Автомат хурдны хайрцагтай машиныг хэрхэн эхлүүлэх вэ?
Би танд хэлэхээсээ өмнө машинаа хэрхэн автоматаар асаах талаар хэлэхээс өмнө автомат хурдны хайрцагтай (автомат хурдны хайрцаг) хүмүүсийн талаар танд сургахыг хүсч байна.
Автомат хурдны хайрцаг нь механикч биш харин Викторийн хувьд илүү тухтай байдаг, ялангуяа випад, хэрэв кермний ард шинээр ирсэн хүн байвал.
Дасгал хийх үйл явц нь ойлгомжгүй байдаг тул холих, тохирох цаг биш юм. Цэгийн асуудал бага байх болно.
"Автомат машин" нь өлссөн ялагчийн хувьд маш их бие даасан байдаг. Vodіy trimє хоёр дөрөө дээр түрээсийн хөл. Дамжуулалтын удирдлага, дамжуулалтын ач холбогдлоос байнга нурах шаардлагагүй. Машинтай, автомат хурдны хайрцагтай ямар ч төрлийн өчүүхэн аялал хийвэл хамаагүй бага байх болно. Өөр нэг давуу тал бол хямд, хурдан автомат хурдны хайрцгийн засвар бөгөөд ингэснээр та үүнийг зөв хийж чадна, мөн та үргэлж "дугуй" дээр байх болно.
Араа солих автомат хурдны хайрцгийг өөрийн гараар хийдэг:
1. mіsky postіynomu rusі-д pratsi-ийн оюун ухааны үлдсэн хэсгийг хадгалах болно усны функцүүдийн нэг хэсэг Vivilnjatsya.
2. Vodinnya машинууд m'yakim болон oxamitov болдог.
I хасах:
1. Технологийн үүднээс эвхэгддэг замд виробнитство, техникийн үйлчилгээ.
2. Асфальтан бус зам дээр Vazhko vikoristovuvati.
3. Хамгийн түгээмэл эвдрэлийг олохын тулд өөрийгөө сэжиглэх нь тийм ч хялбар биш юм.
4. Сумыг чирэх, сугалах нь тийм ч сайн санаа биш бөгөөд та хурдны хайрцгийг эвдэхэд хүргэж болно.
5. Цаг агаарын таагүй сэтгэхүйд тэдэнд усны тусгай хэрэгсэл хэрэгтэй.
6. Автомат дамжуулалтын ихэнх хэсэг нь системийн роботын хувьд зөв биш юм - "өшиглөх".
7. Агуу vitrata paliva.
Механик хурдны хайрцгийн урд талд, автомат дээр, араа солигддоггүй. Машинаар аялах нь хэмнэлттэй, машины роботын онцлогийг харж, жигд өөрчлөх шаардлагатай. Эдийн засгийн хувьд бензинийг жилд 110-120 км-ээс ихгүй хурдаар зүсэж, жигд цайрдсан байх шаардлагатай.
Автомат дамжуулалтын үндсэн горимууд
(P - Park) - зогсоолын горим, дотоод блокаторын ойролцоо, машин хуучин байна.
(R - Урвуу) - арын савлах горим.
(N - Төвийг сахисан) - ямар ч асуудал байхгүй.
(D - жолоодох) - машин урагш унана.
Rezhimi (4-3-2-L) - залуу замын оюун ухаанд зориулсан priznachayutsya (жишээ нь: ууланд уул).
(Tiptronic / Steptronic) - механик араа солих.
(Sport / Kick-down) - автоматаар бага хурд руу шилжихгүйгээр dvigun-ыг тайлах горим.
D3 (S) - жигд бус нислэгийн усны үнэ цэнэ (уруу ба пидиоми).
D2 нь 2 эсвэл L горимтой төстэй - эгц уруудах, уруудах үед араагаа илүү багасгадаг.
(S) - спортын сурталчилгаа.
(N) - ердийн савлуур.
(E) - хэмнэлтийн горим.
SNOW / W / HOLD / WINTER / * - өвлийн улиралд роботын горим. Цас, мөс, намгархаг газар зорчихыг зөвшөөрнө.
