Skіlki koshtuvav vaz 2107 신차 가격 VAZ

"나는 분명히 SIM 카드를 살 것입니다!", - 자동차 산업의 포럼에서 노래하십시오.
"Auto Mail.Ru"사이트의 전문가는 추정이 잘못되었습니다. 한 번에 얼마나 많은 스키드가 bi VAZ-2107 2016 릴리스 비용이 들었습니까?
VAZ 엔지니어 중 한 명이 Auto Mail.Ru의 도우미에 의해 추가되었습니다.

VAZ 2107M, VAZ-2107용 컨베이어의 교체품으로 이전된 모델

269,000 루블.

VAZ 2107M 후면보기

... 또한 Euro-5로의 전환 ...
조립 라인 수명이 끝날 때까지 클래식 Lada는 Euro-4 표준을 준수했습니다. 에일과 단숨에 세단의 야크비 출시가 이어졌고, 우연히도 유로-5로 업그레이드 된 차량! 전문가들의 의견으로는 나머지 작업은 필연적으로 차량의 성능을 향상시킬 것입니다 ...

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269만 루블...

2012년 말까지 AVTOVAZ가 "고전" 생산을 시작하기로 결정하면 VAZ-2107을 206,900루블에 구입할 수 있습니다. 그 시간부터 통계에 따르면 VAZ 자동차 가격이 약 30% 상승했습니다. 그 이후로 2016년에 "Simka"는 최소 269,000에 판매되었습니다.

...또한 Euro-5로의 전환...

조립 라인 수명이 끝날 때까지 클래식 Lada는 Euro-4 표준을 준수했습니다. 에일과 단숨에 세단의 야크비 출시가 이어졌고, 우연히도 유로-5로 업그레이드 된 차량! 전문가에 따르면 나머지 작업은 필연적으로 자동차의 품질을 2-7 %, 가격은 5 ~ 19,000 루블에서 짐승까지 증가시킬 것입니다. 산술 평균을 취하십시오 - 12,000.

... 플러스 ABS 홍보 ...

2016년 9월 1일부터 신차에 galms의 차단 방지 시스템이 장착됩니다. AvtoVAZ는 이를 안전하게 수행할 수 있었습니다. 의심의 여지 없이 Lada 자동차에는 ABS가 장착되어 있습니다. 칼리나 시스템 등장 후 가격이 10,000 올랐는데...

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AvtoVAZ 공장은 더 이상 VAZ-2107 브랜드의 자동차를 생산하지 않으며 조립 라인에서 Lada Granta로 교체했습니다. 차에서 마시고 싶다면 단번에 좋아요. 음식 vartostі "simka"hvilyuє bagatioh. 나머지 가격 qiu 모델당 Zhiguliv bula 219마리에 가깝습니다. r., її varіst deshcho가 AvtoVAZ 공장이 사라진 자동차를 판매하는 사람들을 통해 떨어졌을 가능성이 있습니다.

새차

VAZ-2107은 세단형 후륜구동 차량입니다. 모델이 너무 약합니다. 앞 좌석은 사람의 해부학 적 특징을 개선하기 위해 산산조각이났습니다. 장비는 액세서리 패널로 업그레이드할 수 있습니다.

전면 모델과 동시에 자동차는 편안함을 호흡합니다. 기능과 실용성을 살린 기계. 엔진은 고속도로에서 그리고 오프로드에서 차량을 변경할 때 모두 좋은 역학을 가질 수 있습니다. AvtoVAZ 출시 다양한 수정살롱 - "표준", "표준" 및 "명품".

신차 브랜드 VAZ-2107의 가격은 얼마입니까? 공무상...

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음료를 마시고 싶다면 Simka는 더 이상 컨베이어에서 Avtovaz 공장으로 방출되지 않지만 Grant가 SIM 카드를 교체한 경우 위대함의 차를 마시고 즉시 가져옵니다. Chi bagatioh tsіkavit 영양, skіlki koshtuє VAZ 2107? Zhiguli somoi 모델의 나머지 가격은 219,000 루블에 가까워졌습니다. 원하는 경우 모든 것을 더 많이 원하면 즉시 차가 3 배 낮아지고 AvtoVAZ의 파편은 사라진 자동차를 판매해야합니다.

가격으로 SIM 카드를 구입할 수 있습니다. 분사 엔진, Potuzhnistyu 76 kіnskih 세력. 클래식의 나머지 색상 중에서 모든 것에 더 잘 어울리는 강철 금속과 흰색이 겹쳐졌습니다.

