Volumul rezervorului Outlander CL 2.4. Mitsubishi Outlander: Specificații. Greutate și sarcini admise

Caracteristicile tehnice ale lui Mitsubishi Outlander sunt determinate de trei variante ale centralelor electrice utilizate. Două benzină "Patru" Volumul 2.0 și 2,4 litri dau 146 și 167 CP respectiv. În partea superioară a conducătorului motorului există un motor V6 de 3.0 litri, prevăzut pentru versiunea sportivă Mitsubishi Outlander. Ea dezvoltă puterea maximă de 230 CP și generează un moment la 292 nm (la 3750 rpm).

Modificarea superioară a Outlander implică instalarea într-o pereche la o unitate de alimentare cu o transmisie automată cu 6 trepte. Alte versiuni ale crossover sunt echipate cu un variator Jatco de opt generații cu un convertor de cuplu. Tandem de la V6 230 HP Iar 6ACP oferă o versiune sportivă a Outlander o dinamică bună - o mașină de până la 100 km / h accelerează timp de 8,9 secunde. O variantă a crossover-ului, ascunzându-se sub capota oricărei perechi de unități cu 4 cilindri, nu se poate lăuda cu un astfel de salt, petrecând mai mult de 10 secunde la "sute".

Consumul mediu de combustibil al Mitsubishi Outlander variază de la 7,3 la 8,9 litri. Cea mai "insațiabilă", desigur, este "șase" de 3,0 litri, conform informațiilor privind pașaportul, consumând aproximativ 12,2 litri de combustibil în ciclul urban.

Parametrii geometrici ai corpului auto sunt interesanți în primul rând de egalitatea unghiurilor de intrare și de Congres, fiecare dintre care nu depășește 21 de grade. Aceeași valoare este unghiul de rampă. Clearance-ul rutier (clearance-ul) Mitsubishi Outlander este de 215 mm.

Crossoverul japonez este produs în modificări anterioare și cu tracțiune integrală. Unitatea frontală este prevăzută numai pentru versiuni cu motorul de 2,0 litri de 2,0 litri. Transmisii cu patru roți are două configurații posibile: controlul întregului roții (AWC) și controlul roților superioare (S-AWC). A doua opțiune care a adăugat stabilitatea în viraje de mare viteză și acoperiri alunecoase este concepută special pentru Sportul Outlander 3.0.

Specificații Mitsubishi Outlander - tabel rezumat:

Motoarele Outlander Mitsubishi - Specificații

Toate cele trei crossover motor sunt echipate cu un sistem de înălțime a supapei Miverc. Permite, în funcție de revoluții, modificați modul de funcționare al supapelor (ora de deschidere, suprapunerea fazelor), care ajută la creșterea puterii motorului, economisirea combustibilului, reducerea emisiilor dăunătoare.

MITSUBISHI Caracteristicile motorului Outlander:

Sistemul complet de acționare Mitsubishi Outlander

Sistemul All Wheel Control (AWC) este o configurație cu tracțiune pe față în care axa spate este conectată utilizând o electronică controlată cu cuplaj electromagnetică. Înapoi la 50% Tracțiunea poate fi direcționată. Există trei moduri de operare AWC - eco, auto și blocare. În modul economic, întregul cuplu este transmis în mod implicit pe puntea față, iar partea din spate este activată numai atunci când alunecă. Modul Auto distribuie forța într-o manieră optimă, pe baza datelor obținute de unitatea electronică (vitezele roților, poziția pedalei de accelerație). Modul de blocare mărește cantitatea de cuplu transmisă pe roțile din spate, care asigură o supraîncărcare încrezătoare și un comportament mai stabil asupra suprafeței instabile. Principala diferență dintre blocarea de la autoturisme se află în faptul că roțile din spate primesc inițial mai multă tracțiune, indiferent dacă alunecarea a fost detectată sau nu.

Super All Tot Control (S-AWC) este o variație avansată a unui AWC convențional, în care un diferențial activ (AFD) este instalat pe puntea față, care distribuie forța între roți. Astfel, apare un maharynis suplimentar de control al comportamentului auto. S-AWC va lua sistemul de stabilizare a pieselor, ABS, servodirecție electrică și sistemul de frânare. Astfel, unitatea de control a sistemului de control al roților superioare în anumite condiții poate iniția un scaun cu rotile, de exemplu, în cazul unei demolări în timpul trecerii viragei.

