Фарбуємо машину в камуфляж колір. Фарбування уаз у камуфляж Фарбування УАЗ «Буханка» раптором

Багато власників УАЗ «Буханка», як і інших позашляхових транспортних засобів, хочуть перетворити свій автомобіль, щоб він був помітний у потоці машин.

Для цього вони часто вибирають фарбування, роблячи колір яскравішим або наносячи різні малюнки на поверхню УАЗ. Такий тюнінг можна замовити у спеціалістів або виконати самостійно в домашніх умовах.

Фарбування УАЗ «Буханка» своїми руками

Щоб вдихнути нове життяв «Буханку», не обов'язково звертатися за допомогою до досвідчених майстрів. Процедуру з фарбування машини можна виконати своїми руками вдома.

Для цього необхідно ознайомитися з технологією нанесення барвника, придбати спеціальну фарбу, а також пристрій для її нанесення.

Фарбування УАЗ «Буханка» раптором

Останнім часом особливої популярності користується раптор, який призначається для фарбування транспортних засобів.

Це обумовлюється тим, що він має низку переваг:

Фарба не відколюється від поверхні машини навіть після тривалої дії негативних факторів. довкілля;
Не слід використовувати спеціальну піч для запікання;
Не обов'язково проводити ретельну підготовку поверхні перед виконанням процедури;
Підходить для фарбування великогабаритного транспорту;
Широка кольорова гама;
Можна виконувати локальне відновлення фарби;
Доступна ціна.

Фарбування УАЗ «Буханка» у камуфляж

Одним із найпоширеніших варіантів для фарбування «Буханки» є камуфляж.Завдяки йому автомобіль максимально зливається з навколишнім середовищем, що чудово підходить не тільки для риболовлі чи полювання, а й позашляхової подорожі.

Крім того, таке фарбування стильно виглядатиме і в міських умовах, виділяючись із загального потоку машин.

Бойове фарбування УАЗ «Буханка»

Не менш оригінальним варіантом вважається і бойове фарбування транспортного засобу.Він дозволяє оновити вигляд УАЗ, зробити його привабливішим.

Машина з таким забарвленням виглядатиме однаково оригінально як на бездоріжжі, так і у населених пунктах.

Для нанесення барвника в даному випадку необхідно купити спеціальні трафарети, за допомогою яких вийде максимально рівно та акуратно нанести кілька різних кольорів.

Фарбування УАЗ «Буханка» – це чудовий спосіб зробити тюнінг.Однак для отримання гарного результатуслід використовувати лише високоякісні фарби та спеціальне обладнання.

Автомобіль Porshe пофарбований у камуфляж

Ідея використовувати камуфляж народилася у військових, так як подібне фарбування техніки та інших об'єктів підвищує їх маскувальні здібності. Сьогодні фарбування у стилі камуфляж плавно «перекочувала» і на мирні автомобілі, Втративши своє основне призначення. Прагнучи розфарбувати свою машину подібним чином, автовласники не прагнуть втекти від будь-кого. Навпаки, ними рухає бажання виділитися з сірої маси автомобілів, що нічим не виділяються.

Камуфляж на авто: як не допустити помилок?

Максимальний ефект від фарбування авто в стилі «камуфляж» можна досягти лише при правильному доборі інтенсивності та масштабу всіх деталей малюнка, характер яких має визначатися залежно від особливостей конкретного автомобіля. Не сподівайтеся знайти готовий «універсальний» трафарет. Його немає тому, що лише самостійне проектування маскувального орнаменту зможе правильно підкреслити характер автомобіля та його власника. Однак це не означає, що в цій сфері немає склепіння правил та «законів», якими має керуватися кожен дизайнер.

Обов'язковим є використання кольорових гам, що містять відтінки зеленого, пісочного або коричневого кольорів. В іншому випадку буде порушено основну концепцію ідеї, і автомобіль втратить свій войовничий вигляд.
Розмір та контур кожної плями задається вручну з урахуванням особливостей тих частин автомобіля, куди вони будуть нанесені. Крім того, ефектність машини багаторазово зросте, якщо всі плями будуть унікальними (а не виконаними під копірку);
Необхідно гармонійно розподілити плями по всьому кузову автомобіля, щоб великі чергувалися з дрібними і не створювали відчуття «перевантаженості». Крім розміру, колір плям теж повинен змінюватись для досягнення врівноваженості всієї композиції.

Вибираємо матеріали та готуємо кузов

Ferrari у камуфляжі

Приступаючи до вибору лакофарбових матеріалів, майте на меті отримати не тільки оригінальне, але й міцне покриття автомобіля. Тому варто віддати перевагу фарбі, здатній протистояти згубному впливу руйнівних факторів навколишнього середовища (антикорозійність, морозостійкість і т.д.). захисні властивостіпроти механічних ушкоджень.

Однак, одного вибору придатних матеріалів недостатньо. Необхідно знати, як правильно їх нанести, а також які заходи вжити з підготовки поверхні автомобіля. Розглядати ці процедури краще конкретному прикладі, чого ми і приступимо.

Фарбування УАЗика у стилі «Камуфляж» своїми руками

Кілька годин за комп'ютером у пошуках підходящої колірної гами, а також створення майбутнього макета малюнка добігли кінця, і тепер саме час перейти до практичних дій у гаражі.