VAZ 2107 변형은 구성과 동일한 방식으로 저장할 수 있으므로 변경할 수 있습니다. 그러나 공장은 고급 장비를 제공하지 않으며 표준이 표준입니다. 에일, 예를 들어 스스로 말할 수 있습니다. 리튬 휠, 스피커가있는 라디오 및 tonuvannya 후방 창고. 전체 비용 세트는 기본 패키지와 동일한 약 12,000루블입니다. 당연히 SIM 카드를 구입 한 후 지출하게됩니다 ...

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SRSR에서는 차가 과도하게 옷을 입지 않았지만 올바른 rozkishshyu가있었습니다. 뿐만 아니라, 전체 진영을 구성하고 있기 때문에 더욱 일관되게 멀리 떨어져 있었다. 살자, Skilki는 라디안 시간 동안 자동차 비용을 지불하고 평균 급여에서 돈을 저축합니다.

나드보리 1975 rec. 일반 Radyansky 헐크의 평균 급여는 120 루블입니다.

"볼가"

이 시간에 Nova "Volga"GAZ-24는 라디오 수신기와 함께 9,000 루블 이상입니다. 자동차가 아닙니다. 꿈입니다. 모던하고 편안한 가나. 그 시간에 예술가, 조종사, 추장, Radyansk 영화의 영웅, 예를 들어 Zhzhenov 백작과 같은 승무원의 배 사령관은 Volz로 여행했습니다.

"복사"와 "모스크비치"

사람들을위한 Tsі 옵션은 간단합니다. 그리고 자동차 가격으로 5,000 루블을 지불해야했습니다. 글쎄, Togliatti 고전 VAZ-2101은 훨씬 더 비싸고 더 낮은 "Moskvich"가 주어졌습니다.

"트리슈카"

우아한 "Trokhka"- VAZ 2103의 가격은 Radyansky 헐크 6,500루블입니다. Vaughn은 넓고 편안하며 전면 "Kopіyka"가 낮습니다. 그녀는 새로운 살롱이 있는 현대적인 살롱을 운영하고 있습니다. 인접한 패널. 그녀는 더 조용히 차를 몰았다.

"자포로제츠"

그리고 축 자체 사용 가능한 차 SRSR buv "Zaporozhets" 근처. 새 제품의 가격은 4,000 루블에서 시작되었습니다. 두 개의 문에서 작은 겸손한 "보증"ZAZ-968은 이미 virobnitstv의 지도자로 가득 차 있습니다.

"드니프로"

자동차는 날씬하고 빛나는 사람과는 거리가 먼 자신의 소유로 구입할 수 있었고 차축 오토바이는 저렴했습니다. 그래서 오토바이는 사이드카와 2기통 엔진을 장착한 중요한 운동선수 "드니프로" MT-10 므리야 32 킨스크 힘비용은 1600 루블입니다. Mіg는 최대 100km / 년까지 퍼졌습니다.

유대인

"Zhiguli"의 타이어 하나는 운전자에게 60 루블이 들었습니다. 그리고 "Volga" vlasnik의 축은 이미 100루블에 대해 관대할 기회를 가졌을 것입니다. Tse zroumilo - 그 당시 Gorky 자동차 공장의 제품은 더 비쌌습니다. 그런 순위에서 자동차를 옮기기 위해 운전자는 240-400 루블을 쓸 기회가 있었을 것입니다.

인터넷 리소스의 사진

Chergovoi zustrіchі managerіv pіdpriієmstva의 전야에 자동차 및 물류 회사 Pivden Demarchel 제조의 부사장 및 파일 직원은 Togliatti 제조의 수익성에 대해 설명했습니다.

공식 성명은 아니지만 그러한 데이터를 공개하지 않고 AvtoVAZ가 전환되기 전이나 후가 아니라는 점에 유의해야 합니다. 또한, 비밀 navіt srazkovy 숫자 순서의 kerіvnitstvo volіlo trimati. 다시 말해서, 비즈니스의 수익성은 훨씬 더 높고 수익성이 가장 낮은 브리더의 수익성은 판매된 가죽 자동차의 거의 13%를 벌어들이는 Porsche입니다.

