Instrukcja przewozu towarów wielkogabarytowych i ciężkich transportem drogowym po drogach Federacji Rosyjskiej. Instrukcje transportu towarów dużych i ciężkich

Instrukcje dotyczące transportu przedmiotów należy przeczytać przed transportem jakiegokolwiek rodzaju przedmiotów. (http://russtrans.ru/instr). Poznaj zasady pieśni, które obowiązują do końca stulecia.
Instrukcje transportu towarów dużych, jako instrukcje transportu przewymiarowane widoki Z tymi samymi instrukcjami.

Istotnym czynnikiem jest czynnik transportowy, który ma zarówno masę, jak i masę, a także nacisk na oś zmienia co najmniej jeden parametr, co jest ustalone przepisami prawa.
Pojazdy wielkogabarytowe wymagają ciężaru, co oznacza, że system transportowy ma wymiary zarówno bez, jak i bez ciężaru, parametry w zakresie szerokości, szerokości i wysokości ustalone w przepisach prawnych są zamienione.

Transportowany obiekt może mieć charakter międzynarodowy, międzyregionalny lub lokalny.
Przewoźnikiem vantazhu jest osoba fizyczna lub prawna, która zajmuje się transportem dużych towarów lub wielkogabarytowych vantazhu. Nośnikiem może być organizacja o dowolnej formie władzy, potężna władza, jednostki bez ogromnej władzy, obca osoby prawne i organizacje międzynarodowe.

Bardzo ważne są nawet instrukcje dotyczące transportu towarów niebezpiecznych nieostrożny pogląd może szkodzić zdrowiu ludzi, a także Dovkilla(http://otipb.ucoz.ru/publ/instrukcija_po_okhrane_truda_dlja_voditelja_pri_perevozke_opasnykh_gruzov/9-1-0-1320). Niniejsza instrukcja przedstawia zasady, jakich należy przestrzegać przed transportem gatunku widokowego na miejsce, osady lub autostrady.

Substancje niebezpieczne obejmują gazy, LZR lub GR, materiały wibracyjne, materiały radioaktywne, substancje toksyczne lub żrące materiały żrące. Aby przewozić towary niebezpieczne, należy posiadać licencję. Uzyskano także oficjalne zezwolenie władz spraw wewnętrznych.

Z instrukcją transportu próżności powinny zapoznać się osoby zamierzające przewozić przedmioty użytkowe, szczególnie niebezpieczne. Podstawowe instrukcje ochrony wody podczas transportu towarów niebezpiecznych. Niniejsza instrukcja opisuje przepisy prawne oraz procedurę, której należy przestrzegać przed transportem towarów niebezpiecznych.

Skóra wody zmuszona jest odmówić pozwolenia na przewożony towar, co widać godzinami, na wiele wycieczek, na dużą ilość towaru lub na przewóz identyczny.
Menedżerowie organizacji powinni pamiętać, że sami odpowiadają za selekcję osób biorących udział w niebezpiecznym wandalizmie, a także za prowadzenie instrukcji.

MINISTERSTWO TRANSPORTU FEDERACJI ROSYJSKIEJ

INSTRUKCJE
do transportu przedmiotów wielkogabarytowych i ciężkich transport drogowy drogi Federacji Rosyjskiej

(ze zmianami w dniu 12. liścia jesienią 2012 r.)
(wydanie z dnia 15 lutego 2013 r.)
Pozycja wystawiona od 1 czerwca 2014 na stoisku
zarządzeniem Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 15 czerwca 2014 r. nr 7

____________________________________________________________________
Dokument z dokonanymi zmianami:
zarządzeniem Ministra Transportu Federacji Rosyjskiej z dnia 22 czerwca 2004 r. nr 8 (gazeta rosyjska nr 19 z 04.02.2004 r.);
zarządzeniem Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 21 czerwca 2011 r. N 191 (gazeta rosyjska, N 189, 26.08.2011) (stopnia rosnąca od 18.2011 r. (od momentu uzyskania rangi w decyzjach) Sąd Najwyższy Federacja Rosyjska z dnia 27 czerwca 2011 r. N DKPI10-1618));
zarządzeniem Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 24 czerwca 2012 r. nr 258 (gazeta rosyjska nr 265 z 16 listopada 2012 r. (bez załącznika nr 3 do zarządzenia)).
____________________________________________________________________

1. stanowisko podziemne

1.1. Pozycja została wyłączona w dniu 15 czerwca 2013 r. - polecenie skierowane do Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 24 czerwca 2012 r. Nr 258. - Div. poprzednia edycja.

