Nowy Mercedes-Benz Klasy C. Kupujemy Mercedes-Benz C-klasa: według Pana

➖ Sprzęt Bіdolashne (wyposażenie podstawowe)
➖ Ściśle w tylnym rzędzie
➖ Izolacja akustyczna

pluszowy

➕ Dynamika
➕ Zwrotność
➕ Utwardzanie
➕ Projektowanie

Pozytywne wibracje i wady Mercedesa klasy C 2017-2018 w nowym nadwoziu oparte są na opiniach prawdziwych Vlasników. Bardziej szczegółowe plusy i minusy Mercedesa Klasy C (W205) z automatycznym napędem na tylne koła i napędem na tylne koła 4Matic można znaleźć poniżej:

Vіdguki Własnikow

Salon vzagali bez komentarza - wino jest idealne, monitor jest absolutnie niewiarygodny, powiedziałbym, że szczególnie ryż "chip", usiądź przy samochodzie i zapomnij o wszystkich problemach. Z kim postawić ekoszkira, może to nie paszcza tylko kwestia tego!

A oś jest godna samej krzywizny nowej Klasy C W205, potem po Toyocie byłem w ekstazie, kręciłem się, kręciłem, nie wiem! Ideał! Galma, dynamika przyspieszenia, pomimo małej objętości 1,6 i 156 k.s., z silnikiem turbo, tryby Sport i Sport + do miejsca jazdy, ruszanie szybko, їde wyraźnie, droga wyraźnie przycięta, na autostradzie w Tryb sportowy jeden jest zadowolony, niezawodnie na pіdvіsku i świetnych dyskach. Auto nie jest dla mnie zhorstką, radość z tego zadowolenia widzę w wodzie.

Olena, recenzja o Mercedesie C180 W205 1.6 (156 KM) automatyczna skrzynia biegów 2015

Przewodnik wideo

Spivvіdnoshennya tsіna/funktіnіlіnіst duzhe vygіdne, poslya so rozіbravsya z usіma nasіma іnshіmіvіnnіmі może łaskawie powiedzieć, scho duński brіnії vshche vshej іnshoy іnshoy konkurent.

Krzywizna i zwrotność, zwłaszcza w wąskich umysłach, są po prostu urocze, bez względu na tylny napęd w składanych umysłach szosowych, inspirują większą zwinność, obniżają wielu konkurentów z przednim napędem w tej klasie.

Jedyną konstruktywną prorahunka w nowej C-klasie można uznać za niską izolację termiczną silnika, która ze względu na temperatury zewnętrznego wiatru poniżej minus 25-30 stopni Celsjusza, prowadzi do konieczności poważnego dogrzania silnika, a także przestrzeń pod maską.

Pavlo Rashchupkin, recenzja Mercedesa klasy C 1.6 (156 k.s.) AT 2013

Świetny design, dużo przydatnych funkcji, zwłaszcza tryb ECO, jeśli paliwa jest mało, a nie ma blisko najbliższej stacji benzynowej lub w próbce jest super. Vіdmіnniy promień skrętu, nie tylko dla skrętu, ale ze względu na koło. W standardzie mam sporo przydatnych funkcji (więcej, wszystkiego się nie domyślisz).

Jak służba w oficjalnej – jest za droga i nieopłacana, co jest jeszcze lepsze. Nie najlepsza izolacja akustyczna. Nie najlepsze utwardzanie. Za mało czasu w salonie, samochód nie jest dla wielkich ludzi.

Uwaga na temat Mercedes-Benz С180 1.6 (156 k.s.) na automatach 2013 r.v.

Nowoczesne „tseshki” są mniej odpowiednie do projektowania, śmierdzą jak klasyczny garnitur, który wcale nie wychodzi z mody. W środku wszystko super. Beżowa skóra, naturalne drewno jest stylowe, ale bez zayvy patosu. Mercedes o tym wie. Pod względem wyposażenia wszystko jest lepsze, 2,1 miliona nie dano na darmo. Jeszcze lepsze są multimedia z touchpadem, zanim taka funkcja się nie pojawiła, pojawiła się ręcznie. Menu jest inne, dostałem je nad rzeką.

