Автомашиныг хэрхэн автоматаар асаах вэ

Намайг блогт орохоос өмнө автомат хурдны хайрцагтай холбоотой хүмүүст маш их хоол байдаг. Автомат дамжуулалтын талаар илүү их хичээл авахыг хүсэх нь зүйтэй юм. Би энэ сэдэвт анхаарлаа хандуулж байна (анхан болон гарын авлагаас автомат руу шилжиж байгаа хүмүүст) өнөөдөр би шинэ баганыг эхлүүлж байна - "". Перша статя эдгээрийн тухай байх болно. автомат хурдны хайрцагтай машиныг хэрхэн зөв асаах вэ. Бүх зүйл энгийн, гэхдээ хоол нь үнэхээр баялаг юм! Удаан хугацааны турш кермийн ард байсан залуусаа би шууд хэлмээр байна - ЭНЭ ТАНД ЗОРИУЛСАН БИШ! Энэ нь анхлан суралцагчдад, жишээлбэл, хоёр сарын турш механик хурдны хайрцгаар эхлээд лицензээ авсан, дараа нь автомат хурдны хайрцагтай машин худалдаж авсан, ямар замаар явахаа мэдэхгүй байгаа хүмүүст зориулагдсан юм, гэхдээ танаас асууж байна. "Мэргэжлийн хүмүүс" -ээс ичмээр юм, чи ч гэсэн инээх болно! Манай блог танд туслахаар энд байна, би тайлангийн нарийвчилсан зааварчилгаа, улиг болсон илтгэлүүдийг оруулах болно (мэргэжилтнүүд тэднийг хүндэтгэдэг тул) гэхдээ тэдгээр нь үнэхээр хэрэгтэй байгаа тул бидний анхны танилцуулга хичээлийг уншина уу.

Автомат хурдны хайрцагтай машин нь өөрийн гэсэн шинж чанартай бөгөөд бусад төрлийн механикаас ялимгүй ялгаатай. Мөн эдгээр өөрчлөлтүүд нь маш их гэрэлтсэн усалгааны процессыг боловсруулах боломжийг танд олгоно. Кориснагийн нийтлэлийг уншина уу. Автомат машин нь хэд хэдэн төрөлд хуваагддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд өнөөгийн хамгийн өргөн төрөл нь . Гэсэн хэдий ч "робот" хайрцаг нь вариатор болон автомат хурдны хайрцгаас ялимгүй ялгаатай байж болох ч огтхон ч биш (ялангуяа арааны тооны ялгаа болон бусад цөөн хэдэн хөдөлгөөн илүү чухал байдаг). Гэсэн хэдий ч миний хичээл танд тохиромжтой. Бүх үйлдвэрлэгчид хүртэл ийм дамжуулалттай роботуудын шинэ дүрмийг дагаж мөрдөхийг хичээж байна.

Одоо заавар нь өөрөө хяналтанд байна

1) Машинаа асаахын тулд араа сонгогчийг "P - Park" эсвэл "N - Neutral" байрлалд шилжүүлэх шаардлагатай. Ингэж та өөрөө машинаа асаах хэрэгтэй. Хэрэв та D - жолоодлого, урагш эсвэл R - урвуу, урвуу, мөн M горимд эргүүлэх сонгогчтой бол механик ээлжийн дуураймал. Дараа нь машин асахгүй, үхсэн байна. Би өөрөө автомат хурдны хайрцганд шилжихдээ алдаж байна, хэзээ ч P - зогсоолдоо тавиагүй, ирээд D - жолоодлоготой машинаа унтраагаад би асааж чадахгүй байна! Тиймээс эхний дүрэм бол машиныг "P" эсвэл "N" дээр байрлуулах явдал юм.

"M" - эхлүүлэх боломжгүй

"R" - эхлүүлэх боломжгүй

2) Яагаад "P" эсвэл "N" дээр эхлэх нь дээр вэ?Би маш олон удаа иддэг, би тэр даруй шинэ зүйлийг сануулах болно. Та үүнийг ингэж эсвэл өөр замаар эхлүүлж болно, аль нь илүү их чимээ гаргадаг. "N - төвийг сахисан" горим, араа нь анхандаа төвийг сахисан, механик хурдны хайрцгийнхтай бараг адилхан тул та машинаа гар тоормос дээр тавиад дараа нь асаах хэрэгтэй. "P - зогсоол" байрлалд хэд хэдэн ээлж байдаг, машин нь аль хэдийн зогсоол дээр байгаа юм шиг өнхрөхгүй, дугуй биш, зөвхөн босоо амыг бөглөнө. Ийм байдлаар зогсоолын тоормос (гар тоормос) шаардлагагүй тул үүнийг авахад хялбар байдаг. Ингэснээр P дээр ажиллах нь илүү дээр бөгөөд хөгжүүлэгчид өөрсдөө яг ийм горимыг санал болгож, үүнийг шинэ горимд суулгахыг дүрэм болго.

3) Дөрөө дөрөө эргүүлнэ. Үнэн, та үүнийг дарахгүй байж магадгүй, хэрэв та "P" горимд байгаа бол, хэрэв та N төвийг сахисан бол машиныг ганхуулахгүйн тулд үүнийг дарах хэрэгтэй. Мөн дөрөө дарахад шаардлагатай үйлдлийн горимд (D эсвэл R) шилжихэд хялбар байдаг бөгөөд дараа нь түүнийг газраас салгаж авдаг. Дөрөө дарахгүйгээр та горимыг өөрчлөх боломжгүй болно. Тиймээс бид хөдөлгүүрийг асаахаас өмнө дөрөө суллахыг бас дүрэм болгодог.

Хөдөлгүүр ажиллаж байна

Бүх зүйлийг богиносгосны дараа гарах: - Сели - түлхүүрийг түгжээнд оруулав (түгжээг тайлахын тулд эргүүлж, солих нь чухал) - "P" эсвэл "N" руу шилжүүлсэн - дөрөө сулласан - одоо та машинаа асааж болно. .

Эхлэгчдэд ийм зургийн хичээл нь бүрэн ойлгомжгүй байж магадгүй тул та хичээлийн видео хувилбарыг үзэх хэрэгтэй бөгөөд би аль болох их материалыг оруулахыг хичээсэн.

Илүү дэлгэрэнгүй видео, гайхалтай

Тэгээд л болоо. Энэ үргэлжилсэн болон нэмэлт хэсэгт хоолоо бичиж эхэлж байгаа хүмүүс, мэргэжлийн хүмүүс, би та бүхнийг тодорхой хэлэхийг хүсч байна.