1.2. Pozycja została wyłączona w dniu 15 czerwca 2013 r. - polecenie skierowane do Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 24 czerwca 2012 r. Nr 258. - Div. poprzednia edycja.

1.3. Pozycja została wyłączona w dniu 15 czerwca 2013 r. - polecenie skierowane do Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 24 czerwca 2012 r. Nr 258. - Div. poprzednia edycja.

1.4. Pozycja została wyłączona w dniu 15 czerwca 2013 r. - polecenie skierowane do Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 24 czerwca 2012 r. Nr 258. - Div. poprzednia edycja.

1,5. Towary duże i ciężkie należy przewozić zgodnie z Przepisami droga ruhu Federacji Rosyjskiej, zatwierdzony uchwałą Ministrów Federacji Rosyjskiej z dnia 23 czerwca 1993 r. N 1090, zasady transportu towarów i dodatkowe świadczenia określone w niniejszej Instrukcji ї, w miarę możliwości, znaczenie pozwolenia do transportu.

1.6. Pozycja została wyłączona w dniu 15 czerwca 2013 r. - polecenie skierowane do Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 24 czerwca 2012 r. Nr 258. - Div. poprzednia edycja.

1.7. Instrukcje dotyczące transportu drogowego towarów dużych i ciężkich, zatwierdzone zarządzeniem Ministerstwa Spraw Wewnętrznych SRR z dnia 24 lutego 1977 r. N 53, wprowadzone tą Instrukcją, z Rosji ї Federacja nie będzie w stagnacji.

2. Tryb składania wniosku o wydanie zezwolenia

2.1-2.8. Pozycje wykluczenia z 15 czerwca 2013 r. - zarządzenie Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 24 czerwca 2012 r. N 258. - Div. poprzednia edycja.

3. Tryb rozpatrywania wniosków o rodzaje uprawnień

3.1-.3.17. Pozycje wykluczenia z dnia 15 czerwca 2013 r. - zarządzenie Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 24 czerwca 2012 r. N 258. - Div. poprzednia edycja.

4. Organizacja Ruhu ustalenia dotyczące transportu do transportu towarów ponadgabarytowych i ciężkich

4.1. Pozycja została wyłączona w dniu 15 czerwca 2013 r. - polecenie skierowane do Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 24 czerwca 2012 r. Nr 258. - Div. poprzednia edycja.

4.2. W celu uzyskania zezwolenia na przewóz rzeczy Państwowa Inspekcja stwierdza konieczność zapewnienia tego samego rodzaju eskorty. Ze wsparcia można skorzystać:

Samochód jest przykryty (lub) traktorem;

Samochód patrolowy DAI

4.3. Nadzoruj swój samochód w każdym przypadku, jeśli:

Szerokość środka transportu wynosi 3,5 m;

Głębokość ciągu drogowego wynosi ponad 24 m;

W innych przypadkach, jeżeli w kolumnie „Szczegóły umysłu statku” wpisano zezwolenie, jest napisane, że rozbicie się o dowolny unikalny sporud jest dozwolone w jednym zamówieniu lub wskazane są inne umysły, które będą wymagały szybkiej zmiany w organizacji wypadku na widokówce trasy transportowej.

Pojazdy są chronione, podobnie jak ciągniki (w zależności od tego, co jest transportowane i drogie umysły) są postrzegane jako nośnik widoku lub nośnik widoku.

