Caracteristicile tehnice ale Mitsubishi Outlander. Mitsubishi Outlander: caracteristici tehnice Volumul rezervorului de benzină Mitsubishi Outlander 1

În 2003, unui SUV rotsi, care s-a schimbat de la Airtrek la Outlander, a primit o înmatriculare extrem de importantă. Un crossover compact care urmează să fie transportat peste ocean și este acum la vânzare în America, în locul lui Montero Sport. Există o mulțime de șoferi dornici de mașină. Raportul Vkray bazhano caracteristici tehnice Mitsubishi Outlander 2003, vibrati corect modificarea.

Pentru prima dată, crossover-ul Outlander a jucat lumina în 2001. L-au numit Airtrek, care la bara transversală înseamnă literalmente „noroc”. Aceste cuvinte au urmat ideea unui preț de drum ridicat pentru mașini, construirea unei mașini pentru a transporta oamenii în locuri îndepărtate, yak ptah.

Deocamdată, s-au schimbat, deoarece numele Outlander a răsucit practic însăși ideea de libertate și dragoste pentru o utilizare la distanță.

Crossover vikhodiv la 3 generații. 2003 rock a continuat lansarea primei generații de Outlander, de asemenea, cu modificări caracteristice față de rock din 2001 (pur Airtrek).

Mai multe detalii despre caracteristicile tehnice ale Outlander 1

Mașina aparține clasei crossover-urilor compacte (din 2012 au fost introduse în SUV-uri). Numele corect pentru aceasta este că clasa de mijloc este un sport universal și un pooper utilitarist.

Caracteristici Outlander 2003 roku mav taki:

• antrenare frontală anterioară (PP);
• motor frontal rostashuvannya;
• corp din 5 piese;
• numărul formulei 4x2 chi 4x4, căzut ca modificare specifică.

Pentru astfel de SUV-uri, este tipic să aibă câteva calități maronii: un ekster sportiv, PP, un vitraha pompos (vreau mai mult vechiul Outlander vitrachak) și o declarație eronată.

Exter'єr al primului Outlander, bezperechno, să facă compromisuri asupra designului celorlalți frați gemeni. Cu toate acestea, acesta este chiar motivul pentru o astfel de popularitate a mașinii piață secundară... În dreapta, în care, prin ecuson, crossover-ul este tras în preț, ceea ce este un plus pentru orice cumpărător.

Pentru a cunoaște versiunea actuală a crossover-ului de pe piață pentru ediția din 2003 este ușor de accesat. Într-adevăr pe uvaz, mașina va fi lângă stația normală. Totuși, ca o glumă, poți ști totul. Parteneriatul lui Outlander din 2003 nu schimbă, de regulă, marca de 400 de tisă. ruble, când mașina trece peste 100-150 de tisă. km.

Toată mașina este simplă varianta ideala pentru un robot pentru o zi a pielii. Vin vitrificat, superb. Una dintre cele mai bune culori din lume este folosită pentru kerovanosti. Este deosebit de des să lăudăm versiunea mașinii din 2003 cu o transmisie automată și o unitate rotativă, cu un motor de 2,4 litri. La mecanică, se pare, există probleme cu căldura (shvidko zgoraє).

2003 rock nu poate fi numit economic. 15 ani din 92, exact pe drumul spre ritmul lumii. Acesta este uimitor aici, mașina nu este nouă, clasa este o poleshlyakhovik și o unitate secundară. Vreau ca versiunea cu tracțiune frontală să fie mai mică.

Lumea cântului mare vitrata crossover se plătește cu posibilitatea de vicoristovuvati „american” (benzină cu număr octanic 92).

Fiabilitatea mașinii japoneze este inamicul. pe drumuri rusești ridkisny burghez poashlyakhovik nu este mare lucru la puiet. Outlander este unul dintre ei. După a 150-a mie alergare, eram gata de plecare, stabilind o oră liberă. Pentru o „pasăre vilny”, este mai bine să ai un prieten. Dungile stabilizatorului, care sunt un fel de ipostaze ale lui ahilles, au fost făcute la glorie pe întregul crossover. Pe măsură ce drumurile sunt depășite, atunci mai sunt minioni, dar nu des (1-2 ori pe ric).

