كيا ريو 3 جيل. رسائل مثيرة للاشمئزاز حول كيا ريو III. Triyka من روسيا

تعديلات كيا ريو III

كيا ريو III 1.4 MT

كيا ريو III 1.4 AT

كيا ريو III 1.6 MT

كيا ريو III 1.6 AT

زملاء الدراسة في KIA Rio III بسعر

لسوء الحظ ، لا يوجد زملاء في النموذج.

الحاجيات vlasnikiv KIA Rio III

كيا ريو الثالث، 2012 ص

بيريفاجي Cabina: ekster'єr ، іnter'єr ، حامل أمتعة رائع ، سعر / جودة خاصة.

غير مكتمل : trochs zhorstka pidviska

إيفان ، موسكو

كيا ريو III ، 2011

Drochekavsya 1.6 "TOP" ، في Black Colora ، kupuvav في محطة مترو Poltavi. تلقائي بمكالمة ساطعة وإنهاء مع inter'er صلبة. لا يضيع البيدوزيم مثل الماء أو الركاب. ربح Kia Rio III أجمل مما في الصورة. "Protumanki" في الليل نرى الخير. الجزء الأمامي مريح "z'idag" yami (تقديري هو "5") ، والجزء الخلفي - zhorstka و pidgulyu karma (بسرعة 100) ، خلف الركاب في المقعد الخلفي. الكل في الكل ، إنه لطيف. بدء سريع تلقائي ، اخرج وحوالي.

يمكن للسيارة أن تتعامل مع المناورات وهي ليست كبيرة الحجم ولكنها "إضافية" مع اللغة الروسية المكثفة للاستيقاظ السريع والتجاوز والوقوف. عزل الضوضاء: عند تشغيل المحرك ، والوقوف في الاختبار ، لا يشعر الروبوت بذلك (من السهل التنقل) ، є ضوضاء من صوت غطاء المحرك والجذع. في الأقواس ، هناك ضوضاء zyviy حساسة لروبوت dvigun. "Shumka" - على "4 with plus". خطأ: لدي عائلة مكونة من 4 ، طفلين. ينمو طوله - 174 سم ، دون عناء. خلف أولئك المعروفين ، لم أكن أتوافق مع رأسي أو قدمي. Miscya vistachaє جميعًا ، عند الجذع (500 لتر) ، يتسلقون شاربًا: عربات أطفال ، وأكياس ، وصناديق. حقًا ، إنها ميزة رائعة للعائلة.

بيريفاجي : vidminna robot dvigun ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، galm ، تحكم klimat. صندوق. فيترات البنزين. أبعاد السيارة.

غير مكتمل : طلاء ضعيف. خشونة المقعد الخلفي.

سيرجي ، بولتافا

كيا ريو III ، 2012 ص

بالإضافة إلى كيا ريو III: عزل خارق للضوضاء. نظرًا لأن السيارة مبرمجة ، فهذا مجرد عار ، لأن المحرك هادئ جدًا. جدير بالراحة ، وعدم تدهور المواد الباردة ، وأنيق لوحة priladova... لا تحتوي مؤشرات Yakbi kolіr usіkh على مثل هذا الاسم الدودي الضئيل ، ولكن ، على سبيل المثال ، bіlim أو green أو zhovtim ، فإن الرصاصة الآلية هي "lux" ، لكنها مروعة تمامًا. فشل في إعداد الصوت ، سيتم تخزينك مع راديو من نطاقين ومبرمج قرص كبير التنسيق. من الناحية المثالية ، يتم تصور الأبواب ، لأنها لا ترى ، لأنها لا تسمع ولا تتعرف على الأصوات. Chuyna هو نظام galm_vna. للتنقل بسرعة كبيرة هو kerovan أفضل. Є وضع "زيادة السرعة". "احترام" لسيطرة klimat. 17.5 درجة - يمكن تعديل هذا المؤشر بهدوء دون تضمين مكيف الهواء ، ولكن ببساطة من خلال التحكم في المناخ. مروحة رائعة جيدة ، نظام رائع. المنظر المبهر ، تحصل الياك على مرايا واسعة في الرؤية الخلفية ، بحيث يمكن التحكم بها كهربائيًا بشكل أكثر كفاءة ، مما يمنحك الراحة والخفة. كيا ريو III لديها 5 ضمانات ، تم شراؤها من التجار الرسميين.

بيريفاجي : pererakhovanі vische.

غير مكتمل : قليلا وراء. جذع صغير. Zhorstka pidviska. فاتني كرمو.

غريغوري ، فولغوغراد

كيا ريو III ، 2011

بعد شراء سيارة Kia Rio III ، نحن جديدون عمليًا في عام 2015 ، وأريد في تلك اللحظة أن يكون لدي 4 صخري ، وأصبح المدى أقل من 6800 كم. قبل شراء Tim Yak بقراءة Vidguki و Tsikavili منوذج ضعيف... كان shkіryane يغسل بحساسية الكيرم الملفوف ، ولم تكن السيارة صارمة على shvidkost ، أشعل النار bryazkaє ، لا يكفي للخروج من الناقل ، الطلاء. وبعد ذلك لم يزعجني الآخرون ، لم أحصل على kermo لإصلاح الجرار ، ولزيت الوقود ، ولم أتناسب مع الفتحات ، ولم أذهب إلى الفتحات ، ولم أعبث معها ، ولم أفهمها. إذا كنت أرغب في الحصول على 150 زخرفة على الطريق السريع ، دوفجو. ولكن هنا دور 16 عجلة مهم ، على سبيل المثال ، يتم أخذ مجموعة Premium في الاعتبار. وانتقل إلى قطع الغيار - مثل قرص الليثيوم السادس عشر. دعنا نذهب إلى المحمية. تسي بلس. Dvigun هنا صيني ، وإن كان موردًا عظيمًا ، إلا أنه ينتن دون مشاكل وبضريبة 300 طقسوس. كم. تسلكوم اقتصادي ، أعتقد 10 سنوات في المكان. بصراحة ، لا بأس ، زائد / ناقص 1 لتر بالنسبة لي ليس ممتنًا. المحور yaksho vitrat vishche 13 ، yak tse bulo في سيارتي Opel Astra J ، ثم أنا vvazhayu zagato. فزاجال ، بصراحة ، على ما يبدو ، اكتب عنه سيارة الشعبأريد أن أصف جاتي - على اليمين ممل. نادينا ، خدمة اقتصادية وغير مكلفة. لم يتم نقل نفس الشيء مرة واحدة لخدمة التاجر ، لأنه إنه مجرد غباء في ياكوتسك ، هذا جيد ، إنه ليس متنمرًا. عليا ، إن مرشح الشر هذا ليس مكرًا على اليمين. آلة أوتوماتيكية لدورستايل (2011-2015) 4 سرعات ، محول هيدروليكي. نيني بروبيج 59 يو. كم - مشاكل zhodnyh. أريد أشخاصًا هادئين يتجولون في السيارات. ولكي أفهم أن الأعطال يمكن أن تصل إلى 100 ألف مرة - على اليمين أمر رائع. "ياباني" مقابل 200-500 طقسوس. كم طويلة وطويلة. صالون الاستقبال ، tsya komplektatsiya Premium - الحد الأقصى. نظام سعر الصرفلقد أعطيت وجودي إلى trocha في الإدارة ، pratsyu جيد ، حصى على طرق الثلج في Yakutia لمدة 100 كم / سنة - كل شيء جيد. أهم شيء ناقص كيا ريو 3 هو وجود الكاريزما. فين جارني ، أعمق من اتساع.

بيريفاجي : سعر. أمل. الاختفاء. مجموعة كاملة.