З собою прихопіть:

Більше газет і багато широкого малярського скотчу (потрібні для «захисту» стекол, ручок та гумових прокладок автомобіля; крім того, з їх допомогою будуть створюватися контури плям для майбутнього малюнка);
По 4 балони фарби основних кольорів (у нашому випадку: чорного, зеленого та коричневого);
Підлога літра розчинника (наприклад, №649);
200 мл бензину (хоча, у гаражі навряд чи виникнуть проблеми з ним);
Чисті клапті фланелевої тканини;
Шпатель малярський (для зручності, шириною 6-8 см);
Флакон автополіролі та губку для полірування;
Галогенні лампи (потужністю не менше 1000 Вт).

«Бойовий» комплект для створення не менш войовничого автомобіля готовий. Пора діяти.

Крок №1. Готуємо кузов під фарбування

Підготовка кузова до фарбування в камуфляжі

Створюючи камуфляж на автомобілі, ми будемо використовувати високотоксичні матеріали, тому подбайте про хороше провітрювання приміщення, де проходитиме фарбування автомобіля. Але не перестарайтеся: свіже, незахищене покриття не повинно постраждати від прилиплих частинок пилу та бруду, які можуть потрапити до гаража з потоком повітря.

Для початку захистіть скло, фари, рамки дверей та гумки ущільнення газетами та широким малярським скотчем (шириною не менше 4-5 сантиметрів для надійної фіксації газет).

Далі потрібно підготувати саме «тіло» машини - її кузов. Пройдіться ним ганчірочкою, змоченою бензином. Це дозволить позбутися бруду та жиру без ризику появи ефекту «шуби» (здутої фарби), який може з'явитися через використання розчинника. Але якщо ви все-таки знайдете здиблену фарбу, вчиніть так: візьміть галогенну лампу, добре прогрійте проблемні ділянки, а потім видаліть з них всю фарбу. Ця процедура забезпечить надійне зчеплення нових лакофарбових матеріалів із поверхнею кузова.

Етап №2. Створюємо плями

Технологія створення камуфляжного малюнка має на увазі набір поетапних дій, розгляд яких ми зараз і займемося.

Нанесення чорних плям

Приклеюємо трафарет із газет, щоб зробити плями

Вузький малярський скотч (він не пошкодить поверхню при його видаленні) використовуватимемо для створення контурів: відрізаючи і наклеюючи смужки різної довжини, формуємо контури майбутніх плям, намагаючись надати плавність кожному згину. Намагайтеся стежити, щоб кожен шматок скотчу щільно прилягав до кузова. В іншому випадку фарба зможе потрапити в місця вигинів, порушивши цілісність плям хаотичними тонкими смугами, через що камуфляж значно гірше виглядатиме.

Ефектність автомобілю додадуть великі плями, що «огинають» контури автомобіля (з борту на капот чи дах). Закінчивши формування кордонів чорних «ділянок», переходьте до акуратного зафарбовування фарбою з балончика. Тільки через 3 години, коли плями висохнуть, можна приступати до створення кольорових візерунків, які роблять камуфляж повноцінним.

Нанесення кольорових плям

Mersedes у камуфляжі

Намітьте їх контури так, щоб вони трохи «заступали» на чорні. Це зробить камуфляж більшим реалістичним. Зафарбувавши коричневі плями, знову чекаємо 3:00 і створюємо зелені за тим же принципом.

Розбавляючи малюнок кольоровими вкрапленнями, намагайтеся покрити всю поверхню автомобіля (включаючи стійки, дах, бампери…), але не перестарайтеся: «рідного» кольору, вказаного в техпаспорті, має бути не менше 50%. Недотримання цього принципу – пряма дорога до штрафу від ДАІ.

Кольорові ділянки рекомендується зафарбовувати подвійним шаром фарби, щоб запобігти просвічуванню чорного кольору. Якщо немає бажання чекати по 3:00 для кожного шару, скористайтеся галогенною лампою для прискорення процесу висихання. Завершивши фарбування, акуратно знімайте газети та скотч і переходьте до завершального етапу робіт.

Етап №3. Покриваємо поверхню лаком

На цьому етапі потрібно визначитись, матове або глянсове лакове покриття буде використане. Матова поверхня виглядає більш презентабельно, тому зупинимо свій вибір на ньому. Фірма Soft Touch пропонує якісні матові лаки, приємні на дотик (з оксамитовим, текстильним ефектом). Звичайно, вони коштують значно дорожче за звичайні автоемалі, але кінцевий результат виправдає вкладення.

«Буханка» у камуфляжі

Матовий лак не вимагає особливих процедур та приготувань. Його досить змішати у вказаних на упаковці пропорціях із затверджувачем та розчинником, після чого нанести двома-трьома шарами на кузов автомобіля. Досвідчені майстрироблять перший шар рідкішим (додають більше розчинника), а наступні два поступово «згущують» для більшої міцності покриття.

Як і під час роботи з фарбою, нанесення наступного шару лаку категорично заборонено до повного висихання попереднього. Це можна перевірити, доторкнувшись пальцем до поверхні у прихованому від очей місці. Палець прилип, але лак уже не розмазується? Значить, шар готовий до «зустрічі» наступного.

Після закінчення всіх фарбувальних процедур, залиште машину в закритому гаражі на пару днів, давши тим самим можливість ґрунтовно «лягти» на кузов. Крім того, це виключить попадання у свіжі, незміцнілі, шари вуличного пилу. Для додання останнього штриха, пройдіться автомобілем поліроллю.