Este recomandat să punem Outlander 2003 în vârful setului și, în primul rând, folosim deja clopotele și fluierele echipamentului. De exemplu, un vânzător de apă, un aparat de aer condiționat este de asemenea bun, un computer care funcționează este un element standard al confortului unei mașini.

Caracteristicile Zdovi ale pozashlyakhovik Outlander 2003 vidminnі. Kerovanismul la înălțime, dinamismul drumului practic nu este privit ca o „mașină de pasageri” în exces. Dacă spațiul liber al mașinii (distanța la drum) este de 195 mm, atunci este optim pentru drumurile noastre.

pe Serviciu tehnic După cum am spus, vor exista schimbări în stil (bazhano pe motorina originală), gumki în față și în spate și în spate.

Versiuni care privesc caracteristicile planului tehnic

Practic, au fost folosite în Federația Rusă, echipate cu oglinzi privire din spate cu opțiuni și funcții electrice. Transferat pidіgrіv și pentru dvіrnikіv. De asemenea, înainte de funcțiile de legare ale tuturor versiunilor pentru Federația Rusă, includ perii panta din spate, fata / bik PB, imobilizator, aer conditionat, si multe dintre ele.

Un lucru minunat: în portbagajul tuturor seturile complete sunt echipate cu prize de 12 V și toate atârnă.

Versiunile Kudi big top ale SUV-ului includ unul sertat, un control de sertizare, acustică rece pentru acea oră (6 dinamo), șine, shkiryane kermo, obrobka pid tree. elemente de salon, scufundarea pantei etc.

Uvaga. Pentru anul curent pe piața secundară, puteți găsi setul de top Outlander 2003 pentru întregul interior (sticlă) și propulsie electrică.

Dviguni ta cutii

O versiune clară a raportului „japonez” din planul tehnic:

• pentru "baza" Outlander 2003 există o cutie de viteze manuală cu 5 trepte "mechano", un motor cu combustie internă pe benzină de 136 de cai putere "chetvirka" pentru 2 litri și sistemul ECI-MULTI PBT;
• pentru o versiune turbo a unui motor cu ardere internă de 2 litri, de asemenea, cu un turbocompresor і PONV (răcire de încărcare), і 5МКПП.

Același motor cu PONV și turbină a fost pus pe Lancer Evo 8. Shchepravda, pe jeep-ul aceluiași motor cu ardere internă, capacitatea este de 202 CP. Cu. Tsyogo tsilkom vistachaє, Outlander schobi a crescut la o sută în 7,7 secunde. i prin realizarea drumuri bune note superioare ale vitezei 220 km/an.

Prima versiune, un motor de 2,4 litri de 160 de cai putere cu sistem MIVEC, o sa ma ocup eu, o ora la un moment inalt, acea economie va arde. Perechea cu el are o transmisie manuală cu 5 trepte sau un tip secvenţial „automat”, ceea ce vă permite să evitaţi supraamestecarea ultima dată (versiunea cu o astfel de cutie ar trebui totuşi lăudată pentru şoferii ruşi).

Chodova

MacPherson stă în fața lui Outlander 2003. Înapoi - „bagatovazhil”, special împărțit pentru un comportament confortabil și ușor al mașinii pe drum.

Momentul Tsikaviy... Educația rutieră a lui Outlander 2003 în kitul Turbo este cu 2 centimetri mai puțin decât în ​​versiunile de bază. Tobto în depozit are deja 175 mm (pentru anunțul apelor rusești, deoarece locuiesc în apropierea orașului Silk - dacă frații sunt "japonezi", atunci este mai frumos în bază).

PP transmіsіya Outlander vіdmіnno sa arătat pe drumurile slime înființarea de constructori robotici MM. Duhoarea a ajuns la zi Rata de schimb care este egală cu rozeta zusill-ului de tracțiune de-a lungul axelor.

Bezpeka

Apără cabina cu un corp încordat de rahat, vom ajunge în zona ușii. Yak і bulo este scris vishche, toate kiturile sunt echipate cu PB și curele în 3 puncte, echipate cu întinzători de mână. La galvanizarea pe coborârile apei, sistemul ABS este pre-asistat, iar înaintea acestuia se folosește EBD (rosodil al zusill-ului zincat). Versiunile de top sunt echipate cu PB personal.

