Objętość przyciętej krawędzi Lacette wynosi 1,6. Wymiana przyciętej krawędzi Lacette. Jak wlać paliwo i markę PMM do Chevroleta Lacetti

Wielu właścicieli Chevroleta Lacetti spotkało się z takim zjawiskiem, jak spadający rabarbar Galmiwna Radina. Efekt ten może być spowodowany zużyciem podkładki galmowe lub inne problemy z tym systemem. Gdy niewinność ustanie, pojawia się jedzenie – jak je uzupełnić. W tym artykule postaramy się podkreślić wszystkie niuanse i subtelności.

Proces dodawania płynu galwanicznego do samochodu.

Podobno marka Chevrolet należy do amerykańskiej korporacji General Motors, choć samochód kupowany jest w Korei i podobno wszelkie standardy wyznacza sama firma.

Trzeba je też doprowadzić do stanu standaryzacji, a w Chevrolecie Lacetti są one fabrycznie napełniane olejem, który nie jest zalecany i certyfikowany.

• W komplecie z dokumentacją serwisową, którą uzyskano z instrukcji w fabryce skrzyń biegów w Lacetti, w fabryce, na godzinę montażu jest wypełniona Galmivna Rida klasy DOT-4 .
• Jest to oryginalny produkt General Motors zgodnie z numerem artykułu. 93160363 .
• Średnia wydajność jednego litra takiej cieczy wynosi 1200 rubli.

Dzielnica Galmivna produkcji General Motors.

Jest też domowy GM z oznaczeniami 1942421, do którego był przeznaczony Samochody Opla, ale w latach 2005-2006 był zalany Chevroletem Lacetti. Ten olej GM 93160363 może mieć identyczne właściwości, przechowywanie i moc. Podobno do wyjaśnienia producenta można mieszać ze sobą dwie odmiany markowego masła bez tych samych składników. Są szanowani zamiennie.

Ponieważ kierowca to śpiewa usługi transportowe Jeśli woda galm nie została całkowicie wymieniona, możesz ją bezpiecznie napełnić GM 93160363 albo GM 1942421.

Po kolejnej zmianie ojczyzny

Jak pokazuje doświadczenie, w Rosji nie jest tak w przypadku GM 93160363 i GM 1942421, ale przede wszystkim RosDot-4. To jest związane z marką Rosyjski wirobnik Jest tańszy od amerykańskiego odpowiednika.

Taka radykalna wymiana następuje zwykle na trzeciej serwis techniczny dział transportu.

Dzielnica Galmivna RosDot-4.

Dla tych, którzy muszą uzupełnić saldo, należy zwrócić uwagę na inne czynniki. Matka Bazhano w swoich rękach przeprowadziła demontaż przednich napraw i konserwacji, jak wskazano, podczas wylewania gleby.

Odmiana oryginalnego mięsa galm i analogu galm

Oryginalna Galmivna Rida nie jest tak ciemna jak jej odpowiednik Hammine.

Z reguły, aby się nie zgubić, ocynkowane jednostki GM 93160363/GM 1942421 i RosDot-4 mają charakterystyczne właściwości. Amerykańską markę wyróżnia kolor, a raczej kolor.

Region Galmina GM ma niebieskawy odcień, w przeciwieństwie do swojego serowego odpowiednika, który jest ciemniejszy i ma brązowy odcień.

W ten sposób kierowca może bardzo ostrożnie odkręcić zbiornik i zobaczyć, co faktycznie jest w aucie.

Film o wymianie tapicerki w Chevrolecie Lacetta

Wisnowki

W Chevrolecie Lacetti można dodać olej bez jego wymiany, ale trzeba wiedzieć, jaki olej został dodany. Jak pokazuje praktyka, jednostki GM są zalewane 93160363/GM 1942421 lub RosDot-4 . Można je podzielić ze względu na kolor i lepkość.

Tkaniny odzieżowe, podobnie jak inne materiały, będą wymagały okresowej wymiany. Z powodu marnowania żywności proces wyzysku zostaje zrujnowany. Zatem proces wymiany tapicerki w Chevrolecie Lacetti jest prosty.