На цьому процес створення камуфляжного фарбування автомобіля завершено. Як виявилось, у ньому немає нічого складного. Достатньо звільнити свою фантазію, направити її в творче русло, і перетворення машини відбудеться як за помахом чарівної палички!

Фарбування автомобіля в камуфляж своїми руками – основна технологія
На даний момент все більш затребуваним і відносно популярним в області автомобільного тюнінгу вважається напрям, який багатьом відомий, як фарбування авто в камуфляж. Нижче описано фарбування автомобіля своїми руками.

Необхідні інструменти та матеріали

Для здійснення такого процесу, як фарбування авто в камуфляж своїми руками, варто придбати та підготувати такі матеріали та інструменти:

Якісна аерозольна фарба, що реалізується у спеціальних балончиках та наноситься на машину. Необхідно придбати по чотири балончики зеленого, чорного та коричневого відтінку;
Потрібна спеціальна плівка з вінілу;
Губка та поліроль;
Лак, що створює матовий ефект на машинах;
Розчинник марки 469 кількість пів літра;
200 мл бензину;
Звичайний малярський шпатель, ширина якого дорівнює 7 см;
Деяка кількість чистого ганчір'я з фланелі;
Галогенна лампа, потужність якої дорівнює 1 тис. Ватт;
Велика кількість старих газет;
Спеціальний малярський скотч із паперу, по 5 рулонів широкого та вузького.

Підготовка авто до фарбування

Найоптимальнішим часом, щоб пофарбувати машину, є літній період, оскільки тепла погода, а також повна відсутність вологості є оптимальними умовами для здійснення різноманітних малярських робіт.

Фарбування свого авто в камуфляж своїми руками може бути проведене в гаражі, зручним пофарбувати його в чистому і дуже просторому боксі. Найголовніше в даному випадку повністю усунути такі несприятливі фактори, такі як пилові відкладення.

Підготовка повинна починатися з того, щоб були повністю заклеєні всі незабарвлені ділянки, тільки потім можна пофарбувати машину. Для цього використовуються старі газети, що кріпляться на спеціальний малярський скотч. Слід повністю вкрити шибки, рамки дверей, а також оптику. Якщо при здійсненні всіх робіт все одно з'ясовується присутність фарби на таких місцях, варто обережно прибрати розчинником. Після цього проводиться спеціальне знежирення поверхні кузова за допомогою безворсової тканини, яка попередньо змочується у бензині.

Як пофарбувати у камуфляж за допомогою фарб

При здійсненні такого процесу, як фарбування особистого автомобіляу камуфляж, досить зручно застосовувати вінілову плівку. Природно, загальна вартість подібного методу фарбування ніяк не зміниться, зате процес піде набагато швидше.

Схема здійснення роботи така:

Плівка наперед нарізається досить великими фрагментами, де робляться спеціальні отвори, які і будуть майбутніми плямами.
Заздалегідь підготовлене полотно з вінілу за особливою технологією наклеюється на автомобіль, а також ті ділянки кузова, які залишилися непокритими.
Подібна процедура повторюється із зеленим та коричневим кольором. Плівка-трафарет, призначена для коричневих плям, клеїться таким чином, щоб вона часто перекривала всі раніше нанесені чорні плями. Що стосується зеленого кольору, то плями наносяться строго внахлест на коричневі та чорні.
Не можна забувати здійснювати якісне сушіння пігменту кожного відтінку кольору, тільки після сушіння можна пофарбувати наступний шар.
Після того, як весь корпус повністю пофарбований, всі шари плівки видаляються. Якщо не влаштовують чіткі контури, можна доопрацювати таким засобом, як аерограф.
Заключним робочим процесом є нанесення лаку.

Особливості нанесення лаку на кузов автомобіля

Фахівці рекомендують наносити на кузов спеціальний лак, що має привабливий матовий ефект. Такий склад надає поверхні особливої оксамитової структури. Варто відзначити, що технологія нанесення лаку від простого лакування не відрізняється.

Варто зазначити, що в лак перед нанесенням додається розчинник, а також спеціальний укріплювач.Кількість повинна бути такою, як зазначено в інструкції. Часто ці параметри змінюють від одного шару до іншого. Наприклад, для самого нижнього застосовується рідкіший за консистенцією склад, який відрізняється плинністю. Для останнього шару буде потрібне застосування більш концентрованого шару, який є більш густим.

Лак на автомобіль наноситься приблизно в 2-3 шари, перед безпосереднім нанесенням кожного з яких потрібно вичікувати деякий час для здійснення його просушування. Перевіряти можна руками, коли пальці перестають прилипати, можна починати нанесення наступного шару.

Транспортний засіб буде виглядати ще оригінальніше в тому випадку, якщо плями робити досить великими, такими, що захоплюють різні елементи кузова. Строго по контуру плям формується спеціальний захисний екран, також виконаний із газет. За допомогою нього можна уникнути фарбування в чорний колір зайвої ділянки.

До процесу малювання плям на авто іншого кольору рекомендується приступати через дві чи три години, тобто після того, як раніше нанесені плями повністю висохнуть. Щоб камуфляж авто вийшов максимально цілісним, плями обов'язково малюються внахлест.Нанесення кожного шару строго в два шари може забезпечити насичений, непрозорий колір. Це особливо стосується зеленого відтінку кольору, він найсвітліший. У процесі малювання плям варто рухатися строго за годинниковою стрілкою, з усіма стійками кузова і відповідно з дахом.

