"Citroën C3 Picasso": технічні характеристики, фото. Відгуки: "Сітроен С3 Пікассо". "Citroen C3 Picasso": технічні характеристики, фото Оснащення Citroen C3 Picasso

На Паризькому автосалоні 2008 року було вперше представлено "Сітроен Пікассо С3". Це легковий седан класу В, розроблений концерном "Сітроен" для пересування автовласників у міських умовах. Оскільки виробник зробив ставку на комфорт та економічність, "Пікассо" швидко завоював любов споживачів. Треба відзначити, що і за кордоном, і в Росії відгуки "Сітроен С3 Пікассо" отримує здебільшого позитивні.

Цей автомобіль має ряд переваг та привабливі зовнішні дані, що забезпечило його високу популярність. При "квадратному" образі він обтічний. Вдале поєднання позитивних характеристикхетчбека та мінівена зробили "Пікассо" улюбленим сімейним автомобілем. Проте за технічним паспортомвін має показники як мінівен. Але, як і все французьке, цей автомобіль несе у собі елегантність та неповторність. Це, безперечно, не може не залучати жителів російських міст.

Технічні характеристики

Потрібно сказати, що, незважаючи на невеликі габарити, "Сітроен с3 Пікассо" технічні характеристикимає найґрунтовніші. Автомобіль оснащений чотирициліндровим бензиновим двигуном об'ємом 1,3 літри. Цей двигун досить потужний і видає 95 кінських силпри 6000 оборотів за хвилину. Привід у "Пікассо" передній, кермо - зліва, з "правим" кермом ці машини не випускають. Збирається та тестується кожен такий автомобіль у Франції, в інших країнах його не збирають. Цей момент зазвичай містять усі Пікассо дуже цінується скрупульозними російськими водіями.

Передні та задні гальма у нього дискові, але при цьому лише передні вентильовані. Розганяється до 100 км/год. цей "Сітроен" приблизно за 13 секунд, що непогано для міського автомобіля. Максимальна швидкість, на яку він здатний, - це 170-180 км/год, тобто цілком достатньо для далеких подорожей. Взагалі, власники, які не полінувалися написати відгуки, "Сітроен с3 Пікассо" характеризують як надійний автомобільдля далеких поїздок, автолюбителів приваблює і непогана швидкість, і економічна витрата палива.

Витрати палива

При цьому "Пікассо" - досить економічний автомобіль, По місту він поглинає приблизно 8,4 літра палива, а на трасі - близько 5 літрів. Загалом середня витрата виходить у 6,3 літра палива на 100 кілометрів. Особливо жителі столиці захоплено відзначають економічність мінівена, коли залишають свої відгуки, дає можливість цілий день мотатися по Москві та не розоритися на бензині. Оцінити зовнішність "Сітроен С3 Пікассо" фото дозволяють повною мірою.

Дорожній просвіт

Воістину " Больне місцеавтомобіля - це дорожній просвітчи кліренс. Він становить 174 мм, але при характерному передньому звисі цього мало для власників "Сітроен С3 Пікассо". Кліренс відгуки має не найприємніші. Треба розуміти, що російські дорогине мають на увазі їзду на низьких автомобілях, тому що навіть у місті шосе не можуть похвалитися ідеальним покриттям. Крім того, у наших дворах довкола бордюри, що залишилися ще з радянського минулого, і їх встановлювали взагалі без урахування появи у дворі автотранспорту. Понад те, російська зима - це, безсумнівно, кучугури і високий рівень снігу навіть у автомобільних дорогахтому низькому автомобілюбуде за таких умов не комфортно. Всі ці недоліки "Сітроен С3 Пікассо" відгуки власників містять.

Комфорт

Комфорт автомобіля обумовлений просторим салономта містким багажником, об'єм якого дорівнює 385 літрам. Незважаючи на невеликі розміри, салон дійсно дуже просторий, і в ньому легко вміщаються п'ять людей. Передня частина цього мінівена завжди приваблює автолюбителів, вона досить висока і має неповторне розташування фар та ліхтарів. Також машина має додаткові алюмінієві рейлінги на даху, які забезпечують безпечне перевезення вантажів вагою до 60 кг. Якщо оцінювати загалом зовнішній вигляд "Пікассо", то можна сказати, що він неповторний та індивідуальний.

