Машин асахгүй байна: үрчлэлтийн ийм аргын боломжит шалтгаанууд

Манай машин тансаг машин биш, харин машин. Усны арьс нь асуудалд наалддаг, хэрэв його хүйтэн арьс хөөгдөж байвал. Энэ бол та ажилд бүртгүүлэх, найз нөхөдтэйгээ уулзах уулзалтыг алгасах эсвэл өөр нэг чухал айлчлал хийх хамгийн сайн нөхцөл юм. Тэр scho robiti, машин асахгүй байгаа юм шиг? Кобын хувьд сандрах хэрэггүй, олон асуудлыг автомашины үйлчилгээнд хайхгүйгээр өөрөө шийдэж чадна. Otzhe, хэрэв машин эхлэхгүй бол бүрээсний дор шукати хийх шаардлагатай болдог.

Хүчдэлтэй холбоотой асуудал

Хөдөлгүүрийг асаахад байнга тохиолддог асуудал бол сул хүчдэл эсвэл өдрийн цагаар її юм. Энэ нь бидэнд zapobіzhniki perevirita шаардлагатай байна. Арьсан машинд хөдөлгүүрийг гадны системээс асаах нь тохиромжгүй, гэхдээ ямар ч байсан эхлүүлэхэд аюулгүй хэвээр байна.

Хэрэв энэ нь тохиромжтой бол батерейнд холбогдсон утаснууд исэлдэж эсвэл тэнүүчилж болно. Би үүнийг давтагдах боломжгүй хэмжээнд хүргэх болно. Заавал зайны терминалыг цэвэрлэж, хуурай ганчирка эсвэл зүлгүүрээр өдрийг өнгөрөөх хэрэгтэй. Машинаа дахин асаах гэж оролдсоны дараа.

Хэрэв энэ нь хутга, сумны гараз юм бол зайгаа солих нь зүйтэй. Зайг цэнэглэх нь уртасгасан асуудал юм. Та зайны цэнэгийг шалгагч эсвэл бусад шинж тэмдгээр шалгаж болно. Зайны ажиллагааг өөрчлөхийн тулд түлхүүрийг галын түгжээнд оруулаад хөдөлгүүрийг асаахыг оролдоно уу. "Сул" асаагуур нь зай цэнэггүй болж байгаагийн тод шинж тэмдэг юм.

Та батерейг цэнэглэх замаар асуудлыг шийдэж чадна. Өөр машинд тамхи асааж эсвэл чиргүүлээс машинаа асааж үзээрэй. Өөр нэг арга нь механик хурдны хайрцагтай машинуудад илүү тохиромжтой. Хэрэв машин асахгүй бол зайгаа аваад цэнэглэх хэрэгтэй. Батерейны ашиглалтын хугацаа 5 жилээс хэтрэхгүй гэдгийг бүү мартаарай.

Асуудал нь гарааны болон vimikachem zalyuvannya юм

Зайг цэнэглэж болно, гэхдээ өндөр хүчдэлийн утаснууд нь зүгээр, гэхдээ та хөдөлгүүрийг асааж чадахгүй хэвээр байна. Varto shukati-ийн бүтэлгүйтлийн ижил шалтгаан нь vimikach үрэвсэлт чи гарааны аль хэдийн байна.

Гал асаах зөв байдлыг эргүүлэхийн тулд галын түгжээнд түлхүүрийг оруулаад нөгөө байрлалд эргүүлэх шаардлагатай. Зэргэлдээх самбар дээрх улаан гэрлийн чийдэн шатаагүй юм шиг, магадгүй вимикач буруу лагерт шатсан байж магадгүй юм. Та үүнийг өөр аргаар засаж болно. Яг тэр мөчид та хөдөлгүүрээ асааж, гэрлээ унтрааж, өмхий үнэр нь харанхуйлж эхлэх шиг байна, энэ нь ажлын байранд шатаж байна гэсэн үг юм. Вимикачийн гал асаах хангалтгүй байдлыг коммутаторыг солих замаар засдаг.