Materiały wideo

Informacje wideo na temat szybkiej i prawidłowej zmiany poziomu wyposażenia w samochodzie, a także informacje o niuansach i sztuczkach tego procesu

Proces wymiany

Proces zmiany poziomu balsamu w systemie balsamowym jest dość prosty. Aby przeprowadzić operację, będziesz potrzebować kolejnej pary nóg, klucza 10 i żarówki strzykawki. Zmiana promienia wszystkich czterech cylindrów może zająć od 30 minut do 1 roku, w zależności od tego, jak miłośnik motoryzacji jest zaznajomiony z technologią tych operacji.

Wymieniamy listwę wykończeniową w Chevrolecie Lacetti.

Ponadto zmiana krwi pompuje również system nawodnienia, więc spójrzmy na dwa źródła składników odżywczych jednocześnie. Sekwencja działań ukierunkowana jest na zmianę wykończenia w Chevrolecie Lacetta, niezależnie od daty premiery i modelu nadwozia:

1. W przypadku zagrożenia pożarowego zaleca się usunięcie zacisku ujemnego z akumulatora.

   

   Odkręcamy pokrywę zbiornika ciepłej wody.

2. W przypadku dodatkowych gruszek wypompowujemy starą wodę ze zbiornika.

   

   Za pomocą strzykawki wypompuj kwas galwaniczny, ale nie cały; powinieneś zostawić trochę na dzień, aby nie przeciążać układu.

3. Następnie wlewamy go do zbiornika nowy dom I zaczynamy, aż system galm zostanie przepompowany.

   

   Weź nowy obszar i wypełnij go do ikony MAX.

4. Fragmenty konturów układu galm przesuwa się po przekątnej, wówczas schemat pompowania jest następujący:

   

   Schodzimy na dół i zdejmujemy koło.

5. Tył lewy.
6. Przednie prawe.
7. Tylny prawy.
8. Przedni lewy.
9. Teraz należy wyczyścić końcówkę odpowietrzającą system balsamu z odpadów i innych niepotrzebnych przedmiotów. A następnie zdemontuj wilgotną, zatęchłą obudowę armatury.

   

   Vidalyaemo humovium nieświeża okładka. Załóż wąż na złączkę odpowietrzającą, aby opróżnić przewód wybielacza.

10. Szacunek!
11. Nie czyścić armatury metalową szczotką lub podobnymi przedmiotami, aby nie uszkodzić zbiornika. Najlepiej zmoczyć się mokrym gancherem.

    

12. Weź klucz do 10 i poluzuj dokręcenie złączki.

    

    Wciskamy rurkę na złączkę, a drugi koniec wysyłamy do pojemnika, gdzie spłynie stara woda balsamowa.

13. Mieszankę wlewamy razem z cebulami, wlewamy na tył przygotowanego pojemnika i dokręcamy złączkę odpowietrzającą.

    

    Pompuj pedał 3-4 razy w odstępach 1-2 sekund. Dzięki temu możemy znów opuścić wieś. Po pompowaniu dokręcić złączkę i poluzować. Dzieje się tak wiele razy, aż stare miasto wychodzi poza kontury.

14. W godzinie gniewu na wsi szacunek dla koloru zostaje zniszczony i schodzimy w dół, aż nie odnajdziemy czystej galmicznej wsi. W ten sposób odpowietrzymy wszystkie koła. Następnie zdejmujemy wąż i zakładamy koło z powrotem.

    

    Ważny!

15. Podczas tego procesu zszyj linię balsamu do zbiornika. Jeśli temperatura spadnie poniżej znaku minimalnego, istnieje ryzyko „przewietrzania” systemu.

    

    Następnie sprawdzamy rabarbar w zbiorniku, w razie potrzeby dodajemy go do znaku MAX. Przejdźmy do kolejnego koła, kierując się schematem pompowania.

Zabieg ten przeprowadza się za pomocą cylindra skórnego.