Inspecția truselor rusești (2003-2004) în tabele

Există trei seturi complete de la Outlander, destinate vânzării în Rusia: un invite-MT cu un motor cu ardere internă de 2 litri și două versiuni cu un motor de 2,4 litri - Intel-MT și Intel-AT. Modificări fără efort au fost făcute în perioada 2003-2004.

Modelele rock vipusku din 2003 sau Outlander CU0W au fost folosite și pentru SUA practic în compilații necontestate până în 2007 rock. Unele dintre modificări au mers cu o tracțiune față și au mers pe aceeași platformă și cu o formulă de roată schimbată.

Caracteristicile tehnice ale Outlander-ului setului INVITE-MT

Caracteristicile tehnice ale Outlander-ului setului Intel-MT

Mitsubishi Outlander - crossover compact Virobniztva japoneză, unul dintre concurenții Toyota RAV-4, Kia sorento, Dodge călătoria, Nissan x-trailі Opel antara... Modelul a fost înrădăcinat în 2001 de putregai. Mașina și-a făcut debutul în Japonia și a servit ca prototip pentru concept car ASX, performanțe la Salonul Auto american. Modelul s-a tăiat motoare pe benzina volum 2,0 și 2,4 litri, trageți până la 160 forțele chineze... În prima etapă, vânzarea de mașini a fost vândută în Japonia, iar în 2003, Compania Mitsubishi Anunțul versiunii pentru Pivnichnaya America În întreaga regiune, mașina a înlocuit vremurile vechi model Mitsubishi Montero Sport.

2005 roku vidbulasya prezentarea altuia generația Mitsubishi Outlander. Aparatul a eliminat prefixul XL din nume. Această versiune de Outlander are un design victorian pentru două mașini - Citroen C-Crosser și Peugeot 4007, care au devenit copia principală a Outlanderului - atât pentru design, cât și pentru interior.

Mitsubishi Outlander

Mașinile franceze au fost prezentate pentru prima dată la Rots din 2007 la Salonul Auto de la Geneva. Peugeot 4007 a fost zguduit în Kaluzy. Riven fără C-Crosser și 4007 nu este cunoscut din Outlander original. Asa de, Mașină japoneză test de impact Euro NCAP u 2007 roci. Drept urmare, modelul a respins trei stele pentru siguranța copiilor, iar siguranța pasagerilor a fost evaluată pentru alegerea stelelor. Din motorul originalului Outlander includea un motor de 2,4 și 3,0 litri, 170 și, respectiv, 220 de forțe chineze.

Mitsubishi Outlander este una dintre cele mai populare mașini din alinia virobnik. Același tse serviciu de transport pentru a câștiga popularitate în rândul șoferilor în tot felul de timpuri deja peste cincisprezece stânci. O mulțime de lucruri sunt legate de o viglyad prezentabilă și primitoare, un salon confortabil și o tensitate a tuturor celor trei generații. Pentru prima dată, mașina Bula a fost prezentată în 2001, chiar la acea oră modelul era văzut pe fundalul concurenților. De fapt, în această statistică vom vorbi despre caracteristicile tehnice ale tuturor generațiilor și despre modele aparent puternice.

Prima generație de crossover (2001-2006)

Prima generație a primei generații de SUV, este minunat, nu sunt multe pentru ultima generație 2017. Interiorul este modest și raționalizat: elemente de decor noi, tapițerie textilă, torpedo simplu și un panou compact atașat la panoul mic.

La acea oră, mașina era construită în dimensiuni compacte, așa că salonul nu poate fi numit spațios. Partea tare Modelele din 2001 sunt numite road-going și parametri buni ai kerovancei. Presiunea crossover-ului a fost dată centralei pe benzină cu un volum de 2 litri. pentru dvigun-urile cu motor turbodiesel pentru truse rutiere. În plus, okremoi uvagi varto cutie automata transmisii, de regulă, șoferii nu au wiklikak narikan.