Selectorul de selecție a modului de transmisie completă S-AWC are patru poziții: eco, normal, zăpadă și blocare. Modul de zăpadă optimizează setările de sistem pentru acoperirea culisantă.

Mitsubishi Outlander este o crossover compactă de producție japoneză, unul dintre concurenții Toyota Rav-4, Kia Sorento, Dodge Journey, Nissan X-Trail și Opel Antara. Producția modelului a început în 2001. Mașina și-a făcut debutul în Japonia, iar prototipul ei a fost mașina Concept ASX, prezentată pe Salonul Auto American de Nord. Modelul a primit motoare pe benzină cu un volum de 2,0 și 2,4 litri, cu o capacitate de până la 160 de cai putere. În prima etapă a vânzărilor, mașina a fost vândută în Japonia, iar în 2003, Mitsubishi a anunțat o versiune pentru America de Nord. În această regiune, mașina a înlocuit modelul sportiv MITSUBISHI MONTERO învechit.

În 2005, a avut loc o prezentare a celei de-a doua generații Mitsubishi Outlander. Mașina a primit consola XL în titlu. Această versiune de Outlander a fost folosită pentru a crea încă două mașini - Citroen C-Crosser și Peugeot 4007, care a devenit o copie completă a Outlander - atât în \u200b\u200bceea ce privește designul, cât și interiorul.

Mitsubishi Outlander.

Masinile franceze sunt introduse pentru prima data in 2007 la Salonul Auto de la Geneva. Peugeot 4007 a fost produs în Kaluga rusă. Nivelul de securitate al C-Crosser și 4007 nu diferă de originalul Outlander. Deci, mașina japoneză a trecut testul de accident Euro NCAP în 2007. Ca rezultat, modelul a primit trei stele pentru siguranța copiilor, iar siguranța pasagerilor este estimată pentru patru stele. Motorul gamma al originalului Outlander a inclus motoare de 2,4 și 3,0 litri, cu o capacitate de 170 și 220 de cai putere, respectiv.

Mitsubishi Outlander este una dintre cele mai populare mașini din gama de modele a producătorului. Acest vehicul este popular cu autovehicule din întreaga lume pentru mai mult de cincisprezece ani. Acest lucru se datorează în mare parte aspectului prezentabil, o cabină confortabilă și o capacitate de toate cele trei generații. Pentru prima dată, mașina a fost prezentată în 2001, dar la acel moment modelul se afla în afara contextului concurenților. De aceea, în acest articol vom vorbi despre caracteristicile tehnice ale tuturor generațiilor și vom identifica modele puternice.

Prima generație de crossover (2001-2006)

Apariția parcului de prima generație, desigur, nu este mult reamintată de exteriorul lui Mitsubishi Outlander 2017. Salonul părea modest și restrâns: nici un element suplimentar de decor, tapițerie textile, cutie de mănuși simplă și tabloul de bord compact cu un minim funcțional.

În acel moment, mașina a fost distinsă prin dimensiuni compacte, astfel încât salonul nu a putut fi numit spațios. Rezistența modelului din 2001 va fi numită stabilitate pe parametrii de control al drumului și de control bun. Puterea crossover a oferit o centrală electrică pe benzină, un volum de 2 litri. sau un motor îmbunătățit cu un motor turbo diesel în echipamente mai scumpe. În plus, o atenție separată este în valoare de o transmisie automată, care, de regulă, nu provoacă plângeri de la șoferi.

Cu toate acestea, în timp, pot fi observate scurgeri de ulei, ceea ce va necesita o mie de ruble să elimine. Desigur, iubitorii de plimbare la viteze mari au remarcat imediat fiabilitatea vehiculului, dar consumul de combustibil, care a depășit semnul de 12 litri., Aranjat nu toate.