Підбиваючи підсумки

Фарбування автомобіля в цей «маскувальний» відтінок користується популярністю, тому що цей варіант виділяється із загальної маси великої кількості транспортних засобів. Тут дуже важливо не перестаратися, оскільки камуфляж не повинен займати більше половини загальної площі авто.

Забудьте про штрафи з камер! Абсолютно легальна новинка - Глушилка камер ДАІ, приховує ваші номери від камер, які стоять по всіх містах. Докладніше за посиланням.

Абсолютно легально (стаття 12.2);
Приховує від фото-відеофіксації;
Підходить для всіх автомобілів;
Працює через роз'єм прикурювача;
Не викликає перешкод у радіоприймачі та стільникових телефонах.

Власники позашляховиків дуже часто намагаються їх пофарбувати таким чином, щоби максимально злитися з навколишньою природою. Це пояснюється тим, що таке забарвлення дуже доречно виглядає на полюванні та рибалці. Крім того, у міських умовах подібний автомобіль виглядає дуже стильно. Фарбування УАЗ в камуфляж може бути виконане фахівцями автомобільного сервісу. Це позбавить вас зайвого клопоту, заощадить час, але вимагатиме великих фінансових витрат. Однак, можна провести процедуру своїми руками.

При нанесенні важливо розуміти: для чого вам необхідне камуфляжне забарвлення. Справжнє маскування передбачає, що авто працюватиме у важких природних і погодних умовах, переважно бездоріжжям. За таких факторів необхідно дуже ретельно підходити до цієї справи. Камуфляж має бути стійким до подряпин, стирання. Плівка не підходить. А от при міській експлуатації машина може бути повністю або частково поклеєна в плівку типу хаки.

Фарбувати транспортний засібнеобхідно у закритому приміщенні, яке добре провітрюється. Як правило, будь-яке фарбування проводять влітку, щоб на тіло машини не насів пил, знадобиться гараж. Заганяємо машину в гараж, протираємо пил з машини і заклеюємо вікна машини газетами за допомогою скотчу шириною 4 см. Оптику автомобіля краще зняти, якщо немає часу з нею возитися, її також необхідно заклеїти.

Плями можна наносити двома способами: фарбуванням та плівкою. Перший передбачає нанесення плям у хаотичному порядку через трафаретку. Перед роботою необхідно озброїтись поліроллю, газетами, будівельним скотчем, фарбою в балончиках. фігури обов'язково слід наносити внахлест, нові плями повинні «наїжджати» на старі. Це дозволяє контролювати межі та створює якісний візерунок. Особливо цьому слід приділити увагу, виявити ретельність під час обробки основних місць. Якщо світла фарба накладається на темну, необхідно наносити два шари. В іншому випадку - темна просвічуватиметься. Між нанесенням шарів рекомендується витримувати паузу за кілька годин.

Якщо ви вирішили використовувати плівку, необхідно попередньо її розрізати і визначитися із зображенням. Виконується фарбування машини, потім авто обклеюють. І цю процедуру повторюють кілька разів. Потім плівка просто здирається і виходить камуфляж. Плівку клеять хаотично та внахлест. Оптимальна кількість шарів – три. Три шари фарби та два шари плівки.

Від того, наскільки сумлінно і старанно ви поставитеся до роботи, залежатиме кінцевий результат.

Кожен автомобіліст хоче, щоб його автомобіль виглядав унікальним і відрізнявся серед сірої маси нічим не помітних машин. З цією метою, у зовнішність авто вносяться різні зміни. Хтось хоче, щоб колір машини грав усіма відтінками веселки. Хтось віддає перевагу різному матовому методу забарвлення. У всьому цьому різноманітті методів і прийомів, на окрему увагу заслуговує фарбування в камуфляж. Таке специфічне рішення застосовують, як правило, власники позашляховиків та повнопривідних позашляховиків, щоб підкреслити брутальність свого авто.

Що ж є даний вид фарбування, і яке підводне каміння він готує всім тим, хто вперше вирішив надати своєму авто армійський стиль. Постарається розібратися в цьому детальніше.

Види камуфляжних забарвлень автомобіля

Фарбування авто в камуфляж має багато різновидів. Камуфляж, як відомо, спосіб маскування, властивий військовій техніці. Так, залежно від різних зовнішніх факторів, до нього вносилися різні зміни для надання авто більшої скритності.

Прийнято виділяти щонайменше 5 видів камуфляжу. Кожен їх разюче відрізняється друг від друга, як у способу нанесення, і зовні.

Камуфляж буває:

міський;
зимовий;
піщаний;
піксельний;
універсальний.

Перший вид камуфляжу, виходячи з назви, застосовується для потайного переміщення ТЗ в умовах міста.

Він має ряд відмінних рис. Так, для нього характерні незграбніші прямі лінії. Вибір кольорів більшою мірою обмежений двома-трьома відтінками. Серед них: синій, білий, сірий.

Для зимового різновиду камуфляжу характерні сірі та блакитні розпливчасті плями на тлі білої підкладки. У деяких випадках цілком виправдовує використання кілька рубаних кутів і граней.

Білий камуфляж з естетичної точки зору не користується великою популярністю. Йому найчастіше віддають перевагу ті, хто не проти полювати десь у тайгових лісах взимку.

Окрім цього, існує і так званий піщаний камуфляж. Друга його, не менш популярна назва – «буря в пустелі». У такому вигляді забарвлення простежуються блідо-жовті, коричневі та жовті відтінки. Спосіб його нанесення має низку нюансів.