غير مكتمل : رؤية الكاريزما

دميترو ، ياكوتسك

كيا ريو III ، 2015

أنا المحور ، وأصدر تعليمات لبقية اليوم ، إذا أصبحت فولودار Kia Rio III. الفرح لم يغلي بين. كما لو أن العالم لم يتجاوز الخطر بعد. سيحاول Ale تقييم الموجب والناقص بطريقة نشطة: إن pidviska ليس مثاليًا على الإطلاق ، أما zigorstka فهو مخصص للطرق الجيدة فقط. يوجد على الطريق السريع معدل دوران مرتفع (3000 × 90 كم / سنة). الطلاء ضعيف ، حتى - بضع رقاقات على الغطاء. الآن عن رأيي: zovnishniy viglyad 5+. Dvigun جيد لـ 1.4. Kerovan_st على المنتجات الذكية (حتى 120) في الارتفاع. يُسمح بنقل Galma Kia Rio III بثقة. إنها تسمية خاطئة لإنهاء الياك في الأمام والخلف. Duzhe يقبل inter'er للفصل. الرشوة في السيارة دافئة ، الحمولة سادين وكرمة. عليا للتعليمات تتغير ب 15000 أو أغيرها إلى 7500. فيترات للبنزين متوسط ​​للمكان 9 لتر والطريق السريع 7 لتر. Lew 95 في Rosnaft. وقف جمعة في ولاية كومهو. ركوب Vlіtka على nіy. Perezuv on littya أصلي ، لذا فأنت تعرف بسعر جيد. ناريكان خاصة بالنسبة لها غبية. Pokrishki yak pokrishki. لفصل الشتاء ، شراء "الفيلكرو" ووضع ختم المصنع. من أجل استغلال كيا ريو الثالث لا شيء لامال. لقد تركت السيارة سمعتها الحقيقية باعتبارها سيارة مدينة خالية من المتاعب.

بيريفاجي : قسوة. دفيجون. Kerovanism. القبول الداخلي. الحرارة p_ch. الاختفاء.

غير مكتمل : zhorstka pidviska. معدل دوران مرتفع على الطريق السريع. LCP.

فيتالي ، أباكان

كيا ريو III ، 2012 ص

مضيفا كيا ريو III 1.6 لتر ناقل حركة يدوي “بريستيج” لون أبيض. صالون يملأ مساحة السيارة "ب". عندما أكبر 189 لا أستطيع ترك النظام يدويًا. إنه خطأ كل رؤية تنظيم kerm على طول الشوكة. صيدنا بالطين العجلة المتعددة مغلفة بـ "shkiroyu" ، كما أن اللوحة مغطاة بـ "shkiroi". يتم إرفاق لوحة "Super Vizhn" بشكل دائم بالعين السعيدة. أنظمة كهربائية سهلة. Є pіdlokіtnik ، ale navіt pіd my dovgі hand ، Win قصير. على الأبواب إدراج من القماش. عزل الضوضاء من الازدهار. أنا بالتأكيد لن أفعل ذلك. التحكم Climat DMME. لا تترك المنحدر. Otzhe ، يمكنك القول ، ترك للتعامل. يمكن تسخين صالون Kia Rio III لمدة 10-15 دقيقة. الهدوء بوجود مرشدين للركاب الخلفيين. إنه لأمر رائع أن تنفخ. طاقم العمل في Magnitola غير مكتمل. حرك هذا الصندوق دون إدمان. Uzgodzheno لطيف. يتم تشغيل الإرسال بشكل واضح. Rozgin shvidshe، nizh on Ford 1.6 لتر 105 لتر. أن أوكتافيا 1.6 لتر. من السهل بدء التشغيل (بطارية قديمة kostu). حتى استنزاف صمام الختم. ياك دافئ ، أودراز فيكين يوغو. Galma كافية. Galmuvannya متوقع. التخليص 160 ملم. تم تجاوز العدوى بالفعل ، لكن التعليم ذهب. بالإضافة إلى أن التكلفة معدن. أكواب الربيع الخلفية منخفضة. الجذع رائع. Є عجلة احتياطية على قرص مصبوب ومنظم. زيارة مترو الانفاق Kia Rio III kerm. النظر إلى "نعمة". بيدفيسكا زهورستكا. وفي حالة التغطية الجيدة ، هناك وجهة نظر لما تراه على Inomarts. لم يعد من المناسب تشغيل الأضواء ومصابيح مكافحة الضباب على مقابض إشارة الانعطاف. إنه لا يكفى. يجب أن أحضر إلى الشوكاتي المنقط أثناء التنقل ، وستكون هناك. Є تلقائي الممرات... حسنًا ، من المهم تسميتها بأضواء قيد التشغيل. عند بدء تشغيل السيارة ، عند خفض فرامل الانتظار ، عليك النوم: الأبعاد والضوء القريب للمصابيح الأمامية. 10 لمبات دفعة واحدة. Є لحظة غير مقبولة. عند الدوران ، يتحول kermo livoruch بشكل أصعب ، وينخفض ​​إلى اليمين. تقبل الشخص الأول. صوت المقود لا يبدو غريبًا. ولا تتعطل في أفكاري. افتح خزان التوجيه المعزز. هناك جلطات هناك. Promivatim النظام ، وملء ريدين جديد. لا يمكنني مساعدته ، أعطه لشوكاتيم.

بيريفاجي : عدم حيوية السعر. معدات سيئة للسيارة.

غير مكتمل : vіdsutnє تنظيم الكرمة على مذراة. Zhorstka pidviska.

ميكولا ، إيفانوفو

كيا ريو III ، 2015

مشترياتي من Tsei car buv خلال 2016 Rock. في اليوم الحالي ، بعد أن قطعت 35000 كلم. اثنان TOs تاجر رسمي... لم تكن هناك مشاكل من أي نوع. المحور مباشرة أمام الحاجة إلى وضع "الضجيج" و "الخزانة" و "الضجيج" їх. بالنسبة لجودة سعر spіvvіdnoshennyam ، بالنسبة لي ، فإن خيار الميزانية أجمل مما تعرف. Vitrata مع مسار 6.5 - 7 لترات على طول مكان syagaє 10 لترات. عندما تتسارع سيارة Kia Rio III بأكثر من 120 كم في السنة ، فليس من السهل القيادة. بعد أن حاولت القيادة حتى 160 ، لم تصبح البيرة ، مع ذلك ، لم تكن السيارة علامة على هذه السرعة. بيدفيسكا كياتتصرف Rio III بشكل طبيعي ، بعد أن دقها حول الحفر ، وثني الأقراص. إذا كنت تسافر على طريق عادي ، فستخدم السيارة أكثر ، للأسف ، آسف في روسيا. إن السيارة التي أستخدمها - الروبوت الخاص بي لطيف ، ولا يمكنني قول أي شيء قذر. من الضروري ببساطة تمرير MOT بسرعة. حتى نهاية اليوم ، كانت سيارة الركاب بونتياك جراند بريكس وحافلة شيفروليه الصغيرة ، لذا فإن بونتياك سريعة بشكل لا يصدق وسريعة بسرعة 200 كم لمدة عام ، ولكن السعر أعلى.

بيريفاجي : الإقرار بالقيمة والجودة.

غير مكتمل : pidviska قليلا قاسية.

دميترو ، روستوف أون دون

Підвіска Кіа Ріо 3 wiklikє أعداء خارقون في أصحاب السيارة. يتم تحديد الطعام إلى її zhorstkosti و kerovanosti للسيارة.