4.4. Udział w eskorcie radiowozu jest wymagany jeżeli:

Szerokość drogi komunikacyjnej wynosi 4 m;

Długość pociągu drogowego wynosi 30 m;

Usługi transportowe w godzinach zakłóceń, chciałbym często zajmować zadowolony rynek sustriczny;

W trakcie transportu konieczna jest niezwłoczna zmiana organizacji przepływu, tak aby zapewnić bezpieczny przejazd;

W pozostałych przypadkach o potrzebie zorganizowania konwoju Państwowa Inspekcja decyduje na podstawie problemów w ruchu drogowym, intensywności zakłóceń i płynności ruchu.

Wsparcie w postaci radiowozu DZIAŁA na podstawie umowy.

4,5. Jako samochód, samochód z pomarańczową lub pomarańczową obrotową latarnią jest vikoristą. żółty kolor.

Pojazd może zawalić się z przodu na półkę znajdującą się 10-20 m z lewej strony w stosunku do jednostki transportowej, której towarzyszy przewóz towarów wielkogabarytowych, ciężkich itp. w taki sposób, aby jego szerokość wykraczała poza wymiary transportowanej jednostki transportowej. Podczas mijania zarodników mostu osłona steru pojazdu (odległość, pozycja na moście itp.) działa według ustalonego schematu.

4.6. Szybkość przewozu przedmiotów wielkogabarytowych i ciężkich ustala Państwowy Inspektorat w porozumieniu z innymi organizacjami, które zostały przetransportowane.

Prędkość rukh nie może przekraczać 60 km/rok na drogach i 15 km/rok na mostach. Za pozwoleniem reżim Rukh może zmienić charakter różnych działek na trasie.

4.7. Podczas transportu ładunków ponadgabarytowych i ponadgabarytowych chronione są następujące przedmioty:

Podążaj wyznaczoną trasą;

Perevishchuvat wskazany w oddzielnych publikacjach;

Działać w okresach oblodzenia oraz gdy widzialność meteorologiczna jest mniejsza niż 100 m;

Drogi Uzbeków kruszą się, bo takiego porządku nie wyznaczają umysły transportu;

Poza granicami drogi znajdują się specjalnie wyznaczone parkingi;

Prodovzhuvati transportowany od czasu do czasu awaria techniczna departament transportu, który zagraża bezpieczeństwu gospodarki;

Wejście na lot bez zezwolenia, z wygasłym lub błędnie wydanym zezwoleniem na przewóz, w przypadku braku przypisanych do kogoś podpisów mieszczanie;

Dokonaj dodatkowych wpisów dla transportu towarów ponadgabarytowych lub ponadgabarytowych.

4.8. Jeżeli w najbliższej przyszłości zaistnieją okoliczności wymagające zmiany trasy, przewoźnik jest odpowiedzialny za cofnięcie zezwolenia na nową trasę zgodnie z procedurą określoną w niniejszej Instrukcji.

5. Dodatkowe świadczenia do Zostanę specjalistą technicznym, posiadanie środków transportu i znaczenie widoków

5.1. Standard techniczny pojazdów transportowych biorących udział w transporcie może być zgodny z Przepisami drogowymi, Podstawowymi przepisami o dopuszczeniu pojazdów transportowych do ruchu i Bezpieczeństwie pojazdów lądujących z przepisami drogowymi, zatwierdzonymi rozporządzeniem w imieniu Ministrów - do Rozporządzenia Federacji Rosyjskiej z dnia 23 czerwca 1993 Roku N 1090, Regulamin eksploatacja techniczna suchy magazyn transportu samochodowego, zatwierdzony przez Ministerstwo Autotrans RRFSR dnia 9-go 1970 r., instrukcje zakładów produkcyjnych i te same Instrukcje.

5.2. Do transportu dużych i ciężkich samochodów dostawczych należy chronić koła ciągników na drogach federalnych i koła gąsienicowe na wszystkich drogach. autostrady Z dużą dbałością o szczegóły.

5.3. Zabronione jest przewożenie dużych przyczep pojazdem transportowym (ciągnikiem), jeżeli masa przyczepy z holowaną przyczepą przekracza normy techniczne ustalone przez zakład produkcyjny.

