Wymiary bokserki peugeot. Specyfikacje PEUGEOT BOXER

Oprawy oświetleniowe Peugeot Boxer to popularne samochody na krajowym rynku. Modele Boxer są wysokiej jakości, a jednocześnie zmienność rynku jest demokratyczna, dorównująca podobnym samochodom, które są wypuszczane pod innymi europejskimi markami. Parametry techniczne Peugeot Boxera dają mistrzom wiele możliwości. Maszyny są szeroko wykorzystywane zarówno do celów specjalnych, jak i do biznesu.

Nadwozie R_novidi Peugeot Boxer

Samochód produkowany jest z następującymi rodzajami nadwozia:

• awangarda;
• szasi;
• pasażer widokowy;
• minibus.

Awangarda. Ciało Rozpovsyudzhene vikonannya. Zastosovuetsya do transportu sprzętu, żywności, mebli i innych interesów, a także transportu osób. Samochody typu van doskonale nadają się do pracy w służbach ratowniczych (assistance, uporządkowany serwis).

Szasi. Uniwersalny widok ciała. Wysoki pokaznik vantazhopidnostі - do 1900 kg i możliwość montażu specjalnego wyposażenia na ramie, pozwalają na vykonuvat różnych zamówień na samochody z nadwoziem. Smród zastosovuetsya jak laweta, platforma pokładowa. Często modyfikowane są lodówki, furgonetki izotermiczne, samopoślizgi, zbiorniki.

Pasażer widokowy. Całe nadwozie pojedzie w transporcie zabytkowym vanem i minibusem. Samochody Peugeot Boxer Combi to cudowna alternatywa dla minivana, tylko o większym zasięgu. Połączony model może pomieścić do 9 miejsc pasażerskich z różnymi opcjami rozmiaru. Twarde siedziska pokryte są wysokiej jakości meblami i występują w dwóch rodzajach: miękkim i twardym. Specjalnie do tego modelu zostało przeniesione zapięcie typu szwed-knot.

Minibus. Wariant nadwozia do przewozu osób o wysokim poziomie komfortu, który umożliwia zmianę konfiguracji kabiny. Model Peugeot Boxer Tour Transformer jest wyposażony w rozkładane sofy, które można złożyć w celu relaksu na inne potrzeby. W wyniku takich manipulacji wnętrze minibusa można łatwo przekształcić w mobilne biuro do negocjacji, pokój na noc i zabytkową furgonetkę.

Specyfikacje Peugeot Boxer

Główne parametry techniczne przedstawiono w tabelach:

Dekodowanie modelu Peugeot Boxer FV 330 L2H1 2.2 HDI 100

W celu rozpoznania modeli wybór specjalnego oznaczenia literowego zastosovuє:

• FV- Wyznaczony typ nadwozia: FT- więcej metalowej furgonetki; ChC- szaszi; kombi- pasażera widokowo (z jakiegoś powodu widoki furgonetki są sklejone);
• 330 - Povna vaga auto - 3000 kg (333 - 3300 kg; 335 - 3500 kg; 440 - 4400 kg);
• L- Dożina widokowa część samochodu (L1 - 2,67 m; L2 - 3,12 m; L3 - 3,705 m; L4 - 4,07 m);
• h- krańcowa dopuszczalna wysokość obserwacyjna (H1 - 1,662 m; H2 - 1,932 m; H3 - 2,172 m);
• 2 HDI 100- pojemność, typ i ciśnienie silnika (dla którego widok pomysłów: turbodiesel - typ; 2,2 l. - pojemność; 100 KM - ciśnienie).

Mocowanie samochodu

Model Peugeot Boxer został zaprojektowany i zaprojektowany tak, aby zadbać o różne czynniki. Projekt obejmuje praktycznie zbiór pił i drewna w ważnych miejscach. Mayzhe 2/3 materiału konstrukcyjnego to stal ocynkowana. Zovnіshnі surfіnіnі pіddanі podvіyny galvanіchnomu pokrittyu i 5 kulek spetіynogo zakhisnogo magazynowanie. Takie pіdhіd nadіyno chroni vantage_vіd korozії.

Jako materiał poszycia nadwozia Peugeot Boxer poddaje się obróbce blacha stalowa o grubości do 1,8 mm. Co wystarczy, aby wytrzymać różne napływy dróg i wstrząsy mechaniczne. Do tego czasu zaawansowaną inteligencję konstrukcji motoryzacyjnej przekazuje nam zaawansowany zhorstkistyu.

Przednie zawieszenie samochodu Peugeot Boxer jest dobrze wyregulowane. Vaughn, jednocześnie z kermovim hydropidsiluvach, gwarantuje wysoką manewrowość i prostotę keruvannya podczas transportu. Już w podstawowej konfiguracji Boxera dodano nowoczesny system antyblokujący, a model można dodatkowo wyposażyć w system kontroli poślizgu ASR, czujnik wyprzedzania, kamerę cofania, czujniki ultradźwiękowe oraz czujniki parkowania.

Posiadanie wody

Vodіyskoe sidіnnya, vіdmіnu vіd vіd pasazhirskih, vladnana bezosobowa regulacja, scho pozwala ręcznie obracać transport. Z tyłu model jest wyposażony w najnowocześniejsze elektryczne elementy sterujące i elektryczne lusterka. Lustro skóry składa się z 2 elementów (jeden sferyczny) - zmienia „martwą strefę” i daje trochę większą kontrolę nad sytuacją. Wysokie podest i wielka vikna zapewniają dobrą widoczność wody.

Zalety i wady modelu

Jak porównać samochody Peugeot Boxer z konkurencyjnymi markami kamizelek o podobnych cechach, ten model jest najlepszy przy obecnej cenie i pojemności.

Salony Peugeot Boxer są wygodne i wygodne, niższe od konkurentów, co zasługuje na zasługę liderów francuskiego przemysłu motoryzacyjnego, tam wyraźnie dają pierwszeństwo ergonomicznym wyświetlaczom. Model jest wyposażony w mniej zaawansowane posiadanie i mocniejszy silnik trakcyjny, który jest rodzajem budowania razganyat zavantazheny avtomobil do maksymalnej prędkości w ciągu krótkiej godziny z małymi spowolnieniami.

Ale model Peugeot Boxer może mieć pewne wady, wynikające z dostosowania europejskiego samochodu do dróg krajowych, temperatur i jakości obsługi technicznej. Szczególnie problematyczne węzły Peugeot Boxer w rosyjskich umysłach eksploatacji to końcówki cermetalowe, elektronika i wsporniki przepustów. Samochód długo się nagrzewa, ale w salonach nadal jest zimno.