Zokrema, Demarchel은 가죽 LADA Granta를 접을 때 스테인드 글라스가 55,000루블에 가깝다고 말했습니다. 전반적으로 시장 가격의 44%에 대해 비용(임금, 마케팅 인센티브, VAT, 소비세, 딜러 마진)이 없으며, 반대편으로 이동하기 위해, 차에서 내리기 위해, 예산 비전 (289,000 루블에 대한 완전한 세트 "표준"), AVTOVAZ는 100,000 루블 이상을 벌고 있습니다. 그리고 350-400,000의 가장 인구와 완전한 세트인 vrahuvati를 하기 위해 수입은 두 번째로 적어도 동일합니다. 사업의 소득은 세금을 모두 낸 뒤 형성되는 표시를 기반으로 형성되는 것으로 이해했지만, 어떤 식으로든 수익성을 유도하기 위해 포르쉐와 동일할 수도 있다. Demarchel이 표명한 수치를 기반으로 AvtoVAZ가 실제로 고객에게 벌어들인 금액인 virahuvati를 시도했으며 위기의 시간에 이러한 모든 크레딧과 지원이 필요했습니다.

LADA Granta - 200,000 루블

Otzhe, Granta mizhe rozіbralis에서. 최소 구성세단형 자동차는 289,000루블, vykonannya "Lux"는 488,800루블입니다. 388,900루블의 평균 비용으로 라인의 평균 비용은 206,500루블 미만이 됩니다. 그런 식으로 거짓말처럼 55,000 이상 수확에 지출하면 수익성이 300 %에 가깝습니다. 납세자 및 기타 재정적 이익에 대한 Navitzho zavozhite는 평균적으로 AVTOVAZ가이 모델에서 입장료의 30-35 % 이상을 벌어 들였습니다. 사본당 110,000 이상 Tobto.

바디 리프트 백에 대한 Granta의 평균 가격은 3000 잉여를 절약하기 위해 세단의 경우 396,150 루블이며 판매 된 가죽 자동차의 경우 세단의 경우 더 낮을 가능성은 없습니다. Togliatti는 118,800 루블 이상을 벌지 마십시오. 482,000의 스포츠 버전은 여전히 대량만큼 존경받지 않기 때문에 존경받을 가치가 없습니다.

연설 전에 우리는 3000 달러의 추가 요금을 기본으로 사용했습니다. 이는 쇼 부사장의 진술이없는 경우 3 배 낮습니다 (약 40 %), 가격표가있는 가장 인기있는 자동차는 3 배 낮습니다 평균보다 높기 때문에 이러한 수정의 수입은 더 낮습니다.

LADA Priora - 302,000 루블

프리오라로 넘어갑시다. 공식 웹사이트의 컨피규레이터는 문제가 되지 않지만, 이 모델은 쿠페, 리프트백, 세단, 스테이션 왜건 등 여러 가지 수정으로 제시된다. 접을 수있는 수학을 가져 오지 않기 위해 (글로벌 교육 학교의 다른 클래스와 동등) 정중하게 계산할 피부의 평균 (산술) 변동성은 다음과 같습니다. 440950, 429750, 424850 및 433450 루블 당 낮. 이 순위에서 공장은 132.2, 128.9, 127.5 및 130,000 루블을 얻지 만 모델의 실제 호환성은 302,000 루블을 초과하지 않습니다. 그 전에 엉덩이, 여기에있는 다른 "십"은 가장 과시적이며 5 년 동안 완전히 지불 된 s її virobnitstva 라인의 파편입니다.

라다 칼리나- 339,000루블

Kalina에서 모든 trochs는 더 접을 수 있습니다. Її іstorіya bіlsh-mensh nagaduє zhittєvy 정상적인 є єropejskoї ї mashine 주기, 우리는 2000 pributkovіst - 심지어 іnvestitsії tezh treba uvati. 팀 모어, 기술 업데이트와 관련된 투자. Aje는 나머지 2년 동안 AVTOVAZ를 Kalina 2를 구축했을 뿐만 아니라 LADA Kalina Cross도 출시했습니다.

Vtіm, 2000만 임계값에 대해 더 낮은 "속도"를 낮추면 차질 없이 할 수 있습니다. 우선, 여기에서 말하는 언어는 무엇을 말하든지 간에 새 모델을 출시하는 것보다 훨씬 더 저렴한 스타일 변경에 관한 것입니다. 다른 방식으로, 대부분의 대학은 가져오는 과정에서의 승리와 같이 대부분의 흐름 기계에 표시됩니다. 모델 범위. І 현재 뉴스. 또한 LADA 4x4 Urban 및 LADA Vesta. 그러나 이것을 이해하는 것은 쉽지 않습니다. 모델을 두 번 이상 수정하여 완성하는 데 비용이 많이 들고, 계산의 파편은 평균 쇼를 기반으로 하며, 악취의 실제 그림은 마무리하는 것이 좋습니다.