خصائص pidviski Kia Rio 3

الجبهة pidviskaالثالث Pio - Square ، على دعامة MacPherson. قبل її المستودع يشمل:

  • الرغبة الشديدة بعد التمرين.
  • مثبت الصلابة المستعرضة.
  • مثبت سحب.
  • ستيكا.
  • قبضة دوارة.
  • أهمية أقل.

pidviska الخلفيمثل وما قبلها ، مثل لا تتداخل. على عكس الادعاءات حول її ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї і і ї і ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї і і ї і ї і і і і і і

تعديلات إضافية على تحرير كيا ريو

يمكن أن يتقلص تحديث المصنع ، الذي يتم على نطاق واسع ومن خلال الإعلانات الصوتية من قبل التجار ، بسهولة وبدون ذلك مستوى عالٍ من الطلب ، ولكنه لا يتناسب عمليًا مع الراحة. لذلك ، ستناقش أوتوكلاس ، مثل والإصدارات السابقة ، موضوع كيفية رسم صفحتهم الخاصة. القليل من رد الاتصال يتضمن:

  • تغيير الينابيع.
  • ممتص الصدمات بيدبير.

تتمثل الأهداف الرئيسية لتحديث حركة المرور في الحد من التقرن والسيطرة على السيارة ، وتحسين راحة القيادة والركاب.

كيف يمكنني لعب myaku pidvisku على Kia Rio 3؟

بالنسبة لكيا ريو 2013-2015 ، لا تنشأ المشاكل والحلول في مجال التغذية بشكل أساسي من المركبات أمام الأجيال.

إذا أصبحت ضمن العلامة التجارية ، فيمكنك استبدال ممتص الصدمات بأخرى كيا سول... ممتص الصدمات ذو الأنبوب المزدوج من الغاز والنفط والذي جلب هذا العمل الفعال والكفء أكثر إلى المقبض وأيضًا إلى الإسفين. تسيكافو ، لسعر الرائحة الكريهة لا يأتي من كبار السن. قبل تحديد الساعة ، يمكن للمرء أن يرى الطيات التي تظهر نتيجة تخيلات المثبت. التغييرات البناءة الجادة ليست مطلوبة.

عناصر Deyaki vstanovlyuyut pidvisky من VAZ. مع كل التغييرات البناءة اللازمة. غذاء هذا التحديث هو الوصول إلى مستوى الروحانية ، وهو اختلاف في أمل المرور. يمكن أن يتسبب الدفع مقابل النضارة في مزيد من التآكل والتمزق في العناصر.

Skіlki kostu modernizatsija pіdvіski كيا ريو؟

حكم من الرسائل الموجودة على المنتديات ، في منتصف القص ، رسائل Kia Rio koshtu إلى مالكي 10-20 ألف روبل. يختلف السعر في التخلف بسبب عدد التغييرات ، وأيضًا بسبب ذلك ، يسرق الروبوت نفسه أو يتحول إلى الفشل.

27.07.2016

كيا ريو 3 (كيا ريو) - الجيل الثالث من الشعبية سيارة الميزانيةشركة كيا موتورز الكورية اهتزاز ما يسمى بسيارات "الناس" ليس عتيق الطراز ، لكنه سيصل إلى الطريق. وقد أدى هذا الاتجاه إلى عدد كبير من المخاوف المتعلقة بالسيارات فيفوديتي بنشاط في سوق الطرز الضخمة وغير المكلفة. واحدة من هذه є і Ріо 3. بالتأكيد ، نادراً ما يتم إعطاء نموذج مطالبة بغار سيارة ملحمية ، يحمي اهتمام عشاق السيارات لدينا إلى حد ما ، لذلك مقابل فلس صغير ، سيأخذ المشتري الزخارف والمكملات غير المناسبة للسيارة مع مرقة زينة. في نهاية المقال ، سأخبرك ، سأحترمك عندما تشتري هذا النموذج للسوق الثانوي ، ويمكن أن تواجه بعض المشاكل قبل ساعة التشغيل.

تاريخ تريشكي:

تقدم كيا ريو للأمام في إطار معرض جنيف الدولي للسيارات في 2000 Roci. لديك اصطفوااحتلت الجدة مكانة الكبرياء القديمة. تم إطلاق مجموعة من السيارات في نوعين من الأجسام - سيارة سيدان وهاتشباك تسمى بقوة nagaduє universal. في عام 2003 ، تم إعادة تصميم النموذج ، حيث تم تغيير هيكل الجسم وتصميم المصابيح الأمامية وتغيير عزل الضوضاء للمحرك. زائر الأمتعة، وكذلك الضاحي و pidlogi. مرت الجيل الأول بخمسة صخور على الناقل ، وبسببها تصرف الجيل الجديد.

تم تقديم جيل آخر من كيا ريو في جسم السيدان في معرض السيارات ، عندما كانت ديترويت في عام 2005 ، تم عرض هاتشباك في عام 2006 في إطار معرض جنيف للسيارات. كان أساس الحداثة عبارة عن منصة جديدة تسمى JB ، مثل spil box Kia و Hyundai. أصبحت كيا ريو 2 سيارة جديدة تمامًا ذات مظهر خارجي حي ومقصورة داخلية مقبولة ، وهي ليست سيارة صغيرة ذات إصدار أمامي. تم إعادة تصميم النموذج ، الذي كان ناجحًا في عام 2010 ، بفضل وصول المصمم الشهير بيتر شراجور إلى شركة كيا ، والذي كان مشغولًا بالطراز الجديد. في سياق التحديث ، عرفوا المصدات والبصريات الأمامية وشبكة المبرد. وللمحور الموجود في صالونات الرصاص معاني أقل: فقد تم تذكر شكل السائق ، وتم تزيين عجلة القيادة بأضلاع سفلية صحية ، وزودت الفتحات بلوحة الملحقات.

شوهد عرض للنسخة الأوروبية من كيا ريو 3 على جسم هاتشباك في بيرش 2011 في معرض جنيف للسيارات. تم عرض عرض تقديمي للنسخة الأوروبية الأمريكية في جسم سيارة السيدان في معرض نيويورك للسيارات في إطار معرض نيويورك للسيارات ، وفي شنغهاي تم عرض نظيره للسوق الصيني - كيا K2. Yak і في الجيل الأمامي ، يتم أخذ المنصة كأساس ، مثل є مع صندوق النوم Hyundai / Kia ، سأطلق عليه RB. تم تسليم الروبوت فوق التصميم الخارجي و іnter'ru Kia Rio 3 إلى كبير المصممين الجديد Peter Shrayer ، الذي غير أداء السيارة بشكل جذري. في عام 2011 ، في مصنع هيونداي ، الذي تم تصنيعه في سانت بطرسبرغ ، تمت إضافة نسخة جديدة من سوق السيارات الروسية تم تكييفها على أساس كيا K2 الصينية.

النسخة الأوروبية (هاتشباك) الجيل الرابعتم تقديم الطرازات التي تم تقديمها في ربيع 2016 في معرض باريس للسيارات. لا يُرى اسم الجدة كثيرًا من الجيل الأمامي ، وأجمل أرز في الوسط تصميم رائع وعملي. ويتم تقليل محور اليوجو المجهز ببولو سوتا ، حيث أصبحت السيارة ديناميكية وآمنة وتقنية.