SHIFT - блок руу автомат хайрцагны түлхүүр.
Автомат дамжуулалтын дүрэм
Таны автомат хурдны хайрцгийг эвдрэлгүйгээр ажиллуулахын тулд та дүрмийг хүндэтгэж, сурахаасаа өмнө асуудалд хандах хэрэгтэй.
1. Зогсоол болон арын горимыг арилгаж, машиныг хасч, солих болно.
2. Гальмувати базханыг жигд эргүүлнэ. Хэрэв pokrishki vidavatim heather, дараа нь "автомат", бүх зүйлд shvidshe, завсарлага.
4. Vikoristovyte үйлчилгээний "машин" нь yakisnu oliya хасах.
5. Автомат хурдны хайрцаг нь Замискийн аялалд дурлагчдад тохиромжгүй.
6. (4-3-2-L) горимд жолоодох үед оёдлын гулсуур, dvigun-ийн эргэлт нь тахометрийн улаан секторт хүрч чадаагүй.
7. Галмтай зогсоолгүй байх боломжгүй.
8. Чирэх замаар машинаа асаахын тулд ягаан өнгөөр бүү ав. Нави хэрэв та хурдтай бол автомат хурдны хайрцаг авах магадлал өндөр. Засвар нь vidomo шиг маш олон чухал зүйл, эмх цэгцтэй цүнх шаарддаг.
9. Жилд 100 км ба түүнээс дээш хурдтай явахдаа жолооны горимыг багасгахын ач холбогдлыг бүү орчуул.
10. Блокаторыг хэмнэхийн тулд машинд зогсоол хэрэгтэй болно.
12. Замын түгжрэл, богино зупинки үед төвийг сахисан горимыг бүү сонго. Хөтчийн мотор асаалттай үед Koristuvatsya cym горимыг хасч болно.
13. Үйлчилгээ үзүүлэгчдийн нөхцөлийг үл тоомсорлож болохгүй, учир нь тэд виробник юм шиг санагддаг.
14. Автомат хурдны хайрцгийн аливаа утгыг дутуу үнэлэх нь роботыг устгахад хүргэдэг.
Хэрэв та дүрмийн жагсаалтыг олвол автомат хурдны хайрцгийн робот эрүүл байх болно.
Автомат хурдны хайрцагтай машиныг асаах сарлаг уу?
Машинаа хэрхэн зөв асаахыг танд хэлмээр байна. Otzhe, cob өмнө, galmo дээр Ruff татах, нэн даруй тохируулагч хаалтыг түлхэж, шаардлагатай байрлалд өндөр шилбэний (RVD) ханцуйг орчуулах. Ачаа нь цайрдсан дөрөөг суллаж, тохируулагч дөрөө рүү цутгаж дугуйг засаарай.
Bagatooh пост дээр: "Автомат чирэх аргаар машинаа асаах уу? Та яагаад ийм бат бөх байж чаддаг байна аа? Тэгэхээр боломжтой. Ерөнхийдөө гал асаах ёсгүй N-ийн ач холбогдлыг тогтоох шаардлагатай. Хүйтэн улиралд бензин дээр суугаад уутыг нь гаргаж аваад, чиргүүлээ засаарай. Хэрэв та жилд 30-50 км-т хүрвэл шаардлагатай тосыг шахахын тулд децилькохоор нурж унах хэрэгтэй. Үүнийг хэвийн болгохын тулд 2-р горимын ач холбогдлыг орчуулах шаардлагатай. Дараа нь хөдөлгүүрийг боож, хийн товойлгон хийнэ. Хэрэв dvigun zapratsyuє бол саармаг горим руу буцна уу. Хурдны хайрцгийн эхний дусалд би хэт халалтыг хаах болно.
Хэрэв dvigun-ийг hvili-ээр түгжих боломжгүй бол та тээврийн хэрэгслийн урдуур машинаа төвийг сахисан горимд жолоодох замаар оролдож болно. Энэ процедурын хувьд та машинаа тэвш дээр асааж болно.
орооцолдох ...