Правила дорожнього руху велосипедом. Якою стороною дороги має їхати велосипедист? Їзда по зустрічці

Незабаром літо. Ви та ваші діти поїдете кататися на роликах, самокатах, велосипеді. Кожен з батьків, перед тим, як пояснювати дитині, де він може їздити по правилам правил дорожнього руху, повинен сам дізнатися, а чи можна велосипедом їздити тротуарами, дорогою.

Зараз закони змінюються чи не щодня, і щоб стежити за ними, знадобиться багато часу. У цій статті я вам розповім, чи може велосипедист їхати тротуарами і де він взагалі має права їхати.

Основні поняття, які потрібно знати

У формулюванні точно написано: «ТС», а це означає, що всі правила, що застосовуються для автомобілів, також діють і для велосипедів.

Якщо ви їдете на велосипеді, то є безпосереднім учасником руху, і вам заборонено їхати тротуаром, а якщо ви йдете поряд з велосипедом, то ви – пішохід.

Де можна їхати велосипедом?

З 2014 року є шість пунктів, де можна проїжджати на велосипеді:

Старше 14 років:

Крайня права смуга;
узбіччя;
Тротуар.

Потрібно дивитися зверху вниз, тобто якщо немає велодоріжки, то ви повинні їхати крайньою правою смугою дороги. Якщо і там не можна їхати, то ви можете поїхати узбіччям, а якщо вона зайнята або її немає, то ви орієнтуєтеся на четвертий пункт – тротуар!

Винятки:

Дорогою можна їхати, якщо ширина вантажу понад один 100 см;
Якщо ви їдете до групи, то можна їхати дорогою.

З 2014 року облаштували виділені смуги для велосипедистів. А з 2015 року велосипедисти отримали право їздити виділеними смугами на дорозі!

Штрафи

Співробітники ДПС досить лояльно ставляться до велосипедистів, але законом передбачено штрафи для них!

Якщо придивитися до цього формулювання, то будь-яке порушення, яке зробив велосипедист, повинне каратися штрафом у розмірі 800 рублів. Якщо він не був тверезий, то штраф від однієї тисячі рублів до тисячі п'ятсот рублів!

Штрафи для велосипедистів не можна порівняти зі штрафами для автомобілістів. Для останніх водіння у алкогольне сп'яніння- П'ятдесят тисяч карбованців!

Незважаючи на те, що є штрафи і для велосипедистів, у Росії штрафують нечасто.

У Польщі в'язниці переповнені велосипедистами, які їхали нетверезому вигляді

Катайтеся на велосипеді, отримуйте задоволення та не порушуйте ПДР!

Ця історія сталася з моїм другом. (Далі розповідь від його особи)

Якось я з друзями поїхав у велопохід. На перший день ми запланували доїхати до Рязані. Це не далеко. У нас у всіх вже був великий досвід у подібних заходах. В одного мене за плечима десятирічний досвід велотуризму.

Коли ми були неподалік Воскресенська, нас зупиняє даішник і починає нам розповідати, що ми не маємо права їхати трасою. Ми йому починаємо говорити, що пересуваємось у групі, що у нас для цього є повні підстави, але він стверджує, що ми все одно маємо їхати узбіччям. У результаті ми з ним сперечалися хвилин п'ять, потім зрозуміли, що йому потрібні були гроші. Скинулися і вийшло так, що вдев'ять ми йому віддали п'ять тисяч рублів.

Ми продовжили маршрут, доїхали до Рязані, там зупинилися на пару дня, покаталися містом і поїхали далі у бік Уфи через Пензу.

Отак теж буває, що іноді зупиняють і просто забирають гроші, хоча мої друзі намагалися йому щось сказати, але даішник їх і слухати не хотів.

ПДР для дорослих та маленьких велосипедистів значно відрізняються. Дітям до 14 років не можна виїжджати на проїжджу частинуА тому правила їзди на велосипеді для школярів поширюються лише на велосипедні доріжки та пішохідні зони.

Діти віком до 7 років повинні бути завжди під наглядом дорослих людей. Також варто обзавестися екіпіруванням: шоломом, налокітниками та наколінниками.

Основні правила

Здійснюючи маневри на велосипеді, дитина повинна правильно оцінювати ситуацію та своєчасно об'їжджати перешкоди. Батькам потрібно тренувати своє чадо для вироблення навички огляду місцевості та керування велосипедом одночасно.