Cu toate acestea, este posibil să fie necesare mai mult de o mie de ruble pentru declin. Desigur, iubitorii călătoriei la marea veste au însemnat imediat nevoia de transport, Ale Vitrata Paliva, care a umbrit semnul celor 12 ani, a fost departe de vlashtovuvala.

Perioada de eliberare	primavara 2009 - piept 2009
Preț știri despre mașinăîn Tokyo, єн	2100000
tipul de unitate	Față
Tipul Transmisia	Variator
Dvigun volum, cc	2359
Marca caroseriei	DBA-CW5W
	210
Numărul de uși	5
Trusa de iarna	+
Roztashuvannya Kerma	pe dreapta
Marimea corpului
	4640 x 1800 x 1680
Salonul Rosemiri
Numărul de місць	7
Numărul de rânduri într-un scaun	3
Dimensiuni interioare (L x l x H), mm	2515 x 1490 x 1270
Dimensiunea șasiului
Baza coloanei, mm	2670
Axa față Dovzhina, mm	1540
Dovjina puntea spate, mm	1540
	5.3
Dovzhina axe față / spate	1540/1540 （mm）
Waga care este permisă pentru noi opțiuni
masa, kg	1530
Obsay
Volumul rezervorului în vrac, l	63

O altă generație de crossover

Perioada de eliberare	luthium 2009 - vierme 2012
	de la 949.000 de ruble.
tipul de unitate	Față
Tipul corpului	SUV
Tipul Transmisia	ICCP
Dvigun volum, cc	1998
Marca caroseriei	CW4W
Ora pentru a accelera 0-100 km/an, s	10.8
Clerance (vizota educația rutieră), mm	215
Viteza maxima, km/an	184
Țara Zbirannya	Rusia
Numărul de uși	5
Trusa de iarna	+
Garanția virobnik	2 alergări stâncoase fără distanță sau 3 alergări stâncoase de-a lungul 100.000 km.
Marimea corpului
Dimensiuni caroserie (L x l x H), mm	4665 x 1800 x 1720
Salonul Rosemiri
Numărul de місць	5
Dimensiunea șasiului
Baza coloanei, mm	2670
Raza minimă a cifrei de afaceri, m	5.3
Latimea rotii fata, mm	1540
Lățimea roții din spate, mm	1540
Waga care este permisă pentru noi opțiuni
masa, kg	1474
Permis povna masa, kg	2070
Obsay
Volumul rezervorului în vrac, l	63
Spațiu portbagaj, l	774 (1691)

Pidviska
Pidviska din față	Independent, amortizarea barei MacPherson
Pidviska din spate	Nezalezhnaya, bagatovazhіlna
Discuri
Discuri frontale	oţel
Discuri din spate	oţel
Dimensiunea discurilor	16X6,5JJ
Strălucitor
Roțile din față	215/70 R16
Rotile din spate	215/70 R16
Galma
Galma fata	Discuri ventilate
Spate galma	Discuri

Cealaltă generație a mașinii mitsubis outlander caracteristicile tehnice scoase mai frumos, bulele inferioare la mijloc. Mai ales respect Costul sistemului 4WD, deoarece a dat putere alegerii celui mai optim mod kerovan. Pentru tsiy, virobnikul posedă un tunel central. Dacă mașina este supravegheată pe o suprafață plană de asfalt, atunci proprietarul vehiculului va pierde complet axa față. Plumb nou Să știi doar uneori supraoferta fără trafic sau curse cu viteză mare.

Un ambreiaj special cu disc bagato este utilizat pentru a reduce indicatorii de deplasare, care este proiectat pentru a se potrivi cu unitatea pe rotile din spate... De fapt, se poate spune că mașina Outlander din altă generație, ca și mai devreme, є tracțiune față și nu este nevoie de adaptări înainte de a conduce. Crossover-ul a eliminat marea iluminare a drumului, ceea ce va ajuta procesul de parcare. Odată cu primele generații, apetitul pentru transport s-a schimbat.

Centrala nu a devenit lipsită de importanță - a cedat locul sutelor de drumuri. Pentru asta, dacă mai devreme motorul nu era și mai capabil să ardă, atunci modelul a fost modernizat, din păcate, și-a pierdut o asemenea specialitate.