Po zakończeniu procedury pompowania i uzupełniania płynu paliwowego na wszystkie koła, ponownie sprawdzamy poziom płynu w zbiorniczku (jeśli konieczne jest jego uzupełnienie). Następnie zakręcamy korek na zbiornik ciepłej wody. Wymiana zakończona.

Po przeprowadzeniu operacji należy dokręcić złączkę i założyć humusową miskę osuszającą.

Vibir rіdini

Krem z oryginalnego kremu galmine, także w Chevrolecie Lacetta, można wypełnić go szynką DotRos-4. Jest gorszej jakości i za obszarem składowania znajduje się przemiał, ale przy tej odległości, do której zaleca się jego zasypywanie, dla systemu galm nie jest on potrzebny. W przypadku korzystania z producenta do obsługi i naprawy Chevroleta Lacetty konieczna jest wymiana okładzin co 30 000 km. Jeżeli samochód eksploatowany jest w okresach mrozu lub śniegu, wymianę należy przeprowadzać co 20 000 km. w systemie galm. Zgodnie z instrukcjami instalacji GM zaleca się wstrzyknięcie 0,5 litra kwasu galwanicznego do uszkodzonych obwodów. Przy wymianie kawałka oleju zepsuje się, dlatego zaleca się wziąć 1 litr, aby wystarczył.

Wisnowok

Wymiana listwy ozdobnej w Chevrolecie Lacetta z jednej strony jest prosta, zwłaszcza dla osób, które przeprowadziły już taki proces. Początkujący, biorąc pod uwagę, że procedurę można łatwo wykonać w celu zrozumienia, a zwłaszcza nauki, w tym przypadku zaleca się udanie się do centrum serwisowego samochodu.

Jak rodzina Lacetti konkuruje? Dosist często musi viddovіdat jedzenie o kraju i materiały naftowe, po co zatrzymać się w Lacetti. Jaki ogród stoi w miejscu i ile potrzeba, jaka ziemia się ochładza i jaka woda jest wylewana.

Dlatego też na tej stronie opiszemy wszystkie jednostki Lacetta, ich obowiązki oraz terminy przesyłania statystyk dotyczących ich wymiany. Myślę, że gorzej nie będzie, a informacje w jednym miejscu zawsze będą dobre!

Jak ulega wikorizacji rodzina Lacettich

Zbiornik strażacki Lacetti

O nas płonący zbiornik Chevrolet Lacetti pomieści 60 litrów. Paliwem, które należy tankować jest nieuszczelniona benzyna silnikowa o liczbie oktanowej nie mniejszej niż 91. Nie zaleca się eksploatacji pojazdu z minimalną ilością paliwa w zbiorniku, aby zapobiec przegrzaniu pompa odpalająca. .

Układ chłodzenia silnika i układ ogrzewania wnętrza Lacetti

Układ chłodzenia jest zalany temperaturą zamarzania nie wyższą niż -40 stopni Celsjusza. Pojemność wynosi 7,2 litra dla silników 1,4 i 1,6 litra oraz 7,5 litra dla silnika 1,8 litra. Przeczytaj raport na temat płynów chłodzących i ich wymiany w.

Układ zasilania silnika Lacetti

Olej wlewany do silnika Chevroleta Lachetti ma objętość 3,75 litra i różni się lepkością w zależności od temperatury powietrza w obszarze roboczym pojazdu.

temperatura -15 do +50°C SAE 15W-40
od -15 do +45 ° C SAE 15W-30
temperatura -20 do +40°C SAE 10W-30
temperatura -20 do +45°C SAE 10W-40
temperatura -25 do +45°C SAE 0W-40
od -30 do +40 ° C SAE 0W-30

Szczegóły dot olej silnikowy Wpisane są te same zamienniki.