З метою безпеки необхідно дотримуватися таких правил:

не рекомендується слухати музику через навушники під час руху;
не можна розганятися у місцях великого скупчення людей;
необхідно подавати звукові сигнали за допомогою дзвінка, щоб попередити пішоходів про маневр;
потрібно об'їжджати ями, тріщини, калюжі, скла та каміння;
не можна з'їжджати з тротуарів на проїжджу частину;
не можна відпускати кермо під час руху;
не варто перемикати увагу на сторонні речі, необхідно зосередитися на керуванні велосипедом.

Батькам потрібно прищепити своїм дітям звичку доглядати особистий транспорт, щоразу оглядати його перед поїздкою і навчити їх чинити дрібні пошкодження.

Дорожні знаки

Основні дорожні знакидля велосипедистів:

Велосипедна доріжка

Цей знак вказує на велосипедну доріжку. Якщо смуга асфальту вздовж дороги не позначена цим знаком, то це просто узбіччя, рух яким велосипедистам дозволено, або це тротуар, рух яким велосипедистам заборонено.

Рух на велосипедах заборонено

В'їзд велосипедом під цим знаком заборонено.

Обгін

Дорослі велосипедисти – повноправні учасники дорожнього рухутому вони можуть здійснювати обгін інших транспортних засобів. Для того, щоб уникнути аварій та травм, дотримуйтесь простих порад:

Перед обгоном потрібно зменшити швидкість, щоб водій встиг помітити вас.
Обганяючи припарковані машини враховуйте, що двері можуть раптово відчинитися і це неминуче призведе до зіткнення. Не можна проїжджати надто близько до автомобілів.
Заборонено обганяти автомобілі, що рухаються праворуч, тому що вас може збити зустрічний транспорт.

Необхідно враховувати, що машина, що стоїть на місці, може почати рух. Тому велосипедисту завжди треба бути на увазі.

Проїзд перехресть

Кожному учаснику дорожнього руху важливо розрізняти види доріг, що перетинаються, і знати правила проїзду по них.

Нерегульоване перехрестя
Перед поворотом праворуч спочатку пропустіть машини, які їдуть звідти. Перед поворотом наліво – пропустіть весь транспорт, що рухається зустрічною смугою.
Перехрестя з пріоритетом
Ця ділянка утворюється шляхом перетину головної та другорядної доріг. При русі першою – велосипедист має перевагу, але наближаючись до перехрестя, йому слід знизити швидкість, тому що ніхто не може гарантувати дотримання ПДРіншими водіями. Якщо потрібно повернути ліворуч, пропустіть транспортні засоби, що рухаються з усіх боків.
Регульоване перехрестя
За сигналом світлофора ви можете проїхати прямо або праворуч. Рух ліворуч заборонено, оскільки у ПДР передбачено рух велосипедистів лише з крайньої правої смузі чи узбіччям.

Важливо! Якщо вам не вдається перетнути перехрестя, переведіть велосипед в руках через пішохідний перехід.

Рух поруч із перешкодами

Велосипедистам не завжди доводиться їздити відкритою місцевістю. Якщо ви проїжджаєте поряд із деревами, кущами чи крізь тунелі, обов'язково подавайте звукові сигнали. Таким чином ви попередите пішоходів та автомобілістів про своє наближення. Це правило можна застосовувати при виїзді із-за кута.
Порада! Перед поїздкою на далекі відстані придбайте невеликий дзвінок або клаксон.

Для дітей

Дітям до 7 років дозволено кататися виключно тротуаром, після 7 років юні велосипедисти можуть переміщатися спеціальними доріжками, але в присутності батьків.
Перед першою поїздкою слід вивчити правила їзди для дітей:

Школяр повинен поступатися дорогою перехожим.
Не можна знімати руки з керма, ноги з педалей, а також перевозити пасажирів велосипедом.
Перед кожним використанням велосипед потрібно оглядати з метою своєчасного виявлення несправностей.
При русі необхідно дотримуватися дистанції, вміти об'їжджати перехожих.
Перед кожною поїздкою потрібно одягати захисне екіпірування.