Їde Z 250 navit szybciej, niżej na 211 koni, rezerwa szczelności jest ostrzejsza. Tryby silnika robota i podwozia można zmieniać, co więcej, naprawdę wygląda. Na „komforcie” samochód staje się miękki, lekko się toczy. Tryby sportowe są dobre do pokonywania zakrętów. Potem, żeby nikogo nie staranować, poszedłem za kompem. Kiedyś vryatuvav ze mną, jeśli jestem w mieście, nie reagowałem na przejażdżkę. Sam samochód pomyślał, właśnie zdałem sobie sprawę, że zatrzymuje się… a raczej, że nie zatrzymuje się.

Łyżka doggo w tej beczce miodu wciąż nie jest bogata, nie przekroczyłem jeszcze dziesiątek tysięcy. Vzimku tępy dostęp bezkluczykowy - bez otwierania drzwi po raz pierwszy. Cóż, to prawda, było już kilka razy, a przy obecnych upałach problem zniknął, służby na co dzień nie znały żadnych awarii. Małe lusterko wsteczne, dobre, w magazynie jest kamera. Nie pasują zwykłe gumy ranflet, halasliva i dąb, minyatimu. Jak maszyna satysfakcji, jest mile widziany, jeśli sam sen wygląda tak, jakby ochіkuva.

Sergiy, recenzja o Mercedes C-Klasa W205 2.0 (211 k.s.) AT 2014

Minusem „serii specjalnej” jest skromny i nieoptymalny zestaw opcji, chociaż niezbędne minimum życiowe to: dwustrefowa klimatyzacja, nowy pakiet elektryczny, ulepszone przednie siedzenia, przednie i tylne czujniki parkowania. Do selektora automatycznej skrzyni biegów, ukrytego na kerm stovpchik, dźwięk jest szybki. Ekran systemu multimedialnego wygląda we wnętrzu jak obcy element, ale trzeba przyznać, że zbyt łatwo jest się do niego przypodobać.

Jednocześnie w tej konfiguracji nie ma możliwości wyboru opcji zmiany ogrzewania kermy i fałdu czołowego. Budżetowy Hyundai Solaris firmy Navit jest lepszy niż wyposażenie, wydaje się, że nie chodzi o samochody klasy biznesowej.

Widać, że jest na czym oszczędzać. Na przykład przy fotelu woda jest później regulowana mechanicznie, a pod górę iw dół – elektrycznie. Pasażerom w tylnym rzędzie nie jest wygodnie, nie ma miejsca na centralny podłokietnik, nie ma chyba mowy o regulacji tego ogrzewania.

Następnie jest klasa C, jak rasowy Mercedes-Benz. Navit niezmiennie na skromnym 2-litrowym silniku i najnowszym napędzie, dynamika nie jest zła. Wzrost trochu jest zhorstką, ale wtedy utwardzanie jest również dobre.

Izolacja akustyczna jest średnia, trochę hałasu z opon iz silnika, jeśli opony pracują przy dużych prędkościach. Widać, że podczas projektowania auta walczyli o auto, auto miało ważyć łącznie 1,5 tony, więc dynamika nie jest zła jak na zbudowanie słabych silników, żeby vitrata paliva była spokojna.

Autostrada ma 8-9 litrów, w pobliżu miasta blisko 11 na 100 km. Ale w pogoni za obniżeniem wagi, śmietanka ekwipunku, tutaj oszczędzili wiele rzeczy. W tym samochodzie jest koło zapasowe, schowek nie jest uzupełniany, a nawet mały zbiornik oleju, jego całkowita pojemność wynosi 41 litrów.

Recenzja Mercedesa C-klasa 2.0 (184 k.s.) 4Matic 2015

Sedan „Mercedes-Benz” Klasa C od momentu swojego pojawienia się zdobył szacunek analityków i kierowców. Powodem tego były znaczące zmiany, które zostały wprowadzone zarówno w kondycji samochodu, jak iw systemie opieki. Samochód stał się bardziej charyzmatyczny i podniósł poziom komfortu.