Skrzynia biegów Lacetti

• Pudełko automatyczne przekładnie do silnika 1,6 litra - ESSO JWS 3309, TOTAL FLUID III G o pojemności 5,8±0,2 litra
• Automatyczna skrzynia biegów do silnika 1,8 litra - ESSO LT 71141, TOTAL ATF H50235 o pojemności 6,9±0,2 litra
• Reczna skrzynia biegow - oleje przekładniowe SAE 75W-90 (API GL-4) pojemność 1,8 litra

Jest szczegółowo napisane na temat wymiany oleju w punkcie kontrolnym

Napędy hydrauliczne i komponenty Lacetti

Napęd hydrauliczny galm i zbiornika grzewczego. Zakres ciśnienia roboczego DOT-4, DOT-5 zostaje zablokowany. Objętość wynosi 0,5 litra. Szczegóły dotyczące zastąpienia radiny galminowej podano w.

Kierownica napędzana energią wodną Lacetti

Wymiana linii galwanicznej Lacetty jest zabiegiem zupełnie niepotrzebnym. Będziesz musiał popracować nad wymianą linii wykończenia, nie będąc szczególnie skomplikowanym na własną rękę.

Również varto to ma na myśli napęd hydrauliczny Ciśnienie i ciśnienie hydrauliczne w Chevrolecie Lacetta pochodzą z jednego zbiornika, dlatego przy wymianie zaworu w napędzie hydraulicznym należy wymienić zawór w napędzie hydraulicznym.

Robocha system Halma Chevrolet Lacetti ma podwójny obwód, ukośny. Skóra o konturach Galm zawiera Lacetti Mechanizmy Galmina dwa koła: jedno przednie i jedno tylne, poruszane po przekątnej samochodu. Po wyjściu z pracy jednego z obwodów, drugi obwód, choć z mniejszą wydajnością, zapewni stabilność samochodu.

Wreszcie zmieniamy region Galmivna

Ważne jest, aby zmienić skórę na 2-3 dni, w zależności od wieku samochodu i systemu galm będzie problem. Tobto. Im starszy samochód, tym częściej konieczna jest zmiana galmanskiej ojczyzny. Ponadto, jeśli kraj natychmiast zmienił kolor, należy go zmienić bez zwracania uwagi na termin.

Najważniejszą odpowiedzią na odżywianie jest zawsze zmiana higroskopijnego środowiska, jeśli środowisko balsamu jest higroskopijne. Mówiąc najprościej, pochłania vologę. A to jest jeszcze gorsze i jeszcze gorsze z dwóch głównych powodów.

Przede wszystkim powinno to doprowadzić do zaawansowanej korozji elementów układu galmicznego.

W przeciwnym razie temperatura wrzenia rzodkiewki galmicznej gwałtownie spada. Na woluminie o szerokości galmine można przeczytać co następuje:

Widać, że w czasie rzeki temperatura wrzenia spada o 30-40%!

Myślę, że dalsze wywody na temat kosztów regularnej wymiany rzodkiewki galminowej nie mają sensu.

Pokrokovy zamiennik galmine radini Lacetti

Aby to zrobić, będziesz potrzebować narzędzia, klucza nasadowego 10 mm, a także:

Gruszka Gumova lub strzykawka;
- przezroczysta winylowa tubka o średnicy wewnętrznej 4-5 mm, odpowiednia na zakraplacz;
- pojemność gorącej przygotowanej galminy;
- świeży kwas galmowy DOT4. System balsamu Lacetti jest wypełniony 0,5 litra rzodkiewki. Ale Vi kup co najmniej 1 litr na wymianę;
- Oglyadova pit chi estakada (bazhano).

1. Odkręć korek zbiornika głowicy cylindra Chevrolet Lacetta i za pomocą strzykawki lub żarówki humusowej usuń wszystkie stare kłaczki.

2. Wlej świeżą wodę do zbiornika po samą górną krawędź.

Ważny:
Aby zapobiec przedostawaniu się wody do napędu hydraulicznego układu balsamu, przed wymianą przewodu balsamu należy upewnić się, że poziom w zbiorniku nie spada poniżej znaku „min”.