해보자 Kalina, yak 및 Priora는 해치백, 스테이션 왜건, 스포츠 및 크로스와 같은 여러 버전으로 판매됩니다. 설정할 평균 가격: 가격에 따라 386,450, 413,550, 487,100 및 409,000루블. 그런 식으로, 평균 가격라인 - 424,000 루블 및 또한 가죽 Kalina AvtoVAZ에 대한 투자 전망을 개선하기 위해 85,000 이상일 수 없습니다.

LADA Largus - 346 800 루블

이런 식으로 Dacia 보편적인 Largus를 기반으로 한 영감 - "terra incognito". 우리는 Avtovaz에 도착한 어떤 마음에 대해 확실히 알지 못합니다. 분명히 Renault-Nissan이 비용이 없는 것은 아닙니다. 아마도 그들은 루블, 아마도-유로, 또는 위안 또는 위안으로 지불했습니다 ... 또한 다른 선호도를 가진 공장에 대한 주식 패키지 지불의 일부로 지불 한 것도 포함되지 않습니다. 그래서 여기에서 우리는 표준 2500분의 1 계획을 선택했습니다.

발견 된 Largus는 363,000 루블, 더 비싼 것은 465,200이며, 밝혀진 바와 같이 Cross 및 VIP와 같은 두 가지 고급 버전을 사용하므로 가족의 수익성이 훨씬 더 높아집니다. Narazі, vtіm, 판매가없고, tієї, nі іnshої가 없으므로 현재 위치를 얻었습니다.

스테이션 왜건은 보이는 것처럼 중금속 밴, 다섯 번째 승용차 및 7 개월 승용차의 세 가지 변형으로 표시됩니다. 첫 번째는 가장 예산이 많이 드는 것입니다. 평균 가격은 398,800 루블입니다. 다른 버전 - 430,733 루블. Naydorozhcha - 468,850 루블. 그러한 계급의 가족 중산층은 432,800 루블에 도달하지 못했습니다. Ale so chi іnakshe ї 86 tysyach AVTOVAZ 피부 Largus maє. 자동차 가격표는 350,000을 초과하지 않습니다.

LADA 4x4 - 250,000루블

좋은 옛 니바를 잃었습니다. 더 정확하게 말하면 LADA 4x4는 Niva 브랜드가 이미 10년 이상 GM에서 소유되었기 때문입니다. 그러나 전체 자동차는 관련성을 잃지 않았습니다. 또한 Togliatti에는 며칠 후에도 에어컨, 전기 패키지 및 플라스틱 범퍼가있는 새로운 버전의 Urban이 설치되며 가격표는 430,000 루블로 설정됩니다. Vtіm, 그것은 아직 판매에 나타나지 않았기 때문에 우리 둘은 오래된 버전을 키웠고 도어의 수와 바퀴가 달린 받침대가 날아갔습니다.

현재 비용의 짧은 버전은 364,500 루블이며 현재는 정확히 400,000입니다. 그런 식으로, 중간 다양성 4x4는 382250 루블이 됩니다. 그 역사를 위해, 고전적인 "Niva"는 이미 5번의 비용을 지불했으며 여기의 투자 창고는 부족합니다. 요점까지, 그리고 마케팅 - 오늘날 이 모델의 기초에 대해, 나는 임상 바보 이상을 알지 못합니다. AvtoVAZ, 위대한 rahunka 뒤에는 단순한 임금 문제가 아닙니다. 급여는 세금과 수수료를 위한 것이므로 이러한 유형의 사람에 대한 3500달러 이상의 이익은 공정한 매개변수가 될 것입니다. maєmo 무전기로 가죽 4x4 Togliatti 자동차 거인은 각각 135,000 루블을 벌고 있습니다. youmu 차 자체의 가격은 25만 달러입니다.

축은 우리가 산술을 가지고 있는 것과 같습니다. 공장에서 더 이상 공식적인 논평이 없다고 가정해 봅시다. 더욱이 공인에서 Pivden Demarchel이 옳았다는 사실과는 거리가 멉니다. 그렇다면 그 정보는 제3자를 통해 ZMI에 소비되었고 언론인 중 누구도 느끼지 못했습니다.

그러나 모든 것이 사실인 것 같습니다. AvtoVAZ 제품의 가격은 외국 자동차용 울타리가 도입되기 전에도 크게 의존했습니다. 악취는 Togliatti 딜러의 판매가 간헐적으로 감소하고 피커가 시장에서 많은 시간을 보내는 이유입니다.