На бічних стеклах встановлені ліхтарі, які спалахують при відчиненні дверей, і це радує водіїв, коли доводиться сідати в машину ввечері в темному дворі. З такими ліхтариками якось спокійніше. Колеса оснащуються сталевими які можуть бути обрані споживачем на власний розсуд. Всі ці характеристики роблять цей сімейний автомобільелегантним та привабливим.

Безпека

Безпека, яка така важлива для пересування в автомобілі, тим більше в сімейному, у "Пікассо" продумана дуже ґрунтовно. Усі необхідні системи є: і АВС, і REF, і AFU, і навіть встановлена ​​автоматична аварійна сигналізація. Крім того, у всіх комплектаціях "Сітроен Пікассо" встановлені по чотири подушки безпеки: дві бічні та дві водійські. Наявність круїз-контролю та системи контролю стійкості автомобіля ESP теж є позитивним показником цієї марки. Саме все це створило "Пікассо" імідж сімейного автомобіля.

Привабливість

Оскільки "Сітроен Пікассо" дуже місткий, але при цьому маневрений і компактний, стає зрозуміло, чому він такий популярний серед міських жителів. Саме маневреність є ще однією межею, за яку автовласники так полюбили "Пікассо". Його привабливі обтічні форми та цілком презентабельний вигляд відповідають усім запитам сучасних автолюбителів. Салон всередині дуже затишний, все під рукою, і багато усіляких "прибамбасів та опцій". Це особливо подобається жінкам.

А те, що він економічно витрачає паливо, характеризує автомобіль як доступний багатьом верствам населення. Російські автолюбителі віддають перевагу "Пікассо" з механічною коробкоюпередач. Загалом можна сказати, що цей мінівен купують багато російських громадян і дуже їм задоволені. З недоліків власники найчастіше відзначають горезвісний низький кліренсі великий при активній їзді на великих швидкостях. Насамкінець треба сказати, що деякі власники "Сітроен Пікассо" скаржаться на те, що у нього слабкі амортизатори, і коли машина везе п'ять чоловік і вантаж, то вони стукають.

Компактвен C3 Picasso побудований на базі популярної малолітражки Citroen C3.

У 2012 році Citroen C3 Picasso зазнав оновлення, яке мало поверхневий характер.

Світова прем'єра новинки відбулася на Паризькому автосалоні 2012 року. Російські дилери розпочали прийом попередніх замовлень на автомобіль у січні 2013 року, а перші екземпляри надійшли власникам у березні.

Салон Citroen C3 Picasso

Цілком переробляти Citroen C3 Picasso і не потрібно. Він і так був добре спроектований та продуманий з погляду функціональності.

Незважаючи на невеликі розміри Citroen C3 Picasso (4078 мм завдовжки, 1730 мм – завширшки та 1624 мм - заввишки), в салоні C3 Picasso можуть з комфортом розміститися п'ять людей, і вони будуть почуватися набагато зручніше, ніж у багатьох інших моделях. цього класу. Причиною тому – величезне внутрішній простір Citroen C3 Picasso шириною 1,7 метра є одним з найбільших у своєму класі. У ньому використаний кожен сантиметр об'єму: скрізь можна знайти різні ніші та скриньки для всіляких предметів. Заднє сидіння розділене на дві нерівні частини, кожна з яких може регулюватися окремо в поздовжньому напрямку.

Багажник Citroen C3 Picasso

Об'єм багажника Citroen C3 Picasso – 385 літрів. Якщо задні сидіння зрушити максимально вперед, цей показник можна довести до 500 літрів, а при складених спинках виходить 1506 літрів. Як опція пропонується що складається переднє сидіннядозволяє завантажувати в салон довгомірні предмети типу лиж, дощок для серфінгу або велосипедів.

В стандартної комплектації Citroen C3 Picasso встановлюється дзеркало заднього виду, через яке можна стежити за дітьми задньому сидінніне відволікаючись від дороги, а у разі замовлення скляного даху, площа скління кузова становитиме 4,5 квадратні метри!

Підлога багажника знімна, до того ж його можна встановлювати у двох різних положеннях за висотою.

Оснащення Citroen C3 Picasso

Оновлена ​​версія також отримала протитуманні фариз функцією освітлення поворотів, світлодіодний плафон для читання карт і дзеркало заднього виду, що самозатемнюється.

Серед кузовних фарб з'явилися два нові кольори: білий та синій, а в салоні додано комбіноване оздоблення тканиною та шкірою.