Зэврэлт, хог хаягдал нь батерейны үлдэгдэлээс илүүгүй, харин эхлэл юм. Стартерийн практик байдлыг өөрчлөхийн тулд танд шалгагч болон туслах хэрэгтэй. Цахилгаан шалгагч нь хаалганд холбогдсон бөгөөд энэ нь машины асаагуур хэрхэн амьдардаг. Энэ үед туслагч хөдөлгүүрийг асааж болно. Хэрэв шалгагч нь саваа дээр цахилгаан тийрэлтэт онгоц байгааг харуулсан боловч стартер эргэлдэхгүй бол та асаагуурыг солих замаар энэ асуудлыг шийдэж болно. Хүндэтгэсэн! Хөдөлгүүрийн бусад хэсгүүдийг холбосны дараа гадна талыг бүү март, дотогш орж, нүцгэн гараараа бүү хий. Энэ процедурыг диэлектрик бээлий дээр хийх нь хамгийн сайн арга юм.

Vipadki traplyayutsya, хэрэв асаагуурыг эргүүлбэл машин асахгүй. Энэ нөхцөл байдлын ажил юу вэ? Машин яагаад асахгүй байгааг олж мэдэхийн тулд машины бусад эд ангиудыг шалгах шаардлагатай. Оч байгаа нь хөдөлгүүрийг албадан эхлүүлэх өөр нэг хувилбар юм. Лаагаа дахин холбох нь өдрийн үлдсэн хугацаанд таныг буруутгах болно, мууртай хамт кобыг авах шаардлагатай байна.

Запалування

Отзе, бүх зүйл зөв станц дээр илүү сэргээн засварлагдсан мэт, түүнийг шатааж баталгаажуулдаг. Кобын хувьд муурны хатгалтыг эсэргүүцэх шаардлагатай. Мультиметрээр шалгана уу. Ийм хавсралт өдөр бүр байдаг тул та хамгийн ойрын машины үйлчилгээнд очиж болно.

Buvay, krishtsi-д scho rozpodіlu zapalennya vologa хуримтлагдаж, TSE шалтгаан байж болно, яку дамжуулан dvigun эхлэхгүй. Кришкаг авч, вологич байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. Үзүүлсэн Вологда, эс тэгвээс хуурай ganchirka-ийн тусламжтайгаар конденсатыг зайлуулах шаардлагатай. Якшчо кришкаг мэдэх боломж олдсон бөгөөд хажууд нь ан цав байгаа эсэхийг эргүүлэв. Уушгины тагийг шинээр соль.

Ороомог дээрх утсыг галлаж болно, эсвэл цахилгаан тийрэлтэт онгоцыг дамжуулж болно. Шалгагчийг сумны тусгаарлалтанд аваачна. Pratsezdatnі сумнууд нь тусгаарлагчаар дамжин струмыг дамжуулдаггүй. Туршилтын нэгэн адил сумнууд буруу болохыг харуулсан тул та шинийг худалдаж авах боломжтой.

Лаа

Газтай сумсыг зээлэхэд зориулж томилогдсон лаа. Өмхий нь янз бүрийн төрлийн үнэртэй: оч, шарж, nap_vprovidnikov_ болон бусад. Хэрэв таны машин асахгүй бол лаагаа дүүргэхийн өмнө асаагуурыг удаан хугацаанд боож өгөх хэрэгтэй. Үүний дараа тэдгээрийг өөрчлөх шаардлагатай болно. Өөрөөр хэлбэл, лаагаар дүүргэсэн робот таны машины бусад хэсгүүдэд хор хөнөөл учруулах болно.