Perioada de eliberare	septembrie 2009 - Decembrie 2009
Preț noua mașină în Tokyo, yeni	2100000
Tipul de antrenare	Față
Tip de transmisie	Drive de viteză variabilă
Volumul motorului, CCMM	2359
Brand Brand.	DBA-CW5W.
	210
Numărul de uși	5
Echipamente de iarnă	+
Roelf locație	pe dreapta
Dimensiuni ale corpului
	4640 x 1800 x 1680
Dimensiunile salonului
Numărul de locuri	7
Numărul de rânduri de locuri	3
Dimensiunile salonului (D x sh x C), mm	2515 x 1490 x 1270
Dimensiunea șasiului
Baza de roți, mm	2670
Lungimea axei frontale, mm	1540
Lungimea axei spate, mm	1540
	5.3
Lungimea frontală / spate	1540/1540 (mm)
Greutate și sarcini admise
Mass, kg.	1530
Volume
Volumul rezervorului de combustibil, l	63

A doua generație de crossover

Perioada de eliberare	februarie 2009 - Iunie 2012
	de la 949.000 de ruble.
Tipul de antrenare	Față
Tipul corpului	SUV.
Tip de transmisie	MCPP.
Volumul motorului, CCMM	1998
Brand Brand.	CW4W.
Ora de accelerare 0-100 km / h, cu	10.8
Clearance-ul (înălțimea pierderii rutiere), mm	215
Viteza maximă, km / h	184
Asamblarea țării	Rusia
Numărul de uși	5
Echipamente de iarnă	+
Garanția producătorului	2 ani, indiferent de kilometri sau 3 ani, cu o limită de 100.000 km
Dimensiuni ale corpului
Dimensiunile corpului (D x sh x C), mm	4665 x 1800 x 1720
Dimensiunile salonului
Numărul de locuri	5
Dimensiunea șasiului
Baza de roți, mm	2670
Raza minimă de inversare, m	5.3
Lățimea piesei frontale, mm	1540
Lățimea pâinii, mm	1540
Greutate și sarcini admise
Mass, kg.	1474
Masa completă admisă, kg	2070
Volume
Volumul rezervorului de combustibil, l	63
Capacitatea trunchiului, l	774 (1691)

Suspensie
Suspensie frontală	Independent, Rack-ul de depreciere McPherson
Suspensie spate	Independent, multi-tip
Discuri
Discuri frontale	oţel
Discuri spate	oţel
Dimensiunea discului	16x6,5jj.
Anvelope
Roți din față	215/70 R16.
Rotile din spate	215/70 R16.
Torkemose.
Frâne frontale	Discul ventilat.
Frâne spate	Disc

Cea de-a doua generație a caracteristicilor tehnice ale mașinii MITSUBISHI a primit o ordonanță de mărime mai bună decât cea preinformă. O atenție deosebită este în valoare de 4WD, care a oferit șoferului posibilitatea de a alege cel mai optim mod de gestionare. Pentru a face acest lucru, producătorul echipat comutatorul central al tunelului. Dacă mașina se mișcă de-a lungul unei suprafețe de asfalt plate, proprietarul vehiculului va avea doar axă frontală suficientă. Transmisia integrală va fi necesară numai în cazul drumului sau a curselor la viteză mare.

Pentru a îmbunătăți indicatorii de putere, este destinată o cuplare multidisk specială, care distribuie sarcina motorului pe roțile din spate. De aceea, este sigur să spunem că mașina Autolder de a doua generație este încă opțională și nu este complet adaptată sub drumuri. Crossover a primit un clearance destul de mare, care este capabil să faciliteze procesul de parcare. În comparație cu prima generație, apetitul vehiculului au scăzut.

Centrala electrică nu a rămas neschimbată - a fost supusă rafinării substanțiale. Prin urmare, dacă motorul mai devreme nu a fost prea solicitat de calitatea combustibilului, apoi modelul actualizat, din păcate, a pierdut o astfel de caracteristică.

A treia generație de crossover

A treia generație de mașini de astăzi se găsesc cel mai adesea pe drumurile rusești. A treia generație a crossover nu este suficientă pentru generația anterioară nu numai cu caracteristicile sale tehnice, ci și apariția. Mașina a devenit mult mai mare, iar aspectul său a devenit mai prezentabil. Salonul de vehicul a fost transformat, materialele de înaltă calitate au fost utilizate pentru decorare, iar tabloul de bord a fost semnificativ finalizat.

