Хөндлөн тогтвортой тогтворжуулагч тогтворжуулагчийн үйл ажиллагааны төхөөрөмж ба зарчим

Машины түдгэлзүүлэх нь манай вэбсайт сайт дээр аль хэдийн байгаа нарийн төвөгтэй систем юм. Сул түдгэлзүүлэг нь янз бүрийн бүтцийн элементүүдээс бүрдэнэ: Шок шингээгч, булаг, усан онгоц, жолооны хөшүүргүүд, чимээгүй блокууд. Мөргөх тогтвортой тогтвортой тогтворжуулагч нь хамгийн чухал элементүүдийн нэг юм.

Энэ нийтлэл энэ төхөөрөмж дээр сурталчилгаа, түүний ажил, давуу тал, давуу талууд юм.

Үйл ажиллагааны төхөөрөмж ба зарчим

Энэ элемент бол P үсэгний хэлбэрээр P үсэгний хэлбэрээр, Хэдийгээр түүний хэлбэр нь P хэлбэрийн хэлбэрээс илүү нягт байрладаг. Энэ саваа нь нэг тэнхлэгийн хоёр дугуйг холбодог. Урд болон хойд хэсэгт суулгаж болно.

Тогтворжуулагч нь torsion (Springs) -ийг ашигладаг зарчмыг ашигладаг: Төв хэсэгт байрлах нь хаврын үүргийг гүйцэтгэдэг дугуй хэлбэртэй байдаг. Үүний үр дүнд гадаад дугуй эргэлтэнд ороход машин эргэлдэж эхэлдэг. Гэсэн хэдий ч бүхэлд нь тогтворжуулагчийн түгжээг тайлдаг бөгөөд гадна тал дээр байрладаг. Тиймээс, бүр илүү их автомашины үүрэг гүйцэтгэдэг.

Таны харж байгаагаар бүх зүйл энгийн байдаг. СУНDrip аяныг ердийн ажиллаж байгаа байлдаагаа шалгадаг тул тусгай ган зэрэглэл, өндөр хатуу тогтолцоо хийдэг. Үүнээс гадна тогтвортой хутгагч элементүүд нь резинэн ханцуй, нугас, тавиур ашиглан баригдах элементүүдтэй холбогддог. Бид аль сайт дээр нийтлэл бичсэн байна.

Тогтворжуулагч нь зөвхөн хөндлөн ачааллыг л эсэргүүцэж, харин босоо байдлаар (жишээ нь, хоёр урд дугуй) эсвэл хоёр урд дугуй нь нүхэнд ордог, энэ төхөөрөмж нь хүч чадалгүй бөгөөд энэ төхөөрөмж нь хүч чадалгүй бөгөөд энэ төхөөрөмж нь хүч чадалгүй бөгөөд энэ төхөөрөмж нь хүч чадалгүй бөгөөд энэ төхөөрөмжийг биелүүлж, зүгээр л ханцуйг нь гүйлгэж, зүгээр л ханцуйг нь гүйлгэжээ юм.

Хамтдаа тогтворжуулагч нь тогтмол байна.

• дэд эсвэл хүрээ - дунд хэсэг;
• гүүрний туяа эсвэл түдгэлзүүлэх хөшүүргүүд - хажуугийн хэсгүүд.

Энэ нь машины тэнхлэг дээр суулгасан. Гэсэн хэдий ч, тогтворжуулагчгүй олон төрлийн түдгэлзүүлэлт. Тиймээс, дасан зохицох түргэснээр машин дээр машин дээр тогтворжуулагч хэрэгтэй байна. Энэ нь TORSION BEAM-тэй автомашины арын тэнхлэг дээр хэрэггүй. Үүний оронд цацраг нь өөрөө энд ашиглагддаг.

Сайн болон сул талууд

Өргөдөл гаргах гол давуу тал нь хажуугийн өнхрөхийг багасгах явдал юм. Хэрэв та уян харимхай ган хангалттай хатуулаг сонговол, дараа нь сэрүүн ээлжээр ч гэсэн та өнхрөхгүй байх болно. Энэ тохиолдолд машин нь эргэлтэнд зүтгүүрийн хүчин зүйлийг нэмэгдүүлэх болно.

Харамсалтай нь, булаг, цочрол шингээгч нь эгц эргэлт орохдоо машины биетийг мэдрэх чадвартай байхын тулд гүн роллуудыг тэсвэрлэх чадваргүй болно. Энэ асуудлыг бүрэн шийдсэн тогтворжуулагч. Нөгөө талаар шууд шилжих үед түүний өргөдлийн хэрэгцээ алга болно.

Хэрэв бид гажигуудын талаар ярих юм бол тэд маш олон зүйл байдаг:

• түдгэлзүүлэлтийн үнэгүй цус харвалтыг хязгаарлах;
• түдгэлзүүлэлтийг бүрэн бие даасан гэж үзэх боломжгүй - хоёр дугуй нь бие биентэйгээ холбогдсон, цохилтыг нэг дугуйнаас нөгөө рүү шилжүүлсэн;
• патиталыг бууруулах - Дэвсгэрийн нэг нь хөрстэй холбоо тогтоосны улмаас хөрстэй холбоо тогтоож, нөгөөг нь хүрч, нүхэнд бүтэлгүйтсэн.

Мэдээжийн хэрэг, эдгээр бүх асуудлыг үр дүнтэй шийддэг. Ийнхүү, хөндлөн тогтвортой тогтвортой байдлын хяналтын системийг хянах систем боловсруулж байгаа тул унтрааж, унтарч, түүний үүрэг нь гидравлик цилиндрийг гүйцэтгэж эхэлдэг.

МЭДЭЭЛЛИЙН СУРГУУЛЬД ЗОРИУЛСАН ТОРТО БИДЭНД ОРОЛЦОГЧ, ХУВЬЦАА. Ийм хөгжлийг дагаж, тогтворжуулагч нь бие махбодтой хамтдаа нэгтгэдэг. Янз бүрийн мэдрэгчид өнцгийн хурдатгал, машины өнхрөхийг шинжлэх. Шаардлагатай бол тогтворжуулагч хаагдсан, гидравлик цилиндр нь курс рүү ордог.

Анхны хөгжил, Мерседес-Бенз байдаг. Жишээлбэл, ABC систем (биеийн тамирын хяналт) нь дасан зохицох түдгэлзүүлэх нь зөвхөн тохируулагч, гидравын цилиндрийг бүрэн зарах боломжийг танд олгоно.