Jednym z najważniejszych uzupełnień była instalacja systemu ATTENTION ASSIST. Odczyta parametry wody i da sygnał, aby poziom szacunku dla drogi został obniżony. Nowy tempomat DISTRONIC PLUS został zaprojektowany tak, aby dostosowywać się do nawierzchni i rodzaju wody. Mercedes-Benz C-Class jest wyposażony w system kontroli ergonomii wody, pozwalający na jak najbardziej ręczną regulację siedzenia i sterowanie.

Zmienna pogoda ceramiki sprawiła, że ​​Mercedes-Benz Klasy C 2019 był bardziej wrażliwy na skały. Samochód zyskuje zwrotność, kermo pozwala dokładnie zrozumieć osłonę. Navit na maksymalnej prędkości, samochód przestaje być słyszalny, a to zapewnia bezpieczeństwo na drodze.

Kup „Mercedes-Benz” S-Class jako fani dużych prędkości, a także ceny za luksus i wygodę. Inter'єr salon vykonany z vikoristany vysokotechnologichnyh materialіv, ale jednocześnie styl vіdraznyаєє strimanim.

Ciało zostało zmienione w spriynyattya sportów rowerowych. Czytelne i gładkie linie oraz składana geometria auta tworzą niepowtarzalny, wspaniały wygląd. Masywne wloty powietrza, ostre linie optyki głowy i oprawy oświetleniowe nadają Mercedes-Benz Klasy C krzepki wygląd. Wygląd zewnętrzny odzwierciedla sportowy charakter samochodu.

Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny

Dane dotyczące nominalnego napięcia i nominalnego momentu obrotowego podane są zgodnie z dyrektywą (WE) nr 595/2009 w oficjalnym wydaniu.
Dane zostały przypisane do vitrate paliva i wikidiv CO 2 otrimani rozrahunkovom way (patrz § 2 nr 5, 6, 6a dyrektywy w sprawie znakowania efektywności energetycznej samochodów osobowych (Pkw-EnVKV) w oficjalnej redakcji). Dane nie dotyczą konkretnego samochodu, nie są ofertami częściowo komercyjnymi, a opierają się wyłącznie na sposobie dopasowania opisów modeli. Wartości różnią się w zależności od kół/opon.

Na pewno będziesz chciał kupić nowego Mercedesa-Benz Klasy C 2019, po prostu wypróbuj go we właściwym miejscu. Zavdyaki pіdvіsі KONTROLA AGILITY o opcjonalnych sportach pіdvіsі zі zmenshenn_nі pozvіt vі nasolodzhuvatіmeet sіvіlіnі shlya shlja. Przełączaj się między trybami AGILITY (system dostępny za dopłatą), a sam sedan zostanie jesienią optymalnie dostosowany do drogowych umysłów.

W moskiewskim salonie samochodowym „MB-Belyaevo” prowadzona jest sprzedaż Mercedesa-Benz Klasy S. Tutaj możesz zapytać o program rabatowy, a także o możliwość wyboru nieruchomości i określenia swojej ceny. Aby poprosić o komplet, co kliknąć, wypełnij wniosek na stronie. Nasz fahіvtsі skontaktuje się z Tobą i omówi szczegóły rozmowy.

* Liczba samochodów jest objęta gwarancją. Specjalna cena jest naliczana przy wynajmie samochodu Mercedes-Benz lub innej marki premium w Zamianie, wystawionej polisie CASCO i pożyczce dla Mercedes-Benz Bank Rus. W samochodach istnieje możliwość zainstalowania dodatkowego wyposażenia

Dvigun Mercedes C klasa W205 2.0

Sprzedam Dvigun Mercedes W205 2.0 C 200

Silnik kontraktowy do Mercedesa klasy C W205 2.0 2013 - 2013

Model silnika: M 274.920

Objętość robocza silnika: 2.0

Zmęczenie przy k.s.: 184

Gwarancja: 14 dni po samodoskonaleniu z Twojego miejsca. Proszę sprawdzić ostateczne warunki z kierownikiem.

Gdy tylko Towar zostanie wysłany do naszego magazynu, niezwłocznie dostarczymy go z Magazynu Tranzytowego w ciągu 1-3 dni! Be-yakі Zdjęcia agregatów, których potrzebujesz - na życzenie! (ps wideo, jeśli to możliwe)

moskiewski telefon: +7-495-230-21-41

Na zdjęcie: +7-926-023-54-54 (Viber, aplikacja Whats)

Nie ma ŻADNYCH innych telefonów naszej firmy!