За додаткову плату можна замовити супутникову навігацію MyWay та камеру заднього виду.

Автомобіль добре підходить як для далеких поїздок, так і для міської експлуатації, де великим плюсом є хороша маневреність та невеликий радіус розвороту, а вертикальні п'яті двері з великим склом значно полегшують паркування. заднім ходом. Енергоємна підвіска добре справляється з нерівностями та ямами на асфальті.

Двигун та трансмісія Citroen C3 Picasso

У рух Citroen C3 Picasso наводиться бензиновими моторами об'ємом 1,4 і 1,6-літра сімейства VTi потужністю 95 і 115 к.с., що є спільною розробкою концернів BMW та Peugeot-Citroen. Вони можуть оснащуватися як п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, так і шестиступінчастим "роботом". Кліренс цілком російський – 17,5 див.

Citroen C3 Picasso Trekker

Одночасно покупцям було запропоновано версію C3 Picasso Trekker. Вона розроблена на базі модифікації з 1,6-літровим мотором та роботизованою трансмісією, але від простих машинвідрізняється декоративними чорними накладками на порогах та арках коліс, вставками сріблястого кольору в передніх та задніх бамперах, а також литими 17-дюймовими дисками Clover. На автомобіль також встановлюються протитуманні фари, рейлінги на дах, датчики світла та дощу, система динамічної стабілізації.

Офіційно, про закінчення продажу Citroen C3 Picasso російському ринку Citroen повідомив 16 березня 2016 року, але постачання автомобілів було припинено ще наприкінці 2015 року.

Швидше за все, причиною тому став низький інтерес до компактвена з боку покупців. За 12 місяців 2015 року було продано лише 50 екземплярів цієї моделі.

Відео

Технічні характеристики: Citroen C3 Picasso

універсал 5-дв.

Міський авто

• ширина 1730мм
• довжина 4 078мм
• висота 1 621мм
• кліренс 147мм
• місць 5

Покоління

Тест-драйви Citroen C3 Picasso

Ні, дарування у нього, безперечно, є. Як і старших родичів з індексами С4. Так що за творчістю художника на ім'я Citroen C3 Picasso я обов'язково стежитиму надалі. А поки що поділюся враженнями від особистого знайомства з ним

15 0

Маленький недорогий автомобільз незвичайним іміджем та великими можливостямихороша спокуса для покупця. Ось автовиробники і змагаються в цій галузі, пропонуючи найрізноманітніші варіанти.

15 3

На стику двох світів (C3 Picasso (project)) Тест Драйв

Віртуальні технології все частіше знаходять застосування в реального життя. Автомобільні компаніїтеж не відстають про креслення на папері давно ніхто не згадує, всі машини розробляються за допомогою комп'ютерів, і навіть макети в натуральну величину намагаються замінити на віртуальні. Співробітники дизайн-центру PSA в містечку Велізі під Парижем розповіли кореспондентові "Клаксона", як можна посидіти в автомобілі, ще не втіленому в металі та пластиці.

Є думка, що машини під маркою “Citroеn” молодь купувала не дуже охоче. Але ситуація змінюється. Так, новий компактний мінівен адресований виключно молодим покупцям, які, як показують опитування маркетологів, вважають, що оточуючі речі повинні повною мірою відповідати їхньому способу життя. Активному та динамічному. "C3 Picasso" саме такий.

На міжнародному Паризькому автосалоні, що відбувся на початку жовтня 2008 року, французька компанія Citroenвперше явила громадськості компактвен під назвою C3 Picasso, який не лише приміряв яскравий дизайн, а й став одним із найпрактичніших автомобілів у класі. У себе на батьківщині однооб'ємник надійшов на ринок у лютому 2009 року, а через місяць дістався і до інших країн Старого Світу, однак у такому вигляді випускався до 2012 року, після чого зазнав рестайлінгу.

Незважаючи на безліч незвичайних рішень, виглядає Citroen C3 Picasso досить гармонійно і помітно, а в його зовнішності успішно вживаються незграбні і заокруглені форми, що особливо сильно проявляється в профіль. Компактвен дивиться на світ триповерховою «мордашкою» з хитромудрими фарами і спортивним підтягнутим бампером, а його нетривіальна задня частина притягує погляд витончено вигнутим склом і красивими ліхтарями.