Peugeot Boxer to ekonomiczny, doskonały i bogato funkcjonalny samochód użytkowy, który spełnia normy środowiskowe Euro-4. Rama modelu została stworzona z udoskonaleniem europejskich sił ekonomii i bezpieczeństwa i pozwala na wykonanie najbardziej wyrafinowanych prac. Rodzina Peugeot Boxer jest reprezentowana przez dużą liczbę modyfikacji z różnymi rozstawami osi, elektrowniami, dożynami i opcjami nadwozia. Zavdyaki tsyomu, czy to klient, możesz znać tę samą opcję, która jest najpotężniejsza ze wszystkich.

Wszystkie wersje Peugeota Boxera reprezentują kategorię „B”, dzięki czemu można je zaklasyfikować do wyższej kategorii, co jest wygodniejsze. Peugeot Boxer v_drіznyayut:

• naykrascha vantageopidyomnist;
• optymalna spіvvіdnoshennia akіst w tsіni;
• minimalna jakość usług;
• najbardziej elastyczny korpus w segmencie.

Historia modelu i uznanie

Wypuszczanie modeli z rodziny Peugeot Boxer rozpoczęło się w 1994 roku we włoskiej fabryce SEVEL. Do cech pierwszej generacji modelu można zobaczyć podstawę na ramie, przednie poprzeczne przedłużenie silnika, niezależną sprężynę - ważne przednie zawieszenie. Wszystkie wersje debiutanckiego Peugeota Boxera były wyposażone w ekskluzywną 5-biegową „mechanikę”. Model został stworzony przez wspólną grupę specjalistów PSA Peugeot Citroen i Fiat. W zakresie ich obowiązków znalazły się 3 auta, które niewiele dbają o projekt i konstrukcję: Citroen Jumper, Fiat Ducato i Peugeot Boxer.

Peugeot Boxer I został wprowadzony w 4 głównych modyfikacjach: podwozie, minibus, furgonetka i lekka vantazhivka. Linia jednostek napędowych składała się z 2-litrowego silnika benzynowego (110 KM) oraz 5 silników wysokoprężnych o pojemności 1,9-2,8 litra (68-128 KM). Rozstaw osi pierwszej generacji wahał się w granicach 2850-3700 mm, a długość tyłu 4749-5599 mm.

W 2002 roku Francuzi przeprowadzili poważny lifting modelu. W zderzeniu grzejnika ґrat w zderzaku. Drobna zmiana we wnętrzu Peugeota Boxera. Ponadto na samochodzie zainstalowano plastikowe listwy na karoserii i duże reflektory z kloszami bez małego. Tylna część wersji po faceliftingu została wzmocniona zaokrąglonym zderzakiem, nową tabliczką znamionową oraz światłami z otworami wentylacyjnymi. W silnikach silnikowych jednostki o pojemności 2,3 i 2,8 litra zostały zastąpione silnikami wysokoprężnymi o pojemności 1,9 litra. Dla których większość elementów zgubiła się sama (drzwi, panele zewnętrzne).

Przez kolejne 4 lata odbywała się premiera kolejnej generacji modeli. Ta opcja jest istotna i aktualna. Kolejny Peugeot Boxer, który stał się wynikiem pracy francuskiego i włoskiego fahivtsiv, yakі starał się dokładnie uzupełnić wszystkie szczegóły produktu i wprowadzić nowość do konstruktywnego rozwiązania, które pozostawiono bez zmiany starości. Dokonano przeprojektowania wystroju wnętrz, systemów bezpieczeństwa, designu i zakresu silników. Zwiększono liczbę dostępnych modyfikacji (około 50).

Projekt nowego Peugeota Boxera został wykonany przez włoskich projektantów Fiata Centro Style. Ze względu na sześcienną konstrukcję samochodów, poszerzoną na tę godzinę, smród rozlewał się do wewnątrz. Wyniki podziałów mają ciasny zderzak z osłoną chłodnicy w kształcie litery U. Nad „wargą” znajdowała się miniaturowa pokrywa maski, a przednie reflektory zostały złożone w składany kształt. Za pofałdowaną, nisko pofałdowaną linią zbocza, tą majestatyczną przednią fałdą, kryło się cudowne spojrzenie. Z boku widać było pionowe lusterka i duże nadkola. Wersje pasażerskie, okrіm rozstіbnyh drzwi z przodu, były rozvnі drzwiami z prawej strony. Kabina modelu została zbudowana z 3 pokojami. Na panelu pojawiły się standardowe tarcze Krima (obrotomierz, prędkościomierz, czujnik temperatury) komputer pokładowy. Bardzo vikonal z miękkiego plastiku. Na miejscu pracy pojawiło się bezosobowe miejsce oszczędzania i akcesoriów: pudło z rękawiczkami, wiszący stół, wnęka na dokumenty, szklana gablota.

Peugeot Boxer 2014 został odnowiony. Parametry techniczne modelu stały się zbyt duże, a zmiany okazały się wyjątkowo dobre.

Peugeot Boxer II jest pokazany w kilku opcjach, które wskazują na możliwości modelu:

1. Tsіlnometalevy van (Peugeot Boxer Ft) zastosovuєtsya do przewozu różnych towarów i jako pojazd pomocy technicznej, furgonetka meblowa, specjalna avtomobilny (MVS, Shvidka dopomoga, MNS), izolowany furgon i transferowe studio radiowo-telewizyjne.
2. Wariant Vantage-pasażer (Peugeot Boxer Combi) jest zarezerwowany do przewozu pasażerów i dostarczania widoków. Samochód jest wyposażony w 9 miejsc pasażerskich w salonie z różnymi opcjami roztashuvannya. Siedzenia oddychają wysoką yakistyu obrobką (zhorstki lub miękką). Specjalnie dla vikonanny rozroblenі shvidkoznіmnі krіplenya.
3. Minibus (Peugeot Boxer Tour Transformer) to model ze zmienną konfiguracją wnętrza, która gwarantuje optymalny komfort. Na środku auta znajdują się rozkładane sofy, które można złożyć, złożyć i wyczyścić, zamieniając wnętrze auta w kampera, vana, kombi lub mobilne biuro.
4. Chasі z kabіnoyu (Peugeot Boxer Chassis Cab) є najbardziej uniwersalny vikonannym avtomobilі, scho naє mozhlivіst vstanovlyuvat raznі vіdbudovі na ramie i vikonuvati іnіrіznomanіtnіshі roboti. Ze względu na modułowość konstrukcji i taki sam wygląd pomiędzy otworami do mocowania, renowacja odbywa się przy minimalnym zużyciu energii. Najpopularniejsze wersje samochodów na podwoziu Peugeot Boxer: furgon izotermiczny, platforma boczna, chłodnia, samopoślizg, dźwig-manipulator, markiza, furgon towarowy, cysterna i furgon meblowy.