******************************************************************************************************************

UDZIELAMY PRAWDZIWEJ GWARANCJI! Kupujesz od "Białej Firmy"!

Dostawa w Moskwie.

Zmuszony do regionu przez firmę transportową!

Nowy zbiór dokumentów.

Kupujesz jednostki z największego magazynu Dviguniv z Moskwy.

Wszystkie części zamienne sprzedawane przez naszą firmę są testowane pod kątem praktyczności przed sprzedażą.

O firmie:

Własny magazyn pod Moskwą

Jesteśmy wymieniani z Nayavnosti - Powołani - Przybyli - Kupieni

Możemy udostępnić zdjęcie przez Zapytanie o wszystkie towary w naszych magazynach.

Vlasnі razbirannya w Anglii, USA i Korei.

4 magazyn tranzytowy, termin dostawy 1-4 dni

Rabaty dla sklepów i usług Możemy zapłacić za Towar zaliczką w wysokości 5-15% od Your Place, a resztę pieniędzy zapłacić przy wypłacie.

Z pitannyam: - Kinemo nie kinemo, głupio nie głupio -?!?! - Wszystko jest napisane wyżej! Albo przyjdź na wizytę, albo poproś o wpłatę zaliczki, doceń swoją i naszą godzinę.

Reszta generacji Mercedes-Benz Klasy C z nowym nadwoziem W205 została zaprezentowana w 2014 roku na Detroit Auto Show. Sedan przyjął nowy markowy design, który został przetestowany jako flagowy.

Exter'er

Dźwięk nowego Mercedesa klasy C 2017-2018 to zmieniona wersja flagowca. Sedan z przodu wygląda jak nowoczesna, mniej niezniszczalna konstrukcja. Wyraźne gładkie linie z łatwością przepływają z jednej powierzchni na drugą, tworząc elegancką bryłę, która głośno deklaruje swoją klasę premium.

Przednia część nowego modelu klasy C W205 charakteryzuje się dużą, chromowaną osłoną chłodnicy w kształcie trapezu z jednym centralnym pionowym żebrowaniem i poziomymi żeberkami.

Wzdłuż krawędzi bram obnosiły się agresywne reflektory „zmarszczonych oczu” z podzielonym paskiem „brwi” DRL na diodach świetlnych. Poniżej, pośrodku, wszyta jest jeszcze jedna wąska osłona chłodnicy, z której większość jest zakryta tablicą rejestracyjną, a wzdłuż krawędzi za „wąsami” (taki efekt daje relief zderzaka) znajdują się duże wloty powietrza.

Sylwetką swoim mniejszym rozmiarem przypomina starszego brata o mniejszej sylwetce, a zwartość nowego Mercedesa Klasy C 2017 wpada w klimat krótkiego bagażnika (który efektownie wygląda pod pewnymi kątami) i długiej maski.

Koła wyglądają na duże, ale piękny design tarcz wygładza te małe. Kołyszący się ogon przypominający spoiler nadaje sportowo-elegancki styl.

Rufa sedana wygląda harmonijnie. Dobre proporcje tylnych świateł, zbliżone do tradycyjnego stylu Mercedesa, w równych proporcjach z wielkością tylnej części. Smród współgra z kształtem klapy bagażnika, która została wykończona do samego dołu, z płaskorzeźbą, która jest spojlerem. Komplet listew chromowanych potwierdza status premium auta.

Wnętrze

Podobnie jak Mercedes-Benz Klasy C w nadwoziu W204, nowy W205 po usunięciu luksusowego wnętrza, bezosobowe rozwiązanie było podobne do tego z klasy S. Wszystko wygląda na premium i bogate. Virobnik dodał szacunku do najistotniejszych detali – wszystkiego czego się chce dotknąć, pogłaskać, popchnąć, przekręcić i po prostu zlitować się.