Centralele electrice sunt echipate cu faze modernizate de distribuție uniformă a combustibilului. Șoferul pentru alegerea este oferit patru versiuni de motoare. În configurația de bază, cumpărătorul va primi un motor cu patru cilindri, calculat pe 2 litri cu o capacitate de 146 de litri. din.

Perioada de eliberare	septembrie 2014 - Iulie 2015
Prețul recomandat al unei mașini noi, frecați.	de la 2 249 000 de ruble.
Tipul de antrenare	Full (4wd)
Tipul corpului	SUV.
Tip de transmisie	ACP 6.
Volumul motorului, CCMM	1998
Brand Brand.	GG2W.
Clearance-ul (înălțimea pierderii rutiere), mm	190
Viteza maximă, km / h	195
Asamblarea țării	Japonia
Numărul de uși	5
Echipamente de iarnă
Mașină hibridă	+
Roelf locație	stânga
Garanția producătorului	3 ani sau 100.000 km
Dimensiuni ale corpului
Dimensiunile corpului (D x sh x C), mm	4655 x 1800 x 1680
Dimensiunile salonului
Numărul de locuri	5
Numărul de rânduri de locuri	2
Dimensiunea șasiului
Baza de roți, mm	2670
Raza minimă de inversare, m	5.3
Lățimea piesei frontale, mm	1540
Lățimea pâinii, mm	1540
Greutate și sarcini admise
Mass, kg.	1810
Masa completă admisă, kg	2310
Volume
Volumul rezervorului de combustibil, l	45

Proprietarul unui astfel de vehicul Mitsubishi Outlander va aprecia. Mașina va fi capabilă să câștige overclockare până la 100 km / h în 11,1 secunde, ceea ce este un indicator foarte bun pentru o astfel de clasă de mașini. Viteza maximă disponibilă este de 193 kilometri / oră.

A doua setare de putere a Outlander este unitatea, care, la o putere similară, are un cuplu îmbunătățit, dar rate de accelerare mai mici. Un astfel de motor este notabil pentru a avea un mic consum - doar 7,6 litri la 100 de kilometri. Pentru acei entuziaști ai mașinilor care le place mai multă viteză, producătorul oferă versiunea cu tracțiune integrală, sub care 167 de cai putere, iar viteza maximă de overclockare este de 198 kilometri / oră. În plus, cu astfel de indicatori, aparatul are apetite mici la rata de 7,7 litri pentru fiecare 100 km. Set de pachete de top Mitsubishi Outlander a dezvoltat cu atenție echipamente tehnice și este implementat cu un motor de trei litri, cu un record de 230 CP. Un vehicul cu o astfel de instalare de energie accelerează destul de repede - doar 8,7 secunde.

Puterea motorului	146 HP.
Cifra de afaceri a cuphetului maxim, max.	4200 rpm.
Disponibilitatea intercoulerei.	Nu
Cifra de afaceri putere maximă, max.	6000 rpm.
Tipul motorului.	Benzină
Numărul de cilindri	4
Configurarea motorului	În linie
Numărul de supape pe cilindru	4
Cifra de afaceri putere maximă	până la 6000 rpm
Tipul de admisie	Injecția distribuită
Volumul motorului	1998 cm3.
Cuplul maxim	196 n M.
Cuplul maxim	până la 4.200 rpm

Dar, din păcate, are o taxă proprie pentru aceasta, se manifestă în consumul de combustibil, care depășește costurile analogilor - 9 l. / 100 km.

Mitsubishi Outlander: Specificații Actualizat: 25 septembrie 2017 de autor: dIMAJP.

În 2003, Parketnik, care a înlocuit numele cu Airtrek pe Outlander, oferă o reședință la nivel mondial. Crossoverul compact este transportat prin ocean și este acum vândut în S. America în loc de sportul Montero. Astăzi există mulți oameni care doresc să cumpere această mașină particulară. Este extrem de de dorit să se ia în considerare caracteristicile tehnice ale Mitsubishi Outlander 2003 în detaliu pentru a alege modificarea corectă.