Obecnie Peugeot Boxer jest uważany za jednego z liderów w swoim segmencie. Nevibaglivy, ekonomiczny, ten ciasny samochód stanie się cudownym pomocnikiem dla biznesu i rodziny. Modele wybrane z importowanych zestawów w fabryce w pobliżu wsi Rosva (obwód Kałużka) są pokazywane klientowi krajowemu.

Dyski testowe wideo

Charakterystyka techniczna

Kolejna generacja Peugeota Boxera jest dostępna w różnych wersjach z 3 opcjami rozstawu osi: 3000, 3450 i 4035 mm. Wszystkie warianty mają tę samą szerokość (2050 mm), ale są podzielone według długości (4963 mm, 5413 mm, 5998 m, 6363 mm) oraz według wysokości (podstawowa - 2254 mm, wzrost - 2764 mm). Promowanych jest również kilka opcji dla wysokości wewnętrznej (1662 mm, 1932 mm, 2172 mm) oraz objętości wewnętrznej (8, 10, 11,5, 13, 15 i 17 metrów sześciennych). Indeksy C, M, L i LL charakteryzują wielkość rozstawu osi – od małego do dużego. Indeksy dodatków S, H i HS oznaczają ilość roztashuvannya Dahu.

Waga modelu zmienia się w zależności od rodzaju modyfikacji - 3000, 3300, 3500, 4000 kg. Vіd tskogo parametr depozytu vantageopіdіomnіst - 1090-1995 kg.

Vitrati Paliwa

Średnie zużycie paliwa w Peugeot Boxer II wynosi 10,8 l/100 km (cykl miński) i 8,4 l/100 km (cykl miński). Dzięki temu zbiornik przeciwpożarowy można napełnić do 90 litrów.

Rozwiń tarcze i felgi Peugeot Boxer

Parametry tarcz dla modelu: od 6 do 15 ET55 lub od 6 do 15 ET68 (5 otworów) z oponami w rozmiarze 205/75 R16 lub 215/75 R16.

Dvigun

Kolejna generacja Peugeota Boxera jest wyposażona w 2,2- i 3-litrowe jednostki wysokoprężne o różnym ciśnieniu. Silniki te pochodzą od wspólnej firmy dystrybucyjnej PSA Peugeot Citroen i Ford Motor Company. Zostały one oparte na silnikach Diesla z rodziny DW firmy PEUGEOT, które mogą pochwalić się ogromnym zasobie robotyki i niezawodnością. Wśród cech silników є:

• głowica cylindra wykonana z lekkiego stopu AS7;
• system common rail bez wsparcia pośredników (3 pokolenia);
• system wykrywania cząstek sadzy w oleju silnikowym;
• napęd rozrządu ze szlachetną lancą rolkową;
• blok cylindrów, wykonany z wysokiej jakości materiału chavun.

Najpopularniejsze modyfikacje w Rosji z 2,2-litrowym silnikiem Diesla o zaawansowanych właściwościach:

• moc nominalna - 96 (130) kW (k.s.);
• moment obrotowy - 320 Nm;
• liczba cylindrów - 4;
• średnica cylindra - 86 mm.

Dodaj także szerszą i 2,2-litrową wersję z silnikiem Diesla do 100-konnego układu wydechowego.

Zdjęcie

Mocowanie i naprawa

Karoseria Peugeota Boxera jest praktycznie wykonana z kruszonej blachy stalowej, która może mieć grubość 1,8 mm. Zavdyaki tsomu vin dobrze znosi drogę ushkodzhennya, a ciosy są dopasowane do samochodów dostawczych podobnej klasy. Dodatkovu mіtsnіst yom nada shasi iz podvishchenoy zhorstkіstyu. Konstrukcja modelu jest dobrze przemyślana. Peugeot Boxer został zaprojektowany w taki sposób, aby zminimalizować nagromadzenie drewna i pił w ważnych miejscach. Mayzhe 70% metalu, który zastosovuєtsya w projekcie, siedzi ze stali ocynkowanej. Podwójne powierzchnie są ocynkowane, a następnie pokryte 5 kulkami specjalnego materiału ochronnego. Ta technologia nadiyano chroni samochód przed korozją.

W podstawowej konfiguracji model wyposażony jest w standardowe lusterka z elektryczną i elektryczną regulacją. Co więcej, lusterko do skóry posiada 2 szklanki (jedna jest sferyczna), co skraca „martwą strefę” dla wody. Wysoka pozycja siedząca i duże okna sprawiają, że wnętrze samochodu jest jeszcze bardziej komfortowe. Fotel wodny można regulować bezosobowo (według uznania pasażerów).

Przednie zawieszenie Peugeota Boxera jest dobrze zamocowane. W przypadku kermy z napędem wodnym zapewni to precyzję manewru i prostotę w wodzie. Standardowe wyposażenie obejmuje również ABS. Dodatkowo można zamontować ASR, czujnik wyprzedzania, kamerę cofania, czujniki ultradźwiękowe oraz pomoc w parkowaniu.

Peugeot Boxer jest prowadzony przez samochód z innej planety w tym samym czasie, co rosyjskie gazele. Wszystko tutaj jest ważniejsze niż cokolwiek innego, co potwierdza bezosobowe pozytywne opinie Własników. W przypadku jakiejkolwiek eksploatacji maszyny, musi temu towarzyszyć odpowiednie przygotowanie sezonowe, kontrola jakości palonego ognia oraz własna konserwacja. Peugeot Boxer, podobnie jak jego konkurenci, ma wygodniejsze i bardziej miękkie wnętrze z zaawansowanym wyposażeniem, silnikiem o wysokim momencie obrotowym, który pozwala zwiększyć prędkość do dużej prędkości, z ekscytującego wnętrza, ale z odrobiną spokoju.

Prote є model i minusi. Smród związany jest z adaptacją Francuza w myślach wyzysku. Na wiejskich drogach Peugeot Boxer nigdy nie czuje się komfortowo. Nie zaleca się również serwisowania samochodu w nieautoryzowanych serwisach. Szczególnie często za problemy przypisuje się podpory boiska, elektronikę i końcówki kermowe. Samochód powoli kończy zimę, ale w kabinie robi się zimno.