Нарны аймгийн асуудал

Чи машинаа асаахгүй гэж үү? Стартерийг бүрэн чангатгасан ч хөдөлгүүр асахгүй байна уу? Паливагаар үйлчлэх үед варто шукатитай ижил асуудал. Орчин үеийн машинууд дээр галын электрон тэжээлийг ашиглах нь түгээмэл байдаг. Асуудал нь та өөрөө чөлөөтэй дуудах болно. Муурыг оношлох төхөөрөмж нь хямдхан биш бөгөөд автомашины үйлчилгээнд явах шаардлагатай байдаг. Гэхдээ далайн түрлэгийн тогтолцоо хангалтгүй байгаа тул оношилгоонд зориулж нэг зоос хэмнэх болно гэдгийг ойлгох шинж тэмдгүүд байдаг.

Юуны өмнө та буруутай, бүрээсний доорх бүх цахилгаан сумыг шалгана уу. Tse loan chimalo hour, ale tse илүү сайн, оношилгоонд зориулж хоёр пенни бага төлнө. Арьс атомчлагч дээр түлшийг системд оруулдаг тул є okremiya prіd. Сахлыг шалгагчаар шалгаж, дулаалгыг хүндэтгэ.

Чи машинаа асаахгүй гэж үү? Хөдөлгүүр эхлэхээс өмнө эвдрэлийн шалтгаан нь насосны роботод байж болно. Арьсны ус шаарддаггүй тул йогийн дасгалыг зөвхөн онцгой нөхцөлд дахин авч үзэх боломжтой. Та галын насосны эерэг хавхлага дээрх хүчдэлийг шалгах замаар шалтгааныг олж мэдэхийг оролдож болно. Та буруу zapobіzhnik дамжуулан өдөр гарч болно. Энэ бол сайн туслагч, гэхдээ дрон дээр хүчдэл байхгүй тул та галын насосны моторын реле солих замаар энэ асуудлыг шийдэж чадна.

Зөв шахуурга гэдэг нь мөн л насосны систем гаразд байна гэсэн үг. Шүүлтүүр нь бөглөрсөн байж магадгүй бөгөөд халуунаар үйлчлэхгүй. Юу ч болсон 20000 км-т арьсны өөрчлөлт гарсан. Бүх нарийн ширийн зүйлийг бие даан сольж болно. Галын систем бүхэлдээ зөв буудал дээр байгаа юм шиг яагаад машин асахгүй байна вэ? Бид асуудалд орохгүй бөгөөд асуудал өгөгдсөнийг бид мэднэ.

Өдрийн цагаар шахах

Машин асч, сонсголгүй чи zovsіm эхлэхгүй байна уу? Хөдөлгүүр нь өдөр бүр шахалттай байдаг тул магадгүй, tse vіdbuvaєtsya. Хөдөлгүүр дэх шахалтыг поршений хамгийн үхсэн цэг рүү шилжих үед шаталтын камерт үүсдэг муу талыг барьж, багасгах гэж нэрлэдэг. Шахалтыг тусгай хэрэгслээр удирддаг - шахалтын тоолуур. Хэрэв танд ийм онош тавих шаардлагатай бол та үүнийг хамгийн сайн шинж тэмдгүүдээр тоолж болно. Яндангаас гарч буй саарал утаа, хөдөлгүүрийн тогтворгүй ажиллагаа, эсвэл таагүй хурд нь газар дээр нь зогсдоггүй - бүгд сул шахалтын шалтгаан болдог. Ийм dvigun vitrachatime илүү olії гэж paliva. Хэрэв та гараа яндангийн хоолой дээр тавиад, гартаа тос дусаж байвал хөдөлгүүрийн эвдрэлийн өөр нэг шинж тэмдэг болно. fahіvtsіv рүү хандах нь дээр. Үүний шалтгаан нь бүлүүр байж болох бөгөөд шатсан.

Цагийн асуудал

Машин дээрх хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд цаг хугацаа эвдэрсэн. Заримдаа туузыг солих нь металл ланцаар суурилагдсан байдаг. I тэдгээр іnshe vіdpovіdaє тахир гол болон rozpodіlchogo босоо амыг ороох зориулалттай.