세 번째 부정적인 측면은 시장에서 가격 책정의 원칙입니다. 정상적인 마음에서 나는 스스로 "공정한"가격 목록을 설정했습니다. 그래서 모두가 마음을 다음 buli로 바꾸고 AVTOVAZ의 지시는 명백한 지원에서 한 번에 더 낮은 막대를 4 분의 1 덜 올렸습니다. 결과적으로 클라이언트는 모든 것에 대해 초과 지불하는 것을 당혹스럽게 생각합니다. i는 LADA, i는 Renault, i는 KIA 및 현대, i는 Toyota, i는 Mercedes... 자동차 회사,іtrochs는 가격이 15-20 vіdsotkіv로 떨어지는 것처럼 악취를 0으로 볼 가능성이 적을 것이라고 주저하지 않았습니다. AvtoVAZ는 아마도 오늘날 챔피언이 되고 있습니다. 동시에 만성적으로 혼란스러운 일입니다.

2019년 새로운 VAZ 자동차 가격은 계속해서 성장했습니다. 모델의 다양성과 구성이 크게 향상되었습니다. 아마도 AvtoVAZ는 구매자를 기쁘게하기 위해 Ladi의 가격을 인상했습니다. 자동차 제조사가 시장 점유율을 줄이기 위해 그런 가격 정책을 선택하는 것처럼 이해가 되지 않는 것은 사실입니다. 올해 "Zhiguli"의 새로운 가격은 더욱 악화되었습니다. Vіtchiznyany 자동차사치품의 비용과 점점 더 비슷해지고 차에 더 낮아집니다.

AvtoVAZ는 처음으로 자동차 가격을 인상했습니다. deak_ 완전한 VAZ 세트에서 가격이 크게 상승했습니다. AvtoVAZ의 관리자는 그들의 좋은 일에 대한 책임이 있습니다. 싼 차, 그냥 가격을 올린다고 하더군요 글쎄요, 차는 최고가 되지 않으니 그냥 가격을 올리세요.

신차 가격 VAZ

Lada 가족의 가장 인기있는 자동차는 Granta입니다. 자동차는 러시아에서 가장 많이 팔리는 자동차 등급의 맨 윗줄을 차지합니다. 현재 tse samiy 싼 차 AvtoVAZ 조립 라인에서 내리기 위해.

지난 가을, Lada Granta 자동차의 새로운 라인 판매가 시작되었습니다. 사진은 스타일 변경 후 자동차의 스타일이 어떻게 변했는지 보여줍니다. 불행히도 업데이트 된 Granty의 가격은 이전 버전에서 더 커지고 낮아졌습니다.

세단 유형에 대한 새로운 Lada Granta의 가격은 444,900~634,800루블입니다.

자동차의 기본 버전에는 가솔린 8 밸브 엔진이 장착되어 있습니다. 엔진의 부피는 1.6 리터이며 87 리터의 견고성을 개발합니다. 힘. 기어박스 Lada Granta 기계식, 5단.

Rozgin 최대 100km/년 - 11.6초
최대 속도 - 172km/년

위치 - 9.1
변경 주기 - 6.8
트랙 - 5.3

치수 라다 그란타:

도지나 - 4268mm
너비 - 1700mm
높이 - 1500mm

여유 공간 Lada Grant - 160mm

트렁크 용량 - 520리터

장비 발견 라다 세단자동 변속기 비용이 546500 루블 인 Granta. 기계의 변속기에는 5단 자동 박스가 설치되어 있습니다.

최대 장비 Lada Granta Luxe Prestig 비용 623 800 루블. 세단에는 1.6 리터의 16 밸브 엔진이 장착되어 있습니다. 엔진은 106리터의 견고성을 개발합니다. 5단 자동 기어박스와 함께 작동하는 힘. 이러한 상자는 로봇 상자 또는 간단히 "로봇"이라고도 합니다.

106마력 엔진과 5단 "로봇"이 장착된 세단은 화재의 속도를 낮출 수 있고, 낮은 차량은 87마력 엔진을 장착해야 하며, 기계 상자기어. 사실 비트라티의 소매가는 그리 비싸지 않습니다.

더 비싼 장비 Lada Granta Luxe 비용 634 800 루블. tsієї versії vіdrіznyаіє 팀의 자동차, 그 변속기에는 고전적인 "자동"이 있습니다. 자동 상자 4단 및 98마력 엔진과 함께 작동합니다.

바디 리프트백이 있는 Nova Lada Granta 비용은 461,900~649,800루블입니다.