3. W tylnym prawym kole znajduje się złączka do odpowietrzenia, przeczyściliśmy ten otwór i do nowego otworu zakładamy dętkę. Ważne jest, aby na nową nałożyć WD-40, ponieważ złącza te mogą się „zagotować” pod wpływem prądu. Drugi koniec rurki opuszcza się do pojemnika na przygotowany płyn.

4. Asystent powoli wciska pedał pedału (około 5 naciśnięć w odstępie 1-2 sekund) i zwalnia pedał do wciśniętej pozycji. Natychmiast dokręcasz złączkę o 3/4 obrotu. Łączniki rurowe muszą zacząć się denerwować, aż pedał pedału osiągnie dno. Następnie dokręć złączkę. Zwolnienie pedału nie jest winą asystenta, dlatego nie dokręcaj złączki!

Notatka!

Zdarza się, że po odkręceniu złączki przewód nie przechodzi przez rurę. Specjalnie wyszyłeś termin wymiany ocynkowanej linii. Oznacza to, że wewnętrzny otwór armatury jest zatkany. Należy odkręcić złączkę od wewnątrz i oczyścić otwór. Następnie włącz armaturę na miejscu i kontynuuj pompowanie systemu hydracyjnego.

Nawiń ponownie, aż z tuby zacznie wypływać świeża woda (zauważysz kolor). 5. Następnie tę procedurę przeprowadza się w kolejności - lewy tył, prawy przód, lewy przód.

I z szacunkiem podążamy za dzielną ojczyzną!

O konsekwencji pompowania sportu powiem kilka słów. Niezależnie od tego, czy pompuje po przekątnej, czy z daleka do blisko... Myślę, że nie ma szczególnej różnicy. Próbowałem tego i tamtego. Wynik jest taki sam.

Nazywam to więc tak, bo jest to dla mnie łatwe i jako dźwięk po staremu – prawy tył, lewy tył, prawy przód, lewy przód.

Dlatego sam zdecyduj, jaka będzie sekwencja operacji.

Oś krwawienia pozostałego zacisku

Po wypłynięciu całej armatury świeżej i czystej wody, należy ją nalać do poziomu zbiornika, zamknąć pokrywę zbiornika i poddać się jeździe próbnej, zwracając uwagę na pracę wody. Po podróży należy dokonać kontrolnego pomiaru poziomu w zbiorniku.

Oś filmu o wymianie linii balsamu

Możliwe problemy z zaciskami i ich żywotnością To wszystko. Istnieją dwa obwody, w tym układ ABS. Pokrycie tych konturów samochodu zapewnia zrobotyzowane poszycie kół dwóch mechanizmów, przesuwanych po przekątnej samochodu.

Samochód posiada również jeden zbiornik, który dostarcza płyn roboczy zarówno do układu ogrzewania, jak i pojazdu. Prawidłowe działanie trymów zapewnia nie tylko konieczność wymiany klocków, ale także regularna wymiana linek trymowych (TJ) zgodnie z przepisami Lacetti. Jak zarabiać pieniądze - podziwiaj zdjęcie.

Nadaje się do sterylizacji ze stagnacji obszary operacyjne w przypadku Chevroleta Lacetti napełnij hydrauliczny układ napędowy płynem hydraulicznym 0,5 litra galmivna radina.

Wibrator umożliwia peklowanie owoców galmicznych zgodnie ze specyfikacją. Standard FMVSS116 i DOT4.

Niektórzy zwolennicy mówią o zastosowaniu DOT5 w samochodach Chevrolet Lacetti. Należy pamiętać o tym, co jest wskazane w tej instrukcji, czyli o identyfikacji płynu paliwowego, który jest przeznaczony do zbiornika głowicy cylindra (GTC). Innymi słowy, poziom DOT5 nie jest równy DOT3, ani DOT4+, ani DOT4, a także w samochodach wyposażonych w układ ABS nie ma to wpływu.

Oryginalna listwa wykończeniowa firmy General Motors ma numer artykułu 93160363. Podobnym zamiennikiem byłaby linia wyposażenia „PŁYN HAMULCOWY” firmy Opel, Numer katalogu- 1942421, który jest produkowany przez firmę GMotors do samochodów marki Opel. Cena za tę jednostkę roboczą 450 rubli.