5.4. System Galmivna Zestawy drogowe muszą działać pod pedałem pojazdu ciągnącego i zapewniać taki rozkład sił okładziny pomiędzy jego pasami, aby podczas wykładania wyłączona była możliwość „składania” zestawu drogowego.

5.5. Pojazdy ciągnikowe, przeznaczone do pracy z przyczepami, muszą być wyposażone w urządzenie, które umożliwi pracownikom plombowanie pojazdu na wypadek wypadku. Inny galm.

5.6. Prichepi (napіvprichepi) winny, ale opętany parkowanie, co zapewni dobry wygląd samochodu używanego pojazdu o zawartości roboczej co najmniej 16%, która dotyczy wszystkich kół, oraz urządzenie, które zapewni automatyczne zalewanie w momencie awarii autostrady przez pojazd ciągnikowy.

5.7. Podczas transportu dużych przedmiotów konieczne jest posiadanie co najmniej dwóch matek stabilizatory do skóry pociągu drogowego w celu dodatkowego unieruchomienia kół uszkodzonej części ucha.

5.8. Kabina transportowa musi być wyposażona w co najmniej dwa zewnętrzne lusterka wsteczne po obu stronach, zapewniające wystarczającą widoczność zarówno w linii prostej, jak i po łuku o jednometrowych wymiarach jednostki transportowej oraz gabarytach przewożonego ładunku.

5.9. W pojazdach transportowych przewożących pojazdy ponadgabarytowe i ciężkie należy zainstalować znaki rozpoznawcze „Autotrain”, „Pojazdy ponadgabarytowe” i „Długoterminowa obsługa transportowa” zgodnie z Podstawowymi przepisami dotyczącymi dopuszczenia pojazdów transportowych do ruchu ex i obowiązkowe obowiązki ogrodników w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego ruhu ta Zasady ruchu drogowego ruhu.

5.10. Pojazdy transportowe przewożące duże przedmioty muszą być wyposażone w specjalną sygnalizację świetlną (stroboskopową) w kolorze pomarańczowym lub żółtym (pozycja od redakcji, wprowadzona od 18 grudnia 2011 r. zarządzeniem Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 21 czerwca 2011 r., nr 191, ).

5.11. Jeżeli wysokość jednostki transportowej przekracza 4 m, przeprowadza się kontrolny pomiar wysokości pod rurociągami i innymi akordami oraz komunikacją na trasie transportu.

6. Monitorowanie przestrzegania dopuszczalnych parametrów jazdy i wymiarów pojazdów transportowych

7. Obowiązki i rodzaje organów obowiązujących w zależności od dostępności uprawnień

(Rozdział został zamieszczony 15 czerwca 2013 r. – zarządzenie Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 24 czerwca 2012 r. nr 258. – wydanie ostatnie)

8. Odpowiedzialność i dyspozycyjność przewoźników towarów ciężkich i ponadgabarytowych

(Rozdział został zamieszczony 15 czerwca 2013 r. – zarządzenie Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 24 czerwca 2012 r. nr 258. – wydanie ostatnie)

POGODA
Adwokat Ministra Spraw Wewnętrznych
Federacja Rosyjska
L.M.Latishev

Adwokat dyrektora
Federalny samochód i autostrada
służby Rosji
O.V.Skvortsov

Szef GUDAI
MVS Rosji
V.A. Fiodorow

Pierwszy zastępca
dyrektor federalny
wydział drogowy
O.V.Skvortsov

Zarejestrowany
w Ministerstwie Sprawiedliwości
Federacja Rosyjska
8 serpnya 1996 roku
Nr rejestracyjny 1146

Dodatek 1

PARAMETRY
obiekty transportu samochodowego kategorie 1 i 2

____________________________________________________________________

Dział poprzednia edycja

____________________________________________________________________

Dodatek 2

ZEZWOLENIE N
do transportu ładunków ponadgabarytowych i (lub) ponadgabarytowych
punkt widokowy na drogach zagalnogo koristuvannya
Federacja Rosyjska

____________________________________________________________________

zarządzenie Ministra Transportu Ukrainy z dnia 24 czerwca 2012 r. nr 258. -
Dział poprzednia edycja