Cena nowego używanego samochodu Peugeot Boxer

Pozostała generacja Peugeota Boxera jest promowana na rynku za cenę 1,019 mln rubli. Za ułamek grosza można dostać podstawową modyfikację L1H1 z 2,2-litrowym silnikiem Diesla (130 KM) i zaawansowanymi funkcjami: poduszka powietrzna, EBA, ABS, centralny zamek, koło zapasowe, immobilizer, stalowe felgi, reflektory halogenowe, przygotowanie audio , fotele regulowane, elektrycznie składany przód, regulowana kolumna kierownicy, podpórka kerma i komputer pokładowy. Najlepiej ocenianą wersją jest L4H3 z ceną 1,209 miliona rubli.

Kilka wariantów Peugeot Boxera w Rosji jest sprzedawanych w cenie 400 000 rubli (normalny standard). Modele 2006-2008 z przebiegiem około 300 000 km kosztują 380 000-480 000 rubli, samochody 2009-2011 - 550 000-900 000 rubli.

Analogi

Przed odpowiednikami Peugeota Boxera kolejnymi modelami są Ford Transit, Citroen Jumper, Fiat Ducato i Renault Master.

Co to jest Peugeot Boxer? To francuski samochód użytkowy, stylowy i wygodny, jak wszystko europejskie. Elegancki zasób do transportu pasażerskiego jest coraz bardziej wydajny i opłacalny. Dzisiejsze bagatioh tsіkavlyat wymiary „Francuza”, ciało rozmіri yogo, wysokość, cena naprawy i bogato іnshoy. Spróbuj z'yasuvati tse.

Trzy historie

UWAGA! Znalazłem prosty, prosty sposób na przyspieszenie tempa! Nie wierz? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem jeszcze tego nie próbował. A teraz za benzynę na rzece zapłacimy 35 000 rubli!

Peugeot Boxer przyszedł zastąpić model J5. W z'yavivsya w 1994 roku, po udanym rozrobok Sevel, yakі zabrał się do pracy qualіfіkіvanih fahivtsіv s Fiat i Peugeot Citroën. W wyniku takiej współpracy wprowadziliśmy na rynek trzy takie same na zewnątrz i projekt, ale inne niż plany cichszych możliwości samochodu: Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroen Jumper.

Wersje i silniki

Us ts_kavit w tsomu vipadku Boxer, yaky mav 4 główne modyfikacje. Innymi słowy, Peugeot Boxer został wprowadzony na rynek jak furgonetka i jak mały tonaż, podobnie jak podwozie i oczywiście jak minibus do przewozu pasażerów.

Ze względu na szacunek, zasługa elektrowni. Tsikavo, do gamy modeli dodano 5 silników Diesla o różnej pojemności skokowej i wydechu. Buv to także jedna jednostka benzynowa na 2,0 litry wyczerpania 110 koni. Jeśli chodzi o skrzynię biegów, była wyposażona w 5-biegową manualną skrzynię biegów lub 4-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Body bokserki

Ciało jest całą częścią samochodu, jak wielu ekspertów vvazhayut najważniejszy, virishal wybór zakupu i możliwości techniczne problemu, zocrema.

• Długość ciała „Francuza” mogła być różna, nieaktualnie modyfikowana, ale nie przekraczała 638 cm.
• 202 centymetry szerokości boksera zapewniały dobrą elastyczność.
• Wysokość Peugeota Boxera może być różna, od dołu w modyfikacji, ale nie przekracza 286 cm.

Tsіkava w temacie zmiany stylu ciała, przeprowadzonej przez ostatni rok po wyjściu pierwszego Boxera. Modernizacja zderzaków zderzonych, chłodnicy i wewnętrznego bieżnika. Zokrema, co się stało.

1. Istnieje optyka, większa dla wcześniejszych rozszerzeń.
2. Tylna plastikowa podszewka na korpusie z obu stron.

Schodo bold napіvrestaylingu: nowe elektrownie z'yavlyayutsya.

Kolejne pokolenie

Właściwy bokser po zmianie stylizacji przetrwał w 2006 roku, jeśli został oficjalnie zaprezentowany kolejnemu pokoleniu „Francuza”. Vypuskaєtsya i doninі w fabrykach Europy. Tsikavim jest odpowiednikiem Boxera, który jest produkowany przez meksykańską fabrykę pod nazwą Peugeot Manager, a także rosyjski odpowiednik, który jest wybierany z importowanych zestawów samochodowych.

Kolejne pokolenie praktycznie nie dostrzegało zmian, żeby nie rozweselić ruchów. Elektrownie zostały umieszczone z tyłu w dwóch opcjach: 2,2-litrowy silnik wysokoprężny na 101 i 120 koni oraz 3-litrowy silnik wysokoprężny na 158 koni.

Sześć lat temu zastąpili silniki bardziej zaawansowanymi możliwościami, które uważane są za najlepszą wizytówkę ekonomii. Zocrema, istnieje około 2,2 i 3 litrowe instalacje o różnych ciśnieniach.

Charakterystyka techniczna Peugeot Boxer z modyfikacją Chasі + kabina lub Godinnik Cab

Wymiary, wygląd zewnętrzny i wszystko, co jest związane z ciałem

Wymiary aktualnych wersji Peugeota Boxera, które są teraz dostępne w 3 modyfikacjach, mogą mieć 3 warianty rozstawu osi: 3000/3450/4035 mm.

Jeśli szerokość karoserii Boxera wynosi 2050 mm, to z reguły w zależności od wysokości ustawiane są dwa rodzaje nadwozia: 2245 i 2764, a także podwozie - 2153.

Kostka i wewnętrzna kubatura, zokrema można sprzedawać, więc możesz chodzić o samochody dostawcze. Z reguły przechowujemy 8-11,5 metrów sześciennych. m o wysokości wewnętrznej 162-217 cm.

Nadgarstek boksera był przećwiczony nad starym wyglądem, jak już wcześniej powiedziano, m.in. włoscy projektanci Fiat. „Khnі mozhlivostі, smakowanie i oszczędzanie kolosalnych tradycji od dawna jest w domu, nie należy wątpić. Chcąc od czasu do czasu zobaczyć smród, trochy natknęły się na klasyczne opcje. W szczególności zmieniono w ten sposób standardowy sześcienny projekt furgonetki.

• Na szkielet nałożono masywny zderzak i zintegrowano grzejniki na widok liter
• W górnej części zderzaka, jak się wydaje, nad „wargą”, cały kaptur został podwinięty.
• Złożone formy nabuli optycznej.
• Nachylenie czołowe było szerokie, co daje najlepszy widok na zasłonę nisko uzębionej linii skarpy.
• Oprawione korpusy kół są widziane w ich własnych odrębnych formach.
• Lustra lusterka wstecznego nasycone są wspaniałymi i pionowymi formami.
• W minibusie są 2 drzwi przednie, drzwi przednie są również prawostronne, co daje dostęp bezpośrednio do salonu głównego.
• Tylny zderzak ma stopień navantage, co ułatwia zmianę vantazhiv.
• W najwyższej wersji nad drzwiami zamontowano światło hamowania.
• Kabina 3-pokojowa. Wodę krymską może swobodnie zakwaterować dwóch pasażerów.