الفئران الضعيفة وعيوب كيا بيو 3 مع عينة

Lakofarbovye pokrittya من الجسم لتنتهي بشكل رقيق ولا تكون مدركًا لإرهاقها ، حيث يتم تكاثرها بسرعة بالرقائق والمعاطف. تقليديا ، أكثر أعمال الطلاء المطلية بالورنيش تكون على مصدات غطاء المحرك ، ولكن ليس على المنحدر الأمامي ، أقواس العجلاتالتي منحدرات. مشاكليوصى بلصقه باستخدام مادة مانعة للتسرب. من خلال تلك الموجودة على الأبواب لا توجد قوالب ، على جانب وقوف السيارات من الجسم ، ليس من السهل التنجيد بتعليق غير دقيق. جسم Kia Rio 3 مجلفن أكثر (crim dahu) ، لذلك لا توجد مشاكل مع التآكل في لحظة معينة. ومع ذلك ، ليس من السهل أن ننسى nadovgo vidkoli دون احترام ، لذلك من الرائحة الكريهة إصلاح الزهور ، خاصة على الرائحة الكريهة مثل dahu. من خلال حقن الكواشف ، يقومون بإصلاح آلات الخياطة zvarny غير المحمية بسرعة. صلابة ومقاومة التآكل رفرف أماميليس رائعًا ، من خلال السلسلة الكاملة التي يصل طولها إلى 50000 كيلومتر ، سأركض على طول المنحدر لأصبح غير أبيياك وكلاموتني.

خلال الرهانات الشتوية ، سيقومون بإصلاح الأبواب المزدوجة (مطلوب الاستبدال). للوصول في وقت مبكر هناك مشاكل أبواب المياه- مقرف للإغلاق. من خلال فتحات التهوية بالقرب من طقس الصعود ، تكون الأضواء قوية جدًا ، بسبب روبوتات البصريات الأمامية (من السيئ أن تضيء الطريق). كما أنه ليس من السهل تكسير مفصلات الغطاء واليرقة في قفل غطاء صندوق الأمتعة. لا يزال من الممكن الوصول إلى العناصر النظيفة لمرفق المصد - للقطع للتنقل عبر المصدات (اختراق طريق مكسور). تم استدعاء الاقتصاد على ممرات غطاء المحرك قبل أن يكتظ محرك المحرك بالحضنة. تمسك Bagato vlasniks قليلاً من تلقاء أنفسهم ، بعد أن وقفوا في مضيق باهظ حتى يتمكنوا من الالتزام بأنفسهم.

وحدات الطاقة

تم تركيب محركات البنزين فقط من سلسلة جاما على كيا ريو 3 ، والتي فازت بها في عام 2007 - 1.4 G4FA (107 حصان) و 1.6 G4FC (123 حصان). قد تكون الوحدات من نفس التصميم ويمكن تغييرها من واحدة إلى أخرى بواسطة كوليت من شوط مكبس متزايد من 75 مم إلى 85.4 مم. قبل نقل حركة المرور ، من الممكن جلب أمل مقبول وبساطة في الخدمة والاقتصاد. البيرة ، مثل وكل شيء في العالم كله ، المجاميع ليست مثالية. لذلك ، على سبيل المثال ، المشكلة الجديدة في عدد المحركات هي تشغيل الخمول غير المستقر. الكراهية الأكثر شيوعًا لـ Wiclican بسبب وجود عوائق قوية صمامات الخانق(الحاجة إلى التنظيف الدوري) ، ثلاث مرات أخرى في روبوتات EBU (تعلمت بالوميض).

في مائة عيب فقط ، يتم إضافة ضوضاء الروبوت إلى الوحدة. يمكن أن يكون نوع من أصوات الطرف الثالث (طرق ، خرخرة ، خدود): الفوهات - تخصص الروبوتات ، الصمامات - الحاجة إلى ضبط الفجوات الحرارية ، حزام التوقيت. غالبًا ما يكون سبب ظهور الصافرة هو تخفيف التداخل. حزام إضافي- في معظم الأوقات ، لن تتمكن من الدخول في حزام مطاطي ، حيث لن تتمكن من مساعدته. بعد 120.000 كم سأركض من أجل التغيير ، يمكنك أن تطلب حزام التوقيت الذي يمتد. في نهاية الاختبار ، يمكنك استخدام محفز ، كقاعدة عامة ، سيؤدي المرض إلى استنفاد الجر. عندما تتلف ، يتم شرب جزيئات المحفز في الأسطوانات وتسريع التآكل (زيادة فيجت أوليا). يمكن أن تحدث الأمراض الأكثر شيوعًا بسبب انسداد الراديو. لتكون بمثابة إشارة حول عدم كفاية حامل الرادياتير ومضاد التجمد وزيادة تبريد المحرك.

على الطريق بالقرب من 100000 كم ، بالقرب من منطقة الصمام ، يوجد ضباب زيت ، إذا كان يتقدم (إذا كان سيتم القيام بذلك) ، فمن الضروري استبدال الحشية. في كثير من الأحيان ، بعد استبدال الحشيات (بعد بضع عشرات الآلاف من الكيلومترات) ، تظهر مرة أخرى. Є إدمان وموثوقية الملفات الفردية المشتعلة والمستشعر المتوهج (النوع موضح بشكل غير صحيح). من الممكن أيضًا تسجيل النقص في صلاحية المحركات قبل الإصلاح ، على اليمين ، في المحرك الذي لم يتم نقله للإصلاح ، وفي حالة تلف مجموعة الأسطوانات بالكامل ، بمجرد انتهاء التآكل. لمطالبات مورد virobnik كيا موتورРіо 3 تصبح 180.000 كم ، بيرة ، كما يظهر الموافقة على التشغيل مع الخدمة المناسبة (تغيير 7-9 آلاف كم) ، يمكن أن تستمر الرائحة الكريهة حوالي 300000 كم.

ترانسيسيا

بالنسبة لـ Кіа Ріо 3 ، تم نقل علبة التروس - ميكانيكا 5 و 6 سرعات ، بالإضافة إلى 4 و 6 سرعات أوتوماتيكية (A4AF3 و A6GF1). كانت المشكلة الرئيسية في ناقل الحركة هي قابس علبة المرافق ، ولن يحصل بلاستيك Viconan على الضيق اللازم ، ونتيجة لذلك ، لقد شربت vologue في المنتصف ، وإذا كانت السيارة أكثر أهمية ، فهذا لا يكفي للقيادة ، فمن الممكن في الساعة الأولى.

لا تكمن المشكلة الرئيسية للميكانيكا في تعقيد إدراج الأول العتاد العكسي، خاصة في موسم الصخور الباردة. للوصول إلى وقت مبكر ، يمكن استخدام ختم زيت غير ملتصق بعمود إدخال ناقل الحركة اليدوي (إصلاح التدفق بعد 50000 كم من خلال استراحة لزجة في الصندوق). فارتو حسب تعريفه ، زيت ، viplava من الغدة ، سكب على القرص نتيجة "buksu". مورد المكونات هو 120-150 الطقسوس. كم. في سيارة يصل طولها إلى 150000 كم ، يمكنك قيادة محمل العمود الأساسي - الذي يطن في صندوق البرنامج.

لا تهتم علب التروس الأوتوماتيكية بالأعطال لأول 150.000 كم مع التشغيل السليم. قد يكون هناك المزيد من المشاكل في الرؤية عند تشغيل ناقل الحركة: سوف يتعطل في غضون ثوانٍ قليلة بعد تنشيط الإرسال. تم التعرف على المشكلة عن طريق استبدال كتلة صمام ناقل الحركة الأوتوماتيكي. إن توفر التروس والشحنات قبل ساعة تغيير التروس يشبه التغيير العادي للبرامج الثابتة إلى وحدة التحكم في علبة التروس.

موثوقية السائق وعجلة القيادة وجالم كيا ريو 3

تصميم تقليد الجري مخصص لفئة السيارات بأكملها: أمام ماكفيرسون ، وخلفها - من ناحية أخرى ، هناك شعاع فجوة. Pidviska ينهي zhorstka ، ولا سيما tse see في العروض العالية وفي موسم الروك البارد. من الممكن زيادة مستوى الراحة عن طريق تثبيت ممتص الصدمات باتجاهه كيا سولتشي شركة KYB. اصطدم زملاء الدراسة من أول صخري في الإصدار بمثل هذه المشكلة ، مثل القيادة "الراقصة" - بسرعة 120 كم / سنة ، وسرعة الجري ليست عالية ، من خلال واقي من الرياح. في عام 2012 ، تم تحديث حركة Bula - تم تغيير خصائص عمل النوابض الخلفية و stiyok.