Сидіння нового велосипеда потрібно відрегулювати так, щоб дитина діставала прямою ногою до педалі в нижньому положенні. Щоб школяр не зіткнувся з перехожими у темну пору доби, на засіб пересування потрібно встановити катафоти: спереду – білі, ззаду – червоні, збоку – помаранчеві. Також знадобиться дзвінок, фара або ліхтарик.

Шолом для дитини потрібно підбирати не на виріст, а за розміром голови. Не можна допускати, щоби він сповзав на очі. Найкраще придбати яскравий шолом зі світловідбивачами. Це забезпечить видимість малюка для всіх учасників руху навіть у сутінках. Шолом також може бути з ліхтариком.

Кисті, лікті та коліна повинні бути захищені спеціальним екіпіруванням – рукавичками, наколінниками та налокітниками.

Одяг на дитину потрібно одягати легкий і дихаючий, щоб під час катання він не перегрівся. Неприпустимо крутити педалі в занадто довгих чи широких штанях, їхнє намотування на ланцюг призведе до падіння. Взуття має бути зручним, добре триматися на ногах.

Система позначень

Усі велосипедисти мають знати правила маневрування. Під час початку руху, обгону чи перебудови потрібно чинити так:

починаючи рух, поступіться дорогою всім попутним автомобілям;
в'їжджаючи у двір будинку, пропустіть зустрічний транспорт;
повертаючи праворуч, витягніть праву руку вбік або зігніть у лікті ліву руку;
повертаючи ліворуч, витягніть ліву руку або зігніть праву;
якщо вам потрібно зупинитися, підніміть будь-яку руку.

Важливо! Показувати знаки потрібно з обережністю, адже є ймовірність втрати керування та подальшого падіння. Рекомендується попередньо потренуватись.

Усі маленькі велосипедисти мають вивчити правила дорожнього руху, а для катання використовувати безпечні місця. При цьому батьки зобов'язані перебувати поруч, контролювати своїх дітей, а також дотримуватись швидкісний режимпід час їзди. Якщо дитина, що катається на велосипеді, стикається з перехожими або створює перешкоди для їхнього пересування - це вважатиметься порушенням. Тому дорослому необхідно відвести його в інше місце з меншою кількістю людей.

Правила дорожнього руху, а саме глава 6 «Вимоги до водіїв мопедів та велосипедів» чітко регламентує правила поведінки для велосипедистів на дорозі. Виїхавши за межі своєї оселі, велосипедист стає повноправним учасником руху. Розглянемо основні пункти глави 6:

особам, які досягли 14-річного віку.

Правила їзди на велосипеді для дітей дозволяють їздити дорогами дітям старше 14 років. Дітям до 14 років дозволено пересуватися лише тротуарами, а дітям до 7 років суворо у супроводі дорослих.

Керувати велосипедом, який обладнаний звуковим сигналом, світлоповертачами: спереду – білого кольору, з боків – помаранчевого, ззаду – червоного.

І в умовах недостатньої видимості на велосипеді необхідно увімкнути ліхтар (фару).

Для забезпечення гарної видимості необхідно мати задній ліхтар та передній, що дозволить позначити себе на дорозі.

Мусимо їхати один за одним, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху. Колона велосипедистів, що рухається проїжджою частиною, повинна бути розділена на групи по 10 велосипедистів з відстанню між групами 80 - 100 м.

Поділ на групи дозволить не ускладнювати рух інших транспортних засобів та уникнути пробок, стовпотворень. При русі в колонах інтервал між велосипедами повинен становити 1,5-2 метри.

Тільки такі вантажі, які не заважають керувати транспортним засобом та не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху.

Тут начебто все ясно і так. Вантаж не повинен перешкоджати та створювати перешкоди іншим видам транспорту. Для перевезення вантажів є спеціальні причепи, багажники, які спрощують перевезення певного типу вантажу.

· керувати мопедом (велосипедом) з несправними гальмами та звуковим сигналом, а також без освітлення в темний час доби та в умовах недостатньої видимості;

· рухатися проїжджою частиною, якщо поруч є велосипедна доріжка;

· рухатися тротуарами та пішохідними доріжками (крім дітей на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);

· Під час руху триматися за інший транспортний засіб;

· їздити, не тримаючись за кермо і знімати ноги з педалей (підніжок);

· Перевозити пасажирів, за винятком дітей віком до 7 років, на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками;

· Буксирування мопедів та велосипедів;

· Буксирування причепа (крім призначеного для експлуатації з цими транспортними засобами).