리프트백 기본 장비 1.6 리터의 부피와 87 리터의 배기량을 가진 동일한 8 밸브 엔진을 가질 수 있습니다. 힘. 변속기 5단, 기계식.

리프트백의 특성은 세단 차체의 자동차와 유사합니다. Dozhina 용 Trochs mensch - 4250 mm.

리프트백의 트렁크는 440리터의 부피를 가질 수 있습니다. Yogo는 최대 760리터까지 늘릴 수 있습니다.

자동 변속기가 장착 된 새로운 리프트 백 Lada Granta 비용은 561,500 루블입니다..

~에 최대 구성 Luxe Prestig 리프트 백 비용 638 800 루블.

4 단 자동 변속기가 장착 된 고속 장비 Luxe 649 800 루블.

해치백 본체의 Nova Lada Granta 비용은 461,900 - 649,800 루블입니다.

Dovzhina 해치백 - 3926mm. 너비와 높이는 세단 및 리프트백과 동일합니다.

트렁크 용량 - 240리터. Yakshcho 접기 좌석, єmnіst 수하물 허용량최대 550리터까지 증가합니다.

"자동"이 장착 된 가장 오래된 완전한 해치백 세트에 대해 561,500 루블을 지불해야합니다..

최대 구성에서 해치백의 가변성은 리프트백과 동일합니다.

스테이션 왜건 몸체가있는 새로운 Lada Granta의 가격은 471,900 ~ 659,800 루블입니다.

보편적인 차원:

도지나 - 4118mm
너비 - 1700mm
높이 - 1538mm

트렁크 용량 - 355리터. 맥스 옵샤흐- 670리터.

자동 변속기가 장착 된 스테이션 왜건 Lada Granta koshtuє vіd 571 500 루블.

스테이션 왜건 Luxe Prestig의 최대 구성 비용은 648 800 루블입니다.. 이 구성에서 자동차에는 106마력 엔진과 5단 "로봇"이 장착됩니다.

Najdorozhcha 완전한 세트 스테이션 왜건 Luxe 비용 659 800 루블. 98마력 엔진과 클래식한 4단 "자동"이 차량에 설치되었습니다.

노바 라다 그란타 크로스

스테이션 왜건 몸체가있는 새로운 Lada Granta Cross의 가격은 559,900 ~ 648,900 루블입니다.

컴팩트한 스칼렛 마차. Granta의 수정은 가족 중 가장 큰 것입니다. 도로 정리- 198mm.

자동 변속기가 장착 된 Lada Granta Cross의 가장 저렴한 장비 622 900 카보반시브.

수동 기어 박스가있는 Lada Granta Drive Active의 기본 버전 가격은 629,900 루블입니다.

그랜티의 스포츠 버전에는 공기역학. 새로운 범퍼, 도어 실 가드 및 트렁크의 스포일러가 차에 설치되었습니다.

또한 AvtoVAZ의 엔지니어는 pidviska를 정밀 검사했습니다. 우리는 새로운 프론트 서스펜션 스트럿을 설치하고 스프링과 쇼크 업소버를 교체했습니다. 차는 더 강하고 케로밴처럼 보였습니다.

자동 변속기가 장착 된 Lada Granta Drive Active의 최대 구성 비용은 654,900 루블입니다.

라다 라거스

Lada Largus 밴 - 가격 571,900 ~ 682,900 루블

5 개월 Lada Largus - 가격 597,900 ~ 728,900 루블

7 개월 Lada Largus - 가격 676,900 ~ 751,900 루블

Lada Largus의 기본 구성에는 표준 87마력 엔진이 장착되어 있습니다. 기어박스 Lada Largus 기계식, 5단.

Rozgin 최대 100km/년 - 14.5초
최대 속도 - 156km/년

Vitrata Paliva(100km당 리터):

장소 - 10.6
혼란 - 8.2
트랙 - 6.7

치수 라다라거스:

도지나 - 4470mm
너비 - 1750mm
높이 - 1670mm

간극 - 145mm

수하물 부피 - 560리터(빈티지 버전의 경우 2350리터).

5번의 변형 스테이션 왜건 라다 라거스 크로스- Vіd 757 900 rublіv. vіdmіnu vіd zvichaynoї versії avtomobilії mає zbіlsheniya 최대 170mm 도로 여유 공간. 분명히 자동차는 처리량을 줄일 수 있습니다.

7번째 차량은 Vikonan Cross에 있습니다.Vіd 780 900 rublіv.

