуються для доставки:

Працівників промислових підприємств, підприємств зв'язку та будівельних організацій, сільськогосподарських організацій, виробничі об'єкти та житлові будинки яких віддалені від маршрутів загального користування або умови перевезень на маршрутах загального користування не забезпечують необхідного рівнячастоти та комфортності поїздок на роботу та назад;

Жителів центральних садиб та відділень колгоспів та радгоспів, членів садово-городніх та дачних кооперативів та їх сімей, населені пункти та будинки яких віддалені від маршрутів загального користування або не забезпечуються необхідною частотою та комфортністю поїздок до районних, обласних центрів до станцій залізницьта аеропортам, морським та річковим портам та пристаням;

Дітей та сільських школярів до шкіл, дошкільних закладів, інтернатів тощо, розташованих за межами населених пунктівїхнього постійного проживання;

Окремих груп (вахт) робітників нафтової та вугільної промисловості, а також працівників будівельних організацій до місць роботи (бурових веж, вугільних розрізів, об'єктів будівництва), розташованих поза населеними пунктами.

156. Спеціальні автобусні маршрути організуються відповідно до чинними правиламиорганізації спеціальних автобусних маршрутів

Залежно від потреби у перевезеннях, спеціальні маршрути можуть бути постійні - з рухом автобусів протягом усього року або сезонні - з рухом автобусів протягом певного періоду часу. За невеликого пасажиропотоку автобусний рух може бути організований в окремі дні тижня.

Підставою для укладання промисловими організаціями, організаціями зв'язку та будівельними організаціями договорів з організаціями міського пасажирського транспортуна організацію спеціальних маршрутів є рішення місцевого самоврядування.

У договорах на організацію спеціальних автобусних маршрутів мають передбачатися шлях прямування автобусів, їх кількість, розклад руху, пункти зупинки, а також порядок відшкодування витрат.

У договорах передбачається обов'язок цих організацій відшкодовувати транспортним організаціям у разі збитковості спеціальних перевезень додаткових витрат.

157. При спеціальних перевезеннях дітей вживаються додаткові заходи щодо безпеки руху:

Рух автобусів здійснюється зі швидкістю трохи більше 60 км/годину із включенням ближнього світла фар;

Під час руху автобусів, які здійснюють масові перевезення дітей колоною, швидкість руху вбирається у 40 км/год.

При регулярних автобусних перевезеннях школярів у сільській місцевості автотранспортні організації зобов'язані:

Виділяти у зведених розкладах руху автобусів та водійських розкладах спеціальні шкільні рейси, що забезпечують своєчасну доставку школярів до школи та назад, та не допускати перевантаження цих рейсів;

Систематично перевіряти стан автомобільних доріг, якими здійснюються перевезення школярів;

Встановлювати на діючих маршрутах спеціальні знаки зупинки із зазначенням часу проходження автобусів, що здійснюють перевезення школярів;

Обладнати автобуси лобовими та бічними трафаретами з написом "Шкільний" та розпізнавальними знаками "Діти".

158. При організації перевезень на спеціальних автобусних маршрутах автотранспортна організація забезпечує:

Вибір траси маршруту, використовуючи лише дороги із твердим покриттям;

Проведення обстеження дорожніх умовна маршруті;

Вибір типу автобуса, який експлуатуватиметься на маршруті. Спільно з організацією – замовником робляться виміри довжини маршруту, проводиться нормування швидкостей руху;

Складання (спільно з організацією - замовником) розкладів руху автобусів за маршрутом з урахуванням питань забезпечення безпеки перевезень пасажирів та встановленого режимупраці та відпочинку водіїв. Розклад руху погоджується з організацією - замовником та затверджується керівництвом автотранспортної організації;

визначення потреби в рухомому складі для перевезення пасажирів, виходячи з очікуваної їх кількості;

Розробку схеми маршруту із зазначенням на ній небезпечних ділянок;

Складання (за участю організацій – замовників) паспорту маршруту. Вибір траси маршруту, схема маршруту, паспорт спеціального маршруту узгоджуються з органами місцевого самоврядування та затверджуються керівництвом автотранспортної організації.