إذا كان عليك رؤية عرض الإعلانات التجارية لـ Kia Rio 3 ، فيمكنك تسميتها zadovilnoy. تقليديا ، بالنسبة للسيارات الحديثة ، غالبًا ما يتم تقليل تقليل المثبتات - في المتوسط ​​\ u200b \ u200b بمقدار 30-40 ألفًا. كم. تم بناء محامل العجلات الخلفية بسرعة - لا يتجاوز المورد 70000 كم ، أما المحامل الأمامية فتصل إلى 100000 كم. تنام ممتصات الصدمات وبمساعدة الاستغلال فهي 100-150 طقسوس. كم. ما يقرب من أسلوب محامل الدعم الحية (في الصقيع مع kerm ملفوفة يمكن أن تمزق) ، دعم الأصنافأن الكتل الصامتة مهمة. عند السائقين ، الذين لا يحبون القيادة على قضبان الطريق المكسورة ، يتم اختراق ممتص الصدمات الأمامي بسرعة من خلال ممتص الصدمات الأمامي ، ويتم اختراق عجلة العجلات الأمامية.

في نظام التحكم في الكيرم ، تكون آلية أشعل النار عالقة مع الكيرم الهيدروديناميكي. حاجة هذه الجامعة للبقاء في إنتاج السيارة. لذلك ، على سبيل المثال ، في سيارات التصميم المسبق قضيب المقوديمكن أن تزعجك بأصوات الطرف الثالث بعد 40.000 كيلومتر (تتعطل جلبة الدعم للسكك الحديدية) ، لذلك عند إعادة ضبط السيارات ، لا تخلق الجامعة حالة من 100-150 الطقسوس. كم. أيضًا ، يمكن للأصوات الخارجية أن ترى رد الفعل العكسي ، الذي ظهر في رف التروس المتشابك ومركز عمود المروحة لعمود التوجيه ، والذي يتآكل. يمكن أن تدوم نهايات قضبان الربط حتى 100000 كم ، والقضبان - 150-200 من الطقسوس. كم. نظام مجلفن قبل ساعة التشغيل لايوجد مشاكل خاصة.

صالون Ta elektroustatkuvannya

غير متورط في أولئك الذين يعتبرون كيا ريو 3 سيارة رخيصة الثمن ، فإن المقصورة ستكون أكثر راحة. هناك الكثير من العناصر الزخرفية من البلاستيك الصلب ، والتي تذكر الصالون بأصوات عالية (صرير ، قرع). في هذا النقص في الصالون ، يمكنك أن ترى تآكلًا ضعيفًا لتغليف الكيرم وتنجيد القماش - حتى 100000 كيلومتر يمكنك إصلاح منظر رائع.

قد تحتوي بعض الأجهزة الإلكترونية في السيارات التي تم اختبارها على بعض عجلات التوجيه الصحيحة بشكل غير صحيح - استبدل "إشارة الانعطاف" ضوء بعيد... مرة اخرى دعونا نرشє عنصر العجلات الأمامية - اخرج من الحنق خلال 3-4 فصول شتاء. في الوقت نفسه ، يقومون بإصلاح الأنظمة الكهربائية ووحدة kervane مع الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة ونظام الصوت. يمكن أن يسمى عدم الملاءمة الأكثر شيوعًا عدم كفاية ضاغط مكيف الهواء. من الممكن أيضًا أنه ليس مرضيًا للروبوت في النظام المناخي - إنه بارد جدًا في الخبز ، بسبب الجليد الخجول من viparnik المكيف.

بيدسوموك:

لا تساوم كيا ريو 3 عمليًا على منافسيها الرئيسيين - فالسيارة ستقبل المكالمة ، الداخلية الفسيحة، حاملة أمتعة غير مناسبة للمعدات. بالنسبة للآمال ، بشكل عام لا توجد مشاكل كثيرة ، في الأساس من الضروري قيادة تروس السائق. لكن على الفور أريد أن أحترم أن هناك الكثير من النسخ التي مرت 90-100 الطقسوس. كم. بدون أي إصلاحات. لذلك ، بشكل عام ، يمكن اعتبار أن السيارة تستحق أعلى وأسفل البنسات.

Yaksho vi є إذا كنت سيد ماركة سيارات معينة ، كن ابن عرس ، شارك بإعجابك ، قائلاً إنك قوي الجوانب الضعيفةتلقاءي. يمكنك أن تساعدك رؤيتك نفسها على هز السيارة المستعملة.

بضع عشرات من موسيقى الروك ليست سوى عدد قليل من عشاق السيارات لدينا الذين تمكنوا من التعبير عن شعورهم تجاه العلامة التجارية. فقط آخر قلة من الناس يعرفون عن KIA (مجموعة من KyungSung) كانت واحدة من أقدم السيارات في Pvostrov الكورية. يمكن بناء Hiba scho vipadkovo مثل نموذج tsyy vyrobnik ، الذي تولى مسؤولية Ford أو Mazda ، حيث شاركت KIA بنشاط في الرياضة. من غير المرجح أن يُسمح لـ Tim بالبدء ، بحيث لا تسير سيارات العلامة التجارية على طول طرقنا فحسب ، بل تذهب إلى قادة المبيعات في سوق السيارات الروسي.

Triyka من روسيا

لأول مرة ، كان الجيل الآخر من سيارات كيا ريو جاهزًا لغزو آسيا ، ثم أمريكا وأوروبا. من اذن الشعب نسخة جديدةيمكن تسمية سعر العلامة التجارية منذ عام 2011. تم نشر Todi Bulo بواسطة أول جيل من eskizi Rio من الجيل الثالث. Nezabarom ، عند أشجار البتولا في معرض جنيف الدولي للسيارات ، تم عرض سيارة هاتشباك جديدة على ظهرها ، وفي معرض نيويورك للسيارات في عام 2011 ، بدأت الصخور تتوهج. كيا سيدان RIO III ، والذي يتم تطويره وتجهيزه بسوق في أوروبا وأمريكا.


لم توافق روسيا على gru ، حيث بدأ العشب في رؤية إعداد سيارة كورية جديدة ، مقتبسة من أذهاننا. أول سيارة سيدان أعيد تصفيفها KIA RIO من الجيل الثالث للسيارة الروسية virobnitstva من الناقل إلى مصنع Hyundai للسيارات ، الذي يقع في عاصمة الاتحاد الروسي ، في 15 سبتمبر 2011. على مدى السنوات الثلاث الماضية ، تم الفوز بشانوفالنيك الجدد من الأداء الجيد والجودة. يلعب السعر دورًا مهمًا ، حيث يمكنك إضافة سيارة.

تعرف ولا تعرف كيا ريو III

الق نظرة من الجانب

قاعدة الياك لـ А РІО bulo obrano هيونداي سولاريس... ممثل تسي النموذجي سيدان الميزانيةفئة B. بالنسبة إلى عروض virobniks ، كانت السيارة مذنبة بجذب المراجعين لما يقرب من 35 عامًا ولمنتصف اليوم. عن الشباب على الفور للحديث عن شكل السيارة الذي يعزز ديناميكيتها. يبدو أنه غاضب من اليد ، مثل كسر الرهان على أسلوب رياضي ، والانخراط بجدية في تصميم سيارات كيا الجديدة.


