Штовхачаас машиныг хэрхэн эхлүүлэх вэ. Штовхачагаас машиныг автоматаар хэрхэн эхлүүлэх вэ

Батерейны цэнэггүй болсон асуудал нь арьсны автомашины борлуулагчдад мэдэгддэг. Түүнээс гадна, хэрэв машингүйгээр хийх боломжгүй бол тэр өдөр ихэвчлэн тээвэрлэдэг. Энэ үед тэдний хүчийг буруутгаж, машиныг штовхачаас хэрхэн эхлүүлэх вэ. Өнөөдөр бид хэрхэн зөв өсөх талаар авч үзэх болно.

дүрэм

Штовхачаас яг үүнтэй адил байх нь кобын хувьд ач холбогдолтой юм. Таны galm_vna систем туйлын зөв төлөвт буцаагдах боломжтой тул та зөвхөн ижил аргаар ажиллах боломжтой. Чирогч болохын тулд та бас нэг машин мэдэх хэрэгтэй болно. Хэрэв ийм дэг журам байхгүй бол биеийн хүч ч бас тохиромжтой. Та мэддэг хүнээсээ машиныхаа талаар асуу. Хэнд 2-3 осиб хангалттай. obov'yazkovo obmovte umovnі zupinki дохио мөчлөгийн өмнө yakі z vіkna буюу klaxon гаргасан болно.

Та карбюратортой машинтай юм шиг эхлэхээс өмнө хурдасгуурын дөрөөний тусламжтай галыг шахах хэрэгтэй. Дэд лог дээр 2-3 довтолгоог ургуулах нь хэний хувьд хангалттай юм. Тарилгын машинтай юм шиг ийм заль мэх байхгүй.

Ташуур хоолойн тээрэм

Тэр цагаас өмнө машиныг штовхачагаар эхлүүлж, бусад мөчүүдэд анхаарлаа хандуулаарай. Yakshcho та яндангийн яндангийн хуаранг ухрах, obov'yazkovo цуглуулах асуудлын улмаас гацсан. Энэ нь түүний буруу биш, гэхдээ тэр мөс, цасанд бөглөрсөн байна. Таг нь хөлдөөсөн конденсат шинж тэмдэг юм. Энэ үед та хөдөлгүүрийг асааж чадахгүй. Хэрэв та туршиж үзэхийг хүсвэл машины бусад чухал элементүүдийн бүсийг гарц руу авчрах боломжгүй. Хэнд өсөхөд юу хэрэгтэй вэ? Хэнд зориулж зайгаа хожиж, дулаан газар авчрах шаардлагатай байна. Батарей дээр нэг удаа його тавьсан нь дээр. Гэхдээ батерей нь илүү халуун байх нь буруу биш гэдгийг бүү мартаарай. Тиймээс бид иогийг гадаргуу дээр биш харин зайны жижиг тавиур дээр тавьдаг. Халаахад ойролцоогоор 2-3 жил шаардагдана. Үүний дараа бид зайгаа машинд буцааж тавиад robimo эхлүүлнэ.

За яахав, хоолой дээр, зүгээр л тогтсоныхоо дараа энэ нь DVZ-ийг амжилттай хөөргөхийг дэмждэг цэвэр його юм. Ийм үед юу ч халаах шаардлагагүй.

Штовхачагаас "механик" дээр машинаа хэрхэн эхлүүлэх вэ?

Хэрэв дотримонийн бүх дүрмийг тааварласан бол та эхлэлийг өөрчилж болно. Отже, штовхачаас (форсунк) машиныг яаж эхлүүлэх вэ? Түлхүүрийг нуруун дээр нь оруулаад йог эргүүл. Бид "төвийг сахисан"-ыг асааж, хүмүүст ухаалаг тушаал өгсөн бөгөөд ингэснээр өмхий үнэр таныг shtovhati, эсвэл өөр машин жолоодож, ингэснээр тэд татаж эхлэв.

Хэрэв таны машин сүйрч эхэлбэл шүүрч авах хэсгийг сольж, хурдны хайрцгийг өөр рүү шилжүүлэх шаардлагатай. Хэрэв та хангамжийг олж авах боломжтой болвол хөдөлгүүр нь ийм цагт эхлэх болно.

Би цоожыг дахин сольж, шаардлагатай бол galmovuye ашиглах болно. Хурдны хайрцгийг төвийг сахисан станц болгон хувиргах нь хэний хувьд чухал вэ. Алдаа гарахаас зайлсхийхийн тулд дээр дурдсан бүх заль мэхийг илүү цэвэрхэн, ухаалаг хийх хэрэгтэй.

