Двигун эхлэхгүй байна, scho robiti

Автомашин бий болсноор багатохчуудын амьдрал хялбар болсон ч бүх хөдөлгөөнд өөрийн гэсэн итгэл найдвар байдаггүй. Хэрэв машин зүгээр л асахгүй бол маш цөөхөн нөхцөл байдал бий. Эхлээд харахад бүх зүйл сайн байна, зүгээр л асаагуурыг эргүүлэхэд хамгаалагч нь адилхан эхлэхгүй. Navazhchih vipads-д гарааны төхөөрөмжийг бүү эргүүл. За, цих нөхцөл байдлын робити? Бид буцаж ирэхийг хичээх болно.

Энэ асуудлын шалтгаан нь энгийн байж болох ч дүрмээр бол цөөн хэдэн эх сурвалжаас харахад дэлгэцийн харагдах байдлыг эргэн харахыг зөвлөж байна. Баруун талд, утаснууд нь өндөр хүчдэлийн кабельд холбогдох боломжтой бол "Марно" dvigun-ийн боодол руу шулуун шугамаар холбогдож болно. Тобто, цилиндрт ойртох нь галзуу юм, эсвэл дэлгэцийн харагдахуйцаар унтаж болохгүй. Энэ зэрэглэлд гарааны тоглогч эргэлдэж, ale dvigun эхэлж байна.

Дэлгэцийг дахин бичихэд хялбар байдаг. Гал асаах модулийн бойлероос өөрөө унтрах ажиллагааг засах шаардлагатай. Ерөнхийдөө дистрибьютерээс төв утсыг нэхэж, цилиндрийн блок эсвэл цилиндрийн толгой руу 0.5-1 см-ийн хажуу талд байрлуулах шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ та кабелийг нэг гараараа тайрч, машины биеийн аль ч хэсгийг орооцолдохгүй байх хэрэгтэй; Струма руу ижил утгаараа жолоодох нь сайн биш, эсэргүүцэл багатай байх болно... Найзаасаа нэг цагийн турш асаагуур асаахыг хүс. Хэрэв энэ нь іskra є бол муур эсвэл модулийн тусламжтайгаар халагдсан бол ийм зэрэглэлд асуудалд хариулах шаардлагатай байна. Iaksho іskri хэлгүй байна, муур хүртэл гал солих.

Искра бол зайны илрэлийг эргэн харах шаардлагатай байгаагийн шинж тэмдэг юм. Үүнийг хийхийн тулд кабелийг буцааж оруулаад утаснуудын аль нэгээс утсыг тэмдэглэнэ. Дэлгэцийг шинэ болон дэлгэцэн дээр байгаагаар нь өөрчил. Дэлгэц байгаа эсэх нь кабелийн үл нийцэх байдал, эсвэл бүхэлд нь дистрибьютер, шилжүүлэгчийг дахин тохируулах шаардлагатай байгаа хүмүүсийн тухай ярих явдал юм. Тэднийг үнэлэхийн тулд би тусгай санваартан хангалттай байх болно, эсвэл лавлагаа болгон санаж байх болно.

Дистрибьютерийг эргүүлэхийн тулд мөрийг нээж, контактуудыг цэвэрлэ. Хэрэв та контактгүй систем суурилуулсан бол бүх дахин даатгалд хамрагдсан бүтээгдэхүүнийг тусламжийн ширээгээр дамжуулагчийг солихоос эхлээд засах шаардлагатай.

Гэсэн хэдий ч, dvigun гал асаах систем зөв бол бүх зүйлд илүү сайн асуудал бол галын ёроолд хашгирах явдал юм. Бүх төрлийн випадокуудын хувьд хийн савнаас эргүүлээрэй. Бензин бол адилхан є, ийм байдлаар насосны роботыг хувиргах шаардлагатай.

Тарилгын машинуудын хувьд уг суурилуулалт нь хийн сав, цахилгаан хөтөчтэй. Гал асаах үед түүнийг идэвхжүүлж, налуу руу шахаж, шаардлагатай дэд хэсгийг анивчуулна. Машины салонд байхад мотороо асаагаарай гэхэд шүлэг шиг дуу гарах шахам сонсогдоно. Дуу чимээ гармагц насос нь системд дасан зохицож, системд бензин зарцуулагдахгүй. Түлшний насосны цуглуулгыг бүрэн урвуу болгохын тулд... Асуудал байгаа бол цахилгаан моторт асуудал байна. Дүрмээр бол насос нь ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг.

Карбюраторын хөтчүүд нь нугалах замаар хөдөлдөг. Inodі dvigun нь шахуургыг гар дөрөөөөр шахахаа мартсан хүмүүсээс эхэлдэггүй. Ale inodi tse хоорондоо уясан боловч насос зүгээр л ажиллахаа больсон. Дахин бодохын тулд карбюратороос хоолойг мушгиж, гараар асаах шаардлагатай.Шахуургын үр ашгийг хоолойноос бензин нь жижиг хэсгүүдэд байдаг тул дэмждэг.

Зарим тохиолдолд цаг агаар нь зөвхөн түлшний насосны эвдрэлээс биш, харин тусгай шүүлтүүрийн хүчтэй бөглөрөлөөс үүдэлтэй байдаг. Удаан хугацаанд бодлоо өөрчлөөгүй бол зүгээр л зогсоод машинаа дахин асаахыг оролдоорой.