A treia generație de crossover

Mașinile din a treia generație a anului curent sunt cel mai des folosite pe drumurile rusești. A treia generație de crossover nu a fost lipsită de mult înainte ca generația să nu fie lipsită de caracteristicile sale tehnice, dar este numită cu wigglyad. Mașina a devenit semnificativ mai mare și її zovnishniy viglyad devenind mai prezentabil. Interiorul sistemului de transport a fost renovat, pentru obrobovyh au fost luate materiale de înaltă calitate și panou atasat sutta a fost susținută în continuare.

Centralele electrice sunt dotate cu faze modernizate de egalizare a incendiului. Vodіevі pe vibіr va trece prin opțiuni chotiri dvigunіv. Avea set de bază cumpărătorul otrima chotiricylindrovy dvigun, asigurare pentru 2 litri cu o presiune de 146 litri. Cu.

Perioada de eliberare	primavara 2014 - tei 2015
Prețul recomandat de mașină nouă, frec.	de la 2.249.000 RUB
tipul de unitate	Povny (4WD)
Tipul corpului	SUV
Tipul Transmisia	Transmisia automată 6
Dvigun volum, cc	1998
Marca caroseriei	GG2W
Spațiu liber (înălțimea degajării la drum), mm	190
Viteza maxima, km/an	195
Țara Zbirannya	Japonia
Numărul de uși	5
Trusa de iarna
Mașină hibridă	+
Roztashuvannya Kerma	rău
Garanția virobnik	3 stâncoase peste 100.000 km
Marimea corpului
Dimensiuni caroserie (L x l x H), mm	4655 x 1800 x 1680
Salonul Rosemiri
Numărul de місць	5
Numărul de rânduri într-un scaun	2
Dimensiunea șasiului
Baza coloanei, mm	2670
Raza minimă a cifrei de afaceri, m	5.3
Latimea rotii fata, mm	1540
Lățimea roții din spate, mm	1540
Waga care este permisă pentru noi opțiuni
masa, kg	1810
Greutate admisa, kg	2310
Obsay
Volumul rezervorului în vrac, l	45

Vlasnik unui astfel de vehicul de transport Mitsubishi Outlander caracteristicile tehnice sunt bune de estimat. Mașina poate atinge viteza de până la 100 km/an în 11,1 secunde, ceea ce este chiar un indicator incredibil pentru o astfel de clasă de mașini. Viteza maximă disponibilă pe drum este de 193 km/an.

Celălalt centrală electrică Unitatea Outlander є, care, pentru un efort similar, are un cuplu maxim și indicatori chiar mai mici de accelerație. Un astfel de dvigun este un timp primitiv, dar nu există mult vitrate - mai puțin de 7,6 litri la 100 de kilometri. Pentru șoferii liniștiți care iubesc mare flexibilitate, virobnikul va propona versiunea, sub capota căreia 167 de forțe chineze, și viteza maxima boom-ul ar trebui să fie de 198 de kilometri pe an. Mai mult, pentru astfel de indicatoare, mașina are puțin apetit pentru o capacitate de 7,7 litri pe piele 100 km. Top kit mitsubis outlander rentabil echipament tehnic care realizează cu un motor trilithrovym cu un record de 230 CP. sistem de transport cu o astfel de centrală razganyaєatsya pentru a termina shvidko - lipsit în 8,7 secunde.

Nevoia de a se mișca	146 CP
Înfășurați cuplul maxim, răsucire, max.	4200 rpm
Disponibilitatea intercooler-ului	Ні
Înfășurați cât mai mult posibil, max.	6000 rpm
tip Dvigun	Benzină
Numărul de cilindri	4
Configurație Dvigun	Rând
Numărul de supape pe cilindru	4
Încheiați cât mai mult posibil	până la 6.000 rpm
Tipul de admisie	Rozpodilene stubscuvannya
Ob'єm dvigun	1998 cm3
Cuplu maxim	196 Nm
Înfășurați cuplul maxim, răsuciți	până la 4 200 rpm

Din păcate, există un preț de plătit, nu vă veți putea manifesta în paliva vitratică, care schimbă analogii vitrati - 9 l / 100 km.

Mitsubishi Outlander: Caracteristici tehnice Actualizat: Veresen 25, 2017 de către autor: dimajp