Ингээд л манай мотор ажиллаж байна. Одоо чи чирэгч завь, эсвэл ард нь shtovhayut хүмүүст тодорхой дохио өгч болно. Гэхдээ хэрэв хөдөлгүүр хэвийн дулаарч, дахин зогсохгүй бол бид 15 минутын турш хөдөлгүүрийг нэмэгдүүлнэ.

Найдвартай байдал гэж юу вэ, машин shtovkhacha муухайгаас хэрхэн эхэлдэг вэ? Практикаас харахад жолооч нар анх удаа машин асааж зүрхлэхгүй бол. Энэ үед бүх нөхөн төлбөрийг нэгээс олон удаа давтах шаардлагатай байна. Robe tse doti, хөлөг онгоцны зогсоол дээр машин асахгүй. Гаргасны дараа зайгаа цэнэглэхээ бүү мартаарай, ингэснээр дараа нь бид машинаа дахин нөөцлөх боломж байхгүй болно.

shtovkhacha-аас "автомат" дээр?

Бараг бүх жолооч нар автомат хурдны хайрцган дээр ийм зогсолт хийх боломжгүй гэж боддог бололтой. I эдгээр є объектив шалтгаанаар. Баруун талд нь автомат байж болно гэдэг нь ажлын өөр нэг зарчим юм.

Штовхачагаас машиныг эхлүүлэхийн мөн чанар нь дугуйнаас хөдөлгүүр рүү дамжуулж буй мөч, юу эргэхийг шилжүүлэх боломж юм. Асаасан мотортой "автомат" машинд хурдны хайрцаг ажиллахгүй, харин газрын тосны асгаралт нь зөвхөн ажилладаг дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй гэрийг сэгсэрдэг. Өөрөөр хэлбэл дуугарсан машин дээр дугуй, хөдөлгүүр хоёрын хайрцгаар дамжин ямар ч холбоо байхгүй. Мэдээжийн хэрэг, тээврийн хэрэгслийг чирэх үед эргэх мөч нь мотор руу шилжихгүй бөгөөд поршений бүлгийг эвдрэх боломжгүй байдалд үлдээх болно. Гэсэн хэдий ч зарим ухаалаг хүмүүс ийм хурдны хайрцгаас машин гаргахаар төлөвлөж байна.

Автомат хурдны хайрцагтай штовхачагаас машиныг хэрхэн эхлүүлэх вэ? Хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийн тулд та дараахь зүйлийг хийх хэрэгтэй.

Ийм зүйл хийсний дараа хөдөлгүүрийг эхлүүлэх нь бараг л баталгаатай биш бөгөөд практик дээр ийм дамжуулагч туршилтын ихэнх туршилтууд зүгээр л тааруухан байдаг. Загалом, жолооч нар автомат хурдны хайрцган дээр машин асаах боломжгүй гэж боддог нь дэмий хоосон зүйл биш юм. Тиймээс, чамаас хэдэн зуун мянган рубль "авдаг" үнэтэй засвараас зайлсхийхийн тулд таксигаа хурдасгахын тулд ийм байдлаар зогсохгүй байх нь дээр.

Эрхэм хүндэтгэ

Механик хурдны хайрцгийн нөөцөөс машин эхлүүлэх нь аюулгүй биш юм. Баруун талд, ийм гар хийцийн дараа та цагны бүсээ таслах эрсдэлтэй.
Aje tse үнэтэй хөдөлгүүрийг засварлана гэж сүрдүүлдэг. Тиймээс, хэрэв танд "механик" -тай машин байгаа бол DVZ-ийг зөвхөн онцгой нөхцөлд ажиллуулахын тулд энэ аргыг ашиглаарай, "автомат" машинтай үед үүнийг бүү зогсоо.

Висновок

Хожим нь бид штовхачагаас машинаа хэрхэн эхлүүлэх, мөн ижил төстэй хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа автомат хурдны хайрцагтай жолооч нарыг шалгах нь хэр аюултай болохыг тайлбарлав. Насамкинец нь өвлийн улиралд алс хол эхлэхийн тулд оройн цагаар аялалаас хойш нэг хоногоос бага хугацаанд зайгаа аваад өрөөний дулааны ойролцоо газарт байрлуулах нь чухал юм.