Do dyspozycji wody jest bufiaste shkiryan wielofunkcyjne koło z trzema szprychami i kompletem guzików na szprychach lewej i prawej oraz metalową ozdobą na dolnej. Zmieniła się kombinacja akcesoriów - zastąpienie wielkiego centralnego prędkościomierza przyniosło nowoczesny, tradycyjny schemat z dwoma analogowymi zagłębieniami po bokach (prędkościomierz i obrotomierz) oraz cyfrowym ekranem pośrodku.

Zavdyaks of vikoristanny manetek kierownicy skrzyni biegów, wymiana tradycyjnej falbany na konsoli środkowej, może cała przestrzeń reszty została oddana do elementów sterujących systemu multimedialnego.

Jest tu obecność na wyglądającym „anomalnie” ekranie, który wisi nad konsolą. Wyświetlacz tej firmy z trzema owiewkami wentylacyjnymi o stylistyce lotniczej tworzy efekt panelu kontrolnego statku kosmicznego. Jest gorąco, to prawda, tym bardziej, że system multimedialny jest piękny, chyba najlepszy w tej chwili na rynku.

Siedzenie z przodu w nowym Mercedesie Klasy C 2017-2018 jest wygodne i wygodne. Jeśli woda nie znajduje się we właściwym miejscu, przednie siedzenia jogi są podnoszone w ten sam sposób, łącznie z bokiem i nie jest to złe. Jeśli chcesz, w projekcie foteli są pewne niuanse, a smród może nie być dla wszystkich.

A oś tylna, niezależnie od wysokiego statusu auta, czyli rozstawu osi, nie zajmuje dużo miejsca. Wspaniali pasażerowie, lepsi do wszystkiego, będą się tam czuć niekomfortowo, sytuację potęguje twardość oparć przednich foteli, a wciska się w nie szereg „cierpiących”.

Charakterystyka

Nowy model Mercedesa klasy C 2017-2018 oparty jest na modułowej platformie MRA, sedan jest cieńszy o około 100 kg.

To prawda, że ​​\u200b\u200bmiękkość ruchu „tseshki”, jak w przypadku modelu, który nosi logo z trójramienną gwiazdą na osłonie chłodnicy, nie jest idealna. Być może frontman zrealizuje najlepszy ze swojego planu. Virobnik charakteryzuje „bezpośredniość kierowcy modelu”, a zhorstka pidviska - dziedzictwo o sportowym charakterze.

Nowy Mercedes Klasy C W205 2017 jest objęty maksymalnie pięcioma osiami i maksymalnymi wymiarami stopy: długość 4686 mm, szerokość 1810 mm, wysokość 1442 mm i rozstaw osi 2840 mm. Zaleca się odłożenie masy silnika i uzyskanie masy od 1395 do 1730 kg. Pojemność bagażnika - 480 litrów.

Samochód jest wyposażony w niezależne zawieszenie sprężynowe: podwójne z przodu i duże z tyłu. Na obu osiach znajdują się tarcze galma oraz wentylacja z przodu. Koła rozmirnistyu vіd 205/60 R16.

Zakres mocy rosyjskiej wersji sedana obejmuje trzy silniki benzynowe, dwa silniki wysokoprężne i układ hybrydowy (wersje AMG z „naładowanymi” kryminałami).

Benzyna: pojemność 1,6 litra, wydech 156 litrów. że 250 Nm momentu obrotowego; 2,0 litra 184 KM że 300 Nm; 2,0 litra 211 KM i 350 Nm. Olej napędowy: pojemność 2,1 litra 204 litry. że 500 Nm; 2,1 litra 231 KM i 500 Nm. A także instalacja hybrydowa obejmująca silnik benzynowy o mocy 211 koni mechanicznych i silnik elektryczny o mocy 82 koni mechanicznych.

Wszystkie silniki są łączone w pary z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów, podstawową - dla nowej, nowej automatycznej i 6-biegową manualną.

Cena w Rosji

Sedan Mercedes-Benz Klasy C W205 jest sprzedawany w Rosji w trzech wersjach wyposażenia: Premium, Sport i OS (seria specjalna). Cena Mercedes-Benz klasy C 2019 w nowym nadwoziu waha się od 2 450 000 do 6 160 000 rubli.

AT9 - dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
4MATIC - nowy napęd