Dostępna jest również szeroka gama płynów paliwowych innych producentów: Fenox „SBrake” SBF4005, Miles „BRAKE FLUID” EBF455, Hella-Pagid „BRAKE FLUID” 8DF355360011, Miles „BRAKE FLUID” EBF910. Ceny różnią się w zależności od lokalizacji od 100 do 200 rubli.

Ceny obowiązują na jesień 2017 dla Moskwy i regionu.

Jak zapamiętać Galmivną Ridę na Chevrolecie Lacetti

Aby to zrobić, należy wypompować stary płyn ze zbiornika, napełnić go świeżym płynem, wywrzeć nacisk na układ (poprzez pompowanie pedału lub za pomocą specjalnego urządzenia), założyć wąż na złączkę (której jeden koniec będzie w czystym tańcu z płynem), przykręć wannę montażową do zacisku koła, sprawdź jak będziesz na świeżym, galminowym terenie bez wiatru. Bardzo ważne jest zakończenie modernizacji programów.

Układ jest usuwany z układu przy wyłączonym silniku, z jednego obwodu na raz, a następnie z drugiego, przestrzegana jest kolejność pompowania galmów: prawo tylne koło; lewe przednie koło; lewe tylne koło; prawe przednie koło.

Instrukcje wymiany Zrób to sam TJ:

1. Odkręcamy pokrywę zbiornika GTZ.
2. Aby uzyskać dodatkową pomoc, wypompowuje się strzykawkę Pracuję w domu Ze zbiornika.
3. Wlewamy nowy olej opałowy aż do dolnego końca przy szyjce zbiornika.

   Ważne jest, aby nie dopuścić do przedostania się wody do układu hydraulicznego pojazdu. W tym celu należy upewnić się, że poziom w zbiorniku nie spadnie poniżej znaku „MIN”.

4. Pompowanie galm musi odbywać się z pomocnikiem. Oczyszczamy zatkane złącze cylindra koła i usuwamy suchą miskę.
5. Dodatkowym kluczem „10” poluzować dokręcenie złączki odpowietrzającej.
6. Pociągnij jeden koniec na wąż winylowy, a drugi koniec opuść do miski wypełnionej do połowy balsamem.
7. Asystent musi nacisnąć pedał 4-5 razy, uderzając w pedał i wciskając go w dolną pozycję.
8. Można nadal dokręcać złączkę kluczem o 1/2 obrotu. Kiedy z końca przewodu wypłynie stary płyn paliwowy i pęcherzyki powietrza, pedał zostaje wciśnięty do oporu.
9. Gdy tylko płyn paliwowy przestanie płynąć, zapalamy oprawę i zwalniamy pedał.
10. Dalszą obróbkę przeprowadza się, aż z węża wypłynie nowe galmo. W tym przypadku przejście pedału nie jest konieczne, aby nadmiernie wysunąć połowę pionu do podstawy.
11. Podobne czynności wykonujemy na innym kole tego samego obwodu (zgodnie ze schematem).
12. W ten sam sposób pompujemy mechanizmy galwaniczne kół innego obwodu (podłączonego do obwodu).

Do robota potrzebne będą:

• pomіchnik;
• rurka prozora o średnicy 4-5 mm;
• taniec prozora;
• klucz specjalny „10 mm”;
• pojemnik na zlivo TZ;
• strzykawka;
• Klasa Nova Galmivna Rida DOT4.

Wymieniamy listwę wykończeniową w Chevrolecie Lacetti.

Odkręcamy pokrywę zbiornika ciepłej wody.

Za pomocą strzykawki wypompuj kwas galwaniczny, ale nie cały; powinieneś zostawić trochę na dzień, aby nie przeciążać układu.

Weź nowy obszar i wypełnij go do ikony MAX.

Schodzimy na dół i zdejmujemy koło.

Widać suchą, wilgotną pokrywę. Załóż wąż na złączkę odpowietrzającą, aby opróżnić przewód wybielacza.