Inne rodzaje modeli Peugeot

Zavdyaki Boxer Peugeot wyraźnie zabezpieczył swoją pozycję na rynku rosyjskim. Ale kupcowi nabywcy, w postaci innych modeli tego samego virobnika, sprawdziły się w planie przewozów pasażerskich i widokowych.

Na przykład Peugeot Partner to samochód typu osobowo-vanage, ufundowany przez małe firmy, cieszący się niezwykłą popularnością wśród biznesmenów. Partner seryjny dołączył na dwa lata po wyjściu Boksera.

Na uwagę zasługuje to, że podobnie jak Bokser, Partner, tak jak dawniej, oryginalny. Dużo nieklasycznych wymiarów, bardziej funkcjonalne wyposażenie dla takiego segmentu i większe możliwości techniczne - mimo to nie można pozbawić kierowcy-amatora kierowcy. Zależy mi na pomyślnej sprzedaży Partnera w bogatych krajach świata.

Partner z 2002 roku przechodzi radykalną zmianę stylizacji. Wyjechać dla kolejnego pokolenia, które osiągnęło wyższy poziom komfortu, po prostu nowoczesną technologię.

Jeszcze jeden samochód dla obywatela Rosji od francuskiej firmy - Peugeot 308. W tym roku wyjdź na nadwozie hatchbacka. Na zewnątrz nowej generacji działały dobrze, dominując w stylowych liniach.

Nie jest zaskoczeniem, że Peugeot 308 został uznany za najlepszy samochód 2014 roku w wersji CY. Zakup ma na celu upiększenie szlachetnego designu samochodu, który doceniamy i ulepszamy. Szerokość nadkoli i niski środek vagi odzwierciedla dynamikę firmy, jej rozwój. W udanym aucie podajemy recenzję felg sportowych nadwozia, które są bardziej przystosowane do magazynu mechanicznego.

308 możesz również skorzystać z optyki, formularzy celnych. Widać tu rękę czołowych projektantów. Twój zovnіshnіst wykracza daleko poza przeciętne standardy zmęczonego samochodu.

Na przykład przednie światła są rozmieszczone w taki sposób, że pięknie wspierają konstrukcję osłony chłodnicy, wbijając się w nią w jedną całość. W rezultacie tworzy urok dla bogatych kochanków, rodzaj kociego wyglądu.

Oryginalność ujawnia się po złożeniu tylnych świateł i zepsuciu technologii SVD.

Nadwozie nowej 308 to historia okremy. Jak widać, platforma EMP2 jest sercem składania samochodu, co sprawdziło się dobrze. Zavdyaki їy kіstyak otrimav kompaktowe wymiary. Zokrema, 4-metrowa, jak na samochód widokowo-osobowy jest dość kompaktowa. Masa 308 również zmniejszyła się o 140 kg.

Naprawa nadwozia „Francuz”

Samochody Peugeot przyniosły całemu światu nie tylko swoje piękno, oryginalność, ale także powierzchowność. Dziś taniej jest uciec, ale skuteczniej jest naprawiać usterki w karoseriach tych samochodów.

Jak każdy inny samochód, Peugeot może być używany do świetnej, średniej lub lepszej naprawy, a także do bezpośrednich, bezpośrednich operacji slusarnych. Czy jakakolwiek naprawa blacharska dowolnego samochodu jest winna za nadzorowaną diagnostykę i kontrolę punktów kontrolnych.

Z reguły najpopularniejszą operacją blacharską samochodów Peugeot jest pakowanie. Samochody są używane w wypadku, będą wymagały prac naprawczych po wypadku. W większości przypadków geometria ciała nie jest uszkodzona;

Znamienne jest, że kręgosłup samochodów Peugeota podlega wszelkim zasadom współczesnego bezpieczeństwa. Zajmij się przygotowaniem specjalnych obszarów ciała, ponieważ zmieniają się one pod godziną uderzenia, a tym samym energia wiatru. Pielęgnuje pasażerów w przypadku poważnych obrażeń, które zdarzyły się niejednokrotnie nie tylko w testach zderzeniowych, ale także w praktyce.

Naprawa ramy samochodu to skomplikowana operacja, wymagająca specjalnych umiejętności i wiedzy. Nasza strona daje możliwość wyprzedzenia krzywych dla profesjonalistów. Instrukcje zostały napisane moim rozsądnym umysłem bez krępujących terminów technicznych. Wszystkie publikacje powinny być wypełnione jasnymi zdjęciami, aby dać jasne zrozumienie.

Samochody dostawcze Peugeot Boxer po raz pierwszy pojawiły się na rynku motoryzacyjnym w 1996 roku, po czym z powodzeniem rozwijały się w całej Europie. Model Peugeot Boxer został zainspirowany prostymi elementami sterującymi, a także prostym designem i stał się popularny w dziedzinie małego transportu pasażerskiego. W 2006 roku pojawiła się druga generacja, a parametry techniczne Boxera zostały nieznacznie zmniejszone. Nasampered varto oznacza silnik z silnikiem Diesla, który stał się ciaśniejszy i uwolniony w objętości 2,2 litra. W Peugeot Boxer parametry techniczne były inne, a mimo to wszystkie samochody miały ręczną skrzynię biegów.

Wersja Peugeot Boxer 2006 może pochwalić się ulepszonym typem silnika HDi. Jednak nie wszystkie cechy Peugeota Boxera zostały zmienione w nowej generacji. Dzięki nowej objętości silnika Boxer 2. generacji może rozwinąć napięcie do 120 koni mechanicznych, dzięki czemu może stać się jednym z liderów w potężnej klasie. Peugeot Boxer 2007 to moment, by się tym pochwalić, który virolyavsya z silnikiem benzynowym, i tse suttvo vplinulat na popularyzację yogo samochodów klasy średniej na rynku. Nowy Peugeot Boxer jest produkowany z ulepszonym metalowym nadwoziem, wyposażonym w tylne drzwi, aw tej samej modyfikacji są również tylne drzwi. Po zmianie stylizacji drugiej generacji Boxera, po dodaniu nowych chłodnic, zmiany objęły również reflektory, maskę, zderzaki i przednie błotniki. Peugeot Boxer 2008 jest już bardziej zaznajomiony z widocznością wykładziny ochronnej, która jest wykonana z tworzywa sztucznego. Vaughn wszedł do samochodu, wędrując na równych kołach. Oczywiście po zmianie stylizacji Peugeota Boxera w charakterystyce technicznej nabuli były nieznaczne zmiany w projekcie.