بسبب الأجيال الأولى والأجيال الجديدة سيدان كياريو المتغطرسة حول deyakyh يغمز ، اجتاحت بعيدا سطعأمام. أصبحت Formula grati ، وهي نموذج زائر ، كبيرة جدًا. أصبحت شبكة المبرد رخيصة. في نفس الساعة ، انسكبت المصابيح الأمامية على طول محيط الجسم إلى الجانب الخلفي ، وبدا صوت التروش ، مما أدى إلى مزيد من الانهيار في bazhanya shvidshe. حتى قبل ذلك ، يتحرك في النار مكافحة الضبابعندما تناولنا hiz kla ، يتم الآن اختيار البصريات ذات الأشكال الكلاسيكية. في سيارة السيدان ، المصابيح الأمامية مغطاة بالعدسات. هناك الكثير من حركة المرور الخفيفة ، لكن لا يفوتني النقل الترفيهي.

زمينة الصدام الخلفيشيء واحد في وقت واحد. وشكل lіkhtarіv ، الذي لا يتم تناوله جميعًا بشكل لا لبس فيه ، أصبح غير مهم. تم السماح فقط لأقسام القسم بالتخلص منه. في الجيل الثالث ، تم نقل البصريات الخلفية.


أما بالنسبة للبورتيس ، فقد فقدنا السيارة. كما أنه ينظر ببراءة وأنيقة إلى الجزء العلوي من الجسم. لقد أزال روبوت المصمم Peter Shrayur حيوية العالم بأسره. بعد قطع الحواف المعدنية بحركة وهمية ومنحدر السيارة ، جعلها تبدو جميلة.

الجسم المجلفن مناسب للمعالجة المضادة للتآكل والحصى. إن briskets الأمامي والخلفي هما yak dodatkovy zakist. كما توجد علبة المرافق أسفلها باستخدام وسادة بلاستيكية.

الجذع رائع. خمسمائة لتر لإنفاقها على قدر كبير من الامتياز (حجم صندوق الهاتشباك هو 389 لترًا ، ولكن يتم أيضًا توفير اكتناز السيارة وقدرتها على المناورة). عندما يتم وضع العجلة الزائفة على العجلة الخلفية.

وماذا عن الباب؟

يحتوي الجزء الداخلي من السيارة على الكثير من المساحة والراحة. Shchepravda ، الصف الخلفي مظلم بالكامل. بعد أن شربت في منتصف السيارة ، ستكون قادرًا على الشعور بها. أولاً - الصرامة والوظائف ، إذا نظرت إليها بطريقة مختلفة ، فإن الثلاثة جميعهم مستقيمة. Krisla Mayut nadіynі bіchnі trimachі ، لذلك لا بأس من قضم tilo أثناء اللفات والانحناءات. سوف يغمرني التنجيد البلاستيكي والحواف والقماش بدرجات اللون الأسود بالدفء والهدوء العدوانيين.

إعادة تصفيف PIO بعد تعديل اللائحة عمود التوجيه... سأقول وداعا للهبوط. تم كسر Kermo في الشكل الكلاسيكي للعلامة التجارية بأكملها. تتم إعادة خياطة المفاتيح الرئيسية للكيروفانيا يدويًا مباشرة تحت أصابع الماء. غيرت الرائحة الكريهة علامة الجيل الأول.


تم تزويد اللوحة بالمغص. بدون مجهود من النظرة الأولى. أضاف Vyrobniki مؤشر درجة الحرارة الخارجية إلى الشاشة ، واستقامة القرص الأوسط للسرعة. لقيادة KIA RIO III ، جميع وظائف التحكم. الأزرار والمفاتيح والمهم أن تكون موجودة على الكرمة والأعمدة ، ويجوز إجراء عمليات التلاعب دون كسر الأرضية. تمنحك الأهمية القصيرة للبرامج القدرة على الاستجابة السريعة للتغييرات في الوقت المناسب. Szpopravda ، لدرجة السعادة ، هناك قدر كبير من الصوت. يتم تدفئة منحدر Kermo و lobove للخيار الأساسي. Magnitola مع مكبرات الصوت ، والتي تبدو رائعة ، والتحكم في المناخ مع شاشات الصوت والغنية بالمعلومات يكمل نداء اللوحة الأمامية.

توجد أزرار على المقابض الداخلية لجميع الأبواب تسمح بتخزين الكيروفاتي.


القوة في روسيا

تم تجهيز الدراجة ثلاثية العجلات الروسية بوحدتي طاقة تلتف حول العجلات الأمامية.

الخيار الأول - 1.4 لتر محرك البنزين G4FA حتى استطيع التخلص من سلالة 107 لتر. مع. يصبح السعر ممكنا ل 6300 دورة. يصل عزم الدوران إلى 135 نيوتن متر. يتم تثبيت وحدة الطاقة الخاصة برأس الأسطوانة في جهاز vikonanny في الخط.

في نفس الوقت ، يمكن تزويد المحرك إلى صندوق الاهتزاز. ميكانيكي ، rozrahovanaya لمدة 5 و 6 تروس ، آلة أوتوماتيكية chotiristupinchasty إنتقال تلقائيمقابل 6 مشاركة.

مثل هذا المحرك صندوق ميكانيكيندى سيدان مقرف الخصائص الديناميكية... مائة كيلومتر لكسب في 11.5 ثانية. نيبيلشا شفيدكيست - 190 كم في السنة.

لدى العقول المحلية 7.6 لتر من الدواجن (مؤشر متوسط ​​- 5.9 لتر) لكل 100 كيلومتر من الطريق.

الإرسال التلقائي للمؤشرات:

  • Rozgin تصل إلى 100 كم في السنة - 13.5 ؛
  • السرعة القصوى 175 كم / سنة.

تحتاج الدورة المختلطة إلى 8.5 لتر لكل 100 كيلومتر ، التغيير - 6.4.

تحتوي وحدة الطاقة G4FC التي يبلغ حجمها 1.6 لترًا أيضًا على 4 أسطوانات مثبتة على التوالي و 16 صمامًا. Yogo Pushing syagaє 123 y.p. مع. عزم الدوران 155 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة.

الياك و vipadku الأول ، سيتم شفط اثنين من ترانسيسكي.

سيسمح لك صندوق التروس الميكانيكي 6 MT بتصحيح الديناميكية الهجومية:

  • نابير 100 كم / سنة - 10.3 ثانية ؛
  • السرعة القصوى 190 كم / سنة.

بقعة خفيفة مثل هذا. بالنسبة للضباب - 7.9 لتر لكل 100 كيلومتر ، وللخيار الأصغر - حتى 6 لترات.

عند تركيب آلة أوتوماتيكية من ست سرعات ، تكتسب سيارة سيدان بمحرك 1.6 مائة في 11.2 ثانية ويمكن أن تصل إلى 180 كم في السنة. مع دورة موسكو الكاملة من فيتراتشا 8.6 لتر ، بمتوسط ​​سيلان 6.5 لتر.

يحتوي خزان السيارة على 43 لترًا من البنزين AI-95.

Galma KIA PIO - الأقراص.


اكتب فئة B

تم إعداد سيارة سيدان КІА-РІО من الجيل الثالث بشكل مثالي لعقول العالم. يمكن الحكم على العملية من خلال أبعادها: dovzhina - 4370 ملم ، العرض - 1700 ملم ، الارتفاع - 1470 ملم. مايوتشي بقاعدة 2570 مم ، يمكن للآلة أن تدور على ميدان عشرة أمتار. عدد من الجبهة الاطارات الخلفيةليصبح ما يقرب من 1495 و 1502 ملم. تعليم الطريقباب 160 مم.

تحتوي السيارة السيدان على خمس ميزات خاصة.


التكاثر على سيدان سوق vіtchiznyany maє مجموعات كاملة مختلفةهذا السعر.

