Tank Priori.

Golovna Gadget-uri și produse auto Pe lângă mașinile străine, produsele AvtoVAZ au fost întotdeauna renumite pentru caracterul lor deosebit.

Desigur, mașinile fabricate sunt încă departe de cifrele record de performanță, dotarea interioarelor lor este importantă pentru a fi egală cu standardele germane, iar nivelul de confort este serios compromis de modelele de lux englezești.

Se pare că Uzina de Automobile Togliatti poate oferi un preț mai mic: 300-400 mii. crb.

- Front-transversal; Desigur, mașinile fabricate sunt încă departe de cifrele record de performanță, dotarea interioarelor lor este importantă pentru a fi egală cu standardele germane, iar nivelul de confort este serios compromis de modelele de lux englezești. Dimensiuni - 421 cm pentru bucla, 168 cm pentru latime si 143,5 cm pentru bucla;

Ampatament – ​​249,2 cm;

Despre noi

Informațiile sunt incluse în baza de rulare a aerului pentru conducere, optică de rulare pe timp de zi, imobilizator, precum și alarma antifurt cu telecomandă.

Versiunea standard are interior tapițat cu material textil, iar roțile sunt acoperite cu discuri ștanțate.

Cel mai probabil, este echipat cu modificări de lux, cum ar fi elemente de fixare ISOFIX (pentru scaune pentru copii), proiectoare de ceață, un airbag pentru pasagerul din față, un mecanism antiblocare și alte caracteristici de siguranță. Înainte de a vorbi, jantele pentru această variantă Priori sunt din litiu. Priora break

Modificările mașinii sunt supuse costurilor

Voi descrie raportul . Mașina va fi propulsată și de un motor de 1,6 litri care produce 106 CP.

s., precum și trăsăturile esențiale, cu care Volodya este de acord cu universalul deja în wiki-ul de bază.

Este absolut firesc ca versiunea să se adreseze în mare măsură acelor șoferi care au nevoie de spațiu, dar nu de dragul fiabilității.

Break este echipat cu cea mai mare caroserie, care a crescut și în spațiul portbagajului - așa că, deoarece cilindreea într-un hatchback devine mai mare de 705 litri, atunci versiunea actualizată are aceeași capacitate 777 l.

Există și alte caracteristici cărora li se acordă ordine de prioritate.

Caracteristicile tehnice ale motorului de 106 cai putere și ale cutiei de viteze manuale au asigurat ca mașina să fie economică în ceea ce privește consumul de combustibil.

Din nou, pentru varietatea sedan și hatchback,

Indiferent de importanța cu care mașina Lada Priora este percepută de șoferii ruși, produsul industriei auto autohtone se schimbă serios. Mai ales în Pe lângă stâncile rămase

Modelul este rafinat și pictat în mod activ. Poate că principalul know-how a fost dezvoltarea unei cutii de viteze robotizate, care a adus mașina VAZ mai aproape de standardele europene. Poziția și mecanica nu s-au pierdut - după ce au revizuit dispozitivul, inginerii au asigurat unitatea