Peugeot Boxer 2008 został doprowadzony do perfekcji, konsekwentnie dopasowując skórzany detal, wyposażając ciasny samochód w ekonomiczne jednostki napędowe. Bezpieczna żywność nie straciła na szacunku – nowy Boxer jest maksymalnie wyposażony w najnowszy zestaw systemu bezpieczeństwa. Varto pokazuje, że projekt Peugeot Boxer 2010 zostanie całkowicie ulepszony, stając się rewolucyjnym w swojej klasie. Dla podniesienia komfortu kabiny Boxer 2010 można wygrać nie tylko na przewóz VIP, ale również na pasażera i pasażerów pasażerskich. Dlatego w bogatych krajach vany Peugeot Boxer zwyciężają jak auta szwedzkiej pomocy medycznej i taksówki trasowe.

Odkąd pojawił się Peugeot Boxer 2011, modyfikacje tego vana miały już około 50 opcji. Wśród nich znalazły się trzy podstawy kołowe, a także trzy nadwozia o masie do 3,5 tony. Maksymalne obciążenie ciała wynosi 12 metrów sześciennych. Z innym siedzeniem furgonetki Peugeot Boxer mogłyby zostać zmodernizowane, aby zapewnić więcej miejsca do transportu furgonetek. Bokser 2011 skutecznie obniży również wysoki poziom komfortu oraz bogatą funkcjonalność poziomu kadrowego ze wszystkimi niezbędnymi standardowymi funkcjami. W nocy stało się bezpiecznie i jasno dla podwójnych reflektorów z gładkimi i jasnymi różami, tak jak pojawiły się w tym modelu.

Peugeot Boxer 2012 bez patrzenia na swoich przeciwników. Niedawno zauważyliśmy, że zostaliśmy wprowadzeni w podwyższony komfort kabiny, w której obecnie znajdują się fotele regulowane ręcznie oraz maski z napędem elektrycznym. Ten i zagalom keruvannya samochód stał się bardziej scentralizowany i dokładnie. Boxer 2012 zdjął ergonomiczne uchwyty, które pozwalały otwierać drzwi jedną ręką – teraz można je włożyć do rąk jak widok, otwieranie drzwi nie było problemem.

Podczas przygotowywania Peugeota Boxera zwyciężyła stal wysokogatunkowa, która dodała samochodowi dodatkowej żywotności i tego gatunku. Teraz imovirnі uderzył, że zіtknennya na drodze nie były przerażające. To i zhorstkіst shasi promowały budynek na korzyść możliwych warunków drogowych. Powodem zaktualizowanej konstrukcji Peugeot Boxer II generacji teraz na karoserii jest brak nagromadzonych śmieci w łatwo dostępnych miejscach, dzięki czemu wyeliminowany został również problem korozji. Ta stal jest ocynkowana, gdyż wiele osób znajduje się w metalu, który zwycięża w przygotowaniu samochodu, spryskaniu jogi i trwałości.

Francuski Peugeot Boxer to najpopularniejszy model dostawczego vana w Federacji Rosyjskiej i najbezpieczniejszy konkurent rodzimej Gazeli. Od początku 2000 roku Rosja stała się jednym z 3 miesięcy, kiedy samochody są wypuszczane. Przyczyny sukcesu samochodu na światowym rynku to wysoki komfort, wysoka jakość składania i optymalne wymiary Peugeota Boxera.

Peugeot Boxer 1

1994 stał się głównym rockiem dla Peugeot Boxer. Z tyłu wypuszczono małotonażowy widok, furgonetkę, podwozie, minibus. Do 2006 r. model nie rozpoznał istotnych zmian. Charakterystyka pierwszej rodziny Boxerów:

• pięciobiegowa skrzynia biegów o wysokiej niezawodności, mechaniczna lub czterobiegowa automatyczna;
• niezależne zawieszenie systemu ważnych sprężyn, z przodu schowane, z tyłu układ odłogowany z późniejszymi sprężynami;
• poprzeczna ekspansja dvigun;
• na podstawie mocniejszej ramy szkieletowej, którą nosisz;
• system kierowania zębatką.

Wymiary gabarytowe Peugeot Boxera zostały porównane z podobnymi modelami innej generacji pod względem tych samych cech.

• wysokość waha się od 215 do 286 cm;
• dożyna 475-560 cm;
• szerokość do ponad 202 cm;
• stoją między osiami przednich i tylnych kół od 285 do 370 cm.

Waga Boxera w różnych modyfikacjach jogi wynosi 2900-3500 kg.

Zmodernizowano kilka tysięcy bokserów. Staje się innym wyglądem zewnętrznym: zainstalowane reflektory, zwiększony przedni zderzak i lusterka, dodane plastikowe listwy. Descho zminivsya wnętrz. Pojawił się środek zmiany jednostki napędowej: silniki 2,3 litra, 16 zaworów, 128 KM. i o 2,8 litra przy 146 KM, ale wzięli również 1,9-litrowy silnik wysokoprężny.

Peugeot Boxer 2

W 2006 roku nastąpiła znacząca modernizacja Boxera, która doprowadziła do odnowienia konstrukcji i technicznego wagonu magazynowego. Peugeot zyskał bardziej modne nadwozie, które zmieniło stary sześcienny kształt. Zderzak jest powiększony, dodano osłonę chłodnicy w kształcie litery U, przednie reflektory są zakrzywione. Spojrzenie za rahunok nisko osadzonego frontu i pionowe lusterka w tle jest coraz lepsze. Zwiększony rozstaw osi, nadkola.

Peugeot Boxer kolejnej generacji zaczął być wypuszczany w kilku typach nadwozia.

1. Furgon to najszersza wersja na rynku. Obecność dwóch modyfikacji - szkliwionej (FV) i sucilnometalu (FT). Vykoristovuєtsya do transportu, ludzie. Pełni rolę maszyn serwisowych służb ratowniczych.
2. Chasі - możesz zainstalować na ramie, niezależnie od tego, czy jest to posiadanie, które poszerza zakres zwycięstw Peugeota. Wariant Tsey uprzejmie pokazuje się jako laweta, samopoślizgowa furgonetka izotermiczna.
3. Kombі - instancja tsіkaviy, scho przejdź do kolekcji minibusów i furgonetek. Vіdminna alternatywa minіvіn.
4. Minibus to transport o podwyższonym komforcie przewozu pasażerów.