أبسط نسخة من KIA RIO المعاد تصميمها هي Comfort D110. في مثل هذا البديل ، سيتم تجهيز السيارة بمحرك سعة 1.4 لتر مع صندوق ميكانيكي. يتم تأمين وسادتين للركاب. أنظمة سيدان MAє: مضاد للكتل (ABS) و Rose Galm zusil (EBD). يشتمل الطقم أيضًا على إشارة إلى وجود جلفاني إضافي ومانع الحركة. كريم تسيوجو ، ستكون بأمان في الصالون:

  • عمود التوجيه مع تعديلات على طول الجزء العلوي من الرأس ؛
  • محرك كهربائي لنظارات الباب الأمامي ؛
  • مرايا Obіgrіv bichnyh ؛
  • المقعد الأمامي المنظم.

وسيتم تجهيز السيارة بعجلات فولاذية قياس 15 بوصة.

Pochatkova تحيز مثل هذه المجموعة - بالقرب من 574 الطقسوس. روبل

تحتوي المجموعة الأساسية من Comfort D097 على مصابيح هالوجين أمامية ومكيف هواء ومحرك كهربائي للمرايا. السعر - 604900 روبل.

يمكن أن يحترم Comfort D108 مظهر علبة التروس الأوتوماتيكية ووحدة القيادة. السعر - 614900 روبل. مع أوتوماتيكي - 654900 روبل.

المجموعة التالية تسمى Comfort Audio D105. مع محرك 1.6 لتر ، يمكن أن يكون ميكانيكيًا عمليًا ، وعلبة تروس أوتوماتيكية بست سرعات. سيارة سيدان تكملنا بأداء رائع لأنظمة الوسائط المتعددة المضافة ، والتي تتضمن مبرمج أقراص مضغوطة عالي الجودة مزود بـ USB و 4 مكبرات صوت ، حتى لا تتمكن من رؤية الصوت. مثل هذه السيارة كيا ريو مع عدة السيارة 684.9 الطقسوس. روبل ، والميكانيكا - 644 الطقسوس. روبل


سيتم توفير المزيد من الراحة من خلال مجموعة Luxe D109. ستقوم Vona بتجهيز السيارة بمحرك سعة 1.6 لتر ، مع ناقل حركة ميكانيكي أو أوتوماتيكي. يمكن تثبيت القفل المركزي من مجموعة كاملة. keruvans عن بعدمن سلسلة المفاتيح للمفاتيح ، متعددة الوظائف kermo. موديلات فاخرة تقف: 674 الطقسوس. مع ميكانيكا على 6 درجات و 714 الطقسوس. روبل مع آلة أوتوماتيكية من ست سرعات.

يتم تقديم أحدث إصدارات KIA RIO من الجيل الثالث على أنها Prestige G073 / G083. هنا من الأفضل أن تأتي بدون تخصصات. ما يصل إلى وسادتين رئيسيتين آمنان للنوع القياسي. البصريات تغيرت. تمت إضافة مصابيح مانعة للضباب وأضواء نهارية خفيفة ومنحدرات أمامية وزجاج ومرآة ومستشعر للضوء وأضواء مقاس 16 بوصة. عجلات الليثيوم... تمت زيادة عدد الديناميكيات في وحدة الصوت إلى ستة. سعر هذه الآلة لروبوت بميكانيكي هو 744900 طقس. روبل مع آلة أوتوماتيكية بست سرعات - 784 الطقسوس. روبل


انتهيت من أداة العثور على المجموعة - Premium G082 / G084.

النسخة العلوية من موديل RIO MAY dvigun 1.6 لتر سعة 123 لتر. مع. يمتلك الزوج معه آلة أوتوماتيكية بست سرعات. الطقم يشمل:

  • وسائد أمان للمياه والركاب ؛
  • الوسائد bichn_ الأمامية مصممة حسب الطلب ؛
  • وسائد أمان من النوع الصحيح ؛
  • أنظمة ABS و EBD و ESP ؛
  • مصابيح مضادة للضباب.
  • ضربات Svitlod_one في النار
  • عجلات الليثيوم مقاس 16 بوصة ؛
  • كرمو وأهمية اختلاط الشخصيات مع شكورياني بوكريتيام ؛
  • Pidlokitnik بين الماء والركاب ؛
  • يتم ضبط عمود التوجيه على طول القص ومزور ؛
  • Gidravlichny pidsiluvach كرمة ؛
  • المقعد الامامي؛
  • محرك كهربائي للنظارات
  • مستشعرات الضوء ووقوف السيارات ؛
  • زر لبدء هذا المحرك zupinki ؛
  • متعدد الوظائف kermo.
  • Obіgrіvi: المنحدر الأمامي ، skloomivachіv ، bichnyh dzerkal و kerma ؛
  • مكيف هواء؛
  • محرك كهربائي لمرايا بيتشني ؛
  • إمدادات المياه Regulovane.
  • مشغل أقراص مضغوطة من USB ومكبرات الصوت ؛
  • نظام بلوتوث.

سيكلف شراء السيارة 844900 روبل.


الخاتمة

سيدان KIA RIO من الجيل الثالث اندمجت بسرعة في خط السيارات ، scho لحرث اتساع روسيا. أصبح عشاق السيارات يحبون هذه السيارة لراحتها ، وكيروفانيا الجيدة ، وديناميكيتها ، وموثوقيتها ، واقتصادها. التصنيف والعددي رسائل ايجابيةتحسين جودة السيارة الكورية تدريجيًا.

المنافسون الرئيسيون السيارة الكوريةيمكنك تسمية: شيفروليه أفيو ، شيفروليه لاكيتي ، لادا بريرا, فولكس فاجن بولوسيدان ، رينو سانديرو ، دايو نكسيافولكس فاجن بولو سيدان... في عام 2015 ، كانوا قد جاءوا قبلهم. سيدان لادافيستا.

كيا ريو 3 - ممثل عن الجزء B ، الذي ظهر لأول مرة في 2011 roci. أساس ريو الجديدة ، الذي اقترحه المشتري لدينا ، مأخوذ من النسخة الصينية. سيارة كيا K2. طي كياРіо zdіysnuvalasya في مصنع Hyundai بالقرب من سانت بطرسبرغ. بدأت المبيعات في روسيا في مهرجان موسيقى الروك 2011.

سمات

أصبحت كيا ريو من الجيل الثالث وسطًا سائدًا ، أوسع وأقل وأسفلًا. فوق تصميم الاحتفالات بيتر شريجور. سنكون سعداء بالسيارة ، وسنضيف الكثير من التفاصيل إلى أشهر موديلات العلامة التجارية. صورة ظلية ديناميكية ومتناسبة بسبب منحدر التجاعيد القوي ، مما يرضي العملاء. لبيع ريو بكميات كبيرة ، عليك أن تتخلى عن سيارتك الخاصة - هيونداي سولاريس.

كيا ريو دوفجينويو 4.37 متر - واحد من أنفسهم سيارات السيدان كبيرةفي الفصل. يتم إخراج المياه بالكامل باليد خلف الكرم ولا توجد حركة في المقاعد الأمامية أو الخلفية. الجذع ضبابي - يوغو أومنيست 500 لتر. كريم سيدان proponuvavsya і 5 أبواب هاتشباك. تم تقصير Vіn بمقدار 25 سم ، وصعد scho إلى حجم صندوق الأمتعة ، وفقد وزنه إلى 389 لترًا.