unitate de cablu

. 2013 Din 2014 Calitatea izolației fonice a fost, de asemenea, îmbunătățită considerabil, precum și interiorul care a devenit mai eficient - această parte a cunoscut un lifting de succes al modelului Priora. Prețul a devenit astfel neschimbat - îl puteți cumpăra de la un dealer pentru 350-450 mii. Astfel de etichete de preț nu pot fi găsite în cele mai mari mașini japoneze și germane cu echipamente similare. Cea mai mare parte a colecției a fost condusă de optimizarea proceselor de producție direct pe linia de asamblare de la fabrica din Togliatti. 4350 Astăzi, lucrările se desfășoară cu viteză uniformă și fără timpi de nefuncționare. 1680 Modelul Rik 1420 Tipul corpului 165 Sedan 1410 Dovjina, mm 1380 Latime, mm 2492 Înălțime, mm 11.6 Garda la sol, mm 1163 Calea fata, mm 1578 Calea din spate, mm 430 Ampatament, mm 4 Diametrul de strunjire, m 5 Depozit în masă, kg masa Povna, kg Volumul portbagajului, lNumărul de uși Dimensiunea locului Conduce Faţă 98/5600 Tip motor 1596 Benzină 145/4000 Numar de cilindri / reglaj 4/Rând Caracteristici tehnice Puterea motorului, CP/rpm Volumul de lucru al motorului, cm³ 43 Cuplu, N m / rpm 11.5 Tipul de paliva 183 AI-95 9.1 rezervor de incendiu 5.5 l 6.9 Ora de accelerare la 100 km/an, s Viteza maxima, km/an Vitrata arde în ciclul misko, l la 100 km. Combustibil Vitrata pe autostrada, litri la 100 km. Debit Vitrata in ciclu mixt, l la 100 km. Tip cutie Mecanic, 5 trepte Pidsiluvach kerma Elektropidsiliuvac Suspensie fata Nezalezhnaya, McPherson Suspensie spate Important, important Galma anterioară Disc Galma posterioară Tobe 500/800

Controlul climatului

Controlul climatului

Dimensiunea anvelopei 175/65 R14 Masa Prichepa / cu galume, kg avto-russia.ru Lada Priora 2007: caracteristici, teste, teste Caracteristici detaliate LADA Priora accelerație de până la 100 km în secunde sau o oră petrecută pe 402 de metri.

Cutie de viteze automată, mecanică;

unitatea este spate față sau spate și poate alterna între cele două

Principalele afișaje ale Lada Priora 2007 Sedan caracteristicile LADA Priora Cu un astfel de motor de 1596 de metri cubi, este asigurată o cantitate decentă de putere sub capotă, deși costul nu va fi prea mare. Acest lucru duce la necesitatea unor intrări speciale atunci când pompa de apă funcționează cu un alt tip de antrenare.

La un preț atât de mic, mașinile pot fi actualizate la cele de buget, deoarece pur și simplu cauți o mașină pe care să o conduci, dar în unele cazuri este doar meta fără frumusețe.

Pentru re-aspirare, nu este nevoie de mai mult.

Poate un slogan pentru asta

departamentul de transport

nu te apropia de „Zărcin să plătească dublu”.

Există și alte nume sau favoruri ale unui prieten: Preţ: Lada Priora / LADA Priora Priori: parametri, teste (test drive, crash test), videoclipuri, expoziții auto, fotografii, videoclipuri, știri. Caracteristici si review (test/test drive/crash test) Lada Priora 2007. Preturi, fotografii, teste, test drive, crash test, descriere, ghiduri Lada Priora Caracteristicile LADA Priora 2007 conțin informații despre caroserie (tip de caroserie, număr de uși, dimensiuni, ampatament, greutate, povna masa

, garda la sol), Spectacole suedeze), uluit și nou LADA.

Secțiunea AUTO -> DEALERI conține informații despre dealeri, numere de telefon și descrieri ale showroom-urilor, adrese ale dealerilor LADA din Rusia, Ucraina, Kazahstan, SND, adrese de site-uri web.

Ca urmare a unei căutări manuale în marș, locul se va schimba.

Este posibil să fi căutat acest lucru și să fi ajuns la pagina cu o descriere a Priorei și nu le-ați marcat imediat pe cele de care aveți nevoie: uitați-vă la filele (parametri, aspect (test drive), crash test, fotografii, videoclipuri, videoclipuri , showroom-uri auto de unde puteți cumpăra LADA, LADA nou, goloshenya LADA) Citind și prezentarea generală (test drive/test), vă puteți familiariza cu caracteristicile anvelopelor auto LADA.

Lada Priora 2007 Sedan (LADA Priora) 9 din 10 pe baza evaluărilor.

Repara

privind în jur la koristuvachs.

www.230km.ru Caracteristicile tehnice ale mașinilor Lada Priora.