Так, при накладенні шарів вдаються до різних способів напилення. Остаточне доведення нанесенням декількох шарів лаку завершує операцію. Варто зазначити, що такий камуфляж у разі його цивільного застосування навряд чи виправдовує свою назву. Його застосовують лише для естетичних цілей.

Той, хто любить грати в ігри, часто вибирає для свого авто піксельне забарвлення, виглядає незвичайно і привертає увагу оточуючих.

Але куди колоритніше виглядає традиційний виглядкамуфляжу, виконаний під стиль "Хакі". Пильно-землясті тони надають автомобілю рис справжнього військового ТЗ, майстерно прихованого від ворогів.

Як пофарбувати машину в камуфляж

Для грамотного нанесення камуфляжу можна керуватися відпрацьованою раніше методикою, що включає всі особливості нанесення покриття. Проте ця процедура відкриває перед власником широкий простір для фантазії та реалізації найекстраординарніших творчих ідей.

Так чи інакше, технологія фарбування представленим способом має низку особливостей. Для того, щоб камуфляж був виконаний за всіма встановленими канонами та правилами, слід дотримуватися деяких вимог.

А саме:

фарбування слід проводити у вентильованому приміщенні з використанням засобів індивідуального захисту;
спочатку наноситься базовий шар, що займає більшу частину кузовного елемента;
поступово проводиться перехід до дрібніших деталей;
базовий шар має бути світлішим, порівняно з усіма іншими. Його накладають, як правило, у 2-3 підходи;
після його нанесення, фарба має підсохнути;
наступний етап - накладення трафарету та нанесення маскуючих елементів 2-го шару;
слід дотримуватися заздалегідь продуманої послідовності нанесення плям;
плями не повинні зливатися з першим базовим шаром;
трафарет, для більшої фіксації, слід закріпити малярною стрічкою;
необхідно використовувати різні варіації, що чергуються один з одним, кольорів;
межі плям найкраще зробити розмитими, які плавно переходять один в одного;
при використанні фарбопульта для нанесення плям необхідно налаштувати факел на найменший сектор розпилу;
не слід наносити багато плям, щоб не перекрити фоновий шар;
при використанні матового покриття, надалі, для його запобігання, на нього можна накласти кілька шарів лаку.

Крім цього, для надання більшої специфічності, як трафарет можна використовувати листя, гілки та фрагменти трав. Їх, як правило, підносять до поверхні обраного елемента та обдають з балончика. Не обов'язково наносити фарбу поверх усієї площини листа або стебла, достатньо зробити контур.

Способи нанесення камуфляжу

З використанням нових і нових методів фарбування авто, стає можливим використовувати найрізноманітніші способи нанесення камуфляжу. Подібні послуги доступні в багатьох сервісах і тюнінг ательє, що займаються художнім оформленням авто. Однак за таке задоволення доведеться неабияк розщедритися. Набагато дешевше зробити це самостійно.

На даний момент виділяють 3 способи накладання маскувального покриття:

малюнок по трафарету;
без трафарету;
з вінілової плівкою.

Кожен із представлених способів пов'язаний із низкою труднощів, особливо для непосвяченого любителя.

Фарбування авто з трафаретом та без

Найлегше з них – трафаретний. З ним під силу впоратися навіть не обізнаній у малярських справах людині. У цьому випадку, найчастіше використовували цигарковий папір та газети. Ці матеріали мають як переваги, так і недоліки.

Завдяки своїй тонкощі трафарет з такого матеріалу можна надрувати, що створює більш природний натуралістичний ефект. Папір, у разі приклеюється до наміченої деталі з допомогою скотчу, після чого проводиться фарбування.

Згодом з'явилися куди більш придатні матеріали. Наприклад, вінілова плівка.

На вінілових рулонах вирізуються необхідні малюнки, прикладаються до відповідних кузовних елементів і наноситься фарба.

Без трафаретний спосіб набагато триваліший і вимагає від свого виконавця масу сил і терпіння. Він передбачає нанесення базового шару, на який, надалі, наносяться хаотично розташовані плями і геометричні фігури.

Контури фігур обмежують за допомогою малярського скотчу. Конфігурація фігур може бути різною – все залежить від фантазії власника.

Обклеювання авто вінілової плівкою

Досить поширений спосіб нанесення маскувального покриття на авто – використання вінілової плівки. Такий підхід не потребує високопрофесійних навичок та вмінь. Достатньо придбати у найближчому магазині плівку та вперед.

Незважаючи на всю легкість представленого методу, все ж для отримання бажаного результату необхідно дотримуватися деякої послідовності дій:

зробити повне миття авто водою;
не братися до нанесення покриття до повного висихання кузова;
зробити демонтаж всіх сторонніх елементів;
знежирити поверхню кузова;
рівномірно наклеювати плівку на вибраний елемент кузова.

Такий метод здобув завидну популярність ще й завдяки тому, що вінілова плівка представлена у найширшій різноманітності. Крім традиційного забарвлення, пропонуються різноманітні види камуфляжу, деякі з яких навіть копіюють забарвлення диких тварин африканських прерій.

Колись атрибут військового маскування, камуфляж, зважаючи на своє незвичне виконання, став повсюдно використовуватися і власниками цивільних автомобілів. Вважається, що він найкраще підкреслює характер власника – вольову, самовіддану людину.