159. Комерційні перевезення пасажирів організуються спеціальними маршрутами або спеціальними рейсами на маршрутах загального користування з оплатою проїзду за підвищеними тарифами або за договорами з організаціями. Комерційні перевезення виконуються автобусами з м'якими відкидними сидіннями паралельно регулярним автобусним маршрутаміз зупинками на вимогу пасажирів.

Рішення про відкриття комерційних маршрутів (рейсів) з урахуванням інтересів населення приймають місцеві органи виконавчої влади за погодженням з Перевізником, який обслуговує регулярні автобусні маршрути.

Глава 4. Перевезення пасажирів та багажу на замовлення

Стаття 27. Укладання договору фрахтування транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу на замовлення

1. Перевезення пасажирів та багажу на замовлення здійснюється транспортним засобом, наданим на підставі договору фрахтування, укладеного у письмовій формі.

2. Договір фрахтування, зазначений у частині 1 цієї статті, повинен включати:

1) відомості про фрахтувальника та фрахтувальника;

2) тип транспортного засобу, що надається (при необхідності - кількість транспортних засобів);

3) маршрут та місце подачі транспортного засобу;

4) певне чи невизначене коло осіб, для перевезення яких надається транспортний засіб;

5) терміни виконання перевезення;

6) розмір плати користування транспортним засобом;

7) порядок допуску пасажирів для посадки у транспортний засіб, встановлений з урахуванням вимог, передбачених правилами перевезень пасажирів (у разі, якщо транспортний засіб надається для перевезення певного кола осіб).

4. За відсутності необхідності здійснення систематичних перевезень пасажирів та багажу на замовлення договір фрахтування, зазначений у частині 1 цієї статті, укладається у формі замовлення-наряду на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу. Реквізити та порядок заповнення такого замовлення-наряду встановлюються правилами перевезень пасажирів.

5. У разі, якщо договором фрахтування, зазначеним у частині 1 цієї статті, передбачається надання транспортних засобів для перевезення невизначеного кола осіб, стягнення плати із зазначених осіб не допускається.

Стаття 28. Визначення маршруту перевезення пасажирів та багажу на замовлення

Маршрут перевезення пасажирів та багажу на замовлення визначається договором фрахтування, якщо інше не встановлено законом.

Стаття 29. Відмова від виконання договору фрахтування транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу на замовлення або зміна такого договору

1. Надання фрахтувальником транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу на замовлення, що не відповідає умовам договору фрахтування, або із запізненням вважається ненаданням транспортного засобу. У разі ненадання транспортного засобу фрахтувальник має право відмовитися від виконання договору фрахтування та стягнути з фрахтувальника штраф, передбачений частиною 2 статті 34 цього Федерального закону.

2. У разі неможливості здійснення перевезення пасажирів та багажу на замовлення наданим транспортним засобом у зв'язку з його несправністю, аварією, аналогічними причинами фрахтувальник за погодженням з фрахтувальником зобов'язаний надати інший транспортний засіб або повернути оплачену фрахтувальником вартість користування транспортним засобом.

Стаття 30. Перевезення багажу, перевезення ручної поклажі транспортним засобом, що надається для перевезення пасажирів на замовлення

1. Норми перевезення багажу, провезення ручної поклажі транспортним засобом, що надається для перевезення пасажирів на замовлення, встановлюються фрахтувальником.

2. Фрахтувальник має право відмовити у прийнятті багажу для перевезення, провезенні ручної поклажі, якщо властивості або упаковка речей, що входять до складу багажу, ручної поклажі, не відповідають вимогам, встановленим правилами перевезень пасажирів.

3. Фрахтувальник має право відмовити у провезенні ручної поклажі, якщо її розміщення у транспортному засобі перешкоджатиме входу пасажирів у транспортний засіб, виходу пасажирів із транспортного засобу.