Principalii parametri și dimensiuni ale vehiculelor: Transmitere.

Instalat

faruri de ceață


Înlocuirea față

tampoane de galm Lămpi care pot fi instalate pe mașinile Lada Priora. mypriora.com Ladovska frumusețe LADA Priora -

masina ruseasca , care este produs de compania AvtoVAZ din 2007. Modelul se bazează pe platforma VAZ-2110, care include un design detaliat, un interior modernizat și o mulțime de alte detalii.

De exemplu, caroseria mașinii este realizată din materiale mai rigide, care este vopsită cu strat de miez și siguranță. Lista echipamentelor suplimentare a fost extinsă semnificativ, inclusiv închiderea centralizată a telecomenzii, airbag-ul pasagerului din față, senzori și senzori de lumină, sistemul ABS, asistența de urgență BAS și multe altele. Lada Priora se vinde in mai multe seturi complete, prin urmare, in functie de nivelul de echipare, echipamentul de baza variaza.În 2011, compania AvtoVAZ a efectuat o ușoară restyling a lui Ladi Priora. Barele de protecție ale mașinilor au fost înlocuite, volan acea oglindă retrovizoare și a adăugat, de asemenea, funcții noi.

La dezvoltarea mașinii, designerii au trebuit să facă ajustări brute, permițând crearea de „zeci”.

„Întinerirea” semnificativă a aspectului mașinii prin instalarea unui spoiler pe acoperișul portbagajului.

Lada Priora are acum instalată o tehnologie de iluminat mai modernă. Inginerii au implementat temeinic protecția anticorozivă: toate tipurile de caroserie sunt galvanizate și toate tipurile de caroserie sunt acoperite de o garanție de 6 ani împotriva coroziunii. Descrierea LADA Priora Interiorul mașinii a fost proiectat cu participarea studioului italian de design Carcerano. Pentru tapițeria interiorului, designerii auto au folosit materiale strălucitoare, tabloul de bord a fost realizat din plastic cu aspect moale, rezistent la zdrențe, pe panoul de control a fost instalat un computer de rută, iar cotiera avea două „rezervoare” pentru alte articole.

De asemenea, a fost instalat un sistem multiplex pentru vanitatea electrică pe oglinzi și uși, izolare fonică, amplificatoare din spate și parbriz și un airbag de apă. echipament standard, iar în lux – i pentru pasagerul din față.

Toate aceste îmbunătățiri au făcut posibilă ridicarea Lada Priora la

design zilnic

Interiorul este setat la cele mai înalte standarde de confort, dotare și siguranță. În fiecare pachet puteți instala suplimentar scaune față încălzite, aer condiționat cu climatizare, scaune spate încălzite panta frontala , senzori de lumină și plăci, geamuri electrice pe toate ușile, senzori de parcare, oglinzi cu tracțiune electrică și încălzire. Spațiul interior al mașinii rămâne neschimbat față de modelul anterior. Caracteristicile Priori U suspensie spate masina avea instalate amortizoare noi, mai eficiente

Sistemul Galmin cu cei care s-au prezentat Sisteme ABS iar ca ajutor suplimentar in caz de galmubath de urgenta, kerma electrica gearless (sunt disponibile si optiuni cu kerma hidrostatica). Stabilizatorii din față și din spate sunt blocați rezistență laterală.

Aripioarele din față ale modelului au fost echipate cu orificii de ventilație pentru disc, iar aripioarele din spate au fost păstrate de tip tambur de către inginerii AvtoVAZ.

Până la o proprietate suplimentară, puteți instala un sistem de alarmă ceremonii la distanta, imobilizator, pregatire audio, in unele configuratii exista sistem acustic standard.

De asemenea, este posibil să se vadă o mulțime de dezvoltare și modernizare ulterioară. De exemplu, amplificator de vid piatră model.

Primul este un motor VAZ-21116 de 90 de cai putere, cu un volum de 1,6 litri, un cuplu maxim de 140 Nm.

durează 12,5 s.