Так чи інакше, автомобіль з таким своєрідним антуражем, безсумнівно, привертатиме увагу перехожих, а за необхідності напевно допоможе сховатися у складках місцевості від ймовірного супротивника.

УАЗ Буханець у камуфляжі. Тюнінг у новому світлі.

Вартість всього обладнання За запитом

Встановлено

Фарбування складом Raptor у камуфляж

Передній та задній силовий бампер OJ

Хвіртка запасного колеса OJ

Електрична лебідка СТОКРАТ HD9,5WP із синтетичним тросом та алюмінієвим клюзом

Експедиційний багажник із отвором під мисливський люк

Мисливський люк розміром 600х750

Блокування переднього та заднього мосту VALRacing

Світлодіодна панорамна балка з комбінованим світловим потоком потужністю 245Wt.

Робоче світло позаду ProLight

Оптика головного світла Led Speaker (лінзована світлодіодна)

Автонамет з тамбуром СТОКРАТ на багажнику

Шини BF Goodrich 265\70\16 на литих дисках

Ліфт комплект підвіски

Ліфт комплект кузова (боділіфт) 60мм

Багажна система з двома висувними ящиками та двома ящиками з відкидними кришками

Кріплення такелажу та шанцевого інструменту СТОКРАТ

Повітряний обігрівач Webasto (Ebershpeher)

Захист рульових тяг та силового агрегату

Рульовий демпфер RANCHO RS5000

Черговий цікавий проект майстерні Екстрім-НН – УАЗ 452 Буханка. Індивідуальний підхід – це для нас не порожні слова. Хочеться не лише догодити клієнту, а й зробити індивідуальним сам позашляховик. Причому він має бути красивим, міцним та сучасним.

Фарбування Раптором у камуфляж. Найважче в цьому процесі не комп'ютерний дизайн і різання трафаретів на плотері, а послідовність і акуратність обклеювання та нанесення покриття. Адже важливо уникнути напилів, змазаності і все виконати за своєю чергою.

Силовий обвіс. Без силового обважування це позашляховик. З пластиком довго з бездоріжжям не поборешся. Пластик для мажорів. Наші машини брутальні та міцні як скеля. Тому ми викинули штатні подоби бамперів та поставили сталеві. На задньому бампері прикрутили хвіртку для повнорозмірного запасного колеса. Якщо у вас вже з'явилися дорослі колеса, то якщо щось станеться – наприклад прокол, то їхати на маленькій лисій докатці просто смішно. П'ять повнорозмірних коліс! І періодична впорядкована їх зміна по осях у міру зношування.

на передньому бампері- лебідка. Лебідка не повинна бути пластмасовою та дохлою. Вона має бути надійною та потужною. У результаті ми вибрали СТОКРАТ моделі HD9, 5WP. Її особливість це витривалий двигун 6лс, сальники двигуна та редуктора від попадання вологи, збільшені стійки. Збільшені стійки (боковини) – це величезна перевага. Пролапошив зміщення троса і смотку його на один бік, можна за пару хвилин викрадити ... загробити будь-яку лебідку! Адже зусилля лебедки достатньо, щоб вона змотавши весь трос на одному боці зламала стяжки та вуха кріплень їх на боковинах. При такій поломці робота лебідки та її зручний ремонт неможливий. Але у цієї моделі стійки високі, значить об'єм барабана більше, отже навіть якщо ви перебрали пива і захопившись офф-роудом забули, що потрібно стежити іноді за тросом, ймовірність поломки значно нижча ніж у порівнянні з іншими моделями.

Замість сталевого троса, який згодом може розмохритися і в лахміття при неакуратному обігу перетворити долоні, стоїть синтетичний трос та клюз із алюмінієвого сплаву. Це не тільки створює комфорт при використанні троса та експлуатації лебідки, а й знижує вагу приблизно на 15-17кг.

Усередині провідних мостів на ульянівському автозаводі встановлюються лише диференціали вільного тертя. Тобто. якому колесу легше, те й обертатиметься. Це означає, що, наприклад, вставши пописати на шосе і з'їхавши одним бортом з асфальту на придорожню жижу, вже можете не виїхати. А здавалося б... Викидаємо вільні дифи в брухт і ставимо самоблоки. Ми вибрали самоблоки ValRacing як найакуратніші за якістю та дуже надійні. Вони справді навіть не озброєним оком фахівця виглядають як заводський фірмовий виріб, а не шматок гівна зібраного в гаражі на коліні. Натяг блокувань 7,0.

Світло. Він покликаний боротися з ніччю, з темрявою і всім, що там ховається. Галоген, ксенон це вже тільки дідусі розкажуть вам, як збирали з них люстри на козликах. На наших машинах лише останні досягнення у люстробудуванні. Світлодіодні технології. Висока світловіддача, низьке енергоспоживання, різноманітність вибору, але ціна...

Щоб перемогти всіх демонів пітьми ми не стали розмінюватися на дрібниці і прикріпили на багажник LED лампочку ні багато ні мало 245Wt. Як вам? Чи достатньо яскраво? Балка з купою світлодіодів комбінованою конструкцією розсіювачів та панорамної форми. Пучок тип combo. Широкий кут засвічення. Довжина балки 130см. Натомість фар штатного головного світла вмонтували лінзовану світлодіодну оптику. Формування світлового потокувідповідає ближньому та далекому світлу. Чую як критики з вищою технічною освітою повскакували зі своїх місць у залі і закричали: -Це не за ГОСТом!