Згідно з правилами їзди на велосипеді проїжджою частиною, велосипедист, виїжджаючи на дорогу, повинен здійснювати рух на велосипеді праворуч, якомога ближче до узбіччя. Найчастіше перешкоджають припарковані машини, і їх доводиться об'їжджати, що теж ризиковано. Будьте пильні, тому що бувають випадки, що водій, не помітивши велосипедиста, що наближався, відчиняє двері припаркованого автомобіля перед самим носом. Тому рекомендуємо їхати з мінімальною швидкістю, що дозволить передбачити та відреагувати у подібних ситуаціях у потрібний момент та не нажити собі проблем. Об'їжджаючи автомобіль, бажано лівою рукою показати, що збираєтесь виконати об'їзд, витягнувши руку вліво.

Якщо в дорозі у вас сталася поломка, травма або ви просто втомилися і хочете пройтися пішки з велосипедом в руках уздовж дороги, то згідно правил правил дорожнього руху для велосипедистів ви перетворюєтеся на пішохода. Тепер вам слід рухатися по лівій узбіччі або по лівому краю смуги, що йде назустріч руху (якщо немає узбіччя). Так вам буде видно машини, що їдуть на вас, що дозволить вчасно зреагувати у разі небезпеки.

Завантажити:

Попередній перегляд:

Витримки з ПДР для велосипеда

6.1 Рухатися проїжджою частиною на велосипедах дозволяєтьсяособам, які досягли 14-річного віку.

6.2. Велосипедист має правокерувати велосипедом, який обладнаний звуковим сигналом, світлоповертачами: спереду – білого кольору, з боків – помаранчевого, ззаду – червоного.

6.3. Під час руху у темний час добита в умовах недостатньої видимості на велосипеді необхідно увімкнути ліхтар (фару).

Для забезпечення хорошої видимості необхідно матизадній ліхтар та передній що дозволять позначити себе на дорозі.

6.4. Водії велосипедів, рухаючись групамиповинні їхати один за одним, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху. Колона велосипедистів, що рухається проїжджою частиною, повинна бути розділена на групи по 10 велосипедистів з відстанню між групами 80 - 100 м.

6.5. Водії велосипедів можуть перевозититільки такі вантажі, які не заважають керувати транспортним засобом та не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху.

Тут начебто все ясно і так. Вантаж не повинен перешкоджати та створювати перешкоди іншим видам транспорту. Для перевезення вантажів існують спеціальні причепи,багажники , які полегшують перевезення певного типу вантажу.

6.7. Водіям мопедів та велосипедів забороняється:

керувати мопедом (велосипедом) з несправними гальмами та звуковим сигналом, а також без освітлення в темний час доби та в умовах недостатньої видимості;
рухатися проїжджою частиною, якщо поруч є велосипедна доріжка;
рухатися тротуарами та пішохідними доріжками (крім дітей на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
під час руху триматись за інший транспортний засіб;
їздити, не тримаючись за кермо і знімати ноги з педалей (підніжок);
перевозити пасажирів, за винятком дітей віком до 7 років, на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками;
буксирування мопедів та велосипедів;
буксирування причепа (крім призначеного для експлуатації з цими транспортними засобами).

Де дозволяється їхати велосипедисту

Був час, коли молодики починали курити, щоб здаватися крутими. Нині, через 20-30 років, це смішно. На щастя, все стало з голови на ноги, і сьогодні дівчата віддають перевагу здоровим хлопцям, у яких все гаразд із пріоритетами. Велосипед, ролики, скейтборд, гіроскутер – на чому б ти не катався, ти однозначно у тренді. Якщо, звичайно, їздиш безпечно для себе та оточуючих.

Правила для велосипедистів

Поговоримо коротко про їзду велосипедом: вона безпечна лише за дотримання певних умов, і ігнорувати їх неможливо.

Отже, перш ніж виїхати з дому, варто переконатися, що з твоїм транспортом справді все гаразд.

Коли на велосипед сідати не можна:

якщо ти не переконався у його справності. Уважно перевір, чи в порядку кермо і сигнал, чи працює гальмівна система;
якщо немає дзеркала заднього виду;
якщо відсутні катафоти (світлоповертачі). Білі мають стояти спереду, червоні ззаду, а з боків оранжеві.