Габаритні розміри Citroen C3 Picasso становлять 4078 мм завдовжки, 1621 мм заввишки і 1730 мм завширшки. Між колісними парами автомобіля укладається проміжок величиною 2540 мм, а його дорожній просвіт у «похідному» вигляді налічує 147 мм.

Інтер'єр у французького компактвена що не є «дизайнерським». Чого тільки варта масивна передня панель з витягнутим «щитком» приладів, виконаним за концепцією «очима, що підморгує», і похилим консоллю по центру, на якій ергономічно скомпоновані «пульти» кліматичної установки та аудіосистеми. Не вибивається із загального оформлення і стильна «бублик» рульового колеса з рельєфними контурами. Оздоблення автомобіля добротно скроєне переважно з якісних матеріалів.

Усередині Citroen C3 Picasso без жодних проблем сядуть п'ять дорослих сідоків. Передні крісла гарні на вигляд і мають продуманий профіль, а другий ряд сидінь дуже зручний, незважаючи на відверто плоский профіль, і здатний регулюватися в поздовжньому напрямку.

Багажний відсік компактвена радує правильною формою, практичною обробкою та невеликою вантажною висотою. Його об'єм у «похідному» вигляді варіюється від 385 до 500 літрів залежно від положення заднього дивана, до того ж спинка «гальорки» складаються нарівні з підлогою, за рахунок чого запас простору зростає до 1506 літрів.

Технічні характеристики.У Росії для Citroen C3 Picasso передбачено два бензинові мотори – це атмосферні рядні «четвірки» з 16-клапанним ГРМ та системою багатоточкової подачі палива. Обидва агрегати поєднуються з 5-швидкісною «механікою», а продуктивніший варіант – ще й з 6-ступінчастим «роботом».

• Базові модифікації автомобіля укомплектовані 1.4-літровим двигуном (1397 кубічних сантиметрів), що генерує 95 кінських сил при 6000 об/хв і 136 Нм обертового потенціалу при 4000 об/х. Він забезпечує п'ятидверці 178 км/год пікових можливостей, спринт до 100 км/год за 13.4 секунди та витрати пального у змішаному режимі на рівні 6.3 літрів на «сотню» колії.
• Більш потужні рішення C3 Picasso розміщують у підкапотному просторіагрегат об'ємом 1.6 літра (1598 кубічних сантиметрів), що розвиває 115 «кобил» при 5200 об/хв і 160 Нм тяги, що крутить, при 4250 об/х. Такий компактвен прискорюється зі старту до «сотні» за 12.1-12.7 секунд, набирає 185 км/год «максималки», а його паливний «апетит» варіюється від 6 до 6.4 літрів у комбінованому циклі руху.

Оригінальне втілення Citroen C3 Picasso спирається на передньопривідну платформу "PF1" концерну PSA Peugeot Citroen, що передбачає наявність несучого кузова та поперечно орієнтованої силової установки. На передній осі автомобіля використано незалежна підвіскана основі стійок McPherson зі стабілізатором поперечної стійкостіа його задня частина підвішена за допомогою напівнезалежної конструкції з торсіонною балкою.
Рульова система «француза» сформована рейковим механізмом та електричним підсилювачем, а до складу його гальмівного комплексу входять дискові гальмавсіх колеса (вентильовані спереду) та ABS з EBD.

Комплектації та ціни.У Росії дореформений варіант Citroen C3 Picasso мав непоганий попит, тому на вторинному ринкув 2016 році можна зустріти велику кількість машин, що продаються за ціною від 300 тисяч рублів і вище.
Що ж до обладнання, то навіть сама проста комплектаціякомпактвена володіє двома подушками безпеки, підсилювачем керма, ABS, парою електросклопідйомників, бортовим комп'ютером, електроприводом дзеркал, аудіопідготовкою та іммобілайзером.

Автомобіль Сітроен моделі С3 Пікассо створено на платформі PSA PF1. Ця модель є п'ятимісним субкомпактвеном, який має два ряди крісел. З опису авто: місткий, широкий огляд стильний дизайн та якісне складання. У 2012 році відбувся рестайлінг авто. Сьогодні придбання нового Сітроена С3 Пікассо особливих труднощів не складе.

Дизайн автомобіля не змінювався з 2012 року. Citroen C3 Picasso зберіг свій вигляд і у 2019 році. Переплетення протилежностей: округлі та квадратні форми роблять машину унікальною, стильною та сучасною.