Машин ажиллаж байгаа цагт арьсан хэсэг нь үе үе элэгддэг. Цагийн бүс - буруугүй. Дарсны байнгын даралтын дор үүнийг арилгаж болно. Ийм эвдрэл нь хөдөлгүүрийн хавхлагууд эвдэрч, улмаар эвдрэлд хүргэсэн. Дараа нь асуудал гарлаа: асаагуур эргэлдэж, машин асахгүй. Ажил гэж юу вэ? Цагны шинэ засвар эсвэл хавхлагатай туузыг солих нь үнэтэй байж болно. Тиймээс ийм асуудал гарахгүйн тулд бүсээ 2 удаа (ойролцоогоор 60,000 км. Гүйлт) арьсаар солих хэрэгтэй.

Хэрэв та хайртай машиндаа хор хөнөөл учруулахыг хүсэхгүй байгаа бол өөрчлөлтөөс татгалзаарай. Бүсээ сунгахгүйн тулд мэргэжлийн хүмүүст шилжүүлээрэй.

Хүйтэн цаг агаарт хөдөлгүүр асахгүй

Хүйтэн хүйтэнд машин асаах нь баруун талдаа эвхэгддэг боловч найдваргүй зүйл биш юм. Гудамжинд -15 хэм ба түүнээс доош температуртай байсан ч батерей нь даралтынхаа 50% -ийг ашиглаж байгаа эсэхээс үл хамааран машин яагаад муу асдаг вэ гэсэн өөр асуудал бий. Машиныг "сэрэхийн тулд" холын гэрлийг 10-15 секундын турш асаах шаардлагатай. Нэмэлт эрчим хүчийг авахын тулд батерейнд цахилгаан цэнэгийг нэмэгдүүлэхийг бүү зөвшөөр.

Хүндэтгэсэн! Өөр үед асаагуурыг 5 секундээс илүү эргүүлж болохгүй. Өөр нэг тохиолдолд зайг үлдсэн хэсэгт нь хийж эсвэл лаа дүүргэх боломжтой бөгөөд энэ нь бага температурт хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Хэрэв машин сайн нөхцөлд байвал 2-3-ын дараа бүх зүйлийг туршиж үзээрэй, таны машин эхлэх болно.

Traplyayetsya, scho зай SIV үлдэгдэл. Машин чимээгүй болж, асахгүй байна гэж ойлгож болно. Энэ vipad дээр танд тамхи татдаг хүн хэрэгтэй. Хэрэв машинд тарилгын хөдөлгүүр байгаа бол олон тооны электроникоор дамжуулан тамхи асаахад хялбар байх болно. Өөр машинд "гэрэлтэх" нь хөдөлгүүртэй ч гэсэн боломжтой бөгөөд энэ нь шинэ машинтай холбоотой юм. Головна - туйлшрал, хар өнгөөр ​​бүү андуур. Гэсэн хэдий ч та өршөөл үзүүлж, тэмдгүүдийг төөрөлдүүлсэн ч шинэ батерейг хайж олох хэрэгтэй.

"Донорын машин" -д холбогдсоны дараа 10-15 минутын зайг цэнэглэх шаардлагатай. Дараа нь - бид машиныг хараад эхлэхийг оролдоно. Хөдөлгүүрийг zapratsyuvav болсны дараа түүнд khvilin нь sprat өг, тэгэхгүй бол дуугүй болно.

Хасах температурт хөдөлгүүрийн эхлэл 500 км хүрнэ гэдгийг санаарай. Машиндаа анхаарал тавь.

Чи үгүй ​​биш vdaєtsya шалтгааныг суулгах?

Таны машин асахгүй бөгөөд та шалтгааныг нь бие даан олж мэдэх болно, гэхдээ бүү гар. Энэ үед таны машин "машруулах" шаардлагагүй. Тусламж авахын тулд автомашины тусгай үйлчилгээнд буцаж очно уу. Үйлчилгээнүүд нь өндөр мэргэшсэн оношлогооны төхөөрөмжтэй тул хурдан шуурхай ашиглахын тулд машины бүх гэмтэл, эвдрэлийг мэддэг. Шинэ оношлогдсоны дараа таны машин яагаад асахгүй байгааг танд хэлэх болно.