Pentru prima dată, crossoverul Outlander a văzut lumina în 2001. L-am numit Airtrek, care în traducere înseamnă literalmente "aerul și calea". Aceste cuvinte au exprimat ideea călătoriei de mașini gratuite, abilitatea mașinii de a transporta o persoană pentru distanțe îndepărtate ca o pasăre.

Mai târziu, numele a fost schimbat, deși numele Outlander și-a exprimat aproape aceeași idee de libertate și dragoste pentru aventurile îndepărtate.

Crossover a ieșit în 3 generații. În 2003, eliberarea primei generații a Outlander a continuat, dar deja cu schimbări caracteristice comparativ cu anul 2001 (Pure Airtrek).

Mai multe informații despre caracteristicile tehnice ale Outlander 1 -

Mașina se referă la clasa de crossover compacte (din 2012 a început să se refere la SUV). Este mai corect să-l numim - ceva mediu între vagonul stației sportive și un SUV utilitar.

Caracteristicile Outlander 2003 au avut următoarele:

• tracțiune integrală sau cu patru roți (PP);
• locația motorului;
• corpul 5-seater;
• formula de roți 4x2 sau 4x4, în funcție de modificarea specifică.

Pentru astfel de parchete, o combinație de mai multe calități utile este caracterizată de un exterior sportiv, PP, un consum moderat de combustibil (deși Outlander utilizat cheltuiește mai mult) și spațiu bun.

Exteriorul primului Outlander este, fără îndoială, inferior designului colegului său mai modern. Cu toate acestea, tocmai cauza unei astfel de popularități a mașinii pe piața secundară. Faptul este că, datorită aspectului decolorat, crossoverul pierde în prețul pentru orice cumpărător în plus.

Astăzi, pe piață, versiunea versiunii încrucișate din 2003 este destul de dificilă. Ceea ce înseamnă că mașina este în stare bună. Cu toate acestea, dacă căutați, atunci puteți găsi totul. Costul Outlander 2003 nu depășește, de regulă, marca de 400 mii de ruble, în timpul kilometrajului mașinii mai mult de 100-150 mii km.

Această mașină este doar opțiunea perfectă pentru muncă, pentru fiecare zi. Sa îndreptat, fiabil. În funcție de gestionabilitate, este considerată una dintre cele mai bune din lume. Mai ales laudă adesea versiunea mașinii din 2003 cu transmisie automată și tracțiune integrală, cu un motor de 2,4 litri. Pe mecanică, spun ei, există probleme de ambreiaj (ars rapid).

2003 nu poate fi numit economic. 15 litri din anii 92 merg cu precizie în plimbarea ritmului orașului. Și ceea ce este surprins aici, mașina nu este nouă, clasa este un SUV cu o călătorie completă. Deși șoferii din față petrec mai puțin.

Într-un fel, consumul ridicat al crossoverului plătește oportunitatea de a folosi un "american" (benzină cu numărul de octan 92).

Fiabilitatea mașinii japoneze este izbitoare. Pe drumurile rusești, un SUV rar Bourgeois este capabil să nu atingă fața în murdărie. Outlander este unul dintre aceștia. După 150 de mii kilometri, ar părea că este timpul să se odihnească. Pentru "pasărea liberă" este doar o a doua respirație. Rafturi de stabilizare, care sunt Achilles al cincilea din multe SUV-uri, pe acest crossover sunt făcute la faima. Dacă drumurile sunt prea zdrobite, atunci vor trebui să le schimbe, dar nu adesea (de 1-2 ori pe an).

Se recomandă cumpărarea unui Outlander din 2003 în configurația de vârf, și mai degrabă, astfel încât el a fost deja echipat cu toate bibelile. De exemplu, ferestrele unui șofer, aer condiționat sau un aragaz bun - elemente standard ale confortului mașinii.

Caracteristicile de conducere ale SUV Outlander 2003 sunt excelente. Controlul la înălțime, dinamica conducerii este practic diferită de mișcarea "mașinii". În ceea ce privește clearance-ul mașinii (clearance-ul rutier) în 195 mm, este optim potrivit pentru drumurile noastre.