가스 설비가 설치된 Largus의 수정. 자동차는 메탄과 가솔린으로 달릴 수 있습니다.

라다 라구스 반 CNG - Norma 1.6 l 16-cl. CNG, 5MT - 854,900루블.

Lada Largus 스테이션 왜건 CNG - Norma 1.6 l 16-cl. CNG, 5МТ - 879 900 - 915 900 루블.

Lada Largus Cross CNG - 944 900 루블.

Pozashlyahoviki AvtoVAZ

3 도어 Lada 4x4 - 가격 523,900 ~ 571,900 루블

5 도어 Lada 4x4 - 가격 562,900 ~ 610,900 루블

장비 가격 3도어 라다 4×4 블랙 에디션(블랙 색상) 579 900 카보반시브.

5도어 장비 블랙 에디션 비용 618 900 카보반시브.

3 도어 Lada 4 × 4 Urban – 586 900 루블의 가격

5 도어 Lada 4 × 4 Urban – 625 900 루블의 가격

라다 4x4 브론토

라다 4x4 브론토– 자동차 수정의 속도는 더 좋고, 더 낮은 것은 위대한 Ladi 4x4용입니다. AvtoVAZ의 설계자는 자동차의 도로 간극을 최대 240mm까지 증가시켰고, 뒤쪽 좌석. 쇼크 업소버의 헤드도 증가합니다. 단단한 트레드가있는 타이어가 pozashlyahovik에 장착되었습니다. Viyshov pozashlyahovik іz pozashlyahovikіv.

Lada 4x4 Bronto의 가격은 727,900~791,900루블입니다.

모두 자동차 라다 4 × 4에는 83리터 용량의 1.7리터 엔진이 장착되어 있습니다. 힘. 엔진의 최대 토크는 129Nm입니다. 기어박스 Lada 4x4 기계식, 5단.

자동차의 3 도어 수정의 특성

Rozgin 최대 100km / 년 - 17초

최대 속도 - 142km/년

Vitrata Paliva(리터당 100km ):

위치 - 12.1
혼란 - 9.9
트랙 - 8.3

치수 3도어 Lada 4×4:

도지나 - 3740mm
너비 - 1680mm
높이 - 1640mm

간극 - 205mm

수하물 부피 - 265리터(접이식 시트 포함 시 585리터).

세단 라다 베스타

인기있는 vіtchiznyana 자동차가 비싸졌습니다.

Lada Vesta 세단 - 가격 606,900 ~ 924,900 루블

의자 가마 라다 베스타기본 구성에는 1.6 리터의 부피와 106 리터의 배기가있는 16 밸브 엔진이 장착되어 있습니다. 힘. 기어박스 Lada Vesta - 기계식, 5단.

Rozgin 최대 100km / 년 - 11.8초
최대 속도 - 178km/년

Vitrata Paliva(100km당 리터):

위치 - 9.3
혼란 - 6.9
트랙 - 5.5

치수 라다 베스타:

도지나 - 4410mm
너비 - 1764mm
높이 - 1497mm

간극 - 178mm

트렁크 용량 - 480리터.

122 마력, 1.8 리터 엔진이 장착 된 세단은 717,900 루블입니다.

가격 라다 베스타 s 자동 변속기- Vіd 767 900 루블.

변속기 Lada Vesta는 바리에이터 일본 기업자코,르노-닛산의 113마력, 1.6리터 엔진과 함께 작동합니다. Lada Vesta 제품군의 자동차에 자동화된 기어박스(로봇)를 더 이상 설치할 수 없습니다.

최대 구성의 Lada Vesta 가격은 924,900루블입니다.

라다 베스타 크로스- 세단과 크로스오버의 하이브리드.자동차에는 더 큰 직경과 더 광택이 나는 표면을 가진 바퀴가 있습니다. 문지방의 바닥은 자갈 방지 보호로 코팅되어 있습니다. 차량 간극이 203mm로 증가했습니다.

Lada Vesta Cross의 기본 버전은 757,900루블입니다.

"자동"이있는 Vesta Cross 버전, CVT가있는 버전은 832,900 루블에 구입할 수 있습니다.

Lada Vesta Cross의 최대 구성 가격은 945,900루블입니다.

Lada Vesta SW 및 SW Cross - "Universal" 차체의 자동차 수정.

버전 "크로스"- 스테이션 왜건 트래픽 증가. Lada Vesta SW Cross의 간격 - 203mm. 스테이션 왜건의 표준 버전은 178mm의 도로 간극을 가지고 있습니다.