În modul mixt, motorul produce aproximativ 7,3 litri.

paliva. În timpul testării pe banc, a fost clar că unitatea produce de fapt 97-103 litri. Cu.

O altă unitate este o modernizare a VAZ-21126 cu un volum de lucru de 1,6 litri.

și împingeți 98 de litri.

Cu. La 4000 rpm cuplul maxim este de 145 Nm.

Rozgin la „o sută” a fost scurtat la 11,5 s. Al treilea motor, precum și două motoare, are un volum de 1,6 litri, dar are un sistem de injecție și supraalimentare, care îi mărește puterea la 106 litri. Cu. Cuplul maxim al motorului emblematic atinge 148 Nm la 4000 rpm.

Accelerația de la 0 la 100 km/an durează 11 secunde, iar limita de viteză devine 185 km/an. În modul mixt, unitatea produce 6,9 ​​litri. la 100 km.

Toate motoarele LADA Priora sunt conectate la o transmisie manuală cu 5 trepte. Cutia de viteze manuală, ca și cea din Lada Priora, a fost complet renovată și testată de mecanici și ingineri.

Acum este important să amestecați lichidul mai ușor și mai moale.

Oleksandr Berjokhin (senior manager al serviciului de marketing la AvtoVAZ) a anunțat că Lada Priora va fi echipată cu piese de schimb

transmisie automată

transmitere Caracteristicile tehnice ale Priori Caracteristici tehnice Priory mai bine, egal cu alte modele Viitorul model Priori poate arăta așa

Lada Priora 2008 este echipată cu un airbag pentru pasagerul din față, ABS, dispozitiv de pretensionare a centurii de siguranță din față și un sistem de parcare.

Am primit o mașină Lada Granta nouă, datorită serviciului de schimb.

Atitudinea față de dealer-ul auto și personalul acesteia este mai puțin decât pozitivă.

vreau mai ales...

Svetlana 22 de ierburi

Adăugând o mașină Lada-Granta în salonul de pe Kashirtsi 41. Am fost mulțumit de binecuvântarea robotului tuturor șoferilor salonului.

Masina a fost inmatriculata rapid.

Vreau mai ales să strig...

Pavlo |

5 ierburi

Pe lângă produs (Achizitionat grant pe 26 ianuarie 2019) firma Autogermes, producătorii de ceramică care se ocupă de vânzări, au numit în special, vibrat, pentru că nu au fost atenți în acțiunile lor...

Nesterov Denis |

3 lăută

Cum am cumpărat un LADA GRANT de la un dealer auto din Varşavtsi, 56. Am rămas complet nemulţumit. Evgen |

9 sich Evgen |

Întreaga echipă a reprezentanței auto Velika Dyakuyu, în special Albert Amirkhanyan și Peter Vunberov pentru profesionalismul lor ridicat și serviciul pentru clienți. 4... Oleksiy | Evgen |

6 san Evgen |

În showroom-ul auto de pe stradă. Lada Priora este o modernizare profundă a VAZ-2110, dar producătorii nu au făcut nicio modificare semnificativă în designul șasiului.

Prin urmare, mașina a adoptat o versiune învechită a suspensiei (care este, totuși, bine adaptată la duritatea drumurilor rusești, dar nu oferă nivelul necesar de confort), finisaj cromat de înaltă calitate și stabilitate direcțională bună. Lucrări constructive. Lada Priora nu este afectată de o rată mare de colectare, prin care este indicată rubarbă scăzută montarea de precizie a elementelor caroseriei, care reduce nivelul de zgomot din cabină și, de asemenea, reduce afluxul fluxurilor de vânt asupra stabilității mașinii. Vâscozitatea scăzută este evidentă și în cabina „Priori”, prin care foarte repede elementele de procesare încep să „merse”, precum interiorul cu sunete de la terți.