Якщо хоч одного пункту не дотримано, їхати на цьому велосипеді небезпечно.

Де можна їздити?

Велодоріжкою, а якщо її немає — узбіччям дороги, тротуаром або пішохідної доріжціале акуратно, не заважаючи пішоходам безпечно рухатися.

Якщо ж і цих доріжок немає, то можна їхати проїжджою частиною, але не від'їжджаючи далі 1 метра від правого краю. Виїхати далі за 1 метр від правого краю дороги можна, тільки якщо потрібно об'їхати перешкоду. А також якщо розвертаєшся або повертаєш ліворуч.

Якщо тобі ще немає 14 років, то виїжджати на проїжджу частину ти можеш лише у супроводі дорослих.

Як можна їхати велосипедом?

Якщо велосипедистів кілька, вони повинні рухатися один за одним, до одного ряду. У цьому великі групи поділяються на підгрупи, у кожному з яких трохи більше 10 людина.

Рухатися потрібно на відстані щонайменше 100 метрів від попередньої підгрупи.

Якщо їдеш дорогою, то не перетинай горизонтальну білу лінію вздовж проїжджої частини - вона має бути ліворуч від тебе. Таким чином, ти в безпеці керуєш узбіччям.

Якщо їдеш велодоріжкою, і вона перетинається з проїжджою частиною, а світлофорів немає, то ти маєш поступитися дорогою автомобілям.

Ну, і ще одне святе правило, про яке всі знають, але мало хто виконує, створюючи купу проблем: перетинати проїжджу частину пішохідному переходупотрібно поспішаючи.

І насамкінець - п'ять золотих правил:

Велошлем– це не тільки круто, це ще й реальний засіб захисту. Можна впасти і зламати руку – вона згодом зростеться. А можна впасти та проломити череп – і ось тут буде зовсім інший фінал.
Флікериніколи не зайві. Звичайно, велосипед оснащений катафотами, але якщо ти додаси кілька світлоповертачів на рюкзак і куртку, то будеш видно в темряві вже не з 20-25 метрів, а з 200-400 метрів (залежно від ближнього або далекого світлафар автомобіля).
Телефон завжди із тобою? Використовуй Bluetooth-гарнітуруа якщо такої немає, просто не відповідай на дзвінки під час їзди.
Якщо любиш у дорозі слухати музику, то роби це через один навушник, друге вухо має чути, що відбувається довкола. Особливо уважний будь у людних місцях - гучна музика відволікає.
У містах велосипедисти часто ділять одну доріжку з пішоходами, розділену лінією. Не розганяйсяв таких місцях, навіть якщо їдеш своєю половиною - під колеса може вибігти дитина, або собака, або дорослий проігнорує роздільну смугу.

Докладніше про права та обов'язки велосипедистів можна почитати у Правилах дорожнього руху (глава 20).

Витяги з Глави 20:

Рух на велосипеді повинен здійснюватися велосипедною доріжкою, а за її відсутності - узбіччям, тротуаром або пішохідною доріжкою, не створюючи перешкоди для безпечного рухупішоходів.

Таким чином, Правила дорожнього руху прямо забороняють створювати велосипедистам перешкоди для безпечного руху пішоходів у разі, якщо рух велосипедом здійснюється за елементами дороги, що використовуються пішоходами.

Лише за відсутності велосипедної доріжки, узбіччя, тротуару або пішохідної доріжки або неможливості руху по них допускається рух велосипедистів проїжджою частиною дороги в один ряд не далі 1 метра від її правого краю.

Особам молодше чотирнадцяти років забороняється керувати на дорозі велосипедом без супроводу повнолітньої особи (крім пішохідних та житлових зон, тротуарів, велосипедних та пішохідних доріжок).

Важливо пам'ятати про такі важливі вимоги: Правила дорожнього руху для велосипедиста:

виїзд далі 1 метра від правого краю проїжджої частини дороги допускається лише для об'їзду перешкоди та у дозволених випадках для повороту ліворуч або розвороту;
колони велосипедистів під час руху проїжджою частиною дороги повинні бути поділені на групи не більше ніж по 10 велосипедистів. Відстань між групами має становити щонайменше 100 метрів;
за наявності на проїжджій частині дороги лінії горизонтальної дорожньої розмітки 1.2, що позначає її край, ця лінія повинна розташовуватися ліворуч від велосипедиста (тобто велосипедист не повинен виїжджати на проїжджу частину, а рухатися узбіччям).