Хмм, а що у вашому житті за ГОСТом? Зліпити всіх критиків ззаду, освітлювати табір, свіжувати здобутого кабана чи лося, здійснювати маневр заднім ходом, звичайно ж ми не будемо за допомогою ліхтарика у півтори свічки розжарення що ставлять на заводі. Ми застосуємо найкраще з можливого робочого світла ProLight. Те ж природно світлодіодний. Заповнюючий, економічний, яскравий, невбивний.

У комплектації цього автомобіля встановлена перегородка, що відокремлює. багажний відсіквід салону. Для ефективного використання вантажного відсіку ми змонтували систему з висувними об'ємними ящиками та двома ящиками з відкидними кришками. Туди можна прибрати бензопилу та запас гсм, такелаж, продукти, інструмент тощо. А головне мати оперативний доступ до цього.

У салоні встановлений надійно рейковий домкрат, за потреби його можна швидко дістати.

Щоб зігрітися в міжсезоння або просушити одяг, в салоні передбачена кнопка - "включити Африку". Повітряний автономний обігрівач Вебасто не дасть вам замерзнути, створить затишок і комфорт будь-якої пори при будь-якому морозі. Регульований дефлектор направить потік гарячого повітря в потрібну сторону, а терморегулятор підтримуватиме заданий кліматичний режим.

Мисливський люк. Можна миттєво відкрити і стати в отвір навіть у зимовому одязі. Проводити спостереження з такого люка зручно та безпечно. Кришка люка підтримується гідроупорами.

Автонамет СТОКРАТ. Автонамет це супер винахід. Я дуже люблю подорожувати з автонаметом. Це – свобода. Ти встаєш на ночівлю в найкращих та незвичайних місцях. І поки решта мучаться з пошуком місця для намету блукаючи в болоті, мурашниках, на каменях, шишках і купинах, ти вже полежуєш з пивком на м'якому матрацику і дивишся на все зверхньо. Так само дуже цікаво та ефективно використовувати автонамет як мобільний лабаза. Встав у вибраному місці та з комфортом спостерігаєш за звіром через ПНО. Намет має чотири вікна, москітні сітки, не промокає і може складатися разом із розкладеними спальниками. Саме для нас, ледарів.

У результаті вийшов позашляховик зі своєю індивідуальною рисою, оснащений усім необхідним для комфортної подорожі та перебування поза цивілізацією.

Текст Тютін Дмитро. Фото відео Тютін Дмитро Самойлов Володимир клуб Екстрім-НН

Лакофарбове покриття у стилі камуфляж сьогодні прикрашає багато автомобілів. Забарвлення подібного типу стає все більш популярним і більше не асоціюється виключно з військовими чи мисливцями.

Виконати фарбування у заводських умовах неможливо, зазвичай там наносять лише однотонне лакофарбове покриття, тому багато автовласників озброюються необхідними відтінками фарби та намагаються виконати роботи з фарбування самостійно.

Фарбування в камуфляж може бути виконане в різних варіантах, тому перед початком робіт та купівлею лакофарбових матеріалів потрібно уважно з ними ознайомитися та підібрати відповідне забарвлення.

Щоб нанести камуфляж на авто потрібно мати гарну фантазію і здібності дизайнера. Щоб малюнок виглядав органічно, потрібно обов'язково дотримуватись правил золотого перерізу і рівномірно розподіляти плями по кузову транспортного засобу. Існують такі варіанти фарбування:

Лісовий камуфляж.
Пустельний (відтінки пісочні або коричневі, камуфляж на авто такого типу має дрібні та абстрактні плями).
Зимовий варіант (малюнок має біло-сіро-чорну кольорову гаму і плями на кузові робляться більшого розміру).
Мисливський або військовий (всі плями великі, як би переходять одна в одну і при цьому мають розмиті краї).

Останнім часом стає все актуальнішим цифровий камуфляж – плями в цьому випадку мають чіткі краї у вигляді величезних пікселів. Зазвичай такий дизайн використовується для прикраси гоночних та спортивних автомобілів.

Фарбування авто в камуфляжі

Незважаючи на моду, найчастіше фарбують свій транспортний засіб у таке забарвлення мисливці чи військові. Фарбування УАЗ в камуфляж своїми руками може бути виконане з мінімальними тимчасовими та трудовими витратами, оскільки такі автомобілі часто мають забарвлення хакі або сірий відтінок. Тому не потрібно ретельно підбирати відтінки, щоби виконати роботи.

Для виконання робіт необхідно заздалегідь придбати такі матеріали та інструменти:

Газети та журнали для захисту поверхні, що не фарбується.
Малярний скотч різної ширини у рулонах.
Аерозольна фарба бажаного відтінку в балончиках.
Краскопульт (якщо роботи виконуватимуться не вручну).
Розчинник.
Чиста ганчірочка.
Ґрунтовка та шпаклівка (якщо необхідно усунути деякі дефекти на кузові).
Знежирювач.
Лак та поліроль для фінішної обробки.

Наносити камуфляж на авто рекомендується у спеціально обладнаному приміщенні, що має хорошу системувентиляції. Це дозволить не тільки уникнути дефектів на лише нанесеному лакофарбовому покритті, але і буде корисним для того, щоб нанесені шари фарби висихали якнайшвидше.

Працювати потрібно обов'язково у захисному костюмі та респіраторі, оскільки випаровування лакофарбових матеріалів дуже токсичні. Бажано також обладнати приміщення гарними галогеновими лампами, що дають освітлення без відблисків. Так можна краще оглядати поверхню транспортного засобу та наносити фарбу.