Fałszywie w formie przeróbek, sprawdza się na korpusie stopy Boksera:

• dozhina jest reprezentowana przez kilka wariantów - 496, 541, blisko 600 i 636 divów;
• szerokość l2h3 staje się 205 cm;
• wysokość standardowa - 252 cm, wysokość - 276;
• rozstaw osi trzech typów: 300, 345 i 403 cm;
• objętość ciała od 8 do 11,5 cu. m;
• wysokość wewnętrzna: 166, 193 i 217 cm.

Zbiornik przeciwpożarowy Peugeot boxer ma pojemność 90 litrów. Maksymalna prędkość transportu to 165 km/rok. Vitrata paliva w średniej miejscowości to 11 litrów na 100 kilometrów, na autostradzie - 8,4.

Wśród samochodów tej klasy Peugeot to najbardziej ekonomiczny samochód z obecnego systemu ekologicznego.

Reprezentacje Power Block Boxer w sześciu głównych opcjach:

1. 2,2 litra, diesel 110, 130 lub 150 koni mechanicznych.
2. 3-litrowy, wysokoprężny 145, 156 i 177 kn sił.

Zmiany w zakresie transportu zewnętrznego i wewnętrznego zaobserwowano w 2008 i 2012 roku. Peugeot nowej generacji maj 50 opcje modyfikacji. Łatwy sposób na sprawdzenie danych technicznych maszyny: informacje są zaszyfrowane w indeksie. Na przykład: Peugeot Boxer L2h3 2.2 HDi (250) 4d. furgonetka 120 l. s, 6MKPP, 2006-2014 r.v. Odczytaj indeks slajdu z wartości końcowych:

• rіk uwolnienie. Model Taku Peugeot Boxer był wypuszczany od 2006 do 2014 roku;
• dane o skrzyni biegów. Mechanika, 6 kroków;
• sztywność silnika - 120 KM;
• typ nadwozia - furgonetka chotiridverny;
• typ silnika - turbodiesel;
• objętość silnika - 2,2 litra;
• dopuszczalna wysokość obserwacyjna (wartość wskaźnika H іz 2). Na dole środkowy ma 1932 mm;
• dopuszczalny widok dovzhina (indeks L іz znak 2). Środek - 3120 mm.

Bokser może mieć przewagę, ale wody są zaznaczone i braki, do których jest krótka gwarancja zbieracza, szybkie zdjęcie podwozia i zawieszenia, a także węzła, który jest naprawiany, w samochód. Zalety:

• wygodny salon;
• minimalna vitrata paliva;
• wysoka prędkość;
• vanageopidyomnist;
• akceptując bezduszność.

Rentowność Boxera jest wysoka: samochód zwraca się po około 2 latach, koszty utrzymania i częściowych napraw mogą wydłużyć okres do 3-4 lat.

infokuzov.ru

wymiary, wymiary nadwozia, dostępne silniki i wyposażenie

wikidrive.ru

Rozmiar nadwozia, objętość, wysokość Peugeot Boxer: naprawa Peugeot Partner ta 308 z dodatkowymi punktami kontrolnymi

Peugeot Boxer

Co to jest Peugeot Boxer? To francuski samochód użytkowy, stylowy i wygodny, jak wszystko europejskie. Elegancki zasób do transportu pasażerskiego jest coraz bardziej wydajny i opłacalny. Dzisiejsze bagatioh tsіkavlyat wymiary „Francuza”, ciało rozmіri yogo, wysokość, cena naprawy i bogato іnshoy. Spróbuj z'yasuvati tse.

Trzy historie

Peugeot Boxer przyszedł zastąpić model J5. W z'yavivsya w 1994 roku, po udanym rozrobok Sevel, yakі zabrał się do pracy qualіfіkіvanih fahivtsіv s Fiat i Peugeot Citroën. W wyniku takiej współpracy wprowadziliśmy na rynek trzy takie same na zewnątrz i projekt, ale inne niż plany cichszych możliwości samochodu: Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroen Jumper.

Wersje i silniki

Us ts_kavit w tsomu vipadku Boxer, yaky mav 4 główne modyfikacje. Innymi słowy, Peugeot Boxer został wprowadzony na rynek jak furgonetka i jak mały tonaż, podobnie jak podwozie i oczywiście jak minibus do przewozu pasażerów.

Ze względu na szacunek, zasługa elektrowni. Tsikavo, do gamy modeli dodano 5 silników Diesla o różnej pojemności skokowej i wydechu. Buv to także jedna jednostka benzynowa na 2,0 litry wyczerpania 110 koni. Jeśli chodzi o skrzynię biegów, była wyposażona w 5-biegową manualną skrzynię biegów lub 4-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Body bokserki

Ciało jest całą częścią samochodu, jak wielu ekspertów vvazhayut najważniejszy, virishal wybór zakupu i możliwości techniczne problemu, zocrema.

• Długość ciała „Francuza” mogła być różna, nieaktualnie modyfikowana, ale nie przekraczała 638 cm.
• 202 centymetry szerokości boksera zapewniały dobrą elastyczność.
• Wysokość Peugeota Boxera może być różna, od dołu w modyfikacji, ale nie przekracza 286 cm.

Bokser do transportu widokowego

Tsіkava w temacie zmiany stylu ciała, przeprowadzonej przez ostatni rok po wyjściu pierwszego Boxera. Modernizacja zderzaków zderzonych, chłodnicy i wewnętrznego bieżnika. Zokrema, co się stało.

1. Istnieje optyka, większa dla wcześniejszych rozszerzeń.
2. Tylna plastikowa podszewka na korpusie z obu stron.

Schodo bold napіvrestaylingu: nowe elektrownie z'yavlyayutsya.

Kolejne pokolenie

Właściwy bokser po zmianie stylizacji przetrwał w 2006 roku, jeśli został oficjalnie zaprezentowany kolejnemu pokoleniu „Francuza”. Vypuskaєtsya i doninі w fabrykach Europy. Tsikavim jest odpowiednikiem Boxera, który jest produkowany przez meksykańską fabrykę pod nazwą Peugeot Manager, a także rosyjski odpowiednik, który jest wybierany z importowanych zestawów samochodowych.

Kolejne pokolenie praktycznie nie dostrzegało zmian, żeby nie rozweselić ruchów. Elektrownie zostały umieszczone z tyłu w dwóch opcjach: 2,2-litrowy silnik wysokoprężny na 101 i 120 koni oraz 3-litrowy silnik wysokoprężny na 158 koni.

Sześć lat temu zastąpili silniki bardziej zaawansowanymi możliwościami, które uważane są za najlepszą wizytówkę ekonomii. Zocrema, istnieje około 2,2 i 3 litrowe instalacje o różnych ciśnieniach.