شعبية كيا ريو لديها 3 محاصيل ومعدات. تحتوي قائمة الحيازة القياسية للبولي على وسائد أمان ، ABS ، مرآة كهربائية ومنحدر أمامي ، قفل مركزي. في الجزء العلوي من المجموعة ، كانت هناك وسائد وستائر أمان مثبتة مسبقًا ، و ESP ، والتحكم في المناخ ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، ونظام الوصول بدون مفتاح ، وتشغيل المحرك من زر و kermo متعدد الوظائف مع حمولة.

دفيغوني

كيا ريو III ، الشقيق الأول لشركة هيونداي سولاريس ، مزودة بمحركات بنزين شوتيريسيليندروفي من سلسلة جاما بحجم 1.4 و 1.6 لتر. تم اختيار Dviguns في الصين ، في مقاطعة Shandong ، والتي سنطلب من أجلها الفهرس الأول بجوار رقم dvigun - "W".

في حياة فقيرة ، يكون Perevag أجمل من وحدة سعة 1.6 لتر بسعة 123 لترًا. سوف يرضي الهواء الأساسي الذي يتكون من 107 شفاطات الحرمان من المياه منخفضة المياه ، لأنها تمر في المكان الرئيسي.

تحدث جريمة الحركة بسبب حزام التوقيت من نوع الرمح ، ويتم تغيير خلوص الصمامات بواسطة الجلد 90.000 كم ويتم تنظيمه بواسطة مجموعة مختارة من shtovchachiv.

إنه لأمر مؤسف أن vashniki للسيارات بمحرك 1.6 L Ömnistyu عالق بقفزة رمح بواسطة سن واحد. السبب هو صنبور lanceyug. من أجل السعادة ، كنت أعتمد على القليل من الدم - استبدال lanceyug والموتر. يبلغ جزء المجموعة الجديدة لمحرك التوقيت حوالي 6000 روبل.

والمحور لحظة غير مريحة للغاية ليتم تطويرها في كثير من الأحيان ، حتى في السيارات ذات الوحدة سعة 1.6 لتر. يوجد تسرب من الرأس إلى كتلة الأسطوانة. سيظهر عيب في الحشية بعد 60.000 كم ، وهو نموذجي لنسخ 2012. يستغرق استبدال الجوانات (بعد بضع عشرات الآلاف من الكيلومترات) ساعة واحدة ، وسوف يُعرف مرة أخرى. في مثل هذه الحالة ، مع إصلاحات الضمان في الخدمة الرسمية ، من المحترم الإبلاغ عن سطح الكتلة والرأس ، وعندما يتغير الرأس ، سيكون الأمر على ما يرام ، أو على رأس المحرك. حتى الاحترام: الجزء الجديد وحدة الطاقةللزي البديل - 190،000 روبل.

يمكن أن تتعطل الرحلة التي يبلغ طولها 40 ألف كيلومتر بمفاجأة واحدة غير مقبولة - تمزق المحفز ، الذي سيشرف على سقوط الجر. الرأس ليس بمأمن من البولياج لحظة اصطدام المحفز في الأسطوانة ، مما قد يتسبب في وجود الفتوة قبل ظهورها. حول مجموع الميراث وكذلك تحسين فيتراتي الأولياء. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنه ليس عيدًا للغطاس ، لكن فلاسنيكي سار أكثر من 200 ألف كيلومتر على محفز المصنع.

ترانسيسيا

تم تجهيز السيارات ذات المحرك سعة 1.4 لتر بميكانيكي من 5 سرعات وأوتوماتيكي بـ 4 سرعات. تم الانتهاء من وحدات 1.6 لتر مع ناقل حركة يدوي 5 أو 6 نطاقات وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات.

أحد أوجه القصور الأوسع في الميكانيكا هو أنه ليس من الصعب تشغيل الترس الأول والثاني ، خاصة في الطقس البارد ، أو في سيارة لا تزال باردة. تم التخلص من جريمة الإرسال من المزامنات ، لكنها كانت ساعة رائعة ، لكن لا يمكن للمرء الاستغناء عن انتقال ثانوي للحرارة. يتمثل أحد الحلول في استبدال المجموعة الكاملة ، على سبيل المثال ، Valeo (حوالي 5000 روبل).

Pislya 30-50 الطقسوس. كم لمعرفة تدفق ختم الزيت لعمود إدخال ناقل الحركة اليدوي من خلال إلتصاق جهاز التنفس في الصندوق. كان الزيت يتدفق ويهدر على القرص ، نتيجة الانقلاب.

الصندوق التلقائي أكثر موثوقية. الرأس - لا تهمل استبدال الجلد بطول 60.000 كم. Skarg على روبوت آلي عمليًا ليس صعبًا. وستتغير الشحنة لكل ساعة وفقًا لتحديثات البرنامج الثابت لوحدة التحكم.

تشودوفا

في الساعة المناسبة ، كتب عن السلوك غير المناسب لكيا ريو بشأن المخالفات من خلال التعديل غير السليم للتعليمات. في عام 2012 ، غيرت rotsi virobnik خصائص عمل الينابيع الخلفية وامتصاص الصدمات ، مما أدى إلى تغيير الوضع. احتجاجًا على deyakі vlasniki أصبح الجميع غير سعداء. من خلال طريقة الاختبارات والإكراميات ، نعرف مزيج الإقامات والينابيع ، بحيث يمكن الوصول إلى المزيد من الحمل على السيارة.

يتم عرض جميع مكونات ترس التشغيل ، خلف نقوش الصورة النصفية في المقدمة محامل العجلات... يمكن معرفة استبدال المحمل ، الذي يطن ، بعد 50000 كم. تبلغ رعاية الجامعة الجديدة حوالي 2000 روبل.

مع الضربات في kermo seogodn ، قلة قليلة من الناس على قيد الحياة. السبب تافه - قبل مطاردة البطانات رف التوجيه الأيمن. Zauvazhennya winikayut pislya 40-60 الطقسوس. كم. إصلاحات من 5 إلى 13 الطقسوس. روبل

الجسم والصالون

باجاتو vlasnik_v لا يعني ذلك لا تطويكيا ريو. هذا الادعاء يتعلق بدقة عرض الأجزاء الصناعية وأجزاء الجسم. تقليديا ل سيارات خاصةلا ترى طعم خاص رقيق lakofarbove بوكريتا- من السهل أن تجف وتتظاهر بالتشقق. تيم ليس الرجل ، طاقم الأجساد المجلفنة (خلف نقش صغير) ، والرقائق المعدنية في الزهور ليست سريعة ، و "النسخ الصدئة" غبية وقريبة.

يحظى الصالون أيضًا باحترام جودة الطي والمواد. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الصرير البلاستيكي ، وحليفة عجلة القيادة معوجة. إذا تم تشغيل مكيف الهواء في يوم خاص ، أو إذا كان الجو باردًا في البرد ، فسيكون هناك جزء صعب على البلاستيك - عند تشغيل إشارة الطوارئ بالزر. Pislya 60-80 الطقسوس. كم يمكنك الخروج من طريق كرسي الماء: حلق اللولب في الظهر أو في وسادة المقعد.

أحد أسباب عدم تشغيل مكيف الهواء هو الإخراج من فريت ضاغط الهواء (من 7000 روبل). في بعض السيارات هناك انخفاض قصير المدى في كفاءة التبريد من خلال التكييف. المرض سهل في كثير من الأحيان. من الضروري حرمان أداة تكميلية بسعر صرف 300 روبل.

فيسنوفوك

Кіа Ріо من الجيل الثالث - حتى اقتراح tsіkava. سيتم إضافة الخط الحالي من الجسم ، دون أي تغيير ، إلى الساعة التالية. فترة ضمان تافهة ، كثافة منخفضة للصور ووضوح الرؤية مشاكل خطيرةانتصارات لمزيد من الاهتمام بين المشترين.

تكوين صداقات مع الأصدقاء أو ادخر لنفسك:

تشابك ...