розмір шрифту

ПОСТАНОВА Уряду РФ від 14-02-2009 112 ПРО ЗАТВЕРДЖЕННЯ ПРАВИЛ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПАСАЖИРІВ І БАГАЖУ АВТОМОБІЛЬНИМ ТРАНСПОРТОМ... Актуально у 2017 році

ІІІ. Перевезення пасажирів та багажу на замовлення

89. Перевезення пасажирів та багажу на замовлення здійснюється транспортним засобом, що надається на підставі договору фрахтування, умови якого визначаються угодою сторін відповідно до статті 27 Федерального закону "Статут автомобільного транспортута міського наземного електричного транспорту".

90. Договором фрахтування може передбачатись використання транспортних засобів для перевезення певного кола осіб або невизначеного кола осіб.

91. Договір фрахтування, що передбачає використання транспортних засобів для перевезення певного кола осіб, встановлює порядок допуску цих осіб до посадки у транспортний засіб відповідно до пункту 92 цих Правил.

92. Посадка осіб, визначених договором фрахтування, у транспортний засіб, наданий для замовлення перевезення пасажирів і багажу, здійснюється при пред'явленні зазначеними особами фрахтівнику документів (службового посвідчення, екскурсійної путівки та ін.), що засвідчують їх право на проїзд у цьому транспортному засобі, та (або) відповідно до списку пасажирів, поданого фрахтувальником фрахтувальником.

93. Договір фрахтування може укладатися у формі замовлення-наряду на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу, що оформляється фрахтувальником. Зазначене замовлення-наряд має містити обов'язкові реквізити, які подано у додатку N 4. У замовленні-наряді на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу допускається розміщення додаткових реквізитів, які враховують особливі умови здійснення перевезень пасажирів та багажу на замовлення.

94. Договір фрахтування або його копія, а також замовлення-наряд на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу, якщо договір фрахтування укладено у формі зазначеного замовлення-наряду, знаходяться у водія від початку до кінця здійснення перевезення пасажирів та багажу на замовлення та пред'являються в обов'язковому порядку на вимогу посадових осібфедеральних органів виконавчої, уповноважених здійснення контролю над наявністю у водіїв таких документів.

95. Транспортний засіб, що надається для перевезення пасажирів та багажу на замовлення, оформляється табличками з написом "Замовний", що розміщуються:

а) над лобовим склом транспортного засобу та (або) у верхній частині лобового скла;

б) на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу;

в) задньому вікні транспортного засобу.

96. Висота таблички, що розміщується на лобовому склі, не повинна перевищувати 140 мм, а висота таблички, що розміщується на лобовому склі транспортних засобів категорії "М", - мінімальної відстані

3 між верхнім краєм лобового скла та верхньою межею зони його очищення склоочисником.

97. Над лобовим склом та (або) на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу вказується коротке найменування фрахтувальника.

98. У разі якщо договором фрахтування передбачається використання транспортних засобів для перевезення невизначеного кола осіб, на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу встановлюється покажчик маршруту, на якому проставляються найменування початкового та кінцевого, а також проміжних пунктів зупинки маршруту (за їх наявності).

99. Пункти посадки (висадки) пасажирів, які використовуються при перевезеннях невизначеного кола осіб, обладнаються покажчиками, на яких розміщується така інформація:

а) умовне зображення транспортного засобу (автобуса, тролейбуса та трамвая), що використовується для здійснення перевезень пасажирів та багажу на замовлення;

б) найменування кінцевого та проміжних пунктів посадки (висадки) пасажирів;

в) час початку та закінчення руху транспортних засобів за маршрутом;

г) розклад (для перевезень пасажирів та багажу, що здійснюються за розкладом);

д) найменування, адресу та контактні телефони органу, що забезпечує контроль за здійсненням перевезень пасажирів та багажу.

100. Пункти посадки (висадки) пасажирів, які використовуються для перевезень невизначеного кола осіб, можуть поєднуватися з пунктами зупинки маршрутів регулярних перевезень.

101. На покажчиках пунктів посадки (висадки) пасажирів, що використовуються при здійсненні перевезень невизначеного кола осіб, може бути розміщена крім інформації, зазначеної в пункті 99 цих Правил, інша інформація, пов'язана із здійсненням перевезень пасажирів та багажу на замовлення.