Charakterystyka techniczna Peugeot Boxer z modyfikacją Chasі + kabina lub Godinnik Cab

Wymiary, wygląd zewnętrzny i wszystko, co jest związane z ciałem

Wymiary aktualnych wersji Peugeota Boxera, które są teraz dostępne w 3 modyfikacjach, mogą mieć 3 warianty rozstawu osi: 3000/3450/4035 mm.

Jeśli szerokość karoserii Boxera wynosi 2050 mm, to z reguły w zależności od wysokości ustawiane są dwa rodzaje nadwozia: 2245 i 2764, a także podwozie - 2153.

Kostka i wewnętrzna kubatura, zokrema można sprzedawać, więc możesz chodzić o samochody dostawcze. Z reguły przechowujemy 8-11,5 metrów sześciennych. m o wysokości wewnętrznej 162-217 cm.

Rozwiń i zmodyfikuj

Nadgarstek boksera był przećwiczony nad starym wyglądem, jak już wcześniej powiedziano, m.in. włoscy projektanci Fiat. „Khnі mozhlivostі, smakowanie i oszczędzanie kolosalnych tradycji od dawna jest w domu, nie należy wątpić. Chcąc od czasu do czasu zobaczyć smród, trochy natknęły się na klasyczne opcje. W szczególności zmieniono w ten sposób standardowy sześcienny projekt furgonetki.

• Na szkielet nałożono masywny zderzak i zintegrowano grzejniki na widok liter
• W górnej części zderzaka, jak się wydaje, nad „wargą”, cały kaptur został podwinięty.
• Złożone formy nabuli optycznej.
• Nachylenie czołowe było szerokie, co daje najlepszy widok na zasłonę nisko uzębionej linii skarpy.
• Oprawione korpusy kół są widziane w ich własnych odrębnych formach.
• Lustra lusterka wstecznego nasycone są wspaniałymi i pionowymi formami.
• W minibusie są 2 drzwi przednie, drzwi przednie są również prawostronne, co daje dostęp bezpośrednio do salonu głównego.
• Tylny zderzak ma stopień navantage, co ułatwia zmianę vantazhiv.
• W najwyższej wersji nad drzwiami zamontowano światło hamowania.
• Kabina 3-pokojowa. Wodę krymską może swobodnie zakwaterować dwóch pasażerów.

Inne rodzaje modeli Peugeot

Zavdyaki Boxer Peugeot wyraźnie zabezpieczył swoją pozycję na rynku rosyjskim. Ale kupcowi nabywcy, w postaci innych modeli tego samego virobnika, sprawdziły się w planie przewozów pasażerskich i widokowych.

Na przykład Peugeot Partner to samochód typu osobowo-vanage, ufundowany przez małe firmy, cieszący się niezwykłą popularnością wśród biznesmenów. Partner seryjny dołączył na dwa lata po wyjściu Boksera.

Na uwagę zasługuje to, że podobnie jak Bokser, Partner, tak jak dawniej, oryginalny. Dużo nieklasycznych wymiarów, bardziej funkcjonalne wyposażenie dla takiego segmentu i większe możliwości techniczne - mimo to nie można pozbawić kierowcy-amatora kierowcy. Zależy mi na pomyślnej sprzedaży Partnera w bogatych krajach świata.

Partner z 2002 roku przechodzi radykalną zmianę stylizacji. Wyjechać dla kolejnego pokolenia, które osiągnęło wyższy poziom komfortu, po prostu nowoczesną technologię.

Jeszcze jeden samochód dla obywatela Rosji od francuskiej firmy - Peugeot 308. W tym roku wyjdź na nadwozie hatchbacka. Na zewnątrz nowej generacji działały dobrze, dominując w stylowych liniach.

Nie jest zaskoczeniem, że Peugeot 308 został uznany za najlepszy samochód 2014 roku w wersji CY. Zakup ma na celu upiększenie szlachetnego designu samochodu, który doceniamy i ulepszamy. Szerokość nadkoli i niski środek vagi odzwierciedla dynamikę firmy, jej rozwój. W udanym aucie podajemy recenzję felg sportowych nadwozia, które są bardziej przystosowane do magazynu mechanicznego.

308 możesz również skorzystać z optyki, formularzy celnych. Widać tu rękę czołowych projektantów. Twój zovnіshnіst wykracza daleko poza przeciętne standardy zmęczonego samochodu.

Na przykład przednie światła są rozmieszczone w taki sposób, że pięknie wspierają konstrukcję osłony chłodnicy, wbijając się w nią w jedną całość. W rezultacie tworzy urok dla bogatych kochanków, rodzaj kociego wyglądu.

Oryginalność ujawnia się po złożeniu tylnych świateł i zepsuciu technologii SVD.

Nadwozie nowej 308 to historia okremy. Jak widać, platforma EMP2 jest sercem składania samochodu, co sprawdziło się dobrze. Zavdyaki їy kіstyak otrimav kompaktowe wymiary. Zokrema, 4-metrowa, jak na samochód widokowo-osobowy jest dość kompaktowa. Masa 308 również zmniejszyła się o 140 kg.

Naprawa nadwozia „Francuz”

Samochody Peugeot przyniosły całemu światu nie tylko swoje piękno, oryginalność, ale także powierzchowność. Dziś taniej jest uciec, ale skuteczniej jest naprawiać usterki w karoseriach tych samochodów.

Naprawa karoserii Peugeot

Jak każdy inny samochód, Peugeot może być używany do świetnej, średniej lub lepszej naprawy, a także do bezpośrednich, bezpośrednich operacji slusarnych. Czy jakakolwiek naprawa blacharska dowolnego samochodu jest winna za nadzorowaną diagnostykę i kontrolę punktów kontrolnych.

Z reguły najpopularniejszą operacją blacharską samochodów Peugeot jest pakowanie. Samochody są używane w wypadku, będą wymagały prac naprawczych po wypadku. W większości przypadków geometria ciała nie jest uszkodzona;

Znamienne jest, że kręgosłup samochodów Peugeota podlega wszelkim zasadom współczesnego bezpieczeństwa. Zajmij się przygotowaniem specjalnych obszarów ciała, ponieważ zmieniają się one pod godziną uderzenia, a tym samym energia wiatru. Pielęgnuje pasażerów w przypadku poważnych obrażeń, które zdarzyły się niejednokrotnie nie tylko w testach zderzeniowych, ale także w praktyce.

Inspekcja ciała przez punkty kontrolne

Naprawa ramy samochodu to skomplikowana operacja, wymagająca specjalnych umiejętności i wiedzy. Nasza strona daje możliwość wyprzedzenia krzywych dla profesjonalistów. Instrukcje zostały napisane moim rozsądnym umysłem bez krępujących terminów technicznych. Wszystkie publikacje powinny być wypełnione jasnymi zdjęciami, aby dać jasne zrozumienie.