Хөндлөн хөшүүн байдлыг тогтворжуулагч - ингэснээр эргэлт хийхэд хялбар байдаг!

Эргэлтийн үед тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдал нэмэгдсэнтэй холбоотойгоор талбайн урд болон хойд талын хөндлөн огтлолын хөшүүн байдлыг тогтворжуулагчийг бий болгох.

Хажуугийн хөшүүн байдлын хойд ба урд тогтворжуулагч - дизайн

Машиныг эргүүлэх үед төвлөрсөн хүч нь машины өнхрөхөөс үүдэлтэй биеийн савлуур болон гадагш чиглэсэн өнхрөлтийг зөөлрүүлдэг. Зам дээр ийм нөхцөл байдал байгаагүй, гэхдээ янз бүрийн төрлийн автомашинд (урд болон хойд) ямар ч үед суулгахад туслах тогтворжуулагчийг (STU) зохион бүтээсэн. Wine нь дугуйны эсрэг дугуйны бусад хаврын их биений нарийн ширийн зүйлийн ард эргүүлэх ажил, жолоодлогын чухал элемент юм.

Зорчигч тээврийн хэрэгслийн арын дугуйнууд дээр мушгирах цацраг тасарсан тохиолдолд Данийн элементийг авах боломжгүй юм.

Хөндлөн хөшүүн байдлын арын болон урд талын тогтворжуулагч нь пүршний гангийн зэрэглэлээс баар (хэсэг)-ийн хугарал нь дугуй үзүүлэгч дээр тодорхой харагдаж байна. Баар нь литрийн "P" хэлбэрээр ашиглахад бэлэн байна. її, vikoristovuchi хавчаар, бохь бутыг машины биед (хөндлөн) холбоно. Тогтворжуулагчийн тохиргоо нь бүр ч эвхэгддэг байж болох тул биеийн ёроолд байрлуулсан тул тээврийн хэрэгслийн уян хатан угсралт, механизмууд бага байдаг. Тэр даруй dodamo, gumi бүхий бутнууд нь SPU-д ороох хүчийг өгдөг.

Түдгэлзүүлэлтийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хамт автомашины тогтворжуулагч нь амортизаторын цохилт (сойз гэж нэрлэдэг) ба хөндлөн дэд тэнхлэгүүдээр хангагдсан байдаг. Нэмж дурдахад энэ нь нэмэлт стижок хийх хамгийн түгээмэл зүйл юм (үндсэндээ хөндлөн хөшүүн байдлыг тогтворжуулагчийн налуу түлхэлтээр наасан) би бэхэлгээг ямар ч саадгүйгээр эргүүлэхийг хүсч байна.

Хөндлөн хөшүүн байдлын баруун урд болон хойд тогтворжуулагч нь юу вэ?

SPU-ийн загвар нь хожуу болон босоо гарны эсрэг халаасанд асуудал үүсгэхгүй. Мөн тэнхлэг z virivnyuvannyam зорчигч тээврийн zasobu хөндлөн хөшүүн чанар нь арын болон урд тогтворжуулагч нь замын талбай хүртэл замд гайхалтай даван туулах. їх дії зарчим нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хооронд viviren хэт өсөлт дээр тулгуурласан, шаардлагатай бол, багтах.

Кутових колывання машиныг хөндлөн чиглэлд (нухсан өнхрөх) үед тогтворжуулагчийн зүтгүүр хажуу талдаа унадаг. Үүний үр дүнд нэг түлхэлт буурч, нөгөө нь доошилно. Буттай, бутнууд нь SPU-ийн дунд хэсгийг мушгих боломжийг олгодог. Машиныг зам дээр хөдөлгөх үед тайлбарласан элементийн op_r нь сайжирдаг. Нэмж дурдахад зүтгүүр (сойз) нь эргэлт хийх үед замын гадаргуугаас илүү өндөр чанарыг хангах болно.

Арын тэнхлэгийн (эсвэл урд талын) хөндлөн хөшүүн байдлын тогтворжуулагч нь түүний дизайнаас илүү хатуу байдаг тул түүний функцийг харуулдаг. Tsei үзүүлэлтийг дараахаас хадгална:

• түлхэлтийн геометр;
• ёроолын механизмыг бүрдүүлэх;
• металл шинж чанар, vykorystanogo vygotovlennya SPU.

Хажуугийн хөшүүн байдлын урд болон хойд хүчтэй тогтворжуулагчтай машин нь огцом эргэлтийг даван туулахад хялбар байдаг (түүнээс гадна ямар ч өнхрөх үед усыг жолоодох боломжгүй).Машин зохион бүтээгчдийн өмнө шинэ боломжууд гарч ирж байна, тэр ч байтугай үнэр нь SPU-ийн хатуу байдлын тайзан дээр өлгөөтэй, арын болон урд талдаа монтувати байж болно. Энэ болон хөшүүн байдлын хөндлөн хөшүүн байдлыг тогтворжуулагч суурилуулах нь тээврийн хэрэгслээр керуваннягийн дуулах тэнцвэрт байдалд хүрэх боломжийг олгодог.