____________________________________________________________________

Dodatek 3

PERELIK
organy odpowiedzialne za wydawanie zezwoleń na przewóz towarów ponadgabarytowych i ciężkich

____________________________________________________________________

zarządzenie Ministra Transportu Ukrainy z dnia 24 czerwca 2012 r. nr 258. -
Dział poprzednia edycja

____________________________________________________________________

Dodatek 4

APLIKACJA
o pozwolenie
do transportu przedmiotów ponadgabarytowych
ten (lub) wspaniały widok

____________________________________________________________________
W dniu 15 lutego 2013 r.
zarządzenie Ministra Transportu Ukrainy z dnia 24 czerwca 2012 r. nr 258. -
Dział poprzednia edycja

____________________________________________________________________

Dodatek 5

Załącz zdjęcie schematu pociągu drogowego

____________________________________________________________________
W dniu 15 lutego 2013 r.
zarządzenie Ministra Transportu Ukrainy z dnia 24 czerwca 2012 r. nr 258. -
Dział poprzednia edycja

____________________________________________________________________

Dodatek 6

PERELIK
główne części DAI MVS, GUVS, UVS podmiotów Federacji Rosyjskiej

____________________________________________________________________
Włączone od 15 lutego 2013 r. -
zarządzenie Ministra Transportu Ukrainy z dnia 24 czerwca 2012 r. nr 258. -
Dział poprzednia edycja

____________________________________________________________________

Dodatek 7

____________________________________________________________________
Dodatek 7 wyłączony z 15 zaciętego losu 2013 -
zarządzenie Ministra Transportu Ukrainy z dnia 24 czerwca 2012 r. nr 258. -
Dział poprzednia edycja

____________________________________________________________________

Dodatek 8

____________________________________________________________________

Dodatek 9

PERELIK
regulacyjne akty prawne objęte opracowaniem Instrukcji przewozu towarów dużych i ciężkich transportem drogowym po drogach Federacji Rosyjskiej

____________________________________________________________________

Rewizja dokumentu z regulaminem
zmienić i dodatkowo przygotować
ZAT „Kod”

Instrukcja przewozu towarów dużych i ciężkich transportem drogowym po drogach Federacji Rosyjskiej

1. Przepisy zagraniczne

2. Tryb składania wniosku o wydanie zezwolenia

3. Tryb rozpatrywania wniosków o rodzaje uprawnień

4. Organizacja systemów transportowych do przewozu towarów ponadgabarytowych i ciężkich

5. Dodatkowe zalety etapu technicznego, posiadania możliwości transportowych i znaczenia

6. Kontrola maksymalnych dopuszczalnych parametrów ładunku i wymiarów sprzętu transportowego

7. Obowiązki i rodzaje organów obowiązujących w zależności od dostępności uprawnień

8. Odpowiedzialność i dyspozycyjność przewoźników towarów ciężkich i ponadgabarytowych

Dodatek 1. Parametry pojazdów transportu samochodowego kategorii 1 i 2

Dodatek 2. Zezwolono na przewóz pojazdów ponadgabarytowych i (lub) ponadgabarytowych drogami obcego terytorium Federacji Rosyjskiej

Załącznik 3. Przekazanie narządów ułatwiające wydawanie zezwoleń na przewóz rzeczy wielkogabarytowych i ciężkich

Załącznik 4. Wniosek o wydanie zezwolenia na przewóz ładunków ponadgabarytowych lub ponadgabarytowych

Dodatek 6. Lista projektów części DAI MVS, GUVS, UVS podmiotów Federacji Rosyjskiej

Załącznik 7. Ilustracja przepustki DAI

Załącznik nr 8. Informacje zawarte w dzienniku ewidencyjnym wniosków o wydanie rodzajów zezwoleń na przewóz rzeczy wielkogabarytowych i ciężkich

Dodatek 9. Przeniesienie aktów prawnych i regulacyjnych, które mogą zostać uwzględnione podczas opracowywania Instrukcji przewozu towarów dużych i ciężkich transportem drogowym po drogach Federacji Rosyjskiej