Întreținerea, după cum sa menționat, va trebui să schimbe rafturile (de preferință pe uleiul original de ulei de gaz), gingii în față și spate și alte lucruri mici.

Versiunea și revizuirea caracteristicilor planului tehnic

Practicul oferit în Federația Rusă este echipat cu oglinzi retrovizoare cu electroopărite și funcții de încălzire. Încălzit și pentru portari. O altă funcție obligatorie a tuturor versiunilor pentru Federația Rusă includ perii din spate, Pb frontal / lateral, imobilizator, aer condiționat și multe altele.

Minunat lucru: În trunchi, toate configurațiile sunt echipate cu patru prize de 12 V, iar întregul compartiment este iluminat.

Există mult mai multe versiuni superioare ale parchetului, în plus față de controlul climatic de mai sus, rece la acel moment, acustică (6 difuzoare), șine, volan din piele, ornamente sub copacul elementelor salonului, nuanță de sticlă, etc.

Atenţie. Astăzi, pe piața secundară, puteți găsi setul complet de top din Outlander 2003 cu un interior din piele solidă (fotolii) și scaune electrice de încălzire.

Motoare și cutii

Luați în considerare versiunile japoneze în detaliu în planul tehnic:

• pentru "baza" Outlander 2003, o cutie de viteze cu 5 trepte "Patru", benzină 136-strong DVS "Patru" pe 2 litri și sistemul RVT ECI-multi;
• motorul de 2 litri este obișnuit pentru versiunea turbocompresor, dar deja cu un turbocompresor și pov (reducând răcitorul) și 5MCPP.

Același motor cu POV și turbina a fost pus pe Lancer Evo 8. Adevărat, pe Jeep Același DVS produce putere în 202 de litri. din. Acest lucru este suficient pentru Outlander să accelereze pentru a țese timp de 7,7 sec. și a căutat pe drumuri bune ale vitezei superioare de 220 km / h.

O altă opțiune este un motor cu 160 de litri pentru 2,4 litri cu sistemul Mivercoferind în același timp economie ridicată și de combustibil. Un MCPP cu 5 trepte sau un "automat" al unui tip secvențial, care permite comutarea consecventă (versiunea cu o astfel de cutie, autovehiculele rusești este foarte lăudată) cu ea.

Şasiu

Suspendarea frontală pe Outlanders din 2003 este MacPherson. Spate - "Multi-dimensiune", special conceput pentru un comportament confortabil și ușor de mașină pe drumuri.

Un moment interesant. Clearance-ul rutier al Outlander 2003 în configurația Turbo este de 2 centimetri mai mică decât cea a versiunilor de bază. Adică, este deja de 175 mm (ca notă de șoferii ruși care trăiesc în zonele rurale - dacă luați "japonezii", este mai bine în baza de date).

Transmisia PP Outlander sa arătat perfect pe drumuri alunecoase, datorită lucrării designerilor MM. Ei au realizat o combinație de stabilitate ridicată a cursului și o distribuție uniformă a eforturilor de tracțiune asupra axelor.

Siguranță

Întreținerea cabinei este asigurată de un corp puternic de SUV, amplificat în zona ușii. Așa cum a fost scrise mai sus, toate configurațiile sunt echipate cu benzi Pb și cu 3 puncte echipate cu tensionatoare confortabile. La frânare și pe coborâre, șoferul ajută sistemul ABS, înzestrat, în afară de EBD (în distribuția forței de frânare). Versiunile de top sunt echipate cu Pb lateral.

Prezentare generală a configurațiilor ruse (2003-2004) în tabele

Completări la Outlander destinat vânzărilor în Rusia, doar trei: Invit-Mt cu DV-uri de 2 litri și două versiuni cu un motor de 2,4 litri - intens-MT și intens la. Toate modificările au fost produse în perioada 2003-2004.

Modelele de eliberare din 2003 sau CU0W Outlanders au ieșit, de asemenea, pentru Statele Unite, în mod aproape neschimbat până în 2007. Unele modificări au ieșit cu tracțiune față, altele pe o platformă diferită și cu o formulă schimbată a roților.

Specificații Configurația Outlander Invite-MT

Specificații Configurația Outlander intens - MT