Поза перехрестями на нерегульованому перетині велосипедної доріжки з дорогою велосипедист зобов'язаний поступитися дорогою транспортним засобам, що рухаються цією дорогою.

Довідково:
Зокрема необхідно переконатися, що вихід на проїжджу частину дороги безпечний.

Крім того, забороняється:

затримуватися та зупинятися на проїжджій частині дороги, у тому числі на лінії горизонтальної дорожньої розмітки, що розділяє зустрічні та попутні потоки транспортних засобів, за винятком зупинки на острівцях безпеки;
виходити на проїжджу частину дороги через стоїть транспортного засобуабо іншого об'єкта, що обмежує оглядовість дороги, не переконавшись у відсутності транспортних засобів, що наближаються.

При наближенні транспортного засобу з включеними маячками синього або синього та червоного кольорів забороняється переходити (перетинати) проїжджу частину дороги, а пішохід, що знаходиться на проїжджій частині дороги, повинен залишити її, дотримуючись запобіжних заходів.

При русі в темний час доби та (або) при недостатній видимості дороги незалежно від її освітленості на велосипеді повинні бути включені: спереду - фара (ліхтар), що випромінює біле світло, ззаду - ліхтар, що випромінює червоне світло.

Довідково:
Слід пам'ятати, що темний час доби- проміжок часу, який починається після заходу сонця та закінчується зі сходом сонця.
Недостатня видимість дороги - видимість дороги у напрямку руху менше 300 метрів, обумовлена погодними (метеорологічними) умовами (дощ, сніг та інші атмосферні опади) та іншими факторами, що знижують прозорість атмосфери (пил, дим, туман, смог).

Велосипедисту забороняється:

використовувати технічно несправні велосипеди, а також обладнані з порушенням вимог технічних нормативних правових актів;
рухатися, не тримаючись за кермо та (або) не тримаючи ноги на педалях (підніжках);
повертати ліворуч або розвертатися на дорозі, що має трамвайну колію, і на дорозі, що має більше однієї смуги для руху в даному напрямку;
рухатися дорогою в умовах снігопаду та (або) ожеледиці;
перевозити пасажирів, за винятком випадків перевезення на велосипеді дітей віком до семи років на додатковому спеціально обладнаному сидінні;
перевозити вантажі, які виступають більш ніж на 0,5 метра за довжиною або шириною за габарити транспортного засобу, а також вантажі, що заважають керуванню цим транспортним засобом.
забороняється буксирування велосипеда та велосипедом, за винятком велосипедного причепа промислового виробництва.

Потрібно пам'ятати, що всі ці порушення тягнуть за собою адміністративну відповідальність.

Підписуйся на наш профіль

Правила дорожнього руху досі умовно регулюють життя велосипедиста на дорозі. Їздити нормально містом, не порушуючи правила, дуже складно. Почнемо з того, що у місті немає нормальної велоінфраструктури. Як і будь-який московський велосипедист, я іноді змушений порушувати правила. Хотілося б цього не робити, але щоразу стаю жертвою обставин. Головне, коли ти порушуєш правила, пам'ятати: насамперед – безпека.

Їзда тротуаром

Нинішні ПДР їзду тротуаром дозволяють. Звичайно, їхати треба по проїжджій частині, але в правилах є уточнення: «Допускається рух велосипедистів тротуаром або пішохідною доріжкою в таких випадках: відсутні велосипедна і велопішехідна доріжки, смуга для велосипедистів або відсутня можливість рухатися ними, а також правим краєм проїжджої частини або узбіччя»

Що таке «відсутня можливість рухатися по них» у правилах не уточнюється, тому кожен може сприймати це по-своєму. Для когось це запарковане або неприбране узбіччя, а комусь просто страшно.

Я часто сам їжджу тротуаром. Найголовніше, що треба запам'ятати: виїхав на тротуар, не заважай пішоходам. Пам'ятайте, на тротуарі ви в гостях, і поводитись треба відповідним чином! Не можна нестись тротуаром, сигналячи пішоходам. Можеш обігнати – обжени. Якщо люди йдуть щільним потоком, їдь повільно за ними або злазь з велосипеда і кати його поряд. Іноді, я голосом чемно прошу людей поступитися дорогою, якщо бачу, що попереду тротуар порожній і дякую потім. Але зайвий раз намагаюся пішоходів не турбувати.