Переваги болон богино хугацааны SPU

Механизмын дизайны илэрхий энгийн байдлаас харахад биднийг хэрхэн хуурах вэ (бидэнд бохь, зүтгүүр, сойз гэх мэт дэмжлэгийг дэмжих шаардлагагүй) шинэ ажилчдын цалинг даван туулахад хялбар байдаг. Харин энд УДБЭТ-ынхан улс орныхоо тусгаар тогтнолыг гутааж, эрх баригчдад чухал хүмүүсээсээ “сугалж” байна гэж хэлэх асуудал байна. Тийм ч учраас хөндлөн хөшүүн байдлын тогтворжуулагчийг суурилуулах нь машины арын хэсэгт ажиллахгүй байна.

Жийргэвчтэй зам дээр тоноглогдсон ийм хаа сайгүй машин жолоодох үед дугуй ба замын хоорондох холбоо тасарсан гэсэн үг юм. Би бас УДБЭТ-ын дэд дарга нарын талаар сөрөг бодолтой байдаг. Гэхдээ автомашин үйлдвэрлэгчид тогтворжуулагчийг бүх төрлийн дуслаар хадгалах талаар боддоггүй гэж боддог. SPU-ийн багасгасан дизайны хэд хэдэн сонголтыг задалсан бөгөөд энэ нь бөглөрөлтийн дараах үед тохиромжтой.

Жишээ нь, "TRW" компани нь гидравлик цилиндр бүхий хадгалах боломжтой орчин үеийн системийг суурилуулсан бөгөөд энэ нь хутгагч, хажуугийн хурдатгал мэдрэгч, гидравлик насос, удирддаг тусгай нэгжийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Бохь бут шаарддаггүй систем нь уламжлалт SPU-г үр дүнтэй солихыг зөвлөж байна.

Үүний нэгэн адил хуучин автомашин үйлдвэрлэгчид дасан зохицох хяналтыг машинд идэвхтэй суулгаж эхлэв. Эдгээр механизмууд нь SPU-д дасан зохицох чадварыг өгдөг бөгөөд энэ нь улс орны аль ч оюун ухаанд (хурдасгасан, эргэлт, хурц цайрдсан нимгэн) тээврийн хэрэгслийн хамгийн тохиромжтой байдлыг баталгаажуулдаг.

SPU-г солих, засах - шаардлагатай бол яаж шалгах вэ?

Тогтворжуулагчийг засварлах нь дэмий хоосон биш, учир нь энэ элемент нь хэв гажилтанд өртөж болзошгүй юм. Якшо ви бачит, штанг үл ялиг нугалахад түүнийг болгоомжтой хамгаалахыг зөвлөж байна. Ө її оролтоор их хэмжээний деформацийн тэнхлэгийг тааварлаагүй байна.

Нэмж дурдахад, дэрний уян хатан чанар (хүчтэй элэгдэл) нь механизмд алдагдах, хөшүүн байдлыг зохисгүй дагаж мөрдөх үед SPU-г засах, солих ажлыг гүйцэтгэдэг. Шинэ дэр засах, суулгахын тулд та дараах зүйлсийг ашиглах хэрэгтэй: бэхэлгээнээс боолтыг шургуулж, дэрээ засах; pidsunuti vikrutku pid үдээс, цэвэрхэн pidchet болон znyati.

Энэ нь дэр (машины нэрийг дараагийн устгалыг задлах эрх, төв рүү liv) болон vikonuvati болон засвар, эсвэл montuvati шинэ бичих боломжтой. Мөн STU-г солих, солиход нэг цаг их хугацаа шаардагдахгүй. Хулганы хэлхээний диаграммын ард байрлах "14" товчлуураар үйл явцыг эхлүүлнэ үү.

• төмөр зам дээр самар шургуулж, бэхэлгээний боолтыг засах;
• ханцуйгаа (дээд талд) авах;
• Довтлогчийн боолтыг тэнхлэгийн хажуу талаас (шулуун - доош) суллаж, хоёр бутыг салгах хэрэгтэй - бохь ба тусгай сарнай.

Үүнтэй ижил зарчмын хувьд тэд найзынхаа хэв маягийг мэддэг, түүнийг солих, эсвэл засах эсэхийг шалгаад, өдрийн төгсгөлд үүнийг тохируулдаг. Хэрэв та штанг задлах шаардлагатай бол хэв маягийг мэдэхийг хүсвэл дэрний бэхэлгээг (бид үүнийг өмнө нь тайлбарласан) харах хэрэгтэй болно, учир нь barbell нь зайг амархан дардаг.