In plus, caracteristici generale

  • Vehiculul și setările suspensiei sale reglează efectul de vânt al caroseriei la manevrarea în vânt lateral, ceea ce duce la rostogolire grea și la o scădere a rugozității.
  • Cele mai slabe locuri.
  • Lista componentelor și ansamblurilor de mașini ale familiei Priora care se defectează cel mai adesea include:
  • rulmenti de sustinere,
  • Articulatii CV,
  • amortizoare,
  • blocuri silentioase suspensie fata,
  • uterul frontal,
  • pompa,

componentele sistemului electric de bord,

sistem de alarma standard, sklopidyomniki.

Coroziunea elementelor caroseriei apare mai întâi pe capotă și pe capacul portbagajului (unde sunt instalate ornamente decorative). Motorul vibrează la ralanti.

De regulă, cauza vibrațiilor motorului este slăbirea suporturilor motorului. Pentru a elimina defectul, este necesar să se verifice strângerea șuruburilor de fixare și nivelul de uzură al pernelor.

Dacă pernele sunt deteriorate, acestea trebuie înlocuite.Învelișurile motorului plutesc.
Cel mai adesea, cauza problemei constă în funcționarea incorectă a unității de accelerație din cauza obstrucției rulantului său.

Demarorul nu bâzâie după pornirea motorului. Cel mai adesea, acest defect se manifestă în ora de iarnaȘi se dovedește că uleiul este prins la releu, care atrage, ceea ce îl face să se lipească.

În timpul verii, lipiciitatea poate provoca un pui și un vologist. Pentru a elimina defectul, este necesar să îndepărtați releul care atrage, să curățați componentele acestuia și să aplicați ulei rezistent la îngheț. Dificultăți în funcționarea punctului de control sau Nivelul de zgomot al cutiei de viteze a fost crescut.

Această problemă este importantă particularitate constructivă

Punct de control VAZivska. De regulă, problema se manifestă cel mai adesea iarna, iar pentru a reduce impactul negativ asupra performanței cutiei de viteze, mecanicii recomandă înlocuirea uleiului din fabrică cu unul sintetic cu parametri nu mai mici de 75w90.

În plus, excesul de ulei din fabrică în cutia de viteze determină o uzură mecanică accelerată a componentelor rotative ale cutiei, ceea ce amenință apariția așchiilor, așchiilor și a ieșirii din aliniament a cutiei de viteze. Ciocănirea înălțătorilor din față.

Această problemă nu este afectată de defect, ci de caracteristicile de proiectare ale barelor marca SAAZ, care sunt determinate la asamblarea mașinii. Pentru a reduce sunetele care bat, este necesar să înlocuiți suporturile cu analogi mai clari de la alte vibratoare. Ciocniți din partea dreaptă a compartimentului motorului. Dacă nu există probleme cu sistemul de suspensie, atunci cauza lovirii terților poate fi rezervorul hidraulic Kerma, care, prin slăbirea prinderii, cade și lovește roata.

Pich dme este incorect. Problemele la roboții de încălzire sunt de obicei asociate cu cutiile de viteze ale motoarelor nefuncționale care controlează interfoanele clapetelor.

Pentru a rezolva problema, este necesară înlocuirea motoreductoarelor care sunt nefuncționale. De asemenea, ar trebui să verificați slăbirea clapetelor în sine, deoarece acestea pot trece prin baraj după ce s-au scufundat. Ieșire rapidă din baterie.În zile

Mașini Lada Apar aproape toate mașinile familiei Priora sunete din exterior in salon. Pentru a reduce zgomotul și a elimina problema, este necesar să lipiți toate elementele importante ale garniturii interioare cu materiale care absorb zgomotul sau să le asigurați cu bandă dublu.În plus, se recomandă lubrifierea

chit siliconic balamale și încuietori uși, locuri de prindere și sănii pentru scaunele din față.

Skupchennya apă în portbagaj.

Dozați des după așteptare sau așezat în portbagajul unui Priori, puteți găsi calicii care sunt ascunși în nișele de sub brichetele din spate.