Автомобіль необхідно ретельно вимити та висушити, а також затягнути салон плівкою таким чином, щоб у процесі роботи всередину не потрапляла фарба. Також необхідно захистити газетами або старими журналами та малярським скотчем скла та оптику транспортного засобу (якщо можна – фари краще взагалі демонтувати).

Якщо автомобіль не має на поверхні жодних відколів та нерівностей, можна відразу ж обробити його знежирювачем та приступати до нанесення камуфляжу. Якщо ж було виявлено здуття фарби або іржа - ці місця необхідно зачистити до металу, обробити шпаклівкою, добре зашліфувати і покрити грунтовкою.

Камуфляж на авто своїми руками

Існує три способи фарбування машини:

Нанесення малюнків листя, очеретів та різноманітної трави (для роботи використовується плотер). Такий тип вважається найдорожчим, оскільки зобразити його дуже складно.
Камуфляж з розмитими гранями плям.
Камуфляж із чіткими контурами плям.

Як пофарбувати у камуфляж? Всі роботи, незалежно від того, яке забарвлення та тип малюнка потрібно нанести, починаються однаково – транспортний засіб ретельно готують та вимивають від забруднень. Перед початком робіт обов'язково потрібно підібрати відтінок фарби, якою будуть забарвлені верхні шари.

Тут все залежить виключно від фантазії та побажань власника. Потрібно підготувати спеціально нарізані газети або плівку, що самоклеїться, якщо необхідно, щоб малюнок на кузові був з чіткими межами. Після обробки знежирювачем потрібно дочекатися повного висихання машини в хаотичному порядку і відповідно до фантазії плівка наноситься на кузов.

Потрібно стежити, щоб шматочки заходили на всі деталі кузова і не утворювали злами. Якщо не дотримуватись цього правила – фарба може нерівно лягти в місцях зламів, а весь кузов транспортного засобу після фарбування виглядатиме неорганічно. Потім наноситься шар обраної фарби (краще починати із темних відтінків).

Фарбування авто в камуфляж - процес тривалий і не поспішає. Потрібно дочекатися, поки шар фарби повністю висохне і лише після цього автомобіль знову обклеюється плівкою так, щоб плями трохи заходили одна на одну. Тепер можна наносити світлий відтінок фарби.

Коли були нанесені всі кольори і вони висохли, можна знімати плівку. Щоб краї плям не зіпсувати, поверхню потрібно попередньо трохи прогріти за допомогою галогенової лампи. Таким чином, скотч відійде сам і не зіпсує лакофарбове покриття.

Якщо є бажання трохи вдосконалити камуфляж, можна пом'якшити його контури, використовуючи окантовку у вигляді чорної тіні. Щоб камуфляж авто виглядав більш виграшно, деякі автовласники покривають поверхню шаром лаку.

Але більшість воліє залишити автомобіль як є, матовість надає йому незвичайний. зовнішній вигляд(у цьому випадку для додаткового захисту лакофарбового покриттярекомендується нанести на транспортний засіб шар лаку з матовим ефектом).

Способи фарбування

Існує два способи, які можна використовувати, щоб нанести камуфляжне забарвлення на кузов.

Спосіб 1. Після того, як транспортний засіб було очищено, на його кузов наноситься шар грунтовки. Поверхня обклеюється скотчем щоб уникнути затікання фарби і наноситься темний відтінок з обраних. Створювати плями потрібно зі скотчу невеликої ширини, він краще лягатиме на поверхню кузова.

Обов'язково потрібно пофарбувати дах автомобіля, інакше малюнок не виглядатиме цілісним та завершеним. Фарбу краще вибирати швидкосохнучу і після висихання скотч з кузова знімають. Потім плями розташовують по-новому, при цьому забарвлюючи кузов світлішою фарбою і повторюють усю процедуру ще раз.

Потім знімають скотч, за бажанням автовласника можна закріпити малюнок лаком і ретельно відполірувати.

Спосіб 2 . У цьому випадку автомобіль потрібно буде забарвити заново. Як пофарбувати машину у камуфляж? Спочатку транспортний засіб знежирюють та шпаклюють поверхню. Після її висихання поверхню необхідно зачистити шкіркою і обдути весь пил, що скупчився, з компресора.

Потім поверхня ґрунтується та знежирюється, кузов готовий до фарбування. Нарізану плівку, скотч або газети розміщують на кузові хаотично. Потім наноситься темна фарба і після її висихання знімається скотч.

Процедуру потрібно повторити кілька разів, завдати ще сірого, коричневого або зеленого кольору. Вся процедура не забере багато часу і в результаті можна отримати камуфляж із чіткими межами плям.

Якщо ж власник хоче, щоб краї були розмиті – поверхню кузова необхідно прогріти лампою і краї розтечуться самі. Також для цього можна скористатися аерографом.

Щоб не виконувати всі роботи з фарбування, можна придбати спеціальну плівку та обклеїти нею кузов. Плівка камуфляж на авто може бути:

Різної текстури та товщини.
Мати глянсову чи матову поверхню.
Бути різною шириною, при цьому вона вже готова для нанесення на автомобілі.
Має різну колірну гаму, тому кожен може вибрати малюнок до душі.

Основною її перевагою є легкість зняття - старе покриття не буде зіпсовано і змінити забарвлення можна будь-якої миті.