Інтер'єр

Салон автомобіля має наголос на практичність. Колірна палітра, оздоблення та матеріали підкреслює сучасність нового Citroen C3 Picasso.

Крісло водія комфортне, це створює повною мірою насолодитися поїздкою. За рахунок високої установки збільшується огляд. На приладової панелівинесено потрібну інформацію. Є регульоване рульове колесо.

Салон машини просторий, незважаючи на невеликі зовнішні розміриСітроєна. Багато місць для пасажирів. Об `єм багажного відділеннязбільшується за рахунок грамотної конструкції задніх крісел та плоскої підлоги. Передні пасажирські сидіння також складаються, створюючи можливість транспортування великогабаритних вантажів.

Сітроен С3 Пікассо відрізняється своєю оглядовістю. Площа скління автомобіля складає 4.5 м2. Панорамне лобове склостворює відчуття простору.

Завдяки цьому всередину автомобіля проникає багато світла, створюючи при цьому відчуття відкритості.

Салон транспортного засобуоснащений різними відсіками для зберігання речей. Бардачок великого обсягу охолоджується кондиціонером. У приладову панель вбудовано два утримувачі. Для пасажирів ззаду встановлено відсіки у ногах. Під переднім пасажирським сидінням вмонтовано висувний відсік та багато іншого.

Комфорт у салоні створюється за рахунок відчуття відкритості, комфортабельних крісел, двох режимів клімат-контролю, вмонтованого MP3 програвача та шумоізоляції.

Екстер'єр

Зовнішній виглядавтомобіля включає як округлі форми, і різкі квадратні елементи. Параметри Citroen C3 Picasso:

• Висота – 1.62 м;
• Довжина – 4,07 м;
• Ширина – 1.73 м;
• Колісна база – 2.5 м;
• Кліренс – 0.175м.

Citroen C3 виглядає стильно рахунок свого тюнінгу. Дах оснащений алюмінієвими рейлінгами. За рахунок них створюється можливість транспортування вантажів, масою до 60 кг.

Передній бампер, бічні вставки та задня частина машини виглядають вишукано за рахунок хромованих вставок. Для комфорту та полегшення посадки в машину встановлюються додаткові вогні, вмонтовані в бічні дзеркала заднього виду. Вони автоматично вмикаються і вимикаються при відчиненні та зачиненні дверей.

Колісні дискина Сітроен С3 Пікассо представляються у кількох випадках, розмірами від 15 до 17 дюймів. Ці елементи наголошують на унікальності автомобіля.

Технічні характеристики

Технічні характеристики автомобіля Citroen C3 Picasso залишаються незмінними з поновлення 2012 року. Бензиновий мотор. Розподільний упорскування палива, при робочому об'ємі від 1.4 до 1.6 літра виробляють до 115 к.с. і 136-160 Нм крутного моменту. Монтуються двигуни разом із п'ятиступінчастою механічною коробкою перемикання передач. Але передбачено і роботизована коробка.

Незмінною залишилася витрата палива та динамічні показники.

Середній час розгону до 100 км/год. автомобіль досягає за 12.4 секунди. А максимальна швидкість, яку розвиває машина, 185 км/ч у комплектації 1.6 л МТ та АТ.

За умов експлуатації акумулятор Citroen C3 Picasso може функціонувати 5 років. Сітроен С3 Пікассо поширений по Росії, тому придбати запчастини для нього особливих труднощів не складе.

Комплектації та ціни

Компактвен представлений у трьох комплектаціях:

1. Dynamique - бензиновий двигун на 1.4 літра, 95 к.с., механіка, вартість - 873 тисячі рублів.
2. Tendance:
   1. Бензиновий двигунна 1.4 л та 95 л.с., механіка, ціна – 939 тисяч рублів;
   2. Бензиновий двигун на 1.6 л та 115 л.с., механіка, ціна – 960 тисяч рублів;
   3. Бензиновий двигун на 1.6 л і 115 л.с., коробка робот, ціна - 1 мільйон 5 тисяч рублів;
3. Exclusive:
   1. Бензиновий мотор на 1.6 л та 115 л.с., механіка, ціна – 1 мільйон 20 тисяч рублів;
   2. Бензиновий на 1.6 л і 115 л.с., коробка робот, ціна – 1 мільйон 60 тисяч рублів.

Кожна комплектація передній привід. Також Citroen C3 Picasso оснащений блоком запобіжників у панелі приладів і моторному відсіку.