기본 viconan에 대한 스테이션 왜건 Lada Vesta SW의 가격은 688,900 루블입니다.

자동 변속기 (바리에이터)가 장착 된 스테이션 왜건 "Vesta"는 801,900 루블에서 배달 될 수 있습니다.

스테이션 왜건의 최대 구성은 961,900루블입니다.

Lada Vesta SW Cross의 가격은 791,900~982,900루블입니다.

"자동"(바리에이터)이있는 가장 저렴한 장비 Lada Vesta SW Cross 비용 866 900 카보반시브.

가스 실린더가 있는 Lada Vesta

라다 베스타 CNG- 가스 실린더가 설치된 자동차. 가솔린 근처에서 천연 가스(메탄)를 이길 수 있습니다. Vlasnik "gazovoy" Lada Vesta는 가스로 급유하여 돈을 절약합니다. 또한 기계의 풍차는 환경 친화적입니다. 완전 급유(가스 + 휘발유)로 천 킬로미터 이상을 여행할 수 있습니다.

"가스"뉴스의 가격 - 821,900에서 940,900 루블.

기본 구성의 Lada Vesta Sport 가격은 1,027,900루블입니다.

자동차 후드 아래 16 밸브 설치 가솔린 엔진. 엔진의 부피는 1.8리터이며 배기량은 145리터입니다. 힘. 변속기는 기계식 5단입니다.

최대 속도 - 193km/년
Rozgin 최대 100km / 년 - 9.6초.

Vitrata Paliva(100km당 리터):

위치 - 10.6
트랙 - 6.4
주기 변경 - 7.9

간극 - 147mm

Vesta 스포츠 버전의 최대 구성 비용은 1,063,900루블입니다.

크로스오버 Lada XRay

Lada X-Ray - 614,900 ~ 847,900 루블의 가격

크로스 오버의 기본 장비 라다 엑스레이 106 리터 용량의 16 밸브, 1.6 리터 엔진이 장착되어 있습니다. 힘. 엔진은 기계식 5단 변속기와 짝을 이룹니다.

Rozgin 최대 100km / 년 - 11.7초.

최고 속도는 172km/년입니다.

Vitrata Paliva(100km당 리터):

위치 - 9.2
혼란 - 7
트랙 - 5.9

치수 로즈마리 라다엑스레이:

도지나 - 4165mm
너비 - 1764mm
높이 - 1570mm

여유 공간 Lada XRay - 195mm.

트렁크 용량 - 361리터(접이식 시트 포함 시 1207리터)

차체의 외부 패널은 양면 아연 도금이 가능합니다. 부착된 빈 몸체의 바닥은 부식 방지제로 코팅되어 있습니다.

가격 라다 엑스레이자동 변속기 포함 - 762 900 루블부터.자동 5단 변속기가 장착된 크로스오버에는 1.8리터 122마력 엔진이 장착되어 있습니다.

Lada XRay의 최대 구성 비용은 847,900루블입니다.. 크로스오버에는 122마력 엔진과 5단 자동변속기가 장착되어 있습니다.

더 강력한 122마력 엔진이 장착된 자동차는 106마력 엔진이 장착된 비트라팔리바, 더 낮은 크로스오버에서 더 경제적입니다.

Lada XRay Cross의 가격은 759,900~971,900루블입니다.

비코난은 누구인가 차량의 도로 간극이 215mm로 증가했습니다.. Lada XRay의 원래 버전은 195mm의 도로 간극을 가지고 있습니다.

크로스오버 버전에는 1.8리터, 16밸브 엔진이 장착되어 있습니다. 엔진은 122리터의 압력을 발생시킵니다. 힘. 변속기에는 5단 기계식 변속기가 있습니다.

122마력 엔진을 탑재한 이 차는 10.9초 만에 100km/년까지 가속한다.

최고 속도는 180km/년입니다.

Vitrata Paliva(100km당 리터):

위치 - 9.7
혼란 주기 - 7.5
트랙 - 6.3

Lada XRay Cross의 치수:

도지나 - 4171mm
너비 - 1810mm
높이 - 1645mm

"자동"이 포함된 가장 저렴한 Lada XRay Cross 버전은 846,900루블입니다.. 자동 변속기는 1.6리터, 113마력 엔진과 함께 사용할 수 있습니다.

유감스럽게도 자동차 Lada의 가격은 계속 오르고 그 운명은 계속됩니다. 에일, 당신은 약간의 여유를 가질 수 있습니다. 동시에 AvtoVAZ는 새로운 자동차 대출 프로그램을 홍보합니다.

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