Инжекторын мотор дээрх налуу хэсэгт гал гарсан тохиолдолд дахин тохируулж, эргүүлэхийн тулд тусгай хавхлагыг чангалах шаардлагатай. Бензин асч эхэлбэл галын систем гаразаар дүүрдэг. Inshomu vipad-д түлшний насос амжилтгүй болсон эсвэл галын шүүлтүүрээр саад болсон.

Эргэлтийн асуудал бол нэг санал зөрөлдөөн хэвээр байгаа бөгөөд сарлагаар дамжуулан та dvigun-ийн эхэнд vidmov авч болно.... Сарлаг vіdomo, шатаж буй галын хувьд үүнийг идэх шаардлагатай бөгөөд шүүлтүүрээр дамжуулан амьд систем рүү шууд тэжээгддэг. Төөрөгдлийн шүүлтүүрийн хувьд хөдөлгүүр асахгүй байж магадгүй юм. Бие махбодийг бүрэн эргүүлж, бөглөрөл рүү эргүүлнэ. Энэ нь ороомгийн хоолойд smittya байна уу, эсвэл тохируулагч нь тохируулагч байна, энэ нь онгойлгох нь жигшүүртэй байна, мотор нь ажиллуулахыг зөвшөөрөхгүй, тиймээс үүнийг бас хөмрөх хэрэгтэй.

Үлдсэн асуудал - гарааны марно эргүүл... Энэ нь болмогц Flywheel-аас таны бүх өвчин тусах болно, үүнийг солих шаардлагатай болно. Хуучин хүмүүс "z shtovhacha" аргыг ашиглан tsyom vipad-ээр dvigun эхлүүлэх боломжтой. Зарим випадкагийн хувьд асаагуур асаахаас өмнө чимээ гараагүй байсан бол реле унтардаггүй байсан ч би түүнийг татдаг байсан. Энэ нь араа нь нисдэг дугуй руу гулсаагүй бөгөөд стартер сул зогсолтоор эргэлдэж эхэлсэн гэсэн үг юм. Тоди холбоо барихдаа шингээж, дахин баталгаажуулах хэрэгтэй, харин үүнийг санаж байх хэрэгтэй.

Scho robiti, асаагуурыг бүү эргүүл, dvigun-ыг бүү эхлүүл

Гэхдээ нөхцөл байдал байдаг, хэрэв стартер толгойд байгаа бол энэ нь эргэлдэж байна. Эхний ээлжинд батерейны цэнэгийг өөрчлөхийг зөвлөж байна. Үүний тулд та вольтметрээр хурдыг нэмэгдүүлэх эсвэл самбар дээрх vim_ryuvalny хавсралтыг сэрээх боломжтой. Стресс нь хамгийн багадаа 12-13 вольт болж, хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд шаардагдах энерги мартагдах болно. Бүх зүйл дууссаны дараа терминал дээрх контактуудыг цэвэрлэж, холболтын хүчийг эргүүлнэ. Хэрэв батерей цэнэглэгдсэн, контакт нь сайн байвал энэ нь алга болно.

1. Би буухиа гаргаагүй, гэхдээ би үүнийг татах болно... Buvah ав, хэрэв контактууд исэлдсэн бол энэ нь spratsovuvati-ийг зогсооно. Сонсголын талаар суралц. Онцлог алга ташилт нь spratsovuvati нь урвалын гэм буруутай. Маш олон машинууд нь гарааны хөндлөвчийг буулгах гэх мэт тусгай гарааны релеээр тоноглогдсон байдаг. Ганцхан хэлэхэд, та бүрээсний доор ижил зүйлийг суулгасан тул харьцуулалтанд бүү хэтрээрэй, учир нь бид үүнийг өөрчлөх болно.
2. Өөр нэг асуудал бол буухиа, татдаг, spratsuvalo, эсвэл стартер өөрөө өөрийгөө боож, эсвэл ямар нэгэн байдлаар ороож болохгүй. Ганцхан хэлэхэд энэ бол зүгээр л пидклиню, ихэнх нь вимагатайм, энгийн түүж цэвэрлэх явдал юм. Нэмж дурдахад сойзны байрлалыг өөрчил, тэр ч байтугай өмхий үнэрийг арилгаж, коллектортой холбоо барихаас ангижрахгүй. Хэрэв асаагуур эргэхгүй бол контактуудыг исэлдүүлж, релеийг релений оосороор татаж авах боломжтой. Систем нь реле илгээхгүйгээр асаагуур асаах байдлаар холбогдсон байна. Үүний тулд асуудлыг шинэ холбоо барих хүмүүсээс хайх хэрэгтэй.
3. Pislya zyattya гарааны болон индэр Вин zapratsyuvav дээр урвуу... Мабут, хамгийн сайн нь, энэ нь байж болно. Бүх зүйлд Швидше, dvigun зүгээр л гацсан бөгөөд одоо их засвар хийх шаардлагатай байна. Хэрэв энэ нь тийм бол ямар ч төрлийн түлхүүрийн ратчетийн тусламжтайгаар алдаа нь ороож болохгүй. Nepidtverdzheni poboyuvannya хайрцаг руу гарааны холбох төвийн тухай баас тухай ярьж болно.