Моторошно бісить, коли який-небудь мудак на велосипеді починає розштовхувати пішоходів у різні боки. Звичайні велосипедисти так ніколи не роблять.

На це, до речі, у правил дорожнього руху теж є пункт 24.6. «Якщо рух велосипедиста по тротуару наражає на небезпеку або створює перешкоди для руху інших осіб, велосипедист повинен поспішати»

Перехід дороги зеброю

Тут така історія. Не можна переїжджати нерегульовану зебру велосипедом. Під'їхав до зебри – слізь та перевези велосипед. Що буває з мудаками, які переїжджають зебру на велосипідіті, ви можете подивитись на Ютубі, купа роликів. Якщо світлофор регульований і бачу, що всі машини зупинилися, то таку зебру можна і переїхати. Наприклад, довгі переходи через Садове кільце. Найголовніше, для автомобіліста не має бути сюрпризом ваша поява на переході.

Перехід дороги у недозволеному місці

Так, ви не дочули, часто я переїжджаю дорогу на велосипеді в недозволеному місці. В усьому виною відсутність нормальних наземних переходів. Не завжди є можливість тягнути велосипед у підземний перехід. Доводиться переїжджати дорогу. Наприклад, є місце навпроти Великого театруде можна таким чином дорогу переїхати. Там світлофор зупиняє потік машин, що їдуть на Луб'янку, і можна спокійно переїхати дорогу. Тут не йдеться про те, щоб переїжджати дорогу де заманеться. Всі випадки є унікальними і їх треба розглядати індивідуально.

Їзда по зустрічці

У виняткових випадках вважаю допустимим їзду зустрічкою на тихих односторонніх вулицях у центрі міста. Тут все залежить від обставин. Якщо немає можливості безпечно їхати дорогою, то краще перейти на тротуар. Але взагалі, по зустрічці краще ніколи не їздити.

Іноді я порушую правила пункту 24.8. ПДР

Велосипедистам забороняється:

«Керувати велосипедом не тримаючись за кермо хоча б однією рукою» - буває, відпускаю кермо, щоб спину розім'яти. Соромно.

«повертати ліворуч або розвертатися на дорогах з трамвайним рухом та на дорогах,
що мають більше однієї смуги для руху в даному напрямку» - іноді повертаю ліворуч, попередньо перебудовуючись у ряд для повороту, якщо це безпечно і не створює перешкод.

Ну і кілька порад.

Поведінка на дорозі

Тут найголовніше правило - всі ваші дії повинні бути максимально передбачуваними! Жодних несподіваних маневрів на дорозі бути не повинно, особливо коли ви маленький беззахисний велосипедист. Показуйте витягнутою рукою, якщо збираєтесь повертати. Дякуйте машинам, які вас пропускають.

Пам'ятайте, що для багатьох водіїв велосипед на дорозі досі є екстраординарним явищем. Навіть якщо ви перетинаєте перехрестя і у вас Головна дорогакраще зупинитися і переконатися, що ніхто не їде, а якщо їде, то вас пропускають.

Пам'ятайте важливе правило - якщо їдете вздовж паралельно припаркованих машин, тримайтеся щонайменше на відстань метра від них! Іноді водії відчиняють двері. Це може стати неприємним сюрпризом.

Коли їдеш дорогою, треба триматися ближче до узбіччя, щоб тебе було видно, і щоб ти нікому не заважав. Ось так робити не можна:

3-й ряд МКАД. Фото: russos

Також пам'ятайте, що машина зупиняється швидше за велосипед! Дуже важливо дотримуватися безпечної дистанції перед автомобілем, що йде попереду.

На жаль, на дорозі дуже багато мудаків. Я з цим постійно стикаюся. Деякі автомобілісти чомусь починають сигналити, підрізати або лаятися на велосипедистів. Кілька разів до мене під'їжджало якесь тулуб і починало кричати, що я взагалі роблю на дорозі. Одного разу це був співробітник ДІБДР, який запевняв, що велосипедисти повинні їхати тротуаром, якщо життя дороге.

Бережіть себе та будьте уважні.